潦水某橋施工方案

潦水某橋施工方案一、施工方案本橋基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)，根據(jù)地質(zhì)情況，擬采用沖擊鉆成孔工藝，清孔合格后一次性澆注；承臺、墩柱采用特制定型鋼模板，一次澆注成型；蓋梁采用鋼管支架法支承體系施工；箱梁采用現(xiàn)場澆筑法施工，支架采用滿堂支架法支承；橋面鋪裝整幅一聯(lián)澆注；防撞護欄采用現(xiàn)場澆筑法施工；砼采用自拌砼，砼攪拌運輸車運輸。二、施工方法2.1鉆孔樁施工方法2.1.1施工工藝鉆孔灌注樁施工工藝包括場地平整、泥漿制作、護筒埋設(shè)、成孔、清孔、鋼筋籠制作安裝、水下灌注砼。2.1.2施工方法2.1.2.1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作包括施工便道、場地平整、泥漿池的制作、測量定位、護筒埋設(shè)、鉆機就位等工作。首先將鉆孔樁施工范圍內(nèi)的場地進行平整，場地范圍應(yīng)保證鉆機及人員的施工活動。場地平整完畢后，挖出泥漿池，泥漿池位置在渠道外側(cè)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置根據(jù)現(xiàn)場地形及周圍環(huán)境統(tǒng)籌安排，0#、1#墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)，2#、3#墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿池由制漿池和沉淀池組成。為避免泥漿對周圍環(huán)境的污染，在鉆孔施工過程中，對沉淀池中沉渣及灌注時溢出的廢棄泥漿，采取隨時清除，用汽車遠(yuǎn)棄。嚴(yán)禁就地棄渣，嚴(yán)防泥漿污染環(huán)境。場地平整完畢后，測量人員根據(jù)設(shè)計院提供的控制點，準(zhǔn)確放出各鉆孔樁的樁位及標(biāo)高，并放出護樁，以便進行校核。護筒采用6mm厚的鋼板制作。護筒每節(jié)高2.0m，如護筒埋深超過2m時，采用接長焊接。另外，為了便于泥漿循環(huán)，在護筒頂端預(yù)留40cm×20cm的出漿口。鋼護筒采用挖孔埋設(shè)，在護筒四周準(zhǔn)確定出護筒中線位置和垂直度，經(jīng)檢測符合要求后，分層對稱夯實護筒四周粘土。護筒頂面比原地面高出30cm。各項工作準(zhǔn)備結(jié)束后，將鉆機就位。鉆機采用吊車吊裝就位，將拼裝好的沖擊鉆機就位后，測量人員復(fù)核檢測鉆頭的垂直度，各項檢測合格后，進行鉆孔施工。2.1.2.2鉆孔鉆機開鉆前，檢查各種機具、設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，泥漿制備是否充足，以及水、電管路的暢通情況，確保正常。開始鉆進時，控制好進尺速度，防止孔徑傾斜。鉆進過程中，要確保泥漿正常循環(huán)，以使及時帶出鉆渣，保證鉆孔中的泥漿稠度及水頭，防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。鉆至設(shè)計樁底標(biāo)高1m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料，判定是否進入要求的地層及是否符合設(shè)計要求；當(dāng)鉆孔達到設(shè)計要求后，對孔徑、孔深、孔形等進行全面檢測，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，進行清孔作業(yè)。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，不得中斷，因故必須停鉆時，將鉆頭提出孔外，孔口加蓋防護。2.1.2.3清孔鉆孔完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后，立即進行清孔，避免相隔時間過長，鉆渣沉淀，造成清孔困難。清孔采用換漿法進行。鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高后，將鉆頭提升距樁底20～30cm，低速旋轉(zhuǎn)，然后注入凈化泥漿（相對密度1.0～1.2g/cm3，粘度17～20S，含砂率<4%）置換孔內(nèi)含渣的泥漿，嚴(yán)禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔時，必須保持孔內(nèi)泥漿面高度和泥漿比重，防止坍孔、縮孔。當(dāng)從孔內(nèi)取出的泥漿，測試指標(biāo)的平均值與注入的泥漿相近時，測量孔底沉淀厚度不大于規(guī)范要求，停止清孔作業(yè)，下鋼筋籠進行水下砼灌注。2.1.2.4鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠加工綁制在施工隊鋼筋棚中集中加工，運至現(xiàn)場，吊車吊入孔內(nèi)。鋼筋籠在清孔完畢后，及時吊入孔內(nèi)，入孔后的位置必須準(zhǔn)確并符合設(shè)計要求，鋼筋籠在孔口牢固定位（設(shè)置防浮鋼管支撐，與鋼護筒聯(lián)結(jié)）。鋼筋籠起吊后，檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓，對準(zhǔn)孔位，垂直輕慢放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不得強行下放。下放過程中，注意孔內(nèi)水位情況，如放生異樣，馬上停止，檢測是否坍孔。鋼筋采用2m一道加強箍筋加強，并與主筋全部焊接，防止吊裝變形。鋼筋籠在入孔前，在骨架外側(cè)焊接鋼筋耳環(huán)，以保證鋼筋保護層厚度。2.1.2.5水下砼灌注鉆孔樁水下砼采用導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管直徑30cm。導(dǎo)管分段拼裝，逐段吊放入孔內(nèi)，導(dǎo)管下口離孔底25～40cm，上口與儲料斗相連，儲料斗容積不小于1.5m3。導(dǎo)管上口高出成樁砼頂面3m首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管埋入深度不小于1m。灌注過程中，技術(shù)人員經(jīng)常檢測孔內(nèi)砼頂面的標(biāo)高，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，一般導(dǎo)管埋深控制在2～6m左右，防止導(dǎo)管上浮及無法提升而出現(xiàn)斷樁事故。灌注砼的高度較設(shè)計樁頂標(biāo)高高出0.5～1m，以便鑿除頂部浮漿，確保樁身砼的質(zhì)量。灌注完畢后，用砂將孔內(nèi)填平，防止引起安全事故。2.2承臺、蓋梁及墩柱的施工2.2.1承臺、蓋梁施工樁頭用風(fēng)鎬配合人工鑿除，禁止猛烈沖擊，防止損傷樁身。樁頭鑿除后，先復(fù)核樁位，再進行無損傷檢測，檢測合格后，進行立模；模板采用組合鋼模板，砼水平分層灌注，插入式震動器震搗；鋼筋采用鋼筋場集中加工，運至現(xiàn)場綁扎，接頭按照規(guī)范要求錯開；澆注完成后，立即進行養(yǎng)生，采用草袋覆蓋養(yǎng)生。基坑回填在砼養(yǎng)護期過后進行，承臺兩側(cè)均勻回填、夯實。如坑內(nèi)有積水時，先抽干積水再回填。2.2.2墩柱施工模板采用兩半圓特制鋼模板，通過現(xiàn)場拼裝支立。模板的拉桿全部使用外置式，內(nèi)層使用塑膠板，保證砼外觀光潔美觀。砼一次澆注成型。為保證墩柱的外觀質(zhì)量，模板每一次安裝前必須仔細(xì)整修、除垢、刷脫模劑，模板拼縫處夾薄橡膠帶，并用膩子刮平；墩柱鋼筋在鋼筋場一次加工成型，吊車整體吊裝到位；砼灌注前，模板必須仔細(xì)加固，并對模板、鋼筋校核無誤后，方可灌注，灌注過程中，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測模板，防止移位、跑模等。2.3現(xiàn)澆箱梁2.3.1施工方案本工程的現(xiàn)澆箱梁為36m＋60m＋36m的連續(xù)箱梁，擬采用滿堂支架法施工，2.3.2施工方法2.3.2.1箱梁的支架和底模設(shè)置：滿堂支架設(shè)置：支架采用碗扣式鋼管滿堂支架。支架方案圖如下頁圖所示：支架搭設(shè)程序如下：①地基處理渠道開挖時，渠底部位開挖到設(shè)計標(biāo)高，渠坡位置開挖到設(shè)計線以上，挖成臺階形式，2m施做一臺階，待開挖完成后，采用壓路機碾壓密實，在碾壓密實的地基上，澆筑30cm的C30鋼筋混凝土，鋼筋采用φ18的鋼筋，混凝土達到設(shè)計強度80%后在其上鋪設(shè)枕木，在枕木上放置支架底托，安裝碗扣支架?；炷翝仓r超出支架兩側(cè)各兩米的范圍，并在渠道兩側(cè)與渠底設(shè)置斜坡，以防在明年通水時，邊緣被渠水沖刷②支架搭設(shè)利用ＷＤＪ型碗扣式鋼管支撐架，根據(jù)計算，其組合方式為90（框長）×90（框?qū)挘?0cm（框高）的框架單元。組架方法：a、為使立桿接長的水平縫錯開，保證支架的穩(wěn)定，第一層框架的立桿分別用1.8m和3.0m交錯布置，然后全部用3.0m立桿接長，頂部用1.8m的立桿找齊最后在頂端設(shè)頂桿，以便能插入頂部的可調(diào)托座。b、支撐架在拼裝3～5層和最頂層時，都要檢查每根立桿底座下是否松動，否則要旋緊可調(diào)座或用鋼板墊實。c、整架拼裝完后，在縱、橫向連續(xù)布設(shè)剪刀撐，以增強支架的穩(wěn)定，最后在頂部托座上放上縱、橫梁（方木），以備立模。d、在預(yù)壓前，要檢查所有連續(xù)扣件是否扣緊，松動的要用錘敲緊。2.3.2.2立底模、側(cè)模箱梁外側(cè)模板設(shè)計成框架式結(jié)構(gòu)，主要由模架、模板、橫豎肋等組成，模面采用5mm厚鋼板，以提高梁體表面光滑度，如需要可布設(shè)附著式震搗器。底模采用上鋪覆膜的竹膠板，覆膜竹膠板面積大且表面光滑，能有效地保證砼的外觀質(zhì)量。立模時，要嚴(yán)格檢查結(jié)構(gòu)尺寸是否符合規(guī)范要求，扣件要扣緊，消除模板間的錯臺現(xiàn)象。待預(yù)壓結(jié)束后，清除模板上雜物，避免污染其表面而影響砼外觀質(zhì)量。2.3.2.3預(yù)壓①為避免在砼施工時，支架不均勻下沉、消除支架和地基的非彈性變形、準(zhǔn)確測出支架和地基的彈性變形量，為預(yù)留拱度提供依據(jù)，事先需對支架進行預(yù)壓。預(yù)壓時，用砂袋按上部砼重量分布情況進行布載，加載重量為梁體自重1～1.2倍。②在加載前，先在地基和底模上布設(shè)觀測點，以便測量沉降量。加載分三次進行，每次的重量為總重的1/3，每次加載完成后，均觀測下沉量直至穩(wěn)定，在最后一次加載完成后至少觀測48小時，直至支架和地基穩(wěn)定。③當(dāng)支架穩(wěn)定后，即可卸掉砂袋，卸砂袋時要分層卸。全部卸完后，測量底模的標(biāo)高，計算出支架和地基的彈性變形量，以便將模板調(diào)整到需要的標(biāo)高。④在預(yù)壓結(jié)束、模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板的扣件是否牢固，松動的要重新上緊。2.3.2.4鋼筋加工、綁扎成型和內(nèi)模的安裝①鋼筋在加工場統(tǒng)一加工，加工場設(shè)鋼筋篷，防止雨水淋濕而使鋼筋銹蝕，對表面有銹跡的鋼筋要進行除銹處理。②鋼筋加工好后，吊裝到底模上進行綁扎和進一步焊接，整個鋼筋骨架要保證穩(wěn)固，防止受外力而產(chǎn)生變形。③為保證鋼筋保護層的厚度，鋼筋與模板之間梅花型布置與梁體同標(biāo)號的砼墊塊。④內(nèi)模由40mm厚木板和方木骨架拼裝而成，一次性使用。一次性非周轉(zhuǎn)內(nèi)模的固定采用φ10mm十字定位筋，2m一根，確保內(nèi)模位置準(zhǔn)確，穩(wěn)固不移位。2.3.2.5澆注砼連續(xù)箱梁混凝土的澆筑，采用兩次澆筑進行，第一次澆筑底板、腹板混凝土，澆筑至腹板變截面以下10cm，第二次澆筑頂板及翼板。見下圖。兩次混凝土澆筑均采用由兩頭向中間對向澆筑的方法連續(xù)澆筑完成。見下頁圖。

為防止機具出現(xiàn)故障，必須有足夠數(shù)量的備用設(shè)備，保證能及時投入施工?；炷涟韬驼炯邪韬?，混凝土罐車運輸，混凝土泵車灌注。坍落度控制在120～160mm左右，并摻加高效緩凝劑，混凝土初凝不少于6～8小時，5天強度達到設(shè)計的85%，7天達到100%?；炷翝仓r要對稱分層進行，明確振搗工藝，一般按由低到高的順序。在振搗時，配備足夠的振搗工，并需有專人監(jiān)振，杜絕漏振或少振，確保密實。特別對支座頂、錨具及鋼筋較密處應(yīng)加強振搗，振搗時應(yīng)注意保護波紋管，同時嚴(yán)格控制混凝土的水灰比?；炷翝矒v時需有經(jīng)驗的木工進行支模，一旦模板發(fā)生變形或位移時能及時處理。頂板混凝土澆搗后需進行兩度收光及拉毛（沿垂直行車方向），使表面有足夠的粗糙度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫。混凝土澆搗完畢及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護。第一次混凝土強度達到70%以上時，才能進行第二次混凝土施工。2.3.2.6養(yǎng)生、拆除支架和模板兩次澆筑完混凝土后，均需覆蓋養(yǎng)生。澆筑完砼后，要及時覆蓋，采用蒸汽養(yǎng)生；在每次澆注砼時，都要制作足夠的試件，其中一部分與梁體同條件養(yǎng)護，以準(zhǔn)確測定梁體的實際強度，為拆模及張拉時的梁體砼強度提供依據(jù)。拆模時的砼強度要達到設(shè)計要求。拆除底模、支架時，從每孔的跨中向兩端進行。2.3.2.7預(yù)應(yīng)力的張拉預(yù)應(yīng)力鋼束采用后穿法施工，加工和編束必須符合規(guī)范要求。穿束采用穿束機進行。張拉前必須對箱梁強度、結(jié)構(gòu)尺寸進行檢查，合格后方可進行張拉施工。預(yù)應(yīng)力張拉施工要嚴(yán)格按照施工圖紙規(guī)定的施工流程的順序進行。在張拉前，首先對張拉設(shè)備進行標(biāo)定，合格后方可使用，確保張拉設(shè)備的狀態(tài)完好。張拉前需以書面的形式將張拉工藝方案、張拉設(shè)備的標(biāo)定資料，預(yù)應(yīng)力材料的實驗合格資料送監(jiān)理工程師認(rèn)可。張拉時，在兩端同時分級加載。事先調(diào)到初應(yīng)力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值除量測的伸長值外，還要加上初應(yīng)力時的推算伸長值。張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控，以應(yīng)力控制為主，以伸長值進行校核，當(dāng)實際伸長值與理論伸長值差超過6％時，停止張拉，等查明原因并采取措施后再進行施工。①預(yù)應(yīng)力鋼束張拉次序按圖紙施工工藝流程安排進行。②張拉程序０10%σK（初應(yīng)力、劃線作記號）σK（持荷5min測伸長量）錨固③預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉必須按對稱原則從中間向兩邊進行，每次張拉不得少于兩束。對鋼束采用兩端張拉。預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量采用伸長量和張拉力雙控，實測伸長量與理論伸長量相比誤差不得大于6%，否則應(yīng)停止張拉并查明原因，再進行施工。2.3.2.8壓漿割除錨外鋼絞線，采用切割機切割。封縫：錨環(huán)周圍的鋼絞線間隙用水泥漿填塞，以防冒漿而損失灌漿壓力。清洗孔道：孔道在壓漿前，用吹入無油分的高壓風(fēng)吹去孔內(nèi)雜物，然后用含有0.01壓漿：水泥漿從拌制到壓入孔道的時間視氣溫情況不得超過30～45分鐘，在壓漿過程中，不斷攪拌水泥漿。水泥漿的配合比（包括外加劑）須征得臨理工程師的認(rèn)可，壓漿時及壓漿后48小時內(nèi)的梁體溫度要按規(guī)范要求進行，壓漿時，及時按規(guī)范要求制作試件并養(yǎng)護，以測定水泥漿的強度。2.3.2.9封端孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具上的油污。按要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。固定封端模板，立模后，校核全梁長度，其長度控制在允許的誤差范圍內(nèi)。拌制封端砼，標(biāo)號同梁體砼標(biāo)號。并加強各棱角處搗固，使砼振搗密實。靜置1～2小時，用麻布覆蓋灑水養(yǎng)護。2.4橋面系施工2.4.1防撞護欄施工施工前精確放樣，放出護欄的準(zhǔn)確位置，然后調(diào)整、綁扎護欄鋼筋，立模板，澆混凝土。模板采用特制鋼模板，用4mm冷軋鋼板做面板，按5～6米一節(jié)進行制作。加固采用拉桿配合緊線器、方木進行。澆注混凝土?xí)r，要注意適當(dāng)減小分層厚度，以利于氣泡的排出。澆注完成要注意頂面的處理，確保頂面平順，標(biāo)高準(zhǔn)確。同時注意預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確。2.4.2橋面鋪裝橋面鋪裝施工時，施工前，將箱梁頂面浮漿、油污清洗干凈，并鑿毛漏出新鮮砼面，保證新老砼結(jié)合牢固。嚴(yán)格控制橋面鋼筋的綁扎質(zhì)量和鋼筋保護層厚度，砼施工時安設(shè)震動梁，事先打點調(diào)整震動梁的縱向墊塊的標(biāo)高、橫坡度，嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高、橫坡度和平整度。砼由拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸、人工攤鋪。運到現(xiàn)場后，先用平板震動器震搗初平，然后用震動梁震搗刮平，最后由人工抹面拉毛。2.4.3橋梁伸縮裝置在橋面鋪裝完成后，要采取保護措施，在伸縮裝置預(yù)埋件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，用C10砼填塞找平，保護伸縮裝置位置不變形，預(yù)埋件不受損壞。過往施工人員及機械通過搭設(shè)架板通過。三、冬季施工措施冬期施工采用蓄熱法，對拌和站及料場進行搭設(shè)暖棚、內(nèi)通暖汽進行保溫，對混凝土運輸車采用圍裹棉被保溫，對結(jié)構(gòu)物現(xiàn)場搭設(shè)暖棚、內(nèi)生火爐保溫，項目部駐地及施工隊營房采用鍋爐暖汽采暖。3.1拌和站及料場對于拌和站及料場，搭設(shè)暖棚將拌和站及料場全部遮蓋進行冬期保溫。采用φ40鋼管搭設(shè)支架，∠75×75角鋼進行支架聯(lián)接，雙層蓬布覆蓋圍裹密封。于拌和站區(qū)設(shè)置一1.5T鍋爐，棚內(nèi)于四周每隔10m安置一組汽片，24小時不間斷供暖。3.2鋼筋加工鋼筋場地于鋼筋加工區(qū)搭設(shè)暖棚，棚內(nèi)四周每隔10m設(shè)一火爐進行采暖保溫，所有鋼筋均于棚內(nèi)加工。加工棚采用鋼管支架，角鋼聯(lián)接，上覆蓋雙層蓬布密封。3.3混凝土拌和及運輸3.3水的加熱：采用蒸汽低壓鍋爐直接向水池內(nèi)通蒸汽加熱的方式加熱，加熱溫度控制在60℃3.3.2拌合站的保溫措施：拌和站可采用搭設(shè)暖棚蓄熱的方法進行：四周設(shè)圍護結(jié)構(gòu)，在支架四周用彩條布圍成封閉的暖棚，在暖棚內(nèi)安裝蒸汽低壓鍋爐，暖氣管道，確保拌和溫度，防止受凍，同時在混凝土中摻加高效減水劑，起到防凍的作用。3.3.3水泥存放于3.3.43.3混凝土的拌合：混凝土的拌合應(yīng)以盡可能減少熱量損失為原則。為避免水泥發(fā)生“驟凝”，混凝土采用二次攪拌工藝，即將砂石料和水充分拌合