副井場坪至干溝段道路零星工程施工方案

副井場坪至干溝段道路零星工程施工方案編制：審核：審批：河南黃金建筑安裝公司二零一五年四月三十日目錄一、工程概況 -1-二、施工方案 -1-1．漿砌石排水溝施工方案 -1-2．過路蓋板施工方案 -3-3．道路防護墩施工方案 -5-4.公路路基漿砌石擋土墻施工方案 -5-三、項目組織機構(gòu) -6-四、施工主要機械設(shè)備 -6-五、安全文明施工措施及安全管理 -7-5.1排水溝安全施工措施 -7-5.2蓋板吊裝安全施工措施 -8-5.3道路防護墩安全施工措施 -8-5.4路基擋墻安全施工措施 -9-5.5機械安全施工措施 -9-5.6安全教育管理 -9-5.7安全用電管理 -10-5.8施工現(xiàn)場危險因素公示制度及隱患排查管理 -10-5.9文明施工 -11-5.10事故應(yīng)急預(yù)案及事故救援管理 -11-采選聯(lián)絡(luò)公路附屬設(shè)施工程施工方案一、工程概況（項目說明）；本次編制施工的工程為采選聯(lián)絡(luò)公路D35（即副井場平）段至干溝段道路邊坡治理、公路邊車輛安全行駛防撞水泥墩及排水設(shè)施及其他零星工程項目；道路總長9.769km，主要工程內(nèi)容包括：高邊坡隱患排查治理、漿砌石排水溝設(shè)施、混凝土排水溝過路蓋板、道路安全水泥防護墩、公路路基漿砌石擋土墻等附屬設(shè)施工程。具體施工位置經(jīng)相關(guān)部門到現(xiàn)場實際勘察規(guī)劃進行實施，施工工程量結(jié)合設(shè)計聯(lián)系單與現(xiàn)象實際施工情況進行計量。1．工程規(guī)模序號項目名稱規(guī)格工程量單位數(shù)量1漿砌石排水溝凈斷面0.4m×0.4mm315632過路蓋板0.84m*0.99m*0.24m塊803道路防撞墩0.4*0.5*1.2個20004公路路基漿砌石擋土墻0.4*0.5*1.2M3200二、施工工藝及方案1．漿砌石排水溝結(jié)合前期已施工的采選聯(lián)絡(luò)公路施工完成情況及汛期公路安全通行，對采選聯(lián)絡(luò)公路（樁號：D35段至D47段，公路兩側(cè)設(shè)置排水系統(tǒng)，將上部公路邊D47段公路雨水引排至副井原水溝當(dāng)中；排水溝為M10漿砌石水溝，排水溝凈寬0.4m，溝壁0.4m,水溝深度0.5m，采用M10水泥砂漿進行砌筑，勾縫，壓頂。針對不同路段施工現(xiàn)場實際情況，結(jié)合施工工藝編制施工期工藝及施工安全，編制詳細施工方案進行指導(dǎo)施工。1.1測量放樣:根據(jù)采選聯(lián)絡(luò)公路圖紙設(shè)計的路面標高、坡度及路面寬度，結(jié)合實際現(xiàn)場，放好漿砌石排水溝開挖邊線，并在路面灑上白灰線。上報監(jiān)理及建設(shè)單位進行測量放線復(fù)核。1.2溝槽開挖:利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖標高距設(shè)計尺寸10~15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗。1.3混凝土墊層澆筑1.3.1鋪設(shè)混凝土：混凝土墊層基底為巖層100mm厚，基底為土層200mm。為了控制墊層的平整度，在基底上可抹100mm*100mm找平墩（用細石混凝土），墩上平為墊層的上標高。鋪設(shè)混凝土前先在基底灑水濕潤。1.3.2振搗：用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振搗器振搗。1.3.3找平：混凝土振搗密實后，以找平堆為準檢查平整度，高的鏟掉，凹處補平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。1.4漿砌石排水溝砌筑準備1.4.1掛砌筑線：待混凝土墊層澆筑完成5-7小時后，用鋼筋在墊層上每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標文件的施工技術(shù)要求。1.4.2材料準備（1）石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強韌、密實，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染。（2）砂漿使用強制式拌和機現(xiàn)場拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機拌3~5min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3~5h使用完畢；運輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。（3）施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。1.4.3溝體漿砌石砌筑:（1）排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度10~15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和溝頂、邊口，石塊使用時應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。1.4.4溝頂抹面及排水溝養(yǎng)生:排水溝頂面采用M7.5水泥砂漿抹面，對抹面砂漿進行彈線，抹砂漿后頂面整體平順，平整度用直尺檢查，其值不得大于5mm，抹面完成初凝后覆蓋一層塑料薄膜并及時對溝體進行澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護7~14d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。1.4.5排水溝回填:排水溝達到養(yǎng)護齡期后，使用裝載機運土，先勾機進行大面積回填，最后安排人工進行找平。補充1、（漿砌石排水溝砌筑施工期間采取質(zhì)量控制目標，質(zhì)量控制措施，現(xiàn)場質(zhì)量檢測取樣及報驗情況，需要詳細完善）。根據(jù)季節(jié)性施工，施工機械及材料堆放，攪拌現(xiàn)場布置說明，雨季施工采取措施等。補充2、針對施工部位施工期間存在施工安全編制相應(yīng)方案；（如：D35段至D47段漿砌石排水溝砌筑施工存在危險源，安全隱患排查情況、采取安全措施等情況編制詳細方案，確保施工安全）；上部擋墻土方回填時車輛通行，安全監(jiān)護情況等詳細編制。2．過路蓋板（公路過水涵洞）施工方案公路過水涵洞施工部位，區(qū)域、水溝走向說明。過水涵洞采用C20混凝土澆筑，涵洞蓋板采用現(xiàn)場混凝土預(yù)制蓋板，混凝土涵洞澆筑完成后28天內(nèi)，安裝預(yù)制混凝土蓋板；（安裝期間考慮道路全部開挖？還是斷路開挖施工，充分考慮方案）。2.1鋼筋的加工：鋼筋的表面應(yīng)保持清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點鋼筋，不得按原規(guī)格使用；鋼筋下料前，應(yīng)認真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，按設(shè)計及規(guī)范要求編制料單，特別是應(yīng)對錨固長度、搭接長度、起彎點、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料;鋼筋成型：鋼筋成型，應(yīng)優(yōu)先采用機械成型，亦可采用手工彎曲，鋼筋成型時，尚應(yīng)注意以下事項：手工彎曲成型時，鋼筋必須放平，板子應(yīng)托平，用力應(yīng)均勻，不得上下擺動，以免鋼筋不在一個平面而發(fā)生翹曲。彎曲成型的鋼筋，應(yīng)按不同規(guī)格及形狀分類，分捆堆放，并應(yīng)減少鋼筋在翻垛時翹曲變形。鋼筋在搬遷、堆放時，應(yīng)輕抬輕放，放置地點應(yīng)平整。2.2蓋板模板的安裝：模板準備就位后對模板接縫處用雙面膠粘貼密實，將模板固定在底座兩側(cè)的鋼筋支撐上，均勻涂刷脫模劑，模板安裝要有足夠的強度和穩(wěn)定性，安裝模板前先在地模上用墨線標出蓋板尺寸線，并在模板內(nèi)側(cè)劃出蓋板設(shè)計尺寸線用以控制砼的澆注施工?；炷翝仓皯?yīng)仔細核對預(yù)埋筋位置并用空壓機清理模板內(nèi)雜物。2.3混凝土的拌和：混凝土拌和采用攪拌機攪拌，嚴格控制混凝土配合比記性施工，應(yīng)按要求留置砼試塊，坍落度施工地點要進行檢測，滿足施工規(guī)范要求。2.4混凝土的澆筑：砼振搗用插入式振動器振搗密實，振搗砼時，振動器的移動間距不得超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50-100mm的距離；每一處振動完畢后要邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋。2.5混凝土的表面處理：蓋板砼澆筑完成后，對砼裸露面及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。2.6混凝土的養(yǎng)護：砼養(yǎng)護的目的是為硬化的混凝土提供適宜的溫度和濕度，由于夏季氣溫較高，砼中水份蒸發(fā)較快，易出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮縫紋，影響砼的整體性和耐久性，此外還因避免受到振動、沖擊和施加荷載的損害。干縮裂縫是混凝土常見的缺陷，故混凝土在相對濕度大的環(huán)境中養(yǎng)護是克服干縮裂縫的重要方法。具體的養(yǎng)護方法：砼應(yīng)該在澆筑完成后的12小時內(nèi)對混凝土加土工布灑水養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護時間不得少于7天；澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)，混凝土養(yǎng)護用水應(yīng)和拌和用水相同。2.7混凝土的脫模：在常溫20℃至30℃之間時，24小時候后開始脫側(cè)模，脫模時防止碰觸砼棱角及表面，砼強度達到設(shè)計強度的80%后方可吊運存放蓋板。2.8蓋板的存放：蓋板存放前加以編號及砼澆筑日期，分批分堆存放，在蓋板下墊方木，蓋板上、下面不得倒置。2.9蓋板吊裝：蓋板達到設(shè)計強度要求時，方能進行蓋板吊裝，使用裝載機逐個將蓋板運至施工作業(yè)面，挖掘機起吊蓋板時，檢查蓋板底部是否存在附著物，若存在，及時清理，每塊蓋板就位時應(yīng)對蓋板外觀質(zhì)量做最后檢查工序，蓋板就位后，檢查就位情況，保證蓋板安裝就位穩(wěn)定、牢靠。過水涵洞施工考慮施工部位安全，排水出口安全評價，車輛過往管制，標志牌提示，夜間車輛通行保障等安全施工需要詳細說明。3．道路防護墩施工方案3.1公路填方路面防護墩為毛石混凝土護墩，巖石路面護墩為鋼筋混凝土護墩。防護墩施工前結(jié)合建設(shè)、監(jiān)理單位到實際現(xiàn)場進行整體規(guī)劃，確定防撞墩施工位置，使用白灰在路邊撒出白灰線，同時確定護墩中心線位置，安排挖掘機進行基礎(chǔ)逐個開挖，施工現(xiàn)場架設(shè)水準儀，嚴格控制標高，嚴禁超挖，若挖至基巖應(yīng)采用植鋼筋的方法保證護墩的穩(wěn)定性。3.2基礎(chǔ)開挖基槽驗收合格后，澆筑護墩混凝土，為保證防護墩穩(wěn)定性及施工完成后整體線條一致，防護墩混凝土澆筑分兩次進行，首先混凝土澆筑至道路路面標高，然后在已澆筑的防護墩四周進行插筋，防止護墩分層澆筑后發(fā)生斷裂現(xiàn)象。3.3防護墩混凝土澆筑時應(yīng)嚴格控制外立面邊線，防止發(fā)生位移，同時根據(jù)防護墩設(shè)計高度及路面坡度，使用水準儀控制防護墩上平面標高。施工過程中嚴格控制施工質(zhì)量，保證施工完成后防護墩的耐久性及整體美觀。4.公路路基漿砌石擋土墻施工方案4.1為滿足部分公路路基寬度，需在路基外側(cè)邊坡處修建路基擋墻。首先使用全站儀測出道路實際邊線，根據(jù)道路邊坡坡度計算擋墻修建位置及擋墻長度，由于邊坡表層被虛填石渣覆蓋，下層為原始巖層，擋墻基礎(chǔ)開挖先用人工在擋墻基礎(chǔ)位置清除表面虛填石渣，之后根據(jù)實際情況在邊坡巖層部分進行爆破施工，清理爆破石渣，按要求施工完成擋墻基礎(chǔ)平臺。4.2擋墻基礎(chǔ)完成后澆筑0.8m高C30混凝土，待混凝土達到設(shè)計強度后進行漿砌石擋墻施工，由于漿砌石擋墻所處位置較為陡峭，施工所需石料采取先就近理由邊坡周圍及上部石料，隨擋墻高度增加，根據(jù)實際修筑便道運輸或使用勾機從上方進行吊運。4.3砌筑時每層砌石都應(yīng)先坐漿后砌石，坐漿厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時能緊密連結(jié)，且砌石砂漿密實飽滿。應(yīng)選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為定位石（角隅石）及鑲面石。分層砌筑時各砌層應(yīng)先砌角石，后邊石或面石，最后才砌筑腹石。外圍固定砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體，定位石的砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。4.4砌筑腹石時，砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，石料間的砌縫要互相交錯、咬搭，砂漿密實。片石不得豎立使用，一般情況下較大的石料以大面坐底，做到犬牙交錯，搭配緊密即可。同時在砌下層石塊時，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌，砌筑過程中必須將石料的縫隙留開，保證2公分的深度，以利于勾縫。砌筑漿砌石臨近至設(shè)計高度時1m時開始澆筑毛石混凝土至路面標高。三、項目組織機構(gòu)項目經(jīng)理：楊自曉現(xiàn)場總負責(zé)：蘇振各部門人員：羅強國（安全員）、耿建超（材料員）、施工員（王濤）、王保平（預(yù)算員）、張海濤（施工隊班長）四、施工主要機械設(shè)備序號設(shè)備規(guī)格單位數(shù)量1攪拌機臺223m3空壓機臺23手持式鑿巖機套24破碎錘臺15挖掘機臺16裝載機臺17平板振動器臺28振動棒臺29鋼筋彎曲機臺111電錘部212灰斗車輛313水準儀臺114全站儀臺1五、安全文明施工措施及安全管理5.1排水溝安全施工措施5.1.1攪拌機的停放位置土質(zhì)堅硬平整,出料口的一側(cè)夯實,防止出料時單側(cè)的較大壓力使該部分泥土下沉造成機械傾倒。作業(yè)后,做好攪拌機內(nèi)外的清洗、保養(yǎng)及場地的清潔工作5.1.2工作中如發(fā)生故障或停電時,應(yīng)立即切斷電源,同時將筒內(nèi)存料清出,進行檢修,排除故障。5.1.3用手推車運石料石、砂漿,應(yīng)掌握車的重心,裝車先裝后面,卸車先卸前面,裝車不得超載。

5.1.4砌筑前必須檢查操作環(huán)境是否符合要求。道路是否暢通,機具是否完好牢固,安全設(shè)施和防護用品是否齊全,檢查，雨天或每日下班,做好防雨準備,以防雨水沖走砂漿,致使砌體倒塌，時刻防止邊坡浮石滾落或塌方傷人。5.2蓋板吊裝安全施工措施5.2.1裝載機運輸蓋板道路以及吊裝場地推平并壓實，以保證運輸與吊裝施工的順利進行。5.2.2蓋板安裝前檢查板的上緣、端部及其他部位是否有裂紋。5.2.3蓋板在整個抬吊過程中，要有專人指揮。5.2.4嚴禁勾機起吊長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落在安全的地方。5.2.5抬吊蓋板操作工人必須戴好安全帽。5.2.6高處操作人員使用的工具和零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。5.2.7嚴禁人員在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。5.2.8設(shè)置蓋板吊裝禁區(qū)，嚴禁與吊裝無關(guān)的人員入內(nèi)。5.3道路防護墩安全施工措施5.3.1道路防護墩施工位于公路邊緣，公路下方為陡峭懸崖，施工過程中應(yīng)嚴格把握好施工安全，要求所有施工人員必須佩戴好安全勞保用品，同時在道路內(nèi)側(cè)巖石路面使用鑿巖機鉆1m深鉆孔，在鉆孔內(nèi)植入直徑20mm鋼筋，將安全繩綁扎在鋼筋上檢查牢固之后，每名工人佩戴安全帶，將安全帶記掛在安全繩上，防止高空跌落事故。5.3.2在施工現(xiàn)場拉警戒線、懸掛安全警示標志，防止工人、行人、過往車輛發(fā)生安全事故。5.4路基擋墻安全施工措施5.4.1施工時應(yīng)首先清理施工上方浮石，防止?jié)L石傷人。5.4.2施工人員在邊坡施工必須系掛安全繩。5.4.3施工區(qū)域上方應(yīng)有專人監(jiān)管，時刻觀察邊坡情況，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)滾石或塌方隱患應(yīng)安排工人及時撤離到安全區(qū)域。5.4.5運輸施工材料或設(shè)備時應(yīng)首先修好便道，道路兩側(cè)要有安全防護措施。5.4.5施工下方區(qū)域應(yīng)搭設(shè)安全防護層，防止人員跌落。5.5機械安全施工措施5.5.1機械操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗；專人專機，非操作手本人不得開動機械。5.5.2加強日常對施工機械的保養(yǎng)和維修，熟悉機械狀況，機械啟動前必須檢查機械各種性能，啟動機械后首先檢查表盤是否靈敏、液壓系統(tǒng)是否運動自如，確保良好無誤后方可開始作業(yè)。5.5.3作業(yè)中要不斷熟悉環(huán)境，要仔細觀察和考慮好周圍環(huán)境條件，清楚周圍土質(zhì)、土壤濕度、坡度，停好車輛然后作業(yè)，勘查行走路線，確認安全可靠后方可通過或作業(yè)。開挖作業(yè)嚴格按照自上而下的順序，尤其注意爬坡、下坡中的安全。5.5.4機械應(yīng)停放在平坦而穩(wěn)定的地面，作業(yè)完畢后車輛停放于安全地點，決不允許停放在邊坡底下或其它土質(zhì)松軟容易塌方地段。指揮人員做好警戒工作，機械作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人。5.6安全教育管理5.6.1項目經(jīng)理部必須在勞務(wù)隊伍進場后，由負責(zé)勞務(wù)的人員組織并及時將注冊名單提交給現(xiàn)場安全管理人員，由安全管理人員負責(zé)組織對勞務(wù)隊伍進行三級安全生產(chǎn)教育5.6.2對勞務(wù)隊進行三級安全教育時，必須分級進行考試。經(jīng)考試不合者，允許補考一次，仍不合格者，必須清退，嚴禁使用。5.6.3每日上班前，勞務(wù)隊負責(zé)人必須召集所轄全體人員，針對當(dāng)天任務(wù)，結(jié)合安全技術(shù)交底內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備狀況及本隊人員技術(shù)素質(zhì)、安全意識、自我保護意識以及思想狀態(tài)，有針對性地進行班前安全活動，提出具體注意事項，跟蹤落實，并做好活動紀錄。5.7安全用電管理5.7.1施工現(xiàn)場臨時用電安全管理必須執(zhí)行JGJ64—88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。5.7.2施工現(xiàn)場臨時用電電工必須持證上崗。5.7.3每臺電氣設(shè)備必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制。開關(guān)箱與其所控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3米，漏電保護器應(yīng)與所控制的設(shè)備容量相匹配。5.7.4開關(guān)箱與二級配電箱的距離不得超過30米。5.7.5各級配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)專用零線和保護零線端子，不得相互混接；箱內(nèi)電氣元件應(yīng)排列整齊、牢固，配線橫平豎直、美觀，并且綁扎牢固；箱底引出線口應(yīng)加橡皮絕緣互