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東南亞六國(泰國、緬甸等)現(xiàn)役坦克存量及坦克換裝市場空間分析

已經(jīng)開始購買或有意向購買我國坦克和八輪戰(zhàn)車的東南亞國家一共有六個,分別為泰國、緬甸、孟加拉、老撾、柬埔寨、馬來西亞。這些國家開始自己的地面武器換裝的原因與巴基斯坦類似,既有裝備壽命用盡,也有現(xiàn)實敵人威脅。泰國、緬甸、柬埔寨一直受到越南的軍事威脅,而且在20世紀70年代末,越南對柬埔寨等國進行了侵略,在2019年年初越南購買的首批64輛T-90S主戰(zhàn)坦克已經(jīng)到貨,其后續(xù)的裝備換裝對東南亞周邊國家是個不小的刺激。孟加拉國是印度的鄰國,印度大規(guī)模換裝T-90S迫使其開始本國裝備的換裝。這些國家的現(xiàn)役裝備的購買時間主要發(fā)生在20世紀80年代,已經(jīng)使用了近40年,壽命已經(jīng)用盡,也是主要的換裝原因?!﹪?017年向我國購買了44輛VT-4主戰(zhàn)坦克用以替換其退役的69式坦克。T-84坦克是其在烏克蘭內(nèi)戰(zhàn)前向烏方購買的,現(xiàn)在依然可以得到相關(guān)的備件,且其技術(shù)水平達到了戰(zhàn)后第三代坦克的水準,因此不需要進行更換。泰國現(xiàn)役裝備中,M60系列和M48A5服役時間均已超過了40年,合計共283輛需要進行更換。泰方之前購買的44輛VT-4基本型單價為580萬美元,剩余坦克換裝市場空間合計16.41億美元。泰國現(xiàn)役坦克存量分析資料來源:militarybalance——孟加拉國是中國武器裝備外貿(mào)的重要客戶,其陸軍現(xiàn)役坦克幾乎全產(chǎn)自我國,并且其陸軍裝備體系是以我國裝備進行構(gòu)建。在其現(xiàn)役裝備序列中,MBT-2000車齡較新,進行升級后即可滿足目前作戰(zhàn)需求。而69-II、59系列由于使用壽命用盡則需要進行更換,合計總量為296輛。孟加拉國位于南亞次大陸東北部的三角洲平原上,平原占全國土地面積的85%,東南部和東北部為丘陵地帶。其國內(nèi)基礎設施水平較差,且有較多山地及水網(wǎng)地區(qū),因此重量較重的主戰(zhàn)坦克在其國內(nèi)行動不便,VT-5新輕型坦克更加適合其國內(nèi)需求。孟加拉現(xiàn)役坦克存量分析資料來源:militarybalance在2019年11月30日,孟加拉國已經(jīng)宣布將向我國購買44輛VT-5輕型坦克?,F(xiàn)役的69-II式坦克和59、T-54三個型號使用的老式100mm坦克炮,整車全重在36噸左右,使用地點和性能與輕型坦克相符。這些坦克用整車重量在40噸以下的,VT-5進行替換十分合適,合計總量約116輛。孟加拉國的59G需要特別說明,該型號雖然是59的子型號,但是應該看做主戰(zhàn)坦克。其裝備了125mm滑膛炮,火力與印度購買的T-90S處于一個水平,達到了第三代主戰(zhàn)坦克的水平。這些坦克是其裝甲部隊的主力,因此用同等火力的VT-4進行換裝更符合現(xiàn)實需求。合計總量為180輛。綜上,孟加拉國共需要116輛VT-5,180輛VT-4,考慮到其安全環(huán)境不像巴基斯坦那樣惡劣,因此購買與泰國相同的配置的VT-4即夠用。VT-4市場總空間約為10.44億美元。VT-5的外貿(mào)價格沒有公開數(shù)據(jù),其動力、火力、防護水平優(yōu)于俄羅斯的T-72系列主戰(zhàn)坦克,由于整車重量比T-72輕6噸左右,系統(tǒng)集成度高,因此國際市場單價應不低于T-72B坦克的國際市場價,T-72B的國際市場價約為350萬美元,以此價格為參考,VT-5坦克的孟加拉國換裝市場總空間應不低于4.06億美元?!砥艺俏覈膫鹘y(tǒng)友好鄰國,政治上與我國十分親近,在越南購買了俄羅斯T-90S后,其只能向我國購買更為先進的坦克以獲得裝備優(yōu)勢。其陸軍現(xiàn)役坦克中規(guī)模最大的是T-55中型坦克,該坦克總體性能與我國的59式接近。63式是水陸兩棲坦克,在新輕型坦克誕生之前,該型號是我國最適應內(nèi)河水網(wǎng)地區(qū)使用的坦克。柬埔寨現(xiàn)役坦克存量分析資料來源:militarybalance柬埔寨全國的地形呈現(xiàn)出周邊多丘陵中部地區(qū)多平原的特點,因此其也需要VT-4和VT-5兩型坦克搭配使用。T-55和59式作為其陸軍的主要突擊力量使用,VT-4主戰(zhàn)坦克與其任務更加接近,兩型全部替換需要共200輛VT-4型主戰(zhàn)坦克,其歷史上飽受被越南侵略之苦,但整體國防壓力小于巴基斯坦,因此購買與泰國相同配置的裝備便足夠。VT-4合計換裝空間為11.6億美元。63式坦克由更適合水網(wǎng)稻田地區(qū)使用的VT-5更為合適,同樣參考T-72B的國際市場價,總空間不低于0.77億美元。柬埔寨坦克換裝市場合計不低于,11.83億美元?!挼橥瑯邮俏覈膫鹘y(tǒng)睦鄰友好國家,政治上關(guān)系親近,在印度和越南購買俄羅斯的T-90S后,只能向我國尋求更為先進的裝備。在其裝備序列中,50輛T-72C依然可以得到俄羅斯的配件進行維護,且其技術(shù)水平為戰(zhàn)后第三代,因此不需要進行更換。63式的使用環(huán)境與柬埔寨相似,以VT-5進行替換較為合適。59D是我國在1996年臺海危機后的應急產(chǎn)物,裝備94式105mm坦克炮及反應裝甲,性能相比于59式有很大提高。69、59D、T-55三型在部隊中的職能擔負裝甲突擊任務,以VT-4進行替換更為合適。緬甸共需要60輛VT-5及135輛VT-4,總金額分別為至少2.1億美元(單價參考T-72B)及7.83億美元(以泰國購買價格計算)。緬甸坦克換裝總空間為不少于9.93億美元。緬甸現(xiàn)役坦克存量分析資料來源:militarybalance——老撾現(xiàn)役坦克數(shù)量為25輛,總規(guī)模約為2個連,其中包括15輛T-55和10輛PT-76兩棲坦克。其中PT-76為蘇聯(lián)海軍陸戰(zhàn)隊使用的第一代兩棲坦克,使用環(huán)境與我國的63式坦克相似,T-55則當做主戰(zhàn)坦克進行使用以應對傳統(tǒng)地面戰(zhàn)。老撾在政治上與我國十分親近,俄羅斯出口裝備的序列中沒有適合其需求的產(chǎn)品,因此采購VT-4和VT-5的可能性較大。根據(jù)其現(xiàn)役裝備進行測算,共需要15輛VT-4,金額為0.87億美元,VT-5需要10輛合計不低于0.35億美元。老撾市場合計不低于1.22億美元。老撾現(xiàn)役坦克存量分析資料來源:militarybalance——馬來西亞陸軍現(xiàn)役坦克中,PT-91M是俄羅斯T-72坦克的波蘭改進版本,加裝了來自歐洲的火控和夜視設備,總體性能達到了第三代坦克的水平。這些坦克是21世紀初期購買的,不需要升級及更換。而其現(xiàn)役的21輛“蝎”式輕型坦克是英國陸軍在20世紀80年代的偵查車,車齡較老,其主要作戰(zhàn)環(huán)境是東南亞的雨林,其火力、防護、機動性等指標已經(jīng)全面落后,尤其是缺乏夜戰(zhàn)能力。因此用VT-5進行替換十分合適。近年來,馬來西亞在政治上和經(jīng)濟上與我國聯(lián)系較多,不存在購買我國裝備的政治障礙。21輛VT-5合計總空間不少于7350萬美元。馬來西亞現(xiàn)役坦克存量分析資料來源:militarybalance綜上,東南亞六國在政治上與我國親近,且有泰國、孟加拉、緬甸、柬埔寨、老撾五國是我國地面武器外貿(mào)的傳統(tǒng)客戶,馬來西亞近年來對華關(guān)系升溫。東南亞市場對于VT-4主戰(zhàn)坦克的需求為泰國283輛、孟加拉180輛、柬埔寨200輛、緬甸135輛、老撾15輛,合計為813輛,單價以泰國購買的單價580萬美元計,市場空間共計47.15億美

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