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文檔簡介

平昌縣江土路江陵庵至西興段改建工程一標(biāo)段(AC-16C型瀝青混凝土上邊層)施工方案編制單位:漢通建設(shè)公司有限公司編制時間:2012年6月15日平昌縣江土路江陵庵至西興段改建工程一標(biāo)段施工方案一、編制依照1、江土路一標(biāo)段施工招標(biāo)文件、圖紙、招標(biāo)過程中的補(bǔ)遺書等。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01—2003)3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)4、公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40-2007)5、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE042—2005)6、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTJ059—2008)7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)二、編制原則(一)、恪守招標(biāo)文件要求的原則(二)、保證工期的原則(三)、保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則(四)、安全第一、預(yù)防為主的原則(五)、科學(xué)管理的原則(六)、文明施工的原則(七)、降低工程成本的原則(八)、環(huán)境保護(hù)的原則(九)、成立高效的組織機(jī)構(gòu)、增強(qiáng)施工現(xiàn)場管理的原則(十)、依照履行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的原則三、工程概括本項(xiàng)目起于國道318線東俄洛本工程全路線位于平昌縣岳家鎮(zhèn)、西興鎮(zhèn)境內(nèi),起于江陵庵大橋西興方向K0+000,止于西興老街水泥砼路面接頭K7+640。9,此中止鏈長15。13m,斷鏈短35.99m,里程7.62004km;西興老街起于油路接頭(K7+640.9)K0+000,止于砼結(jié)束K1+366,里程1。366km,兩段里程共長8。98604km。本項(xiàng)目主線采納四級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度7.5m,行車道寬度6.5m計(jì)劃工期:180日歷天(計(jì)劃開完工日期以監(jiān)理批復(fù)的動工令為準(zhǔn))一般路段設(shè)計(jì)車速20km/h,回頭彎設(shè)計(jì)車速10km/h。所有線路按原路線寬度進(jìn)行改建,質(zhì)量達(dá)到國家現(xiàn)行施工查收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn).意在改良交通環(huán)境,提升通行能力.四:主要施工機(jī)械一覽表額定功序型號數(shù)國別制造設(shè)備名稱率號規(guī)格量產(chǎn)地年份(KW)7柴油發(fā)電機(jī)SDW200KV4濰坊2011458潛水泵QS25—25—36新界201139膠輪車0。06m315成都201110載重運(yùn)輸車15T6成都201114511自卸車15T6湖北201111012汽車吊YQ251湖南201025T13三輪壓路機(jī)/1徐州201020T14振動壓路機(jī)BM217D1德國201018T15平川機(jī)CD705—41成都2010/16攤鋪機(jī)ABG4232德國2010133KW22液壓夯1江蘇201128灑水車/1成都2011/29瀝青砼拌和站KFM.LB151中國2010/

生產(chǎn)能力或用于施工部位備注載重量知足要求暫時供電完滿率98%完滿率知足要求供、排水99%知足要求零星運(yùn)輸完滿率99%知足要求資料運(yùn)輸完滿率98%知足要求土石運(yùn)輸完滿率98%知足要求吊裝工程完滿率98%知足要求碾壓完滿率98%知足要求碾壓完滿率98%完滿率知足要求路基、路面99%知足要求瀝青砼完滿率98%知足要求夯實(shí)工程完滿率98%知足要求灑水完滿率99%知足要求瀝青砼完滿率99%主要人員一覽表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場管理3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理以及機(jī)械人工安排。2丈量4負(fù)責(zé)對擬鋪路段的施工丈量工作,以及施工中的丈量控制。3試驗(yàn)4負(fù)責(zé)擬鋪路段的有關(guān)試驗(yàn)4拌合站30人5民工15人3、資料采備和控制主要生產(chǎn)資料包含:瀝青、碎石、砂、礦粉等。原資料采買前要求供給商供給由有資格的試驗(yàn)、檢測機(jī)構(gòu)出具的項(xiàng)目齊備、質(zhì)量切合標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)資料及合格證書。在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部還將從資料場(廠)取有代表性的樣品做試驗(yàn),進(jìn)一步考證,假如沒有問題方可采買。別的在運(yùn)輸和儲藏過程中應(yīng)增強(qiáng)管理,使資料不會變質(zhì)、不被污染。五、瀝青砼配合比設(shè)計(jì)5.2.1目標(biāo)配合比依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)范要求,經(jīng)試驗(yàn)確立目標(biāo)配合比。5.2生產(chǎn)配合比按目標(biāo)配合比及所采納的資料進(jìn)行試拌,以二次篩分后進(jìn)入瀝青拌和樓各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分,從頭合成資料配比以達(dá)到較優(yōu)曲線,以此確立各熱料倉的資料比率,干拌合成料后進(jìn)行篩分考證,同時頻頻調(diào)整冷料倉進(jìn)料比率,以達(dá)到供料平衡,由此確立生產(chǎn)配合比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)最正確油石比及最正確油石比±0.3%三個油石比進(jìn)行試拌,再以各樣試拌瀝青混淆料作馬歇爾試驗(yàn),繪制密度、穩(wěn)固度、流值、孔隙率、飽和度等同瀝青用量關(guān)系圖,綜合選定知足規(guī)范各項(xiàng)指標(biāo)要求的生產(chǎn)用油石比。按生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混淆料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路上鉆取的芯樣試驗(yàn),由此確立生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比.標(biāo)準(zhǔn)配合比一經(jīng)確認(rèn),不得任意變動,如資料的確發(fā)生變化時,需立刻上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主從頭認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)配合比。六、施工準(zhǔn)備對基層嚴(yán)格依照有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行查收,對不知足設(shè)計(jì)要求的實(shí)時向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告。對施工工人、機(jī)械操作手進(jìn)行全方向培訓(xùn),以保證施工時有序地保質(zhì)保量的進(jìn)行安全文明施工。對施工作業(yè)段面派出專人提早采納安全舉措、實(shí)行有效的交通安全管束。對各樣施工機(jī)具進(jìn)行全面檢修,應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于優(yōu)秀的性能狀態(tài).應(yīng)裝備有足夠的機(jī)械,施工能力需配套,重要機(jī)械宜有備用設(shè)備(《主要機(jī)械及設(shè)備配置表》,《施工現(xiàn)場主要管理人員裝備表》附后)。準(zhǔn)施混混混試備工合合合驗(yàn)下放料料料承樣的的的檢層運(yùn)攤壓測輸鋪實(shí)整成形型施工流程圖七、施工放樣各構(gòu)造層的縱斷面高程(厚度)采納懸掛鋼絲基線來控制,橫坡由攤鋪機(jī)的熨平板控制。每間隔10米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱,按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊,在兩頭緊線器上安裝測力器,以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準(zhǔn)線懸掛達(dá)成后,對基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測。攤鋪過程中隨時對基準(zhǔn)線進(jìn)行檢測.在路緣石及中央側(cè)石(或防撞墻)側(cè)面按設(shè)計(jì)標(biāo)高彈出墨線做為攤鋪厚度的監(jiān)測線。在下邊層的表面撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線,保證攤鋪機(jī)一直沿灰線行走。八、瀝青砼的拌和及運(yùn)輸8.1拌和瀝青砼由瀝青拌和站拌合,采納DF—300型號的間歇式拌和機(jī)拌合。每盤瀝青砼的用料(瀝青、礦料等)、拌和溫度,依據(jù)生產(chǎn)配合比人工設(shè)定,拌和機(jī)自動記錄取量。瀝青及礦料的加熱溫度依據(jù)資料型號差異,采納不一樣的溫度。拌和時間由試拌確立.混淆料應(yīng)拌和平均,所有礦料顆粒應(yīng)所有裹覆瀝青聯(lián)合料。每鍋拌和時間宜為30~50秒,此中干拌時間不得少于5秒.瀝青砼出料后,現(xiàn)場檢測人員立刻進(jìn)行取樣檢測,不合格的產(chǎn)品果斷不予出廠.8.2運(yùn)輸瀝青砼采納15噸自卸汽車運(yùn)輸,裝料前對車廂進(jìn)行打掃、噴油(柴油與水的比率為1:3),防備瀝青砼與貨車車廂粘結(jié),每輛車均需配有防雨、保溫蓬布。運(yùn)輸車運(yùn)送瀝青混合料出場從前一定對瀝青混淆料進(jìn)行全面的覆蓋,凡無防雨、保溫蓬布的運(yùn)輸車不得運(yùn)送瀝青混淆料。瀝青砼運(yùn)到現(xiàn)場的溫度為165~170℃,對低于所列溫度的瀝青砼果斷荒棄。八、封層、粘層封層采納乳化改性瀝青表面處分,使用瀝青撒布車噴灑乳化改性瀝青,保證灑布量和灑布成效。在常溫下撒布,封層乳化瀝青用量:1kg/m2~1。2kg/m2。撒布時穩(wěn)固撒布車速度以保證噴灑量,噴油管與路面垂直并有適合高度,要求撒布平均、不露白、不重不漏,且不得在表面形成聚積.封層撒布后,用碎石撒布車撤布規(guī)定規(guī)格(3mm~5mm)的石料。九、瀝青砼的攤鋪及碾壓施工前對水泥穩(wěn)固基層進(jìn)行完全地打掃.打掃潔凈后,在穩(wěn)固層表面少許灑水,待表面稍干后,再采納有效吹灰設(shè)備吹除剩余粉塵。用瀝青灑布車噴灑透層瀝青。透層瀝青應(yīng)灑布平均、不流淌、無油膜,灑布量不低于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.道路在灑布粘層油前應(yīng)付其水泥基層全面沖刷,待表面干燥后再對其進(jìn)行吹灰除塵、灑布粘層油,待粘層乳化瀝青完整破乳,以上作業(yè)達(dá)成時應(yīng)立刻關(guān)閉交通,并報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)同。9.1攤鋪采納一臺攤鋪機(jī)N字型作業(yè),縱向接縫重疊10cm。在攤鋪機(jī)起步50m,采納基準(zhǔn)線控制攤鋪,調(diào)整好鋪筑厚度和橫坡,并對自動找平梁進(jìn)行校訂,50m后采納找平梁控制攤鋪.攤鋪機(jī)調(diào)整好虛鋪厚度、橫坡,采納兩次加熱對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。城區(qū)道路應(yīng)依據(jù)實(shí)地交通狀況做出相應(yīng)的有效的調(diào)整。運(yùn)料車起碼六輛在攤鋪機(jī)前按次擺列等待,裝料后攤鋪機(jī)開始攤鋪,運(yùn)料車一直保持在攤鋪機(jī)前20~30cm處卸料,由攤鋪機(jī)接住,推向前行。城區(qū)道路施工時,運(yùn)料車不得在已鋪設(shè)好瀝青混凝土的路面上急轉(zhuǎn)彎、急剎車和傾注混淆料料腳.控制攤鋪機(jī)的行駛速度在2~3m/min,使之與拌和站的拌和能力相般配,保持?jǐn)備佭^程中攤鋪機(jī)勻速行進(jìn),不得半途變速,同時控制混淆料攤鋪溫度在160℃,其實(shí)不超出170℃.專人追蹤檢測高程、橫坡和厚度,保證能實(shí)時進(jìn)行校核與調(diào)整。為了保證碾壓溫度知足施工規(guī)范要求,應(yīng)盡可能縮短碾壓時間,所以施工中攤鋪機(jī)熨平板一定采納強(qiáng)壓,以達(dá)到盡可能減少碾壓遍數(shù)。9.2碾壓碾壓依照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行.壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后邊碾壓,在終壓溫度前除去所有輪跡,達(dá)到要求的壓實(shí)度后立刻停止壓路機(jī)作業(yè),免得過振.初壓:采納輕型鋼輪壓路機(jī)(時速控制在1。5~2km/h)靜壓一遍。從斷面低的一側(cè)向高一側(cè)逐漸碾壓,溫度控制在150℃以上。復(fù)壓:初壓達(dá)成后馬上復(fù)壓,采納膠輪壓路機(jī)碾壓4遍,復(fù)壓速度為4~5km/h.溫度最低不低于90℃。終壓:緊跟復(fù)壓進(jìn)行,采納輕型鋼輪壓路機(jī)時速控制在2~3km/h,靜壓一遍,以消除輪跡為止,在75℃前達(dá)成。碾壓過程中禁止過壓,為了使壓路機(jī)不粘輪,利用壓路機(jī)灑水裝置向碾壓輪灑少許水。采納振動壓路機(jī)碾壓時,壓路機(jī)輪跡重疊寬度不超出20cm,采納靜壓時,壓路機(jī)輪跡重疊寬度許多于20cm.碾壓時壓路機(jī)不得在新鋪的瀝青混淆料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右挪動地點(diǎn)或忽然剎車和停在溫度高于50℃已經(jīng)壓過的混淆料上。不得先起振后起步,不得先停機(jī)后停振.十、接縫辦理1、油面施工完成后,應(yīng)進(jìn)行丈量,若無其余問題,將橫向接縫邊沿鏟成上下垂直狀,并與縱向邊沿成直角,為下次油面橫向接縫攤鋪打好基礎(chǔ)。2、下次接縫在舊油面上放四塊板(木板厚度為舊油面厚度的1。15—1。2倍),攤鋪機(jī)就位,熨平板下降到平均擱置在木板上表現(xiàn)懸浮狀態(tài),攤鋪機(jī)主夯錘應(yīng)與舊油面垂直,縱向找平儀的左右仰角與鋪裝舊油面時同樣,并檢查各接頭和運(yùn)行部位,使其保持優(yōu)秀工工作狀態(tài)。3、對攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱時間為15—40分鐘,待溫度靠近攤鋪溫度(即便用夏天熱天也應(yīng)預(yù)熱)。攤鋪過程中,預(yù)熱按規(guī)定操作。4、用第五部運(yùn)料車將瀝青混淆料卸入攤鋪內(nèi),用刮板輸送器向后輸送螺旋布料器向雙側(cè)平均布料,逗留時間約8-10分鐘,目的是使瀝青混淆料溫度和硬接頭部位進(jìn)行溫度傳達(dá),使橫向接縫直觀上沒有印跡,為碾壓創(chuàng)建條件。5、施工中的縱接縫所有為熱接縫,碾壓時應(yīng)先由兩邊壓起,再碾壓縫中線部分。各層的橫接縫應(yīng)錯開,在下次攤鋪前,先用攤鋪機(jī)熨平板對橫接縫端部進(jìn)行預(yù)熱,再進(jìn)行攤鋪,對橫縫處用人工進(jìn)行修整,用鋼輪壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行橫向靜壓,并檢查平坦度,不符規(guī)范要求時進(jìn)行修襯直至達(dá)到規(guī)范要求。十一、保養(yǎng)在施工結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉交通,以保證路面不被污染、壓壞。如存心外造成路面損壞,應(yīng)實(shí)時用路面綜合保養(yǎng)車修理。待攤鋪層完整自然冷卻后,方可開放交通。十二、質(zhì)量控制12。1一般規(guī)定、一定成立、健全工地試驗(yàn),質(zhì)量檢查及工序間的交接查收等制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊備,數(shù)據(jù)真切靠譜.2、工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行所用基層資料的各項(xiàng)試驗(yàn),還應(yīng)具備進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度和平坦度檢查的能力,應(yīng)裝備彎沉丈量的儀器和路面鉆機(jī)。、各個工序結(jié)束后均應(yīng)進(jìn)行檢查查收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的段落,一定進(jìn)行挽救,使其達(dá)到要求。12。2資料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)1、在組織現(xiàn)場施工從前以及在施工過程中,原資料發(fā)生變化時,一定對擬采納的材料進(jìn)行規(guī)定的基天性質(zhì)試驗(yàn),評定資料質(zhì)量和性能能否切合要求。2、對初步確立使用的資料,應(yīng)按有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn).3鋪筑試驗(yàn)段1、在面層正式動工從前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段.、應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)段,確立以下項(xiàng)目:用于施工的集料配合比率。資料的松鋪系數(shù)。確立標(biāo)準(zhǔn)施工方法。確立每一作業(yè)段的適合長度.確立一次鋪筑的適合長度、確立控制聯(lián)合料數(shù)目和拌和平均性的方法。4、對所鋪試驗(yàn)段進(jìn)行技術(shù)總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師經(jīng)同意后進(jìn)行大面積施工。12。4質(zhì)量管理施工過程中檢查和控制面層外形尺寸(厚度、寬度、高程、平坦度)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序.12.5人員素質(zhì)生產(chǎn)過程中各工序和主要崗位(含管理人員),一定由有經(jīng)驗(yàn)的人員或經(jīng)過培訓(xùn)獲得上崗資格的人員操作或管理。同時,成立明確的崗位責(zé)任制,嚴(yán)格的獎罰舉措,使每一個人的親身利益與榮譽(yù)與工程的質(zhì)量密切聯(lián)系起來。12.6原資料使用前從供給場、站取樣檢測,不合格的瀝青和礦料不得運(yùn)往拌和廠。使用過程中進(jìn)一步按規(guī)定的頻次實(shí)時進(jìn)行檢測,防止使用不合格的瀝青和礦料。12.7施工(生產(chǎn))工藝經(jīng)過鋪筑實(shí)驗(yàn)段選出最正確的生產(chǎn)配合比,拌和過程中精準(zhǔn)控制油石比及各個環(huán)節(jié)的溫度,發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時調(diào)整。施工時嚴(yán)格按規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)操作,對運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及保養(yǎng)等工序,均擬訂相應(yīng)的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),在施工過程中追蹤檢測。12.8機(jī)械性能盡量采納先進(jìn)的、完滿的機(jī)械設(shè)備,并做好維修與保養(yǎng)等保障工作,使得在運(yùn)行中保持優(yōu)秀的狀態(tài),充散發(fā)揮其應(yīng)有的作用。拌和廠和工地各設(shè)一個機(jī)械維修小組,并裝備足夠、合用的機(jī)具和易損零配件。漏油、漏渣的機(jī)械、車輛不得使用,防止給路面造成污染或破壞。12.9現(xiàn)場防備在施工過程中及施工結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉交通,以保證路面不被污染、壓壞。如存心外造成路面損壞,應(yīng)實(shí)時用路面綜合保養(yǎng)車修理。待攤鋪層完整自然冷卻后,方可開放交通.十三、質(zhì)量通病及防治一、路面面層離析適入選擇小一級集料公稱最大粒徑的瀝青混淆料,以與店面厚度相適應(yīng)。適合調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級配,使稍粗集料靠近級配范圍上限,較細(xì)集料靠近級配范圍下限。運(yùn)料裝料時應(yīng)起碼分三次裝料,防止形成一個錐體使粗集料滾落錐底.攤鋪機(jī)調(diào)整到最正確狀態(tài),熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng),螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致,料面應(yīng)超出螺旋布料器二、瀝青面層壓實(shí)度不合格1、保證瀝青混淆料的優(yōu)秀的級配。

2/3以上。2、做好保溫舉措,保證瀝青混淆料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。3、采納切合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)遍數(shù)切合規(guī)定。4、當(dāng)采納埋置式路緣石時,路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完成,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,且緊靠路緣石碾壓;當(dāng)采納鋪筑式路緣石時,可用耙子將邊沿的混淆料稍稍耙高,而后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊沿10cm左右碾壓,也可在邊沿先空出寬30~40cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大多數(shù)重量位于壓實(shí)過的混淆料面上再壓邊沿,減少邊沿向外推移。三、瀝青面層壓實(shí)度不平均1、料車在裝料過程中應(yīng)前后挪動,運(yùn)輸過程中應(yīng)覆蓋保溫。2、調(diào)整好攤鋪機(jī)送料的高度,使布料器內(nèi)混淆料飽滿齊平.3、合理組織壓路機(jī),保證壓輪的重疊和壓實(shí)遍數(shù)。四、瀝青面層縫隙率不合格1、在瀝青拌和站的熱料倉口取集料篩分,以保證瀝青混淆料礦料級配切合規(guī)定。2、保證生產(chǎn)油石比在規(guī)定的偏差范圍內(nèi).3、控制碾壓溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。4、采納規(guī)定要求的壓路機(jī),控制碾壓遍數(shù)。5、嚴(yán)格控制壓實(shí)度。五、瀝青混淆料油石比不合格1、保證石料的質(zhì)量平均性。2、對拌和樓瀝青稱量計(jì)進(jìn)行檢查標(biāo)定,并獲得計(jì)量認(rèn)證。3、調(diào)整生產(chǎn)配合比,保證油石比在規(guī)定范圍內(nèi).4、按試驗(yàn)規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行油石比試驗(yàn).5、保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的正確。6、將每天瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計(jì)算,考證油石比能否知足要求六、瀝青面層平坦度超標(biāo)1、認(rèn)真設(shè)置和調(diào)整,使攤鋪機(jī)及找平裝置處于優(yōu)秀的工作狀態(tài),并依據(jù)試鋪成效進(jìn)行隨時調(diào)整。2、施工過程中攤鋪機(jī)前面應(yīng)有運(yùn)料車在等待卸料,保證攤鋪連續(xù)、平均地進(jìn)行,不得半途逗留,不得時快時慢,做到每天攤鋪僅在完工時才歇工.3、路面各個構(gòu)造層施工,均應(yīng)嚴(yán)格控制好各層的平坦度。七、質(zhì)量控制舉措:上下邊層大面積施工前一定做試鋪路段,試鋪路段經(jīng)現(xiàn)場實(shí)測論證,確立機(jī)械配套、松鋪系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度、碾壓遍數(shù)等。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后方可進(jìn)行全路段施工,瀝青混凝土原資料質(zhì)量和瀝青砼混淆料質(zhì)量應(yīng)作為瀝青混凝土攤鋪施工中質(zhì)量。十四、安全管理15.1項(xiàng)目安全管理整體計(jì)劃依據(jù)項(xiàng)目規(guī)模,以項(xiàng)目經(jīng)理為核心快速組建項(xiàng)目管理班子,成立項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。b)成立健全各級崗位責(zé)任制及有關(guān)的安全管理制度。c)依據(jù)工程進(jìn)度的要求,有計(jì)劃地組織作業(yè)人員進(jìn)場,.關(guān)于有專項(xiàng)安全要求的作業(yè),一定編制針對性較強(qiáng)的安全技術(shù)舉措方案,特崗作業(yè)人員一定擁有效證件上崗。e)依據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)質(zhì)狀況,合理部署施工總平面。施工現(xiàn)場的大臨設(shè)備及施工用電必須依照JGJ59—99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要務(wù)實(shí)行。f)對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的臨邊、洞口的防備以及機(jī)具和電箱的管理,要責(zé)任到人并進(jìn)行查核。g)認(rèn)真做好環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)格控制噪音、有毒物質(zhì)等污染。15.2保證安全生產(chǎn)的技術(shù)組織舉措安全管理目標(biāo):經(jīng)過進(jìn)行全面安全教育,增強(qiáng)安全管理,根絕重傷及工亡事故、重要機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故、火災(zāi)事故等。安全保證舉措以下:a)機(jī)電方面用于施工的機(jī)械設(shè)備,使用前由崗位負(fù)責(zé)人與安全人員共同檢查.性能、狀態(tài)有問題的機(jī)械設(shè)備不得使用。操作人員一定持證上崗。設(shè)備使用過程中要按期進(jìn)行檢修,不放過任何渺小的故障和問題,把全部隱患消滅在萌芽狀態(tài)。供電系統(tǒng)(包含自覺電)使用的設(shè)備和各樣器械,一定嚴(yán)格按電力安裝技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。b)防火問題防火的要點(diǎn)是瀝青融化、加熱場所和燃油寄存處。應(yīng)成立健全消防系統(tǒng)和規(guī)章制度,應(yīng)有足夠的兼職消防人員,裝備合用的各樣消防器械。交通安全拌和廠里,原資料進(jìn)場與成品資料出廠路線應(yīng)分開,盡量推行單向行駛。拌和廠到攤鋪現(xiàn)場的道路宜盡量避開村鎮(zhèn)和交通忙碌路段,必需時在忙碌的交錯路口及工地進(jìn)口處設(shè)專人指揮管理交通,防止發(fā)生交通事故.d)工地現(xiàn)場管理攤鋪時期,工地四周設(shè)置警告牌、警告錐筒,并特請當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門給與支持,派出精壯人員配合交通及安全管束,防備行人或兒童誤闖,免得發(fā)生燙傷及交通故事。認(rèn)真做好防暑降溫工作。十五、文明施工1、文明施工目標(biāo)“創(chuàng)文明施工工地和創(chuàng)文明施工先進(jìn)單位"。我單位許諾必定做到文明施工,實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo),在當(dāng)?shù)厝嗣裥哪恐袆?chuàng)建優(yōu)秀的形象和信用。2、現(xiàn)場文明施工管理保證的舉措成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工為副組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。我單位選擇人員素質(zhì)高的施工隊(duì)伍,在施工中增強(qiáng)文明施工的教育,表

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