河道圍堰專項施工方案

紅星路綜合整治工程項目一標(biāo)段復(fù)興橋施工圍堰專項施工方案國誠集團(tuán)有限公司紅星路綜合整治工程項目一標(biāo)段項目部2015年10月20日目錄一、 工程概況 2二、施工總部署 2三、施工平面布置 3四、施工方法 4五、勞動力及機(jī)械需求計劃 7六、安全保證措施 7七、環(huán)保措施 7附圖一：圍堰施工圖 9河道圍堰施工專項方案一、 工程概況1、本工程位于成都市新南門大橋，根據(jù)“美觀、適用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡脑O(shè)計宗旨，該景觀橋梁采用一跨簡支鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式作為施工方案，該工程位于新南門復(fù)興橋兩側(cè)。2、我單位施工的整個施工斷面上，根據(jù)西南設(shè)計研究總院提供的施工圖紙，在K1+770--K2+880段為橋梁工程施工斷面區(qū)域，新南門人行景觀橋設(shè)置在既有新南門大橋兩側(cè)，與既有橋之間設(shè)2cm施工縫。采用一跨簡支鋼箱梁結(jié)構(gòu)，鋼箱梁全長52.92m，凈跨徑為51.72m。與橋臺采用支座連接。橋臺采用矩形橋臺，基礎(chǔ)采用承臺接群樁基礎(chǔ)。為了保證府河上游河堤與新建人行景觀橋順接，需對新建人行景觀橋府河上游進(jìn)行破除重建，破除原河堤長約58m(雙側(cè)），恢復(fù)河堤長約43.5m（雙側(cè))。根據(jù)周圍市民走訪，府河常年水位在1.50～2.00m，基本處于靜態(tài)，流水波動面較小，其中10、11、12、1、2、3月為枯水期，7、8、9月為豐水期。同時本工程河段上游無其他通道可排除河道水，為了保證該工程的順利施工，我單位根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對該橋梁工程的施工時間確定為2015年10月中旬至2016年3月底。綜上所訴，根據(jù)類似的工程經(jīng)驗、水文地質(zhì)資料及水工程建筑物布置，本工程選擇的圍堰筑島進(jìn)行圍堰施工。施工前上報河道管理局，通過對上游水閘控制施工斷水面高程。二、施工總部署1、施工管理人員安排：在人員安排上，我項目部擬利用土方工程項目部管理人員的班底，充分挖掘人力資源的潛力，重點安排一名經(jīng)驗豐富的施工員作為施工管理負(fù)責(zé)人，同時安排項目部安全、質(zhì)量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。2、施工流程：施工放樣→填筑堤心粘土→鋪設(shè)彩條布→砌筑袋裝土石→樁基礎(chǔ)施工→承臺施工→圍堰河提順河斷面→河提恢復(fù)施工→河道清理3、施工機(jī)械安排：我項目部針對本工程工程量大，工期緊張的特點，擬進(jìn)場2臺挖機(jī)（其中一臺為長臂挖機(jī)）、1臺裝載機(jī)、20臺運(yùn)輸車同時進(jìn)行圍堰。圍堰原則根據(jù)現(xiàn)場的實際情況分次實施，圍堰按橋臺四個斷面進(jìn)行圍堰施工。4、材料采購安排：本工程所用粘土、彩條布、道渣等計劃由我項目部自行采購。5、項目目標(biāo)：工期目標(biāo)：該工程圍堰施工周期計劃100天。質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格要求。（3）安全目標(biāo)：確保施工現(xiàn)場無機(jī)械事故和人員傷亡事故。三、施工平面布置1、本工程特點是工期緊，工程量大，施工工序較簡單，需要投入大量機(jī)械設(shè)備和人力，同時由于在市區(qū)施工，注意安全文明施工，特別是夜間施工。2、做好施工便道的建設(shè)，以滿足本臨時圍堰所用粘土等材料的通過運(yùn)輸。3、本工程材料主要為粘土，粘土可以隨到隨卸，不需要材料堆放場地，粘土由卡車運(yùn)送到現(xiàn)場，并及時組織人員裝袋、堆砌，避免影響施工通道的交通。四、施工方法1、施工工藝流程圖搭設(shè)臨時設(shè)施、搭設(shè)臨時設(shè)施、臨時便道硬化工程測量、控制點設(shè)置、工程測量、控制點設(shè)置、橋梁定位、堤防定位線放樣圍堰施工圍堰施工堤防堤防（橋梁）基礎(chǔ)開挖橋梁混凝土澆筑橋梁混凝土澆筑河提圍堰河提圍堰堤身混凝土面板堤身混凝土面板混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)溝槽回填清理場地、驗收清理場地、驗收拆除施工圍堰拆除施工圍堰2、測量定位：測量控制點采用管線工程的臨時閉合控制水準(zhǔn)點，并派我公司測量工程師為主的三~四人測量組，承擔(dān)本工程的全部測量放樣工作。水準(zhǔn)儀二臺、全站儀一臺。3、圍堰設(shè)計整個工程分為兩個三個階段進(jìn)行施工，一階段：橋梁工程四個橋臺四個角進(jìn)行圍堰筑島，圍堰高度按照現(xiàn)有河道的高度為基準(zhǔn)，主要的施工用意為方便橋梁工程樁基設(shè)備的擺設(shè)和橋梁樁基礎(chǔ)的施工，圍堰的寬度以設(shè)計圖紙的樁基礎(chǔ)為點位根據(jù)現(xiàn)場實際情況，我施工單位在施工過程中，對原有復(fù)興橋上下游兩側(cè)進(jìn)行圍堰筑島，圍堰范圍為老橋上下游各25米的范圍內(nèi)，同時保證河道中的流水?dāng)嗝娌恍∮?0米，圍堰高度高出河道流水面以上1米；二階段：橋梁基礎(chǔ)施工，用挖掘機(jī)進(jìn)行圍堰翻挖，同時河道圍堰的維護(hù)寬度向河中偏移，使用口袋將土方進(jìn)行裝袋，同時用彩條布在河道側(cè)進(jìn)行維護(hù)后才裝袋施工，確保整個基坑的施工，基坑開挖完成后，使用柴油抽水機(jī)進(jìn)行抽水，每個橋臺的位置使用2臺柴油抽水機(jī)進(jìn)行抽水施工作業(yè)；三階段：在橋梁下部構(gòu)造施工完成后，進(jìn)行河道的護(hù)岸的是施工，同時將圍堰區(qū)域向河道的上下游進(jìn)行擴(kuò)圍，施工方法同第二階段的施工方法。根據(jù)分段的情況相應(yīng)的修建左岸的上、下游橫向圍堰及右岸的上、下游橫向圍堰，設(shè)計圖紙對河床進(jìn)行開挖，以便形成過流通道。在圍堰保護(hù)下進(jìn)行堤防施工，待該段堤防實施完成后，拆除該段的所有圍堰。如此分期分段實施，直至整個工程完成。1）由于工程河道較窄，在施工圍堰后，河道的流水?dāng)嗝娲蠹s在30米，府河是屬于成都本工程擬采用粘土填筑圍堰，堰體兩側(cè)分別設(shè)置塑料彩條布防滲。2）圍堰的基礎(chǔ)為砂卵石，基礎(chǔ)防滲根據(jù)類似工程的施工經(jīng)驗，本工程不考慮圍堰基礎(chǔ)防滲，但是需對基坑采取強(qiáng)排水措施。3）由于本工程河道不寬，且導(dǎo)流流量較大，施工導(dǎo)流是本工程施工的難點。施工時需加強(qiáng)對基坑安全巡查，若發(fā)現(xiàn)基坑可能發(fā)生不安全的變化，需即時采取安全有效的措施以保證工程及施工人員的安全。同時工程施工時建議業(yè)主與東風(fēng)渠管理處協(xié)商，減少江河的來水量，以保證工程施工的安全。4）圍堰施工時，按工程設(shè)計圖紙進(jìn)行擴(kuò)挖與清基，形成圍堰基坑，使用柴油抽水機(jī)進(jìn)行抽水作業(yè)施工，保證基底無水作業(yè)工作面，基底寬4.122米，高度8.886米，長度以現(xiàn)場施工為準(zhǔn)，靠岸側(cè)岸坡1：0.5，縱向圍堰側(cè)邊1：0.05。5）堰頂寬度考慮小型機(jī)械施工，圍堰頂寬保證有3.0米，內(nèi)外側(cè)邊為1：1，圍堰的堰頂超高0.5m工程共需修建圍堰長約50m最大堰高2.2m。工程實施時按府河導(dǎo)流流量調(diào)整。4、圍堰施工1）本工程采用土（粘土）圍堰，1.0m3機(jī)械斗車運(yùn)輸至堰頭使用挖掘機(jī)進(jìn)行拋填，部分人工抬運(yùn)填筑。填筑時先填筑成頂寬約1.8m，邊坡1：1的堰體，再人工在堰體兩側(cè)鋪設(shè)塑料彩條布防滲，最后在彩條布上再填筑袋裝土石壓坡，最終形成頂寬3.0m，坡比1：1的圍堰。圍堰拆除采用09m3長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清理、拆除，拆除后采用自卸式汽車運(yùn)至棄土場。5、基坑排水1）橋梁基礎(chǔ)、河堤施工期為枯水期，降雨量小，采用分段法施工，一個基坑長約25米，根據(jù)資料，工程區(qū)地層水量豐富，屬強(qiáng)透水層。施工期排水是個重要問題。為此特設(shè)抽水設(shè)施及基坑排水系統(tǒng)，并設(shè)計集水井，每個基坑保證3臺抽水機(jī)進(jìn)行施工，本工程的主要排水為常態(tài)化24小時經(jīng)常性排水。2）根據(jù)對坑進(jìn)行滲計算，基坑（25m）的小時抽水強(qiáng)度約1200m3/h。選用IS200-150-250柴油機(jī)水泵進(jìn)行強(qiáng)排水（流量400m3/h，揚(yáng)程20m，功率30kw），每個基坑配置2臺柴油機(jī)水泵，考慮4個基坑根據(jù)現(xiàn)場實際情況，有可能同時排水，計劃放置6臺柴油機(jī)水泵，備用2臺，后期根據(jù)工作面再增加。五、勞動力及機(jī)械需求計劃本工程高峰期間共需要勞動力50人左右，彩條布、編織袋現(xiàn)場實際施工工程量為準(zhǔn)，機(jī)械設(shè)備計劃進(jìn)場挖機(jī)2臺，裝載機(jī)2臺，卡車20輛。六、安全保證措施由于本工程機(jī)械較多，施工面狹窄，安全隱患主要為機(jī)械事故和交通事故，因此在工程開工前要對機(jī)械操作人員和卡車司機(jī)進(jìn)行安全交底，特種機(jī)械操作人員必須持證上崗。計劃每周安排安全員、機(jī)管員對現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行安全專項檢查，排除安全隱患。同時整個施工區(qū)域位于成都市區(qū)，是重點的交通要道，施工進(jìn)出土主要是在夜間進(jìn)行施工，在交通繁忙時安排專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮交通，在河道兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈，避免出現(xiàn)安全事故。七、環(huán)保措施由于粘土需要從場地外運(yùn)進(jìn)工地，運(yùn)輸卡車需要通過市區(qū)道路，我項目部將對駕駛員進(jìn)行專項交底，避免粘土掉落污染市政道路。在工地周圍道路上安排專人負(fù)責(zé)，清理路面。八、防汛措施1、現(xiàn)在正值枯水季節(jié)，但為防止圍堰安全我項目部將成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組織30人的搶險隊伍，落實好防汛搶險物資（蛇皮袋、鐵鍬、潛水泵、