高速公路大中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告

PAGExx省xx至xx高速公路大、中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告（報(bào)告編號：）xx年xx月xx日至xx年x月xx日xxxxxxxx檢測技術(shù)有限公司xx省xx至xx高速公路大、中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告檢測人員：報(bào)告編寫：報(bào)告審核：項(xiàng)目負(fù)責(zé)：報(bào)告批準(zhǔn)：目錄一、概述 1二、檢測依據(jù)和目的 1三、檢測內(nèi)容 2四、檢測結(jié)果匯總 3五、檢測結(jié)論 28六、附件：橋梁工程現(xiàn)場檢查記錄表 32湖南xxxxxx檢測技術(shù)有限公司J2010-Q18-xx高速-01第32頁共56頁xx省xx至xx高速公路大、中橋梁和隧道工程質(zhì)量檢查報(bào)告一、概述略。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。二、檢測依據(jù)和目的=1\*GB4㈠試驗(yàn)檢測依據(jù)[1]《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)（2010）65號）；[2]《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；[3]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；[4]《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）；[5]《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）；[6]《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T23-2001）；[7]《公路工程物探規(guī)程》（JTG／TC22-2009）；[8]《鐵路工程物理勘探規(guī)程》（TB10013-2004）；[10]施工設(shè)計(jì)圖、變更設(shè)計(jì)圖和其它有關(guān)技術(shù)文件。（二）檢測目的=1\*GB1⒈加強(qiáng)對工程質(zhì)量的監(jiān)管力度，督促建設(shè)單位提高質(zhì)量意識，提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量水平和投資效益。=2\*GB1⒉及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的質(zhì)量問題，消除工程質(zhì)量隱患，為工程的竣（交）工驗(yàn)收質(zhì)量評定提供可靠的資料。=3\*GB1⒊根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)（2010）65號），對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測，采集真實(shí)、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)，并出具檢測報(bào)告。三、檢測內(nèi)容檢查的項(xiàng)目包括：=1\*GB4㈠橋梁工程下部結(jié)構(gòu)：=1\*GB2⑴鋼筋保護(hù)層厚度檢測；=2\*GB2⑵墩臺砼強(qiáng)度測試（回彈法）；=3\*GB2⑶主要結(jié)構(gòu)尺寸測量；=4\*GB2⑷墩臺垂直度測量；=5\*GB2⑸外觀質(zhì)量檢查。=2\*GB4㈡隧道工程=1\*GB1⒈初期支護(hù)：=1\*GB2⑴錨桿拉拔力檢測；=2\*GB2⑵鋼支撐間距檢測；=3\*GB2⑶初支斷面檢測（激光斷面儀法）。=2\*GB1⒉二次襯砌：=1\*GB2⑴二襯混凝土強(qiáng)度檢測（回彈法）；=2\*GB2⑵二襯厚度（雷達(dá)法和尺量法）和二襯背部空洞檢測（雷達(dá)法）；=3\*GB2⑶二襯平整度檢測；=4\*GB2⑷二襯主筋間距檢測（尺量法）。=3\*GB1⒊外觀質(zhì)量檢查。=4\*GB1⒋原材料抽檢：EVA防水板檢測。

四、檢測結(jié)果匯總=1\*GB4㈠橋梁工程=1\*GB1⒈xxxxxx檢查結(jié)果匯總=1\*GB2⑴1#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表1）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集80個(gè)測點(diǎn)，總合格率為50.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集10個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了12個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)12個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了20個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)20個(gè)，總合格率為100%。=2\*GB2⑵2#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表2）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集200個(gè)測點(diǎn)，總合格率為90.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集16個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了30個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)30個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了40個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)40個(gè)，總合格率為100%。=3\*GB2⑶4#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表3）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集160個(gè)測點(diǎn)，總合格率為62.5%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集16個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了21個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)21個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了28個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)28個(gè)，總合格率為100%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：雷家村2號中橋的Z2-1#立柱和Z2-0#立柱存在漏漿現(xiàn)象。=4\*GB2⑷5#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表4）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集1100個(gè)測點(diǎn)，總合格率為45.5%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集102個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了117個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)117個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了156個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)155個(gè)，總合格率為99.4%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：xx大橋的22-2#立柱氣孔較多；廟山鋪大橋12-0#立柱麻面，蓋梁漏漿，11-0#蓋梁漏漿，麻面，氣孔較多，且接縫處離析，10-1#立柱接縫處離析；竹里山1號大橋3-0#立柱蜂窩和麻面；竹里山2號大橋Y3-2#立柱底部離析。=5\*GB2⑸6#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表5）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集560個(gè)測點(diǎn)，總合格率為57.1%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集42個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了51個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)51個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了68個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)66個(gè)，總合格率為97.1%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：鏟子坪大橋存在蓋梁骨架露天擺放導(dǎo)致銹蝕嚴(yán)重，8-2#和8-1#立柱離析；7-1#立柱上部離析。=6\*GB2⑹7#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表6）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集150個(gè)測點(diǎn)，總合格率為60.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集8個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了12個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)12個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了16個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)16個(gè)，總合格率為100%。=7\*GB2⑺8#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表7）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集570個(gè)測點(diǎn)，總合格率為55.8%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集32個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了41個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)41個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了50個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)50個(gè)，總合格率為100%。=5\*GB3⑤外觀質(zhì)量檢查：xxxx中橋的左1-1#立柱、左1-0#立柱、左2-1#立柱、左2-0#立柱、左3-0#立柱和左3-1#立柱均存在漏漿現(xiàn)象；xxxx2號中橋1-3#立柱箍筋外露；xxxx1號中橋存在0#臺帽跑模現(xiàn)象，導(dǎo)致線形外觀較差；xxxx互通立交橋所檢立柱均普遍在蓋梁漏漿現(xiàn)象，且保護(hù)層厚度普遍偏大。=8\*GB2⑻9#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表8）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集1200個(gè)測點(diǎn)，總合格率為55.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集80個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了60個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)60個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了80個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)78個(gè)，總合格率為97.5%。=9\*GB2⑼10#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表9）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集630個(gè)測點(diǎn)，總合格率為47.6%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集21個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③主要結(jié)構(gòu)尺寸測量：對橋梁立柱直徑、立柱間距共檢測了32個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)32個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了42個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)37個(gè)，總合格率為88.1%。=10\*GB2⑽11#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表10）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集220個(gè)測點(diǎn)，總合格率為68.2%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集44個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了44個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)41個(gè)，總合格率為93.2%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx大橋的蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿，個(gè)別焊縫長度不滿足要求（如圖1所示），且15-1#立柱局部離析；xxx塘高架橋經(jīng)尺量8#墩和9#墩的個(gè)別處主筋保護(hù)層厚度超出設(shè)計(jì)值1～2cm，且8#和9#墩存在局部漏漿現(xiàn)象。圖1xxx大橋蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿且焊縫長度不滿足要求=11\*GB2⑾12#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表11）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集100個(gè)測點(diǎn)，總合格率為60.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集20個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了20個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)19個(gè)，總合格率為95.0%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx2號大橋2-3#立柱局部離析，0-1#立柱離析且有多處蜂窩麻面現(xiàn)象。=12\*GB2⑿13#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表12）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集240個(gè)測點(diǎn)，總合格率為54.2%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集48個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了48個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)44個(gè)，總合格率為91.7%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx圩大橋8-2#立柱局部離析，施工現(xiàn)場雜物堆放混亂，9-0#立柱和9-1#立柱被意外沖撞導(dǎo)致局部破損，鋼筋露天擺放，且現(xiàn)場采用4字頭焊條；xxx洞中橋蓋梁鋼筋骨架露天擺放，已嚴(yán)重銹蝕（如圖2所示）；xxx村大橋6-0#立柱，6-5#立柱及8-5#立柱均存在不同程度的離析現(xiàn)象；經(jīng)過對13#隊(duì)預(yù)制梁場的檢查發(fā)現(xiàn)，空心板梁鋼筋間距大小安裝欠規(guī)范，底板保護(hù)層墊塊錯(cuò)誤擺放，個(gè)別部位鋼筋綁扎未按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。圖2xxx洞中橋蓋梁鋼筋骨架露天擺放且銹蝕=13\*GB2⒀14#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表13）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集320個(gè)測點(diǎn)，總合格率為59.4%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集64個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了64個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)59個(gè)，總合格率為92.2%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx大橋蓋梁鋼筋骨架焊接長度不能滿足要求，4-2#立柱存在離析和蜂窩麻面現(xiàn)象；xxx分離式立交2-1#立柱、3-1#立柱和3-2#立柱均存在離析現(xiàn)象，5-0#肋臺和5-1#肋臺局部離析且砼局部破損；xxx河大橋8-2#立柱和8-3#立柱存在離析現(xiàn)象。=14\*GB2⒁15#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表14）=1\*GB3①外觀質(zhì)量檢查：xxx壩大橋現(xiàn)場蓋梁鋼筋骨架焊接搭接長度不夠，鋼筋銹蝕。=15\*GB2⒂16#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表15）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集100個(gè)測點(diǎn)，總合格率為70.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集20個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了20個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)19個(gè)，總合格率為95.0%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx分離式立交蓋梁離析；xx大橋1-1#立柱、1-0#立柱及2-2#立柱嚴(yán)重離析；1-3#立柱蜂窩麻面較多且存在蓋梁漏漿現(xiàn)象；2-1#立柱蓋梁漏漿；4-0#立柱、4-1#立柱及4-2#立柱均存在離析現(xiàn)象。=16\*GB2⒃17#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表16）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集40個(gè)測點(diǎn)，總合格率為75.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集8個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了8個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)7個(gè)，總合格率為87.5%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx分離式立交橋1-2#立柱和1-3#立柱離析，蜂窩麻面較多，外觀質(zhì)量差，2-0#立柱、2-1#立柱、2-2#立柱及2-3#立柱蜂窩麻面多，外觀質(zhì)量差，0#臺對拉鋼筋頭未做處理。=17\*GB2⒄18#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表17）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集100個(gè)測點(diǎn)，總合格率為50.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集20個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了20個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)19個(gè)，總合格率為95.0%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx東互通跨A匝道橋鋼筋露天擺放，通過對預(yù)制梁場的檢查發(fā)現(xiàn)，未澆筑的鋼筋籠鋼筋點(diǎn)焊局部脫焊，焊接不牢，焊條多采用422焊條，開倉得知，注漿孔端頭欠飽滿。=18\*GB2⒅19#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表18）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集100個(gè)測點(diǎn)，總合格率為50.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集20個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了20個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)20個(gè)，總合格率為100%。=2\*GB1⒉xxxxxxxxxxx（1#隊(duì)～8#隊(duì)）檢查結(jié)果匯總=1\*GB2⑴1#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表19）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集140個(gè)測點(diǎn)，總合格率為71.4%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集28個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了28個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)26個(gè)，總合格率為92.9%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx互通立交5-3#立柱局部離析；5-4#立柱離析已修飾，預(yù)制梁場點(diǎn)焊多采用4字頭焊條。=2\*GB2⑵2#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表20）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集100個(gè)測點(diǎn)，總合格率為60.0%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集20個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了20個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)20個(gè)，總合格率為100%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx中橋1#墩Z2立柱局部離析，2#墩Z1立柱大面積嚴(yán)重離析，2#墩Z2模版縫處離析；xx中橋蓋梁鋼筋骨架焊接搭接長度不滿足要求，鋼筋露天擺放（如圖3所示）。圖3xx中橋蓋梁鋼筋骨架焊接搭接長度不滿足規(guī)范要求=3\*GB2⑶3#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表21）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集300個(gè)測點(diǎn)，總合格率為46.7%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集60個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了60個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)54個(gè)，總合格率為90.0%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx大橋立柱存在漏漿現(xiàn)象；xx大橋?qū)︿摻罨\檢查發(fā)現(xiàn)，鋼筋下料長度不能滿足要求；xx互通主線橋2#墩Y1立柱過振，嚴(yán)重離析且蜂窩麻面較多，2#墩Z1立柱多處蜂窩、麻面和孔洞；xx互通立交橋2#-1立柱由于鋼筋保護(hù)層厚度偏小導(dǎo)致箍筋露筋，且該立柱局部存在離析，1#-1立柱和1#-2立柱離析、麻面，外觀較差；兩江口高架橋8#墩Z2立柱，11#墩Y2立柱，15#墩Y2立柱和13#墩Y2立柱均存在鋼筋保護(hù)層偏小導(dǎo)致箍筋露筋銹蝕現(xiàn)象（如圖4所示），鋼筋籠焊接個(gè)別主筋被燒傷，現(xiàn)場多采用4字頭焊條，蓋梁鋼筋骨架焊接搭接長度不滿足要求，下料長度不滿足要求，8#墩Y2立柱存在孔洞不密實(shí)現(xiàn)象，15#墩Z1立柱接縫處離析。圖4兩江口高架橋8#墩Z2立柱箍筋露筋且銹蝕=4\*GB2⑷4#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表22）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集260個(gè)測點(diǎn)，總合格率為53.8%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集52個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了52個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)50個(gè)，總合格率為96.2%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx高架橋1#墩Y2立柱鋼筋保護(hù)層厚度偏小引起箍筋露筋銹蝕，1#墩Y2立柱、1#墩Y1立柱、1#墩Z1立柱、2#墩Z1立柱和2#墩Y1立柱均存在離析現(xiàn)象。=5\*GB2⑸6#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表23）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集220個(gè)測點(diǎn)，總合格率為59.1%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集44個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了16個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)13個(gè)，總合格率為81.3%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xx圍高架橋5#蓋梁漏漿。=6\*GB2⑹7#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表24）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集160個(gè)測點(diǎn)，總合格率為66.7%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集32個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了32個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)30個(gè)，總合格率為93.8%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx高架橋Z8-2#立柱漏漿。=7\*GB2⑺8#隊(duì)檢查結(jié)果（詳見附件一之表25）=1\*GB3①鋼筋保護(hù)層厚度檢測：對橋梁墩、臺共采集290個(gè)測點(diǎn)，總合格率為55.2%。=2\*GB3②墩臺砼強(qiáng)度測試：共采集58個(gè)測區(qū)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，總合格率為100%。=3\*GB3③墩臺垂直度測量：對橋梁立柱豎直度共檢測了40個(gè)測點(diǎn)，合格點(diǎn)36個(gè)，總合格率為90.0%。=4\*GB3④外觀質(zhì)量檢查：xxx1號高架橋6#墩Y1立柱鋼筋保護(hù)層厚度偏小導(dǎo)致箍筋外露銹蝕（如圖5所示）。xxx高架橋蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿，露天擺放銹蝕嚴(yán)重，立柱鋼筋籠露天擺放，銹蝕嚴(yán)重，右線0#臺蓋梁鋼筋安裝前未做除銹處理（如圖6和圖7所示）。圖5xxx1號高架橋6#墩Y1立柱存在箍筋露筋現(xiàn)象圖6xxx高架橋蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿且露天擺放嚴(yán)重銹蝕圖7xxx高架橋立柱鋼筋籠露天擺放銹蝕嚴(yán)重

=2\*GB4㈡隧道工程=1\*GB1⒈初期支護(hù)=1\*GB2⑴錨桿拉拔力檢測采用ZY-30型錨桿拉拔儀進(jìn)行檢測，共檢測錨桿24根，結(jié)果表明所檢測錨桿的拉拔力均能達(dá)到設(shè)計(jì)值要求，檢測結(jié)果見表1和表2所示。表1xx高速隧道錨桿抗拔力檢測成果一覽表隧道名稱序號錨桿里程樁號錨桿類型抗拔力設(shè)計(jì)值(kN)實(shí)測最大荷載(kN)平均值（KN）結(jié)論備注響鼓嶺2號隧道1-1YK48+225.6砂漿錨桿5052.855.7合格外側(cè)拱腳上1.3m1-2YK48+230.8砂漿錨桿5057.1外側(cè)拱腳上1.8m1-3YK48+214.3砂漿錨桿5057.3外側(cè)拱腳上1.4mxxx隧道1-1ZK45+709.1砂漿錨桿5056.657.0合格外側(cè)拱腳上1.4m1-2ZK45+750.0砂漿錨桿5058.9外側(cè)拱腳上1.4m1-3ZK45+762.0砂漿錨桿5055.6外側(cè)拱腳上1.5m2-1YK45+685.0砂漿錨桿5052.154.6合格外側(cè)拱腳上1.5m2-2YK45+667.0砂漿錨桿5056.3外側(cè)拱腳上1.3m2-3YK45+666.0砂漿錨桿5055.5外側(cè)拱腳上1.3mxxxx隧道出口1-1YK41+589.1砂漿錨桿5061.355.0合格外側(cè)溝底上1.1m1-2YK41+583.8砂漿錨桿5051.8外側(cè)溝底上1.5m1-3YK41+567.9砂漿錨桿5052.0外側(cè)墻腳上1.6m2-1YK41+465.8砂漿錨桿5051.052.4合格外側(cè)拱腳上1.8m2-2YK41+415.5砂漿錨桿5052.4外側(cè)拱腳上1.5m2-3YK41+450.3砂漿錨桿5053.7內(nèi)側(cè)拱腳上1.8mxxxx隧道進(jìn)口1-1YK38+401.8砂漿錨桿5050.555.8合格外側(cè)拱腳上1.5m1-2YK38+392.1砂漿錨桿5061.1外側(cè)拱腳上1.4m1-3YK38+387.0砂漿錨桿5055.7外側(cè)拱腳上1.5m2-1ZK38+381.0砂漿錨桿5061.563.7合格外側(cè)拱腳上1.5m2-2ZK38+377.2砂漿錨桿5068.7外側(cè)拱腳上1.4m2-3ZK38+375.4砂漿錨桿5060.8外側(cè)拱腳上1.1mxxx隧道1-1YK29+568.0砂漿錨桿5054.654.4合格外側(cè)墻腳上1.5m1-2YK29+559.0砂漿錨桿5053.0外側(cè)墻腳上1.4m1-3YK29+553.0砂漿錨桿5055.6外側(cè)墻腳上1.1m表2錨桿拉拔力檢測匯總表項(xiàng)目檢測項(xiàng)目檢測方法檢測根數(shù)（根）合格根數(shù)（根）合格率(%)備注xx高速公路隧道拉拔力拉拔法2424100%——=2\*GB2⑵初支鋼支撐間距檢測按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-1-2004土建部分）、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）有關(guān)規(guī)定：鋼支撐的安裝間距允許偏差50mm。對xx高速公路的響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道出口、xxxx隧道進(jìn)口、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道出口、白泥坳隧道隨機(jī)抽查了21段310榀鋼支撐間距，采用單位長度米數(shù)，除以工字鋼數(shù)量，得取平均間距與設(shè)計(jì)對比，其中有2段鋼支撐間距不符合要求，具體抽檢結(jié)果見表3和表4所示。表3xx高速隧道鋼支撐間距檢測結(jié)果一覽表隧道名稱部位檢測榀數(shù)檢測結(jié)果（mm）設(shè)計(jì)值（mm）實(shí)測偏差（mm）允許偏差（mm）測量總長平均間距xx2號隧道出口ZK48+049.7～ZK48+068.8191910010611100-39±50YK48+230.3～YK48+209.0718212301249120049±50xxx隧道ZK45+709.13～ZK45+760.73475160011221000122±50YK45+710～YK45+721.5512115501050100050±50xxxx隧道出口YK41+604～YK41+594.71093001033100033±50YK41+401.3～YK41+413.913126001050100050±50xxxx隧道進(jìn)口ZK38+440.4～ZK38+420.520199001047100047±50YK38+444～YK38+423.962920040716600116±50YK38+319.4～YK38+3101094001044100044±50xxx隧道ZK31+595.4～ZK31+602.412700063660036±50ZK31+632.1～ZK31+625.512690062760027±50YK31+701.2～YK31+694.711650065060050±50YK31+729.74～YK31+739.3416960064060040±50xxx隧道YK29+666.9～YK29+661.0610584064960049±50YK29+674.4～YK29+668.5510585065060050±50YK29+514.3～YK29+523.51092001022100022±50xx隧道出口ZK21+451.75～ZK21+442.511092401026100026±50ZK21+471.5～ZK21+480.31088009781000-22±50YK21+800～YK21+790.61094001044100044±50YK21+779.7～YK21+770.361093401038100038±50YK21+740.0～YK21+729.711103001030100030±50表4鋼支撐間距檢測結(jié)果匯總表合同標(biāo)段檢測項(xiàng)目檢測方法檢測數(shù)量（段）合格數(shù)量（段）合格率(%)備注xx高速隧道鋼支撐間距鋼卷尺測量211990.4——=3\*GB2⑶初支斷面檢測用激光斷面儀對xx高速的xx隧道出口左洞的初期支護(hù)斷面進(jìn)行了掃描，共掃描了3個(gè)斷面，從結(jié)果看3個(gè)斷面的初期支護(hù)均存在侵入二襯界限的現(xiàn)象，具體檢測結(jié)果見表5，初期支護(hù)設(shè)計(jì)輪廓線與實(shí)測初期支護(hù)輪廓線對照圖見圖8～圖10所示（注：紅色線為設(shè)計(jì)二襯的輪廓線、藍(lán)色線為實(shí)測輪廓線，圖中的左側(cè)對應(yīng)隧道的外側(cè)）。表5xx高速xx隧道出口初期支護(hù)斷面輪廓檢測成果一覽表檢測斷面超出二襯界限面積(m2)侵入二襯面積(m2)距離二襯界限最大距離(mm)侵入二襯界限最大值(mm)備注ZK21+6402.430.86382219侵限主要位于外側(cè)ZK21+6601.941.86270169侵限主要位于外側(cè)及拱頂ZK21+6701.051.2321.1236侵限主要位于外側(cè)及拱頂圖8ZK21+640初期支護(hù)設(shè)計(jì)輪廓線與實(shí)測初期支護(hù)輪廓線對照圖9ZK21+660初期支護(hù)設(shè)計(jì)輪廓線與實(shí)測初期支護(hù)輪廓線對照圖10ZK21+670初期支護(hù)設(shè)計(jì)輪廓線與實(shí)測初期支護(hù)輪廓線對照=2\*GB1⒉二次襯砌=1\*GB2⑴二襯混凝土強(qiáng)度檢測（回彈法）采用回彈法對xx高速公路隧道的響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道二襯強(qiáng)度進(jìn)行檢測，本次共檢測250個(gè)測區(qū)，結(jié)果表明本次對xx高速公路所抽檢隧道的二襯強(qiáng)度均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，具體檢測結(jié)果見表6和表7所示。表6隧道二襯混凝土強(qiáng)度（回彈法）試驗(yàn)檢測結(jié)果匯總表合同段隧道名稱及已施工二襯樁號換算強(qiáng)度平均值（MPa）換算強(qiáng)度最小值（MPa）測區(qū)數(shù)合格數(shù)合格率（%）1xx2號隧道（ZK48+500～ZK48+755）47.630.82020100.0響鼓嶺2號隧道（K48+600～K48+860）47.237.22020100.0xxx隧道（ZK45+320～ZK45+420）36.026.12020100.0xx隧道（ZK21+920～ZK22+025）49.630.82020100.0xx隧道（K21+900～K22+130）44.825.53030100.0xxx隧道（ZK29+385～ZK29+600）39.626.62020100.0xxx隧道（ZK29+600～ZK29+780）35.026.82020100.0xxx隧道（K32+050～K32+150）40.030.52020100.0xxx隧道（ZK31+795～ZK31+895）39.726.22020100.02xxxx隧道（K41+730～K41+860）40.830.51010100.0xxxx隧道（K37+630～K37+930）41.225.83030100.0xxxx隧道（ZK37+620～ZK37+940）37.930.82020100.0表7二襯強(qiáng)度檢測匯總表項(xiàng)目名稱檢測項(xiàng)目檢測方法檢測數(shù)量（測區(qū)）合格數(shù)量（測區(qū)）合格率(%)xx高速公路隧道混凝土強(qiáng)度回彈法250250100=2\*GB2⑵二襯厚度檢測（雷達(dá)法與尺量法）此次采用地質(zhì)雷達(dá)法和直接尺量法對二襯厚度進(jìn)行檢測。=1\*GB3①雷達(dá)法：采用地質(zhì)雷達(dá)法對xx高速公路的響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道的二襯厚度進(jìn)行檢測，此次檢測三條測線，左右邊墻各一條及拱頂一條，沿隧道縱軸線抽檢。結(jié)果表明：響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道所抽檢的測線厚度均能滿足設(shè)計(jì)要求，xx隧道雷達(dá)所檢測的測線共抽取27個(gè)點(diǎn)，其中有2個(gè)點(diǎn)厚度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)值。雷達(dá)檢測分析結(jié)果見表8～表14所示。=2\*GB3②尺量法：由于xx隧道出口左洞ZK21+637.7斷面目測即能看出二襯施工端頭厚度不足，因此采用鋼卷尺對二襯施工端頭厚度直接進(jìn)行現(xiàn)場量取采取數(shù)據(jù)，其結(jié)果為平均厚度小于設(shè)計(jì)厚度。直接量取端頭二襯厚度結(jié)果見表15所示。

表8響鼓嶺2號隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)ZK48+895～ZK48+8604552.76245ZK48+860～ZK48+3854042.54540YK48+880～YK48+4404042.14440表9xxx隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)ZK45+390～ZK45+4304546.54745ZK45+430～ZK45+4504043.54440表10xxxx出口隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)YK41+745～YK41+797YK41+805～YK41+85545505645表11xxxx進(jìn)口隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)YK37+555～YK37+630YK37+710～YK37+7504545.74845YK37+750～YK38+2304041.54340ZK37+585～ZK37+7214545.54845ZK37+721～ZK38+1154041.34640表12xxx隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)YK32+150～YK32+03550556250ZK31+940～ZK32+0104042.54640表13xxx隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)ZK29+510～ZK29+610ZK29+725～ZK29+7404042.54540ZK29+610～ZK29+6314545.54745ZK29+631～ZK29+725ZK29+740～ZK29+7625050.65450表14xx隧道二次襯砌厚度成果統(tǒng)計(jì)表（雷達(dá)法）檢測里程設(shè)計(jì)厚度(cm)平均厚度(cm)最大厚度值(cm)最小厚度值(cm)ZK21+760～ZK21+8404041.64735YK21+800～YK21+9854040.94535表15xx高速隧道二襯厚度檢測（尺量法）成果一覽表隧道名稱斷面里程測點(diǎn)厚度（cm）平均值（cm）設(shè)計(jì)值（cm）備注1234567xx隧道出口ZK21+637.740.028.525.032.621.031.027.029.340.0/=3\*GB2⑶二襯背部空洞檢測（雷達(dá)法）采用地質(zhì)雷達(dá)法對xx高速公路的響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道的二襯背后脫空情況進(jìn)行檢測，本次雷達(dá)檢測為三條測線，左右邊墻各一條及拱頂一條，沿隧道縱軸線抽檢，從檢測的結(jié)果看xxx隧道、xxx隧道及xxx隧道所掃描的全部測線沒有脫空及不密實(shí)情況，響鼓嶺2號隧道存在1處不密實(shí)的情況，xxxx隧道出口存在1處拱頂輕微脫空現(xiàn)象，xxxx隧道進(jìn)口存在2處脫空情況，xx隧道存在2處脫空。地質(zhì)雷達(dá)檢測二襯背部空洞分析波形見圖11～圖16所示。脫空及不密實(shí)段落見表16～表19。圖11xx隧道出口ZK21+816～ZK21+817拱頂脫空圖12xx隧道出口YK21+827～YK21+829拱頂脫空圖13xxxx出口隧道YK41+813.5～YK41+815拱頂輕微脫空圖14xxxx進(jìn)口隧道ZK37+617.5～ZK37+618.5拱頂脫空圖15xxxx進(jìn)口隧道ZK37+652～ZK37+653.5拱頂脫空圖16xx嶺2號隧道ZK48+500～ZK48+501.5拱頂不密實(shí)表16xx嶺2號隧道二次襯砌缺陷檢測成果表（雷達(dá)法）測線里程測線位置缺陷情況備注ZK48+895～ZK48+385拱頂存在一不密實(shí)ZK48+500～ZK48+501.5埋深：36~57cm表17xxxx出口隧道二次襯砌缺陷檢測成果表（雷達(dá)法）測線里程測線位置缺陷情況備注YK41+745～YK41+855拱頂存在一輕微脫空YK41+813.5～YK41+815埋深：37~45cm表18xxxx進(jìn)口隧道二次襯砌缺陷檢測成果表（雷達(dá)法）測線里程測線位置缺陷情況備注ZK37+585～ZK38+115拱頂存在一脫空ZK37+617.5～ZK37+618.5埋深：42~61cmZK37+585～ZK38+115拱頂存在一脫空 ZK37+652～ZK37+653.5埋深：32~56cm表19xx隧道出口二次襯砌缺陷檢測成果表（雷達(dá)法）測線里程測線位置缺陷情況備注ZK21+760～ZK21+840拱頂存在一脫空ZK21+816～ZK21+817埋深：37~52cmYK21+800～YK21+985拱頂存在一脫空YK21+827～YK21+829埋深：41~72cm=4\*GB2⑷二襯平整度檢測采用兩米直尺對響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xx隧道、xxx隧道及xxx隧道進(jìn)行了二襯平整度檢測，共檢測33個(gè)點(diǎn)，其中有4個(gè)點(diǎn)不能滿足規(guī)范要求。檢測結(jié)果見表20所示。表20隧道二次襯砌平整度檢測成果表合同段隧道名稱檢測部位檢測點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)允許偏差（mm）合格率（%）1響鼓嶺2號隧道ZK48+842101015100.0ZK48+760101015ZK48+565101015ZK48+460101015K48+950101015K48+835101015K48+620101015xxx隧道ZK45+32010101595.0ZK45+400109152xxxx隧道K41+96510101597.8K41+900101015K41+83010915K37+620101015K37+900101015K38+070101015K38+190101015ZK37+39010915ZK37+8401010151xx隧道ZK22+135101015100.0ZK21+950101015ZK21+800101015K22+260101015K22+120101015K21+955101015K21+840101015xxx隧道ZK29+41510101596.7ZK29+535101015ZK29+76510915xxx隧道ZK32+095101015100.0ZK31+950101015ZK+810101015K32+050101015K32+140101015=5\*GB2⑸二襯主筋間距檢測（尺量法）按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-1-2004土建部分）、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60-2009）有關(guān)規(guī)定：二襯鋼筋的主筋的安裝間距允許偏差±10mm。本次對xx高速公路的xxx隧道、xxxx隧道出口、xxx隧道、xxx隧道共隨機(jī)抽查了7段103根二襯鋼筋主筋間距，采用單位長度米數(shù)，除以鋼筋主筋的數(shù)量，得平均間距與設(shè)計(jì)對比，通過比較存在1段二襯主筋間距不符合要求，具體抽檢結(jié)果見表21和表22。表21二襯鋼筋間距檢測（尺量法）結(jié)果一覽表隧道名稱部位檢測項(xiàng)目檢測榀數(shù)檢測結(jié)果（mm）設(shè)計(jì)值（mm）實(shí)測偏差（mm）允許偏差（mm）測量總長平均間距xxx隧道YK45+450～YK45+454.93鋼筋間距2049302592509±10YK45+509.9～YK45+505.09鋼筋間距2048102532503±10xxx隧道ZK31+891.25～ZK31+893.72鋼筋間距112470247250-3±10ZK31+790.1～ZK31+792.62鋼筋間距1125202522502±10xxxx隧道出口YK41+690.25～YK41+695.1鋼筋間距19485026925019±10xxx隧道YK29+438.0～YK29+435.4鋼筋間距11260026025010±10YK29+433.0～YK29+430.4鋼筋間距11260026025010±10表22二襯鋼筋主筋間距檢測結(jié)果匯總表合同標(biāo)段檢測項(xiàng)目檢測方法檢測數(shù)量（段）合格數(shù)量（段）合格率(%)備注xx高速隧道二襯主筋間距鋼卷尺測量7686——=3\*GB1⒊外觀質(zhì)量檢查本次對xx高速公路的xxx隧道、xx隧道、xxx隧道3座隧道的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)這3座隧道在外觀質(zhì)量上存在以下幾點(diǎn)問題：=1\*GB2⑴xxx隧道左洞二襯蜂窩麻面，由于施工不當(dāng)，多處存在補(bǔ)漿情況。=2\*GB2⑵xxx隧道進(jìn)口左洞矮邊墻與二襯相接處存在錯(cuò)臺，線條不平順的現(xiàn)象。=3\*GB2⑶xx隧道出口左洞ZK21+690-699段目測可知二襯厚度不夠，表面蜂窩、麻面，有露筋現(xiàn)象，而且外漏鋼筋已經(jīng)有銹蝕跡象，見圖17。圖17xx隧道左洞二襯露筋、鋼筋銹蝕、蜂窩麻面現(xiàn)象=4\*GB2⑷xx隧道出口左洞初期支護(hù)ZK21+637.7-643段拱頂范圍噴射混凝土存在剝落現(xiàn)象，且存在橫向裂縫，有點(diǎn)滴狀水從拱頂滲出，見圖18。圖18ZK21+637.7-643初期支護(hù)剝落，存在橫向裂縫現(xiàn)象=5\*GB2⑸xx隧道出口右洞YK22+300-291外側(cè)拱腰范圍二襯表面可見方格狀的鋼筋輪廓=4\*GB1⒋原材料抽檢原材料試驗(yàn)檢測結(jié)果見表23所示。表23xx高速公路原材料試驗(yàn)檢測結(jié)果表樣(產(chǎn))品名稱EVA復(fù)合防水板型號規(guī)格1.2mm/350g樣品數(shù)量1組結(jié)構(gòu)名稱xxxx隧道（第二合同段）檢測項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)檢測結(jié)果結(jié)論斷裂拉伸強(qiáng)度（N/cm）常溫縱向≥6078.5合格橫向≥6072.3斷裂伸長率（%）常溫縱向≥400624合格橫向≥400648撕裂強(qiáng)度(N)常溫縱向≥2068.3合格橫向≥2064.1低溫彎折性-20℃無裂紋無裂紋合格不透水性0.3MPa,30min無滲漏無滲漏合格防水板總厚度（mm）≥1.21.96合格五、檢測結(jié)論=1\*GB4㈠橋梁工程=1\*GB1⒈鋼筋保護(hù)層厚度通過對下部結(jié)構(gòu)墩、臺鋼筋保護(hù)層厚度檢測得知，主要存在如下兩個(gè)方面的問題：=1\*GB2⑴鋼筋保護(hù)層厚度實(shí)測值普遍偏高于設(shè)計(jì)值，如：xxxx互通立交橋所檢立柱存在保護(hù)層厚度偏大現(xiàn)象。=2\*GB2⑵經(jīng)對立柱環(huán)向測試得知，保護(hù)層厚度一端偏大，而另一端偏小，嚴(yán)重者在保護(hù)層偏小部位出現(xiàn)了箍筋露筋現(xiàn)象。如：xxxxxx8#隊(duì)xxxx2號中橋1-3#立柱箍筋外露，xxxxxxxxxxx3#隊(duì)xx互通立交橋2#-1立柱箍筋外露。=2\*GB1⒉墩臺砼強(qiáng)度通過對橋梁工程下部結(jié)構(gòu)墩、臺的回彈強(qiáng)度測試得知，所檢的構(gòu)件均能滿足設(shè)計(jì)要求。=3\*GB1⒊主要結(jié)構(gòu)尺寸及垂直度通過對所檢立柱的主要結(jié)構(gòu)尺寸和垂直度測量得知，個(gè)別構(gòu)件的垂直度不能滿足規(guī)范要求。=4\*GB1⒋外觀質(zhì)量檢查經(jīng)外觀質(zhì)量檢查，存在的問題有如下幾方面：=1\*GB2⑴蓋梁漏漿。如：xxxxxx4#隊(duì)雷家村2號中橋的Z2-1#立柱和Z2-0#立柱存在漏漿現(xiàn)象，5#隊(duì)廟山鋪大橋12-0#、11-0#蓋梁漏漿。=2\*GB2⑵下部結(jié)構(gòu)墩、臺混凝土表面存在氣孔、蜂窩、麻面及離析現(xiàn)象。如：xxxxxx5#隊(duì)xx大橋的22-2#立柱氣孔較多，廟山鋪大橋12-0#立柱麻面，11-0#立柱氣孔較多，且10-1#立柱和11-0#立柱接縫處離析；xxxxxx竹里山1號大橋3-0#立柱蜂窩及麻面；xxxxxx竹里山2號大橋Y3-2#立柱底部離析。=3\*GB2⑶鋼筋及鋼筋骨架露天擺放導(dǎo)致銹蝕。如：xxxxxx鏟子坪大橋6#隊(duì)存在蓋梁骨架露天擺放銹蝕現(xiàn)象。=4\*GB2⑷墩、臺跑?，F(xiàn)象。如：xxxxxx8#隊(duì)xxxx1號中橋存在0#臺帽跑?，F(xiàn)象，導(dǎo)致線形外觀較差。=5\*GB2⑸焊縫不飽滿、焊縫長度不滿足規(guī)范要求，及現(xiàn)場使用4字頭焊條導(dǎo)致主筋燒傷現(xiàn)象。如：xxxxxx11#隊(duì)xxx大橋的蓋梁鋼筋骨架存在焊縫不飽滿，個(gè)別焊縫長度不滿足要求的現(xiàn)象。=2\*GB4㈡隧道工程通過對xx高速公路隧道工程的質(zhì)量檢測，得出如下結(jié)論：=1\*GB1⒈初期支護(hù)=1\*GB2⑴錨桿拉拔力檢測：對xx高速公路的響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道和xxx隧道的錨桿拉拔力進(jìn)行檢測，共檢測錨桿24根，合格率為100%。=2\*GB2⑵鋼支撐間距檢測：對7座隧道（響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道、白泥坳隧道）的鋼支撐間距隨機(jī)抽查，共檢測21段310榀鋼支撐間距，有2段鋼支撐間距超過規(guī)范要求（分別位于xxx隧道ZK45+709.13～ZK45+760.73處和xxxx隧道進(jìn)口YK38+444～YK38+423.96處），合格率為90.4%。=3\*GB2⑶開挖斷面輪廓檢測：通過對xx隧道出口左洞初期支護(hù)斷面輪廓的檢測，共檢測3個(gè)斷面（樁號分別為ZK21+640、ZK21+660和ZK21+670），所抽檢斷面均存在初期支護(hù)侵入二襯界限的現(xiàn)象。=2\*GB1⒉二次襯砌=1\*GB2⑴二襯混凝土強(qiáng)度檢測（回彈法）：采用回彈法對6座隧道（響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道）的二襯混凝土強(qiáng)度進(jìn)行抽檢，共抽檢250個(gè)測區(qū)，合格率為100%。=2\*GB2⑵二襯厚度檢測（雷達(dá)法和尺量法）：通過使用地質(zhì)雷達(dá)對6座隧道（響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道）的二襯厚度進(jìn)行檢測得知，除xx隧道存在2處二襯厚度小于設(shè)計(jì)值外，其它所檢測的隧道二襯混凝土平均厚度均大于設(shè)計(jì)厚度；并對xx隧道的二襯施工端頭采用尺量法量取其厚度，每個(gè)端頭量取7個(gè)測點(diǎn)，結(jié)果表明其平均值小于設(shè)計(jì)值，不能滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-1-2004土建部分）所規(guī)定的要求。=3\*GB2⑶二襯背部空洞檢測（雷達(dá)法）：通過用地質(zhì)雷達(dá)對6座隧道（響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xxx隧道、xxx隧道、xx隧道）的二襯背后空洞情況檢測得知：響鼓嶺2號隧道、xxxx隧道、xx隧道二襯背后存在局部脫空現(xiàn)象和不密實(shí)的情況，xxx隧道、xxx隧道及xxx隧道雷達(dá)所檢測的測線沒有脫空及不密實(shí)情況。=4\*GB2⑷二襯平整度檢測：通過對響鼓嶺2號隧道、xxx隧道、xxxx隧道、xx隧道、xxx隧道及xxx隧道共6座隧道的平整度檢測，共檢測33個(gè)點(diǎn)，其中有4個(gè)點(diǎn)不能滿足要求，合格率為87.8%。=5\*GB2⑸二襯主筋間距檢測（尺量法）：對xxx隧道、xxxx隧道出口、xxx隧道和xxx隧道的二襯鋼筋的主筋間距進(jìn)行了抽檢，共抽檢7段，有1段不能滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80-1-2004土建部分）所規(guī)定的要求，位于xxxx隧道出口YK41+690.25～YK41+695.1處，其余6段均能滿足要求，合格率為86%。=3\*GB1⒊外觀檢查通過對xxx隧道、xx隧道和xxx隧道的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)初期支護(hù)的噴射混凝土存在剝落、開裂，型鋼支撐外露銹蝕及滲水的現(xiàn)象；二襯線型不順、錯(cuò)臺、露筋、表面蜂窩麻面現(xiàn)象，二襯表面鋼筋網(wǎng)方格狀輪廓清晰可見的現(xiàn)象。=4\*GB1⒋原材料抽檢此次抽檢xx高速公路xxxx隧道1組EVA復(fù)合防水板進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明各試驗(yàn)參數(shù)均能滿足規(guī)范要求xxxxxxxx檢測技術(shù)有限公司xxx年xx月x日xxxxxx檢測技術(shù)有限公司第57頁共56頁六、附件：橋梁工程現(xiàn)場檢查記錄表表1xxxxxx1#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號xxxxxx隊(duì)號1#檢測日期隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率1#1xx村中橋K2+410.5————10100%8050.0%12100%16100%2接履橋互通K0+449.7————————————————4100%表2xxxxxx2#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號2#檢測日期2010年9月8日隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率2#1xxx分離式立交橋K6+872————6100%120100%12100%16100%2xxx中橋K6+638————10100%8075.0%18100%24100%表3xxxxxx4#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號xxxxxx隊(duì)號4#檢測日期隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率4#1xx村1號中橋左線：ZK19+307；右線：K19+285————8100%8075.0%12100%16100%2xx村2號中橋左線：ZK19+626；右線：K19+608Z2-1#立柱和Z2-0#立柱存在漏漿現(xiàn)象。8100%8050.0%9100%12100%表4xxxxxx5#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號隊(duì)號5#檢測日期隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率5#1xx大橋左線：ZK22+550；右線：K22+68022-2#立柱氣孔較多。46100%32043.8%51100%68100%2xx大橋K23+694=1\*GB3①12-0#立柱麻面，蓋梁漏漿；=2\*GB3②11-0#蓋梁漏漿，麻面，氣孔較多，且接縫處離析；=3\*GB3③10-1#立柱接縫處離析。28100%34047.1%27100%36100%3xx1號大橋K24+296.03-0#立柱蜂窩和麻面。16100%20050.0%12100%1693.8%4xx2號大橋左線：ZK24+729；右線：K24+729Y3-2#立柱底部離析。12100%24041.7%27100%36100%表5xxxxxx6#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號隊(duì)號6#檢測日期隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率6#1xx大橋左線：ZK25+942.5；右線：K25+957.5=1\*GB3①蓋梁骨架露天擺放導(dǎo)致銹蝕嚴(yán)重。=2\*GB3②8-2#和8-1#立柱離析；7-1#立柱上部離析。12100%12066.7%12100%16100%2xx大橋K26+495————30100%44054.5%39100%5296.2%表6xxxxxx7#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號隊(duì)號7#檢測日期隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率7#1xx中橋左線：ZK31+094；右線：K31+101————8100%15060.0%12100%16100%表7xxxxxx8#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱承包單位監(jiān)理單位合同號隊(duì)號8#檢測日期隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率8#1xx中橋左線：ZK36+340；右線：K36+328————8100%12075.0%12100%16100%2xxxx中橋左線：ZK35+082；右線K35+090左1-1#立柱、左1-0#立柱、左2-1#立柱、左2-0#立柱、左3-0#立柱和左3-1#立柱均存在漏漿現(xiàn)象。6100%15040.0%12100%16100%3xxxx2號橋K34+2851-3#立柱鋼筋籠偏位，導(dǎo)致箍筋露筋銹蝕。6100%12040.0%12100%8100%4xxxx1號橋K33+890=1\*GB3①0#臺帽嚴(yán)重跑模，導(dǎo)致線形外觀較差；=2\*GB3②0#臺側(cè)面混凝土離析，有修補(bǔ)痕跡。2100%30100%————————5xxxx互通立交橋主線橋K33+194.816=1\*GB3①所檢立柱均普遍在蓋梁漏漿現(xiàn)象；=2\*GB3②經(jīng)對鋼筋保護(hù)層厚度測試后得知，保護(hù)層厚度普遍偏大。10100%15060.0%5100%10100%表8xxxxxx9#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號9#檢測日期xxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率9#1xxx大橋左線：ZK45+117.5；右線：K45+265.5————24100%36050.0%18100%24100%2xxx分離式立交橋K43+416————12100%18066.7%9100%12100%3xxx2號中橋左線：ZK43+002；右線：K42+981————8100%12075.0%6100%875.0%4xxx大橋左線：ZK42+660；右線：K42+640————36100%54050.0%27100%36100%表9xxxxxx10#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號10#檢測日期xxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度主要結(jié)構(gòu)尺寸墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率10#1xxx高架橋左線：ZK46+630.5；右線：K46+624.5————21100%63047.6%32100%4288.1%湖南xxxxxx檢測技術(shù)有限公司xx高速-1表10xxxxxx11#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號11#檢測日期xxxxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率11#1xxx大橋K50+478=1\*GB3①蓋梁鋼筋骨架焊縫不飽滿，個(gè)別焊縫長度不滿足要求；=2\*GB3②15-1#立柱局部離析。32100%16068.8%3296.9%2xxx塘高架橋K52+900=1\*GB3①經(jīng)尺量，8#墩和9#墩的少處主筋保護(hù)層厚度超出設(shè)計(jì)值1-2cm；=2\*GB3②8#和9#墩水泥漿漏于墩身上。12100%6066.7%1283.3%表11xxxxxx12#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號12#檢測日期xxxxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率12#1xxx2號大橋K58+427.5=1\*GB3①2-3#立柱局部離析；=2\*GB3②0-1#立柱離析且有多處蜂窩麻面現(xiàn)象。20100%10060%2095.0%表12xxxxxx13#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號13#檢測日期xxxxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率13#1xxx圩大橋K65+795=1\*GB3①8-2#立柱局部離析；=2\*GB3②施工現(xiàn)場雜物堆放混亂；=3\*GB3③9-0#立柱和9-1#立柱被外力沖撞局部破損；=4\*GB3④鋼筋露天擺放；現(xiàn)場采用4字頭焊條。24100%12066.7%2487.5%2xxx洞中橋K63+592蓋梁鋼筋骨架露天擺放，已嚴(yán)重銹蝕?！?xxx村大橋K61+6806-0#立柱，6-5#立柱及8-5#立柱均存在不同程度的離析現(xiàn)象。24100%12041.7%2495.8%4預(yù)制梁場——=1\*GB3①空心板梁鋼筋間距大小安裝欠規(guī)范；=2\*GB3②底板保護(hù)層墊塊錯(cuò)誤擺放；=3\*GB3③個(gè)別部位鋼筋綁扎未按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。————————————表13xxxxxx14#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號14#檢測日期xxxxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率14#1xxx大橋K73+457.0=1\*GB3①蓋梁鋼筋骨架焊接長度不能滿足要求（規(guī)范為14cm），經(jīng)尺量分別為10.0cm，10.5cm，11.0cm，11.0cm，10.5cm，9.5cm，11.5cm，12.0cm，13.0cm，9.0cm，9.0cm，10.0cm，10.0cm，11.0；=2\*GB3②4-2#立柱存在離析和蜂窩麻面現(xiàn)象。24100%12050.0%2483.3%2xxx分離式立交K70+253.5=1\*GB3①2-1#立柱、3-1#立柱和3-2#立柱均存在離析現(xiàn)象；=2\*GB3②5-0#肋臺和5-1#肋臺局部離析，砼局部破損。12100%6066.7%12100%3xxx河大橋K69+565.08-2#立柱和8-3#立柱存在離析現(xiàn)象。28100%14064.3%2896.4%表14xxxxxx15#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號15#檢測日期xxxxxxxx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率15#1xxx壩大橋K76+619現(xiàn)場蓋梁鋼筋骨架焊接搭接長度不夠，鋼筋銹蝕?！?5xxxxxx16#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號16#檢測日期xx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號外觀質(zhì)量檢查及存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率16#1xx分離式立交K81+840蓋梁離析。8100%4075.0%887.5%2xx大橋K83+4251-1#立柱、1-0#立柱及2-2#立柱嚴(yán)重離析；1-3#立柱蜂窩麻面較多且存在蓋梁漏漿現(xiàn)象；2-1#立柱蓋梁漏漿；4-0#立柱、4-1#立柱及4-2#立柱均存在離析現(xiàn)象。12100%6066.7%12100%表16xxxxxx17#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號17#檢測日期xx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率17#1xx分離式立交橋K88+770=1\*GB3①1-2#立柱和1-3#立柱離析，蜂窩麻面較多，外觀質(zhì)量差；=2\*GB3②2-0#立柱、2-1#立柱、2-2#立柱及2-3#立柱蜂窩麻面多，外觀質(zhì)量差；=3\*GB3③0#臺對拉鋼筋頭未做處理。8100%4075.0%887.5%表17xxxxxx18#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號18#檢測日期xx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率測點(diǎn)數(shù)合格率18#1預(yù)制梁場——=1\*GB3①對未澆筑的鋼筋籠檢查，鋼筋點(diǎn)焊局部脫焊，焊接不牢；=2\*GB3②焊條多采用422焊條；=3\*GB3③開倉得知，注漿孔端頭欠飽滿?！?xx東互通跨A匝道橋K94+894.12鋼筋露天擺放?！?xx分離式立交橋K98+556————8100%4050.0%887.5%4xx大橋K100+120————12100%6050.0%12100%表18xxxxxx19#隊(duì)橋梁工程檢查記錄表項(xiàng)目名稱xxxxxx承包單位xxxxxx監(jiān)理單位xxxxxxxx合同號xxxxxx隊(duì)號19#檢測日期xx隊(duì)號序號橋梁名稱樁號存在的問題實(shí)體檢測內(nèi)容回彈強(qiáng)度保護(hù)層厚度墩臺垂直度測區(qū)數(shù)合格率測