工藝流程簡圖如圖所示

工藝流程簡圖如圖所示：TURBOMAX空懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)要應(yīng)用在如上圖所示鼓風(fēng)機(jī)房位置氧提供充足的氧氣，降低污水的，最終出水水質(zhì)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)?？諝鈶夜臋C(jī)構(gòu):傳統(tǒng)及原有的單級離心鼓風(fēng)機(jī)是以齒輪加速方式使用的要齒輪和潤滑系統(tǒng)，且機(jī)械摩擦產(chǎn)生有極大的能量耗損，噪音等問題。公司產(chǎn)的空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)解決了這些問題有3核心技術(shù)高效空氣軸承，永磁同步超電機(jī)及變頻系統(tǒng)，鋁合金AL7075航空鋁材）精密鑄造的高精度葉輪。MAX空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)需齒輪箱增速器及聯(lián)軸器高速電機(jī)直接驅(qū)動電機(jī)采用變頻器來調(diào)速機(jī)輪直接與電機(jī)結(jié)合被懸浮于主動式空氣軸承控制器上。因?yàn)闆]有物理接觸和無需潤滑油系統(tǒng)以空氣浮離心鼓風(fēng)機(jī)具有高效能低噪音，運(yùn)行可靠和長期無需維修保養(yǎng)的特點(diǎn)。MAX空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)采用一體化緊湊型設(shè)計(jì)輪高速電機(jī)，變頻器氣承及其控制系統(tǒng)配有CPU微處理器控制面板集于一體高了安裝操作的便利性為客戶大大節(jié)省能源和日常維護(hù)費(fèi)用供清潔的作業(yè)環(huán)境。所以具有技術(shù)先進(jìn)能可靠結(jié)

簡單，體積小，節(jié)約能源，維護(hù)方便等特點(diǎn)。核部描一空懸軸MAX系列空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力在軸周圍產(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)有高速渦輪機(jī)械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線以及油過濾器等空軸承都不需要以簡化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會有油的成分，避免再次污染，是真正的免潤滑油鼓風(fēng)機(jī)。此技術(shù)在美國波音飛機(jī)上正常使用了20年以，啟動原理啟動前軸和軸承之間有物理性的接觸時(shí)軸和軸承相對運(yùn)動以產(chǎn)生空氣壓力，軸回轉(zhuǎn)的時(shí),軸圍的空氣流動（速度能量）變換成壓力，使回轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)，在軸達(dá)到一定的回轉(zhuǎn)速度（空氣壓力使得軸浮揚(yáng)，并起到潤滑作用?？諝廨S承與滾珠軸承等不同，無物理接觸點(diǎn)，所以無需潤滑油，幾乎沒有能源的損失可以提高系統(tǒng)的效率。二葉我公司葉輪選用素材AL7075高強(qiáng)度航空鋁材）具有優(yōu)秀的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動機(jī)采用直聯(lián)方式連接使用鈦金屬材料葉輪效率可達(dá)92%葉使用壽命達(dá)30年以上。我公司的“渦輪機(jī)械研發(fā)中心”是韓國國家級擁有10多的航空渦輪機(jī)械、引擎以及透平機(jī)械開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)們設(shè)計(jì)的每一型渦輪葉輪都經(jīng)過計(jì)算機(jī)三維模擬率高達(dá)98%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪切割，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。三超速聯(lián)機(jī)我公司大容量的PMSM發(fā)機(jī)30馬力400馬)–采用世界先進(jìn)的永磁同步電機(jī)技術(shù)高回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以20,000-200,000回?cái)?shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電動機(jī)的效率可達(dá)97%。永磁同步電機(jī)配以高性能高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡單，高效節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。永同步電機(jī)具有最優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無級調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動轉(zhuǎn)矩大平，噪音低，效率高。由于電動的體積小，結(jié)構(gòu)簡單，

效率高、無轉(zhuǎn)子損耗，所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點(diǎn)為：可無級調(diào)

速，工作轉(zhuǎn)速范圍大，壽命要大大高于傳統(tǒng)電機(jī)，而且噪音低，可滿足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。四無冷系所有冷卻系統(tǒng)部件與鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)安裝成一體且便于操作修檢查和清洗冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合ＡＬ采制無附加的能源損耗及構(gòu)造簡單無為了維持室內(nèi)溫度而安裝換氣／換風(fēng)裝置直把吸入的空氣直接排出外部，與外部空氣相循環(huán)MAX鼓風(fēng)機(jī)以采用空氣自冷卻技術(shù)，空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙，并以卓越的航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷卻循環(huán)系統(tǒng)/年注水一次350watt即此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇。這種冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作。五變系MAX系列鼓風(fēng)機(jī)本身集成了就地控制變頻系統(tǒng)；不需要單獨(dú)設(shè)立變頻柜及操作柜，風(fēng)機(jī)房設(shè)立的主控制盤通過電腦CPU可自動連續(xù)調(diào)整壓力流、控制開啟、問題報(bào)警等現(xiàn)單臺多臺同時(shí)聯(lián)動自動控制業(yè)時(shí)也可由遠(yuǎn)程中央控制室控制集成了變頻器及16位CPU控器，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的低電流啟動。每臺鼓風(fēng)機(jī)配有單獨(dú)的機(jī)體內(nèi)就地控制面版制面版包括起動停運(yùn)的控制及故障檢測在生故障時(shí)停鼓風(fēng)機(jī)面還具有保證鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的所有功能?？刂圃頌槭О踩僮鞣绞剿锌刂苾x表在報(bào)警狀態(tài)下失效制統(tǒng)的設(shè)計(jì)使鼓風(fēng)機(jī)在控制系統(tǒng)未通電或故障狀態(tài)下不能運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)集中裝于一個(gè)機(jī)體內(nèi)控制面板上?？刂葡到y(tǒng)－自控制系統(tǒng)具限制鼓風(fēng)機(jī)功率消耗的電流過載保護(hù)回路所必須的如喘振和環(huán)流等的控制回路?？刂泼姘澹煽糠缐m的觸摸式面板具有所需的符號和信號燈以顯示可調(diào)出口擴(kuò)壓導(dǎo)葉和進(jìn)口導(dǎo)葉的位置、總運(yùn)行時(shí)間、電流和緊急停機(jī)按鈕。低壓控制系統(tǒng)裝于保護(hù)等級為IP54的鋼柜內(nèi)，并提供