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文檔簡介
監(jiān)理工作總結(jié)報告(2)(完整版)_文檔視界海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程
監(jiān)理工作總結(jié)報告
一、工程概況
1、工程名稱:海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程
2、工程地點:本工程位于長江北岸南通開發(fā)區(qū)與海門市分界線與新江海河閘之間,長江干堤外河灘上和淺水區(qū),距蘇通大橋3公里,距海太汽渡3公里。
3、參建單位
建設(shè)單位:海門市新通海沙綜合整治工程指揮部
監(jiān)理單位:黑龍江黑航工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司
設(shè)計、施工總承包單位:長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究院有限責任公司
4、工程規(guī)模:
海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程位于長江北岸南通開發(fā)區(qū)與海門市分界線和新江海河閘之間長江外灘上,工程實施后,可新增圍堤長度6788米,新增陸域面積549.4萬㎡(合8241畝),吹填工程量約為3000萬m3。
其中正堤2300米,西側(cè)堤2481米,東側(cè)堤1847米,正堤與西側(cè)堤圓弧段82米,正堤與東側(cè)堤圓弧連接段78米,圍堤兩端分別與
老大堤相接。
吹填區(qū)總量3000萬m3,第一年度采砂總量為1700萬m3,根據(jù)設(shè)計要求,竣工驗收時Ⅰ標、Ⅱ標和Ⅲ標1圍區(qū)吹填區(qū)竣工驗收平均高程應(yīng)不低于3.30米,Ⅲ標2圍區(qū)吹填區(qū)竣工驗收平均高程應(yīng)不低5.50米。
5、工期
工程合同工期:2009年12月10日開工,2011年02月28日完成全部吹填內(nèi)容。
6、本地區(qū)氣象、水文、地形、地貌
工程所在地區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū),所在河段為潮流河段,洪潮災(zāi)害較頻繁,受風暴潮和臺風大浪的影響較大。潮汐屬于非正規(guī)半日潮,一個太陽日有兩漲兩落,日潮不等現(xiàn)象明顯。工程區(qū)微地貌單元為長江河漫灘,屬自然灘地。圍灘區(qū)地形較平緩,主要為淺灘區(qū)或淺水區(qū),地面高程一般-4.6~1.5m,縱堤前緣緊貼深水區(qū)。工程區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)河流相沖(淤)積型沉積物(Q4a1),主要由淤泥、粉質(zhì)砂土壤、淤泥質(zhì)粉質(zhì)壤土、粉土質(zhì)砂以及含細粒土砂等組成。主要工程地質(zhì)問題為堤基淤泥及淤泥質(zhì)土沉降變形問題、圍堤的抗滑穩(wěn)定問題以及抗沖刷淘蝕問題。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),工程區(qū)地震基本烈度為6度。地震動峰值加速度為0.05g,場地地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s。
二、監(jiān)理范圍
承擔本工程施工階段的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
業(yè)務(wù)內(nèi)容:為控制本工程建設(shè)的投資、建設(shè)工期、工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),進行工程建設(shè)的合同管理和信息管理,協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系。
監(jiān)理工作范圍:本工程施工圖設(shè)計所涵蓋的工程內(nèi)容。
施工監(jiān)理階段包括:施工準備期、施工期、交工驗收期、保修期。
三、監(jiān)理依據(jù)
1、海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程監(jiān)理合同
2、海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程施工合同
3、長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究院《海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程》施工技術(shù)要求和施工詳圖2009年11月
4、《水運工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTS257-2008
5、《水運工程測量規(guī)范》JTJ203-2001
6、《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50204-92
7、《水運工程砼施工規(guī)范》JTJ268-96
8、《堤防工程施工規(guī)范》SL260-98
9、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000
10、《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50290-98
11、《水運工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JTJ239-98
12、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50139-2000
14、國家和地方政府頒布的有關(guān)法規(guī)和規(guī)范
上述依據(jù)中,遇“施工技術(shù)要求”與有關(guān)規(guī)范有出入之處,從“施工技術(shù)要求”。
四、監(jiān)理組織及主要工作
(一)監(jiān)理工作施工準備階段
1、建立監(jiān)理組織機構(gòu)
現(xiàn)場監(jiān)理組織的設(shè)置是完成業(yè)主委托監(jiān)理任務(wù)的重要前提。公司組建了以朱建國高級工程師為總監(jiān)理工程師的項目監(jiān)理部。根據(jù)工程進展情況,先后委派了11位港航工程、吹填圍堰施工和監(jiān)理經(jīng)驗的高、中級工程技術(shù)人員擔任現(xiàn)場監(jiān)理工作。監(jiān)理人員組成如下:
監(jiān)理組織機構(gòu)框圖
黑龍江黑航工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程施工單位
項目監(jiān)理部設(shè)計單位總監(jiān)理工程師1人建設(shè)單位
總監(jiān)代表1人質(zhì)監(jiān)單位
地方政府
Ⅰ標段Ⅱ標段Ⅲ標段監(jiān)理辦公室
現(xiàn)場監(jiān)理2人現(xiàn)場監(jiān)理2人現(xiàn)場監(jiān)理2人辦公人員3人
2、工程前期,對設(shè)計圖紙進行會審。召開設(shè)計交底會,由業(yè)主主持,監(jiān)理機構(gòu)人員及施工單位人員參加復查設(shè)計圖紙,檢查錯誤、遺漏,設(shè)計單位對施工圖紙疑點進行答疑,并形成會議紀要,確保施工順利進展。
3、審查施工單位的施工組織方案,審查施工單位提交的施工總進度計劃,施工重點項目的施工方案、技術(shù)措施,審查質(zhì)量、安保組
織體系,共計審批施工方案34份。
4、查驗施工單位的施工資質(zhì),對所有進場船舶校驗船證,對所有進場機械設(shè)備進行報驗審核。
5、對業(yè)主擬向工程承包方提供本測區(qū)內(nèi)的6個圖根GPS點按規(guī)范進行復核,對施工單位的測量放樣成果進行復核,確保無誤具備開工條件才下達開工令。
(二)施工監(jiān)理實施階段
1、制定工地會議制度
1)、召開第一次工地會議。由總監(jiān)朱建國主持,參加會議的有:業(yè)主代表、設(shè)計代表、總承包項目經(jīng)理以及有關(guān)的職能人員、分包單位負責人、監(jiān)理機構(gòu)總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師及有關(guān)人員。
主要內(nèi)容有:(1)人員介紹;
(2)承包商施工準備情況介紹;
(3)業(yè)主職能部門和辦事程序說明;
(4)總監(jiān)理工程師監(jiān)理程序介紹和協(xié)調(diào)方式確定。
2)、周例會制度/月生產(chǎn)協(xié)調(diào)例會
制定周例會/月生產(chǎn)協(xié)調(diào)例會制度,每周定時召開由總監(jiān)或總監(jiān)代表主持,監(jiān)理機構(gòu)、總承包項目部及各標段項目部參加的周例會30次。
3)、專題會議制度
召開了軟體排施工專題會議,監(jiān)理機構(gòu)、總承包項目部及各標
段項目部參加。會議由監(jiān)理人員記錄,形成會議紀要,由總監(jiān)簽發(fā),并附有參加人員簽字表。
2、施工監(jiān)理交底制度
召開了監(jiān)理交底會議,監(jiān)理機構(gòu)、總承包項目部及各標段項目部參加。會議內(nèi)容:向承包商進行施工監(jiān)理交底,內(nèi)容中心是貫徹監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則。
(1)有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)標準;
(2)監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則;
(3)監(jiān)理工作內(nèi)容和有關(guān)報表的填報要求;
(4)監(jiān)理工作的基本程序和方法等。
3、材料進場前,根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求,審核承包商提供生產(chǎn)廠家及生產(chǎn)許可證、資質(zhì)證書、材料質(zhì)保書、材料檢驗資料。承包商填寫材料報驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師審核合格后,允許材料進場。承包商對進場材料在監(jiān)理的見證下,持證取樣并送檢測單位復檢。
監(jiān)理機構(gòu)對重要材料,以及承包商按規(guī)定檢測的材料、砼試件總量的10%進行平行抽檢。平行檢驗情況如下表所示:
材料名稱數(shù)量材料名稱數(shù)量
320g/㎡機織布29吹填砂41
150g/㎡編織布90棱體砂7
230g/㎡機織布2480g/㎡加筋帶9
450g/㎡無紡布7縫線9
260g/㎡機織布2砼試塊18鋼筋2碎石2塑料排水板3
4、隱蔽工程隱蔽前,施工單位根據(jù)《工程質(zhì)量評定驗收標準》進行自檢,并將評定資料報監(jiān)理工程師,施工單位對將要隱蔽的工
程提前二日報監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師在規(guī)定期限內(nèi)通知施工單位進行工程隱蔽檢查,檢查合格,簽字驗收。對重要部位或重要項目會同施工、設(shè)計單位共同檢查。堅持執(zhí)行上道工序不合格或不驗收不得進行下道工序施工的原則。
5、監(jiān)理工程師在施工質(zhì)量檢查工作中發(fā)現(xiàn)存在可以彌補的工程質(zhì)量缺陷,應(yīng)及時記入施工日志和監(jiān)理日志簿中,寫明部位、問題及整改意見,并通知承包商限期整改。對比較嚴重的質(zhì)量問題根據(jù)實際情況簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單,責令其整改。共發(fā)監(jiān)理工程師通知單3份,監(jiān)理備忘錄8份,監(jiān)理工作聯(lián)系單6份,工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單3份。
6、監(jiān)理工程師對關(guān)鍵部位如軟體排的鋪設(shè)、砂被的鋪設(shè)及塑料排水板的施打過程進行了全程旁站,共計軟體排旁站記錄173份,砂被旁站記錄108份,塑料排水板施打旁站記錄120份。
7、每個標段現(xiàn)場監(jiān)理人員分別填寫監(jiān)理日記,準確記錄當日工程進展情況,存在問題及處理意見,及時向施工單位通報情況。監(jiān)理辦公室匯總各標段的監(jiān)理情況和當天的文件簽發(fā)情況,使項目監(jiān)理部及時掌握每天的工程信息,以利工程順利進展。
8、監(jiān)理機構(gòu)逐月編寫《監(jiān)理月報》、《年度監(jiān)理工作總結(jié)》報業(yè)主。內(nèi)容應(yīng)以具體數(shù)字說明施工進度,資金使用等情況,還有施工質(zhì)量情況、質(zhì)量事故、重大安全事故、經(jīng)驗、存在問題等。
9、堅持“安全第一,質(zhì)量為主”的方針,抓好質(zhì)量、進度和造價等工作外,安全工作亦是重中之重,不到工程竣工結(jié)束那一刻,
安全警鐘長鳴,一刻都不能松懈。專職監(jiān)理安全員每日陪同業(yè)主、總包及標段項目部一起上船檢查安全工作,嚴禁船舶違規(guī)作業(yè),大霧大風等惡劣天氣及時通知停止水上作業(yè),到指定地點進行避風停泊。在建設(shè)方的統(tǒng)一領(lǐng)導下,整個工程施工期間沒有發(fā)生一起人身安全事故,營造了一個良好的施工環(huán)境。
五、圍堰吹填工程施工情況
本工程從2010年12月10日開工至2010年6月3日吹砂結(jié)束,歷時不足半年,共投入吹砂船31艘,采砂船39余艘,運砂船100余艘,經(jīng)第三方測量計算,共吹砂2058.0226萬方,超額完成合同吹砂任務(wù),整個工程在十月底前全部完成。第一年度采砂項目于2010年8月13日通過江蘇省水利廳組織專家組驗收
六、工程采砂情況及相關(guān)監(jiān)理工作
1、海門市新通海沙上段岸線綜合整治工程設(shè)三個砂源區(qū),第一砂源區(qū)位于東西向縱堤前緣500~800m處;第二砂源區(qū)位于北支口門段(海太汽渡下游),至吹填區(qū)平均距離約10.0km;第三砂源區(qū)位于北支口門段(海門港長江水廠附近),至吹填區(qū)平均距離約12.0km。主要采用吸砂船進行吸砂至駁船,然后運輸至圍區(qū),用吹砂船進行泵送吹填,所有砂料全部用于吹填砂和袋裝砂。采砂區(qū)控制點坐標如下:
采區(qū)控制點
XY備注采砂區(qū)一A3519079.17
597394.90北京1954坐標系東經(jīng)120°B3518801.66
597356.49C3518203.12
602115.90D3518420.35
602144.97采砂區(qū)二E3518410.71
605951.66F3518050.53
606273.01G3521337.36
610026.84H3521760.25609643.11
2、采砂施工時間
本工程采砂作業(yè)時間自2009年12月10日開工,2010年06月01日結(jié)束。
3、在采砂過程中,施工單位認真組織采砂施工和運輸,并通過業(yè)主、監(jiān)理及總包的嚴格控制,經(jīng)吹填結(jié)束后測量計算,吹填工程總吹砂量為2058.0226萬m3,其中主堤及各類隔堤采砂232.65萬m3,圍區(qū)吹填采砂1825.3726萬m3。
4、采砂過程監(jiān)理控制
在采砂施工前,施工單位按程序向采砂主管部門申請辦理施工采砂證。在采砂過程中,我部主要從以下幾個方面進行控制:
(1)在采砂施工期間必須在指定的采砂區(qū)采砂,必須在采砂區(qū)設(shè)置浮標等控制性標志,采砂時嚴格按開采高程進行采砂,不得超采、濫采等違規(guī)采砂。
(2)施工單位必須制定嚴格的安全措施,保證航運安全,在施工過程中,采取一切必要環(huán)保措施,盡量減少對長江河道環(huán)境的影響。
(3)嚴禁施工單位隨意拋棄任何開采物。
5、監(jiān)理工作成效
在監(jiān)管部門的監(jiān)督、指導下,監(jiān)理部與業(yè)主、總包嚴格要求施工單位在指定采砂區(qū)采砂,水上作業(yè)人員必須穿著救生衣,施工過程中注重環(huán)保意思,落實安全措施,至吹填結(jié)束無人員傷亡事故和對水域環(huán)境造成不良影響。
七、工程安全管理
(一)施工安全應(yīng)執(zhí)行預防為主的原則。監(jiān)理機構(gòu)要盡到檢查責任。
1、審查施工單位提供的施工計劃、安全應(yīng)急預案、保證措施及安全管理體系。
2、檢查施工單位設(shè)置的專職安全員的到位情況。
3、檢查施工單位安全防護用品的落實情況。
4、檢查承包商與分包商簽訂的安全生產(chǎn)協(xié)議書。
5、檢查施工現(xiàn)場的工具設(shè)備安全裝置的完善情況,防護措施是否齊全,使用設(shè)備的安全操作規(guī)程是否齊全。
6、檢查施工單位施工人員意外人身保險是否辦理齊全。
(二)工程施工階段
1、督促承包商在開工前對工程施工人員進行安全生產(chǎn)教育,建
立健全安全教育制度。
2、邀請海事部門對施工船舶人員進行指導,講解水上施工作業(yè)的安全知識。為防止和提高應(yīng)對水上突發(fā)安全事件的實際能力,在海事部門的領(lǐng)導下,相關(guān)各方的參與,組織進行了水上安全應(yīng)急救援演練,提高安全應(yīng)變能力。
3、檢查施工現(xiàn)場安全宣傳牌、危險部位的警告牌是否到位。
4、檢查承包商安全生產(chǎn)管理保證體系網(wǎng)絡(luò)圖,安全生產(chǎn)責任制。安全操作規(guī)程上墻。
5、檢查施工作業(yè)范圍的信號裝置、通訊設(shè)備、防護設(shè)施是否設(shè)置到位。
6、檢查施工單位水上施工安全應(yīng)急預案、施工方案中安全措施的實施情況。
7、每日會同業(yè)主及總包對水上作業(yè)進行安全檢查,施工船舶必須懸掛標段旗幟與標牌,嚴禁運砂船超載,嚴禁在錨地、航道及汽渡航線等敏感區(qū)域采砂作業(yè),水上施工作業(yè)人員必須穿救生衣、戴安全帽。
8、每周參與業(yè)主召開的安全例會,對一周的安全生產(chǎn)情況進行總結(jié)分析,針對違反安全施工的現(xiàn)象進行通報批評,并要求進行改正。
9、配合海事部門、水政部門、質(zhì)監(jiān)站及安監(jiān)局對工程安全生產(chǎn)情況的檢查,對檢查所提出的安全隱患整改要求施工單位及時落實到位。
10、船舶作業(yè)必須按水上作業(yè)的有關(guān)規(guī)定懸掛信號,挖泥船的浮筒管線,應(yīng)設(shè)置指示燈。保持良好無線電通訊聯(lián)絡(luò)。施工期間項目部應(yīng)設(shè)立無線電聯(lián)系總站,保持與作業(yè)船的良好聯(lián)系,施工船舶必須服從調(diào)度室的調(diào)度。
11、在大風、大霧等惡劣天氣停止水上施工作業(yè),根據(jù)海事部門的通知,提前到指定的地點進港避風。
(三)重視堤身安全穩(wěn)定工作
本工程是在軟弱地基土上進行圍堤工程,具有一定的特殊性和復雜性,指揮部專門委托具有國家甲級資質(zhì)的單位進行圍堤施工期的沉降位移監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果表明:施工期加載速率合理,圍堤主要以豎向沉降變形為主,縱堤外河床面未發(fā)生較大的破壞性沖刷,沉降和位移都在設(shè)計要求的范圍內(nèi),未發(fā)生破壞性變形。地基土固結(jié)良好,圍堤漸趨穩(wěn)定,詳見長江委水文局長江口水文水資源勘測局編制的《海門市新通海沙山段岸線綜合整治工程圍堤施工期安全監(jiān)測技術(shù)總結(jié)》。
八、對工程質(zhì)量的控制
1、圍堤基礎(chǔ)是整個工程的根本,監(jiān)理嚴格要求施工單位按設(shè)計和規(guī)范要求來施工,整個堤身基礎(chǔ)清理達到要求后才允許進行砂被及軟體排的鋪設(shè)。軟體排的搭接請專業(yè)人員進行水下探摸,搭接寬度必須滿足設(shè)計要求,砂被的鋪設(shè)規(guī)格和充盈率必須符合要求。塑料排水板的施打時,嚴禁出現(xiàn)漏打、扭結(jié)、斷裂、撕破濾膜等現(xiàn)象,打入深度必須符合設(shè)計要求。軟體排鋪設(shè)、砂被鋪設(shè)及塑料排水板
的施工監(jiān)理全程進行旁站。
2、圍堤棱體袋裝砂的施工質(zhì)量和進度是決定整個工程進度的重要環(huán)節(jié)之一,監(jiān)理嚴格控制袋裝砂的質(zhì)量,要求施工單位按規(guī)定的檢驗頻率進行取樣試驗,同時監(jiān)理進行平行取樣送檢。在充砂施工過程中嚴格控制袋體的鋪設(shè)質(zhì)量,充砂時施工人員踩踏要到位,保證袋裝砂的充盈率達到要求,控制每層袋體的厚度,在棱體施工過程中進行軸線位置的復核,確保棱體軸線正確無誤。
3、在鎮(zhèn)墩和隔梗等砼澆筑工程施工時,監(jiān)理從原材料抓起,鋼筋材料和混凝土的質(zhì)量,除檢查三證外,并要求施工單位做好材料取樣復試工作,同事監(jiān)理按規(guī)定平行取樣試驗。在進行澆筑之前,監(jiān)理對基礎(chǔ)墊層的鋪設(shè)、鋼筋綁扎、保護層墊塊、模板支架、軸線、垂直度、伸縮縫等進行檢查,符合要求后才允許混凝土的澆筑。澆筑過程中監(jiān)理進行旁站監(jiān)督,混凝土的振搗必須到位,砼成品要求施工單位及時進行養(yǎng)護,確保其強度及耐久性。
4、護坡結(jié)構(gòu)塊石施工時,監(jiān)理嚴格控制坡比、幾何尺寸和棱角線型平直順暢。選用石料材質(zhì)堅硬、不易風化、無裂縫且塊體大小均勻,灌砌塊石的厚度和平整度必須符合要求。進行灌漿前塊石要求沖洗干凈,灌縫振搗到位,密實飽滿。
5、堤身外護腳拋石施工中,監(jiān)理嚴格控制石料的質(zhì)量和數(shù)量,拋石船拋投之前進行收方,拋投時根據(jù)設(shè)計要求控制拋投斷面尺寸,確保斷面輪廓線不小于設(shè)計斷面,不夠位置及時補拋,拋石棱體平臺坡面坡度均要符合設(shè)計要求。
6、嚴格控制隱蔽工程的操作程序,建立隱蔽工程驗收制度,要求施工單位在隱蔽工程完成之前申請隱蔽工程驗收,堅持上道工序未簽證驗收不得進行下道工程的施工。
7、在圍堤施工過程中,監(jiān)理部對施工單位的施工測量放樣成果進行復核,確保圍堤軸線和高程的準確性,并要求施工單位加強對堤身的沉降位移觀測。測量監(jiān)理工程師參與對吹填砂的高程測量,督促和協(xié)同施工單位及時進行實測觀察,收集數(shù)據(jù)。
8、根據(jù)質(zhì)量驗收標準的要求,監(jiān)理對工程各個工程項目按要求進行嚴格的實體質(zhì)量控制的同時,要求施工單位重視工程的外觀質(zhì)量,嚴格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸施工,做到棱角分明、線型平直順暢、表面平整、建筑污染及時清理干凈,確保工程外觀符合要求,做到內(nèi)外兼顧。
九、對工程投資的控制
(一)施工準備期
監(jiān)理工程師審查承包商的施工組織設(shè)計、施工進度計劃、現(xiàn)金流量計劃以及據(jù)其編制的年度計劃。工程預付款申請應(yīng)在承包商出示履約保函后依據(jù)合同文件簽認。
(二)施工期
監(jiān)理工程師審核由承包商統(tǒng)計并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師對已完成的工程質(zhì)量驗收合格簽認的工程量。工程量的核查應(yīng)以施工圖為依據(jù)。
工程計量按合同文件規(guī)定的方法,按月統(tǒng)計或按工程部位計量。
如對承包商填報的已完工程量有異議時,應(yīng)會同承包商核實。經(jīng)監(jiān)理工程師對核實的工程量簽認后通知承包商。中期支付申請應(yīng)以核實的工程量和工程費用為準。按合同文件規(guī)定的支付方法由總監(jiān)簽認支付申請額。
監(jiān)理工程師審核工程變更及其工程量變化,審核由于物價和費率調(diào)整引起費用的變化。按合同文件規(guī)定,與業(yè)主和承包商協(xié)商確定新的工程費用,并簽認變更支付申請。
監(jiān)理工程師以公正、合理的原則處理索賠工程費用。依據(jù)合同文件的規(guī)定對承包商提出的索賠報告進行檢查?;?qū)Τ邪淘斐傻墓こ虛p失進行測算,并經(jīng)承包商與業(yè)主協(xié)商一致后簽認索賠文件。
(三)交工驗收與保修期
監(jiān)理機構(gòu)在承包商提交交工工程預驗收合格后,要求承包商編制工程結(jié)算書,并提供有關(guān)資料作為結(jié)算依據(jù)。經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)審核,業(yè)主確定,待交工驗收通過后辦理交工結(jié)算。并依據(jù)合同文件的規(guī)定扣留工程保修金。
保修期間,監(jiān)理機構(gòu)檢查工程質(zhì)量情況,對工程質(zhì)量缺陷進行檢查和記錄,對承包商進行修復的工程質(zhì)量進行。對非承包商原因造成的工程質(zhì)量缺陷,經(jīng)修復驗收后,協(xié)助業(yè)主對修復工作進行費用結(jié)算。
(四)投資控制的方法
1、預先控制,進行風險分析
預測工程費用最易突破的工程環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點。
預測工程風
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