大店河大橋施工組織設(shè)計(jì)最終版

(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！)大店河大橋施工技術(shù)方案1編制依據(jù)⑴、合同條款中有關(guān)進(jìn)度、安全、質(zhì)量的條款。⑵、中鐵二局股份有限公司簽訂與河南省濟(jì)邵高速公路有限公司簽訂的合同協(xié)議書。⑶、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003版）⑷、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）⑸、《公路勘測規(guī)范》（JTJ061-99）⑹、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）⑺、中鐵二局股份有限公司的施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益。⑻、河南濟(jì)邵高速公路有限公司的相關(guān)規(guī)定及要求（更正、補(bǔ)充資料等）。⑼、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院《濟(jì)邵高速公路兩階段設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)》（第八合同段）2編制說明根據(jù)合同要求及其濟(jì)邵JSTJ-08合同段的工程項(xiàng)目特點(diǎn)，大店河大橋主橋施工是我部重、難點(diǎn)工程，因此大店河大橋主橋的空心薄壁高墩、連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆注，合攏段施工等重要工序進(jìn)行詳細(xì)的分析及其對每一個(gè)分部、分項(xiàng)工程的技術(shù)方案及措施進(jìn)行了詳細(xì)的說明。3工程概況：大店河大橋位于王屋鄉(xiāng)井園附近，分別跨越大店河和杜嶺村東側(cè)溝。大店河河寬寬平，兩側(cè)山體陡峭，為典型的“U”字型溝谷，河內(nèi)常年有水，水量不大，水深較淺。杜嶺村東側(cè)溝兩側(cè)山體陡峭，溝底較窄，呈典型的“V”字型。本橋?yàn)楦呒軜?，墩高跨徑不受水文控制。該橋上部結(jié)構(gòu)采用（66+120+66）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)。前引橋?yàn)?×30m預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，后引橋?yàn)椋?×30＋6×30）m預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，全橋共設(shè)4聯(lián)，分聯(lián)為（5×30＋（66+120+66）＋5×30＋6×30）m，全長738m。下部結(jié)構(gòu)：主橋橋墩為矩形薄壁空心墩，墩最大高度79m，群樁基礎(chǔ)；引橋橋墩均采用雙圓柱式墩，單排樁基礎(chǔ)；0號橋臺采用肋式臺，19號橋臺采用樁接蓋梁式橋臺，橋臺均采用樁基礎(chǔ)。地質(zhì)情況：橋址區(qū)地貌為低山丘陵區(qū)河谷地貌，兩岸地形起伏較大，跨越大店河、鄉(xiāng)道。橋梁所跨大店河常年有水，在暴雨或洪水期水流對河床和兩岸沖刷較強(qiáng)。河床及漫灘中分布沖洪積壓粘土、卵（漂）石層，下伏強(qiáng)～弱風(fēng)化砂巖；河流兩岸及橋臺區(qū)覆蓋殘坡積壓粘土，下伏強(qiáng)風(fēng)化砂巖。大店河大橋主橋是本合同的控制性工程，薄壁高墩、連續(xù)剛構(gòu)是重難點(diǎn)工程。4大店河大橋總體施工方案大店河大橋總體施工方案是：以主橋施工為紅線、以箱梁預(yù)制架設(shè)為重點(diǎn)，右幅橋梁施工搶先進(jìn)行，橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)分段同步平行施工，確保箱梁架設(shè)按時(shí)進(jìn)行。兩端引橋同時(shí)開工，以樁基礎(chǔ)施工為重點(diǎn)，突出施工大店河大橋右幅，以左幅引橋一并統(tǒng)籌安排施工。橋梁下部總體施工順序與箱梁的架設(shè)方向一致，即由濟(jì)源端往邵原端進(jìn)行。各工序由下至上流水作業(yè)，連續(xù)剛構(gòu)盡量避開冬季施工。在K34+700～K34+870段路基上設(shè)置預(yù)制場Ⅰ，預(yù)制牤牛莊大橋40mT梁90片，大店河大橋濟(jì)源端引橋30m箱梁40片；在K36+130～K36+500段挖方路基設(shè)置預(yù)制場Ⅱ，預(yù)制大店河大橋邵原端引橋30m箱梁88片。4.1大店河主橋施工順序由于大店河主橋左、右幅墩、梁部結(jié)構(gòu)相同，未便于模型機(jī)具的充分調(diào)配，減少一次性投入，故考慮優(yōu)先施工右線，待右線墩柱完成后，再施工左線墩柱；待右線懸灌梁段施工完成后，再施工左線懸灌梁段。單幅主橋施工順序安排：樁基礎(chǔ)→承臺→墩柱→墩頂0#梁段→懸灌梁段→邊跨合攏段→中跨合攏段→橋面系及附屬工程主橋施工布署：在主橋6＃、7＃墩墩位附近安裝電梯一臺，供施工人員上下；附著式塔吊一座，負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)材料及施工所需材料的運(yùn)輸。4.2大店河引橋施工順序大店河引橋的下部結(jié)構(gòu)同時(shí)開工，但由于其他橋梁由于均為簡支變連續(xù)梁安裝體系，為便于從正線貫通架梁通道，保證架橋機(jī)通過，應(yīng)優(yōu)先完工大店河大橋前引橋1＃～5?？澹笸旯ご蟮旰右龢?，最后完工南溝大橋。4.3大店河大橋施工工期安排：大店河大橋施工工期安排工程項(xiàng)目工期（天）開工日期完工日期大店河大橋主橋右幅1、樁基礎(chǔ)1252006-2-2006-6-312、承臺302006-2006-3、薄壁墩1072006-2006-4、0＃段現(xiàn)澆塊462006-2006-5、懸臂段1742006-12007-4-206、合攏段302007-4-212007-5-20左幅1、樁基礎(chǔ)492006-4-12006-2、承臺302006-2006-3、薄壁墩1042006-2006-4、0＃段現(xiàn)澆塊462006-12005、懸臂段1332007-4-212007-8-316、合攏段202007-9-12007-9-20大店河大橋引橋鉆（挖）孔樁基礎(chǔ)1452006-2-2006-墩柱、橋臺1222006-2006-10-15蓋梁1072006-8-72006-11-21濟(jì)源端5×30m箱梁預(yù)制922006-8-222006-11-21濟(jì)源端5×30m箱梁架設(shè)202006-11-222006-12-11體系轉(zhuǎn)換（簡支變連續(xù)）512006-12-122007-2-6邵原端11×30m箱梁預(yù)制922007-3-72007-6-6邵原端11×30m箱梁架設(shè)452007-6-72007-7-21邵原端體系轉(zhuǎn)換（簡支變連續(xù)）602007-7-222007-9-19大店河大橋橋面系及附屬工程152007-9-212007-10-54.4大店河大橋主橋施工方案為便于材料的垂直運(yùn)輸，同時(shí)為便于人員上下，在兩個(gè)主墩（6、7#墩）旁邊各安裝一臺附著式塔吊和一部施工電梯；混凝土施工采用輸送泵入模。㈠、大店河主橋基礎(chǔ)共24根φ2.2m的鉆孔灌注樁，采用8臺CJZ200型鉆機(jī)同時(shí)開鉆；㈡、承臺大體積混凝土一次澆注成型，施工過程中按設(shè)計(jì)要求布置冷卻循環(huán)水管和測溫管，同時(shí)承臺混凝土配合比作特殊設(shè)計(jì)，摻加粉煤灰置換部分水泥，以減少水泥用量，降低水化熱，防止砼開裂。㈢、墩柱采用懸臂模板（爬模）施工，一次可施工4.5m，施工速度快，質(zhì)量可保證；㈣、墩頂0#梁段采用型鋼及貝蕾桁架拼裝搭設(shè)平臺，進(jìn)行現(xiàn)澆施工；㈤、懸灌梁段采用4套菱形掛籃施工，每個(gè)主墩2套掛藍(lán)對稱施工。右幅施工完后，在施工左幅。㈥、邊跨合攏段采用施加平衡重的方法通過導(dǎo)梁一次性澆筑完成。中跨合攏段利用特殊加工制作的鋼吊架進(jìn)行澆筑施工。4.5樁基施工大店河大橋主橋6＃、7＃墩樁基礎(chǔ)直徑為2.2m，樁長依次為28m、25m，共計(jì)24根樁。采用鉆孔樁施工。5＃、8＃墩樁基礎(chǔ)直徑為1.8m，樁長依次為25m、18m，共計(jì)16根樁，采用挖孔樁施工。㈠、鉆孔樁施工⑴、挖孔樁施工工藝流程鉆孔樁的施工工藝流程詳見：附2－1鉆孔灌注樁施工工藝框圖。⑵、施工準(zhǔn)備①、施工前，平整施工場地；②、用全站儀測出灌注樁的中心位置，做好標(biāo)記，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。⑶、埋設(shè)護(hù)筒大店河主橋6＃、7＃墩均為2.2m樁基礎(chǔ)，埋設(shè)直徑2.3m的鋼護(hù)筒，深度為3m，穿過護(hù)筒頂端高出地面0.3m，護(hù)筒周圍換填粘性土并夯實(shí)。鋼護(hù)筒加工采用5mm后得鋼板加工，護(hù)筒外測加肋，確保剛度。⑷、泥漿護(hù)壁①、現(xiàn)場設(shè)泥漿池及沉淀池，池與池之間用循環(huán)槽連接，在鉆孔過程中經(jīng)常測定泥漿指標(biāo)，不符合要求時(shí)，隨時(shí)調(diào)整，根據(jù)土層變化泥漿比重控制在1.15～1.45之間，沉淀泥渣及時(shí)清理。根據(jù)泥漿循環(huán)布置圖規(guī)劃位置，埋設(shè)6～8mm厚鋼板焊接而成的四周密封的鋼板框，作為泥漿池和沉淀池的四壁，聯(lián)通從鋼護(hù)筒排渣口→沉淀池→泥漿池→鉆機(jī)進(jìn)漿口的泥漿通道。鉆孔灌樁泥漿循環(huán)系統(tǒng)基本構(gòu)造示意圖②、混凝土置換出的泥漿，進(jìn)行凈化，調(diào)整到需要的指標(biāo)，與新鮮的泥漿循環(huán)使用，不可凈化的泥漿，按環(huán)保的有關(guān)規(guī)定處理。③、廢渣的處理由鉆孔出的廢渣，用自卸汽車運(yùn)至棄土場。泥漿性能指標(biāo)要求16～22注：①地下水位高或地下水流速大時(shí)，指標(biāo)取上限，反之取下限；②地質(zhì)狀態(tài)較好、孔徑或孔深較小的取底限，反之取高限。⑸、鉆進(jìn)①、使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔，垂直度采用鉆機(jī)自身的垂直檢測裝置控制，并輔以人工在兩個(gè)方向同時(shí)矯正垂直度。②、鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常測定泥漿比重、稠度、含砂率，如不符合要求，及時(shí)調(diào)整泥漿參數(shù)以便加快鉆孔速度。③、鉆進(jìn)中，通過測繩檢測孔深。接近孔深時(shí)，準(zhǔn)確地控制好鉆進(jìn)深度。④、鉆進(jìn)過程中，采用減壓鉆進(jìn)，保持孔底承受的壓力不超過鉆桿、鉆錐和壓塊重之和扣除浮力后的80％，以避免坍?dāng)U孔，做好鉆進(jìn)記錄。⑤、成孔結(jié)束后及時(shí)清孔，并通知監(jiān)理工程師對孔深、孔底、沉渣厚度、孔徑、孔位偏差等進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后轉(zhuǎn)入下道工序。⑹、探孔按規(guī)范制作測孔器，進(jìn)行探孔，避免施工中形成梅花孔。在鉆進(jìn)土層及砂礫層與巖層過渡段時(shí)，用鋼筋檢孔器進(jìn)行檢查，防止鉆進(jìn)過程中偏位；成孔后采用鋼筋檢孔器進(jìn)行孔徑檢測，并將檢測結(jié)果報(bào)請監(jiān)理復(fù)查。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行清孔、灌注混凝土?？咨畈捎脦Э潭鹊臏y繩及測錘進(jìn)行檢測；孔徑和孔型采用與鋼筋籠直徑相同的探孔器進(jìn)行檢測，探孔器的設(shè)計(jì)尺寸見如下圖所示?！癉”代表孔徑，檢測使用吊機(jī)垂直提升放入孔內(nèi)，并在探孔器的頂部綁上測繩，使之一起下放，以檢查是否能下沉至樁底。AAA-AA探孔器示意圖⑺、清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查、確認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法進(jìn)行，為保證鉆孔樁的施工質(zhì)量，按二次清孔法進(jìn)行清孔,鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將鉆頭提升20～30cm，低速旋轉(zhuǎn)，然后注入凈化泥漿（相對密度1.0～1.2，粘度17～20s，含砂≤4%，置換孔內(nèi)含渣的泥漿。杜絕采用加深孔底的方法代替清孔。①、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)終孔檢查合格后，量測沉碴厚度是否達(dá)到300mm以下。清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)泥漿面高度，以及泥漿比重是否適合，防止坍孔、縮孔。清孔合格后，安放鋼筋籠。②、導(dǎo)管安裝完成后，以真空吸漿泵壓入比重相對較底的泥漿，進(jìn)行二次清孔，并在灌注水下混凝土前對孔底用高壓水清除孔底殘留沉渣幾分鐘，等待殘留沉渣懸浮。當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿（孔底、孔中、孔口）測試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行混凝土灌注。⑻、鋼筋骨架制作與安裝①、鋼筋骨架在現(xiàn)場鋼筋加工廠制作，制作過程中，要嚴(yán)格控制鋼筋縱橫向位置，現(xiàn)場主筋連接采用電弧焊連接。鋼筋籠要設(shè)加強(qiáng)筋，以保證在搬運(yùn)、吊放過程中不致變形，并每隔2米設(shè)定位砼墊塊，以保證鋼筋籠位置正確，且有一定保護(hù)層。將鋼筋籠定位鋼筋與鉆架連接在一起防止鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。②、鋼筋骨架就位采用25t吊車吊裝入孔，吊裝時(shí)要保證垂直并對準(zhǔn)孔中心，定位鋼筋要安裝環(huán)形墊塊，緩慢入孔，不得碰撞井壁。③、骨架就位后使軸線與樁軸線吻合，并保證樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，將其固定以防止灌注混凝土過程中上浮。⑼、水下混凝土灌注①、水下砼施工順序：安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂→拔出護(hù)筒。②、灌注混凝土之前探測孔底殘碴沉積厚度不大于5cm，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后及時(shí)灌注。③、灌注注意事項(xiàng)a、導(dǎo)管連接處設(shè)置密封橡膠圈，防止泥漿滲入，并要經(jīng)密水承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，確保接口嚴(yán)密，有足夠的抗拉強(qiáng)度。b、導(dǎo)管入孔后，控制管底至孔底間隙0.3～0.5m左右。在導(dǎo)管表面標(biāo)出0.5m一格的連續(xù)標(biāo)尺，并注明導(dǎo)管全長尺度，以便灌注混凝土?xí)r掌握提升高度及埋入深度。c、根據(jù)計(jì)算，漏斗和儲料斗容量（初存量）之和選用7m3，（Φ2200，V≥6.3d、混凝土標(biāo)號為C25，灌注時(shí)的坍落度控制在18～20cm，為保證灌注質(zhì)量，首批混凝土灌注量要保證導(dǎo)管底口埋入混凝土中不小于1.0m，灌筑過程中導(dǎo)管埋深不小于2m且不大于6m，灌注完的混凝土面高于設(shè)計(jì)樁頂0.8e、整個(gè)澆灌過程要求連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。設(shè)專人測量混凝土面深度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，然后確定卸管長度，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。f、混凝土灌注過程中，始終保持導(dǎo)管位置居中，提升導(dǎo)管時(shí)有專人指揮掌握，防止將導(dǎo)管底部提出混凝土面，并避免碰撞鋼筋籠，防止造成斷樁和鋼筋籠上浮事故。㈡、挖孔樁施工1、挖孔樁施工工藝流程精確測量定位→開挖孔口→鎖口混凝土澆注→孔身開挖（視地質(zhì)情況確定開挖深度）→出碴→護(hù)壁混凝土澆注→循環(huán)開挖、出碴、護(hù)壁直至孔底→檢查孔位、孔深、垂直度→安放鋼筋籠→安放串通→灌注混凝土。施工中要嚴(yán)格檢查每道工序在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)才可進(jìn)入下道工序的施工。2、挖孔樁施工工藝及方法⑴、施工準(zhǔn)備①、施工前，平整施工場地；②、用全站儀測出灌注樁的中心位置，做好標(biāo)記。③、排水。根據(jù)工程地質(zhì)情況，成孔整個(gè)過程都必須排水降水，組織完整有效的排水系統(tǒng)，樁孔內(nèi)水的排放采用兩級排水系統(tǒng)，將孔樁內(nèi)水先抽排至地面排水系統(tǒng)；施工區(qū)域地面排水系統(tǒng)為沿場地四周布置的排水溝和集水井。⑵、埋設(shè)護(hù)壁模板及鎖口復(fù)測樁位，中心位置打好固定樁做好標(biāo)記，根據(jù)樁徑大小，分節(jié)埋設(shè)不同直徑的護(hù)壁模板，頂端高出地面0.2～0.3m，并用混凝土鎖口，防止孔口坍塌，鎖口砼需置于密實(shí)的土層上，寬度不小于50cm，孔口需用鋼管達(dá)設(shè)護(hù)欄，護(hù)欄高度不小于1.1m，護(hù)欄底用竹夾板防護(hù)，高度15cm，防止孔口物體落入孔內(nèi)（如下圖所示）。⑶、挖孔土層開挖先中間后周邊,擴(kuò)底部份先挖樁身圓樁體,再挖擴(kuò)底尺寸從上到下修成，松散土層用鏟、鎬開挖，進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化層后用鎬，每節(jié)均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸，合格后才能進(jìn)行下道工作。為安全起見，每開挖下節(jié)樁孔前，用長1.2m，直徑20mm的鋼筋打入土中。測試是否有流砂、淤泥出現(xiàn)，遇到砂層時(shí)，每節(jié)挖深可降到0.5m，挖深超過15m后，要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送內(nèi)，風(fēng)管口要求距孔底2m左右，孔內(nèi)照明采用防爆燈泡，燈泡離孔底2m。⑷、土、石及孔碴的運(yùn)輸在孔口安裝支架及0.5t慢速卷揚(yáng)機(jī)，土用吊桶提升。⑸、護(hù)壁砼施工護(hù)壁砼應(yīng)嚴(yán)格按配合比下料攪拌，坍落度控制在40～60mm為宜，為提高早期強(qiáng)度可適當(dāng)加入早強(qiáng)劑，砼澆筑時(shí)應(yīng)分層沿四周入模，用鋼釬搗實(shí)，施工前應(yīng)將上節(jié)護(hù)壁底清理打毛，以便連接牢固。為便于施工，可在模板頂設(shè)置角鋼、鋼板制成的臨時(shí)操作平臺，供砼澆筑使用。護(hù)壁長度視地質(zhì)情況而定，土層及砂礫層全部護(hù)壁，進(jìn)入中風(fēng)化后層后可不護(hù)壁。⑹、護(hù)壁模板拆除當(dāng)護(hù)壁砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后，便可拆除模板，通常拆模時(shí)間為24小時(shí)，再進(jìn)行下一節(jié)施工。⑺、尺寸控制每節(jié)護(hù)壁模板拆除后，應(yīng)將樁控制軸線、高程引到鎖口砼上，可用十字線對中，吊線錘，測出中心線，再用尺找圓周，根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)孔深。⑻、樁身鋼筋籠制作及安裝挖孔樁成孔，驗(yàn)孔后，樁身鋼筋籠縱向筋及加勁箍筋應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，在加工棚加工好，運(yùn)至孔內(nèi)安裝。先將單獨(dú)箍筋附于壁小臺階上，然后再逐根綁牢縱向鋼筋，最后再焊接平箍，為了便于施工，可在孔內(nèi)護(hù)壁臺階上搭上2～3塊方木，墊上模板，人站于之上便于操作，鋼筋固定安裝后，每四節(jié)護(hù)壁在小臺階部位焊1個(gè)Φ16鋼筋呈三角形使鋼筋固定，不會向任何方向移運(yùn)，保證籠心位置，確保保護(hù)層的厚度,樁身鋼筋籠安裝綁扎后應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,并作隱蔽驗(yàn)收記錄。⑼、灌注混凝土①、清孔：將成孔時(shí)未清理干凈的井底沉渣再一次清理干凈，然后抽干井底的地下水。②、安放下料漏斗及串筒：把下料漏斗用兩根鋼管焊接起來，放在井口固牢，然后把串筒一節(jié)一節(jié)的往下安裝，串筒口離砼面的距離不大于2m，高度大時(shí)串筒應(yīng)設(shè)減速裝置。③、樁身混凝土：a、澆灌樁身砼前應(yīng)再次清理孔底虛土，排除積水，經(jīng)驗(yàn)收簽證后，方可開始澆灌樁身砼。b、當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較小（參考值≤6mmmin）時(shí)可不采用灌注水下砼樁的方法；當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大（參考值＞6mmmin）時(shí)澆砼采用水下砼灌注（同鉆孔灌注水下砼樁）。c、樁身混凝土強(qiáng)度等級為C25(其配合比由試驗(yàn)設(shè)計(jì)),施工現(xiàn)場應(yīng)做坍落度試驗(yàn),坍落度控制在70～90mm之間。d、澆灌砼：用手推車把砼從集料斗推至井口的下料斗,然后由串筒導(dǎo)管導(dǎo)入井底，避免分散落下發(fā)生離析，影響樁身強(qiáng)度。自由墜落搗實(shí)，當(dāng)砼頂面距樁底面層2m左右時(shí)應(yīng)開始用振動器振搗，每層灌注高度不得超過0.5m,分層搗實(shí)直至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿清除干凈。串筒中間用直徑10mm的鋼筋固定吊牢相鄰串筒，防止脫落傷人,串桶下口離現(xiàn)澆砼面保持在2m內(nèi),隨砼面增高,逐節(jié)由井下工人拆除。e、采用普通方法澆灌樁身砼,當(dāng)水泥浮漿達(dá)100mm以上時(shí)應(yīng)清掉后繼續(xù)澆灌。f、樁身砼澆灌過程中必須一次性完成。g、樁身澆灌完成應(yīng)嚴(yán)格控制每根樁頂標(biāo)高,并在護(hù)壁上刻出標(biāo)高控制標(biāo)志。，按工程的需用量拌制，罐車運(yùn)輸。坍落度的檢測和試件由試驗(yàn)室專人負(fù)責(zé)。澆筑砼前清除基坑內(nèi)碎屑，抽干積水，檢查鋼筋、模板尺寸和模板加固是否滿足要求，自檢合格并報(bào)請監(jiān)理檢查合格后進(jìn)行砼澆注?；炷恋男读喜捎?0C輸送泵配合輸送管施工。砼澆筑宜在一天中溫度較低時(shí)進(jìn)行，澆筑應(yīng)連續(xù)施工，采用“分段分層，薄層澆筑，循序推進(jìn)”的方法，分層厚度控制在30cm，分段距離以保證下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土，相鄰層前后澆筑錯(cuò)開距離保持在1.5m以上，澆筑層末端混凝土形成一自然澆筑坡度。澆注過程中不允許混凝土排水或擠水施工?；炷恋膿v固采用插入式振搗器梅花形振搗，振動棒的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，搗固上層砼時(shí)振動棒插入下層砼10～15cm?；炷翐v固必須保證四臺振搗器，六根振動棒，搗固時(shí)快插慢提，振動棒不得碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度。在每個(gè)澆筑帶的前后布置兩道振動器，第一道布置在混凝土卸料口，主要解決上部混凝土的振實(shí)；由于底層鋼筋間距較密，第二道布置在混凝土坡腳處，以確保下部混凝土密實(shí)。先振搗卸料口處砼，以形成自然流淌坡度，然后全面振搗。鋼管周圍混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，隨著澆筑的推進(jìn)，振動器也相應(yīng)跟上，以確保整個(gè)高度上混凝土的質(zhì)量。當(dāng)混凝土施工至冷卻管位置時(shí)，該層混凝土自澆筑時(shí)起，冷卻管內(nèi)須立即灌入冷卻循環(huán)水，連續(xù)通水不少于10天。施工至混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)根據(jù)標(biāo)高墨線拉線施工，控制好混凝土面平整度及標(biāo)高?；炷潦┕ぶ胁坏脤⒊信_連接墩柱的外露部分鋼筋粘滿水泥漿。在澆注完3～6小時(shí)后，先用長刮尺按標(biāo)高刮平，然后用木抹反復(fù)搓壓數(shù)遍，使其表面密實(shí)，在初凝前，用鐵板壓光?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得拆模，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。承臺頂面與墩柱連接部分混凝土不宜抹平，應(yīng)保持一定的粗糙度，頂面其余部分混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。6、混凝土的養(yǎng)生澆筑后，水泥水化熱使混凝土溫度升高，表面易散熱溫度較低，內(nèi)部不易散熱溫度較高，相對地表面收縮內(nèi)部膨脹，表面收縮受內(nèi)部約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。對大體積混凝土這種拉應(yīng)力較大，容易超過混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。因此，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)是防止混凝土開裂的關(guān)鍵之一。為避免出現(xiàn)溫度裂縫或收縮裂縫，混凝土澆筑至冷卻管位置時(shí)，該層混凝土自澆筑時(shí)起，冷卻管內(nèi)須立即灌入冷卻水進(jìn)行循環(huán)，連續(xù)通水不少于10天。養(yǎng)護(hù)前期控制好初始溫度，后期加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)溫度裂縫或收縮裂縫。對混凝土表面的養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土初凝收漿后對砼加以覆蓋并灑水保濕養(yǎng)護(hù)，待混凝土終凝后，承臺頂面混凝土采取蓄水養(yǎng)護(hù)，蓄水深度至少20cm，冷卻循環(huán)水管接至承臺面，使養(yǎng)護(hù)蓄水與冷卻水循環(huán)往復(fù)，有效地控制內(nèi)外溫差，同時(shí)節(jié)約用水。模板拆除前應(yīng)對模板外表面采取澆水降溫，拆除模板后的混凝土外露面定期澆水養(yǎng)護(hù)，保持溫度在控制范圍以內(nèi)，養(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。養(yǎng)護(hù)期間按要求測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在25℃為及時(shí)掌握混凝土內(nèi)部溫升與表面溫度的變化值，在承臺內(nèi)埋沒若干個(gè)測溫點(diǎn)，每個(gè)測溫點(diǎn)埋設(shè)溫管2根，一根管底埋置于承臺混凝土的中心位置，測量混凝土中心的最高溫升，另一根管底距承臺上表面100mm，測量混凝土的表面溫度。用100℃的紅色水銀溫度計(jì)測溫，以方便讀數(shù)。養(yǎng)護(hù)前4天，每1小時(shí)測溫1次，第5天～8天，每4小時(shí)測溫1次，第9天～15天，每6小時(shí)測溫1次，第16～20天，每12小時(shí)測1次，第21～28天，每24小時(shí)測1次，測至內(nèi)外溫差值穩(wěn)定在20℃左右7、模板拆除拆模必須按規(guī)定進(jìn)行，拆除時(shí)間為砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之后。拆模時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘敲擊，不得使砼受損傷，缺棱角、留痕跡，脫模后如表面有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以修整。8、基坑回填承臺混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)到7天以后對基坑進(jìn)行回填封閉。分層填筑，每層厚度20cm，并夯擊密實(shí)。回填不得使用受過污染的對混凝土有腐蝕的不合格填料。㈡、混凝土裂縫控制措施大體積混凝土的裂縫特別是表面裂縫，主要是由于內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生的。防止混凝土出現(xiàn)裂縫可采取如下措施：1、混凝土配合比的選擇：采用低水化熱的低堿普硅水泥；選用級配連續(xù)的粗骨料，細(xì)骨料采用中砂。采用摻加粉煤灰及外加劑、降低水灰比、改善骨料級配等方法，選擇最佳混凝土配合比以減少水泥用量，降低水化熱峰值。坍落度可根據(jù)現(xiàn)場泵送情況選擇較小坍落度，以利減小收縮裂紋的產(chǎn)生。2、混凝土灌注過程中，適當(dāng)減小灌注分層厚度，加快混凝土散熱速度；混凝土中埋設(shè)冷卻水散熱管道，在灌注過程中及灌注后循環(huán)通水人工導(dǎo)熱，使混凝土體內(nèi)水化熱迅速散除，以降低大體積混凝土體內(nèi)外溫差。①、散熱管布置：在承臺內(nèi)布設(shè)內(nèi)徑為50mm、厚2.5mm的鋼管作散熱管，散熱管在焊接時(shí)必須保證密封不漏水，共設(shè)四層，水平間距1.5m，每層間距1m，每層水管的垂直進(jìn)出口要相互錯(cuò)開0.75m，出承臺部分水管與水箱連接部分采用軟管連接。②、每個(gè)承臺設(shè)測溫管15個(gè)，測溫管采用25mm（100）的不銹鋼管，底部用鋼板焊接墊板封閉密實(shí)，以防砼進(jìn)入測溫管。在通水過程中對水管流量、進(jìn)出水口溫度、測溫孔溫度每隔1～2小時(shí)測量記錄一次。冷卻管停止通水后，每隔12小時(shí)在測溫管內(nèi)測量一次混凝土的溫度，直到新的灌注層混凝土施工時(shí)用混凝土將測溫孔填實(shí)封孔為止。③、循環(huán)冷卻水：每層循環(huán)散熱管各設(shè)置一個(gè)進(jìn)出水水箱，每個(gè)水箱容量不小于1.5m3，管內(nèi)冷卻水保持一定的流速，每層水管通道流量＞1.5m3左右)進(jìn)行。同一根管道的要一次連續(xù)進(jìn)行，出現(xiàn)意外情況中斷時(shí)，應(yīng)立即用高壓水沖洗干凈理好后，再重新壓漿。④、在現(xiàn)場做好灌漿孔數(shù)和位置及水泥漿配合比的記錄，以防漏壓。壓漿時(shí)必須采取壓漿過后再穩(wěn)壓3～5分鐘的辦法以增加漿體的密實(shí)度，保證預(yù)應(yīng)力筋的永存應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，減少應(yīng)力損失。(4)、封端對懸灌過程中的腹板束和頂板束，在張拉壓漿后將其直接澆注在下一混凝土內(nèi)作為封端，因而對腹板束和頂板束不再另外封端。而對合龍頂板束和底板束，由于錨頭外露，因此必須另做封端。封端的施工和要求如下：①、孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，并將端面混凝土鑿毛。②、綁扎端部鋼筋網(wǎng)，并將鋼筋網(wǎng)焊在端面預(yù)留鋼筋上。㈡、豎向預(yù)應(yīng)力張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋采用精軋粗螺紋鋼筋。采取同一梁段兩端對稱張拉的方案，具體操作為：清理錨墊板，在錨墊板上做伸長量的標(biāo)記點(diǎn)并量取從粗鋼筋頭至錨墊板標(biāo)記點(diǎn)之間的豎向距離δ1作為計(jì)算伸長量的初始值→安裝工作螺帽→安裝千斤頂→安裝聯(lián)結(jié)器與張拉桿→安裝工具螺帽→初張拉至控制張拉力的10%→張拉至控制張拉力P→持荷2min→旋緊螺帽→卸去千斤頂及其他附件→1～2天后再次張拉至控制應(yīng)力并旋緊工作螺帽→量取從許鋼筋頭至錨墊板上標(biāo)記點(diǎn)的豎向距離δ2為計(jì)算伸長量終值→計(jì)算實(shí)際伸長量Δ=δ2-δ1，將該值與理論計(jì)算值比較若誤差在±6%內(nèi)則在24h內(nèi)完成壓漿，若誤差超出±6%則分析處理。注意事項(xiàng)為:⑴、除橫隔板處的豎向預(yù)應(yīng)力筋使用聯(lián)結(jié)器接長外，其他原則為通長束，不能接長；⑵、張拉時(shí)調(diào)整千斤頂位置，使千斤頂中心與粗鋼筋中心在同一直線上；⑶、張拉后要用加力桿旋緊螺帽，確保錨固力足夠；⑷、每束及每輪張拉完成后作出標(biāo)記防止漏張拉及壓漿；⑸、伸長量量測以粗鋼筋頭至錨墊板上的固定點(diǎn)的豎向距離為準(zhǔn)；⑹、張拉時(shí)每段梁的橫向應(yīng)保持對稱；⑺、每節(jié)段懸臂尾部的一組豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋留待與下一節(jié)段同時(shí)張拉，以使預(yù)應(yīng)力在混凝土接縫的兩端均能發(fā)揮作用；⑻、在擰緊螺帽時(shí)要停止開動油泵；⑼、聯(lián)結(jié)器的兩端聯(lián)結(jié)的粗鋼筋長度要保持相等并等于聯(lián)結(jié)器長度的一半，避免長度不一導(dǎo)致過短的一側(cè)粗鋼筋滑脫失錨；⑽、工具錨一定要用雙螺帽。4.9蓋梁施工一、蓋梁施工方案圓形柱式墩上的蓋梁施工方法，采用帶牛腿的鋼抱箍箍緊墩柱，用兩條熱軋普通工字鋼Ⅰ40a作為大梁支在牛腿上，其上鋪以12×15cm方木作橫梁（兼作底板主楞），凈距25cm。方木橫梁上再鋪設(shè)底模。用普通的鋼管腳手架搭設(shè)工作架，供施工人員上下。工作腳手架與模板支架體系分離，互不影響。橋墩蓋梁施工的底模受力支架如下圖所示。二、施工方法⑴、安裝支架和底模①、墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%后，在墩柱底端適當(dāng)位置安裝抱箍，吊裝工字鋼大梁，搭設(shè)工作腳手架，鋪設(shè)底模。②、抱箍安裝前將仔細(xì)檢查箍體和連接螺栓，變形、有裂紋者嚴(yán)禁使用。③、連接螺栓擰緊后經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后安裝工字鋼大梁。④、工字鋼大梁與抱箍牛腿之間用螺栓連接固定防止施工過程中移位，并在工字鋼兩端安裝Ф18連接桿將兩條工字鋼相互連接，增加穩(wěn)定性。⑤、底模鋪設(shè)將確保大面平整，接縫嚴(yán)密，相鄰兩板表面高差將不得大于1mm。⑥、底模鋪設(shè)完成后，將及時(shí)涂刷脫模劑。⑵、鋼筋加工和安裝①、蓋梁鋼筋采取整體吊車安裝，即各種規(guī)格的鋼筋在鋼筋加工房下料、彎制和主筋焊接后，運(yùn)至橋墩下綁扎。②、鋼筋骨架加工成型后，在底部、側(cè)面主筋、水平筋或箍筋上綁扎保護(hù)層墊塊，再用吊車整體吊裝在底模上。③、最后綁扎防震擋塊等預(yù)埋筋。⑶、安裝側(cè)模①、側(cè)模采用大塊定型鋼模。②、安裝側(cè)模前，先請監(jiān)理工程師對蓋梁鋼筋籠安裝進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后安裝側(cè)模。③、安裝后要注意線條順直、拼縫嚴(yán)密、加固方式與技術(shù)部門的要求相符。⑷、澆筑混凝土①、澆筑混凝土前須先固定好錨栓預(yù)留孔的預(yù)埋件，經(jīng)檢驗(yàn)無誤后再澆筑混凝土。②、混凝土由拌和站提供，泵送入模，坍落度控制在80～180mm。③、澆筑方法與墩、臺身施工相同。④、橋墩防震擋塊待架梁后再施工。5大店河大橋引橋施工5.1樁基礎(chǔ)施工大店河大橋引橋樁基施工采用挖孔和鉆孔施工，施工工藝同“主橋樁基施工”。5.2承臺及系梁施工大店河大橋引橋0＃臺有承臺施工，模板采用膠合板，模板加固采用對拉桿和外側(cè)橫帶采用方木（10×10cm），豎向背肋采用φ48鋼管，豎向間距80cm，橫向間距50cm進(jìn)行加固，系梁采用定型鋼模板施工。具體施工工藝同主橋承臺施工。5.3墩臺身施工一、墩臺總體施工方案墩身均為柱式墩（除大店河主橋外），墩身使用整體鋼模板，鋼模厚5mm，模板分節(jié)長4.0m，共做6套。水泥混凝土泵車輸送混凝土灌注成型，采用扣式腳手架，汽車吊吊裝鋼筋及模板，一次連續(xù)灌注混凝土，不留施工縫，機(jī)械振搗成型。汽吊配合安裝鋼筋立模，泵送混凝土。二、施工工藝及方法㈠、施工工藝流程施工工藝流程詳見“附1－4橋梁墩臺施工工藝框圖”。㈡、施工方法⑴清基在承臺、樁基砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后，將其頂面砼表層浮漿徹底鑿毛并清理干凈。⑵、定位放線墩、臺的中心樁測定后，每個(gè)墩、臺各設(shè)一組十字樁，以控制墩、臺的縱軸和橫軸。⑶、鋼筋綁扎①、鋼筋采用加工房加工，現(xiàn)場綁扎，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)要求施作。②、墩、臺身鋼筋在綁扎承臺鋼筋時(shí)即預(yù)先安裝好并用簡易鋼管架固定。⑷、模板與支撐安裝①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诔信_上放出墩、臺中心十字線，然后利用十字絲控制樁點(diǎn)，采用十字交叉法定出墩柱、臺肋板中心位置，據(jù)此測出墩柱、臺肋的輪廓線。②、墩柱模板采用特制磨光鋼模，即一個(gè)墩柱的模板僅分為半圓的兩部分，二者之間采用栓接，加工時(shí)接縫采用子母口咬合，模板外部采用槽鋼加固，適應(yīng)吊裝需要。③、橋臺肋板采用鋼模板，模板背部安裝間距為25cm的10×10cm小方木作次楞（豎向布置），再安裝12×14cm方木主楞（橫向布置），采用斜撐加固。④、模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩(如下圖所示)，上端拉住模板，下端固定在地面上的鋼筋樁上，然后利用全站儀進(jìn)行測量控制，在測量人員的指揮下，調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩(wěn)定。纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩支撐桿整體式鋼模墩柱模型安裝調(diào)整示意圖墩柱模型安裝完畢后，采用鋼管腳手架搭設(shè)灌注混凝土的作業(yè)平臺，其高度根據(jù)墩身的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模的需要，其拼裝形式如下圖示：ΦΦ48鋼管腳手架100×100方木墩柱砼澆筑鋼管支架作業(yè)平臺示意圖⑸、混凝土澆筑①、墩柱混凝土由拌和站提供，泵送入模，坍落度控制在80～180mm。②、澆筑混凝土前，先鑿出舊砼的浮漿，并把舊砼鑿毛，以保證新、舊混凝土結(jié)合良好。③、澆筑時(shí)將導(dǎo)管伸入模板內(nèi)，保證混凝土自由下落高度小于2m，防止離析。④、墩、臺混凝土一次澆筑成型，若不能一次完成澆注的需做施工縫處理。⑤、澆筑過程中混凝土必須分層澆筑，分層厚度不超過30cm。⑥、使用振動棒振搗，振搗每一層混凝土?xí)r振動棒都要插入下層混凝土10～15cm，以利于層間結(jié)合。⑹、拆模及養(yǎng)護(hù)①、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí)，開始松開模板橫豎向緊固螺栓，利用吊車吊開模板。②、模板拆除后及時(shí)用塑料薄膜將墩臺包裹進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。㈢、施工質(zhì)量控制⑴、混凝土所用的水泥、碎石、砂、外加劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格按照配合比施工。⑵、混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間，若超過允許間斷時(shí)間，須按施工縫處理。⑶、隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。⑷、砼表面平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色澤一致。5.4蓋梁施工蓋梁施工同主橋蓋梁施工，施工工藝詳見4.9節(jié)。5.5箱梁的預(yù)制與安裝箱梁預(yù)制施工工藝流程詳見“附2－5后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制施工工藝框圖”。5.5.1箱梁的預(yù)制㈠、制梁臺座：制梁臺座設(shè)在預(yù)制場內(nèi)，鋪15cm砂料，C15砼作基礎(chǔ)，砼表面抹光抹平，并設(shè)立反拱度，臺座砼厚度25㈡、模型：側(cè)模根據(jù)梁板外形尺寸加工大塊拼裝鋼模，模型必須具備足夠的剛度、強(qiáng)度，易于安拆倒用，為方便梁板吊裝時(shí)穿繩兜底，底模按要求設(shè)置活動段，同時(shí)主梁翼緣板上對應(yīng)位置預(yù)留穿繩孔洞。在箱梁的預(yù)制施工中，為了保證混凝土外觀質(zhì)量，防止以往制梁中所易于發(fā)生的質(zhì)量通?。ㄈ缒０褰涌p錯(cuò)臺、漏漿等），減少分塊模板組裝時(shí)調(diào)整線形的工作量，加快施工進(jìn)度，采用整體滑移鋼外模。由于箱梁內(nèi)腔中部大，兩端小，采用分段抽屜式內(nèi)模。⑴、外模外模面板采用6mm厚冷軋普通鋼板，面板縱肋采用[120槽鋼，支架采用I140工字鋼。工廠制作完畢之后運(yùn)至工地，用接口法蘭盤拼成一個(gè)整體，并按設(shè)計(jì)要求的反拱調(diào)整好線形和平整度后將面板焊成一個(gè)整體，用砂輪磨平焊縫。外模桁架之間也相應(yīng)連接成一個(gè)整體，除保證其能承受混凝土側(cè)壓力外，縱向支架也做成一個(gè)整體桁架，增大了模板的剛度，以利于模板在頂升或滑移時(shí)縱向不變形，外模與底座之間嵌有U形橡膠條，以防底腳漏漿，底腳拉條每隔1m一根。另外，為了保證模板就位后模板支撐穩(wěn)固，滿足受力要求，模板支架每隔5m設(shè)兩根可調(diào)絲桿作為就位后的支撐，以保證模板垂直度。立模時(shí)用4臺30t螺旋千斤頂將一側(cè)模板頂升就位，再上緊可調(diào)絲桿作豎向支撐。拆除外模時(shí)，先拆除上下拉桿，用4臺千斤頂頂緊受力之后松掉全部可調(diào)絲桿，然后4臺千斤頂同步下降，將一側(cè)外模放置在兩端兩臺特制滑動臺車上，臺車置于兩側(cè)移模軌道上，臺車上設(shè)橫向滑道，待模板落于臺車上再用倒鏈或絲杠將模板橫移，使其離開梁體中部250-350mm，最后用兩臺5t慢速卷揚(yáng)機(jī)將模板拖拉至下一個(gè)臺座就位。⑵、內(nèi)模根據(jù)箱梁內(nèi)部尺寸及操作難度，內(nèi)模采用分段抽屜式內(nèi)模,中間部分8.0m一節(jié),靠近端部7.5m一節(jié)，兩端0.25m為小塊鋼模,小塊鋼模最重件不大于30Kg，以便人工拆裝。各段之間采用M16螺栓聯(lián)接。即在框架處采用φ30的圓柱銷，模板拼縫采用間距不大于250mm的M16螺栓聯(lián)接。內(nèi)φ25對拉螺栓，內(nèi)模對拉螺栓孔設(shè)于箱梁內(nèi)倒角以下300mm的框架中心線上，孔徑φ28。內(nèi)模在跨中設(shè)置15mm面板采用5mm厚熱軋鋼板，∠100×63×6的角鋼做橫肋，框架采用2∠100×80×6的角鋼焊接成106×86的矩形鋼管，斜撐采用φ83×6的鋼管制作。斜撐兩端與框架采用φ30的圓柱銷銷接，并與每節(jié)內(nèi)部縱向設(shè)置L100槽鋼加勁。立內(nèi)模時(shí)先在臺座外的平臺上將內(nèi)模按設(shè)計(jì)的分節(jié)長度拼成整體，待底板及腹板鋼筋及抽拔橡膠棒綁扎完畢后，再將內(nèi)模用龍門吊整節(jié)吊入組拼，定位時(shí)可利用同標(biāo)號混凝土墊塊于底板處支撐，橫向利用通風(fēng)孔及預(yù)埋φ50鋼管定位，內(nèi)模拼裝順序?yàn)閺囊欢讼蛄硪欢?，通過外模精確定位來控制內(nèi)?？v向尺寸。澆注一段之后，用組合模板將已澆段封底，以防澆注腹板時(shí)混凝土翻漿，為防止內(nèi)模上浮，于外模桁架上部設(shè)間距1.0m桁架，以此桁架作為支撐將內(nèi)模用可調(diào)絲桿向下壓緊，并于底板泄水孔處設(shè)拉桿拉住?；炷翝仓瓿芍?待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。即可開始拆除內(nèi)模。⑶、底模底模采用δ=10mm鋼板，跨中部分分節(jié)長度4.0m，端部采用δ=20mm鋼板，分節(jié)長度4.0m于制梁臺座澆筑時(shí)預(yù)埋75×75×6角鋼，調(diào)整好預(yù)拱度后，底模鋼板與角鋼塞焊，聯(lián)接成整體。⑷、箱梁模板安裝尺寸誤差序號檢查項(xiàng)目允許偏差序號檢查項(xiàng)目允許偏差1外形尺寸長（mm）-105相鄰模板表面高低差（mm）22模板內(nèi)部尺寸（mm）+5，06肋高（mm）+53軸線偏位（mm）107預(yù)埋件中心位置（mm）34表面平整度（mm）58預(yù)埋件孔洞中心位置（mm）10㈢、鋼筋制作及安裝鋼筋制作及安裝的施工工藝同“4.3.4T梁預(yù)制”㈣、波紋管及預(yù)應(yīng)力筋施工工藝及方法與“4.3.4節(jié)相同”㈤、砼施工⑴、配合比的選定①、選定配合比前，對粗細(xì)骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進(jìn)行母材試驗(yàn)和堿活性試驗(yàn)，符合規(guī)范要求后方可使用。對于每批到場水泥均按要求進(jìn)行抽檢。②、選定配合比時(shí)，根據(jù)不同的含砂率、水灰比、外加劑等進(jìn)行多組設(shè)計(jì)比較，除滿足砼強(qiáng)度和彈模、徐變、收縮、堿骨料反應(yīng)要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質(zhì)量，盡量減少表面氣泡。配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后使用。③、混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。④、施工配合比根據(jù)設(shè)計(jì)及材料情況，由試驗(yàn)室具體設(shè)計(jì)確定。⑤、按重量計(jì)、材料計(jì)量誤差標(biāo)準(zhǔn)是：水泥、水及外加劑應(yīng)準(zhǔn)確到±1％；碎石、砂應(yīng)準(zhǔn)確到±2％。在正常情況下，混凝土配料的計(jì)量設(shè)備，應(yīng)每月校正一次。當(dāng)砼出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，或出現(xiàn)其它可疑情況等，均應(yīng)及時(shí)校正。遇有故障及時(shí)檢修排除后也必須經(jīng)過校正后才允許使用。⑥、首次選用的配合比在砼拌合時(shí)，不宜一次把水加完，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，觀察混凝土狀況后．逐漸添加，適可而止，然后再結(jié)合實(shí)測坍落度進(jìn)行調(diào)整。要經(jīng)常檢修水箱，確實(shí)做到水箱開、閉靈活效果良好。⑦、減水劑粉劑原料，應(yīng)在施工前14－18小時(shí)，提前按濃度要求配制成溶液，粉劑要溶解徹底。溶液濃度應(yīng)均勻，根據(jù)混凝土施工配合比所需減水劑用量，換算成溶液的摻量使用。⑵、混凝土拌合①、混凝土拌合機(jī)應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)，開拌前檢查狀態(tài)是否完好。應(yīng)有備用，以便使用、維修兩不誤。②、在正常情況下，拌合機(jī)不應(yīng)帶負(fù)荷起動和超負(fù)荷使用。③、混凝土施工坍落度以80～120mm為宜，具體要求由試驗(yàn)室測定。正常情況下，初三盤必要測定，以后可每隔6～8盤測定一次。④、混凝土拌制速度應(yīng)和灌注速度相適應(yīng)，一般情況，拌制服從灌注，若灌注因故暫停，則拌合機(jī)的混凝土不應(yīng)放到運(yùn)料斗中去。⑤、不合格的混凝土，不得灌入梁內(nèi)。⑥、混凝土施工配合比要按試驗(yàn)室當(dāng)天出的通知單使用。⑦、混凝土拌制工作完畢后應(yīng)及時(shí)清洗拌合機(jī)，檢修有關(guān)設(shè)備，以便下次再用。⑧、認(rèn)真填寫混凝土拌制記錄，簽字齊全。⑶、梁體砼灌筑①、砼灌筑前的準(zhǔn)備工作：A、檢查模型安裝質(zhì)量。橋梁模型全部安裝完后，檢查各部尺寸及各種配件，聯(lián)結(jié)件，緊固件，均應(yīng)達(dá)到質(zhì)量要求，有可能漏漿的縫隙均應(yīng)全部堵塞好。B、檢查所有振動器及其有關(guān)部分的工作情況。開灌混凝土之前對各扇側(cè)模上的附著式振動器逐一通電試振檢查，看其振動和有關(guān)部分的工作情況是否正常，各振動器接線順序是否正確，及時(shí)對不合要求的部分進(jìn)行維修或更換。C、檢查砂石料、水泥、水、減水劑溶液的質(zhì)量和數(shù)量能否滿足開灌要求。D、檢查混凝土料斗，應(yīng)能控制混凝土的下料量和速度。E、保證供電，在混凝土澆筑過程中如遇途停電，啟動備用電機(jī)，保證連續(xù)施工。環(huán)境溫度低于+5℃，不得灌注砼。②、砼的灌注方法：A、此段用組合模板封底，再開始灌筑腹板及頂板混凝土，當(dāng)腹板混凝土的分層坡腳到達(dá)底板8～10m位置后，再向前灌筑8～10m位置，封底后再灌筑腹板及頂板混凝土，以此類推灌筑其余8～10m段的混凝土，灌筑到另一端底板混凝土，及時(shí)封底后變換方向，從端部向中部方向灌筑腹板及頂板混凝土。腹板灌筑采用斜向分段水平分層灌筑，分層厚度不大于30cm，斜向坡度不大于1∶3，新舊混凝土間隔時(shí)間一般不大于混凝土的初凝時(shí)間。在澆筑腹板混凝土?xí)r，由有經(jīng)驗(yàn)的人在箱梁內(nèi)用小錘敲擊內(nèi)模，檢查其填充密實(shí)情況，對混凝土填充不密實(shí)的地方，隨時(shí)采取措施，確?；炷撂畛涿軐?shí)后再開啟附著式振動器振動。B、振動方式：采用附著式振動器并配以插入式振動器振搗的方式。在腹板鋼筋及橡膠棒密集處，插入式振動器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固配合附著式振動器振搗。插入式振動器的移動間距不大于50cm，搗固鏟的移動間距不大于30cm，插入式振動器每次插入下層砼的深度宜為5-10cm。無論是使用插入式振動器或是搗固鏟，都必須將架在骨架上的砼搗下去，以防將后灌的砼架空。附著式振動器的振動要由有經(jīng)驗(yàn)的人員專人指揮，短振勤振，每一振點(diǎn)的累積振動時(shí)間在20秒以內(nèi)，以砼不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，且灌筑上層砼時(shí)，不得開啟下層已澆筑好砼部分的外部振動器。C、預(yù)制場配置2套JS750型攪拌機(jī)，砼采用HB-60型混凝土輸送泵澆筑，如砼輸送泵中途發(fā)生故障，則用砼輸送車運(yùn)送，提升吊斗灌筑砼，確保灌筑的連續(xù)性。D、灌筑砼的時(shí)間盡量控制在白天進(jìn)行，以利于隨時(shí)觀察砼灌筑情況。炎熱天氣澆注時(shí)，應(yīng)采取降溫措施，嚴(yán)格控制砼及模板、鋼筋等溫度不大于32℃E、頂板灌筑完畢開始初凝時(shí)，進(jìn)行二次趕壓抹平，人工用抹子進(jìn)行收面，以保證頂板尺寸，并防止裂紋產(chǎn)生。F、砼冬季施工必須經(jīng)過熱工計(jì)算采用加熱水等方式，以保證砼的入模溫度在10℃G、灌筑砼時(shí)，模板調(diào)節(jié)絲桿螺絲口需用塑料紙或黃油加以保護(hù)。H、按規(guī)定要求制做砼控制與檢查試件（包括強(qiáng)度和彈模），進(jìn)行材料復(fù)試。⑷、混凝土養(yǎng)護(hù)①、蒸汽養(yǎng)護(hù)：A、梁體混凝土采用罩蓋蒸汽跟蹤追養(yǎng)法，濕度控制在95-100%，選用1臺4t,鋪設(shè)有單層鋼筋網(wǎng),因此橋面混凝土的攤鋪施工不能采用路面混凝土攤鋪機(jī),而采用人工攤鋪，移動式振動梁加提漿輥（三軸儀）施工。模板一般選用槽鋼加工,槽鋼大小根據(jù)橋面鋪裝厚度而定。由于橋梁頂面一般都是凹凸不平,因此選用的槽鋼高度一般比橋面鋪裝厚度小2～3cm，槽鋼的翼板必須直而平順。由于槽鋼既作橋面鋪裝混凝土的模板又作三軸儀的行走軌道,而三軸儀的自重有3t多,因此翼板需要有足夠的強(qiáng)度,以保證三軸儀在其上運(yùn)行時(shí)槽鋼翼板不變形。為此需將槽鋼兩翼板用加勁鋼板或鋼筋封閉加強(qiáng),加強(qiáng)間距為20～30cm。為了方便槽鋼在安裝時(shí)調(diào)整標(biāo)高,在槽鋼下翼板鉆孔設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓,其螺栓間距一般取60cm。模板安裝后，調(diào)整好平整度,用高標(biāo)號砂漿填滿模板與橋面之間的縫隙,以防止橋面鋪裝施工時(shí)水泥漿流失造成的蜂窩麻面,同時(shí)也加固了模板的支撐,減小了三軸儀在帶負(fù)荷工作時(shí)對槽鋼平整度的影響。作為模板的槽鋼要保證上表面平整光滑,無混凝土殘?jiān)蚱渌s物,尤其是模板重復(fù)使用時(shí),應(yīng)將模板清洗干凈。攪拌混凝土的拌和質(zhì)量是影響橋面平整度的重要因素之一,要嚴(yán)格控制配合比、水灰比和拌和時(shí)間。混凝土運(yùn)輸至橋面后,先用人工耙平攤鋪,攤鋪厚度要基本一致,松鋪厚度一般是成型厚度的110%左右。人工耙平過程中要盡量做到粗細(xì)料均勻,水灰比有差異的混凝土料要用人工適當(dāng)調(diào)整。人工耙平后,用振搗棒將松鋪的混凝土振搗一遍,振搗時(shí)要注意振搗時(shí)間和振位間距,并根據(jù)實(shí)際情況挖高補(bǔ)低,使混凝土表面基本平整。當(dāng)混凝土完成振搗工序并基本整平后,由三軸儀完成關(guān)鍵的整面提漿工序。先用三軸儀的振動提漿系統(tǒng)在橋面混凝土上往返運(yùn)行一次,人工補(bǔ)填凹陷部位后,再往返運(yùn)行一次,當(dāng)確認(rèn)混凝土表面砂漿層的顏色一致且無明顯凹凸時(shí),啟動三軸儀碾壓整平系統(tǒng),緩慢均勻地往返碾壓一次,若發(fā)現(xiàn)混凝土表面有不飽滿之處,可用原料漿進(jìn)行人工精補(bǔ),再由三軸儀碾壓整平。為減小三軸儀滾筒對砂漿的吸附,在施工過程中應(yīng)將滾筒表面清理干凈。⑹、養(yǎng)生及人工鑿毛澆筑完成后采用透水土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生，等到橋面混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度,即可進(jìn)行人工鑿毛。如鑿毛太早、會引起混凝土擾動，變形太大,鑿毛太遲,混凝土強(qiáng)度太高，則操作非常困難，造成鑿毛不徹底，造成與瀝青混凝土面層的粘結(jié)不好。⑺、橋面鋪裝早期破損的預(yù)防措施橋面鋪裝層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，面層和基層必須保持牢固，鋪裝層與附屬構(gòu)筑物應(yīng)接順橋面不得積水，防水施工時(shí)注意搭接，確保防水層粘接牢固，橋面鋪裝層施工時(shí)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無裂紋。⑻、橋面防水的質(zhì)量缺陷預(yù)防措施①、防水層材料應(yīng)經(jīng)過檢查,在符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。②、防水層通過伸縮縫或沉降縫時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪設(shè)。③、防水層應(yīng)橫橋向閉合鋪設(shè),底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈.瀝青防水層不宜在雨天或低溫下鋪設(shè).。④、水泥混凝土橋面鋪裝層當(dāng)采用瀝青粘合的防水層時(shí),應(yīng)設(shè)置隔斷縫。7橋頭搭板、錐護(hù)坡施工橋頭搭板及錐護(hù)坡均需在臺背回填完成后進(jìn)行。鋼筋、水泥、砂石料均需經(jīng)過檢驗(yàn)符合規(guī)范要求、砼及砂漿配合比由中心試驗(yàn)室進(jìn)行配制，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。橋頭搭板采用萬能鋼模進(jìn)行澆筑，鋼筋按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，C40砼在拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊機(jī)配吊斗或砼滑槽進(jìn)行澆筑。砌石工程采用擠漿法按規(guī)范要求進(jìn)行砌筑，砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，砂漿凝固前應(yīng)將外露縫勾好，勾縫深度不小于30mm（凹縫）。8伸縮縫安裝根據(jù)梁橋不同的伸縮裝置，采用不同的施工方式，在施工過程中要求伸縮縫必須滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可安裝。⑴、模數(shù)式伸縮裝置安裝時(shí)要按照設(shè)計(jì)核對預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮裝置。安裝前，須根據(jù)安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的固定位置，用專用卡具將其固定。安裝伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。澆注砼前，將間隙填塞。待砼滿足強(qiáng)度要求后，方可開放交通。⑵、對梳形鋼板伸縮裝置安裝時(shí)間隙應(yīng)根據(jù)梁體的溫度決定，鋼材的力學(xué)性質(zhì)要符合設(shè)計(jì)要求，并設(shè)置橡膠封縫條防水。⑶、伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須有效。⑷、伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開離現(xiàn)象。⑸、伸縮縫裝置通病預(yù)防措施①、要按照設(shè)計(jì)核對預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨具筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮裝置。②、伸縮裝置安裝之前，應(yīng)按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的定位值，用專用卡具將其固定。③、安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。④、澆筑混凝土前將間隙填塞，防止?jié)仓炷涟验g隙堵死，影響伸縮，并防止混凝土滲入伸縮裝置位移控制箱內(nèi)，也不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。⑤、待伸縮裝置兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。9