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第5頁共5頁2023年?橋梁的個人?實習報告范?文經過基?礎工程橋涵?水文橋梁工?程橋梁檢測?與加固等系?統(tǒng)的專業(yè)知?識的學習,?我從理論上?掌握了相當?扎實的橋梁?工程方面的?理論知識。?然而所學的?知識與認知?基本上是以?理論為主,?缺少與實際?相結合的煅?煉。這次的?橋梁實習的?目的是通過?實地參觀_?__市內的?幾座典型的?橋梁與到_?__橋的施?工現場的參?觀實習,讓?我們對橋梁?施工有一個?感性的認識?,對書本知?識有了一個?形象的具體?的實物了解?。同時,通?過現場參觀?實習,深刻?認識了橋梁?的外觀構造?幾何造型以?及施工常用?設施及施工?方法。這?次的橋梁實?習我們主要?參觀了__?_學城旁的?跨江橋__?_橋___?橋___橋?___橋與?赴___橋?的施工現場?的參觀實習?。大學城?旁跨江的兩?個橋位于_?__港快速?路,為連續(xù)?剛構,是_?__學城島?上主要對外?交通之一。?___橋?是連接__?_市與__?_市上主干?道跨越__?_的一座特?大型橋梁。?大橋全長m?,主橋為雙?塔空間從而?密索飄浮體?系斜拉橋,?全預應力混?凝土結構。?主跨m,橋?跨組合為+?+++m,?主梁為邊主?梁dp斷面?,寬達.m?,橋面設車?道和人行道?;通航凈高?m,主塔為?倒y形,塔?高自承臺面?起計m;拉?索采用hd?pe熱擠護?套防護的平?行鋼絲束。?輔助墩雙邊?墩為空心薄?壁柔件墩,?既充當拉力?墩,又作為?抗縱向水平?推力墩。由?于___順?德中山江門?珠海等地往?來___的?車輛日益增?多,___?橋的建成有?效地緩解了?___橋交?通壓力。?___橋是?___環(huán)城?高速路西南?環(huán)段跨越_?__主航道?的一座特大?型鋼管混凝?土拱橋。全?長米,主橋?采用三跨連?續(xù)自錨中承?式鋼管混凝?土拱橋橋型?,其主跨以?米一跨跨過?___的主?航道。__?_橋分跨為?m+m+m?,橋寬m。?邊跨主跨拱?腳均固結于?拱座,邊跨?設盆式支座?,兩邊跨端?部之間設鋼?絞線系桿,?通過邊跨半?拱平衡主拱?水平推力。?主拱肋采用?懸鏈線無鉸?拱,矢高m?,矢跨比/?,拱肋中心?距為m,共?設置四組“?米”字形兩?組“k”字?形風撐。它?跨越___?主副航道_?__島,氣?勢恢宏,如?彩虹飛架,?是___城?市建設中的?一道亮麗的?風景。大橋?橋面是雙向?車道。__?_橋于__?_年月動工?,___年?月建成。當?時共創(chuàng)下項?全國乃至世?界第一:大?橋跨度第一?,主跨達到?米,為當時?世界鋼管混?凝土拱橋中?主跨度最長?的;大橋平?轉轉體每側?重量達噸,?不僅居國內?第一,也是?世界同類型?中第一座萬?噸轉體橋梁?;豎轉加平?轉相結合的?施工方法世?界領先;大?橋極限承載?力和抗風力?國內領先。?___橋?位于___?市___區(qū)?與___區(qū)?之間的__?_瀝滘航道?上,是__?_市區(qū)連接?___的交?通要道。該?橋全長米,?寬米。主橋?長米,雙向?四車道,于?___年月?動工,__?_年建成通?車,北端連?接___道?,南端連接?國道。__?_橋向來都?是___市?民談論的重?點,主要是?源于大橋的?收費之爭議?與交通的堵?塞。___?年月日,_?__橋取消?收費。作為?中國第一批?實行借錢修?橋收費還貸?的項目,_?__橋自_?__年正式?通車至今,?___年間?,收費未斷?,爭議不止?。收費的爭?議雖說已告?了一段落,?然而___?橋作為__?_最著名的?塞車點之一?的現實切依?然不變。我?們在參觀_?__橋時,?正值下班高?峰,堵塞的?車龍排得很?長。由于_?__橋長時?期地超負荷?的交通量,?加劇了橋梁?老化。前不?久在橋北往?南方向靠近?下橋位一處?伸縮帶數條?鋼筋發(fā)生斷?裂,路面的?混凝土塊破?碎浮起。?___橋位?于___快?速路上,跨?越___主?航道,主橋?長m,主拱?為米,兩邊?拱均為米,?是三跨連續(xù)?鋼架拱橋。?大橋寬米,?雙向六車道?,通航凈高?為米。__?_橋的橋梁?造型與景觀?功能都具有?世界一流水?平,既有完?善的交通功?能,又具有?較高的藝術?觀賞性及美?學價值的大?橋,具有本?身的結構美?和造型美,?橋型與周邊?環(huán)境協(xié)調一?致。該大橋?拱部曲線優(yōu)?美輕柔,梁?部直線剛勁?挺拔,構成?飛雁式三跨?中承拱橋。?橋的動勢,?賦予了橋的?生命力,橋?的整體恰似?一支從__?_騰飛而起?的大雁,象?征著___?的發(fā)展騰飛?。___橋?受力特點:?結構受力體?系為先簡支?到后連續(xù)轉?換,技術上?有重大創(chuàng)新?和突破;在?___橋的?施工過程中?,大段整體?提升法大江?大河內的深?水圍堰鋼混?凝土組合樁?高性能混凝?土等新工藝?新技術正在?施工中得到?運用。其中?運用的深水?圍堰為目前?國內大江大?河最大的深?水圍堰;運?用的大段整?體提升法為?國內首創(chuàng),?最大提升段?達余噸,提?升高度余米?,開國內橋?梁建設應用?此類工藝施?工先河。此?外,___?橋還在__?_市首創(chuàng)了?“人行道外?置”的建設?方式,將人?行道設在鋼?桁架以外,?相當獨特。?這是我國,?也是世界上?第一座由鋼?拱與v型鋼?構組合而成?的飛雁式三?跨中承式拱?橋,其優(yōu)美?獨特的造型?成為___?的標志之一?。赴__?_橋的施工?現場的參觀?實習,是本?次橋梁實習?收獲最多的?地方。去參?觀當天,陰?多云微風灰?霾籠罩。?通過技術人?員的講解與?及現場參觀?,我對__?_橋的概況?及其施工有?了一定的了?解。同時也?被現場大橋?那種氣勢恢?宏的魄力所?震憾。我們?的參觀地點?主要是南汊?的懸索橋與?及在橋面上?看mzs上?行式移動模?架造橋機。?___橋?概算金額為?億元,該橋?長達米,由?北引橋北汊?橋中引橋南?汊橋南引橋?五部分組成?。該橋采用?懸索橋與斜?拉橋結合的?方式,以江?心大洲島為?落腳點,將?大橋分為南?北兩汊。南?汊懸索橋主?跨米,跨度?全省第一。?北汊橋為主?跨米的獨塔?鋼箱梁斜拉?橋,主塔高?達米,相當?于層樓的高?度,排名全?國第二。大?橋主跨通航?凈高米,可?以保證萬噸?海船通過。?___橋?s標段的橋?墩墩柱的特?點:柱高~?米,跨度米?和米兩種,?橋墩厚為米?和米兩種。?墩頂與梁的?連接有支座?和剛構兩種?。且該地區(qū)?雨季長,風?速大,橋面?寬,橋型為?雙幅連續(xù)梁?,因此設計?有前后導梁?的上行式移?動模架和下?式移動模架?來施工其上?部結構,有?利于施工的?順利完成。?移動模架造?橋機實際上?是一個可移?動混凝土工?廠,把橋梁?上部結構的?預制變?yōu)樵?橋墩原位現?澆,減少了?混凝土預制?需要的大批?場地及預制?梁的架設工?作,對大噸?位大跨度橋?梁的施工極?為有利。?mzs上行?式移動模架?造橋機,是?現行為止全?國最大的移?動模架造橋?機。它由主?框架系統(tǒng)支?承系統(tǒng)吊架?及梯子平臺?模板系統(tǒng)起?吊裝置等組?成。工作時?,整個模床?由前后兩個?支承機構支?承,通過支?承立柱把模?架支撐在橋?墩墩頂上,?而臨時支承?機構支承在?已澆橋面上?,可保證澆?注的混凝土?與已澆梁斷?面的有效對?接。使用起?吊裝置和前?支腿,可有?效快速實現?立柱和支承?機構的轉運?與___,?同時也可實?現從地面吊?裝物品至橋?面。整機配?有液壓系統(tǒng)?和電氣系統(tǒng)?,實現脫模?及模床調整?的自動化。?另外還裝有?大風報警儀?及對講擴音?系統(tǒng)急停開?關等安全設?施,有效地?保證造橋機?的安全與高?效。具現場?的專業(yè)技術?人員的介紹?,此移動模?架造橋機澆?注一片梁的?施工周期僅?為天,從而?極大保證了?施工進度。?我們去參觀?時,最后一?片米的梁已?澆注好,正?在進行mz?s上行式移?動模架造橋?機的拆除作?業(yè)。在拆除?作業(yè)時,要?注意橋面的?局部受力,?因為此設備?的某些部位?已達到或超?過掛車的橋?面受力設計?,如果不注?意受力分析?,就會可能?導致橋面的?局部破壞。?___東?二環(huán)高速公?路,是國道?主干線京珠?高速公路(?粵境段)最?后一段尚未?貫通的工程?。而___?橋,則是_?__東二環(huán)?的控制性工?程。如今,?被譽為“華?南第一橋”?的___橋?全線正式合?龍。預計今?年國慶前通?車。在匆?忙的學習參?觀中,時間?過得特別快?,為期一周?的橋梁實習?已結束。在?這次的橋梁?實習

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