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Word———2023年在車間實習(xí)的感受2023年在車間實習(xí)的感受(通用20篇)
2023年在車間實習(xí)的感受篇1通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),了解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了許多現(xiàn)場的實際狀況,學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本學(xué)問和實際的確有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些狀況,保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機(jī)械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)受:
1.第一周金一車間實習(xí),機(jī)械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的也許狀況,在現(xiàn)場的觀看中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有許多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備修理。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2.其次周金二車間實習(xí),機(jī)械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫出名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采納液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)當(dāng)放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采納齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機(jī),~年新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3.第三,第四周裝配車間實習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最終一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我急躁講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費時,讓我好好想想有沒有其他的解決方法,我經(jīng)過一天的思索提出了一個裝配方法,但臨時還沒有得到應(yīng)驗。
機(jī)床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開頭應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的進(jìn)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必需與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!
眼睛是會騙人的看似簡潔的東西并不肯定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出抱負(fù)的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機(jī)會,這對我的一生來說是特別重要的,是一筆珍貴的財寶,在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了許多問題,得到了技術(shù)員的急躁講解,在此一并表示感謝!
2023年在車間實習(xí)的感受篇2經(jīng)學(xué)校支配,我們開頭了為期兩周的實習(xí),主要是在機(jī)械車間進(jìn)行生產(chǎn)與加工。
一、實習(xí)過程
這兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),主要是到機(jī)械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上著名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。最終到了工廠了。
在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要推斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是特別大的。
二、實習(xí)分析
一個機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),剛開頭是比較抱負(fù)的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機(jī)械車間參觀的時候,正好遇見機(jī)械車間剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機(jī)械車間的畢業(yè)生剛開頭的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開頭的工作是做工程師的助手,幫助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很認(rèn)真,所以每一個人都有自己特地負(fù)責(zé)的地方?;蛟S在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就特別特別的少,一般都是經(jīng)過前人的閱歷總結(jié)得出來的。
除非采納新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的討論和試驗,高校畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收很多先進(jìn)的管理模式,例如6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完善的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的學(xué)問,能夠看到許多先進(jìn)的東西,但是大公司分工特別的明確,作的工作都是是很簡潔的一部分,時間長了就會厭倦,學(xué)問面會比較狹窄,失去了接觸其他力量的機(jī)會。
假如進(jìn)了小企業(yè),剛開頭工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,據(jù)了解,可能一開頭就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開頭就要學(xué)習(xí)大量的學(xué)問來為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的熬煉會更加大。
有相當(dāng)一部分高校生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰慧才智,由于大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么進(jìn)展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競爭非常激烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的高校生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理學(xué)問,但是能夠真正動手去做許多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)學(xué)問面比較寬,假如以后有機(jī)會跳到大企業(yè),力量會大大超過始終在大企業(yè)相同閱歷之人。
下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干許多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己力量的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不行否認(rèn)的說臺資企業(yè)是一個很好的熬煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用當(dāng)然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡潔單調(diào),效率是很高的(可能工作是體會不到的),即使一個很有力量的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低,工資長的也比較慢,會比較繁忙。
歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相像之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,許多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻肯定要通過,否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注意培訓(xùn),甚至花很大的價錢去培訓(xùn)一個人,所以有機(jī)會進(jìn)去也是一個好的方向。
日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學(xué)的),工作系統(tǒng)化作業(yè),采納的管理模式有點類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量削減人為出錯的機(jī)會,培訓(xùn)也是比較注意的,工作時間是比較長的,日資企業(yè)假如正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是肯定的)。但是日系企業(yè)工作特別的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的。也是很好的提升力量的地方(首先要吃苦的心理預(yù)備)。正如在奮達(dá)模具廠參觀的時候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;其次個是產(chǎn)品的進(jìn)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,很多人都有自己的看法;第四個是學(xué)習(xí)提升機(jī)會,在大公司分工明細(xì),每個人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,或許一個人就要做很多的事情,學(xué)到的東西也是許多的;第五個是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用途。
三、實習(xí)總結(jié)
其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永久的第一要素是自己的實力問題。假如你實力強(qiáng),學(xué)的學(xué)問多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到更多的學(xué)問。所以現(xiàn)在我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累學(xué)問,學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,為以后工作做預(yù)備。
2023年在車間實習(xí)的感受篇3本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習(xí)的時間里,我收獲了許多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性熟悉、對學(xué)問的更深化的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美妙的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)當(dāng)都是挺美麗、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境確定是干凈漂亮的,工作應(yīng)當(dāng)也是好玩輕松的。我就是懷著這種向往到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方處處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠平安講座。其次天我們就正式進(jìn)入車間參與生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開頭我們都覺得不行思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的消遣活動和同學(xué)伴侶,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的稚嫩,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必需靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,由于這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我熟悉到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本事、懶散,就注定你永久是社會的最底層!但同時社會又是美妙的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!
2023年在車間實習(xí)的感受篇4一、實習(xí)說明
(1)實習(xí)時間:__年__月__日至__年__月__日。
(2)實習(xí)地點:__公司。
(3)實習(xí)性質(zhì):社會實踐報告。
二、實習(xí)單位
__集團(tuán),成立于__年。全球第一大筆記本電腦__研發(fā)與制造廠商。全球__強(qiáng)企業(yè)。全球科技__強(qiáng)。__企業(yè)排名第__名。__年進(jìn)出口總額全國第__名,__省第__名。
三、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的__車間__部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡潔加工產(chǎn)品。我被支配在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理__名,主管__名,領(lǐng)班__名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長__名,技術(shù)員__名,__人員__名多名左右。
四、實習(xí)過程
(1)了解過程。
起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作__個月。第一天進(jìn)入車間開頭工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我支配工作任務(wù),安排給我的任務(wù)是簡潔的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),我根據(jù)技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開頭漸漸學(xué)著測試該產(chǎn)品,在測試的同時留意操作流程及有關(guān)留意事項等。
實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟識車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的同學(xué)來說,對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少生疏的。一開頭我對車間里的各項規(guī)章制度,平安生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)留意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的關(guān)心,我對車間的狀況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了肯定的了解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。車間的全部員工都必需遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟識后,開頭有些緊急的心開頭漸漸安靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們安排工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的預(yù)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好,并刷槍。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會消失特別(比如:產(chǎn)品消失無法睡眠、色差等)。消失上述狀況時,要準(zhǔn)時告知領(lǐng)班、工程師,萬能工讓他們關(guān)心解決消失的問題,領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)整讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開頭加工起來還真麻煩的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事溝通,向他們請教簡潔快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。
五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟識。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的學(xué)問面,學(xué)習(xí)了許多學(xué)校以外的學(xué)問,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再撿起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲乏,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時間。
此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)學(xué)問解決處理簡潔問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的閱歷方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也熬煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作力量,提升了自己的實踐技能。
2023年在車間實習(xí)的感受篇5在這里我接觸了很多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)當(dāng)懂得許多,開頭的時候?qū)@些東西還是比較感愛好的,覺得這個學(xué)的應(yīng)當(dāng)比較簡潔的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己漸漸的意識到學(xué)的東西還有很多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來到天津科技,第一天聽譚總跟我們溝通實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感受頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)當(dāng)有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車間,劉佰通工長給我講了很多平安事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事當(dāng)心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來同學(xué)實踐力量差的弱點,給我們幾個講解了很多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,溝通接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等很多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期預(yù)備工作,開頭上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸掌握屏上消失什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排解故障,等他們保證主控機(jī)艙掌握柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。
2023年在車間實習(xí)的感受篇6白駒過隙,轉(zhuǎn)瞬來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青漸漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思索怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)抱負(fù),怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開頭思索,開頭思索如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開頭思索如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和討論所的培訓(xùn),我了解到搞工程運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,由于外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開頭去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬”跳舞,我盼望靠著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。機(jī)械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累閱歷。還有,無論大事小事,我都要求自己仔細(xì)完成,這是對自己的修煉,我信任,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!
2023年在車間實習(xí)的感受篇7今年八月開頭,我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個月的實習(xí)工作。在實習(xí)中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,樂觀參加車間日常管理相關(guān)工作,留意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論學(xué)問對比實際工作,用理論學(xué)問加深對實際工作的熟悉,用實踐驗證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論,探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習(xí)生活,既緊急,又新穎,收獲也許多。通過實習(xí),使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的熟悉。
我所實習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一,有6臺千噸級德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名,先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日常常加班,去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利萬不能不說我們的工人和領(lǐng)導(dǎo)是多么的辛苦。
回顧我的實習(xí)生活,感受是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采納了學(xué)、看、問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)學(xué)問有了進(jìn)一步的了解,幫助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還關(guān)心庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還樂觀向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習(xí)。同時,對車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“勝利者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會,會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出樂觀表率,使車間在精神文明也走在全長的前面,同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實習(xí)的日子,更期盼下一個崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實地的作好工作,將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。
2023年在車間實習(xí)的感受篇8白駒過隙,轉(zhuǎn)瞬來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青漸漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思索怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)抱負(fù),怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開頭思索,開頭思索如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開頭思索如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和討論所的培訓(xùn),我了解到搞工程運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,由于外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開頭去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬”跳舞,我盼望靠著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。機(jī)械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累閱歷。還有,無論大事小事,我都要求自己仔細(xì)完成,這是對自己的修煉,我信任,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實習(xí)完后,帶著收獲回到討論所,我不再迷茫和無措,開頭一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的抱負(fù)。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件名目,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,幫助完成零件名目,駕駛員手冊和使用說明書的編制,自立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強(qiáng)化試驗期間,完成一些幫助性工作。并開頭接觸設(shè)計,幫助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開頭,幻想仍在連續(xù)。
2023年在車間實習(xí)的感受篇9這一周在周五之前始終在管件車間的倉門組實習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習(xí),我學(xué)到了許多車間技能,同時也有許多心理體會。
在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開頭對車間工作的生疏,到現(xiàn)在可以自立完成一些工作。初入車間,我從觀看師傅的工作開頭學(xué)習(xí),漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡潔的事情,但要貼得勻稱、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴(yán)峻加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,削減他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻供應(yīng)了到各個工位觀看學(xué)習(xí)的機(jī)會,同時這也是一個熟識車間工作流程和跟員工師傅溝通的好機(jī)會。如焊接工位,雖然由于其危急性,師傅不允許我們參加,但是我們卻可以通過觀看得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其堅固性。
經(jīng)過一兩周的熟識,車間師傅們對我們也比較熟識了,常常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機(jī)械的操作有了肯定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了許多有用的技能,同時也有了許多體會。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會學(xué)到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加溝通溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時間的學(xué)習(xí)肯定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。
2023年在車間實習(xí)的感受篇10畢業(yè)是每個高校生必需經(jīng)過的一段經(jīng)受,它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了許多課本上沒學(xué)到學(xué)問,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我熟悉到將所學(xué)的學(xué)問詳細(xì)應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依靠心理,才能在社會上自立,敢于參加競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存進(jìn)展。
剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有寫擔(dān)憂,但是經(jīng)受了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確熟悉自己該做什么,不該做什么,我信任只要我們立足于現(xiàn)實,轉(zhuǎn)變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)受風(fēng)雨之后,才能見到漂亮的彩虹。
(一)公司簡介:
安徽成飛集成瑞鵠汽車磨具有限公司坐落于蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長山路,由四川成飛集成科技股份有限公司和瑞鵠汽車模具有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,于20xx年7月合資成立,注冊資本15000萬元,占地面積66400平方米(83.5畝),是一家專業(yè)從事汽車模具、沖壓鈑金件、以及車身焊裝開發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司總體建設(shè)包括模具車間(面積8000平方米)、沖壓車間(面積10540平方米)、焊裝車間(面積4080平方米)、沖壓零件庫房及成品件庫房(共4590平方米),以高檔大型汽車掩蓋件模具和中型簡單結(jié)構(gòu)件模具為主,綜合利用資源,形成多元化經(jīng)營,特地從事大型掩蓋件模具、壓合件、大型掩蓋沖壓件、小批量沖壓件、售后服務(wù)件等汽車工裝的開發(fā)、設(shè)計與制造。
(二)實習(xí)內(nèi)容:
在公司實習(xí)期間,我從事的焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車門蓋總成。
(三)實習(xí)工作地:
我被支配在焊裝事業(yè)二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時地完成支配的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙賠禮書所能解決。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語。許多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永久都是一些無關(guān)重要的每天重復(fù)的活。
“在高校里學(xué)的不是學(xué)問,而是一種叫做自學(xué)的力量”。參與工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論學(xué)問用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問。的確,我得承認(rèn)雖然我們來了兩個多月,許多東西對我們而言還是很生疏,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著的確是不真的事實。在工作過程我們必需在工作中勤于動手漸漸琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了簡單厭倦。
的確踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,許多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們許多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不遲疑的想選擇跳槽。
2023年在車間實習(xí)的感受篇11從學(xué)校一下步入社會,心里壓力真的很大,每天跑到人才市場,看到很多求職者來來往往,不過幸運的是,我順當(dāng)?shù)恼业搅藢嵙?xí)單位。
時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期7天的上崗前培訓(xùn)。
培訓(xùn)的內(nèi)容是:
1.工廠的基本狀況,比如進(jìn)展歷史,人員數(shù)量,產(chǎn)品的賣點等等。
2.工廠的基本制度比如:上班時間,下班時間,節(jié)假日的放假狀況等。
3.工廠的組成,有多個車間組成的:___車間___車間__車間__車間等。
4.工廠的業(yè)余支配等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等最終一天的下午和單位簽署了勞動合同。
工作的地點也去看過了,迷模糊糊之間,一個星期過去了許多東西在培訓(xùn)時說過,但有一點記住了工廠的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是傲慢的一個賣點吧主要是這個工廠有自己的模具廠,這讓我很感動。
第2周
這是我來這里的其次個星期了,慢慢地對這里有了一點熟識,但是工作還是比較吃力的,究竟實踐閱歷比較少,工作上的事還是只能做一些簡簡潔單的,究竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會漸漸的上手了。
工廠里面有自己的一套人員培育政策,剛進(jìn)來的員工都是從拋光開頭拋光這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來的不滿,那就是繁瑣,單調(diào),每天上班就坐在拋光組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,由于無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風(fēng)扇葉模具接觸模具這些東西,很感動,究竟是與自己專業(yè)的東西啊。
在這個工廠就是好,它有自己的模具廠,可以接觸到各種不同外形的模具,這對于剛剛出來的同學(xué)是很有誘惑力的,特殊是專業(yè)對口的時候很好的機(jī)會,肯定要好好學(xué)習(xí)。
第3周
時間很快,轉(zhuǎn)瞬來到這里已經(jīng)是第三個星期了,由于還是進(jìn)廠里的第一個月,所以星期六要上班,晚上需要用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的,對此,我也一點都沒有埋怨,究竟自己是老淘寶學(xué)東西的我們所學(xué)的大多都是理論學(xué)問,要跟實踐結(jié)合時要很大的時間與精力去磨合實踐雖然累,但是我感到值。
現(xiàn)在的工作還是拋光,沒方法,制度是這樣設(shè)置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面拋光很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復(fù)性,每天都是重復(fù)一個動作,這樣也太熬煎人了,有時候都覺得自己像是一個機(jī)械,機(jī)器人般動手,移動到肯定的距離后返回,就是那個直線電機(jī)一般,做這自己認(rèn)為最有規(guī)律的往復(fù)機(jī)械運動。
在車間里與同事相處的還算不錯,但是在上班時候不能有太多的交談,下班后又急趕忙忙的分開了,不過究竟大家一起工作,周天的休息大家還是會一起出去快樂下。
第4周
這一周雖然照舊很累,不過從中學(xué)到了許多,不過心態(tài)似乎好多了由于在這里的基本工作都做了一些了解。
拋光主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要協(xié)作研磨液剛開頭時還鬧了一個笑話,我誤認(rèn)為是水了當(dāng)時真的感覺到特別不好意思,這就是典型的學(xué)不專,記不全接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達(dá)到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了這就是所謂的鏡面啦。
工廠的食堂伙食還不錯,至少我認(rèn)為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些宿舍是三到四個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機(jī)都得提出申請,夠寒酸的不過對于我這從農(nóng)村出來的人來說根本不算什么,這點苦,不在話下,吃的苦中苦,方為人上人狠狠的對自己說句:加油!
2023年在車間實習(xí)的感受篇12來到?jīng)_壓廠,我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論學(xué)問以及平安學(xué)問,經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實習(xí)之后,我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓(xùn),我了解了沖壓廠的分布,沖壓的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
昌北基地有兩個沖壓車間,中小沖車間和大沖車間,汽車上有許多沖壓件,其中大部分都是由這兩個沖壓車間供應(yīng)的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間,途中師傅給我們講了許多沖壓方面的學(xué)問,而且具體回答了我們提的問題,這中間我學(xué)到了許多。車間里面擺放著許多模具,我知道這些模具是適用于不同車型機(jī)器零部件的,走到一排新模具前時,我問師傅這是公司哪款車型的模具,當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品E31的模具時,我心里立刻有點小感動,我信任公司上下對這款車都有不小的期盼啊。經(jīng)過師傅的具體講解,我了解了沖壓廠的基本工序,1.分別工序,包括:落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序,包括:彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本,一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得勝利,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必需做到最好。沖壓件的檢查要求做到特別精確,而且會常常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我信任公司的每個員工都會為之努力。
沖壓廠的實習(xí)結(jié)束了,我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們,感謝你們的急躁講解。實習(xí)的時間雖然很短,但收獲還是挺大的,更重要的是,這次實習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。
2023年在車間實習(xí)的感受篇13時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了許多,成長了許多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我高校畢業(yè)踏入社會的一大步。
從酷熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教育。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實習(xí)挨次差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來支配的,詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的學(xué)問說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是打算做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、勻稱的壁厚以及削減裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞打算著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的認(rèn)真與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最盼望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最終我想說的還是那句話:感謝全部關(guān)懷的伴侶們,我會努力的。
2023年在車間實習(xí)的感受篇14實習(xí)目的:
學(xué)習(xí)水果罐頭食品生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備及企業(yè)管理,獵取本專業(yè)的實際學(xué)問,培育初步的實際工作力量和專業(yè)技能。
進(jìn)工廠實習(xí)是我們作為當(dāng)代的高校生一堂重要的學(xué)習(xí)課,通過這節(jié)課讓我們更好地接觸寬闊的社會,為今后實際工作打下堅實實習(xí)是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過這次實習(xí),我對與專業(yè)親密相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程有了進(jìn)一步的了解,同時也學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的學(xué)問,更加豐富了我們的課外學(xué)問和社會閱歷。
公司簡歷:
__市__食品有限公司,是一家依靠本地資源優(yōu)勢生產(chǎn)經(jīng)營水果罐頭,魚類罐頭,果汁飲料,調(diào)味品為主的食品企業(yè)。公司擁有__及__兩處生產(chǎn)基地,總占地面積110畝,廠房面積4.1萬平方米,公司現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)8000萬元,是__市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),__省商標(biāo),公司通過ISO9000,HACCP兩大管理體系認(rèn)證。展望將來,歡快家將連續(xù)堅持“團(tuán)結(jié)誠信、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神,堅持“對客戶服務(wù)至上、互促進(jìn)展、誠信保障、利潤共享”的經(jīng)營理念,愿于各界伴侶攜手合作,向更新、更寬闊的領(lǐng)域前進(jìn)!
實習(xí)過程及結(jié)果:
我們高校生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的,因而對外界的了解都是很膚淺的。我們不能等到走出校門后再去深化地了解社會,假如我們帶著僵硬的書本學(xué)問走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。高校期間進(jìn)工廠生產(chǎn)實習(xí)以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在高校期間多學(xué)一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應(yīng)社會,更好地實現(xiàn)自我價值。因而在今年七、八月份,我們__食品班的大部分同學(xué)在__老師的帶領(lǐng)下,到__市___食品有限公司進(jìn)行了為期一個多月的專業(yè)實習(xí)。
7月23號早上九點左右,我們到達(dá)了_____食品有限公司,此時工廠已在生產(chǎn)當(dāng)中了,在外看來一片寧靜,但進(jìn)入車間里面卻是另一番景像,工人們忙勞碌碌的,好勤快。公司的領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中熱忱地接見了我們,隨后便有一位相關(guān)工作人員給我們支配好宿舍,接著帶我們?nèi)ベI好工作帽,借來工作服和水鞋,最終還收集我們的相片去辦好實習(xí)工作證,她的熱忱款待給我們留下很好的印象。爾后公司給我們支配了很多實習(xí)的崗位,讓我們?nèi)嶋H操作,親身動手體驗。
從其次天起,我們便開頭深化車間。在這里我們可親眼目睹到了工作人員的辛勤與令人嘆服的手工技術(shù)。一個產(chǎn)品的生成要經(jīng)過多項的分工,他們的分工很細(xì),對員工的要求是很嚴(yán)格的,每個工序上都有上十名員工,但只聽到機(jī)器的聲音,每個人都在忙勞碌碌。
我首先是安排到包裝車間里的。作為新手,跟那里的員工打完招呼后,便開頭投入到了學(xué)習(xí)當(dāng)中。首先是在那里看員工們怎樣操作,接著請教她們介紹一下操作的要領(lǐng)和技巧,并漸漸的結(jié)合實際操作體會其中的技術(shù)。這里的員工都很熱忱地賜予關(guān)心,膠布封紙箱一步,一女員工就親自教了我半個小時,直到我基本把握,實在難得與心存感謝。通過現(xiàn)場的不斷觀看學(xué)習(xí)和實習(xí)后,我們包裝操作技能慢慢有了很大的提高。在包裝車間,我一般都是挑著最為笨重的裝箱工作,雖然較辛苦,經(jīng)常是大汗淋漓,但看著一箱箱的終產(chǎn)品消失在自己面前,操作技能一步步的提高,員工們絢爛的笑容,心里卻是樂滋滋的。
包裝車間實習(xí)了一段時間后,接著被輪番安排到新、舊生產(chǎn)車間,質(zhì)檢部等工作崗位實習(xí)。在那里,同事們都賜予我們極大的關(guān)心。在高層次上,凡是我們遇到什么不懂的東西,管理人員也都熱忱地給我們講解,讓我們了解到了許很多多生產(chǎn)和管理的學(xué)問。
經(jīng)受了這40多天的實習(xí),使我更清晰地熟悉到:在科學(xué)技術(shù)日益變革的今日,生產(chǎn)的速度和質(zhì)量是何等的重要,時間就是生命,機(jī)器在和時間賽跑,我們也和時間賽跑,我們都應(yīng)當(dāng)把握現(xiàn)有的時間,增加時間觀念。只有用好時間、合理支配時間,才能更好地實現(xiàn)自己的人生價值,為社會奉獻(xiàn)一份力氣。
實習(xí)體會與總結(jié):
這次生產(chǎn)實習(xí),通過各種不同工序的學(xué)習(xí)與操作,對食品企業(yè)的生產(chǎn)與管理有了一個比較全方位的了解,獲益匪淺。
具有良好的業(yè)務(wù)力量是基矗我深切體會到,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)力量是一種重要的基礎(chǔ)力量,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實習(xí)的基礎(chǔ),因此,對于我們這些在校的高校生,把握好堅固的專業(yè)學(xué)問就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
2023年在車間實習(xí)的感受篇15通過到服裝企業(yè)生產(chǎn)一線實踐的方式,對服裝生產(chǎn)從設(shè)計、裁剪、工藝制作到檢驗、整理、包裝的整個過程中所需的專業(yè)技能與生產(chǎn)管理力量得到系統(tǒng)的、強(qiáng)化的、實戰(zhàn)的訓(xùn)練。
實習(xí)的主要內(nèi)容是圍繞服裝專業(yè)高級技術(shù)崗位有用性人才所必備的基礎(chǔ)技能制定的,分為四個部分:
1、服裝頂崗實習(xí)CAD,包括效果圖CAD、紙樣CAD、放縮CAD、排料CAD。
2、服裝頂崗實習(xí)制板,包括服裝制板(凈樣、里料、輔料、毛樣)、工業(yè)制板。
3、服裝頂崗實習(xí)工藝,嫻熟把握不同款式服裝從預(yù)備工作開頭到縫制的整個過程以及后整理的整個工藝流程的每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)要求。
4、服裝生產(chǎn)管理,做到了解整個企業(yè)的生產(chǎn)特點,生產(chǎn)線的組織,各個階段質(zhì)量的掌握方法等等。
我們實習(xí)所在的工廠是__服裝廠的分廠在__,具有所加工的產(chǎn)品種類繁多,變化快,且產(chǎn)品完成質(zhì)量好,工藝規(guī)范等諸多優(yōu)勢,特別適合作為我們學(xué)習(xí)觀摩的服裝企業(yè)。這是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開頭與以往完全不一樣的生活,從學(xué)校到社會,環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之后完全不同,一切都處在巨大的轉(zhuǎn)變中。
剛一到廠的時候,我們先是整體的參觀了整個廠區(qū)布局,對公司有了一個整體的熟悉,工廠雖然規(guī)模浩大卻也并不是我們所想象的那樣簡單,各個生產(chǎn)部門都是有條理的,支配的方式都是有效率的,這些是我們以后需要去深化了解的,究竟學(xué)校對于我們的培育得方向是高級技術(shù)崗位有用性人才,除了對技術(shù)的精益求精外,更要對整個服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然,才能從根本上推動服裝行業(yè)的進(jìn)展。
我們的日程支配依據(jù)實習(xí)內(nèi)容規(guī)定的四個方面,由于時間比較短,實行的是分組輪換制,每一個階段一天,在第一階段,我被分到了公司技術(shù)部的制板室,這讓我心中一陣暗喜,我喜愛打板師這個職業(yè),由于我喜愛思索,對數(shù)字敏感,對服裝的變化奇怪,制板這門技術(shù)把服裝款式設(shè)計的感性思維上升到了理性分析的層次。
我們還參觀了CAD制版,其次一般工廠都有紙樣間用來保存紙樣,多年來積存下來的紙樣特別多,不但占用房間,保存困難,而且查詢特別麻煩。使用CAD以后讓全部的紙樣都成為數(shù)字,不管有多少紙樣都可以保存在計算機(jī)里,每時每刻輕松查詢。
后來我們到生產(chǎn)線上去呆了一天,具體地記錄下每一道工序,從樣衣制作的過程中去體會紙樣。同時也是對下一個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)。在外貿(mào)服裝企業(yè),客戶是要檢查樣品的,因此,郵寄過去的樣品肯定要符合其在樣衣訂單里的要求,這樣才能進(jìn)行下面的步驟,但是這一過程是非常反復(fù)的,往往要經(jīng)過幾次甚至十幾次修改才能做到最終的確認(rèn)下生產(chǎn)訂單。
過長的時間的反復(fù),不僅鋪張了人力物力財力,更重要的是違反了“時間就是金錢”的現(xiàn)代市場準(zhǔn)則,因此,這就要求業(yè)務(wù)部和技術(shù)、生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)更好的溝通協(xié)作,提高質(zhì)量和效率;次一方面,還要考慮削減郵寄的時間和費用,降低成本。
由于工廠實際生產(chǎn)的需要,我們被調(diào)到后段工作了幾天,后段在工廠里指的是鎖釘、整燙、檢驗、包裝等幾個服裝加工的后整理階段。我待在檢驗的時間最長,體會也就最深。
檢驗是質(zhì)量掌握必不行少的重要組成部分。
沒有完善的質(zhì)量檢驗系統(tǒng)要完成質(zhì)量是不行能的。質(zhì)量檢驗與質(zhì)量預(yù)防相比,雖然說是落后了一個節(jié)拍,屬于事后把關(guān),但是把關(guān)究竟仍是一種重要而有效的掌握手段。
假如預(yù)防看作為是可以不發(fā)生質(zhì)量缺陷,那么檢驗的樂觀一面就是為了下次不再發(fā)生。
因此要對全部的產(chǎn)品作100%的檢查,假如返修或重新整理,會影響出運。
在實習(xí)的期間,廠方還特地支配了閱歷豐富的師傅給我們進(jìn)行了理論課程的培訓(xùn),這與在學(xué)校的理論課程是截然不同的,是以_師傅二十多年的從業(yè)閱歷為基礎(chǔ)的,以真實事例為范本,敘述服裝加工工藝和管理,分別從樣品試制、原材料的組織、工時定額、裁剪縫制以及織物密度、色差、縮率等等一一進(jìn)行了具體的講解,更與我們爭論了現(xiàn)代服裝企業(yè)的管理中的一些問題。使我們對實習(xí)有了更深刻的體會。半個月的實習(xí)轉(zhuǎn)瞬而過,回顧實習(xí)生活,我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些圓滿。
那就是對服裝企業(yè)有些工作的熟悉僅僅停留在表面,看人做,聽人講如何做多,親身感受做詳細(xì)處理一些工作少,還未能完全領(lǐng)悟其精髓所在,但也使我對服裝企業(yè)生產(chǎn)有了深層次的感性和理性熟悉,對服裝的流程有了更深了解。
理論教學(xué)與實習(xí)教學(xué)緊密結(jié)合。
傳統(tǒng)教學(xué)模式的工藝課與實習(xí)課是分立的,這就導(dǎo)致在實習(xí)過程中消失了理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象。
2023年在車間實習(xí)的感受篇16由于我所完成這些工作,要涉及到粉碎機(jī)、配煤、煤焦場等崗位,使我很快的接觸和熟識了備煤車間的皮帶??雌饋礤e綜簡單的各條皮帶連接起了備煤車間全部的崗位,我深知要真正了解備煤車間就要從了解每條皮帶開頭。從新系統(tǒng)的101皮帶到106皮袋,從舊系統(tǒng)的煤1皮帶到煤6皮帶,從C101焦皮帶到C106焦皮帶,我熟識了備煤車間的20條皮帶,包括了各條皮帶的名稱、走向、長度和位置。熟識了這些皮帶我仿佛一下子對整個車間的流程理清了頭緒,我還依據(jù)了解的狀況繪制了備煤車間新系統(tǒng)煤皮帶、舊系統(tǒng)煤皮帶和焦皮帶的示意圖。這些基礎(chǔ)性的工作無論對于我在備煤車間的學(xué)習(xí),還是今后從事人力資源工作都起到了很大的關(guān)心作用。
到每個崗位上實習(xí)我都會留意了解車間里的班組結(jié)構(gòu),通過我的了解發(fā)覺,備煤車間不同于化產(chǎn)車間的橫班,而是采納豎班的管理模式,105人的備煤車間只靠6個班長來管理。管理人員最多的運焦班班長和鏟車班班長分別要管理21個人和20個人,整個車間的上煤由一個班長來管理,上煤班長不僅要管理上煤班的16名員工,還要負(fù)責(zé)包括101、102和煤1皮帶在內(nèi)的三條皮帶;兩個配煤班長共同管理35名員工,另外分別管理兩個系統(tǒng)的配煤和粉碎機(jī)、105皮帶、106皮帶、煤3、煤4、煤5皮帶和大傾角皮帶;煤焦管理班長負(fù)責(zé)的范圍涉及到整個焦場和煤場,以及煤焦管理的10名員工,我深感這樣的豎班結(jié)構(gòu)加大了班長的管理力度,增加了他們的工作責(zé)任心,同時也給他們的工作帶來更多的挑戰(zhàn),大大提升了他們在班組管理上的力量。
常到配煤崗位記錄上煤量,使我了解并學(xué)會了以前只聽說沒見過的跑盤。剛開頭感覺這項工作很新奇、很好玩,用托盤接了煤去稱重量,像小時候玩的嬉戲一樣,可是當(dāng)我親自試了一下才知道,這項工作并不像我想象的那么輕松,托盤接了煤以后我要使出全身的力氣才能端起,依據(jù)車間制定的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),跑盤要在±50克為準(zhǔn),鑒于此更高的要求,每個煤倉大約要跑盤4、5次才能跑準(zhǔn),這樣四個煤倉算下來,就需要跑盤也許20多次,而且在上煤期間每半個小時就要求跑盤一次。我?guī)е婀趾托缕娓杏H自試了一下,四個煤倉的跑盤還沒有全部完成,我就已經(jīng)累得精疲力盡了,奇怪心立刻蕩然無存,跑盤要求手腳協(xié)作反應(yīng)快速,真的不是一項簡潔的、輕而易舉的工作。想到兩個配煤崗位上的幾個女孩,個個都比我還要瘦弱,立刻感到對她們非常敬佩。
在我剛到備煤車間實習(xí)之際,正趕上備煤車間召開第一屆職工運動會,備煤車間的領(lǐng)導(dǎo)考慮到車間每月發(fā)給員工的獎金,輪到每個員工的頭上也就二、三十元錢,于是考慮不如舉辦點有意義的活動,把這部獎金換作獎品發(fā)給職工,這樣做獎金仍舊用于了職工的身上,而且豐富了大家的業(yè)余生活,運動會就在這樣的初衷下產(chǎn)生了,而且聽說今后每年都要進(jìn)行。運動會分為100米短跑、立定跳、跳繩、踢毽子、籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、撲克9個項目,早上在班會以后,下午四點半中班下班以后進(jìn)行,盡可能的使大家都能參加其中,大家對自己組織的運動會表現(xiàn)出了很高的熱忱,都踴躍報名,在競賽中也讓我看到了備煤車間的人才濟(jì)濟(jì),平常勞碌在崗位上的員工中也不乏一些體育健將。運動會不但很精彩,還具備備煤車間的獨有特色,比如我們的立定跳,就是在一片抹平的焦粉上進(jìn)行的。雖然競賽中我們的條件很簡陋,但是大家還是很仔細(xì)地對待我們自己的運動會。在運動會上顯示出的奮勇爭先,不甘落后的精神,使我聯(lián)想到大家在各自工作崗位上的表現(xiàn)。
在備煤車間實習(xí)的這段時間使我感受最深的,還是要數(shù)備煤車間的“臟”。就像你不去焦?fàn)t就無法了解煉焦車間的熱一樣,假如你不深化備煤車間,你無法真正了解到備煤車間的“臟”。工作期間的員工,你很難能夠看到他們的真實面容,盡管備煤車間不乏一些美麗的女生和帥氣的小伙子,但是大多數(shù)狀況下機(jī)器一開動、皮帶一轉(zhuǎn)動,大家都是一臉的黑,但是印象中每一張黑黑的臉上總是掛著笑容,很少聽到各種埋怨的聲音。令我感到驚奇的是,這些無孔不入的粉塵卻永久落不到機(jī)器設(shè)備上,大家總是把周邊的衛(wèi)生打掃得干潔凈凈,把機(jī)器擦得一塵不染。在這里我分明能夠從每張黑黝黝的笑臉上看到大家由心底里對本職工作的喜愛。
2023年在車間實習(xí)的感受篇17時間飛逝,5個月的車間實習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時間里,我學(xué)到了許多,成長了許多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我高校畢業(yè)踏入社會的一大步。
從酷熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教育。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實習(xí)挨次差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來支配的,詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空
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