第二講-冷庫行業(yè)現(xiàn)狀

冷庫行業(yè)現(xiàn)狀一、國(guó)外冷庫行業(yè)現(xiàn)狀二、國(guó)內(nèi)冷庫行業(yè)現(xiàn)狀三、國(guó)內(nèi)冷庫存在的主要問題一、國(guó)外冷庫行業(yè)現(xiàn)狀國(guó)外冷庫行業(yè)發(fā)展較快的國(guó)家主要有日本、美國(guó)、芬蘭、加拿大等國(guó)。日本是亞洲最大的速凍食品生產(chǎn)國(guó)，-20°C以下的低溫庫在冷庫中占80%以上。20世紀(jì)70年頭以前國(guó)外冷庫普遍接受以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，70年頭后期漸漸接受以R22為制冷劑的分散式制冷系統(tǒng)。美國(guó)和加拿大占80%以上的冷庫都以好用R717為制冷劑。80年頭以來，分散式制冷系統(tǒng)在國(guó)外發(fā)展很快，冷卻設(shè)備由冷風(fēng)機(jī)逐步取代了排管，貯存水果冷庫中近1/3為氣調(diào)庫，在冷庫建立方面土建冷庫正向預(yù)制裝配化發(fā)展，自動(dòng)化限制程度比較高。近年來，國(guó)外新建的大型果蔬貯藏冷庫多是果品氣調(diào)庫，如美國(guó)運(yùn)用氣調(diào)貯藏蘋果已占冷藏總數(shù)的80%；法國(guó)、意大利也大力發(fā)展該項(xiàng)技術(shù)，氣調(diào)貯藏蘋果均達(dá)到冷藏蘋果總數(shù)的50%～70%以上；英國(guó)氣調(diào)庫容達(dá)22萬t。日本、意大利等發(fā)達(dá)國(guó)家已擁有10座世界級(jí)的自動(dòng)化冷庫。二、國(guó)內(nèi)冷庫行業(yè)現(xiàn)狀1.冷庫實(shí)力狀況。我國(guó)自1995年起先建立第一座貯存肉質(zhì)品冷庫。1968年建成第一座貯存水果冷庫，1978年建成第一座氣調(diào)庫。1995年由開封空分集團(tuán)有限公司首次引進(jìn)組合式氣調(diào)庫先進(jìn)工藝，并在山東龍口建立1.5萬噸氣調(diào)冷庫獲得成功，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大型組裝式氣調(diào)冷庫的成功先例，用戶取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。1997年又在陜西西安建立了一座1萬噸氣調(diào)冷庫，氣密性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該公司氣調(diào)冷庫已分布在山東、河南、北京、湖南、新疆、陜西、天津、四川等省、市、自治區(qū)，并獲得客戶的較好信譽(yù)。廣東、北京等省、市大約先后引進(jìn)了40座預(yù)制裝配式冷藏庫，總庫容約為7.5萬噸。近幾年來，我國(guó)冷庫建設(shè)發(fā)展特別快速，主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)現(xiàn)有冷凍冷藏實(shí)力已達(dá)500多萬t，其中外資、中外合資和私營(yíng)冷庫約占50萬t，國(guó)有冷庫450多萬t，分屬于內(nèi)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)和輕工系統(tǒng)，其中內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)冷庫容量達(dá)300多萬t，占全國(guó)總量的60%以上。我國(guó)商業(yè)系統(tǒng)擁有果蔬貯藏庫面積達(dá)200多萬m2，倉儲(chǔ)實(shí)力達(dá)130多萬t，其中機(jī)械冷藏庫70多萬t，一般庫為60多萬t。2.冷庫設(shè)計(jì)制造現(xiàn)狀。國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)制冷設(shè)備及建立冷庫的廠家很多，如開封空分集團(tuán)制冷工程公司為國(guó)內(nèi)第一家組裝式冷庫生產(chǎn)廠家，已形成從幾立方米庫容小型室內(nèi)庫到幾萬立方米的大型室外庫；從高溫庫、低溫庫、凍結(jié)庫到綜合庫；從全組裝式冷庫到土建結(jié)構(gòu)內(nèi)部貼板的混合式冷庫；從一般冷庫過渡到多品種、多規(guī)格的氣調(diào)冷庫系列產(chǎn)品。此外，大連制冷設(shè)備廠、天津森羅科技發(fā)展有限責(zé)任公司等，其制冷設(shè)備在冷庫行業(yè)領(lǐng)域所占的比重較大，天津森羅科技發(fā)展有限責(zé)任公司接受雙面彩鋼聚苯乙烯保溫板建立的裝配式冷庫，在國(guó)內(nèi)發(fā)展較快。國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)探討中心（天津）研制開發(fā)的微型節(jié)能冷庫在國(guó)內(nèi)農(nóng)村各地已廣泛推廣。據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)已生產(chǎn)建設(shè)大中小型裝配庫約800座，室內(nèi)裝配式冷庫約2.5萬套（座），僅蘇州市2004年全市新建保鮮冷庫38座，占江蘇省的40%。3.冷庫類型現(xiàn)狀。水果、蔬菜保鮮一般接受最低溫度為-2°C的高溫庫，水產(chǎn)、肉食類保鮮接受溫度在-18°C以下的低溫庫，而我國(guó)的貯存冷庫大多數(shù)為高溫庫。大型冷庫一般接受以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，冷卻設(shè)備多為排管，系統(tǒng)困難，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化限制難度大。小型冷庫一般接受以氟利昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)。在建立方面以土建冷庫偏多，自動(dòng)化限制水平普遍較低。裝配式冷庫近幾年來有所發(fā)展。三、國(guó)內(nèi)冷庫存在的主要問題冷庫利用率偏低1.空間利用率低。傳統(tǒng)的冷庫設(shè)計(jì)一般高5m左右，但在實(shí)際操作應(yīng)用中，尤其是無隔架層的冷庫利用率低于50%，如物品堆碼的高度一旦達(dá)到3.2m時(shí)，外包裝為紙箱的食品，因重壓變形、吸潮等緣由極易出現(xiàn)包裝裂開、倒塌等現(xiàn)象，導(dǎo)致食品品質(zhì)降低，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.年利用率低。以廣州市為例，據(jù)了解，自1998年以來，每年廣州的冷庫庫容量都成倍地增加，到目前為止，廣州冷庫的庫容量已達(dá)10萬噸。然而，貨源并沒有跟著冷庫的快速增加而增加，所以，廣州冷庫的儲(chǔ)存量在不斷地下降，冷庫空置率也在不斷上升。以蘭州市為例：大多數(shù)冷庫每年5～10月份期間貯藏荷蘭豆、西蘭花、花椰菜、大白菜、甘藍(lán)、百合等簇新蔬菜，然后以冷藏車、簡(jiǎn)易汽運(yùn)等方式運(yùn)至廣州、上海、杭州等南方城市進(jìn)行銷售經(jīng)營(yíng)，冷庫閑置期長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。蘭州肉聯(lián)廠低溫冷庫貯藏肉制品、速凍食品、雪糕、冷飲等，利用率相對(duì)較高。而其他冷庫中僅有少量冷庫在10月至翌年4月份貯藏水果，其余時(shí)間基本關(guān)閉閑置，年利用率僅能達(dá)到50%。部分冷庫設(shè)計(jì)不盡規(guī)范，設(shè)施設(shè)備老化嚴(yán)峻國(guó)內(nèi)很多冷庫屬于無證設(shè)計(jì)、安裝，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，缺乏特種設(shè)備平安技術(shù)檔案現(xiàn)象較為普遍。操作人員未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)無證上崗，管理人員平安意識(shí)淡薄。部分容積500m3以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫，其庫址選擇、地基處理、制冷設(shè)備安裝等嚴(yán)峻不符合《冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50072-2001）的要求，存在諸多平安隱患。很多冷庫名為氣調(diào)庫卻達(dá)不到氣調(diào)的目的，部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級(jí)運(yùn)用的局面。制冷機(jī)的正常修理周期一般為運(yùn)轉(zhuǎn)8000～10000h即應(yīng)進(jìn)行大修理；運(yùn)轉(zhuǎn)3000～4000h進(jìn)行中修理；運(yùn)轉(zhuǎn)1000h進(jìn)行小修理。適時(shí)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行修理、保養(yǎng)，可以及早消退事故隱患。因?yàn)閲?guó)內(nèi)大多數(shù)冷庫尤其是90年頭以前所建冷庫，設(shè)施設(shè)備陳舊、管道嚴(yán)峻腐蝕、墻體脫落、地基下陷、壓力容器不定期檢驗(yàn)。普遍開開停停，帶病運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象特別嚴(yán)峻。營(yíng)運(yùn)管理水平較低

冷庫出現(xiàn)的問題，主要表現(xiàn)在：一是冷庫管理工作有所放松，尤其是冷庫向社會(huì)開放后，管理沒有跟上，加劇了一部分冷庫的損壞。二是冷庫正常大修資金和材料無保證，相當(dāng)一部分資金被挪作他用。三是企業(yè)職工素養(yǎng)差，管理干部變動(dòng)頻繁，技術(shù)力氣減弱。技術(shù)嫻熟的工人退休，年經(jīng)工人比例增大。經(jīng)過特地訓(xùn)練，熟悉管理的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)因年齡關(guān)系相繼離職，新的領(lǐng)導(dǎo)文化水平高于過去，但專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。據(jù)對(duì)17個(gè)大中型企業(yè)的調(diào)查，有9個(gè)企業(yè)的廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部中沒有一人學(xué)過制冷專業(yè)。現(xiàn)在，全國(guó)冷藏企業(yè)中的工程技術(shù)人員僅占職工總數(shù)的0.5%。技術(shù)水平較低在冷庫的技術(shù)方面，目前有兩個(gè)比較突出的問題。一是節(jié)能問題。冷庫屬于耗能大戶。有數(shù)據(jù)表明：蒸發(fā)器內(nèi)油膜增加0.1mm，會(huì)使蒸發(fā)溫度下降2.5°C，電耗增加11%。冷凝器內(nèi)若存在油膜、水垢，蒸發(fā)器外表結(jié)霜等均會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)溫度下降，耗電增加。另外，低溫庫凍結(jié)間或速凍裝置進(jìn)貨后壓縮比小于8小時(shí)，應(yīng)先接受單級(jí)制冷壓縮；當(dāng)蒸發(fā)器壓力降下來后，其壓縮比大于8小時(shí)再改用雙級(jí)壓縮制冷方式，而目前很多低溫冷庫一開機(jī)就啟用雙級(jí)壓縮機(jī)，使冷庫耗能加大。二是自動(dòng)化限制水平低。國(guó)外冷庫的制冷裝置廣泛接受了自動(dòng)限制技術(shù)，大多數(shù)冷庫只有1~3名操作人員，很多冷庫基本實(shí)現(xiàn)夜間無人值班。而我國(guó)冷庫的制冷設(shè)備大多接受手動(dòng)限制，或者僅對(duì)某一個(gè)制冷部件接受了局部自動(dòng)限制技術(shù)，對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)做到完全自動(dòng)限制的較少，貨物進(jìn)出、裝卸等方面的自動(dòng)化程度普遍較低。商業(yè)冷庫價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈近幾年隨著冷庫數(shù)量的增加，競(jìng)爭(zhēng)激烈、海洋捕撈限制等緣由，除部分食品生產(chǎn)企業(yè)、科研單位自備用于存放食品原料或用于科研試驗(yàn)的冷庫外，商業(yè)冷庫出租轉(zhuǎn)讓頻繁，行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)激烈，加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差異，存儲(chǔ)肉類及速凍食品的低溫庫供不應(yīng)求，大量的高溫庫閑置待用，導(dǎo)致大多商業(yè)冷庫經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不佳。冷庫平安生產(chǎn)管理形式照舊嚴(yán)峻平安事故時(shí)有發(fā)生，冷庫平安生產(chǎn)的專職管理部門不明確、多數(shù)冷庫沒有設(shè)置專職的生產(chǎn)平安管理人員。案例：廣東冷庫行業(yè)現(xiàn)狀

廣東省現(xiàn)有冷庫超過63萬噸，主要的大部份分布于廣州、深圳、汕頭、江門等幾大城市。其中的20萬噸左右冷庫于九十年頭之前修建，主要作為儲(chǔ)存物資的調(diào)配性冷庫，而且當(dāng)時(shí)以高溫庫為主（后來部分調(diào)整改造為低溫庫）。

目前廣東省冷庫是“飽和”與“不飽和”共存的局面。具體來說，就是從確定的“量”上來看，冷庫的供應(yīng)量要大于需求量；但從相對(duì)的“質(zhì)”上來看，性能優(yōu)良的冷庫供應(yīng)量還不能滿足市場(chǎng)對(duì)此的需求量。有些冷庫車水馬龍、貨如輪轉(zhuǎn)；有些冷庫就冷冷清清、貨物稀疏。那些運(yùn)作得比較好的企業(yè)都有一些共同特征：第一，優(yōu)越的地理位置、完善的交通配套。如黃埔的澳聯(lián)、山力等幾大冷庫就是處于馬路、碼頭、鐵路的交匯點(diǎn)，它們的優(yōu)勢(shì)起先于建庫的第一步——成功的選址；其次，接近浩大的批發(fā)交易市場(chǎng)。傳統(tǒng)冷庫很大一部分大都是作為市場(chǎng)的配套設(shè)施而存在的，這也是這些冷庫初期成功的有利條件。像廣弘冷庫、廣州果菜貿(mào)易儲(chǔ)運(yùn)分公司以及深圳成業(yè)冷庫等都是緊靠旁邊的農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)，向它們供應(yīng)倉儲(chǔ)服務(wù)為主。成功非饒幸，既有外部的優(yōu)勢(shì)，更離不開企業(yè)本身的努力。一些新建的冷庫接受高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的冷庫設(shè)備，并在管理中運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，利用信息化管理構(gòu)筑現(xiàn)代冷庫，為企業(yè)在降低運(yùn)作成本的同時(shí)提高運(yùn)作效率。而另外一些建成得比較早的企業(yè)，則在力所能及的范圍內(nèi)對(duì)庫房適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改造，以更加適應(yīng)市場(chǎng)的變更。假如資金有限，即使沒有實(shí)力對(duì)冷庫進(jìn)行“大手術(shù)”，局部的調(diào)整修復(fù)也是很有必要的，如將單一功能庫改造為可調(diào)溫庫，增加經(jīng)營(yíng)的敏捷性等。其中一個(gè)例子就是深圳的成業(yè)冷庫。其過去一層全是高溫庫，而低溫庫在七層，這樣一來，須要低溫保存的食品卸車后要通過電梯運(yùn)上樓，會(huì)損失掉不少冷凍時(shí)間?？紤]到要保證低溫冷藏的食品不變質(zhì)，企業(yè)投入了十幾萬將一層的高溫庫改造成了低溫庫，以便于低溫食品卸車后干脆可以進(jìn)入低溫冷庫剛好冷藏。但是，目前廣東省冷庫市場(chǎng)的整體狀況都不是特別志向，這里面有著內(nèi)、外兩方面的緣由。內(nèi)因既有企業(yè)本身的緣由，也跟經(jīng)營(yíng)者的看法與實(shí)力有關(guān)。不能否認(rèn)，由于我國(guó)從支配經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過渡，國(guó)企改革會(huì)使原來屬于各地商業(yè)局食品集團(tuán)的冷庫向市場(chǎng)轉(zhuǎn)軌，產(chǎn)生諸多不適應(yīng)。再有的是很多老企業(yè)的包袱異樣沉重，根本無力對(duì)原有冷庫進(jìn)行投入改造，只能靠吃“老本”，艱難度日。雖然面對(duì)著同樣困難的市場(chǎng)環(huán)境，但各個(gè)單位的領(lǐng)導(dǎo)者的看法卻相差甚遠(yuǎn)。有些企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者自嘲說“冷庫確定是一個(gè)‘夕陽行業(yè)’”，認(rèn)為冷庫在目前市場(chǎng)環(huán)境中已經(jīng)退為可有可無的地位；但有另外的一些行家卻是抱有另外一種迥然不同的看法，認(rèn)為“雖然冷庫目前處于一個(gè)比較艱難的時(shí)期，但其作用確定是越來越重要的”，只要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，敢于對(duì)企業(yè)進(jìn)行整改，就確定會(huì)有發(fā)展空間的。而持有后者觀念的企業(yè)往往是發(fā)展勢(shì)頭比較好的。從某種意義上來說，好的領(lǐng)導(dǎo)人在企業(yè)的發(fā)展中起著關(guān)鍵性的作用。至于外因，最根本的一條就是缺乏對(duì)口管理單位，由此帶來了一系列問題：沒規(guī)劃——城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展后，總體建設(shè)規(guī)劃跟不上，冷庫的分布不合理；沒規(guī)則——對(duì)于冷庫的建立標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、平安衛(wèi)生問題都沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)；沒指導(dǎo)——政府對(duì)冷凍行業(yè)的引導(dǎo)扶持力度不夠，有問題無處詢問；沒支持——冷庫和冷凍品經(jīng)營(yíng)者自身力氣單薄，無力整合市場(chǎng)資源，不能做強(qiáng)做大。說白一句就是“沒人管”，放任自流，任其在市場(chǎng)中自我篩選發(fā)展，不行就淘汰出局。這樣通過市場(chǎng)的自我調(diào)整或許真的能優(yōu)化市場(chǎng)資源，