工廠汽車維修合同

Word———工廠汽車維修合同工廠汽車修理合同（通用3篇）

工廠汽車修理合同篇1托修方___簽訂時(shí)間___合同編號(hào)___

承修方___簽訂地點(diǎn)_____________

一、車輛型號(hào)：

┌────┬─────┬─────┬───────┬─┬──┬────┐

│車種││牌照號(hào)││發(fā)│型號(hào)││

├────┼─────┼─────┼───────┤動(dòng)├──┼────┤

│車型││底盤號(hào)││機(jī)│編號(hào)││

└────┴─────┴─────┴───────┴─┴──┴────┘

二、車輛交接期限(事宜)：

┌───────────────┬──────────────────┐

│送修│接車│

├──┬───┬───┬────┼─────┬────┬──┬────┤

│日期││方式││日期││方式││

├──┼───┴───┴────┼─────┼────┴──┴────┤

│地點(diǎn)││地點(diǎn)││

└──┴────────────┴─────┴────────────┘

三、修理類別及項(xiàng)目：

┌──────────────────────────────────┐

││

│

└──────────────────────────────────┘

估計(jì)修費(fèi)總金額(大寫)_____(其中工時(shí)費(fèi))

四、材料供應(yīng)方式：

五、質(zhì)量保證期：

修理車輛自出廠之日起，在正常使用狀況下，___天或行駛___公里以內(nèi)消失修理質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式_________________

七、結(jié)算方式及期限：

現(xiàn)金_____轉(zhuǎn)帳_____銀行匯款_____期限____

八、違約責(zé)任及金額________________

九、如需供應(yīng)擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為本合同附本。

十、解決合同糾紛的方式：經(jīng)濟(jì)合同仲裁___法院起訴___

十一、雙方商定的其它條款______________

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│托修方單位名稱(章)│承修方單位名稱(章)│

│單位地址：│單位地址：│

│法人代表人：│法人代表人：│

│代表人│代表人│

│電話電掛│電話

工廠汽車修理合同篇2托修方：修理方：

地址：地址：

電話：電話：

甲、乙雙方在自愿、公正、公平的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為：

(1)“合同”系指托修方與修理方簽署的、合同格式中注明的托修方和修理方所達(dá)成的協(xié)議，包括全部的附件、附錄和構(gòu)

成合同的全部文件。

(2)“合同價(jià)”系指依據(jù)合同規(guī)定，修理方在正確完全地履行合同義務(wù)后托修方應(yīng)支付給修理方的價(jià)格。

(3)“修理”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級(jí)維護(hù)正常維護(hù)、修理等保養(yǎng)服務(wù)。

(4)“配件材料”系指修理方可供應(yīng)修理服務(wù)時(shí)向托修方供應(yīng)的零部件及耗材。

(5)“配件價(jià)格”系指修理方供應(yīng)的車輛配件價(jià)格(車輛修理維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行協(xié)商)。

二、服務(wù)范圍

修理方負(fù)責(zé)托修方50臺(tái)“的士”車輛的各級(jí)維護(hù)、修理(或依據(jù)托修方的要求供應(yīng)車輛年檢)和其他有關(guān)汽車修理的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛修理。

三、托修方車輛在修理方定點(diǎn)修理期間，修理方向托修方供應(yīng)以下優(yōu)待：

1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)待10%;

2、托修方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。

四、車輛送修

1、新車營(yíng)運(yùn)年/10萬公里內(nèi)，上海大眾公司規(guī)定托修方的維護(hù)保養(yǎng)期間，托修方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。

2、托修方車輛到修理方修理時(shí)，修理方在修理過程中發(fā)覺其他(修理方案以外)的故障，必需準(zhǔn)時(shí)將狀況反映給托修方，在取得托修方負(fù)責(zé)人同意后方可連續(xù)修理。

3、對(duì)托修方車輛修理方應(yīng)以修復(fù)為主，能不更換的零部件盡量不予更換，的確不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件，在征得托修方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛修理及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng)，雙方在簽訂協(xié)議后，修理方需編制車輛每月修理和維護(hù)保養(yǎng)或年檢方案(托修方供應(yīng)車輛號(hào)牌數(shù)據(jù))。

六、修理方在車輛修理及維護(hù)保養(yǎng)過程，必需根據(jù)國(guó)家對(duì)汽車修理質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行修理，并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過程、出廠)優(yōu)先支配托修方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修)，并保證修理質(zhì)量。

七、修理方在車輛修理或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)消失修理質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的，由修理方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理和更換存在有質(zhì)量問題的配件，因修理方修理質(zhì)量導(dǎo)致托修方利益受損，修理方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

八、修理方以“規(guī)范經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想，竭誠(chéng)為用戶服務(wù)。對(duì)車輛的各類維護(hù)和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定：

1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng))，修理方必需按時(shí)完成。

車輛修理用時(shí)如下：

序號(hào)修理項(xiàng)目修理時(shí)間備注

1一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi)

2小修2小時(shí)內(nèi)

3中修4小時(shí)內(nèi)

4大修8小時(shí)內(nèi)

2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，修理方按需求供應(yīng)拖車服務(wù)。修理方應(yīng)依據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作，并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作。

3、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定(天數(shù))，按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間(以雙方或保險(xiǎn)公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。

(1)金額在10000元以下的，24小時(shí)內(nèi)完成。

(2)金額在0元以下的，36小時(shí)內(nèi)完成。

(3)金額在30000元以下的，72小時(shí)內(nèi)完成。

(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間，最長(zhǎng)時(shí)不得超過天。并供應(yīng)24小時(shí)(含節(jié)假日)修理服務(wù)。

4、修理方設(shè)有專人負(fù)責(zé)，幫助托修方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后，第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)幫助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。

九、修理項(xiàng)目(內(nèi)容)

1、修理方在修理過程中如發(fā)覺其他故障需要增加修理項(xiàng)目時(shí)，修理方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知托修方，托修方派人查驗(yàn)認(rèn)可后，由修理方修理。

2、在修理過程中，托修方對(duì)進(jìn)行必要修理項(xiàng)目的簽字視同托修方認(rèn)可。

3、修理方修理復(fù)車輛后，須把與本次修理有關(guān)的工時(shí)費(fèi)，配件費(fèi)等具體明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于托修方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行修理的或托修方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自修理的，托修方不擔(dān)當(dāng)任何費(fèi)用。

十、修理費(fèi)用

修理方應(yīng)根據(jù)不超過《江西省汽車修理行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)待計(jì)算修理費(fèi)。

(1)修理費(fèi)用應(yīng)包括：工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。

(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。

(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格，在修理方開具的正式修理發(fā)票中須單獨(dú)列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)

1、修理方修理車輛結(jié)束后，托修方應(yīng)認(rèn)真檢查竣工車輛，如修理結(jié)果符合送修要求、修理費(fèi)計(jì)算合理，托修方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;假如修理結(jié)果不符合送修要求、修理費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)覺使用不符合要求的配件材料，托修方向修理方提出存在的問題，如修理方不能賜予令人信服的答復(fù)，托修方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。

2、如托修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向修理方提出問題，而又不在“結(jié)算清單”上簽字，則視為托修方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、修理方服務(wù)

1、修理方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，并接受托修方的監(jiān)督。

2、乙

方應(yīng)對(duì)托修方車輛進(jìn)廠優(yōu)先修理維護(hù)，正常的一、二級(jí)修理維護(hù)務(wù)必在一小時(shí)內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、修理方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)修理工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受托修方定期或不定期的對(duì)汽車配件、修理質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛修理維護(hù)的配件費(fèi)用，雙方另行協(xié)商)。

十三、質(zhì)量保證

1、修理方供應(yīng)修理服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)根據(jù)不低于《汽車修理行業(yè)管理方法》、《汽車修理質(zhì)量管理方法》、《江西省機(jī)動(dòng)車修理和技術(shù)管理方法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方商定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因修理質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由修理方負(fù)責(zé)。

3、修理方應(yīng)對(duì)修理合格出廠的車輛供應(yīng)質(zhì)量保證。

4、修理方應(yīng)保證修理所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)托修方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。修理方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿足的性能。修理車輛移交托修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，修理方應(yīng)對(duì)由于修理技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于修理方的緣由而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由修理方負(fù)擔(dān)。依據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，假如證明修理是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，托修方將以書面形式向修理方提出本保證下的索賠。

5、假如修理方在收到索賠通知后，在合同中所附服務(wù)承諾商定的時(shí)間內(nèi)沒有實(shí)行措施，托修方可實(shí)行必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由修理方擔(dān)當(dāng)。

十四、索賠

1、托修方有權(quán)依據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的，車輛修理質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向修理方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，假如修理方對(duì)托修方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，修理方應(yīng)根據(jù)托修方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：

(1)修理方同意免收該次修理的修理費(fèi)用，并擔(dān)當(dāng)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場(chǎng)，根據(jù)雙方商定每小時(shí)為20元的補(bǔ)償為計(jì)算單位。

(2)修理方必需用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，修理方應(yīng)按合同規(guī)定，對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長(zhǎng)質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，托修方車輛駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避開損失擴(kuò)大，如未實(shí)行措施，修理方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，方可索賠)。

3、假如在托修方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，修理方未作答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被修理方接受。

十五、結(jié)算方式

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)(不含配件費(fèi))，以每臺(tái)車每月人民幣：結(jié)算。

3、修理方憑下列單據(jù)與托修方直接結(jié)算：

(1)正式發(fā)票;

(2)有托修方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式

(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。

(2)每月31日為當(dāng)月截止日期，修理方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和修理報(bào)告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由托修方經(jīng)辦人核對(duì)確認(rèn)后簽名，托修方財(cái)務(wù)部門收到修理方交來汽車修理專用發(fā)票十五個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如：超期一個(gè)月以上的，托修方支付滯納金0、03%為計(jì)算單位)。

(3)政府稅務(wù)部門依據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)修理方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi)，均由修理方自行負(fù)擔(dān)。

十六、爭(zhēng)議解決

如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容，應(yīng)經(jīng)托修方、修理方協(xié)商，共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不行分割的一部分。

除托修方事先書面同意外，修理方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商打算。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方法進(jìn)行解決，如解決不了，則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。

托修方代表簽字：修理方代表簽字：

(單位蓋章)(單位蓋章)

工廠汽車修理合同篇3托修方：簽訂時(shí)間：合同編號(hào)：

承修方：簽訂地點(diǎn)：

一、車輛型號(hào)

二、車輛交接期限(事宜)：

送修

接車

日期

方式

日期

方式

地點(diǎn)

地點(diǎn)

三、修理類別及項(xiàng)目：

估計(jì)修費(fèi)總金額(大寫)(其中工時(shí)費(fèi))

四、材料供應(yīng)方式：

五、質(zhì)量保證期：

修理車輛自出廠之日起，在正常使用狀況下，天或行駛公里以內(nèi)消失修理質(zhì)量問題承修方負(fù)責(zé)。

六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方式：

七、結(jié)算方式及期限：

現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳銀行匯款期限

八、違約責(zé)任及金額

九、如需供應(yīng)擔(dān)保，另立合