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文檔簡介
目錄TOC\o"1-1"\h\u一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、鋼結構吊裝前準備工作 4四、吊裝工具選擇: 6五、施工工藝 7六、現(xiàn)場安裝質(zhì)量保證措施 12七、進度保證措施 13八、安全施工保證措施 14九、重大危險源應急預案 18十、管理組織機構及人員安排 27十一、工程技術檔案資料管理 28十二、工程保修及服務 28附錄:50噸汽車起重機性能表(主臂) 30
一、編制依據(jù)本吊裝方案是根據(jù)xxxxx有限公司設計的三水白坭廠區(qū)車間一二、車間三、1#配套設備用房、2#配套設備用房工程圖紙,及現(xiàn)行國家相關施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標準編制,具體包括:1、GB50205-2001《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》2、GB/T11345-2013《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果的分級》3、GB50661-2011《鋼結構焊接規(guī)范》4、GB/T8923.1-2011《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》5、GB50207-2012《屋面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》6、GB50300-2013《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》7、GB50018-2002《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)程》8、JGJ59-2011《建筑施工安全檢查標準》9、GB50017-2014 《鋼結構設計規(guī)范》10、JGJ82-2011《鋼結構高強螺栓連接技術規(guī)程》11、DB/TJ08-216-2007《鋼結構制作工藝規(guī)程》二、工程概況工程名稱:xxxxx工程地點:xxxxx建設單位:xxxxx設計單位:xxxxx勘察單位:xxxxx監(jiān)理單位:xxxxx施工單位:xxxxx建設規(guī)模:該工程總占地面積為21216m2,總建筑面積為序號單體名稱建筑面積(㎡)層數(shù)建筑高度(m)結構類別建筑類別1車間一13620.90120框架/單層排架工業(yè)建筑2車間二1152120框架/單層排架工業(yè)建筑3車間三13721.49120框架/單層排架工業(yè)建筑41#配套設備用房845.92520框架工業(yè)建筑52#配套設備用房845.92520框架工業(yè)建筑工程特點:本工程屋面采用鋼屋架結構,鋼結構設計使用年限為25年,抗震設防類別為丙類,抗震烈度為7度。車間一鋼結構部份為1-1~1-45軸交1-A~1-F軸,長度為246m、寬度為40m,檐口高度為20m、柱距為6m×8m;車間三鋼結構部份為5-1~5-45軸交5-A~5-G軸,長度為246m、寬度為40m,檐口高度為20m、柱距為6m所用主要材料:構件名稱(鋼材種類)型號重量(T)鋼梁(Q235B)GL1:BH(450~600)×200×8×100.639/0.549GL2:BH(600~850)×200×8×101.238GL3:H600×200×8×100.696系梁(Q235B)φ89×3.0水平支撐(Q235B)φ20檁條(Q235B)C160×60×20×2.0隅撐(Q235)L40×4鍍鋅拉條、斜拉條(Q235B)φ12撐桿(Q235B)φ12+φ30×2.0螺栓采用普通六角螺栓和高強螺栓,本工程高強螺栓采用M20,普通螺栓有M12、M16、M18三種。屋面板采用鋼板厚度0.5mm,表面噴涂果綠色輕型隔熱強波型50厚雙層夾芯板。因鋼梁為分段組裝吊裝,鋼梁組合分兩段,第一段位于車間一1-A~1-C軸和車間三5-A~5-D軸,鋼梁為GL2+GL1,重量為1.238+0.639=1.877t(18.77KN),長度22m;第二段位于車間一1-C~1-F軸和車間三5-D~5-G軸,鋼梁為GL1+GL3,重量為0.549+0.696=1.245t(12.45KN),長度18m。三、鋼結構吊裝前準備工作1.鋼結構進場后,應組織相關人員進行檢查驗收。檢查鋼構件的出廠合格證、復試報告、焊縫檢驗報告等是否合格,合格后方可收貨。并對鋼構件在運輸進程中的輕微扭曲變形、涂裝損壞情況,并按規(guī)范在安裝前予以修復。鋼結構安裝前必須查驗施工中所需機械設備的產(chǎn)品合格證、編號,復核預埋件標高及軸線尺寸并在預埋件上彈好墨線,吊車吊裝的行走路線應用碎石鋪墊并夯實滿足吊裝所需的承載力。下面為本工程所需施工機械設備列表:序號名稱單位數(shù)量150T吊車臺12交流焊機臺33風焊設備套24手電鉆支105拉鉚槍支106金屬切割機臺27角磨機臺28電纜M1009電源總制箱個110力矩扳手把211繩纜M10012滑輪個413鏈式葫蘆個214水準儀臺115經(jīng)緯儀臺12.鋼構件運送先后要按施工順序(施工方案)進行;構件運到現(xiàn)場后,應盡量存放在起吊位置,并用有足夠支承面的木枕墊底,疊放時支承點要在同一位置及垂直線上,并注意防止鋼構件被壓壞和變形,長型構件堆放時支點不得少于4個支承點,其支承點應設在構件受壓處。3.吊裝前應核準構件編號、位置,并清除其表面上的油污、泥砂等雜物;磨擦面應保持干燥、清潔,不得在雨中作業(yè)。4.該工程屋面梁為成品H型鋼梁,在屋脊處分兩段使用普通螺栓連接,吊裝前先在地面將分段鋼梁用螺栓組裝好,使用扭矩扳手進行緊固。5.支承鋼屋架的鋼筋砼柱的砼強度己達到設計要求。地面己按設計圖紙要求完成了素土夯實,達到壓實度0.93,其上為100厚的C15地面墊層砼,其強度己達到設計要求。四、吊裝工具選擇:1、吊車的選用:該工程分段吊裝最重的一段鋼屋面組合梁長度為22m,單榀鋼梁重量約為1.877t(18.77KN),此工程的檐口標高為20m,選用50t汽車起重機(具體參數(shù)附方案后),吊車起吊能力滿足吊裝要求。吊車吊裝作業(yè)時其吊臂不得大于80°鋼絲繩受拉力:N=9.385÷Sin45○=13.28KN;鋼絲繩安全系數(shù)為6倍,選用Φ18(6×19,1470MPa,纖維芯)鋼絲繩;其破斷拉力為157×1.214=190.598KN>6×13.28=79.68KN,滿足要求。(詳見附表)3、吊裝安全操作必須遵守JGJ59-2011表3.18的四項內(nèi)容進行施工。①吊車開腳前必須看好四腳的定點,耐力不足時必須用枕木墊好加固。②吊車準備起吊時,檢查鋼絲繩有無損傷、斷絲。③吊車司機,司鎖工,指揮工均須持有有效的安全操作證。④司機要聽從指揮員的指揮和信號的傳達。⑤起吊物品時非操作人員不得在吊臂范圍內(nèi)站立,嚴禁超載。五、施工工藝1、該工程系采用一臺汽吊進行吊裝,次構件采用人工懸拉,梁由于跨度大,又是多節(jié)組成故先在地面拼裝后再吊裝,由于場地較寬,鋼梁扶正翻身起板采用兩點起吊法。為確保吊裝安全和避免吊機停轉(zhuǎn)次數(shù),該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工(吊車行進路線見附圖)。2、鋼梁的吊裝與校正鋼梁構件運到現(xiàn)場,先應拼裝。拼裝設胎具,胎架采用直徑為50的鋼管和25鋼筋焊接成后,進行拼裝鋼梁。如下圖所示。鋼梁拼裝好使用吊車先將鋼梁緩慢吊離地面,之后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索,試吊時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設計位置,再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時用螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定,因該鋼構工程拼裝后吊裝鋼梁的最大長度為22米,故應設四道以上,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,使其符合要求本鋼結構工程因每個節(jié)點處的螺栓總數(shù)不多,從而安裝時節(jié)點處的所有螺栓都先暫時作為鋼屋架臨時固定用的臨時螺栓。鋼屋架的檢驗主要是垂直度,垂直度可用掛線球檢驗,檢驗符合要求后的屋架再用螺栓作最后固定。在吊裝鋼屋架時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查,待屋架安裝完后方可松開纜索。對鋼屋架脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。3、普通螺栓施工方法該鋼結構工程鋼屋架、梁連接部分采用普通螺栓連接,螺栓必須為符合設計與規(guī)范要求合格產(chǎn)品。安裝普通螺栓時構件的磨擦面應保護干燥清潔,不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應從節(jié)點板中心向邊緣施擰,兩個連接件的為先主要后次要的順序,一般按由兩端向中間的順序。普通螺栓緊固程度用扭矩扳手進行控制。其外露絲扣不得小于2扣,連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓不得墊兩個墊圈。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴孔,當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時,可用鉸刀進行修整,但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2倍,鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。墊鐵123546墊鐵123546△X4、高強螺栓施工:(1)高強螺栓采購時,一定要嚴格按照設計圖紙要求選用螺栓等級,必須配套使用;(2)高強螺栓應存放在防潮、防雨、防粉塵,并按類型和規(guī)格分類存放,在施擰前盡可能地保持其出廠狀態(tài);(3)高強螺栓安裝時,構件的摩擦面應保持干燥,不得在雨中作業(yè);(4)高強螺栓穿入方向應便于操作,并力求一致。高強螺栓應自由穿入螺栓,孔不得將螺栓強行敲入,不得氣割擴孔;(5)高強螺栓連接副分為向初擰、終擰,初擰、終擰應在24小時內(nèi)完成,施擰一般應由螺栓群節(jié)點中心位置向外擰緊的方法進行,初擰、終擰后應做好標志。(6)高強度大六角頭螺栓終擰、初擰扭矩取值:Tc=K·Pc·d式中:Tc-終擰扭矩(N.m)Pc-施工預拉力(KN)K-扭矩系數(shù)高強螺栓初擰扭矩一般為終擰扭矩的50%~60%(7)高強度螺栓需做好扭矩系數(shù)和抗滑尾系數(shù)的檢測,達到設計及規(guī)范要求才能使用。5、檁條及支撐系統(tǒng)的安裝檁條及支撐系統(tǒng)應配合鋼結構吊裝,進行交叉作業(yè),流水施工。該鋼構工程柱距為6m×8支撐應按規(guī)定要求及時安裝,要求安裝位置準確,達到設計要求,確保鋼結構整體剛度和穩(wěn)定性。吊裝完成后馬上要再調(diào)整構件間之垂直度及水平度,為確保連續(xù)構件間的正確準線,需及時安裝水平支撐及調(diào)整這些支撐。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點調(diào)整水平支撐,并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直。總之只有待調(diào)整所有構件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。一般梁隅撐均是在地上連結至屋頂梁上,吊裝后才使用螺栓連結到屋面檁條上。臺度角鋼采用膨脹螺栓固定,山墻角鋼安裝則由檐口至屋脊并最好固定于山墻檁條之下翼沿上。屋面系桿及拉桿安裝時要及時調(diào)整檁條的水平度,并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。5.屋面(50mm厚輕型隔熱強波型夾心板)板材安裝該工程屋面板為夾心板,屋面板縱向不設接頭,施工現(xiàn)場一側(cè)山墻端應留屋面板成品堆放場地。用吊車將板吊到屋面上,安裝順序應考慮有利于本地區(qū)的主導風向而從廠房一端開始逐跨鋪設。屋面板鋪設完成后,施工人員如需要在其上行走時應先鋪上18先靠山墻邊安裝第一塊板,當?shù)谝粔K屋面板固定就位時,在屋面檐口拉一根連續(xù)的準線,這根線和第一塊屋面板將成為引導基準,便于后續(xù)屋面板的快速安裝和校正,然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定期檢測,方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處(或板頂部)和檐口(或板底部各測量一次,以保證不出現(xiàn)移動和扇形,保證屋面板的平行和垂直度。該鋼構工程彩板屋面折彎件主要有屋脊內(nèi)外收邊、封口板及山脊山墻檐口收邊等等(注意施工先后順序),這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘,彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀、滿足防水效果,全部固定完畢后,用密封膏打完一段再輕擦使均勻,泛水板等防水點處應涂滿密封膏。鋪設鋼板區(qū)域內(nèi),切割工作及固定螺絲時所產(chǎn)生的碎屑以及屋面、地面和天溝上的殘屑雜物于當天收工前清理干凈。施工中裁剪之余料每日派工收拾集中堆放,完工前所有余廢料須清理干凈。六、現(xiàn)場安裝質(zhì)量保證措施該鋼構工程實施的質(zhì)量目標為合格,為實現(xiàn)質(zhì)量方針、預定目標和對顧客的承諾,將把“以質(zhì)量為中心,安全第一,按期完工順利通過竣工驗收”作為本鋼構工程的指導思想,并在現(xiàn)場建立公司、鋼構項目部、施工班組三級質(zhì)量管理體系。公司除加強日常檢查外,同時品管部向工地派員蹲點作好材料檢測,協(xié)助項目經(jīng)理抓好質(zhì)量工作。質(zhì)量管理小組由鋼構項目經(jīng)理、項目技術工程師、項目質(zhì)量工程師及有關技術管理人員組成,事先對各級質(zhì)量管理人員制訂切實可行的質(zhì)量責任制,使現(xiàn)場質(zhì)量責任制縱向到底,橫向到邊,形成三級質(zhì)保體系網(wǎng)絡。項目部每天在作業(yè)前對施工班組進行技術交底,使每一個工人都明確所做工作的質(zhì)量要求和施工方法,要求其在施工過程中能嚴格按圖紙、規(guī)范及技術要求操作,同時做到邊施工,邊自檢、邊整改,將質(zhì)量問題消滅在操作第一線。對施工中可能遇到的重點、難點,預先制定應付措施,對材料操作工藝、工序、機具、產(chǎn)品保護均要事先制訂預控計劃及安裝手冊,確定控制點,施工中明確專人進行檢查落實。加強質(zhì)量檢驗評定制度,嚴格實行“三檢”制,上道工序未驗收合格不得轉(zhuǎn)入下道工序的施工。嚴格實行各種原材料和配件的質(zhì)量驗收制度,主要材料進場必須有生產(chǎn)單位的出廠試驗報告單或質(zhì)保書,并同時具備化驗單或復試單。各種測量儀器都應已通過相關計量部門的檢測,涉及到土建與鋼結構之間的關系,盡量做到它們之間的測量工具統(tǒng)一?,F(xiàn)場出現(xiàn)問題安裝工人不得擅自處理,應由工程技術、質(zhì)量工程師會同有關專家和技術人員處理。吊裝時為了避免屋面主梁損害及變形,鋼梁上下兩翼及鋼索之間要放木塊或其他材料加以保護。鋼梁吊升必須避免過重碰撞主梁。吊裝施工用不到的材料,放置要小心,不要傷害鋼構及不要受到氣候影響。安裝彩色鋼板切割時,外露面應朝下以避免切割產(chǎn)生的挫屑粘附涂膜面引起面層氧化。打自攻螺釘必須垂直支撐面迫緊,墊圈必須完整。七、進度保證措施制訂科學合理的構件制作與工程安裝進度計劃及勞動力計劃。選派有豐實施工經(jīng)驗,善于打硬仗的鋼構項目管理班子。組織好平面和立體的交叉流水作業(yè),合理安排各工序,各環(huán)節(jié)的施工進度。做到次構件安裝、涂料施工及土建施工同步進行。選擇合理的吊裝機械及電焊設備,做到配能所用及時到位,合理保養(yǎng)好各種機械設備,避免機械設備出現(xiàn)故障,造成施工延誤。根據(jù)施工計劃合理安排材料構件進場計劃,工程材料構件提前進場,做到材料構件不碰頭、不積壓。采用成熟的制作與安裝工藝并與新工藝新方法相結合,盡可能縮短工期。因工期較緊,必要時還應加班加點,采取輪流休息制,做到勞逸結合。項目管理班子人員堅持在現(xiàn)場第一線,落實每一天工作任務及時檢查每道工序,做到及時驗收及時轉(zhuǎn)序。合理安排人力、財力、物力,做及時到位,??顚S?,不因資源問題或組織問題造成脫節(jié)而影響工期。八、安全施工保證措施高空吊裝作業(yè)前應設置可靠操作平臺,作業(yè)人員必須沿著樓梯上下,利用現(xiàn)有內(nèi)外各雙腳手架平橋作為操作平臺,搭設平橋?qū)舆M行安裝操作。操作平臺下端在地面上穩(wěn)固后方可進行爬高作業(yè),吊裝期間作業(yè)人員必須扣好安全帶于操作平臺。安裝屋面檁條、拉條和天面板時,應根據(jù)施工進度在鋼架梁下面掛設安全網(wǎng)和搭設走道板,還必須在負責現(xiàn)場吊裝的工人工作時正下方地面鋪設泡沫塊,規(guī)格1.8m×2.0m×0.5m(至少四塊拼裝在一起),作業(yè)人員。斷絲、九、重大危險源應急預案1、起重傷害應急預案2、高空作業(yè)傷害應急預案3、物體打擊應急預案4、觸電傷害應急預案5、信息報告程序6、應急處置7、鋼結構吊裝傷害處理置措施8、應急物資與裝備保障
序號材料、設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號現(xiàn)在何處性能1安全帽個50現(xiàn)場合格2簡易擔架付2現(xiàn)場合格3救護車輛輛1現(xiàn)場合格4揚聲器個2現(xiàn)場合格5口哨個3現(xiàn)場合格6撬棍根5現(xiàn)場合格7急救藥品若干現(xiàn)場合格主要應急機械設備和物資儲備表:十、管理組織機構及人員安排根據(jù)該鋼構工程特點,而且為適應工程需要,工程按項目組織施工,組成以項目經(jīng)理為首的領導班子,對該工程的質(zhì)量、工期、安全、成本和現(xiàn)場文明施工等全面負責的職責組織機構。主要管理人員及職責表姓名職能電話項目經(jīng)理全面負責本鋼構工程施工管理工作技術負責人負責鋼構工程現(xiàn)場施工技術管理工作施工員負責現(xiàn)場鋼構工程安裝及施工測量安全員負責鋼構施工現(xiàn)場安全安裝隊長負責工程現(xiàn)場施工安裝指揮與協(xié)調(diào)十一、工程技術檔案資料管理1認真貫徹執(zhí)行國家和當?shù)赜嬑?、檔案局及縣市建設局關于工程檔案資料管理的通知及相關規(guī)定,對工程從開工到竣工的全過程,嚴格按檔案資料的具體內(nèi)容、整理方法、填寫程序及紙張規(guī)格等作到規(guī)范化和標準化。2公司主管生產(chǎn)安裝的副經(jīng)理和總工程師負責領導和督促公司有關部門和工程項目經(jīng)理認真履行各自的職責,定期進行檢查、督促,確保檔案資料的完整與準確。3工程施工的技術資料,制度和安裝均應同建設單位、設計院、質(zhì)監(jiān)站、建材生產(chǎn)廠家等單位密切配合,使各類資料能及時、準確、完整的按規(guī)定完善歸檔。4項目技術工程師負責指導內(nèi)業(yè)資料人員作好工程施工各類資料的辦理、收集、整理、匯編工作,并按歸檔資料的規(guī)定,必須字跡清楚、圖樣清晰。施工中,對隱蔽、技術核定、材料代換、通知等應及時辦理和簽證,分部(子分部)、分項、檢驗批以及單位(子單位)工程質(zhì)量檢查評定,由專職質(zhì)量工程師逐項填寫,并有質(zhì)量評定人員和項目技術工程師簽字。質(zhì)量保證資料由質(zhì)量工程師檢查填表后,經(jīng)工程負責人簽字。做到工程竣工驗收與竣工資料驗收同步進行,并按當?shù)貦n案管理的規(guī)定整理備卷,交有關部門審核。十二、工程保修及服務我公司把本鋼構工程作為一個窗口工程,在施工中和圓滿完成工程任務的同時,將提供良好的服務。1、公司將有專職部門接受客戶投訴并及時處理投訴事宜。2、本工程保修按照相應的質(zhì)量管理條例執(zhí)行。3、保修期間,原則上在接到業(yè)主有關制作或安裝質(zhì)量問題的通知書三個有效工作日內(nèi)到達現(xiàn)場進行保修工作。4、建立定期用戶回訪制度,對用戶進行定期服務回訪,確保提供良好的售后服務。
附錄:50噸汽車起重機性能表(主臂)注:不支第五支腿,吊臂位于起重機前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率(%)二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215鋼結構廠房構件吊裝安全施工方案
某8000余平米大型鋼結構廠房吊裝安全施工方案,包括吊車開行路線及選用驗算
三期廠房工程
鋼結構吊裝方案
建設單位:公司
編制單位:建筑工程股份有限公司
編
制:
職稱:工程師
審
核:
職稱:工程師
批
準:
職稱:高級工程師
二○○六年七月二十日
1、工程概況
1、工程名稱:公司三期廠房工程。
2、工程地點:開發(fā)區(qū)天山北路東側(cè),原廠區(qū)院內(nèi)。
3、結構類型:廠房為單層輕鋼結構。
4、建筑面積:廠房建筑面積為8379M2。
5、結構設計:抗震設防烈度為7度,標準凍深0.85米,廠房基礎采用鋼筋混凝土預制樁基礎,以場地土層中第四層全風化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結構為輕鋼結構,砌體隔墻采用MU10燒結多孔磚,M7.5混合砂漿砌筑。廠房總長度為138.5米、跨度為三跨分別為18米、24米、18米,柱距為6.9米。主要構件有鋼柱、鋼梁、鋼吊車梁、柱間鋼支撐、C型檁條,屋面及墻面彩板等。該廠房有鋼柱98根,最大鋼柱單重約1.5噸。吊車梁120根,每根吊車梁單重約0.85噸。鋼屋架梁63榀,最大鋼屋架梁單重約2噸。在保證工期的前提下,我單位面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全文明施工顯得尤為重要,我單位指揮部及項目部領導非常重視,對安全施工提出了明確的要求,并作出了的具體的布署。
2、安全組織保證機構
針對現(xiàn)場的具體情況,為快速、安全、優(yōu)質(zhì)完成吊裝任務,建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系,切實落實安全生產(chǎn)責任制,成立安全生產(chǎn)領導小組,并設專職安全檢查員,做到分工明確,責任到人。設置安全管理目標網(wǎng)絡和安全過程控制,安全生產(chǎn)目標:杜絕重大傷亡事故,輕傷負傷率1‰以下。
3、吊裝前準備工作
(1).安裝準備
依據(jù)施工組織平面圖,做好現(xiàn)場建筑物的防護、對作業(yè)范圍內(nèi)空中電纜設明顯標志。做好現(xiàn)場的三通一平工作。安裝前,要清除混凝土灰渣,設立基礎定位線,要用紅色油漆明顯標示準確的“+”字軸線,以確保與鋼柱軸線吻合。
(2).定位測量
吊裝前需復核的項目:①.基礎砼標號;②.基礎周圍回填土夯實情況;③.基礎軸線標志,標高基準點;④.每個基礎軸線偏移量;⑤.每個基礎標高偏差;⑥.地腳螺栓螺紋保護情況。標高調(diào)整,采用墊鐵,墊鐵厚度根據(jù)所測標高進行計算,首先墊一個角,利用水平儀進行測量,然后另三個角利用水平尺來調(diào)整,但注意,每個角墊鐵不超過三塊。
(3).構件進場
依據(jù)安裝順序分單元成套供應,構件運輸時根據(jù)長度、重量選用車輛,構件在運輸車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎方法、構件與構件之間墊塊,保證構件運輸不產(chǎn)生變形,不損傷涂層。裝卸及吊裝工作中,鋼絲繩與構件之間均須墊塊加以保護。
依據(jù)現(xiàn)場平面圖,將構件堆放到指定位置。構件存放場地須平整堅實,無積水,構件堆放底層墊無油枕木,各層鋼構件支點須在同一垂直線上,以防鋼構件被壓壞和變形。構件堆放后,設有明顯標牌,標明構件的型號、規(guī)格、數(shù)量以便安裝。以兩榀鋼架為一個單元,第一單元安裝時應選擇在靠近山墻,有柱間支撐處.
(4).機械設備準備
對參與工程施工的機械設備、工機具要提前進行檢修,做好檢修和保養(yǎng)工作,確保完好無損提前進入現(xiàn)場。按照施工總平面布置圖要求,將各種施工機械設備就位、固定。
序號
機械名稱
規(guī)格型號
性能
數(shù)量(臺)
備注
1
汽車吊
QY16
16T
1臺
(5).勞動力配備與安全教育
1、根據(jù)工程的具體情況,我公司將挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培訓取得上崗證的施工人員組成鋼結構吊裝隊。
序號
工
種
人數(shù)
備
注
1
起重工
10
持證
2
吊車司機
1
持證
3
電
工
5
持證
4
電焊工
5
持證
2、班長負責施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,班組長是施工操作的組織者,對操作質(zhì)量和安全負直接責任。
3、吊車設一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴禁指揮起重設備。
4、電工負責施工現(xiàn)場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。
5、對進場工人做好入場培訓工作,并做好培訓記錄,不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作,下達任務的同時,必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。
6、認真學習有關安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設專職或兼職安全員。
7、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作,工作人員不準遠離施工現(xiàn)場,防止意外事故發(fā)生。吊裝時,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。
4、吊裝工序的安排
本工程鋼結構吊裝工程量較大,構件較多。為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務,把整個車間按跨度劃成三個吊裝單元,嚴格按如下鋼結構吊裝流程圖施工。鋼結構吊裝流程圖如下:
從這次吊裝任務來看:鋼柱、鋼梁和吊車梁的吊裝是主要骨架。但不管是車間內(nèi)部吊裝和車間外部吊裝都應遵循以下吊裝的順序原則:
先立標準柱、后橫梁、再屋架(形成流水作業(yè))
先地上連接、后整體就位;
先鋼柱、后橫梁、再屋架;
先橫向結構、后平面構件。
吊裝時構件的擺放、吊車的停機點見鋼柱、鋼梁的吊裝路線圖見附圖。
4.1.鋼柱的吊裝
柱吊裝前準備:待現(xiàn)場檢驗合格,堆放及行車路線確定后,即檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整度、標高,待檢查、測量合格后,基礎螺母(柱底下)擰到預埋螺桿上,用水準儀把基礎螺母調(diào)平至同一水平,并加以適當固定。把柱按編號分別運至安裝位置旁并按規(guī)定將其擺放在柱腳中心應基本面中心形成一個同心弧。柱吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊(捆扎)點以及表面是否有損壞和污垢,確認無誤后開始捆扎和吊裝。鋼柱吊裝前,應先將柱腳螺栓表面清理干凈。
為消除立柱長度制造誤差對立柱標高的影響,吊裝前,從立柱頂端向下量出理論標高為1m的截面,并作一明顯標記,便于校正立柱標高時使用。在立柱下底板上表面,做通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線。吊裝前復核鋼絲繩、吊具強度并檢查有無缺陷和安全隱患。
本工程采用QY16型汽車吊進行吊裝,由專人指揮。吊裝時采用旋轉(zhuǎn)法,即鋼柱運到現(xiàn)場,起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起,過程主要包括綁扎→起吊→對位→臨時固定→校正→最后固定。吊裝前準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起一端高度為100—200㎜時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性以及鋼柱的垂直度,然后指揮吊車緩慢下降,用兩臺經(jīng)緯儀沿中心軸線成90度放置,調(diào)整位置并調(diào)試好,以便矯正柱位置和垂直度,柱底板和預埋板十字中心線位置對準后緩緩下放,同時用經(jīng)緯儀控制柱垂直度和中心偏移,操作人員在鋼柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,穩(wěn)住柱腳將柱腳板上的預留孔對準螺栓,將其插入,在柱子降至調(diào)節(jié)螺母上時停止落溝,用撬棍撬柱子,使其中線對準基礎中線,并擰緊柱腳螺母,達到安全方可摘除吊鉤。對于單根不穩(wěn)定結構的立柱,須加風纜臨時保護措施。吊裝組在起吊前一定要分工明確,測量、吊裝、緊固等器具齊全,吊車、指揮、測量、對位、綁扎和現(xiàn)場施工各質(zhì)量安全工程師各盡其責,并盡量減少閑雜人員靠近。
汽吊行走路線及鋼柱吊裝順序:
4.2.吊車梁的吊裝
吊車梁安裝前,應對梁進行檢查,變形、缺陷超差時,處理后才能安裝。清除吊車梁表面的油污,泥沙,灰塵等雜物。
在鋼柱吊裝完成后,即可吊裝吊車梁。起吊前,用鋼絲繩綁好重心調(diào)整平衡,并在兩端部用麻繩綁好,作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準備工作就緒后,首先進行試吊,吊起高度為100—200㎜時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認無誤后方可指揮吊車緩慢上升,當梁底高于牛腿面150~200㎜時,調(diào)整梁底與牛腿面兩基準線達到準確位置,指揮吊車下降就位,將吊車梁吊垂直后放置牛腿面上,臨時將吊車梁加固,達到安全方可摘勾。吊車梁吊裝采用單片吊裝,起吊前按要求配好調(diào)整板、螺栓并在兩端拉攬風繩。吊裝就位后應及時與牛腿螺栓連接,并將梁上緣與柱之間連接板連接,用水平儀和帶線調(diào)正,符合規(guī)范后將螺絲擰緊。
鋼梁吊裝示意圖:
4.3.屋面梁的吊裝
屋面梁安裝過程為:地面拼裝→檢驗→空中吊裝。
地面拼裝前對構件進行檢查,構件變形、缺陷超出允許偏差時,須進行處理。并檢查高強度螺栓連接磨擦面,不得有泥砂等雜物,磨擦面必須平整、干燥,不得在雨中作業(yè)。地面拼裝時采用無油枕木將構件墊起,構件兩側(cè)用木杠支撐,增強穩(wěn)定性。拼裝前組成一個拼裝平臺,平臺至少有4個支承點,把實腹梁均放置平臺上,按圖紙編號進行拼接,先用高強螺栓連接初擰,待檢驗準確后用測力扳手終擰擰緊。以此類推,把本排全數(shù)裝配好,然后檢查吊點,對位基準及中心線。
連接用高強度螺栓須檢查其合格證,并按出廠批號復驗扭矩系數(shù)。長度和直徑須滿足設計要求。高強度螺栓應自由穿入孔內(nèi),不得強行敲打,不得氣割擴孔。穿入方向要一致。高強度螺栓由帶有公斤數(shù)電動扳手從中央向外擰緊,擰緊時分初擰和終擰。初擰宜為終擰的50%。高強度螺栓接觸面有間隙時,小于1.0mm間隙可不處理;1.0—3.0mm間隙,將高出的一側(cè)磨成1:10斜面,打磨方向與受力方向垂直;大于3.0mm間隙加墊板,墊板處理方法與接觸面同。
吊裝采用單榀吊裝,吊點采用二點綁扎,綁扎點,用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右,使鋼梁中心對準安裝位置中心,然后徐徐升鉤,將鋼梁吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼梁使其對準柱頂或牛腿處,以使落鉤就位,落鉤時緩慢進行,并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔,并將螺栓穿入孔內(nèi),初擰作臨時固定,同時進行垂直度校正和最后固定,鋼梁垂直度用掛線錘檢查,第一榀鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢,以后每吊一榀鋼梁即用次梁作連接固定。待鋼梁經(jīng)校正后,即可安裝各類支撐等,并終擰螺栓作最后固定。
吊點位置(如下圖),鋼扁擔采用[20槽鋼對扣,起吊用鋼絲繩直徑均為16.5㎜。
汽吊行走路線及屋架吊裝順序:
根據(jù)機械性能表,本工程吊裝選用QY16型吊車吊裝,QY16吊車出桿長度16.5M,工作半徑9M,可吊重4.1T,滿足吊裝要求。QY16型汽車式起重機外形如下:
吊裝用鋼絲繩根據(jù)吊裝重量,查表選用6*19+1型D=16.5MM鋼絲繩。其容許拉力驗算如下:由公式P=T*c/K得:P=199.5*0.85/6=28.26KN=2.9T≥最大構件拉力2T,所以所選鋼絲繩滿足要求.
P為容許拉力(KN)
T為鋼絲繩的破斷拉力總和(KN)(查表得T取199.5KN),C為換算系數(shù)查表取0.85.
K為鋼絲繩的安全系數(shù)(查表得K取6)
5.安全保證措施
5.1.防止起重機傾翻措施
(1).吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機兩個邊一高一低。
(2).嚴禁超載吊裝。
(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。
(4).綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應定期進行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使起重機失重而傾翻。
(5).不吊重量不明的重大構件設備。
(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。
(7).指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確。起重機駕駛?cè)藛T應聽從指揮。
5.2.防止高空墜落措施
(1).操作人員在進行高空作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。
(2).在高空使用撬扛時,人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已裝好構件,應一手扶住,一手操作。撬扛插進深度要適宜,如果撬動距離較大,則應逐步撬動,不宜急于求成。
(3).工人如需在高空作業(yè)時,應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式,寬度為0.8~1.0m臨時以角鋼夾板固定在柱上部,低于安裝位置1.0m~1.2m,工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.
(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時,應在其上設置安全欄桿。
(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65~70度為宜。
(6).操作人員在腳手板上通過時,應思想集中,防止踏上挑頭板。
(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時,應及時用木板蓋嚴。
(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。
5.3.防止高空落物傷人措施
(1).地面操作人員必須戴安全帽。
(2).高空操作人員使用的工具、零部件等,應放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。
(3).在高空用氣割或電焊時,應采取措施,防止火花落下傷人。
(4).地面操作人員,應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過,也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。
(5).構件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確實安全可靠邊,才能松鉤或拆除時固定工具。
(6).吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿,禁止非工作人員入內(nèi)。
5.4.防止觸電、氣瓶爆炸措施
(1).起重機從電線下行駛時,起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度,必要時設專人指揮。
(2).搬運氧氣瓶時,必須采取防震措施,絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬,更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。
(3).電焊機的電源長度不宜超過5m,并必須架高。電焊機手把線的正常電壓,在用交流電工作時為60~80V,要求手把線質(zhì)量完好無損,如有破皮情況,必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。
5.5.其它安全措施
(1).明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任,各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標,實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。
(2).起吊工具應牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。
(3).吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。
(4).非機電人員嚴禁動用機電設備。
(5).堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,防止工傷,火災事故發(fā)生。某項目鋼結構施工方案第一章
編制目的與依據(jù)
一、編制目的:
本施工組織設計編制的目的是:為慈溪市華東輕紡針織城發(fā)展有限公司二期廠房輕鋼屋面工程項目投標階段,提供較為完整的綱領性技術文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化,用以指導工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。
二、編制依據(jù):
1、招標文件、施工圖紙等資料。
2、慈溪市有關建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標準。
3、慈溪市建明鋼結構有限公司施工節(jié)點圖集、ISO9001質(zhì)量保證體系標準文件,質(zhì)量手冊等技術指導性文件以及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)驗、技術力量。
4、根據(jù)中國現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范要求:
(1)《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)
(2)《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81-91)
(3)《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》(JGJ82-91)
(4)《鋼結構制作工藝規(guī)程》(DBJ08-216-95)
(5)《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》(GBJ18-87)
(6)《壓型金屬板設計施工規(guī)程》(YBJ216-88)
(7)《建筑設計防火規(guī)范》(GBJ16-87)
(8)《鋼--砼組合樓蓋結構設計與施工規(guī)程》(YB9238-92)
(9)《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》(CECS102:98)
第二章
工程概況及特點
一、工程概況
(1)建設單位:慈溪市華東輕紡針織城發(fā)展有限公司
(2)工程名稱:華東輕紡城二期廠房輕鋼屋面工程
(3)工程地點:
輕紡城園區(qū)內(nèi)
(4)設計單位:
慈溪市工業(yè)設計院有限公司
(5)建筑面積:30243m2㎏㎏
廠房簡況:
①結構形式:本工程為1—2層輕鋼結構;屋面坡度1:12。
②材料選用:本工程鋼結構部分屋架梁等均采用Q235AF鋼板制作,其中檁條采用Q235冷彎薄壁C型鋼;屋面系統(tǒng)采用0.53mmV—760壓型彩鋼板+50mm玻璃保溫棉+0.473mmV—900壓型彩鋼板。
二、工程特點:
1、工期緊:本工程根據(jù)計劃,從施工到交工驗收共計60日歷天,所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間,且明確各工序的最遲交接時間,以保證工程如期竣工。
2、施工范圍大:本工程為1—2層輕鋼結構,各種構件布置必須分類就近堆放,盡量減少材料的二次搬運,同進須合理安排起重機行走路線,以提高工效,鋼結構在安裝過程中,須做好雨季施工安全措施。
3、構件品種多:本工程因各種鋼構件均需工廠加工制作,然后裝箱運輸至工地,各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號,小構件須分類打包做到有條不紊。
第三章
施工部署
一、實施目標
為充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,科學組織安裝作業(yè),我們將選派高素質(zhì)的項目經(jīng)理及工程技術管理人員。按項目法施工管理,嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量保證體系,積極推廣新技術、新工藝、新材料,精心組織,科學管理,優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務,嚴格履行合同,確保實現(xiàn)如下目標:
(1)質(zhì)量等級:優(yōu)良。
(2)工期目標:鋼結構安裝工期60日歷天。
(3)安全文明施工:采取有效措施,杜絕工傷、死亡及一切火災事故的發(fā)生,創(chuàng)文明標化工地。
(4)科技進步目標:為實現(xiàn)上述質(zhì)量、工期、安全文明施工等目標,充分發(fā)揮科技的作用,在施工中積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術。
二、施工準備工作
1、設計階級:
(1)根據(jù)建設單位意圖,了解其總體設想,并根據(jù)慈溪市工業(yè)設計院有限公司的施工圖進行施工。
(2)積極參與圖紙會審,及時提出問題請求答復,并積極向建設單位及設計單位推薦優(yōu)秀建筑節(jié)點圖集。
(3)設計過程中,根據(jù)建設單位的意圖,積極協(xié)助建設單位對各種材料進行選型、定貨。
2、原材料供應階段:
(1)根據(jù)經(jīng)建設單位審核的施工圖紙要求積極采購原材料,所有原材料的供應必須符合ISO9001質(zhì)量標準要求。
(2)原材料采購過程中,如某些材料市場未能采購到,應積極同業(yè)主聯(lián)系,在業(yè)主簽字認可的情況下遵循等強度代換原則方可使用。
(3)所有采購材料必須索取材料分析單,檢驗書等合格證明文件。
3、制作運輸階段:
(1)鋼構件開始制作前,應安排相關人員進行技術交底工作。
(2)技術交底完工后,根據(jù)工程設計要求編制詳細的制作工藝方案,提出施工機具要求及安排制作人員、焊接材料等工作。
(3)因本工程鋼構件為廠內(nèi)制作,廠外安裝,所以鋼構件制作應詳細區(qū)分各安裝單元構件,制作完工后根據(jù)(,應注意各GB50205-2001)驗收簽發(fā)構件合格證。
(4)鋼結構制作施工過程中種資料的收集、整理工作。
(5)鋼結構制作完工發(fā)運前10天,應聯(lián)系好各種運輸車輛,及時將各種材料檢驗裝箱后運輸。
4、安裝階段:
(1)材料到達工地現(xiàn)場前5天公司將派人進駐現(xiàn)場,聯(lián)系好各種運輸及裝卸設備,為工程開工作好充分的機具準備。
(2)因本工程安裝原則為廠內(nèi)技術人員指導,并組織安裝力量,故開工前公司將派人作好人力配備計劃,精心挑選各種必需工種人員等,并進行施工前安裝技術及安全交底工作,并作好記錄,同時貫徹落實工程質(zhì)量與安全目標。
(3)工程開工前,應會同建設單位人員辦理好當?shù)毓こ涕_工必辦的各種手續(xù),并作好施工安裝過程策劃。
(4)安裝過程中,各工序相互交接時應有驗收記錄,并且對存在的不合格品及時進行返工返修。
5、竣工驗收:
(1)由現(xiàn)場管理部門作好建設單位及有關部門的協(xié)調(diào),確定竣工驗收的時間、地點、方式。
(2)竣工驗收前現(xiàn)場管理部門做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理工作,安裝工程的資料匯總及整理工作并出具《竣工報告》、《工程綜合評定表》及其它資料。
(3)竣工驗收后,應將竣工資料送交建設單位及質(zhì)監(jiān)單位簽字確定工程等級,并送至相關部門存檔。
三、施工協(xié)調(diào)管理
(1)與設計公司的工作協(xié)調(diào)
①我們將在施工過程中積極與設計公司配合,解決施工中的疑難問題。
②積極參與施工圖會審,充分考慮到施工過程中可能出現(xiàn)的各種結構問題,完善圖紙設計。
③主持施工圖審查,協(xié)助業(yè)主會同建筑師、供應商(制造商)提出建議,完善設計內(nèi)容和設備物資選型。
④對施工中出現(xiàn)的情況,除按建筑師、監(jiān)理的要求及處理外,還應積極修正可能出現(xiàn)的問題,并會同發(fā)包方、建筑師、監(jiān)理按照進度與整體效果要求進行隱蔽部位驗收,中間質(zhì)量驗收、竣工驗收等。
⑤根據(jù)發(fā)包方的指令,組織設計單位、業(yè)主參加設備及材料的選型,選材和訂貨。
(2)與建設單位的協(xié)調(diào)
①按照與建設單位簽訂的施工合同,精心施工,確保工程中各項技術指標達到建設單位的要求。
②會同建設單位的工程技術人員做好施工過程中技術變更工作。
③主動接受建設單位施工過程中的監(jiān)督,定期向建設單位匯報工程進度狀況;對于施工中需要建設單位協(xié)調(diào)工作,應立即向有關負責人匯報并請求解決。
(3)與土建、水、電施工單位的協(xié)調(diào)
①根據(jù)建設單位的總體安排,積極與土建單位配合并指導土建單位作好預埋件的埋設、校正、復核工作。
②根據(jù)施工圖紙及合同要求,向有關單位通報施工計劃,并按規(guī)定對土建基礎進行復測并作好記錄。
③施工過程中,積極配合水、電等安裝單位作好在鋼構件上吊點位置標注的指導工作,監(jiān)督各吊點焊接情況。
④在施工過程中,還應積極與土建、水、電安裝單位配合作好各種安全防護工作,并且服從建設單位對各施工單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導及監(jiān)督工作。
(4)與監(jiān)理公司的配合
①監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場中對工程實際全過程監(jiān)理,在施工過程中如發(fā)現(xiàn)材料及施工質(zhì)量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,處理辦法經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽名同意后實施。
②隱蔽工程的驗收,提前24小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,驗收辦妥驗收簽證后方可進入下一道工序施工。
③安裝設備具備調(diào)試條件時,在調(diào)試前48小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,調(diào)試過程由專人作好調(diào)試記錄,調(diào)試通過雙方在調(diào)試記錄上簽字后方可進行竣工驗收。
④在具備交工驗收條件時,應提前10天提交“交工驗收報告”通知建設單位及監(jiān)理公司及有關單位對工程進行全面驗收評定。
(5)協(xié)調(diào)方式
①按進度計劃制定的控制節(jié)點,組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查本節(jié)點實施的情況,制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。
②由項目經(jīng)理部負責施工協(xié)調(diào)會,以周為單位進行協(xié)調(diào)。
③本項目管理部門以周為單位編制工程簡報,向業(yè)主和有關單位反映、通報工程進展及需要解決的問題,使有關各方了解工作進行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據(jù)工程進展,我們還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會,協(xié)助業(yè)主與社會各業(yè)務部門的關系以確保工程進度。
四、施工現(xiàn)場平面布置
①臨時設施及材料堆場布置:
工期緊,施工內(nèi)容多,故合理安排工序、布置現(xiàn)場臨設(起重機行走路線)是關鍵。由于本工程位于慈溪市,交通便利,為保證施工過程中不影響市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,必須合理布置辦公區(qū)、職工宿舍、食堂、材料倉庫等臨時設施。
②解決臨時用水、用電:
主要施工機械設備用電設配電箱,電源從業(yè)主提供的配電箱中引入;因鋼結構工程為干作業(yè),故施工過程中除生活用水(由業(yè)主免費提供)外基本無須用水。
五、臨時設施占地計劃
施工臨時設施主要有:臨時辦公和生活用房、臨時道路材料堆場等:㎡
序號用途所需面積(㎡)需用時間備注
1值班、辦公室80自開工到竣工由業(yè)主免費提供
2食堂、餐廳160自開工到竣工由業(yè)主免費提供
3宿舍200自開工到竣工由業(yè)主免費提供
4臨廁浴100自開工到竣工由業(yè)主免費提供
5工具、材料倉庫200自開工到竣工由業(yè)主免費提供
6材料堆場1500開工后3天由業(yè)主免費提供
7合計2240
六、勞動力計劃
根據(jù)本工程特點共安排以下6個工種級別共50人:
1、起重工(4人);
2、安裝工(20人);
3、電焊工(8人);4、油漆工(6人);
5、電工(2人);
6、普工(10人);以上人員不包括項目部管理技術人員在內(nèi)。
第四章
主要項目施工方案
一鋼結構施工安裝工藝及流程
(一)、鋼結構安裝工藝及質(zhì)量控制程序:
《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)
施工圖
施工組織設計(施工方案)
鋼結構零部件、附件和配件
材料準備
安裝機具
基礎與支承面驗收合格
測量放線
施工條件構件驗收,并做安裝標志
清理作業(yè)面
平臺安裝
構件矯正
組拼裝
結構構件就位
校正
臨時固定
安裝順序:
梁屋架
鋼材及零、部件合格證
連接材料合格證
構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告
測量記錄
吊裝記錄
質(zhì)量記錄
竣工圖
《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2001)
(二)、施工安裝流程圖:
1、安裝工藝流程:場地三通一平→構件進場→吊機進場→屋面梁(樓層梁)安裝→檁條支撐系桿安裝→涂料工程→屋面系統(tǒng)安裝→零星構件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設備→交工。
2、屋面系統(tǒng)安裝工藝流程:準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝→雨排水管道安裝固定。
3、屋面梁連接程序:對接調(diào)整→安裝螺栓
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