河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

紅星路綜合整治工程項(xiàng)目一標(biāo)段復(fù)興橋施工圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案國(guó)誠(chéng)集團(tuán)有限公司紅星路綜合整治工程項(xiàng)目一標(biāo)段項(xiàng)目部2015年10月20日目錄一、 工程概況 2二、施工總部署 2三、施工平面布置 3四、施工方法 4五、勞動(dòng)力及機(jī)械需求計(jì)劃 7六、安全保證措施 7七、環(huán)保措施 7附圖一：圍堰施工圖 9河道圍堰施工專(zhuān)項(xiàng)方案一、 工程概況1、本工程位于成都市新南門(mén)大橋，根據(jù)“美觀、適用、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！钡脑O(shè)計(jì)宗旨，該景觀橋梁采用一跨簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式作為施工方案，該工程位于新南門(mén)復(fù)興橋兩側(cè)。2、我單位施工的整個(gè)施工斷面上，根據(jù)西南設(shè)計(jì)研究總院提供的施工圖紙，在K1+770--K2+880段為橋梁工程施工斷面區(qū)域，新南門(mén)人行景觀橋設(shè)置在既有新南門(mén)大橋兩側(cè)，與既有橋之間設(shè)2cm施工縫。采用一跨簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu)，鋼箱梁全長(zhǎng)52.92m，凈跨徑為51.72m。與橋臺(tái)采用支座連接。橋臺(tái)采用矩形橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用承臺(tái)接群樁基礎(chǔ)。為了保證府河上游河堤與新建人行景觀橋順接，需對(duì)新建人行景觀橋府河上游進(jìn)行破除重建，破除原河堤長(zhǎng)約58m(雙側(cè)），恢復(fù)河堤長(zhǎng)約43.5m（雙側(cè))。根據(jù)周?chē)忻褡咴L，府河常年水位在1.50～2.00m，基本處于靜態(tài)，流水波動(dòng)面較小，其中10、11、12、1、2、3月為枯水期，7、8、9月為豐水期。同時(shí)本工程河段上游無(wú)其他通道可排除河道水，為了保證該工程的順利施工，我單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)該橋梁工程的施工時(shí)間確定為2015年10月中旬至2016年3月底。綜上所訴，根據(jù)類(lèi)似的工程經(jīng)驗(yàn)、水文地質(zhì)資料及水工程建筑物布置，本工程選擇的圍堰筑島進(jìn)行圍堰施工。施工前上報(bào)河道管理局，通過(guò)對(duì)上游水閘控制施工斷水面高程。二、施工總部署1、施工管理人員安排：在人員安排上，我項(xiàng)目部擬利用土方工程項(xiàng)目部管理人員的班底，充分挖掘人力資源的潛力，重點(diǎn)安排一名經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員作為施工管理負(fù)責(zé)人，同時(shí)安排項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、材料、資料等部門(mén)人員協(xié)同管理。2、施工流程：施工放樣→填筑堤心粘土→鋪設(shè)彩條布→砌筑袋裝土石→樁基礎(chǔ)施工→承臺(tái)施工→圍堰河提順河斷面→河提恢復(fù)施工→河道清理3、施工機(jī)械安排：我項(xiàng)目部針對(duì)本工程工程量大，工期緊張的特點(diǎn)，擬進(jìn)場(chǎng)2臺(tái)挖機(jī)（其中一臺(tái)為長(zhǎng)臂挖機(jī)）、1臺(tái)裝載機(jī)、20臺(tái)運(yùn)輸車(chē)同時(shí)進(jìn)行圍堰。圍堰原則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況分次實(shí)施，圍堰按橋臺(tái)四個(gè)斷面進(jìn)行圍堰施工。4、材料采購(gòu)安排：本工程所用粘土、彩條布、道渣等計(jì)劃由我項(xiàng)目部自行采購(gòu)。5、項(xiàng)目目標(biāo)：工期目標(biāo)：該工程圍堰施工周期計(jì)劃100天。質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格要求。（3）安全目標(biāo)：確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)機(jī)械事故和人員傷亡事故。三、施工平面布置1、本工程特點(diǎn)是工期緊，工程量大，施工工序較簡(jiǎn)單，需要投入大量機(jī)械設(shè)備和人力，同時(shí)由于在市區(qū)施工，注意安全文明施工，特別是夜間施工。2、做好施工便道的建設(shè)，以滿足本臨時(shí)圍堰所用粘土等材料的通過(guò)運(yùn)輸。3、本工程材料主要為粘土，粘土可以隨到隨卸，不需要材料堆放場(chǎng)地，粘土由卡車(chē)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)組織人員裝袋、堆砌，避免影響施工通道的交通。四、施工方法1、施工工藝流程圖搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)便道硬化工程測(cè)量、控制點(diǎn)設(shè)置、工程測(cè)量、控制點(diǎn)設(shè)置、橋梁定位、堤防定位線放樣圍堰施工圍堰施工堤防堤防（橋梁）基礎(chǔ)開(kāi)挖橋梁混凝土澆筑橋梁混凝土澆筑河提圍堰河提圍堰堤身混凝土面板堤身混凝土面板混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)溝槽回填清理場(chǎng)地、驗(yàn)收清理場(chǎng)地、驗(yàn)收拆除施工圍堰拆除施工圍堰2、測(cè)量定位：測(cè)量控制點(diǎn)采用管線工程的臨時(shí)閉合控制水準(zhǔn)點(diǎn)，并派我公司測(cè)量工程師為主的三~四人測(cè)量組，承擔(dān)本工程的全部測(cè)量放樣工作。水準(zhǔn)儀二臺(tái)、全站儀一臺(tái)。3、圍堰設(shè)計(jì)整個(gè)工程分為兩個(gè)三個(gè)階段進(jìn)行施工，一階段：橋梁工程四個(gè)橋臺(tái)四個(gè)角進(jìn)行圍堰筑島，圍堰高度按照現(xiàn)有河道的高度為基準(zhǔn)，主要的施工用意為方便橋梁工程樁基設(shè)備的擺設(shè)和橋梁樁基礎(chǔ)的施工，圍堰的寬度以設(shè)計(jì)圖紙的樁基礎(chǔ)為點(diǎn)位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我施工單位在施工過(guò)程中，對(duì)原有復(fù)興橋上下游兩側(cè)進(jìn)行圍堰筑島，圍堰范圍為老橋上下游各25米的范圍內(nèi)，同時(shí)保證河道中的流水?dāng)嗝娌恍∮?0米，圍堰高度高出河道流水面以上1米；二階段：橋梁基礎(chǔ)施工，用挖掘機(jī)進(jìn)行圍堰翻挖，同時(shí)河道圍堰的維護(hù)寬度向河中偏移，使用口袋將土方進(jìn)行裝袋，同時(shí)用彩條布在河道側(cè)進(jìn)行維護(hù)后才裝袋施工，確保整個(gè)基坑的施工，基坑開(kāi)挖完成后，使用柴油抽水機(jī)進(jìn)行抽水，每個(gè)橋臺(tái)的位置使用2臺(tái)柴油抽水機(jī)進(jìn)行抽水施工作業(yè)；三階段：在橋梁下部構(gòu)造施工完成后，進(jìn)行河道的護(hù)岸的是施工，同時(shí)將圍堰區(qū)域向河道的上下游進(jìn)行擴(kuò)圍，施工方法同第二階段的施工方法。根據(jù)分段的情況相應(yīng)的修建左岸的上、下游橫向圍堰及右岸的上、下游橫向圍堰，設(shè)計(jì)圖紙對(duì)河床進(jìn)行開(kāi)挖，以便形成過(guò)流通道。在圍堰保護(hù)下進(jìn)行堤防施工，待該段堤防實(shí)施完成后，拆除該段的所有圍堰。如此分期分段實(shí)施，直至整個(gè)工程完成。1）由于工程河道較窄，在施工圍堰后，河道的流水?dāng)嗝娲蠹s在30米，府河是屬于成都本工程擬采用粘土填筑圍堰，堰體兩側(cè)分別設(shè)置塑料彩條布防滲。2）圍堰的基礎(chǔ)為砂卵石，基礎(chǔ)防滲根據(jù)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本工程不考慮圍堰基礎(chǔ)防滲，但是需對(duì)基坑采取強(qiáng)排水措施。3）由于本工程河道不寬，且導(dǎo)流流量較大，施工導(dǎo)流是本工程施工的難點(diǎn)。施工時(shí)需加強(qiáng)對(duì)基坑安全巡查，若發(fā)現(xiàn)基坑可能發(fā)生不安全的變化，需即時(shí)采取安全有效的措施以保證工程及施工人員的安全。同時(shí)工程施工時(shí)建議業(yè)主與東風(fēng)渠管理處協(xié)商，減少江河的來(lái)水量，以保證工程施工的安全。4）圍堰施工時(shí)，按工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行擴(kuò)挖與清基，形成圍堰基坑，使用柴油抽水機(jī)進(jìn)行抽水作業(yè)施工，保證基底無(wú)水作業(yè)工作面，基底寬4.122米，高度8.886米，長(zhǎng)度以現(xiàn)場(chǎng)施工為準(zhǔn)，靠岸側(cè)岸坡1：0.5，縱向圍堰側(cè)邊1：0.05。5）堰頂寬度考慮小型機(jī)械施工，圍堰頂寬保證有3.0米，內(nèi)外側(cè)邊為1：1，圍堰的堰頂超高0.5m工程共需修建圍堰長(zhǎng)約50m最大堰高2.2m。工程實(shí)施時(shí)按府河導(dǎo)流流量調(diào)整。4、圍堰施工1）本工程采用土（粘土）圍堰，1.0m3機(jī)械斗車(chē)運(yùn)輸至堰頭使用挖掘機(jī)進(jìn)行拋填，部分人工抬運(yùn)填筑。填筑時(shí)先填筑成頂寬約1.8m，邊坡1：1的堰體，再人工在堰體兩側(cè)鋪設(shè)塑料彩條布防滲，最后在彩條布上再填筑袋裝土石壓坡，最終形成頂寬3.0m，坡比1：1的圍堰。圍堰拆除采用09m3長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清理、拆除，拆除后采用自卸式汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)。5、基坑排水1）橋梁基礎(chǔ)、河堤施工期為枯水期，降雨量小，采用分段法施工，一個(gè)基坑長(zhǎng)約25米，根據(jù)資料，工程區(qū)地層水量豐富，屬?gòu)?qiáng)透水層。施工期排水是個(gè)重要問(wèn)題。為此特設(shè)抽水設(shè)施及基坑排水系統(tǒng)，并設(shè)計(jì)集水井，每個(gè)基坑保證3臺(tái)抽水機(jī)進(jìn)行施工，本工程的主要排水為常態(tài)化24小時(shí)經(jīng)常性排水。2）根據(jù)對(duì)坑進(jìn)行滲計(jì)算，基坑（25m）的小時(shí)抽水強(qiáng)度約1200m3/h。選用IS200-150-250柴油機(jī)水泵進(jìn)行強(qiáng)排水（流量400m3/h，揚(yáng)程20m，功率30kw），每個(gè)基坑配置2臺(tái)柴油機(jī)水泵，考慮4個(gè)基坑根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，有可能同時(shí)排水，計(jì)劃放置6臺(tái)柴油機(jī)水泵，備用2臺(tái)，后期根據(jù)工作面再增加。五、勞動(dòng)力及機(jī)械需求計(jì)劃本工程高峰期間共需要?jiǎng)趧?dòng)力50人左右，彩條布、編織袋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工工程量為準(zhǔn)，機(jī)械設(shè)備計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)挖機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)2臺(tái)，卡車(chē)20輛。六、安全保證措施由于本工程機(jī)械較多，施工面狹窄，安全隱患主要為機(jī)械事故和交通事故，因此在工程開(kāi)工前要對(duì)機(jī)械操作人員和卡車(chē)司機(jī)進(jìn)行安全交底，特種機(jī)械操作人員必須持證上崗。計(jì)劃每周安排安全員、機(jī)管員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，排除安全隱患。同時(shí)整個(gè)施工區(qū)域位于成都市區(qū)，是重點(diǎn)的交通要道，施工進(jìn)出土主要是在夜間進(jìn)行施工，在交通繁忙時(shí)安排專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮交通，在河道兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈，避免出現(xiàn)安全事故。七、環(huán)保措施由于粘土需要從場(chǎng)地外運(yùn)進(jìn)工地，運(yùn)輸卡車(chē)需要通過(guò)市區(qū)道路，我項(xiàng)目部將對(duì)駕駛員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)交底，避免粘土掉落污染市政道路。在工地周?chē)缆飞习才艑?zhuān)人負(fù)責(zé)，清理路面。八、防汛措施1、現(xiàn)在正值枯水季節(jié)，但為防止圍堰安全我項(xiàng)目部將成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組織30人的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)好防汛搶險(xiǎn)物資（蛇皮袋、鐵鍬、潛水泵、