bcia戰(zhàn)略環(huán)境監(jiān)測-watch

而國內(nèi)春秋航空等廉航公司有可能借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，在未來5~10內(nèi)取得迅速發(fā)展。建議首都機(jī) ：近期廣西與南航簽署十二五合作框架協(xié)議，協(xié)議雙方約定在十二五期間，加大廣 ：近期華北局開展航班時(shí)刻精細(xì)管理5平地址：廈門市軟件園二期望地址：廈門市軟件園二期望海路65號(hào)A座9 ：86- 歐洲低成本航空的啟示：國內(nèi)廉航時(shí)機(jī)已行業(yè)研究 張瑩、張衡、馬騰、張馨月、馬吉，高級研究員林智 5~10 廣州大力推進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)建 首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)值得借行業(yè)研究員黃曉茜2004 絡(luò)不斷擴(kuò)張，航空樞紐地位進(jìn)一步強(qiáng)化。201032.96.6%；4098114分別增長10.6%和19.8%，客、貨吞吐量分別排在第二、第三名。、機(jī)場的能力不斷提高（表1），廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)更大的發(fā)表1廣州、、三大機(jī)場能力預(yù)年設(shè)計(jì)能設(shè)計(jì)能設(shè)計(jì)能噸量(萬人噸量(萬人噸02條2153條3204條33遠(yuǎn)5條----2010年7月，廣州市出臺(tái)了《廣州空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》，6％201212機(jī)場將成為珠角洲地區(qū)2小時(shí)交通圈的空港。計(jì)劃用10年時(shí)間，將廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為第四代成國際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)①，①2010年6.35易、金服務(wù)、技研發(fā)多能于一體綜合特功能 快遞（FedEx）亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中2008FedEx3000承擔(dān)了FedEx在亞太30多個(gè)國家和地區(qū)的貨物處理，是本土外最大的廣州航空產(chǎn)業(yè)2010年底，白云區(qū)和南航簽署合作意向，共同推進(jìn)“廣州航空產(chǎn)業(yè)城”項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目由南航投資約100億元，將圍繞廣州航空產(chǎn)業(yè)城，建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)區(qū)、航空商貿(mào)區(qū)（航空CBD）和航空服務(wù)區(qū)等三個(gè)新科宇航廣州飛機(jī)22013106200州已經(jīng)迅完成了機(jī)維修業(yè)項(xiàng)目新科宇）地，走在的面，成為的爭對手建議臨空經(jīng)區(qū)加快空高關(guān)聯(lián)項(xiàng)目的進(jìn)速

機(jī)場浪潮迭 首都機(jī)場何去何行業(yè)研究員于文華，高級研究員岳京峰東亞機(jī)場——2001年12月，中國、及韓國各地區(qū)的主要機(jī)場組成泛珠三角“9+2”——2010年7月，泛珠三角近60家機(jī)場組成中國最大規(guī)模的，機(jī)場達(dá)成協(xié)議將在8個(gè)方面展開合作。東北及環(huán)渤海機(jī)場——2009年5月，東北及環(huán)渤海27家結(jié)成，聯(lián)高鐵競爭進(jìn)行協(xié)商，達(dá)成意向性新開航線近50條。中部機(jī)場群合作——2010年4月，陜西、、、青海、內(nèi)、山西6省區(qū)15個(gè)干支線機(jī)場以及航空、山東航空、航空、航空4家機(jī)場與機(jī)場合作——2007年10月，兩地成立港深機(jī)場合作聯(lián)合專責(zé)小組開始了兩機(jī)場之間的正式合作，其后機(jī)場在九龍?jiān)O(shè)置候機(jī)樓“飛”試水陸續(xù)展開，2011年快軌建設(shè)也在加快推進(jìn)史基浦機(jī)場與巴黎機(jī)場——丹麥?zhǔn)坊謾C(jī)場和法國巴黎機(jī)場于2008年10月達(dá)成，史基浦機(jī)場和巴黎機(jī)場交叉持股，并在各項(xiàng)業(yè)務(wù)滬港機(jī)場——2009年10月，機(jī)場（）與機(jī)場管理局簽署滬港機(jī)場合作項(xiàng)目，注資1億元成立滬港機(jī)場管理，管理域，以及航站樓商業(yè)零售業(yè)務(wù)。此外，機(jī)場管理局還分別于2005年和2006首都機(jī)場與機(jī)場等——截止2011年，首都機(jī)場同包括機(jī)場公場在內(nèi)的9家國際機(jī)場相繼建立了友好合作關(guān)系。新加坡樟機(jī)場與慶機(jī)—209年12，加坡樟宜場重機(jī)場結(jié)為友合作機(jī)，將在空市場拓商業(yè)資源發(fā)、人資機(jī)場與德國中部機(jī)場——2011年10月，機(jī)場集團(tuán)航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè):合作機(jī)場通過共享航權(quán)資源，使國際航線和省際航線獲得延伸或開航線聯(lián)合:機(jī)場針對兩地機(jī)場間新增航線開展合作，降低成本，如2005年廈門機(jī)場與機(jī)場合作達(dá)成的意向書就提及航線合作的事宜。非航業(yè)務(wù)合作:結(jié)盟機(jī)場之間在地面交通集散地、候機(jī)樓商貿(mào)、辦公場所、貴賓運(yùn)營成本。6）資本合作:機(jī)場間的合作，還可以通過投資、、置換股權(quán)等資兩類機(jī)場對節(jié)約三個(gè)方面，跨區(qū)域機(jī)場則會(huì)涉及機(jī)場管理合作、非航業(yè)務(wù)合作等方面，2機(jī)場組成一個(gè)行業(yè)合作和8個(gè)指導(dǎo)，由史基浦機(jī)場和巴黎機(jī)場咨詢 2月14日上午，廣西與中國南方航空公司在廣州正式簽署“十二五”廣西機(jī)場管理2011年工作會(huì)議明確了其在十二五"期間的發(fā)展目標(biāo)：到廣西機(jī)場管理總經(jīng)理唐琮沅在2011年工作會(huì)議中，要抓住中國東盟自由貿(mào)華北局航班時(shí)刻精細(xì)管 首都機(jī)場航班波建月）27201120002010/11原則上平移2010