2023屆浙江省杭州第十四高三第一次模擬考試物理試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示的電路中,電源的電動勢為E內(nèi)電用為r。閉合開關(guān)S,在滑動變阻器的滑片P向左移動的過程中,下列結(jié)論正確的是()A.電容器C上的電荷量增加B.電源的總功率變小C.電壓表讀數(shù)變大D.電流表讀數(shù)變大2、2018年11月中科院的等離子體研究所宣布我國的“人造太陽”裝置的研究取得了突破性的進(jìn)展,等離子體中心的溫度已經(jīng)可以達(dá)到1億度。“人造太陽”實(shí)驗(yàn)中的可控?zé)岷朔磻?yīng)的聚變方程是,反應(yīng)原料氘()富存于海水中,氚()可以用中子轟擊鋰核()得到。關(guān)于中子轟擊鋰核()產(chǎn)生一個(gè)氚()核和一個(gè)新核,下列說法正確的是()A.該核反應(yīng)方程為:B.在中子轟擊鋰核()的反應(yīng)中,系統(tǒng)動量守恒,能量不守恒C.核反應(yīng)生成物中的粒子具有很強(qiáng)的電離本領(lǐng),但穿透能力較弱D.核反應(yīng)前后核子數(shù)相等,所以生成物的質(zhì)量等于反應(yīng)物的質(zhì)量之和3、軌道平面與赤道平面夾角為90°的人造地球衛(wèi)星被稱為極地軌道衛(wèi)星。它運(yùn)行時(shí)能到達(dá)南北極區(qū)的上空,需要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行觀測和應(yīng)用的氣象衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等都采用這種軌道。如圖所示,若某顆極地軌道衛(wèi)星從北緯45°的正上方按圖示方向首次運(yùn)行到南緯45°的正上方用時(shí)45分鐘,則()A.該衛(wèi)星發(fā)射速度一定小于7.9km/sB.該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比為1∶4C.該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比為2∶1D.該衛(wèi)星的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星的機(jī)械能4、科幻電影《流浪地球》講述了這樣的故事:太陽即將毀滅,人類在地球上建造出巨大的推進(jìn)器,使地球經(jīng)歷了停止自轉(zhuǎn)、加速逃逸、勻速滑行、減速入軌等階段,最后成為比鄰星的一顆行星。假設(shè)若干年后,地球流浪成功。設(shè)比鄰星的質(zhì)量為太陽質(zhì)量的,地球質(zhì)量在流浪過程中損失了,地球繞比鄰星運(yùn)行的軌道半徑為地球繞太陽運(yùn)行軌道半徑的,則地球繞比鄰星運(yùn)行與繞太陽運(yùn)行相比較,下列關(guān)系正確的是()A.公轉(zhuǎn)周期之比為B.向心加速度之比為C.動能之比為D.萬有引力之比為5、生活中常見的手機(jī)支架,其表面采用了納米微吸材料,用手觸碰無粘感,接觸到平整光滑的硬性物體時(shí),會牢牢吸附在物體上。如圖是一款放置在高鐵水平桌面上的手機(jī)支架,支架能夠吸附手機(jī),小明有一次搭乘高鐵時(shí)將手機(jī)放在該支架上看電影,若手機(jī)受到的重力為G,手機(jī)所在平面與水平面間的夾角為,則下列說法正確的是()A.當(dāng)高鐵未啟動時(shí),支架對手機(jī)的作用力大小等于B.當(dāng)高鐵未啟動時(shí),支架受到桌面的摩擦力方向與高鐵前進(jìn)方向相反C.高鐵減速行駛時(shí),手機(jī)可能受到3個(gè)力作用D.高鐵勻速行駛時(shí),手機(jī)可能受到5個(gè)力作用6、如圖所示是嫦娥五號的飛行軌道示意圖,其中弧形軌道為地月轉(zhuǎn)移軌道,軌道I是嫦娥五號繞月運(yùn)行的圓形軌道。已知軌道I到月球表面的高度為H,月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,若忽略月球自轉(zhuǎn)及地球引力影響,則下列說法中正確的是()A.嫦娥五號在軌道III和軌道I上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率相等B.嫦娥五號在P點(diǎn)被月球捕獲后沿軌道III無動力飛行運(yùn)動到Q點(diǎn)的過程中,月球與嫦娥五號所組成的系統(tǒng)機(jī)械能不斷增大C.嫦娥五號在軌道I上繞月運(yùn)行的速度大小為D.嫦娥五號在從月球表面返回時(shí)的發(fā)射速度要小于二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,用一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過固定光滑的掛釘O將一個(gè)畫框懸掛在墻壁上,細(xì)繩的兩端分別栓接在畫框上兩根掛釘1、2上。畫框靜止時(shí),O點(diǎn)兩側(cè)細(xì)繩與豎直方向的夾角分別為,對應(yīng)細(xì)繩中的張力大小分別為懸掛時(shí),掛釘1、2不一定等高,下列說法正確的是()A.若1更高,則B.若2更高,則C.無論1、2是否等高,總有成立D.無論1、2是否等高,總有成立8、一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,在水平拉力F的作用下開始運(yùn)動,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,取g=10m/s2,下列判斷正確的是()A.0~6s內(nèi)物體克服摩擦力做功24JB.物體的質(zhì)量m為2kgC.0~6s內(nèi)合外力對物體做的總功為120JD.0~6s內(nèi)拉力做的功為156J9、在科幻電影《流浪地球》中,流浪了2500年的地球終于圍繞質(zhì)量約為太陽質(zhì)量的比鄰星做勻速圓周運(yùn)動,進(jìn)入了“新太陽時(shí)代”。若“新太陽時(shí)代”地球公轉(zhuǎn)周期與現(xiàn)在繞太陽的公轉(zhuǎn)周期相同,將“新太陽時(shí)代”的地球與現(xiàn)在相比較,下列說法正確的是A.所受引力之比為1:8B.公轉(zhuǎn)半徑之比為1:2C.公轉(zhuǎn)加速度之比為1:2D.公轉(zhuǎn)速率之比為1:410、跳臺滑雪是勇敢者的運(yùn)動,這項(xiàng)運(yùn)動非常驚險(xiǎn)。如圖(a),在跳臺滑雪比賽中,運(yùn)動員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會影響其下落的速度和滑翔的距離。某運(yùn)動員先后兩次從同一跳臺起跳,每次都從離開跳臺開始計(jì)時(shí),用v表示他在豎直方向的速度,其圖像如圖(b)所示,t1和t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻。則()A.第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的大B.第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大C.第二次滑翔過程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大D.豎直方向速度大小為v1時(shí),第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)二極管具有單向?qū)щ娦?,正向?qū)〞r(shí)電阻幾乎為零,電壓反向時(shí)電阻往往很大。某同學(xué)想要測出二極管的反向電阻,進(jìn)行了如下步驟:步驟一:他先用多用電表歐姆檔進(jìn)行粗測:將紅、黑表筆分別插入正、負(fù)表筆插孔,二極管的兩端分別標(biāo)記為A和B。將紅表筆接A端,黑表筆接B端時(shí),指針幾乎不偏轉(zhuǎn);紅表筆接B端,黑表筆接A端時(shí),指針偏轉(zhuǎn)角度很大,則為了測量該二極管的反向電阻,應(yīng)將紅表筆接二極管的___________端(填“A”或“B”);步驟二:該同學(xué)粗測后得到RD=1490?,接著他用如下電路(圖一)進(jìn)行精確測量:已知電壓表量程0~3V,內(nèi)阻RV=3k?。實(shí)驗(yàn)時(shí),多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電壓表的示數(shù)U和相應(yīng)的電阻箱的電阻R,電源的內(nèi)阻不計(jì),得到與的關(guān)系圖線如下圖(圖二)所示。由圖線可得出:電源電動勢E=___________,二極管的反向電阻=__________;步驟二中二極管的反向電阻的測量值與真實(shí)值相比,結(jié)果是___________(填“偏大”、“相等”或“偏小”)。12.(12分)如圖a所示,某同學(xué)利用下圖電路測量電源電動勢和內(nèi)阻。先將電路中的電壓傳感器d端與a端連接。(1)若該同學(xué)開始實(shí)驗(yàn)后未進(jìn)行電壓傳感器的調(diào)零而其他器材的使用均正確,則移動滑片后,得到的U-I圖象最可能為___________。A.B.C.D.(2)將電壓傳感器d端改接到電路中c端,正確調(diào)零操作,移動滑片后,得到如圖b所示的U-I圖,已知定值電阻R=10Ω,則根據(jù)圖象可知電源電動勢為_________V、內(nèi)阻為________Ω。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)由某種材料制成的直角三角形棱鏡,折射率n1=2,AC邊長為L,∠C=,∠B=,AB面水平放置。另有一半徑為,圓心角的扇形玻璃磚緊貼AC邊放置,圓心O在AC中點(diǎn)處,折射率n2=,如圖所示。有一束寬為d的平行光垂直AB面射入棱鏡,并能全部從AC面垂直射出。求:(Ⅰ)從AB面入射的平行光束寬度d的最大值;(Ⅱ)光從OC面垂直射入扇形玻璃磚后,從圓弧面直接射出的區(qū)域所對應(yīng)的圓心角。14.(16分)如圖所示,小球C在光滑的水平直軌道上處于靜止?fàn)顟B(tài)。在它左邊有一垂直于軌道的固定擋板,右邊有兩個(gè)小球A和B用處于原長的輕質(zhì)彈簧相連,以相同的速度v0向C球運(yùn)動,C與B發(fā)生碰撞并立即結(jié)成一個(gè)整體D。在A和D繼續(xù)向左運(yùn)動的過程中,當(dāng)彈簧長度變到最短時(shí),長度突然被第一次鎖定不能伸長但還能繼續(xù)被壓縮。然后D與擋板P發(fā)生彈性碰撞,而A的速度不變。過一段時(shí)間,彈簧被繼續(xù)壓縮到最短后第二次鎖定。已知A、B、C三球的質(zhì)量均為m。求:(1)彈簧長度第一次被鎖定后A球的速度;(2)彈簧長度第二次被鎖定后的最大彈性勢能。15.(12分)如圖所示,處于勻強(qiáng)磁場中的兩根足夠長、電阻不計(jì)的平行光滑金屬導(dǎo)軌相距L=1m,導(dǎo)軌平面與水平面成θ=30°角,下端連接一定值電阻R=2,勻強(qiáng)磁場B=0.4T垂直于導(dǎo)軌平面向上。質(zhì)量m=0.2kg、電阻r=1的金屬棒ab,其長度與導(dǎo)軌寬度相等?,F(xiàn)給金屬棒ab施加一個(gè)平行于導(dǎo)軌平面向上的外力F,使金屬棒ab從靜止開始沿軌道向上做加速度大小為a=3m/s2的勻加速直線運(yùn)動。運(yùn)動過程中金屬棒ab始終與導(dǎo)軌接觸良好,重力加速度取g=10m/s2。求:(1)當(dāng)電阻R消耗的電功率P=1.28W時(shí),金屬棒ab的速度v的大??;(2)當(dāng)金屬棒ab由靜止開始運(yùn)動了x=1.5m時(shí),所施加外力F的大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.與變阻器并聯(lián)的電容器兩端電壓變小,電容不變,則由知電容器C上電荷量減小,故A錯(cuò)誤;B.電源的總功率,與電流的大小成正比,則知電源的總功率變大,故B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)滑片向左滑動的過程中,其有效阻值變小,所以根據(jù)閉合電路歐姆定律得知,干路電流變大,電源的內(nèi)電壓變大,路端電壓變小,則電流表讀數(shù)變大,電壓表讀數(shù)變小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2、C【解析】

A.中子轟擊鋰核,核反應(yīng)方程式應(yīng)為,A錯(cuò)誤;B.核反應(yīng)過程系統(tǒng)動量守恒,能量也守恒,B錯(cuò)誤;C.粒子具有很強(qiáng)的電離本領(lǐng),穿透能力較弱,C正確;D.核反應(yīng)前后核子數(shù)相等,核反應(yīng)中釋放的核能源于核反應(yīng)過程中的質(zhì)量虧損,D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】

A.根據(jù)第一宇宙速度的概念可知,該衛(wèi)星發(fā)射速度一定大于7.9km/s,故A錯(cuò)誤;

B.由題意可知,衛(wèi)星的周期萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得解得該衛(wèi)星軌道半徑與同步衛(wèi)星軌道半徑之比故B正確;C.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得解得該衛(wèi)星加速度與同步衛(wèi)星加速度之比故C錯(cuò)誤;D.由于由于不知該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系,無法比較其機(jī)械能大小,故D錯(cuò)誤。

故選AB。4、C【解析】

A.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得解得故故A錯(cuò)誤;B.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得解得故故B錯(cuò)誤;C.萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得動能代入數(shù)據(jù)計(jì)算解得動能之比為故C正確;D.萬有引力代入數(shù)據(jù)計(jì)算解得故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

A.高鐵未啟動時(shí),手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài),受重力和支架對手機(jī)的作用力,根據(jù)平衡條件可知,支架對手機(jī)的作用力與重力大小相等,方向相反,故A錯(cuò)誤;

B.高鐵未啟動時(shí),以手機(jī)和支架整體為研究對象,受重力和桌面的支持力,不受桌面摩擦力,故B錯(cuò)誤;

C.高鐵勻減速行駛時(shí),手機(jī)具有與前進(jìn)方向相反的加速度,可能只受重力、納米材料的吸引力和支架的支持力,共三個(gè)力的作用,故C正確;

D.高鐵勻速行駛時(shí),手機(jī)受重力、納米材料的吸引力、支架的支持力和摩擦力,共四個(gè)力的作用,故D錯(cuò)誤;故選C。6、C【解析】

A.嫦娥五號從軌道III進(jìn)入軌道I要先在Q點(diǎn)減速做近心運(yùn)動進(jìn)入軌道II,再在軌道II上Q點(diǎn)減速做近心運(yùn)動進(jìn)入軌道I,所以嫦娥五號在軌道III和軌道I上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)速率不相等,故A錯(cuò)誤;B.嫦娥五號在P點(diǎn)被月球捕獲后沿軌道III無動力飛行運(yùn)動到Q點(diǎn)的過程中,只有引力對嫦娥五號做功,則月球與嫦娥五號所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故B錯(cuò)誤;C.由公式聯(lián)立得故C正確;D.月球的第一宇宙速度為嫦娥五號在從月球表面返回時(shí)的發(fā)射速度要大于或等于,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

因?yàn)獒斪邮枪饣模芍獌蛇吚K子的拉力總是相等的,即無論1、2是否等高,總有成立;對結(jié)點(diǎn)O,水平方向:則,即選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,CD正確;故選CD。8、BD【解析】

2~6s內(nèi),物體做勻速直線運(yùn)動,拉力與摩擦力大小相等。0~2s內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)v-t圖像的斜率求出加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出物體的質(zhì)量。根據(jù)動能定理求合外力對物體做的總功,根據(jù)v-t圖像的“面積”求出物體的位移,從而求出摩擦力做功,即可求出拉力做的功?!驹斀狻緼.在2~6s內(nèi),物體做勻速直線運(yùn)動,由,得故物體受到的摩擦力大小根據(jù)v-t圖像的“面積”表示物體的位移,知0~6s內(nèi)物體的位移為物體克服摩擦力做功故A錯(cuò)誤。B.0~2s內(nèi),物體的加速度由牛頓第二定律可得在2s末,,由圖知P′=60W,v=6m/s聯(lián)立解得F′=10N,m=2kg故B正確。C.0~6s內(nèi)合外力對物體做的總功故C錯(cuò)誤。D.由動能定理可知故D正確。故選BD?!军c(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要根據(jù)速度時(shí)間圖像得到物體的運(yùn)動情況,分析時(shí)要抓住速度圖像的斜率表示加速度、面積表示位移。要知道動能定理是求功常用的方法。9、BC【解析】

AB.地球繞行中心天體做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力:解得:,“新太陽時(shí)代”的地球的軌道半徑與現(xiàn)在的軌道半徑之比:萬有引力:所以“新太陽時(shí)代”的地球所受萬有引力與現(xiàn)在地球所受萬有引力之比:A錯(cuò)誤,B正確;C.萬有引力提供加速度:所以“新太陽時(shí)代”的地球公轉(zhuǎn)加速度與現(xiàn)在地球加速度力之比:C正確;D.萬有引力提供向心力:所以“新太陽時(shí)代”的地球公轉(zhuǎn)速率與現(xiàn)在地球公轉(zhuǎn)速率力之比:D錯(cuò)誤。故選BC。10、ABD【解析】

A.根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示豎直方向上位移的大小可知,第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的大,故A正確;B.由圖象知,第二次的運(yùn)動時(shí)間大于第一次運(yùn)動的時(shí)間,由于第二次豎直方向下落距離大,合位移方向不變,所以第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大,故B正確;C.由圖象知,第二次滑翔時(shí)的豎直方向末速度小,運(yùn)動時(shí)間長,據(jù)加速度的定義式可知其平均加速度小,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)豎直方向速度大小為v1時(shí),第一次滑翔時(shí)圖象的斜率大于第二次滑翔時(shí)圖象的斜率,而圖象的斜率表示加速度的大小,故第一次滑翔時(shí)速度達(dá)到v1時(shí)加速度大于第二次時(shí)的加速度,根據(jù)mg-f=ma可得阻力大的加速度小,第二次滑翔時(shí)的加速度小,故其所受阻力大,故D正確。故選ABD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、A2.0V1500Ω相等【解析】

[1]多用電表測電阻時(shí)電流從黑表筆流出,紅表筆流入。當(dāng)紅表筆接A時(shí),指針幾乎不偏轉(zhuǎn),說明此時(shí)二極管反向截止,所以接A端。[2]根據(jù)電路圖由閉合電路歐姆定律得整理得再由圖像可知縱截距解得[3]斜率解得[4]由于電源內(nèi)阻不計(jì),電壓表內(nèi)阻已知,結(jié)合上述公式推導(dǎo)可知二極管反向電阻的測量值與真實(shí)值相等。12、B3.00.53【解析】

(1)該同學(xué)開始實(shí)驗(yàn)后未進(jìn)行電壓傳感器的調(diào)零,則電路電流為0時(shí),電壓傳感器有示數(shù),不為0,作出的U-I圖象中,電壓隨電流的增大而增大,但縱坐標(biāo)有截距,觀察圖b中的圖象可知B符合;(2)將電壓傳感器d端改接到電路中c端,則電壓傳感器測量的是滑動變阻器的電壓,但由于正負(fù)接線接反了,因此測量的數(shù)值會變?yōu)樨?fù)值,計(jì)算時(shí)取絕對值即可,根據(jù)如圖(c)所示的U-I圖可知,電

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