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文檔簡(jiǎn)介

全球公務(wù)飛機(jī)出貨量及營(yíng)業(yè)額分析

一、公務(wù)飛機(jī)的分類

公務(wù)機(jī)即公務(wù)活動(dòng)所成坐的飛機(jī),也泛指商務(wù)活動(dòng)等法人活動(dòng)所乘坐的飛機(jī),由于這類活動(dòng)一般選用小型噴氣式或渦槳式飛機(jī),故一般習(xí)慣上也把小型噴氣式飛機(jī)俗稱為公務(wù)機(jī)。有許多私人擁有飛機(jī),如單引擎活塞式螺旋槳小飛機(jī),并不屬于公務(wù)機(jī)的范疇內(nèi)。所以俗稱上的公務(wù)機(jī)是指4座以上,采用噴氣式或渦漿式為動(dòng)力的小飛機(jī)。公務(wù)飛機(jī)的分類及特征類型特征超大型公務(wù)機(jī)(重型公務(wù)機(jī))價(jià)格在6800萬美元以上,超遠(yuǎn)航程,客艙容積超過85立方米的公務(wù)機(jī)。超大型公務(wù)機(jī)是高貴的象征,一般改裝自運(yùn)輸機(jī),其價(jià)格也是公務(wù)機(jī)中最昂貴的。大型公務(wù)機(jī)價(jià)格在4600-6800萬美元,航程超過9260公里,客艙容積在42.5-85立方米的公務(wù)機(jī)。在所有機(jī)型分類中,大型公務(wù)機(jī)能提供最好的航程、速度和客艙舒適度。中型公務(wù)機(jī)價(jià)格在1800-4200萬美元、航程在5741-9260公里、客艙容積在19.8-42.5立方米的公務(wù)機(jī)。中型公務(wù)機(jī)的價(jià)值主要靠增強(qiáng)客艙舒適性和優(yōu)異的航程來體現(xiàn),一般是大型企業(yè)的首選公務(wù)機(jī)類型。輕型公務(wù)機(jī)價(jià)格在700-1800萬美元、航程在3148-5741公里、客艙容積在8.5-19.8立方米的公務(wù)機(jī)。與其他公務(wù)機(jī)相比,輕型公務(wù)機(jī)主要靠較低的價(jià)格、低廉的運(yùn)營(yíng)成本、在較短航程內(nèi)的高效率來取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。超輕型公務(wù)機(jī)比輕型公務(wù)機(jī)更小的

二、公務(wù)飛機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀

1、公務(wù)飛機(jī)營(yíng)業(yè)額

2006年以來,全球公務(wù)飛機(jī)營(yíng)業(yè)額起伏不定,2018年全球公務(wù)飛機(jī)營(yíng)業(yè)額180.54億美元,同比下降0.90%;2019年全球公務(wù)飛機(jī)營(yíng)業(yè)額210.77億美元,同比增長(zhǎng)16.70%。2006-2019年全球公務(wù)飛機(jī)營(yíng)業(yè)額及增長(zhǎng)走勢(shì)資料來源:GAMA、整理

相關(guān)報(bào)告:發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》

2、公務(wù)飛機(jī)出貨量

2018年全球公務(wù)飛機(jī)出貨量703架,同比增長(zhǎng)3.80%;2019年全球公務(wù)飛機(jī)出貨量809架,同比增長(zhǎng)15.10%。2006-2019年全球公務(wù)飛機(jī)出貨量數(shù)及增長(zhǎng)走勢(shì)資料來源:GAMA、整理

2019年全球公務(wù)飛機(jī)出貨量809架,其中,北美占比67.1%;歐洲占比14.3%;亞太占比8%;拉丁美洲占比5.9%;中東和非洲占比4.6%。2014-2019年全球各區(qū)域公務(wù)飛機(jī)出貨量格局資料來源:GAMA、整理

2019年全球公務(wù)飛機(jī)出貨量809架,其中公務(wù)機(jī)出貨量前三的制造商為德事隆航空(塞斯納、灣流航空航天公司、龐巴迪商務(wù)飛機(jī),公務(wù)機(jī)出貨量分別為206架、147架、142架,占比分

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