地鐵隧道與旁通道凍結(jié)帷幕平行施工工法

PAGEPAGE5地鐵區(qū)間隧道與旁通道凍結(jié)法平行施工工法1.前言由于城市特殊的地面環(huán)境位置，地下軌道交通—地鐵，占據(jù)軌道交通的較大比例。地鐵隧道區(qū)間設(shè)計(jì)有旁通道及泵站（在區(qū)間隧道的中間），起著兩條隧道安全互通、集中排水的重要作用。在軟土地層中，旁通道及泵站工程的施工，是地鐵區(qū)間隧道施工中的難點(diǎn)及重大危險(xiǎn)源。采用凍結(jié)法施工技術(shù)，可做到開(kāi)挖施工滴水不漏，保證了地鐵隧道的安全，具有傳統(tǒng)施工方法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。該工法在上海、南京、杭州、天津等地得到了廣泛應(yīng)用，實(shí)踐證明該施工工法先進(jìn)、安全、可靠，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。該工法中的關(guān)鍵技術(shù)于2008年12月通過(guò)中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)鑒定，結(jié)論為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，并獲得某集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。2.工法特點(diǎn)2.1該工法采用在兩條隧道內(nèi)分別鉆孔，保證凍結(jié)帷幕的完整不破壞；2.2旁通道施工與隧道推進(jìn)、鋪軌安裝平行作業(yè)，有效減少施工工期；2.3采用泄壓及融沉注漿等技術(shù)措施，有效地控制凍脹和融沉對(duì)環(huán)境造成的危害2.4施工全過(guò)程進(jìn)行溫度、環(huán)境監(jiān)測(cè)，開(kāi)挖與構(gòu)筑施工采用“新奧法”的基本原理，邊開(kāi)挖邊支護(hù)，同時(shí)采用木背板進(jìn)行開(kāi)挖面保溫；2.5采用新型預(yù)應(yīng)力隧道專(zhuān)用支架，滿(mǎn)足了旁通道施工與隧道施工平行作業(yè)的技術(shù)需求。3.適用范圍我國(guó)大中城市相繼開(kāi)始建設(shè)地鐵隧道工程，但許多城市地處軟土地層，含水量多，城市高樓林立，特別是區(qū)間隧道旁通道工程風(fēng)險(xiǎn)較高，凍結(jié)法施工工法適用于位于軟土含水地層區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道及泵站的施工，流砂地層采用凍結(jié)法施工能有效的保證工程進(jìn)度，避免旁通道區(qū)間隧道工程施工風(fēng)險(xiǎn)。此外盾構(gòu)進(jìn)出洞地基加固，出入口施工地基加固工程等也適合采用凍結(jié)法施工，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4.工藝原理地鐵隧道旁通道及泵站凍結(jié)法施工技術(shù)，采用“隧道內(nèi)鉆孔，凍結(jié)臨時(shí)加固土體，礦山法暗挖構(gòu)筑”的施工方案，即：在隧道內(nèi)利用水平孔和傾斜孔凍結(jié)加固地層，使旁通道及泵站外圍土體凍結(jié)，形成強(qiáng)度高，封閉性好的凍土帷幕，然后根據(jù)“新奧法”的基本原理，在凍土中采用礦山法進(jìn)行旁通道及泵站的開(kāi)挖構(gòu)筑施工。地層凍結(jié)和開(kāi)挖構(gòu)筑施工均在區(qū)間隧道內(nèi)進(jìn)行。地鐵隧道與旁通道凍結(jié)法平行施工技術(shù)，在旁通道凍結(jié)施工的同時(shí)，可保證區(qū)間隧道繼續(xù)進(jìn)行盾構(gòu)推進(jìn)施工和隧道鋪軌施工，縮短地鐵建設(shè)周期。5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1隧道與旁通道凍結(jié)平行施工工藝流程見(jiàn)圖5-1。圖5-1工藝流程圖5.2操作要點(diǎn)軌道交通區(qū)間隧道旁通道位于兩站區(qū)間隧道之間，旁通道及泵站采取合并建造模式。其結(jié)構(gòu)為隧道管片相接的喇叭口、直墻圓弧拱結(jié)構(gòu)的通道及中部矩形集水井三個(gè)部分組成。本工法的主要內(nèi)容如下：凍結(jié)法施工方案設(shè)計(jì)；開(kāi)挖與構(gòu)筑施工方法；旁通道與隧道推進(jìn)、鋪軌安裝平行作業(yè)施工方法；工程監(jiān)測(cè)技術(shù)；凍脹融沉對(duì)地面環(huán)境及隧道帶來(lái)的影響及控制方法。5.2.1凍結(jié)法施工方案設(shè)計(jì)（1）、旁通道凍結(jié)帷幕厚度確定隧道中心埋深Hm，旁通道垂直土壓力（P）和側(cè)向上、下荷載（Ps、Px），按下式計(jì)算：P=γ·H+Po(kPa)Pcs=ξ·Ps=ξ·γ·(Ho-Hs)(kPa)Pcx=ξ·Px=ξ·γ·(Ho+Hx)(kPa)式中：γ——土的容重，約為18kN/m2；H——計(jì)算點(diǎn)的土的埋深；Ho——旁通道中心埋深；Hs、Hx——旁通道上部、下部?jī)鼋Y(jié)管到旁通道中心線的距離；ξ——側(cè)壓力系數(shù)，取0.7；Po——地面動(dòng)載荷（地面外加載荷）設(shè)凍土帷幕厚度為Ho，通道開(kāi)挖輪廓高為L(zhǎng)m，寬hm，計(jì)算該結(jié)構(gòu)內(nèi)部的彎矩和軸力，進(jìn)而求得截面內(nèi)的壓應(yīng)力、拉應(yīng)力和剪應(yīng)力。（2）、凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)主要參數(shù)凍土強(qiáng)度的設(shè)計(jì)指標(biāo)（以上海地區(qū)為例）為：?jiǎn)屋S抗壓3.6Mpa，抗折2.1Mpa，抗剪1.5Mpa（－10℃）。設(shè)計(jì)的凍結(jié)帷幕的有效厚度為Ho。設(shè)計(jì)積極凍結(jié)時(shí)間為一般為40-50天。要求凍結(jié)孔單孔流量不小于5m3/h；積極凍結(jié)7天鹽水溫度降至－18℃以下；積極凍結(jié)15天鹽水溫度降至－24℃以下，去、回路鹽水溫差不大于2℃；開(kāi)挖時(shí)鹽水溫度降至－28℃以下。如鹽水溫度和鹽水流量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)延長(zhǎng)積極凍結(jié)時(shí)間。每米凍結(jié)管（包括冷凍排管）的設(shè)計(jì)散熱量不應(yīng)小于100kcal/h。開(kāi)挖區(qū)外圍凍結(jié)孔布置圈上凍結(jié)壁與隧道管片交接面處溫度不高于－5℃～－7℃。其它部位設(shè)計(jì)凍結(jié)壁平均溫度為－10℃。（3）、凍結(jié)孔布置根據(jù)凍結(jié)帷幕設(shè)計(jì)及旁通道的結(jié)構(gòu)，凍結(jié)孔按上仰、近水平、下俯三種角度布置在旁通道和泵站的四周，在通道及泵站之間布置一排凍結(jié)孔（3～5個(gè)），加強(qiáng)通道凍結(jié)效果，把泵站和通道分為兩個(gè)獨(dú)立的凍結(jié)區(qū)域。見(jiàn)凍結(jié)孔布置示意圖5-2。（4）、制冷設(shè)計(jì)凍結(jié)參數(shù)的確定：①設(shè)計(jì)鹽水溫度為-25℃～-30℃②凍結(jié)孔單組流量不小于5m3/h；③凍結(jié)孔開(kāi)孔位置誤差不大于100mm，應(yīng)避開(kāi)管片接縫、螺栓、主筋和鋼管片肋板；④設(shè)4個(gè)對(duì)穿孔用于冷凍排管和凍結(jié)孔供冷；⑤凍結(jié)孔有效深度（管片表面以下凍結(jié)管循環(huán)鹽水段長(zhǎng)度）不小于凍結(jié)孔設(shè)計(jì)深度。凍結(jié)管管頭碰到凍結(jié)站對(duì)側(cè)隧道管片的凍結(jié)孔，不能循環(huán)鹽水的管頭長(zhǎng)度不得大于150mm；⑥凍結(jié)孔最大允許偏差150mm，凍結(jié)帷幕交圈時(shí)間為18～25天，達(dá)到設(shè)計(jì)厚度時(shí)間為40～50天；⑦積極凍結(jié)達(dá)到開(kāi)挖時(shí)間為40～50天，維護(hù)凍結(jié)時(shí)間為30天；⑧測(cè)溫孔8～12個(gè)，分別布置在通道內(nèi)外和兩側(cè)隧道內(nèi)，其中對(duì)側(cè)隧道布置4～6個(gè)。深度26m；泄壓孔布置4個(gè)，布置在凍結(jié)帷幕中間，上、下行線各兩個(gè)（或者利用管片上預(yù)留注漿孔）。需冷量和冷凍機(jī)選型，凍結(jié)需冷量由下式計(jì)算：Q=1.3·π·d·H·K式中:H—凍結(jié)總長(zhǎng)度；d—凍結(jié)管直徑K—凍結(jié)管散熱系數(shù)凍結(jié)系統(tǒng)輔助設(shè)備包括鹽水泵、冷卻水泵、冷卻塔以及新鮮水的補(bǔ)充。管路選擇：①凍結(jié)管采用20＃（Q235B）鋼材的Ф89×8mm的低碳無(wú)縫鋼管。凍結(jié)管耐壓不低于0.8Mpa，并且不低于凍結(jié)工作面鹽水壓力的1.5倍。②凍結(jié)站對(duì)側(cè)隧道上沿通道外圍凍結(jié)壁敷設(shè)5排冷凍排管，排管間距為400mm；冷凍排管采用Ф45×4無(wú)縫鋼管。排管敷設(shè)應(yīng)密貼隧道管片，排管與管片間隙用濕粘土充填。③測(cè)溫孔管選用Φ32×3mm,20#低碳無(wú)縫鋼管。④供液管選用1.5″鋼管，采用焊接連接。⑤鹽水干管和集配液圈選用Φ159×6mm無(wú)縫鋼管。⑥冷卻水管選用Φ127×4.5mm供水鋼管。其它：①冷凍機(jī)油選用N46冷凍機(jī)油。②制冷劑選用氟利昂R-22。③冷媒劑選用氯化鈣溶液。5.2.2施工內(nèi)容及方法（1）、施工準(zhǔn)備內(nèi)容包括：進(jìn)場(chǎng)前的三通一平工作；凍結(jié)管等加工件，應(yīng)在鉆孔前準(zhǔn)備完成；做好人員需求計(jì)劃，設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。（2）、鉆孔施工凍結(jié)孔的布置原則：應(yīng)躲開(kāi)手孔、環(huán)縫、避開(kāi)管片主筋，嚴(yán)禁鉆破管片間密封墊。布置凍結(jié)孔時(shí)首先確定旁通道施工軸線即鉆孔施工方位角。對(duì)每個(gè)凍結(jié)孔鉆進(jìn)時(shí)，安裝孔口密封裝置，選用錨桿鉆機(jī)，注水鉆進(jìn)，利用小閥門(mén)的開(kāi)關(guān)控制出漿量；選用夯管錘進(jìn)行無(wú)水施工凍結(jié)孔。凍結(jié)孔施工工序?yàn)椋憾ㄎ婚_(kāi)孔及孔口管安裝→孔口裝置安裝→跟管鉆孔（鉆頭逆止閥）→孔斜測(cè)量→封閉孔底部（下絲堵）→打壓試驗(yàn)。鉆孔質(zhì)量監(jiān)測(cè)：開(kāi)孔誤差、鉆孔測(cè)斜、孔深、打壓試漏，并對(duì)以上資料做隱蔽工程驗(yàn)收，資料報(bào)審。5.2.3土體開(kāi)挖與永久結(jié)構(gòu)施工旁通道開(kāi)挖構(gòu)筑施工占用一側(cè)隧道，在旁通道開(kāi)口處搭設(shè)工作平臺(tái)，利用隧道作為排渣及材料運(yùn)輸通道。根據(jù)“新奧法”的基本原理，進(jìn)行暗挖法施工。（1）、拉管片鋼管片可以用千斤頂及手拉葫蘆拉開(kāi)。拆除順序與安裝順序相反(2)、土體開(kāi)挖及臨時(shí)支護(hù)土體開(kāi)挖：其開(kāi)挖順序?yàn)橄韧谕ǖ?，在擴(kuò)刷喇叭口，臨時(shí)支護(hù)，做永久結(jié)構(gòu)；后開(kāi)挖集水井、臨時(shí)支護(hù)，做結(jié)構(gòu)的工序。開(kāi)挖步距視土體加固情況，控制在0.5-0.8m。開(kāi)挖斷面嚴(yán)格按照結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖。臨時(shí)支護(hù)：臨時(shí)支護(hù)采用型鋼支架和木背板進(jìn)行支護(hù)，另加掛網(wǎng)噴射C20混凝土。為增加通道支架的穩(wěn)定性，相臨兩排支架間用支撐桿相互連接。泵站的臨時(shí)型鋼支架為矩形，且上下支架用Φ16螺紋鋼吊掛。考慮開(kāi)挖面與木背板之間的空隙，背板后應(yīng)采用黃砂或砂漿充填密實(shí)。(3)、防水施工防水材料選用EVA或PVC板（外加土工布），防水層緊貼臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)，鋪平之后，用射釘將其固定，在用手工焊上EVA或PVC板，具體按結(jié)構(gòu)防水設(shè)計(jì)圖的要求施工防水層。(4)、鋼筋施工鋼筋間排距應(yīng)嚴(yán)格按結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎，鋼筋搭接部分應(yīng)調(diào)直理順，綁扎牢固，搭接部分長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在結(jié)構(gòu)砼與鋼管片接觸部位應(yīng)按規(guī)定焊接錨筋，且縱筋與鋼管片搭接處應(yīng)采用T形焊接。按結(jié)構(gòu)層施工順序先扎通道墻部鋼筋，再扎頂板鋼筋。綁扎鋼筋時(shí)，先扎外筋，再扎底板內(nèi)筋。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行鋼筋制作。(5)、安裝模板施工模板一般選用鋼模，模板就位前，應(yīng)在模板上均勻涂刷脫模劑。立模時(shí)凈寬放大10mm，凈高放大20mm以防下沉。嚴(yán)格按線立模，誤差控制在±3mm以?xún)?nèi)，不能小于設(shè)計(jì)，檢查模板的垂直度、水平度、標(biāo)高、鋼筋保護(hù)層的厚度及結(jié)構(gòu)內(nèi)層尺寸，校正合格后將模板用支架固定牢固，澆筑砼時(shí)應(yīng)安排專(zhuān)人查看，防止模板位移。(6)、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑旁通道永久支護(hù)為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，選用商品砼，為減少砼施工接縫，旁通道開(kāi)挖及臨時(shí)支護(hù)完成后，一次連續(xù)進(jìn)行澆筑；按照設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度要求，將砼送入支好的模內(nèi)并用插入式振搗棒反復(fù)均勻振搗；通道頂板內(nèi)的混凝土澆筑采用分段澆筑泵送混凝土的施工方式，采用外部振搗，以提高工作效率，確保砌筑質(zhì)量。每部分施工用的混凝土都用試模制成標(biāo)準(zhǔn)試塊，讓有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度及抗?jié)B性。(7)、充填注漿：主體工程砌筑完成，底板砂漿找平之前，對(duì)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中產(chǎn)生的空隙，即凍結(jié)帷幕與永久結(jié)構(gòu)之間的空隙，進(jìn)行壁后充填注漿。施工時(shí)在予留注漿導(dǎo)管上安裝孔口連接裝置和控制閥。先試壓觀察暢通及連通情況，注漿時(shí)先內(nèi)后外先下后上，最后頂部。充填注漿采用1：1單液水泥漿，注漿壓力不大于靜水壓力。要求該注漿節(jié)點(diǎn)時(shí)間為結(jié)構(gòu)施工結(jié)束冷凍機(jī)停機(jī)后3-7天內(nèi)完成。5.2.4融沉注漿施工融沉主要是凍土融化時(shí)疏水固結(jié)引起的，滯后于凍土的融化，凍土融化時(shí)的沉降量與凍土厚度、融沉土的特性有關(guān)，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)和土工試驗(yàn)，凍土融化后，其地層標(biāo)高可能略低于原始地層的標(biāo)高。為減少融沉量，除凍結(jié)施工中盡量減少凍土體積外，解凍后，根據(jù)地面沉降觀測(cè)，地面沉降超出規(guī)范值，可在隧道內(nèi)或旁通道地面進(jìn)行適當(dāng)?shù)母欁{，減少融沉對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。(1)、充填注漿結(jié)束后，根據(jù)地層沉降監(jiān)測(cè)情況進(jìn)行凍結(jié)壁融沉補(bǔ)償注漿，融沉補(bǔ)償注漿過(guò)程中應(yīng)遵循多點(diǎn)、少量、多次、均勻的原則。對(duì)注漿孔注漿采取先里后外，先下后上的順序進(jìn)行。(2)、注漿孔的布置按旁通道長(zhǎng)度約1.5米布置一個(gè)注漿斷面，每個(gè)注漿斷面布置四個(gè)孔，即頂板一個(gè)孔，兩幫各一個(gè)孔，底板一個(gè)孔。集水井四個(gè)側(cè)墻靠底部一米的位置及集水井底板應(yīng)布置注漿孔，集水井共布置6～8個(gè)注漿孔。設(shè)備選用：SYB50-45-Ⅱ型液壓雙液注漿。(3)、融沉補(bǔ)償注漿漿液采用水泥-水玻璃雙液漿。水泥-水玻璃雙液漿配比為：水泥與水玻璃溶液體積比為1：1，其中水泥漿水灰比為1：1。水玻璃溶液采用B35~B40水玻璃。注漿壓力不大于0.5MPa。注漿范圍為整個(gè)凍結(jié)區(qū)域，注漿量約為凍土體積的15%。(4)、注漿頻率：一天地層沉降大于0.5mm，或累計(jì)地層沉降大于3mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行融沉補(bǔ)償注漿；地層隆起達(dá)到3mm時(shí)應(yīng)停止注漿。5.3工期安排與勞動(dòng)組織旁通道凍結(jié)共施工鉆孔62個(gè)（525米），測(cè)溫孔8個(gè)（24米），泄壓孔4個(gè)（6米），累計(jì)完成鉆孔進(jìn)尺555米。旁通道開(kāi)始凍結(jié)鉆孔施工至旁通道主體結(jié)構(gòu)開(kāi)挖并澆筑完工，施工工期97天。旁通道施工安全、無(wú)事故。后轉(zhuǎn)入融沉注漿階段，控制地面沉降，到工程全部結(jié)束，旁通道所在地層隧道和地表沉降都在允許范圍內(nèi)。旁通道主體結(jié)構(gòu)完成，上行線隧道盾構(gòu)推進(jìn)完成、且鋪軌施工已完成到旁通道位置，下行線隧道鋪軌施工也已鋪到旁通道位置。實(shí)際工期見(jiàn)圖5-3施工進(jìn)度橫道圖。勞動(dòng)力配備計(jì)劃表見(jiàn)表5-1。表5-1勞動(dòng)力配備計(jì)劃表工種人數(shù)工種人數(shù)打鉆工15輔助工4凍安工9技術(shù)人員2掘進(jìn)工36管理人員3機(jī)修工3電工3合計(jì)75圖5-3施工進(jìn)度橫道圖序號(hào)施工工序天數(shù)1020304050607080901001101單面鉆孔142對(duì)面鉆孔53冷凍安裝294積極凍結(jié)415維護(hù)凍結(jié)276結(jié)構(gòu)施工277上行線隧道推進(jìn)、進(jìn)洞8上行線隧道單向鋪軌9下行線隧道單向鋪軌10主體工期976.材料與設(shè)備凍結(jié)施工主要設(shè)備及材料用量見(jiàn)表6-1表6-1旁通道凍結(jié)施工主要設(shè)備及材料編號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1JYSGF300IID/110螺桿冷凍機(jī)組臺(tái)JYSGF300III/110螺桿冷凍機(jī)組臺(tái)2IS150-125-400水泵臺(tái)23IS150-125-315水泵臺(tái)24真空泵（或抽氟機(jī)）臺(tái)15測(cè)溫儀臺(tái)16KST-80RT冷卻塔臺(tái)27MD-50鉆機(jī)臺(tái)MD-60鉆機(jī)臺(tái)8安全門(mén)套19預(yù)應(yīng)力支架1套榀4可通軌道車(chē)（已加工好）預(yù)應(yīng)力支架1套榀4常用10噴漿機(jī)臺(tái)111提升架臺(tái)1126m3臺(tái)1V-3m3臺(tái)2W-1m3臺(tái)413雙液注漿泵臺(tái)1單液注漿泵臺(tái)17.質(zhì)量控制7.1地面沉降及隧道變形監(jiān)測(cè)7.1.1測(cè)點(diǎn)布設(shè)(1)、基準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)：在聯(lián)絡(luò)通道50m以外的穩(wěn)定區(qū)域分別布設(shè)水平位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)和兩個(gè)垂直位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)（其中一個(gè)作為復(fù)核點(diǎn)）。(2)、地面沉降點(diǎn)布設(shè)：地面應(yīng)在旁通道所處位置上部周?chē)?0m（方圓）范圍內(nèi)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)地面沉降。(3)、隧道內(nèi)沉降點(diǎn)布設(shè)：在通道兩側(cè)20m范圍內(nèi)對(duì)隧道水平及垂直方向的收斂變形及施工影響范圍內(nèi)的隧道整體進(jìn)行監(jiān)測(cè)。沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在隧道底環(huán)片上，測(cè)點(diǎn)間距為2m，測(cè)點(diǎn)用道釘打入環(huán)片內(nèi)牢固。(4)、位移點(diǎn)布設(shè)：位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在隧道兩肩的環(huán)片上，測(cè)點(diǎn)間距為2m，測(cè)點(diǎn)用道釘打入環(huán)片內(nèi)牢固。(5)、隧道收斂監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)：監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在上、下、左、右隧道壁上。用紅漆做好標(biāo)記。7.1.2儀器設(shè)備(1)、LEICANA2型水準(zhǔn)儀及附設(shè)精度：±0.3mm/Km(2)、J2型經(jīng)緯儀精度：測(cè)角±2"(3)、特制直尺：長(zhǎng)度5米精度：±0.5mm(4)、數(shù)據(jù)處理：SHERPPC-E500電子手簿及臺(tái)式電腦。7.2質(zhì)量控制措施7.2.1建立健全旁通道施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系7.2.2凍結(jié)施工質(zhì)量保證措施用經(jīng)緯儀精確確定開(kāi)孔孔位；準(zhǔn)確丈量鉆桿尺寸控制鉆進(jìn)深度；按要求鉆進(jìn)、用燈光測(cè)斜，偏斜過(guò)大則進(jìn)行糾偏；成孔后用水壓試漏；用優(yōu)質(zhì)焊接材料保證焊接質(zhì)量，并責(zé)任到人；選擇合適的泥漿性能參數(shù)及合理的鉆具組合；加強(qiáng)溫度場(chǎng)測(cè)試，積極制冷降溫，合理分配流量(總流量計(jì))，控制凍土的發(fā)展速度，準(zhǔn)確分析凍結(jié)實(shí)況，適時(shí)組織開(kāi)挖。。7.2.3融沉注漿是對(duì)旁通道凍結(jié)法施工凍脹融沉對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生不利影響最有效的保護(hù)措施，保證融沉注漿質(zhì)量，就是保護(hù)了周?chē)h(huán)境。因此融沉注漿應(yīng)嚴(yán)格按照多點(diǎn)、均勻、少量、多次的注漿原則及融沉注漿方案措施的要求進(jìn)行注漿，確保施工質(zhì)量。8.安全措施8.1安全門(mén)設(shè)計(jì)安全門(mén)防護(hù)門(mén)的作用為當(dāng)連接通道開(kāi)挖過(guò)程中突發(fā)涌砂冒水無(wú)法堵住情況下，采取關(guān)閉防護(hù)門(mén)方式密閉連接通道，然后通過(guò)在門(mén)上加壓氣平衡水土壓力防止連接通道坍塌破壞。利用結(jié)構(gòu)力學(xué)中的簡(jiǎn)支梁作用與驗(yàn)算，進(jìn)行安全門(mén)設(shè)計(jì)計(jì)算。通道開(kāi)挖設(shè)置通道安全門(mén)，集水井開(kāi)挖設(shè)置集水井安全門(mén)。8.2隧道預(yù)應(yīng)力支架設(shè)計(jì)地鐵區(qū)間盾構(gòu)隧道旁通道主體結(jié)構(gòu)，采用水平凍結(jié)法加固地層，礦山法暗挖施工。為減少旁通道施工過(guò)程中凍漲融沉對(duì)隧道變形的影響，保證隧道安全，在上、下行線隧道旁通道口兩側(cè)各架2榀預(yù)應(yīng)力隧道支架，2榀鋼支架間距2.40m，在旁通道兩側(cè)沿隧道方向?qū)ΨQ(chēng)布置。每榀支架有8個(gè)支點(diǎn)，有6個(gè)OLD50螺旋千斤頂提供預(yù)應(yīng)力，施加預(yù)應(yīng)力最大為500KN。設(shè)計(jì)計(jì)算分析采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院PKPM系列STS鋼結(jié)構(gòu)CAD軟件。9.環(huán)保措施旁通道施工位于地下十多米處,為防止施工時(shí)對(duì)地面周邊建筑、地下管線、民用及公共設(shè)施帶來(lái)不良影響，必須制定嚴(yán)格的保護(hù)措施。9.1場(chǎng)地清潔、消防器材齊全到位，從技術(shù)上采取切實(shí)可行的措施，消除或減少施工可能造成的環(huán)境污染及擾民現(xiàn)象。9.2必須選用無(wú)污染、效率高、安裝運(yùn)輸方便的螺桿冷凍機(jī)組作為制冷系統(tǒng)的主機(jī)。避免揮發(fā)性氣體污染環(huán)境。9.3施工之前必須認(rèn)真查清地面建筑、地下管線、民用及公共設(shè)施的具體情況，針對(duì)性制定具體保護(hù)措施。9.4施工過(guò)程中旁通道中心線的地面沉降和隆起量應(yīng)控制在規(guī)范要求以?xún)?nèi)。9.5旁通道施工全過(guò)程中，沿旁通道兩側(cè)隧道設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn)，對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)保護(hù),監(jiān)測(cè)頻率以監(jiān)測(cè)方案為準(zhǔn)。9.6加強(qiáng)凍脹與融沉監(jiān)測(cè)，在旁通道位置地面、地面管線、建構(gòu)筑物設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)凍脹影響到建筑物和地下管線，通過(guò)打卸壓孔減小凍脹或打凍結(jié)孔加熱循環(huán)，進(jìn)行