倉庫鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案

南陽臥龍綜合保稅區(qū)物流倉庫一期工程8#倉庫鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項方案編制人：審核：審批：編制單位：編制日期：2015年月日一、編制依據(jù)二、工程概況三、工程特點四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前的準備工作1、技術(shù)準備2、構(gòu)件準備3、吊裝接頭配件準備4、吊裝機具、材料、人員準備5、其它準備五、吊裝順序六、吊裝方法及施工要求七、鋼結(jié)構(gòu)吊裝1、鋼柱的吊裝和校正鋼柱的校正鋼柱的安裝要點2、梁的吊裝和校正梁的校正梁的安裝要點3、高強螺栓的施工方法和要點八、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工措施九、吊裝質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制要點鋼柱的安裝多層梁的安裝2、質(zhì)量保證措施十、工期保證措施十一、吊裝安全保證措施1、安全管理體系2、施工現(xiàn)場安全管理措施3、鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全措施4、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工機具管理5、防火安全管理6、鋼結(jié)構(gòu)安裝安全用電措施7、建立安全責任制8、安全作業(yè)指導(dǎo)十二、危險源的識別與監(jiān)控十三、應(yīng)急預(yù)案1、高處墜落應(yīng)急預(yù)案2、觸電應(yīng)急預(yù)案3、防火應(yīng)急預(yù)案4、吊車防傾覆應(yīng)急預(yù)案十四、汽車吊、吊索、吊環(huán)、吊鉤計算十五、安全管理與日常維護十六、安全文明施工、編制依據(jù)1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院393號令。2、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》國務(wù)院令第493號。3、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》主席令70號。4、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》DB11/383-2006。5、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護及保衛(wèi)消防標準》DBJ01-83-2003。6、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012。7、《綠色施工管理規(guī)程》DB11/513-2008。8、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)【2009】87號文。9、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91。10、《施工安全生產(chǎn)檢查標準》JGJ59-2011。11、合同文件與安全生產(chǎn)有關(guān)的條款監(jiān)理批準的各項施工單位的《安全生產(chǎn)技術(shù)措施》。12、國家、各部委、地方政府及行業(yè)主管單位頒布的其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)的規(guī)定和制度。13、關(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》。14、《建設(shè)工程施工安全強制性標準》15、吊裝作業(yè)安全專項方案。16、《建設(shè)工程現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程》17、已批準的安全施工組織設(shè)計方案。18、《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》TB/T8716。19、《起重機械安全規(guī)程》GB6067-2010。20、《建筑施工吊裝安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-2012。二、工程概況工程名稱：南陽臥龍綜合保稅區(qū)物流倉庫一期工程8#倉庫工程地址：南陽市臥龍綜合保稅區(qū)設(shè)計單位：南陽市建筑設(shè)計研究院施工單位：監(jiān)理單位：河南清鴻建設(shè)監(jiān)理有限公司施工范圍：鋼梁、鋼柱、吊車梁、屋面檁條、墻面檁條、拉條、套管、支撐、系桿等。施工情況：安裝高度13.5米，總跨度63.4米。質(zhì)量要求：合格，滿足國家相關(guān)質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求計劃工期：2015年月日至2015年月日，總工期天。一、工程特點：1、本工程根據(jù)現(xiàn)場情況，主結(jié)構(gòu)采用1臺16噸汽車吊進行吊裝作業(yè)。2、根據(jù)現(xiàn)場條件及實際土建施工情況，安裝順序從16軸向1軸，A軸向N軸開始安裝。3、本工程安裝工期比較緊，所以我們將合理安排工序，與土建進行穿插施工。4、必須組織好各項工序及安全措施，在確保安全的前提下，避免工期上的延誤。二、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前準備工作1、技術(shù)準備對圖紙進行認真、全面的熟悉，對于各節(jié)點做到了然于胸。進行細致的安全技術(shù)交底，了解施工現(xiàn)場情況。做好土建與鋼結(jié)構(gòu)的交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)、溝通。對于預(yù)埋螺栓進行間距、標高、扭矩等各方面的復(fù)測，并進行詳細的記錄。2、吊裝現(xiàn)場施工環(huán)境及措施1)現(xiàn)場為原土層無擾動現(xiàn)象。2)施工現(xiàn)場無高壓線或其它線纜等設(shè)施?，F(xiàn)場吊裝與設(shè)備基坑交叉作業(yè)，與基坑保持安全距離，盡量避免交叉作業(yè)，防止相互影響而發(fā)生吊車傾覆或基坑坍塌事故.3、構(gòu)件準備1)對于構(gòu)件的編號、數(shù)量進行清點。對構(gòu)件進行質(zhì)量自檢(根據(jù)GB50205-2001規(guī)范)對于構(gòu)件的出廠合格證進行檢查。對構(gòu)件的制作按照圖紙設(shè)計進行核對。構(gòu)件進行就近就位，避免二次倒運。4、吊裝接頭配件準備1)整理好各種連接件等，滿足吊裝的條件。5、吊裝機具、材料、人員準備計劃1)吊裝機械的配備應(yīng)從施工場地情況；構(gòu)件幾何尺寸、重量大小、

起吊高度；本公司機械裝備情況等三個方面考慮。2）檢查吊裝用的鋼絲繩、鎖具、扣卡、工具等是否齊全及是否達到安裝使用要求。3）工機具準備（見下表）工機具見下表：序號名稱數(shù)量規(guī)格用途1汽車吊1臺20噸吊裝鋼柱、鋼梁2切割機4臺05003板材切割機5臺01004鋼絲繩800米18毫米固定鋼架及起重5安全帽30頂安全6保險帶30條高空安全7電焊機5臺300-500A現(xiàn)場焊接8扭矩扳手2把750N.m高強度螺栓用9活頭扳手30把10經(jīng)緯儀1臺檢測11水準儀1臺檢測12焊條烘干箱2個13焊條保溫筒2個14角向磨光機10把010015氣割4套16千斤頂各2臺10T、16T

17手槍鉆40把①9mm18拉鉚槍40把19空壓機1臺20手拉葫蘆4套1.5T5T4)人員準備本工程安排現(xiàn)場管理人員和勞動力投入計劃表工種人數(shù)備注項目經(jīng)理1持證上崗技術(shù)負責人1持證上崗質(zhì)量檢查員1持證上崗安全員1持證上崗安裝隊員10持證上崗拼裝工4持證上崗電工1具備特殊工種操作證電、氣焊工4具備特殊工種操作證吊裝工4專門培訓(xùn)6、其它準備一、構(gòu)件的運輸、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應(yīng)進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應(yīng)，確保現(xiàn)場順利吊裝。⑷、構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應(yīng)對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。二、構(gòu)件的堆放、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過lm,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。三、定位軸線及水準點的復(fù)測、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準點(二級以上)，用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護。

構(gòu)件標注（1）吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標注出重心和吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：殉和標沌示竜圖1—1*殉和標沌示竜圖1—1*西■I東?重心1—r鋼梁標注示意圖（2）設(shè)置警示標志：吊裝開始設(shè)專職安全管理人員進行安全警戒。三、吊裝順序（附現(xiàn)場施工區(qū)域圖）本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)建筑，根據(jù)現(xiàn)場特點和土建施工順序安排，將按16軸?1軸的順序進行鋼結(jié)構(gòu)施工，吊裝分兩個大區(qū)域:即L?N軸、1?3軸為一個安裝區(qū)域（I區(qū)，即二層框架部分為I區(qū)）；其它門式剛架部分（A?N軸、1?16軸，除框架部分之外）為一個安裝區(qū)域（II區(qū)）。四、吊裝方法及施工要求（一）本工程主鋼架吊裝方法：（1）、吊點的選擇吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。對于長且細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。

、起吊方法：根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注：起吊時應(yīng)在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎(chǔ)同在起重機吊桿回旋的圓弧上)1二1二J-1I,□THB、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。C、遞送法雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉(zhuǎn)，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。1—\3a）滑行過程b）平面布置1-主機2-副機3-基礎(chǔ)4-鋼柱（二）鋼梁的吊裝（1）、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標注，吊裝時，吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。（2）、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設(shè)備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接。可選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖：1兩點起吊2三點起吊1兩點起吊2三點起吊3利用鐵扁擔起吊、鋼吊車梁的吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。采用專用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝采用專用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝三)測量校正1、柱基標高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎(chǔ)標高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據(jù)鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設(shè)計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進行垂直度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）4、鋼柱的安裝要點柱子起吊前，從柱底板向上1000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標高基準作用。根據(jù)柱子的種類和高度確定綁扎點，即在距柱頂1.5m處作為鋼繩綁扎點。在柱底上部lm處用麻繩綁好，作為牽制調(diào)整方向用。吊裝前準備工作就緒后，首先進行試吊，吊起一端高度為100-200mm時停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時，可指揮吊車緩慢下降，當柱底距離基礎(chǔ)位置40-100mm時，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準線達到準確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺栓螺母，臨時將柱子加固，達到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此法吊裝其余所有柱子。5、梁的吊裝和校正梁的校正吊裝梁前確認好吊點位置，吊點處做好梁的保護，以免油漆受損，梁的兩端拉好麻繩，以免大梁在空中搖擺，鋼梁起吊時離地50cm時檢查無誤后繼續(xù)起吊。安裝第一道鋼梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準鋼梁基座中心與定位軸線就位，并調(diào)整鋼梁垂直并檢查梁側(cè)向彎曲，兩側(cè)用纜風繩固定。第二道鋼梁同樣吊裝就位好后，不要松鉤，安裝部分檁條臨時與第一道鋼梁固定，跟著安裝支撐，以確保這一節(jié)間的空間穩(wěn)定性。然后擰緊這一節(jié)間的所有高強螺栓，最后校正固定的整體。ii.梁的安裝要點（1）鋼屋架的側(cè)向剛度較差，安裝前需要加固。（2）屋架的綁扎點，必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防構(gòu)件在吊點處產(chǎn)生彎曲變形。（3）第一榀鋼梁在起吊就位后，應(yīng)在屋架兩側(cè)設(shè)纜風固定。如果端部有擋風柱校正后可與擋風柱固定。第二榀鋼梁起吊就位后，每坡用一個屋架間調(diào)整器，進行屋架垂直度校正，固定兩端支座處，螺栓固定或焊接一安裝垂直支撐一水平支撐一檢查無誤，成為樣板間，以此類推。（4）為減少高空作業(yè)，提高生產(chǎn)效率，并將吊索兩面綁扎，以保證整體安裝的穩(wěn)定。鋼架隅撐用螺栓固定到橫梁上（不擰緊），隨鋼架梁同時吊起。每日吊裝完成后，應(yīng)使用纜風繩作臨時固定，以防止夜間刮大風。繼續(xù)吊裝其余柱子及行車梁并及時加以調(diào)整和校正。（四）高強螺栓施工方法（1）摩擦面處理：連接節(jié)點鋼板束之間的抗剪摩擦力，是與摩擦面的摩擦系數(shù)大小直接有關(guān)，安裝前要消除板面、孔邊的毛刺、卷邊和切割瘤，用鋼絲刷清除浮銹時其方向應(yīng)于受力方向垂直。凡油漆、油污均應(yīng)嚴格清除。（2）高強螺栓的安裝：高強螺栓穿孔、組裝時用鋼桿、沖子校正孔位，用安裝螺栓緊固后，再穿入高強螺栓，初擰后換上高強螺栓。高強螺栓在孔內(nèi)不得受剪，且一個節(jié)點的穿入方向應(yīng)相同，嚴禁強行敲打螺栓穿入孔。（3）高強螺栓的施擰扭矩T：高強螺栓連接分初擰和終擰。初擰扭矩為終擰扭矩的50%，施擰時只準在螺母上施加扭矩。高強螺栓施擰扭矩（N.M）為：T=K.P.dT初=丁乂50%K—扭矩系數(shù)D—螺栓直徑mmP—螺栓預(yù)拉力k.NT初—初擰扭矩N.M（4）安裝順序：高強螺栓緊固順序由剛度大的部位，由內(nèi)向外對稱擰緊，后擰剛度小的部位。（5）高強螺栓的檢查：高強螺栓出廠應(yīng)有合格證，墊圈安裝方向應(yīng)正確，同一節(jié)點穿入方向一致，外露螺紋不應(yīng)少于2個螺距，終擰后用0.3-0.5kg重的小錘敲擊螺母相對應(yīng)的另一邊，如發(fā)現(xiàn)欠擰或漏擰者及時補擰至規(guī)定扭矩，如超擰螺栓應(yīng)予更換。（五）焊接工藝（1）施焊方法：本工程焊接采用埋弧自動焊及CO2氣體保護焊。（2）施焊順序：施焊順序十分重要，否則影響鋼梁垂直度。施工時應(yīng)采用結(jié)構(gòu)對稱，節(jié)點對稱的全方位對稱焊接法，并制訂出標準順序，使焊接形及殘余應(yīng)力控制在最小范圍內(nèi)。（3）施焊人員：所有焊工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴格執(zhí)行焊工作業(yè)細則，進行跟蹤管理。（4）焊接檢查：全焊透焊縫是重要檢測對象，通過對結(jié)構(gòu)焊縫性質(zhì)及焊接特點的分析，確定具體檢測方法，檢測時間及檢測數(shù)量和重點監(jiān)控目標，對三級焊縫，表面缺陷及焊角尺寸有可能影響安裝質(zhì)量。亦對其作全面檢查。六）鋼檁條的安裝1、進行檁條的安裝，首要對檁托架進行測量，保證縱橫成線，且保證檁條表面在一個面上。2、在布檁條前，要在縱向上拉出線，來保證檁條的定位，及保證檁條成一條直線，且上表面為一個平面。3、對材料的尺寸、數(shù)量、外觀質(zhì)量進行檢查，保證施工需要。4、檁條布置，為焊接在檁托上面的，布置檁條要保證其平直度和焊接強度。5、在檁條布置過程中，或施工完后必須進行檢查，驗收。保證施工質(zhì)量合格；確認無誤后，要進行補漆。6、檁條施工標準要求如下：<1>、檁條支座的間距不大于±5mm；<2>、檁條側(cè)彎矢高不大于L/1000，且不大于土5mm；<3>、檁條間的水平距離的誤差不大于土5mm；<4>、天溝板的不平度不大于5/1000；<5>、檁條撓曲矢高，不大于L/1000，且不大于10mm；<6>、檁條間的高低不平行度不大于10mm。7、安裝順序：軸線、標高復(fù)測屋面鋼梁鋼支撐屋面檁條拉桿支撐---天溝---彩鋼板五、吊裝質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制點鋼柱安裝鋼柱安裝時，最先控制點在于軸線，本工程吊裝時，在柱底板上用墨斗線彈上縱橫軸線，以此來對準基礎(chǔ)軸線，保證柱子的軸線位置、柱間尺寸。鋼柱安裝時，地腳螺帽的水平必須利用水平儀來控制，保證每個點的水平位，這樣可以控制鋼柱的垂直度。多層梁、柱安裝多層梁、柱安裝時，主要控制點在于柱的垂直度及連接板的高度，梁與連接板連接時需檢查是否是按圖紙制作。2、質(zhì)量保證措施（質(zhì)量保證體系）六、工期保證措施1、組織措施（1）在保證工程質(zhì)量、施工安全的條件下，要保證工期，就要精心組織，精心施工，絕不允許返工，嚴格按照質(zhì)量保證體系實施鋼結(jié)構(gòu)安裝過程的控制，每一項分部工程，每一道安裝工序按公司確立的《鋼結(jié)構(gòu)安裝過程控制程序》文件組織施工，進行質(zhì)量控制，并廣泛應(yīng)用TQC方法、質(zhì)量管理小組活動、工藝標準的貫徹實施等確保質(zhì)量技術(shù)措施的落實、質(zhì)量、安全有保證，才能確保施工工期。（2）針對該工程由于工序多，施工交叉作業(yè)難。因此，要結(jié)合工程施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，每天落實進度情況，發(fā)現(xiàn)有沒完成的應(yīng)及時進行調(diào)整，或臨時補充人力、物力，把耽誤的工期及時趕上，以保證總工期的實現(xiàn)。（3）對工程出現(xiàn)大的工期落后情況，必須進行大的調(diào)整，在機械、人工、材料、資金上進行調(diào)度，全面為實現(xiàn)總期目標而進行努力保證。2、技術(shù)措施〈1〉、任何節(jié)點及構(gòu)件均不得強迫就位。〈2〉、不得用鋼構(gòu)件和未完全就位鋼構(gòu)件作提升，撬壓、糾偏工具。〈3〉、平面軸線有較大誤差時（預(yù)埋件與設(shè)計要求）只能采用過渡調(diào)節(jié)板的方法，同時不能將多余的預(yù)埋件余量切除，應(yīng)保持支座的承壓面。

七、吊裝安全保證措施1、安全管理體系2、施工現(xiàn)場安全管理措施1）項目部設(shè)專職安全員，專職安全員隨時抽查和組織人員檢查安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。2）公司項目部和安全員根據(jù)安裝特點及位置對安裝人員進行安全教育，上崗前進行崗前教育講話，增強安裝人員的安全意識，技術(shù)負責人對工人逐一進行安全技術(shù)交底，認真履行簽認手續(xù)，不留空白。3）確保特殊工種人員持證上崗。（汽車吊司機、電焊工、信號工等）。4）嚴格貫徹安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。5）擔任高處作業(yè)人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)，凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)，登高人員必須持證上崗。3、鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全措施1）吊裝開始前，應(yīng)對起重設(shè)備和相關(guān)的索具、卡環(huán)等逐一進行專人百分之百檢查，確保不出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。2）吊裝人員必須帶安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑鞋，帶工具帶。3）吊裝區(qū)域有明顯的標志，并設(shè)專人警戒。4）吊裝回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人5）吊裝前必須進行試吊。6）吊裝時必須統(tǒng)一指揮（起重指揮持證上崗）。7）吊車司機堅持“十不吊”原則。指揮信號不明不吊；構(gòu)件重疊堆放不吊；安全裝置失靈不吊；構(gòu)件連接不牢不吊；違章指揮不吊；光線黑暗不吊；超負荷不吊吊具單鉤用力不吊；吊物上面或下面有人不吊；棱角構(gòu)件、棱角部位沒有隔離措施不吊。8）施工人員嚴禁酒后作業(yè)。9）汽車吊的安全使用內(nèi)容：?人?要審核吊車司機、安全員、信號工的資格、工作經(jīng)驗及能力是否合適。此外，索具工及信號員也應(yīng)培訓(xùn)，使他們熟悉吊運的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢，以求在吊過程中不會產(chǎn)生誤會。?機?機是指機械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國家的標準和行業(yè)的要求進行檢驗及填寫有關(guān)的表格。選擇合適的吊機。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來選擇合適的吊機，如選擇錯誤可導(dǎo)致嚴重的事故。每部吊機及索具都應(yīng)該有安全負重量的標牌，操作時必須清楚吊機及索具的最高負重，不可超過。吊鉤須有保險彈簧制動裝置，要求嚴格的吊鉤設(shè)有軟金屬護墊，以防鋼絲繩磨損?！白詣影踩撝仫@示器”是安裝在起重機上的設(shè)備，當?shù)跷锍^或接近起重機的安全操作負重額時，便會發(fā)出可聽到可看見的警告。按工作性質(zhì)，選擇合適的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現(xiàn)象，必須立刻更換。吊索及吊具必須存放在無潮氣，無酸堿及通風的地方。?物?1.被吊物件。吊運前應(yīng)了解被吊物件特性，做好安全措施。查明物件的重量，不可超過吊機的安全載重量或吊索的載重能力。如物件是松散的，必須捆扎好才可進行吊運。如物件的邊沿是鋒利的。應(yīng)先將鋒利部分包上護墊，以免使吊索磨損。吊運時要考慮物件的重心問題，以免在吊運，物件的重心偏向一邊，而導(dǎo)致物件下墜傷人事故。吊索。吊索須用正確的方法懸掛在吊機上。如使用多根吊索，須用圓環(huán)等連接，以便物體重量能受到均勻承托。吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會加快及因超重而折斷。使用正確的捆扎方法（俗稱“埋碼”）。根據(jù)物件的大小不同類型而采取合適的捆扎方法。?方法.吊運的方法。如果吊運的方法不正確或沒有足夠安全措施。便會直接造成意外事故。吊機須駛近被吊物件旁，確保在有效的工作半徑范圍內(nèi)取得最大起吊重量進行吊運操作。吊機在起吊時，必須將平衡腳盡量伸出，車輪離地。視地面情況而加墊枕木，以確保車輪保持平衡并增加穩(wěn)定性。注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。吊鉤須移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或撥動重物。吊運過程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過或停留。吊運時如視線受阻，須有信號員幫助指揮。物件在吊運至貨車時，物件的放置方法。1）絕不可超載?？紤]貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車時穩(wěn)定性。2）貨物的擺放不可阻礙貨車司機的視線。3）松散的貨物必須遮蓋好。布條、繩索及捆繩松開的尾部必須系緊。4）載貨的高度要留意，以免影響車輛在行車時的穩(wěn)定性及保證通過運輸途中的限高部位（橋洞等）。特別是有強風時，載貨過高的車輛特別容易翻倒。5）貨物裝好后，起重吊臂應(yīng)放回原來靜止位置。6）車輛載貨守則應(yīng)參照有關(guān)的道路交通條例及規(guī)則。?環(huán)境.3、工作環(huán)境的改變也常會造成危害。1）如在高架電線附件工作，吊機須也高架電線保持最少7m的安全距離；如在鐵塔天線旁工作，必須保持最少9m的安全距離。2）汽車吊應(yīng)避免在泥坑旁經(jīng)過或停下工作，因車輛的重量會影響泥坑的結(jié)構(gòu)，松軟的泥土也會影響汽車吊的穩(wěn)定性。3）吊機的最佳操作地點是在平整、堅實及水平面上操作。4）當?shù)鯔C需在較松軟的地面上操作時，負重值應(yīng)相對減低。5）如需在斜坡上工作，須利用平衡腳將汽車調(diào)至水平位置才可開始吊運。6）留意工作場所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墜下。7）每日開工前對作業(yè)人員當日的工作內(nèi)容及相關(guān)對應(yīng)的安全要求進行交底；收工之后在施工現(xiàn)場進行口頭的安全總結(jié)會議；每周項目部都召開一次安全例會，并處以必要的獎罰措施。4、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工機具管理施工機具由專人進行檢查，并設(shè)專人維護，特別注意起重設(shè)備的檢查，嚴禁起重設(shè)備帶病作業(yè)。5、防火安全管理1）施工現(xiàn)場成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：成員：,,,2）施工現(xiàn)場將易燃易爆材料的堆放臨時倉庫設(shè)置滅火器，并遠離生活區(qū)。3）動用明火采用審批制度。4）現(xiàn)場氣割、電焊派專人防護并配滅火器材。6、鋼結(jié)構(gòu)安裝安全用電措施本工程施工用電采用“三相五線制”，機械設(shè)備的接地必須安全，配專人操作（持證上崗）7、建立安全責任制目的是明確崗位職責，及時檢查安全防護設(shè)施及安全隱患，監(jiān)督制止違章作業(yè)。項目經(jīng)理職責a、對安全生產(chǎn)負領(lǐng)導(dǎo)責任，是安全的第一責任人。b、貫徹落實安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對項目特點制定各項安全生產(chǎn)管理辦法并監(jiān)督實施。c、落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)管理的各項措施，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工項目安全交底制度和設(shè)施設(shè)備交接驗收使用制度。d、組織安全生產(chǎn)檢查，對施工中出現(xiàn)的安全問題及時解決，并對違反安全管理的人員給予嚴肅處理。e、發(fā)生事故，及時上報，保護好現(xiàn)場，做好搶救工作，積極配合調(diào)查，認真落實糾正和預(yù)防措施。項目工程師職責：a、對安全生產(chǎn)負技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責任b、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)范、標準，主持生產(chǎn)安全技術(shù)交底工作，支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作，對專職和兼職安全員以及特殊工種持證上崗負責。c、組織制定安全技術(shù)措施，保證其可行性和針對性，負責組織對施工現(xiàn)場進行定期安全檢查，消除安全隱患，杜絕安全事故發(fā)生。d、負責對生產(chǎn)、安全過程控制的全面管理。聽取安全員對安全工作的匯報，并對有關(guān)安全的制度方案進行審核。e、定期召開安全工作會議，總結(jié)安全工作經(jīng)驗，安排下一步工作計劃。按要求參加業(yè)主組織的安全例會及其他活動。項目副經(jīng)理職責a、負責對生產(chǎn)、安全過程控制的全面管理。聽取安全員對安全工作的匯報，并對有關(guān)安全的制度方案進行審核。b、隨時接受各部門安全人員的指導(dǎo)，監(jiān)督和檢查。c、支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作，負責施工現(xiàn)場的安全，對專職和兼職的安全員以及特殊工種持證上崗負責。d、負責組織對施工現(xiàn)場進行定期安全檢查，消除安全隱患，杜絕安全事故發(fā)生。e、一旦發(fā)生安全事故，做好現(xiàn)場保護工作及搶救工作，并在24小時內(nèi)上報公司和當?shù)卣嘘P(guān)部門。f、定期召開安全工作會議，總結(jié)安全工作經(jīng)驗，安排下一步工作計劃。按要求參加業(yè)主組織的安全例會及其他活動。專職安全員職責a、執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實施工組織設(shè)計中的各項安全技術(shù)措施，不違章指導(dǎo)。定期向安全經(jīng)理進行匯報，并提出有關(guān)安全建議。b、主持日常安全工作，進行安全檢查，制止違章作業(yè)，及時處理安全隱患。c、對施工班組人員進行安全技術(shù)和安全紀律教育。d、各工種、各分部（分項）工程，必須進行全面、具體、有針對性的安全技術(shù)交底，雙方履行簽字手續(xù)。e、發(fā)生工傷事故及時報告，提出和落實改進措施。施工中嚴格執(zhí)行以下有關(guān)安全規(guī)程的要求1.《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》《建筑機械施工安全技術(shù)操作規(guī)程》8、安全作業(yè)指導(dǎo)書十二、危險源的識別與監(jiān)控措施

吊裝現(xiàn)場重大危險源序號地點危險源事故類別預(yù)防措施1吊裝現(xiàn)場起重吊裝機械傷害吊車司機持證施工，進行安全技術(shù)交底和一級安全教育。嚴格遵守安全操作規(guī)程，對起重機械進行日常檢查維修保養(yǎng)。2吊裝現(xiàn)場現(xiàn)場臨電觸電現(xiàn)場臨電嚴格執(zhí)行JGJ46-2005規(guī)范相關(guān)標準，嚴禁無證操作維修電氣設(shè)備和私接亂拉現(xiàn)象。3吊裝現(xiàn)場起重吊裝被吊物墜落司索工持證上崗，嚴格執(zhí)行十不吊原貝y,百分之百檢查吊索吊具的磨損破壞情況，現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)和安全警示標志并設(shè)抓人監(jiān)護。4吊裝現(xiàn)場現(xiàn)場消防火災(zāi)及時清理易燃物及材料并配備消防設(shè)施，動用明火嚴格執(zhí)行動火制度，施工現(xiàn)場禁止吸煙。5吊裝現(xiàn)場交叉作業(yè)基坑坍塌吊裝與基坑交叉作業(yè)做好協(xié)調(diào)溝通，吊車與基坑保持安全距離,并設(shè)置明顯安^全志。6吊裝現(xiàn)場交叉作業(yè)吊車傾覆吊裝與基坑交叉作業(yè)做好協(xié)調(diào)溝通，吊車與基坑保持安全距離,并設(shè)置明顯安全標志，吊車支腿加墊板,提咼承載力。7吊裝現(xiàn)場攀登作業(yè)高處墜落及時設(shè)置安全爬梯，并進行固定。風力超過六級應(yīng)停止作業(yè)，并正確佩戴安全防護用品8吊裝現(xiàn)場高處安裝洛體打擊及時設(shè)置安全防護設(shè)施,現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)和安全警示標志并設(shè)專人監(jiān)護。現(xiàn)場必須佩帶安全帽,安裝作業(yè)人員使用工具袋。9吊裝現(xiàn)場懸空作業(yè)高處墜落安裝工施工，進行安全技術(shù)交底和三級安全教育和崗前講話。嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴帶病及禁酒后作業(yè)，高處安裝必須正確佩戴安全防護用品。風力超過八級應(yīng)停止作業(yè)。十三、安全事故應(yīng)急預(yù)案1、高處墜落應(yīng)急預(yù)案高處墜落事故發(fā)生后，為確保項目部能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風險，特制定本項目部高處墜落應(yīng)急預(yù)案。1)組織機構(gòu)項目部組成應(yīng)急小組，負責應(yīng)急搶救指揮組長：成員：,,,項目工程高空墜落應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各人員的職責：總指揮：負責總體調(diào)度、指揮向上級報告事態(tài)進展副指揮：負責疏散人員、環(huán)境治安、人員急救。副指揮：負責搶險、搶救物質(zhì)供應(yīng)?，F(xiàn)場協(xié)助：負責各方面的聯(lián)系。事故協(xié)助：負責現(xiàn)場人員疏散。施工班組安全員：負責協(xié)助副指揮的工作。相關(guān)人員通訊聯(lián)絡(luò)表序號相關(guān)職責人員姓名聯(lián)系電話1總指揮2副指揮13副指揮24事故協(xié)助5施工班組安全員6公安1107消防1198醫(yī)院1202)高處墜落發(fā)生后急救措施高空墜落傷是指高空作業(yè)中，從高空墜落受到高速的沖擊力，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷，多見于建筑施工和電梯安裝等高空作業(yè)，通常有多個系統(tǒng)或多個器官的損傷，嚴重者當場死亡，高空墜落傷除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，還有昏迷，呼吸窘迫，面色蒼白和表情淡漠等癥狀，可導(dǎo)致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷。高空墜落時足或臀部先著地，外力沿脊柱傳導(dǎo)到顱腦而致傷，從高處仰面跌下時，背或腰受沖擊，可引起腰椎前縱韌帶撕裂，椎體裂開或椎弓根骨折，易引起脊髓損傷，腦干損傷時常有較嚴重的意識障礙，光反射消失的癥狀，也可有嚴重合并癥的出現(xiàn)。〈急救方法〉去除傷員身上的用具和口袋中的硬物在搬運和轉(zhuǎn)運過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對懷疑顱底骨折和腦脊液點者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，消除移位的組織碎片，血凝塊，口腔分泌物等，同時松解傷員的頸，胸部鈕扣，若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺壞甲膜，維護呼吸，盡可能早將氣管切開。復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈至骨骼，直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，當上述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短伸縮時間，一般以不超過1個小時為宜，做好標記，注明上止血帶時間。有條件時迅速給予靜脈補液，補充血容量?？焖倨揭频厮歪t(yī)院救治。3）事故處理程序當高空墜物事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告責任人（項目經(jīng)理或工地負責人）。項目管理人員獲得求救信息確認高空墜物事故發(fā)生后，應(yīng)：a組織項目職工自我救護隊伍進行施救。b立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（120）電話報告。c立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。d保護事故現(xiàn)場。緊急小組接到電話報告后，應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。當事人被送入醫(yī)院接受搶救后，緊急救援小組應(yīng)做好：a、做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。b、按職能歸口做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。2、觸電應(yīng)急預(yù)案為確保我項目部觸電事件發(fā)生后，能迅速有效的開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命風險，特定本項目部觸電應(yīng)急預(yù)案。i.組織機構(gòu)項目部組成應(yīng)急響應(yīng)小組，負責應(yīng)急搶救指揮。組長：成員：,,,

項目工程觸電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各人員的職責：總指揮：負責總體調(diào)度、指揮向上級報告事態(tài)進展副指揮：負責疏散人員、環(huán)境治安、人員急救。副指揮：負責搶險、搶救物質(zhì)供應(yīng)。現(xiàn)場協(xié)助：負責各方面的聯(lián)系。事故協(xié)助：負責現(xiàn)場人員疏散。施工班組安全員：負責協(xié)助副指揮的工作。

相關(guān)人員通訊表序號相關(guān)職責人員姓名聯(lián)系電話1總指揮2副指揮13副指揮24現(xiàn)場協(xié)助5事故協(xié)助6施工班組安全員7公安1108消防1199醫(yī)院1202）觸電發(fā)生后急救措施a）立即切斷電源，或用不導(dǎo)電物體如干燥的木棍、竹棒或干布等物使用權(quán)傷員盡快脫離電源，急救者切勿直接接觸觸電傷員，防止自身觸電而影響搶救工作的進行。b）當傷員脫離電源后，應(yīng)立即檢查傷員全身情況，特別是呼吸和心跳，發(fā)現(xiàn)呼吸和心跳停止時，應(yīng)立即就地搶救。a輕癥：即神志清醒，呼吸心跳均自主者；傷員就地平臥，嚴密觀察，暫時不要站立或走動。防止繼發(fā)休克或心衰。b呼吸停止，心搏存在者；就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口人工呼吸，有條件的可氣管插管，加壓氧氣人工呼吸亦可針刺人中，涌泉等穴。或給予呼吸興奮劑（山梗采堿，咖啡因，可拉明）c心搏停止，呼吸存在者；應(yīng)立即作胸外心臟按壓。d呼吸心跳均停止者；則應(yīng)在人工呼吸的同時施行胸外心臟按壓，以建立呼吸和循環(huán)，恢復(fù)全身器官的氧供應(yīng)?，F(xiàn)場搶救最好能兩人分別施行口對口人工呼吸及腦外心臟按壓，以1：5的比例進行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救人僅有1人，用15：2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進行，搶救一定要堅持到底。e處理電擊傷時，應(yīng)注意有無其他損傷。如觸電后彈離電源或自高空跌下，常并發(fā)顱腦外傷、血氣腦、內(nèi)臟破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外傷、灼傷均需同時處理。f現(xiàn)場搶救中，不要隨意移動傷員，若確需移動時，搶救中斷時間不應(yīng)超過30秒。移動傷員或?qū)⑵渌歪t(yī)院，除應(yīng)使傷員平躺在擔架上并在背部墊以平硬闊木板外，應(yīng)繼續(xù)搶救，心跳呼吸停止者應(yīng)繼續(xù)人工呼吸和胸外心臟按壓，在醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員未接替前救治不能中止。3）事故處理程序當觸電事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告責任人（項目經(jīng)理或基地負責人）。項目管理人員獲得求救信息確認觸電事故發(fā)生后，應(yīng)：a）立即采用絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。b）立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（120）、電力部門電話報告。c）立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。組織項目職工自我救護隊伍進行施救。保護事故現(xiàn)場。緊急小組接到電話報告后，應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。當事人被送入醫(yī)院接受搶救后，緊急小級應(yīng)做好：做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。按職能歸口做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。3、防火應(yīng)急預(yù)案火災(zāi)事故一旦發(fā)生時，為確保項目部上下能全力處置火災(zāi)事故，及時、迅速、高效地控制火災(zāi)事故的進展，最大限度地減少火災(zāi)事故損失和影響，保護國家、企業(yè)及項目部財產(chǎn)和人員安全。特制定本項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)預(yù)案。組織機構(gòu)本項目部成立火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：成員：,?,,,火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)步驟立即報警。當接到基地和施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后，指揮小組要立即撥打“119”火警電話，并及時通知集團公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組，以便及時撲救火災(zāi)事故。組織撲救火災(zāi)。當基地或施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后，除及時報警外，指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進行撲救，撲救火災(zāi)時要按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點、后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險源和重點物資，充分利用基地或施工現(xiàn)場的消防設(shè)施器材進行滅火。協(xié)助消防隊滅火。在自救的基礎(chǔ)上，當專業(yè)消防隊到達火災(zāi)現(xiàn)場后，火災(zāi)事故應(yīng)急響應(yīng)指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災(zāi)情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從專業(yè)消防隊的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火?，F(xiàn)場保護。當火災(zāi)發(fā)生是和撲救完畢后，指揮小組要派人保護好現(xiàn)場，維護好現(xiàn)場秩序，等待對事故原因及責任人的調(diào)查。同時應(yīng)立即采取善后工作，及時清理，將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染能降低到最低限度火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照集團公司事故(事件)報告分析處理制度規(guī)定，項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準備和響應(yīng)指揮小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后，應(yīng)作出有關(guān)處理決定，重新落實防范措施。并報集團公司應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組和上級主管部門。4、吊車防傾覆應(yīng)急預(yù)案在吊車傾覆事故發(fā)生后，為確保項目部能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風險，特制定本項目部吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案。1)組織機構(gòu)項目部組成應(yīng)急小組，負責應(yīng)急搶救指揮組長：成員：,,,,

項目工程吊車防傾覆應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各人員的職責：總指揮：負責總體調(diào)度、指揮向上級報告事態(tài)進展副指揮：負責疏散人員、環(huán)境治安、人員急救。副指揮：負責搶險、搶救物質(zhì)供應(yīng)?，F(xiàn)場協(xié)助：負責各方面的聯(lián)系。事故協(xié)助：負責現(xiàn)場人員疏散。施工班組安全員：負責協(xié)助副指揮的工作。

相關(guān)人員通訊聯(lián)絡(luò)表序號相關(guān)職責人員姓名聯(lián)系電話1總指揮2副指揮13副指揮2謝誼4現(xiàn)場協(xié)助5事故協(xié)助6施工班組安全員7公安1108消防1199醫(yī)院1202）吊車發(fā)生傾覆后急救措施吊車傾覆傷是指吊車在吊裝構(gòu)件操作中，由于吊車停放位置不當而使吊車偏心或超負荷起吊，從而造成吊車發(fā)生傾覆事故，吊車傾翻，特別是在吊車起吊構(gòu)件時傾翻，起重桿和構(gòu)件急速墜落，較大的重量及沖擊力壓在人體部位，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷，多見于鋼結(jié)構(gòu)和較大構(gòu)件的吊裝施工中，發(fā)生人身事故后，通常有多個系統(tǒng)或多個器官的損傷，輕則被構(gòu)件壓在其上，造成不同程度的殘疾，嚴重者當場死亡，吊車傾覆除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，還可導(dǎo)致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷?！醇本确椒ā禉z查傷員受傷程度。檢查傾覆后的吊車及構(gòu)件是否穩(wěn)定，不要隨便接觸，以免造成更大的傷害。如有傷員被構(gòu)件壓或吊車壓在下面，不要硬拉，視構(gòu)件重量不同采取相應(yīng)措施將傷員救出。在搬運和轉(zhuǎn)運過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對禁止一個抬肩一個抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對疑顱底骨折和腦脊液點者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，消除移位的組織碎片，血凝塊，口腔分泌物等，同時松解傷員的頸，胸部鈕扣，若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺壞甲膜，維護呼吸，盡可能早將氣管切開。復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈至骨骼，直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，當上述方法無效時可慎用止血帶，原則上盡量縮短伸縮時間，一般以不超過1個小時為宜，做好標記，注明上止血帶時間。有條件時迅速給予靜脈補液，補充血容量?？焖倨椒€(wěn)地送醫(yī)院救治。3）事故處理等程序a）當?shù)踯噧A覆事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告責任人（項目經(jīng)理或工地負責人）。b）項目管理人員獲得求救信息確認吊車傾覆事故發(fā)生后，應(yīng)：組織項目職工自我救護隊伍進行施救。

立即向當?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（120）電話報告。立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、范圍、估計結(jié)果。iv.保護事故現(xiàn)場。c）緊急小組接到電話報告后，應(yīng)立即在第一時間趕到現(xiàn)場，了解和

掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。d）當事人被送入醫(yī)院接受搶救后，緊急小級應(yīng)做好：做好與當事人家屬的接洽善后處理工作。按職能歸口做好與當?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報工作。十四、汽車吊、吊索、吊鉤計算1、鋼柱、鋼梁布置圖（需要起吊的吊物）：

鋼梁鋼梁吊車位置吊-車位置鋼梁鋼梁鋼置鋼置置吊置鋼梁鋼梁吊車位置吊-車位置鋼梁鋼梁鋼置鋼置置吊置2、吊車吊裝計算：（一）16T吊車參數(shù)：臺數(shù)1重量噸16T吊車最長臂10~34M吊車吊起重量16T小車重量3.84T（二）驗算截面：1）:Q吊車額定起重量（T）=吊車起重量*系數(shù)=16T*0.64064=10.25（T）因為此吊裝為硬鉤吊吊車，所以當Q<30TQL=0.2Q即：QL小車重量（T）=0.2*Q吊車額定起重量（T）=0.2*10.25=2.05（T）2）、G吊車吊起重量（T）二吊車重量噸/吊車跨度*Q吊車額定起重量（T）=16/34*10.25=4.82(T)吊車橫向水平荷載：如2所說用硬鉤吊車，所以n取值為0.2因為吊車豎向荷載：分項系數(shù)為1.4一側(cè)車輪數(shù)為3個,Q=10.25(T),QL=3.84(T)，所以每輪橫向水平力：TK=n*(Q+QL)/2n=0.2*(10.25+3.84)/2*3=4.277*9.8=41.42(KN)T=T*TK=1.4*41.42(T)T(KN)=T*TK=1.4*41.42(T)=57.99(KN)此計算中吊車吊起重量為5.79(T)，所以選用16T吊車符合要求。附：吊車工作參數(shù)：本次吊裝選用QY-16型吊車，最大起重量為16T,單根梁自重2.3T左右。Q=Q1+Q2其中Q為吊車最大起重量,Q1為鋼梁重量,Q2為吊鉤重量。另查吊車工作性能表：(全伸臂)工作幅度最大起重量起升高度17.52.64T20.58M因此綜上所述選用QY-16型滿足使用要求。3、索具計算機用D=17MM6*19+1的負絲繩P破=500d2=500*17*17=144500N查施工規(guī)范6*19+1的鋼絲繩。直徑為17MM的抗拉強度為1372MN/M2時，其破斷拉力總合為148470N。相比較兩數(shù)基本接近。查施工規(guī)范，作捆綁用C鋼絲繩安全系數(shù)K為8P=144500/8=18KN3、吊點受力計算鋼絲繩在捆綁構(gòu)件時，除了與構(gòu)件重量有直接關(guān)系，還與吊索綁扎構(gòu)件時相關(guān)夾角有關(guān)。鋼絲繩鋼梁重P=0.9*9.8=8.8KN查表當a=30度時其吊受力為8.8KN查表當a=60度時其吊受力為5.2KN因此采用a=60度時其吊受力比較合理。能夠滿足吊車最大起重高度。十五、安全管理與日常維護1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律”2、吊裝作業(yè)人員都必須持證上崗，遵守“十個不準”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應(yīng)熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應(yīng)堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3）、鉤頸是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1KV以下1—20KV35—110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。11、吊起吊物離地面20—30cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后在起吊。12、吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點：（1）、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。（2）、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置，不準長時間懸在空中。13、使用手拉葫蘆提升重物時，應(yīng)以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。14、在使用多臺千斤頂時，應(yīng)盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。十六、安全文明施工1、現(xiàn)場場容措施（1）本施工現(xiàn)場采用封閉式施工方式，四面做現(xiàn)場圍擋，大門面層均按公司圖標形象導(dǎo)入設(shè)計制作。（2）施工現(xiàn)場西側(cè)設(shè)施工標牌，標牌內(nèi)容：工程名稱、建筑面積、設(shè)計單位、施工單位、工地負責人、開工日期、竣日期。（3）施工現(xiàn)場設(shè)置一圖六牌：施工平面布置圖；施工現(xiàn)場安全管理制度板、消防保衛(wèi)管理制度板、施工現(xiàn)場環(huán)境保護管理制度、施工現(xiàn)場文明施工管理制度公示牌。（4）現(xiàn)場搭設(shè)各種臨時設(shè)施的材質(zhì)必須符合要求，倉庫等為鋼棚，采取防砸、防漏、防潮措施，外觀整齊美觀。（5）現(xiàn)場內(nèi)施工道路借助工廠原硬化混凝土地面，做好排水措施，并保持消防道路暢通無阻。（6）進入現(xiàn)場一切材料必須按現(xiàn)場管理平面圖指定位置一次性放置到位，各類材料分類碼放，按要求持牌，控制高度符合要求，保持現(xiàn)場材料整齊統(tǒng)一，大型鋼構(gòu)件碼齊放穩(wěn)，有防傾倒措施。（7）建筑物內(nèi)外的零散料及時清理，施工及生活垃圾要分開堆放，及時外運，做到活完場清。（8）通道等處嚴禁堆放材料和其它物品，進場的成品采取相應(yīng)的保護措施，（9）（10）施工現(xiàn)場使用工廠廁所，并派專人清理衛(wèi)生。（11）施工區(qū)、辦公區(qū)設(shè)標牌劃分，衛(wèi)生責任區(qū)做到分片包干，責任到人。（12）健全管理體系，項目經(jīng)理全面負責，加強現(xiàn)場管理，定期組織檢查，完善內(nèi)業(yè)資料，確保文明施工。2、環(huán)境衛(wèi)生措施（1）大門口設(shè)置洗車池，防止車輛將泥沙帶出現(xiàn)場，并且隨時更換凈水。（2）現(xiàn)場設(shè)封閉垃圾站，集中堆放生活及施工垃圾。（3）辦公室實行輪流值班，每天清掃，保持室內(nèi)清潔，窗明地凈。（4）施工現(xiàn)場不許隨地大小便，廁所墻壁、屋頂要嚴密，門窗要齊全，并設(shè)專人管理，經(jīng)常沖洗，防止蚊蠅孳生。（5）伙房及時辦理衛(wèi)生許可證，炊事人員健康證和衛(wèi)生知識培訓(xùn)證，上崗必須穿整潔的工作服、帽，個人衛(wèi)生做到“四勤”?；锓績?nèi)無蠅、無鼠、無蛛網(wǎng)，保持炊具衛(wèi)生，杜絕食物中毒。（6）工廠設(shè)立一臺茶爐，保證開水供應(yīng)，做到不喝生水。（7）宿舍區(qū)、加工廠、辦公室經(jīng)安全驗收合格后方可使用。（8）民工宿舍達到整齊干凈，空氣清新。3、料具管理措施建筑物內(nèi)外存放的各種材料要分規(guī)格碼放整齊，符合其具體要求。對于五金、水暖管件、電器安裝用品等必須入庫保管，庫房必須防雨、防潮，針對料特殊材料特殊處理。貴重物品及時入庫，易燃、易爆品單獨保管。水泥庫內(nèi)外的散落灰必須及時清運?，F(xiàn)場內(nèi)做到無廢棄材料和施工垃圾。鋼構(gòu)件材料碼放整齊，隨用隨清，不留料底。鋼材、木材等料具合理使用，優(yōu)材不劣用?，F(xiàn)場工人操作做到活完料凈腳下清?，F(xiàn)場施工垃圾集中堆放，及時分揀、回收，清運。現(xiàn)場余料、包裝容器及時回收，堆放整齊?，F(xiàn)場必須節(jié)約用水、用電，做到無長流水、長明燈。各種材料嚴格管理，進出場必須檢測認證，手續(xù)齊全。實行限額領(lǐng)料，領(lǐng)、退料手續(xù)齊全。所有材料管理人員必須熟悉和掌握各種材料標準。4、環(huán)境保護措施成立施工現(xiàn)場環(huán)境保護組織機構(gòu)，建立相應(yīng)有效的環(huán)境保護自我保證體系和環(huán)保信息網(wǎng)絡(luò)，并監(jiān)控。噪音大機械操作時間控制在早6：00至晚22：00之間(如必須夜間施工，須經(jīng)有關(guān)部門批準后運行)，最大程度避免噪音污染。沖洗進出現(xiàn)場車輛。通過排水溝排列沉淀池，經(jīng)二次沉淀后用于現(xiàn)場降塵，并經(jīng)常清淘池內(nèi)沉淀物。現(xiàn)場臨時食堂及民工食堂均采用煤氣灶，場內(nèi)嚴禁熬瀝青和燒雜物，以防止大氣污染。民工生活區(qū)內(nèi)民工食堂污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線，民工廁所設(shè)專人打掃，并注意排污。施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的人聲喧嘩?，F(xiàn)場所有強噪聲機具均應(yīng)避免夜間施工，最大限度降低噪聲白天控制在70分貝以下，晚上控制在55分貝以下，并經(jīng)常監(jiān)測控制。構(gòu)件加工區(qū)設(shè)封閉式工棚，盡量遠離居民區(qū)、辦公區(qū)，機具運行將門窗以蓋布封閉，最大限度減少擾民。施工現(xiàn)場垃圾及時清理，現(xiàn)場臨時垃圾站內(nèi)施工：垃圾及時分揀并及時清運，不得長時間堆積?，F(xiàn)場內(nèi)施工道路及現(xiàn)場周圍道路視天氣情況，派專人定時或不定時灑水降塵。作好周圍居民的工作，通過一定形式融洽與居民的關(guān)系，取得居民的諒解和支持。5、消防保衛(wèi)措施(1)現(xiàn)場成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立一支義務(wù)消防隊，定期組織防火工作檢查，并做好記錄。(2)現(xiàn)場設(shè)立一處消火栓，配水龍帶2盤，水槍一支，并設(shè)晝夜的明顯標志。庫房．及木工棚等重點防火部位，每處各布置具五五編制消防器材，制定具體防火制度，并有明顯標志易燃物品庫門前設(shè)煙火警告標