2023年山東省鄒城市高三第二次調(diào)研物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一輛汽車遇到險(xiǎn)情緊急剎車,剎車過程做勻減速運(yùn)動(dòng),剎車后第1s內(nèi)的位移為16m,最后1s內(nèi)的位移為8m,則汽車的剎車時(shí)間為A.1s B.1.5s C.2s D.2.5s2、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運(yùn)動(dòng),a是地球同步衛(wèi)星,則()A.衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度B.衛(wèi)星a的加速度大于c的加速度C.衛(wèi)星a的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.衛(wèi)星b的周期小于c的周期3、一個(gè)小球以一定的水平速度拋出,經(jīng)過t0時(shí)間,小球和拋出點(diǎn)的連線與水平方向夾角為37°,再經(jīng)過t時(shí)間,小球和拋出點(diǎn)的連線與水平方向的夾角為53°,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A. B. C. D.4、如圖所示,在平行有界勻強(qiáng)磁場的正上方有一等邊閉合的三角形導(dǎo)體框,磁場的寬度大于三角形的高度,導(dǎo)體框由靜止釋放,穿過該磁場區(qū)城,在下落過程中BC邊始終與勻強(qiáng)磁場的邊界平行,不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是()A.導(dǎo)體框進(jìn)入磁場過程中感應(yīng)電流為逆時(shí)針方向B.導(dǎo)體框進(jìn)、出磁場過程,通過導(dǎo)體框橫截面的電荷量大小不相同C.導(dǎo)體框進(jìn)入磁場的過程中可能做先加速后勻速的直線運(yùn)動(dòng)D.導(dǎo)體框出磁場的過程中可能做先加速后減速的直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示的甲、乙兩圖中,M為自耦變壓器,R是滑動(dòng)變阻器,P1、P2分別足它們的滑動(dòng)鍵,將它們的輸入端a、b、c、d分別接到相同的正弦交流電源上,在它們的輸出端e、f和g、h上各接一個(gè)燈泡L1和L2,兩燈泡均發(fā)光?,F(xiàn)將它們的滑動(dòng)鍵P均向下滑動(dòng)一小段距離,若在此過程中,燈泡不至于燒壞,則()A.L1、L2均變亮B.L1變亮,L2變暗C.L1變暗,L2變亮D.L1、L2均變暗6、2018年7月29日09時(shí)48分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第33、34顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星?;鸺龑深w衛(wèi)星送入了同一個(gè)軌道上的不同位置,如圖所示。如果這兩顆衛(wèi)星與地心連線成θ(弧度)角,在軌運(yùn)行的加速度大小均為a,均沿順時(shí)針做圓周運(yùn)動(dòng)。已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,則第33顆北斗衛(wèi)星從圖示位置運(yùn)動(dòng)到第34顆北斗衛(wèi)星圖示位置所用的時(shí)間為A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、L1、L2兩水平線間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁場高度為h,豎直平面內(nèi)有質(zhì)量為m,電阻為R的梯形線框,上、下底水平且底邊之比5:1,梯形高2h。該線框從如圖位置由靜止下落,已知AB剛進(jìn)入磁場時(shí)和AB剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,說法正確的是()A.AB邊是勻速直線穿過磁場B.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場,是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場,此過程的電動(dòng)勢為D.AB邊剛進(jìn)入和AB邊剛穿出的速度之比為4:18、如圖(a),質(zhì)量m1=0.1kg的足夠長平板小車靜置在光滑水平地面上,質(zhì)量m1=0.1kg的小物塊靜止于小車上,t=0時(shí)刻小物塊以速度v0=11m/s向右滑動(dòng),同時(shí)對物塊施加一水平向左、大小恒定的外力F,圖(b)顯示物塊與小車第1秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s1.則下列說法正確的是()A.物塊與平板小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4B.恒力F=0.5NC.物塊與小車間的相對位移D.小物塊向右滑動(dòng)的最大位移是9、用頭發(fā)屑模擬各種電場的分布情況如甲、乙、丙、丁四幅圖所示,則下列說法中正確的是()A.圖甲一定是正點(diǎn)電荷形成的電場B.圖乙一定是異種電荷形成的電場C.圖丙可能是同種等量電荷形成的電場D.圖丁可能是兩塊金屬板帶同種電荷形成的電場10、如圖所示,固定在水平地面上的彈射裝置可以向任意方向以同樣大小的速度發(fā)射小球。當(dāng)小球射出時(shí)速度與水平面成角時(shí),小球剛好水平飛入固定在水平平臺(tái)上豎直放置的光滑半圓形管道內(nèi)。當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)時(shí),恰與管壁無相互作用。已知小球質(zhì)量m=0.5kg,初速度v0=6m/s,半圓形管道半徑R=0.18m,g取10m/s2。則有()A.小球在最高點(diǎn)的速度為0B.小球在軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為30NC.θ=60°D.圓軌道最低點(diǎn)距地面高度h=1.8m三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組要測量兩節(jié)干電池組的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室有下列器材:A.靈敏電流計(jì)G(0~5mA,內(nèi)阻約為60Ω)B.電壓表V(0~3V,內(nèi)阻約為10kΩ)C.電阻箱R1(0~999.9Ω)D.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1.5A)E.舊電池2節(jié)F.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)由于靈敏電流計(jì)的量程太小,需擴(kuò)大靈敏電流計(jì)的量程。測量靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻的電路如圖甲所示,調(diào)節(jié)R2的阻值和電阻箱使得電壓表示數(shù)為2.00V,靈敏電流計(jì)示數(shù)為4.00mA,此時(shí)電阻箱接入電路的電阻為1.0Ω,則靈敏電流計(jì)內(nèi)阻為___________Ω;(保留1位小數(shù))(2)為將靈敏電流計(jì)的量程擴(kuò)大為60mA,該實(shí)驗(yàn)小組將電阻箱與靈敏電流計(jì)并聯(lián),則應(yīng)將電阻箱R1的阻值調(diào)為___________Ω;(保留3位有效數(shù)字);(3)把擴(kuò)大量程后的電流表接入如圖乙所示的電路,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出U-IG(IG為靈敏電流計(jì)的示數(shù))圖象如圖丙所示,則該干電池組的電動(dòng)勢E=___________V;內(nèi)阻r=___________Ω(保留3位有效數(shù)字)。12.(12分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”。圖中A為質(zhì)量為M的小車,連接在小車后的紙帶穿過電火花計(jì)時(shí)器B,它們均置于已平衡摩擦力的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,鉤碼P的質(zhì)量為m,C為彈簧測力計(jì),實(shí)驗(yàn)時(shí)改變P的質(zhì)量,讀出測力計(jì)不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪的摩擦。(1)在實(shí)驗(yàn)過程中,_______(選填“需要”或“不需要”)滿足“小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量”這一條件。(2)乙圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出,已知電源的頻率為f,由紙帶可得小車的加速度表達(dá)式為a=__________(用x1、x2、x3、x4、f來表示)。(3)實(shí)驗(yàn)完畢后,某同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)時(shí)的電壓小于220V,那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_______(選填“偏大”“偏小”或“不變”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,矩形拉桿箱上放著平底箱包,在與水平方向成α=37°的拉力F作用下,一起沿水平面從靜止開始加速運(yùn)動(dòng).已知箱包的質(zhì)量m=1.0kg,拉桿箱的質(zhì)量M=9.0kg,箱底與水平面間的夾角θ=37°,不計(jì)所有接觸面間的摩擦,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。(1)若F=25N,求拉桿箱的加速度大小a;(2)在(1)的情況下,求拉桿箱運(yùn)動(dòng)x=4.0m時(shí)的速度大小v;(3)要使箱包不從拉桿箱上滑出,求拉力的最大值Fm。14.(16分)如圖所示為一巨大的玻璃容器,容器底部有一定的厚度,容器中裝一定量的水,在容器底部有一單色點(diǎn)光源,已知水對該單色光的折射率為4/3,玻璃對該單色光的折射率為1.5,容器底部玻璃的厚度為d,水的深度為2d.求:(1)該單色光在玻璃和水中傳播的速度(2)水面形成的圓形光斑的半徑(不考慮兩個(gè)界面處的反射光線)15.(12分)港珠澳大橋是連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市跨海大橋,工程路線香港國際機(jī)場附近的香港口岸人工島,向西接珠海、澳門口岸人工島、珠海連接線,止于珠海洪灣,總長約55公里,在建設(shè)港珠澳大橋時(shí)為了更大范圍的夯實(shí)路面用到一種特殊圓環(huán),建設(shè)者為了測試效果,做了如下的演示實(shí)驗(yàn):如圖所示,一輕繩吊著粗細(xì)均勻的棒,棒下端離地面高H,上端套著一個(gè)細(xì)環(huán)。棒和環(huán)的質(zhì)量均為m,相互間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力kmg(k>1).斷開輕繩,棒和環(huán)自由下落。假設(shè)棒足夠長,與地面發(fā)生碰撞時(shí),觸地時(shí)間極短,無動(dòng)能損失。棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中始終保持豎直,空氣阻力不計(jì),重力加速度為g求:(1)棒第一次與地面碰撞彈起上升過程中,環(huán)的加速度;(2)從斷開輕繩到棒與地面第二次碰撞的瞬間,棒運(yùn)動(dòng)的路程;(3)從斷開輕繩到棒和環(huán)都靜止,摩擦力對環(huán)及棒做的總功.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

最后1s內(nèi)的汽車位移為8m,根據(jù)x=at2,可知加速度大小為a=16m/s2剎車后第1s內(nèi)的平均速度大小v=m/s=lm/s,則剎車的時(shí)間:t=0.5s+s=1.5sA.1s。故A不符合題意。B.1.5s。故B符合題意。C.2s。故C不符合題意。D.2.5s。故D不符合題意。2、A【解析】

萬有引力提供向心力A.由可知,衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度,選項(xiàng)A正確;B.由可知,衛(wèi)星a的加速度小于c的加速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由可知,衛(wèi)星a的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由可知,衛(wèi)星b的周期大于c的周期,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A。3、C【解析】

設(shè)平拋初速度大小為v0,經(jīng)過時(shí)間t0,有:再經(jīng)過時(shí)間t,有:所以解得:A.與計(jì)算結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤。B.與計(jì)算結(jié)果不符,故B錯(cuò)誤。C.與計(jì)算結(jié)果相符,故C正確。D.與計(jì)算結(jié)果不符,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

A.導(dǎo)體框進(jìn)入磁場過程中,磁通量增大,根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流為順時(shí)針方向,故A錯(cuò)誤;B.導(dǎo)體框進(jìn)、出磁場過程,磁通量變化相同,由感應(yīng)電量公式則通過導(dǎo)體框橫截面的電荷量大小相同,故B錯(cuò)誤;C.導(dǎo)體框進(jìn)入磁場的過程中因?yàn)閷?dǎo)體框的加速度其中L有效是變化的,所以導(dǎo)體框的加速度一直在變化,故C錯(cuò)誤;D.導(dǎo)體框出磁場的過程中因?yàn)閷?dǎo)體框的加速度其中L有效是變化的,則mg與大小關(guān)系不確定,而L有效在變大,所以a可能先變小再反向變大,故D正確。5、B【解析】

甲圖向下滑動(dòng)時(shí)匝數(shù)比變小,副線圈的電壓增大,所以L1一定變亮,乙圖向下滑動(dòng)時(shí),L2支路電阻增大,回路中電流減小,所以L2一定變暗,故B正確ACD錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】

根據(jù)題意衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的加速為a,則在地球表面時(shí)則第33顆北斗衛(wèi)星從圖示位置運(yùn)動(dòng)到第34顆北斗衛(wèi)星圖示位置所用的時(shí)間為解得:,故B對;ACD錯(cuò)故選B二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

A.已知AB剛進(jìn)入磁場時(shí)的重力等于安培力,根據(jù)安培力公式AB進(jìn)入磁場后一段時(shí)間內(nèi)有效切割長度變大,安培力變大,大于重力,使梯形線框減速,因?yàn)锳B剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力,所以AB邊是減速直線穿過磁場,故A錯(cuò)誤;B.AB剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場過程中,有效切割長度保持不變,由于AB剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力,故該過程中安培力一直等于重力,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;D.設(shè)AB邊剛進(jìn)入磁場時(shí)速度為,AB=l,則CD=5l,則AB邊剛進(jìn)入磁場時(shí)重力等于安培力,有設(shè)AB邊剛穿出磁場時(shí)速度為v1,線框切割磁感應(yīng)線的有效長度為2lAB剛穿出磁場時(shí)的重力等于安培力有聯(lián)立解得所以D正確;C.AB邊剛穿出到CD邊剛要進(jìn)入磁場過程中,線框做速度為v1的勻速直線運(yùn)動(dòng),切割磁感應(yīng)線的有效長度為2l,感應(yīng)電動(dòng)勢為聯(lián)立解得故C正確。故選BCD。8、ABD【解析】

AB.根據(jù)圖像可知,在前1s內(nèi)小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),小物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車和小物塊的加速度分別為對小車根據(jù)牛頓第二定律有對小物塊根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得故AB正確;C.根據(jù)圖像可知,在t=1s時(shí)小車和小物塊的速度相同,兩者不再發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),在前1s內(nèi)小車發(fā)生的位移為小物塊發(fā)生的位移為則物塊與小車間的相對位移故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)小車與小物塊的速度相等后,在外力的作用下一起向右減速運(yùn)動(dòng),其加速度為當(dāng)速度減小到0時(shí),整體發(fā)生的位移為所以小物塊向右滑動(dòng)的最大位移是故D正確。故選ABD。9、BC【解析】

A.點(diǎn)電荷的電場都是輻射狀的,所以圖甲模擬的可能是正點(diǎn)電荷形成的電場,也可能是負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)等量異種電荷電場線分布的特點(diǎn)對比可知,圖乙一定是異種電荷形成的電場,B正確;C.根據(jù)等量同種電荷電場線的特點(diǎn)對比可知,圖丙可能是同種等量電荷形成的電場,也可能是同種不等量電荷形成的電場,C正確;D.由圖可知,兩個(gè)金屬板之間的電場類似于勻強(qiáng)電場,所以圖丁可能是兩塊金屬板帶異種電荷形成的電場,D錯(cuò)誤。故選BC。10、BC【解析】

A.小球在最高點(diǎn)恰與管壁無相互作用力,根據(jù)牛頓第二定律解得A錯(cuò)誤;B.小球從圓軌道最低點(diǎn)至最高點(diǎn)由機(jī)械能守恒有解得在最低點(diǎn)有解得根據(jù)牛頓第三定律可知小球在軌道最低點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小為30N,B正確;C.平拋運(yùn)動(dòng)水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),分解速度解得解得C正確;D.在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng),逆過程為自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得D錯(cuò)誤。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、50.04.55【解析】

(1)[1]根據(jù)電路結(jié)構(gòu)和歐姆定律得解得(2)[2]根據(jù)并聯(lián)電路特點(diǎn)可得,電阻箱的阻值(3)[3]由閉合電路歐姆定律可得解得根據(jù)圖象可得電源電動(dòng)勢圖象斜率為[4]解得電源內(nèi)阻12、不需要不變【解析】

(1)[1]該實(shí)驗(yàn)可以用彈簧測力計(jì)測量繩子的拉力,故不需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量的條件。

(2)[2]根據(jù)逐差法可知,小車的加速度為(3)[3]根據(jù)(2)中所得到的加速度的表達(dá)式可知,加速度與電源電壓無關(guān),所以加速度的測量值與實(shí)際值相比是不變的。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演

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