城市軌道交通工程管理制度匯編

組織協(xié)調(diào)管理辦辦法除承包商外，監(jiān)監(jiān)理單位應(yīng)與與同業(yè)主有合合同關(guān)系的單單位、政府有有關(guān)部門、公公用事業(yè)單位位（如：水、電電、燃氣等），以以及工程周邊邊業(yè)主單位建建立固定的工工作關(guān)系。監(jiān)理單位根據(jù)業(yè)業(yè)主單位授權(quán)權(quán)負責(zé)組織、主主持或參與有有關(guān)協(xié)調(diào)工作作。監(jiān)理單位應(yīng)參與與由業(yè)主主持持召開的第一一次工地會議議，會上總監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)明確監(jiān)理程程序。監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)規(guī)定組織召開開各種形式的的工地會議，包包括工地例會、專題會議及臨臨時工地會議議等。工地例會工地例會由總監(jiān)監(jiān)理工程師主主持，每周定定期召開一次次。參加人員員包括：項目目總監(jiān)理工程程師、總監(jiān)理理工程師代表表及其他有關(guān)關(guān)監(jiān)理人員、承承包商項目經(jīng)經(jīng)理、技術(shù)負負責(zé)人及承包包商有關(guān)人員員等。需要時時，還可邀請請其他有關(guān)單單位代表參加加。專題會議在工程施工過程程中，監(jiān)理工工程師應(yīng)根據(jù)據(jù)需要組織召召開一些專業(yè)業(yè)性協(xié)調(diào)會議議，對工程進進度、質(zhì)量、安安全文明、投投資、技術(shù)方方案等方面存存在的問題及及時進行研究究解決。監(jiān)理理工程師認為為對與工程項項目相關(guān)的某某一問題有必必要及時進行行研究、處理理時，即可召召開專業(yè)性監(jiān)監(jiān)理會議。監(jiān)監(jiān)理會議紀要要由監(jiān)理單位位負責(zé)整理，并并及時分發(fā)給給有關(guān)單位。本辦法由軌道公公司工程部負負責(zé)解釋和修修訂。PAGEPAGE625徐州市城市軌道道交通工程參建單位主要管管理人員考勤勤管理辦法（試行）第一條本管理理辦法所指參參建單位是指指工程實施階階段各參建單單位，包括施施工單位、監(jiān)監(jiān)理單位、第第三方測量單單位、第三方方監(jiān)測單位、第第三方檢測單單位。各參建單位主要要管理人員包包括：施工單位：項目目經(jīng)理、項目目總工、項目目副經(jīng)理監(jiān)理單位：總監(jiān)監(jiān)、總監(jiān)代表表第三方測量單位位：項目負責(zé)責(zé)人第三方監(jiān)測單位位：項目負責(zé)責(zé)人第三方檢測單位位：項目負責(zé)責(zé)人第二條本管理理辦法旨在通通過對參建單單位主要管理理人員到崗情情況的管理，來來保障工作的的有序組織，以以保證工程各各目標的實現(xiàn)現(xiàn)。第三條考勤工工作將作為工工程建設(shè)部月月度檢查的評評分依據(jù)之一一，考勤結(jié)果果將直接體現(xiàn)現(xiàn)各參建單位位合同履約情情況，詳見《履履約考評管理理辦法》。第四條各參建單單位主要管理理人員應(yīng)常駐駐現(xiàn)場，每月月出勤天數(shù)不不得少于22天。離開現(xiàn)現(xiàn)場必須填寫寫書面請假申申請單，經(jīng)軌軌道公司審批批責(zé)任人批準準后方能離開開。病假需提提供相關(guān)證明明材料。第五條考勤人人員與請假審審批權(quán)限按下下表執(zhí)行：考勤人員請假天數(shù)和審批批責(zé)任人備注2天及以下3天4天5天5天以上項目經(jīng)理項目負責(zé)人項目工程師主任部長副總經(jīng)理主管領(lǐng)導(dǎo)總監(jiān)項目工程師主任部長副總經(jīng)理主管領(lǐng)導(dǎo)總監(jiān)代表項目工程師項目工程師主任部長副總經(jīng)理項目總工項目工程師項目工程師主任部長副總經(jīng)理安全副經(jīng)理項目工程師項目工程師主任部長副總經(jīng)理備注：1、施工單位主主要管理人員員請假須經(jīng)總總監(jiān)或總監(jiān)代代表簽認后再再報給軌道公公司對應(yīng)審批批責(zé)任人簽認認；2、施工單位、監(jiān)監(jiān)理單位的主主要管理人員員無特殊情況況，不能同時時請假；3、各主要管理理人員請假期期間其工作應(yīng)應(yīng)有具體委托托負責(zé)人，并并同時告知項項目工程師；；4、軌道公司定定期組織召開開的部門、公公司及以上級級別會議，定定期組織的月月度、季度等等檢查期間主主要管理人員員不應(yīng)請假，若若有特殊原因因，需本人向向軌道公司分分管生產(chǎn)副總總經(jīng)理請假；；5、請假人返回回后需進行銷銷假，審批責(zé)責(zé)任人至項目目管理部主任任級。第六條相應(yīng)的的處罰結(jié)合合同約定和和軌道公司相相關(guān)綜合考評評管理辦法，由由軌道公司工工程建設(shè)部對對各參建單位位進行考核，根根據(jù)考核結(jié)果果進行處罰。同同時視考核結(jié)結(jié)果采取約談?wù)剠⒔▎挝环ǚㄈ舜?、更更換相應(yīng)的管管理人員及要要求參建單位位退場等約束束手段。第七條本辦法由由軌道公司負負責(zé)解釋和補補充修訂。第八條本辦法自自下發(fā)之日起起實行。徐州市城市軌道道交通有限責(zé)責(zé)任公司軌道交通建設(shè)工工程計劃實施施管理辦法（試行）第一章總則則第一條為切實加加強徐州市城城市軌道交通通工程建設(shè)進進度計劃管理理，實現(xiàn)工程程計劃的編審審、執(zhí)行、檢檢查、調(diào)整等等工作標準化化、制度化、規(guī)規(guī)范化，充分分發(fā)揮工程計計劃統(tǒng)計在工工程建設(shè)中的的作用，不斷斷提高管理水水平，確保項項目建設(shè)工期期，控制建設(shè)設(shè)投資，充分分發(fā)揮投資效效益，結(jié)合公公司實際情況況，特制定本本管理辦法。第二條本管理辦辦法所指的工工程計劃，包包括軌道公司司編制的總體體實施計劃、各各標段總體計計劃、年度計計劃、季度計計劃、月計劃劃等。第三條本管理辦辦法旨在通過過各種規(guī)定的的計劃統(tǒng)計格格式、內(nèi)容，信信息反饋的渠渠道、時間、形形式等，對各各參建單位進進行有效地協(xié)協(xié)調(diào)和控制，以以保證工程關(guān)關(guān)鍵節(jié)點工期期和總目標的的實現(xiàn)。第四條總體實施施計劃是以一一條線路為單單位進行編制制，是實現(xiàn)總總目標的實施施性安排，是是指導(dǎo)組織設(shè)設(shè)計、施工生生產(chǎn)，實現(xiàn)進進度控制的依依據(jù)。通過分分階段、分層層次進度計劃劃的執(zhí)行和控控制，圍繞進進度計劃進行行勞動力、設(shè)設(shè)備、材料及及資金等同步步投入，確保保完成計劃工工期。第五條術(shù)語1、總體實施計計劃：是為了了貫徹徐州軌軌道交通建設(shè)設(shè)的工期目標標而進行項目目前期、招標標、設(shè)計、施施工等階段工工期計劃的安安排，包括設(shè)設(shè)計及技術(shù)管管理計劃、拆拆遷計劃、工工程建設(shè)計劃劃、招標及合合同管理計劃劃、綜合開發(fā)發(fā)計劃、總體體資金計劃、人人力資源計劃劃、設(shè)備及運運營計劃、綜綜合保障計劃劃、質(zhì)量、安安全、文明施施工計劃等。2、各標段總體體計劃：承包包商（包括土土建、設(shè)備安安裝、鋪軌）根根據(jù)合同工期期、施工組織織設(shè)計編制的的所承擔(dān)標段段全工期計劃劃，總體計劃劃的編制要結(jié)結(jié)合現(xiàn)場實際際條件。3、年度計劃：：根據(jù)合同工工期、總體實實施計劃、各各標段總體計計劃的安排和和要求，將計計劃細化為以以年度為周期期的計劃。4、季度計劃：：季度計劃要要貫徹年度計計劃的方針和和原則，根據(jù)據(jù)年度計劃的的各項要求，結(jié)結(jié)合季度的具具體情況來動動態(tài)編制，以以保證年度計計劃的完成。5、月計劃：是是年、季計劃劃的具體執(zhí)行行計劃，是組組織日常施工工活動的依據(jù)據(jù)。6、當月完成量量：承包商當當月完成的形形象進度工程程量（工作量量）。7、年累：承包包商當月完成成的形象進度度工程量（工工作量）+上月已計價價的本年工程程總值。8、開累：承包包商當月完成成的形象進度度工程量（工工作量）+上月已計價價的開工以來來的工程總值值。第二章各級計計劃統(tǒng)計崗位位職責(zé)第六條業(yè)主計計劃統(tǒng)計崗位位職責(zé)負責(zé)制定和落實實各類計劃統(tǒng)統(tǒng)計管理制度度，對監(jiān)理、承承包商的計劃劃統(tǒng)計管理責(zé)責(zé)任人和計劃劃統(tǒng)計工程師師進行相關(guān)知知識培訓(xùn)，負負責(zé)編制下達達各類策劃、計計劃，督促落落實各計劃的的執(zhí)行情況并并通報，對計計劃出現(xiàn)滯后后的情況及時時跟蹤，收集集、審核統(tǒng)計計原始資料，完完善各類統(tǒng)計計臺帳，深入入現(xiàn)場了解工工程進展，為為領(lǐng)導(dǎo)的正確確決策和采取取必要的措施施提供有力的的依據(jù)。第七條監(jiān)理計計劃統(tǒng)計崗位位職責(zé)參與工程建設(shè)的的每一個監(jiān)理理標段至少有有一名專職的的計劃統(tǒng)計管管理人員，上上崗前必須參參加業(yè)主計劃劃主管部門的的計劃統(tǒng)計管管理相關(guān)知識識培訓(xùn)，并報報業(yè)主計劃主主管部門備案案。負責(zé)收集集、審核、報報送承包商編編制的各類計計劃統(tǒng)計報表表，對于承包包商編制的不不符合要求、不不切合實際或或不滿足總工工期策劃的各各類計劃有權(quán)權(quán)要求修改、完完善，直至合合格后再簽署署意見報送業(yè)業(yè)主計劃管理理部門。深入入現(xiàn)場了解工工程進展、關(guān)關(guān)鍵節(jié)點和制制約工期的地地方，與業(yè)主主、承包商相相關(guān)人員保持持良好的溝通通，為工程建建設(shè)起到監(jiān)督督和橋梁作用用。第八條承包商商計劃統(tǒng)計崗崗位職責(zé)負責(zé)工程建設(shè)的的承包商，每每一個施工標標段必須配有有1名專職的計計劃統(tǒng)計管理理人員，上崗崗前必須參加加業(yè)主計劃統(tǒng)統(tǒng)計管理部門門的計劃統(tǒng)計計管理相關(guān)知知識培訓(xùn)，并并報業(yè)主計劃劃管理部門備備案，負責(zé)編編制、報送各各類計劃，進進度完成情況況，未完成情情況分析及應(yīng)應(yīng)采取的措施施和對策，計計劃統(tǒng)計管理理人員應(yīng)服從從業(yè)主、監(jiān)理理計劃統(tǒng)計管管理人員的管管理，及時準準確的編制各各類計劃并報報相應(yīng)的監(jiān)理理單位，建立立相關(guān)臺帳。深深入現(xiàn)場了解解工程進展、關(guān)關(guān)鍵節(jié)點和制制約工期的地地方，認真搜搜集與報表內(nèi)內(nèi)容的相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)，資料，上上報的報表能能真實反映施施工進度。第三章計劃的編編制與審批第九條計劃編編審程序1、承包商（包包括土建、設(shè)設(shè)備安裝、鋪鋪軌）將編制制的計劃經(jīng)監(jiān)監(jiān)理簽署意見見后，報軌道道公司工程建建設(shè)部。經(jīng)工工程建設(shè)部匯匯總、會審、修修改、綜合平平衡后報公司司審批，最終終經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準后執(zhí)行行。2、承包商報送送計劃的時限限：承包商月月計劃為每月月22日；季度度計劃通常為為每季末月222日；年度度計劃為122月20日；總體體計劃在進場場邊界條件基基本穩(wěn)定后上上報；調(diào)整計計劃根據(jù)總監(jiān)監(jiān)理工程師及及軌道公司工工程建設(shè)部的的指令上報。第十條編制方方法1、總體實施計計劃是軌道交交通工程建設(shè)設(shè)進度計劃的的指導(dǎo)性計劃劃，包括設(shè)計計及技術(shù)管理理計劃、拆遷遷計劃、工程程建設(shè)計劃、招招標及合同管管理計劃、綜綜合開發(fā)計劃劃、總體資金金計劃、人力力資源計劃、設(shè)設(shè)備及運營計計劃、綜合保保障計劃、質(zhì)質(zhì)量、安全、文文明施工計劃劃以及總工期期目標等，由由軌道公司各各相關(guān)部門負負責(zé)編制，經(jīng)經(jīng)公司批準后后實施。2、標段總體計計劃在現(xiàn)場條條件穩(wěn)定后，承承包商按照合合同工期、投投標文件和施施工組織設(shè)計計等編制。標標段總體計劃劃應(yīng)包括施工工進度計劃、設(shè)設(shè)備物資計劃劃、勞動力投投入計劃、圖圖紙需求計劃劃、資金使用用計劃、進度度計劃（應(yīng)采采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)編制，包括括網(wǎng)絡(luò)圖、橫橫道圖）。3、年度計劃、季季度計劃、月月計劃：由承承包商將標段段總體計劃分分解細化為年年度計劃、季季度計劃、月月計劃，包括括投資計劃、資資金計劃、形形象進度目標標等。4、軌行區(qū)調(diào)度度計劃：軌道道交通工程在在系統(tǒng)設(shè)備和和車站設(shè)備安安裝階段，隧隧道內(nèi)軌道、供供電、通信、信信號和區(qū)間冷冷凍水管等工工作同時展開開，為了確保保軌行區(qū)作業(yè)業(yè)安全和協(xié)調(diào)調(diào)各單位的進進場作業(yè)時間間，每周進行行計劃調(diào)度，實實行24小時調(diào)度度作業(yè)，安排排軌行區(qū)的施施工重點、施施工進度指標標。5、為保證統(tǒng)計計和驗工計價價時間保持一一致，計劃編編制周期：11月份計劃的的起止時間為為1月1日至1月25日；12月份計劃劃的起止時間間為11月26日至12月31日；其余余各月份計劃劃的起止時間間均為上月的的26日至本月月的25日。第十一條計劃劃內(nèi)容及格式式1、計劃格式應(yīng)應(yīng)采用prooject版版本編制；報報表采用統(tǒng)一一的Wordd和Excell版本；書面面文件及電子子文件按固定定格式遞交。2、計劃內(nèi)容應(yīng)應(yīng)包括工程產(chǎn)產(chǎn)值、工程量量和工程項目目進度、起止止日期、設(shè)備備與材料供貨貨計劃、需圖圖計劃及已到到圖紙的狀況況。計劃編制制除按規(guī)定的的表格編制外外，還應(yīng)有相相應(yīng)的文字說說明，包括編編制依據(jù)、主主要內(nèi)容、人人、料、機投投入計劃和采采取的技術(shù)、組組織、經(jīng)濟措措施，可能出出現(xiàn)的問題及及對策，需要要業(yè)主協(xié)調(diào)與與解決的事項項等。承包商（土建、設(shè)設(shè)備安裝）應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖圖紙、工程量量清單、周邊邊環(huán)境條件、現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況等編制工程程施工計劃，計計劃內(nèi)容應(yīng)包包括：（1）技術(shù)措施施計劃；（2）開工、竣竣工時間，根根據(jù)工程進度度、工序邏輯輯關(guān)系編制分分項分部工程程實施的起止止時間、關(guān)鍵鍵線路、關(guān)鍵鍵節(jié)點工期等等；（3）各分部分分項對應(yīng)的完完成工作量；；（4）機械使用用計劃；（5）物資(含含配件)供應(yīng)計劃；；（6）投資計劃劃；（7）勞動力計計劃；（8）培訓(xùn)計劃劃；（9）需圖計劃劃；（10）資金計計劃（包括合合同內(nèi)、合同同外、預(yù)付款款等）。3、為規(guī)范徐州州軌道交通工工程計劃與統(tǒng)統(tǒng)計工作，應(yīng)應(yīng)采用統(tǒng)一的的指標。（1）計劃指標標：1）產(chǎn)值指標是是以貨幣表示示的工作量指指標，包括實實際完成的建建筑工程及設(shè)設(shè)備安裝工程程價值。2）設(shè)備、工具具、器具費以以實際發(fā)生費費用計。3）產(chǎn)品指標包包括產(chǎn)品、品品種及其數(shù)目目等。（2）產(chǎn)品產(chǎn)量量指標:1）實體工程量量指以物理或或自然計量單單位表示的各各種工程數(shù)量量，如土方工工程(m3)、道路工程程(m2/m)、設(shè)備備安裝(t/臺)、管道安裝裝或電纜敷設(shè)設(shè)(m)、電纜支支架(個)等。2）實體工程量量是計算人工工、材料、機機械需要量的的依據(jù)，又是是計算產(chǎn)值和和其他技術(shù)指指標的基礎(chǔ)，實實物工程量按按設(shè)計圖紙和和合同、規(guī)范范規(guī)定的工程程量計量辦法法計算。A．工程質(zhì)量指指標包括分項項、分部、單單位工程合格格率；材料和和設(shè)備的合格格率等。B．工程進度指指標包括產(chǎn)值值、產(chǎn)量完成成量占合同總總量的百分比比指標(%)。C．機械設(shè)備指指標包括按計計劃工期內(nèi)的的任務(wù)、條件件確定機械設(shè)設(shè)備的能力和和臺數(shù)。此指指標為承包商商（施工、供供貨）內(nèi)控指指標。D．物資指標包包括主要材料料的需要量，該該指標為承包包商內(nèi)控指標標。應(yīng)在Projeect文件和和統(tǒng)計報表((Excell文件)落實上述計計劃或統(tǒng)計數(shù)數(shù)量指標，并并應(yīng)包括三大大指標（工程程量、投資計計劃、完成百百分比）完成成及計劃情況況。在文字說說明部分應(yīng)說說明實體工程程量指標。第十二條計劃劃審批1、各類計劃的的審批應(yīng)按照照規(guī)定的程序序報批。（1）標段總體體計劃。由承承包商編制，報報監(jiān)理審查簽簽署意見，經(jīng)經(jīng)工程建設(shè)部部審查、調(diào)整整后報公司分分管領(lǐng)導(dǎo)會簽簽，由總經(jīng)理理簽發(fā)，報指指揮部備案。（2）年計劃。由由承包商（施施工、供貨商商）編制，報報監(jiān)理審查簽簽署意見，然然后經(jīng)工程建建設(shè)部審查、調(diào)調(diào)整，分管副副總經(jīng)理簽發(fā)發(fā)。（3）季計劃。由由承包商（施施工、供貨商商）編制，報報監(jiān)理審查簽簽署意見，然然后經(jīng)工程建建設(shè)部審查、調(diào)調(diào)整，分管副副總經(jīng)理簽發(fā)發(fā)，報合約法法務(wù)部備案。（4）月計劃。由由工程建設(shè)部部項目工程師師審查后兩個個工作日反饋饋，經(jīng)審定匯匯編，由工程程建設(shè)部部長長簽發(fā)執(zhí)行，報報合約法務(wù)部部備案。2、承包商進場場后，承包商商（包括土建建、設(shè)備安裝裝、鋪軌）在投標標書的施工組組織設(shè)計基礎(chǔ)礎(chǔ)上，向監(jiān)理理單位呈報實實施性施工組組織設(shè)計，監(jiān)監(jiān)理單位在收收到實施性施施工組織設(shè)計計后七日內(nèi)簽署意意見報工程建建設(shè)部。由工工程建設(shè)部組組織審批，總總工程師辦公公室、安質(zhì)部部、合約法務(wù)務(wù)部、財務(wù)部部參加。實施施性施工組織織設(shè)計作為承承包商今后編編制本標段總總體施工計劃劃的依據(jù)。第十三條計劃劃分發(fā)標段總體計劃、年年計劃、季計劃審批完完成后，均需需分發(fā)至軌道道公司其他部部門。第四章計劃執(zhí)行行第十四條計劃劃執(zhí)行1、承包商（包包括土建、設(shè)設(shè)備安裝、鋪鋪軌）根據(jù)審審批的工程計計劃，應(yīng)及時時編制和安排排施工作業(yè)計計劃，將任務(wù)務(wù)分解細化，安安排到工區(qū)、班班組，排出日日進度或循環(huán)環(huán)作業(yè)時間，并并按工日安排排生產(chǎn)進度。施施工作業(yè)計劃劃由施承包商商自行編制，并并抄報駐地監(jiān)監(jiān)理部。2、承包商（包包括土建、設(shè)設(shè)備安裝、鋪鋪軌）項目經(jīng)經(jīng)理是計劃管管理的第一責(zé)責(zé)任人。第十五條計劃劃控制1、嚴格檢查、掌掌握現(xiàn)狀。為為更準確地掌掌握信息，工工程建設(shè)部每每月中旬組織織相關(guān)部門進進行現(xiàn)場檢查查，收集計劃劃執(zhí)行情況的的各種信息，檢檢查內(nèi)容包括括計劃執(zhí)行前前各項準備工工作、已經(jīng)完完成的工作、正正在進行的工工作（還需多多長時間完成成）、未開始始的工作、完完成計劃的百百分比、施工工現(xiàn)場人、材材、機和施工工條件等。監(jiān)監(jiān)理單位每天天均應(yīng)對計劃劃執(zhí)行情況進進行檢查監(jiān)督督、統(tǒng)計并及及時與業(yè)主代代表溝通。通通過檢查找出出完成情況與與計劃的偏差差，并分析查查明產(chǎn)生這些些偏差的原因因，提出糾正正計劃偏差的的措施。2、實施控制、糾糾正偏差。通通過檢查承包包商保證體系系（項目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子、管管理力量和機機制），人、材材、機三大要要素的投入，施施工組織，技技術(shù)方案及施施工方法，施施工工藝，經(jīng)經(jīng)審批的技術(shù)術(shù)標準，對施施工條件及施施工現(xiàn)場等進進行控制。工工程建設(shè)部可可采用口頭、書書面、會議紀紀要或嚴格執(zhí)執(zhí)行合同約定定等通知承包包商，采取措措施預(yù)防、改改進與解決偏偏差，保證計計劃的順利實實施，必要時時通報承包商商的上級主管管單位采取相相應(yīng)的措施。3、為了保證各各項計劃的貫貫徹實施，軌軌道公司建立立信息反饋制制度，利用現(xiàn)現(xiàn)代管理手段段，以計劃目目標為標準進進行跟蹤監(jiān)控控，對有可能能延誤的項目目進行預(yù)先警警告并采取相相應(yīng)的措施。在在執(zhí)行中，主主要以合同為為界面分層次次進行管理，合合同內(nèi)的作業(yè)業(yè)項目以承包包商控制為主主，軌道公司司全面掌握各各承包商總體體計劃執(zhí)行情情況的信息，監(jiān)監(jiān)督協(xié)調(diào)各個個合同執(zhí)行中中出現(xiàn)的偏差差對其合同的的影響，協(xié)調(diào)調(diào)關(guān)鍵接口工工期，根據(jù)工工程實際進展展情況調(diào)整工工程項目總計計劃。4、各單位應(yīng)明明確計劃管理理責(zé)任人，在在項目實施前前按回執(zhí)格式式填寫回執(zhí)單單（見下表），報報工程建設(shè)部部。若人員變變動，應(yīng)及時時通知工程建建設(shè)部?；貓?zhí)（承包商）承包商：（蓋章章）計劃統(tǒng)計員聯(lián)系電話項目經(jīng)理聯(lián)系電話備注承包商負責(zé)人：：（簽字）總監(jiān)理工程程師：（簽字字）回執(zhí)（監(jiān)理）計劃監(jiān)理聯(lián)系電話總監(jiān)理工程師聯(lián)系電話備注總監(jiān)：（簽字）總監(jiān)聯(lián)系電電話：5、會議制度（1）監(jiān)理例會會(定期會議)。檢查計劃劃執(zhí)行情況，重重點檢查關(guān)鍵鍵路線上關(guān)鍵鍵工序以及配配合其他工種種專業(yè)的工序序完成計劃的的情況，針對對滯后工點，采采取資源調(diào)配配，工序調(diào)整整，加強管理理等措施，促促進滯后工點點趕上計劃進進度的要求。由由監(jiān)理起草會會議紀要，并并發(fā)送與會有有關(guān)人員，限限期解決問題題。（2）現(xiàn)場計劃劃會(不定期會議議)。根據(jù)工程程實施情況，由由工程建設(shè)部部主持召開現(xiàn)現(xiàn)場計劃會議議，協(xié)調(diào)各方方關(guān)系，提出出解決問題的的措施和時限限，確保計劃劃落實。根據(jù)據(jù)會議的內(nèi)容容，組織施工工、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計、業(yè)主相相關(guān)部門、供供貨商等相關(guān)關(guān)單位參加。（3）每月進度度檢查會。每每月中旬為計計劃檢查時間間，檢查上月月計劃完成情情況，安排下下月計劃，原原則上由公司司工程建設(shè)部部組織檢查，承承包商項目經(jīng)經(jīng)理和總監(jiān)理理工程師及計計劃工程師等等參加。對本本月計劃執(zhí)行行情況進行檢檢查，以便掌掌握情況，合合理編制下月月計劃。監(jiān)理理及承包商應(yīng)應(yīng)在會議前準準備好施工進進度統(tǒng)計資料料等書面材料料。6、資金計劃是是指按計劃付付款，包括合合同預(yù)付款、進進度款（含材材料款）、工工程尾款（結(jié)結(jié)算款），其其中進度款為為上月完成工工程總值扣除除預(yù)付款、質(zhì)質(zhì)保金等費用用后凈付款。承包商在報年度度計劃時，應(yīng)應(yīng)包括年度資資金計劃，具具體到每個月月。月資金計計劃由業(yè)主項項目工程師按按照承包商上上報的本月完完成工作量扣扣除各項款項項后作為下月月資金計劃數(shù)數(shù)進行申報。承承包商連續(xù)幾幾個月不進行行計價，則應(yīng)應(yīng)通知公司工工程建設(shè)部，同同時在計價的的當月要把當當月計價報告告通知業(yè)主項項目工程師，由由工程建設(shè)部部向投融資與與財務(wù)部申請請資金計劃。監(jiān)監(jiān)理單位除年年度計劃要報報資金計劃外外，每次請款款均需報資金金計劃。監(jiān)理理單位報給業(yè)業(yè)主項目工程程師，由工程程建設(shè)部每月月25日前統(tǒng)一一報給投融資資與財務(wù)部。監(jiān)監(jiān)理單位應(yīng)按按規(guī)定的計量量支付表格填填寫請款表格格。7、施工合同（土土建、裝修、安安裝等工程）的的計量支付文文件，由工程程建設(shè)部負責(zé)責(zé)對工程量的的審核，合約約法務(wù)部負責(zé)責(zé)計價審核；；監(jiān)理費支付付在支付前需需根據(jù)工程建建設(shè)部進度檢檢查通報，對對其進度進行行考核。工程程建設(shè)部按流流程及時向財財務(wù)部報工程程資金計劃和和統(tǒng)計報表。財財務(wù)部在每月月25日前反饋饋各合同實際際支付情況。8、工程建設(shè)部部每月對工程程進度及投資資完成情況進進行分析,完成《季度度完成投資統(tǒng)統(tǒng)計分析》((每季度次月月5日前)、《月度完完成投資統(tǒng)計計分析》(次月5日前)，報公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)各各部門。第十六條信息息反饋1、承包商、監(jiān)監(jiān)理單位應(yīng)及及時按規(guī)定格格式填報工程程進度報表與與工程量統(tǒng)計計報表。承包包商的統(tǒng)計報報表應(yīng)同時報報三份書面文文件