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文檔簡介

陳家溝大橋檢測報A橋梁基本狀況卡123456789汽超-20、掛車-2005橋長橋面總寬行車道寬橋面標(biāo)高橋下凈高橋上凈高引道總寬引道路面寬9----座C.資料(全、不全或無全全全號存策212-32)/年F橋梁概陳家溝大橋位于遂渝高速公,橋梁中心樁號為K31+385,左、右幅橋梁均為預(yù)C40C302.11.1~2.11.22.11.1橋梁檢測情檢測編號說明1~9,0#臺、1#墩~8#墩、9#臺;1Y(Z)-N-B(左NB#梁板。Y(Z)-N-B(左)NBB+11Y(Z)-n-N-C-D(左)nN#CD#照面向大里程方向從左至右的順序從1開始依次進(jìn)行編號n-c進(jìn)行描述表示n#墩c以Y(Z)-N-TS/TM(左)N#臺的臺身/臺帽。梁板底面按照前進(jìn)方向?yàn)閄軸正方向,前進(jìn)方向從左至右為Y軸正方向;腹板側(cè)面按前進(jìn)方向?yàn)閄軸正方向,腹板和翼緣板轉(zhuǎn)角處向下為Y軸正方向,并需要按前進(jìn)方向區(qū)分腹板左、右側(cè)面;梁體翼緣板按前進(jìn)方向?yàn)閄軸正方向,腹板和翼緣板轉(zhuǎn)角處Y橋墩檢查時,坐標(biāo)按面向所檢查面,該面左上角為坐標(biāo)原點(diǎn),X坐標(biāo)為面向該面時左向右為增加方向,Y蓋梁檢查時,坐標(biāo)按面向所檢查面,該面左上角為坐標(biāo)原點(diǎn),X坐標(biāo)為面向該面時左向右為增加方向,YXY橋面系及附屬設(shè)施檢測情左幅:①1#~3#1#3#象。2.11.12.11.2表2.11.1橋面系及附屬設(shè)施檢測結(jié)編號1////2///3//4/5////表2.11.2伸縮縫縫寬檢測結(jié)果縫寬12圖2.11.3左幅3#伸縮縫止水帶損 圖2.11.4右幅1#伸縮縫沉積物阻 圖2.11.6左幅左側(cè)防撞護(hù)欄開2.11.7上部結(jié)構(gòu)檢測情

2.11.8①2035348.1m,0.2mm;其中:寬度≥0.15m95.9m,寬度<0.15mm252.2m;②4右幅:①3758510.9m0.35mm;其中:寬度≥0.15m54m,寬度<0.15mm456.9m;②1102.11.32.11.9~2.3.112.11.3部結(jié)構(gòu)檢測結(jié)果編號125#板底,x=4.6m,y=0.75m2.11.9。/6#2.11.9/板底,x=1.9m,y=0.75m7#2.11.9。1#/2.11.10/2#//4#2.11.10/5#/6#2.11.10。/7#2.11.10。/8#/2.11.10234#/7#/8#2.11.11/1#/3#2.11.12。/5#/2.11.12。/6#2.11.12/2.11.12/7#2.11.12/L=9.3m,w=0.1mm2.11.12/8#/2cm/2cm/344#/5#L=4.6m,w=0.1mm2.11.13///6#2.11.13。/7#//8#/////1#/2#2.11.14//3#/4#/5#/6#/7#/8#2.11.145cm/455#2.11.15。/2.11.15/6#//7#/1#2.11.16。/2#2.11.16///3#/2.11.16//4#/5#2.11.16。/6#/2.11.16。2.11.16/7#/8#/566#/3#2.11.18。/6#2.11.18/8#675#/7#3#2.11.20/4#L=7.6m,w=0.1mm2.11.20/2.11.20/786#2.11.21。/7#//8#//1#/3#/8#2.11.22。/2.3.92 橋橋2.3.1022.3.113橋墩橋墩2.3.1232.3.13橋墩橋墩2.3.1442.3.15橋墩橋墩2.3.1652.3.176橋墩橋墩2.3.186##2.3.1972.3.2072.3.218橋墩橋墩2.3.2282.11.2326#梁板板底,x=1.9m,y=0.75my=1.0my=1.2m

2.11.2425#梁板板底,x=7.2m,y=0.2my=1.2my=0.75my=0.7m

y=1.4my=0.75my=0.35m

y=1.3my=0.75my=1.35m2.11.4081#梁板板底,x=6.5m,y=0.2m下部結(jié)構(gòu)檢測情

2.11.4181#梁板板底,x=3.8m,y=0.8m1,S=0.0412.11.4表2.11.4下部結(jié)構(gòu)檢測結(jié)果14#25#2.11.424#蓋梁后側(cè)面,x=11.8m,y=0.3m其他檢測情混凝土強(qiáng)度檢測結(jié)

測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(CECS02:2005)及《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50344的2.11.5~2.11.82.11.92.11.5fc123456789mfcus標(biāo)準(zhǔn)差推定值fcu,e2.11.6fc123456789mfcus標(biāo)準(zhǔn)差推定值fcu,e2.11.7fc123456789mfcus標(biāo)準(zhǔn)差推定值fcu,e2.11.8fc123456789mfcus標(biāo)準(zhǔn)差推定值fcu,e2.11.9RmR11111,2000d,故所測鋼筋間距及保護(hù)層厚度檢測結(jié)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011),對鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行評定。鋼筋分布展示圖如圖2.11.44~2.11.45,2.11.10~2.11.12(箍筋及分布筋方向),確定為X橋縱向“↓”方向(主筋方向)確定為Y2.11.44Z-3-82.11.10板保護(hù)層厚度404248463946鋼筋間距147150139139143保護(hù)層厚度30292230鋼筋間距204204200板保護(hù)層厚度424236433642鋼筋間距147150145143139保護(hù)層厚度21273027鋼筋間距206201204板保護(hù)層厚度364639363339鋼筋間距139140151151149保護(hù)層厚度24292525鋼筋間距202207203(箍筋及分布筋方向),確定為X橋縱向“↓”方向(主筋方向)確定為Y2.11.45Z-22.11.11保護(hù)層厚度686070656768鋼筋間距139136137136135保護(hù)層厚度46554653鋼筋間距204204209保護(hù)層厚度566252566361鋼筋間距141139134141133保護(hù)層厚度39483844鋼筋間距200206208保護(hù)層厚度575862515258鋼筋間距130130139136133保護(hù)層厚度46514149鋼筋間距2032022042.11.12111111111111鋼筋保護(hù)層對外界的腐蝕介質(zhì)、氧氣及水分等滲入起作用,鋼筋保護(hù)層厚度偏低將影響結(jié)構(gòu)鋼筋的耐久性。通過對本橋主要承重構(gòu)件進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測試,1,著?;炷撂蓟疃葯z測結(jié)本次混凝土碳化深度采用碳化深度儀在具有代表性的回彈測區(qū)位置上測量碳化深度值?;炷撂蓟癄顩r檢定依據(jù)《公路橋梁承載能力檢定規(guī)程》(JTG/TJ21-20112.11.132.11.13均值平均值度111111混凝土碳化將造成鋼筋失去堿性混凝土環(huán)境的保護(hù),鋼筋就易發(fā)生銹蝕,通過對1,化情況對鋼筋銹蝕無影響。鋼筋銹蝕檢測結(jié)Z-3-8#2.11.14、2.11.152.11.14Z-3-81234567電位-------電位-------電位-------電位-------1,鋼筋無銹蝕活動性或銹蝕活動性不確定。2.11.15Z-51234567電位-------89電位-------電位-------電位-------構(gòu)各橋跨的1/2位置布設(shè)測點(diǎn),對橋面高程進(jìn)量。2.11.16溫度高程123456789墩、臺高程檢測結(jié)位置各布設(shè)1個測點(diǎn),對墩、臺高程進(jìn)量。2.11.17溫度高程0#1#2#3#4#5#6#7#8#9#裂縫深度檢測結(jié)2.11.18表2.11.18裂縫深度測mhc(mm)①橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評左幅橋梁評定結(jié)表2.3.19左幅橋梁技術(shù)狀況評定類別1223456789///右幅橋梁評定結(jié)表2.3.20右幅橋梁技術(shù)狀況評定類別1223456789///橋梁整體評定結(jié)按照《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)橋梁總體技術(shù)狀況評定,全橋技術(shù)狀況等級評定結(jié)果以的一個評定單元作為全橋的評定結(jié)果,即按照右幅橋Dr89.0“2檢測結(jié)論及建檢測結(jié)①1#~3#1#伸縮縫保③左側(cè)泄水孔存在阻塞現(xiàn)象。右幅:①1#~3#1#伸縮縫保①2035348.1m0.2mm;其中:寬度≥0.15m95

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