箱梁橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋剛構(gòu)橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案一、工程概述1、K88+215現(xiàn)澆連續(xù)箱梁20+30+20m1座，采用支架整體現(xiàn)澆。下部構(gòu)造為柱式墩，下設(shè)鉆孔樁基礎(chǔ)，兩岸為鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)。主橋左幅寬15.5米，右幅寬12米。2、預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁跨線橋1座，里程樁號K84+520，該橋上部采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，跨徑組合22+40+22m，下部采用獨(dú)柱式橋墩，樁柱式橋臺(tái)。橋面寬度：凈6m+2×0.65m護(hù)欄隔離網(wǎng)。3、預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)跨線橋2座，里程樁號分別是K86+715、K91+320，跨徑組合18+30+18m,橋臺(tái)采用埋置式橋臺(tái)。橋面寬度：凈6m+2×0.65m護(hù)欄隔離網(wǎng)。二、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)》（JTGF80/1—2004）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）等相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和規(guī)程。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級：高速公路；設(shè)計(jì)速度：80km/h；路基寬度：24.5m；設(shè)計(jì)荷載等級：公路—I級國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1—2008）。國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2—2007）。中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮縫裝置》（JT/T327—2004）。龍瑞高速公路兩階段橋梁設(shè)計(jì)圖。三、施工計(jì)劃1、工期計(jì)劃變截面連續(xù)剛構(gòu)橋采用現(xiàn)澆工藝一次落架施工，支架模板必須具有足夠的剛度、強(qiáng)度、和穩(wěn)定性。這四座混凝土連續(xù)箱梁橋工期計(jì)劃為4個(gè)月，具體施工時(shí)間按現(xiàn)場施工計(jì)劃合理安排。2、機(jī)械設(shè)備配置情況如下表序號設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1混凝土拌合機(jī)100m3/h套12裝載機(jī)ZL50C臺(tái)13發(fā)電機(jī)400KW臺(tái)14混凝土罐車12m3臺(tái)45電焊機(jī)BX1-500臺(tái)46鋼筋切斷機(jī)GQ-40臺(tái)47鋼筋彎曲機(jī)GW-40臺(tái)48型材切割機(jī)J3G-400臺(tái)19鋼筋調(diào)直機(jī)GX-Ⅰ-Ⅱ臺(tái)110插入式振搗器ф50mm套411真空壓漿機(jī)套13、人員配備情況根據(jù)工程規(guī)模、施工要求和本單位人力資源狀況，現(xiàn)場配備包括施工管理人員、工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員在內(nèi)的專業(yè)齊全的綜合施工隊(duì)伍，在管理和技術(shù)上選用具有多年的施工經(jīng)驗(yàn)的人員，能夠高效有序地組織各項(xiàng)工程的施工和管理。項(xiàng)目部主要管理人員配備項(xiàng)目總工1人，項(xiàng)目副總工1人，安全副經(jīng)理1人，工程科長1人，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)2人，質(zhì)檢科長1人，試驗(yàn)室主任1人，材機(jī)科長1人，現(xiàn)場安全員2人，現(xiàn)場工班長2人。勞動(dòng)力配置:施工人員共60人，包括鋼筋工15人，模板工15人，起重工4人，混凝土工12人，電工2人，雜工12人。四、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)（一）、施工準(zhǔn)備1、測量放樣，嚴(yán)格控制柱頂高程。2、依據(jù)梁體界限尺寸，確定支架搭設(shè)范圍，清除地面雜物，做好支架地基處理和周圍排水系統(tǒng)，確保支架穩(wěn)定。3、做好施工用水泥、砂、碎石料、鋼筋加工場地、模板、鋼管腳手架及電力等準(zhǔn)備。4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備。5、對應(yīng)施工現(xiàn)場、機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，保持完好。6、根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工支架計(jì)算。（二）、支架及模板1、搭設(shè)支架支架采用Ф60碗扣式腳手架，滿堂布置，間距60cm～80cm，鋪設(shè)立柱墊木，安裝立柱，立柱縱向設(shè)水平桿和剪力撐，橫向設(shè)水平桿，桿件從里向外安裝，根據(jù)砼的彈性和非彈性變形及支架可能產(chǎn)生的變形設(shè)置施工預(yù)拱度。2、支架預(yù)壓完成底模支架和模板的安裝后，在支架上預(yù)加荷載，荷載重量為梁自重、橫向連接系等重量之和。使支架充分變形，記錄預(yù)壓后的標(biāo)高，標(biāo)高與設(shè)計(jì)的反拱度不相符合時(shí)，在砼澆筑前進(jìn)行調(diào)整。（1）預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形。（2）預(yù)壓材料：用編織袋裝砂對支架進(jìn)行預(yù)壓。（3）預(yù)壓范圍：在箱梁底板寬度范圍。（4）支架預(yù)壓：首先進(jìn)行第一跨的預(yù)壓：預(yù)壓材料為砂袋，人工用塑料編織袋分別裝河砂，然后用磅稱進(jìn)行稱量，再用吊車先將砂袋吊入預(yù)壓區(qū)域，全預(yù)壓區(qū)域鋪第一層砂，以便模板受力均勻，再在已鋪好的砂袋上加載，加載時(shí)注意均勻加載，直至按照設(shè)計(jì)每平方米的重量全部堆碼完成，加載完成后每天至少進(jìn)行一次沉降觀測，直到不再發(fā)生沉降為止，支架預(yù)壓七天后再觀測一次，若觀測點(diǎn)不再發(fā)生沉降，則可以將砂袋卸載。第二跨、第三跨的預(yù)壓方法同第一跨，根據(jù)現(xiàn)場的人力、機(jī)械和砂袋的條件，可與第一跨同時(shí)預(yù)壓，也可第一跨預(yù)壓結(jié)束后，把砂袋移到第二、第三跨。同樣方法進(jìn)行第二、三、跨的加載和沉降觀測。（5）預(yù)壓觀測：根據(jù)設(shè)計(jì)及技術(shù)要求，成立橋梁支架預(yù)壓觀測小組。在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側(cè)布3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測，在預(yù)壓前對底模的標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每2小時(shí)觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止，將預(yù)壓荷載卸載后再對底模標(biāo)高觀測一次，從以上的觀測資料中計(jì)算出支架的彈性變形及地基的下沉。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。（6）預(yù)壓完成移除砂袋。3、模板（1）為提高橋梁的外觀質(zhì)量，梁外側(cè)模板全部采用定型鋼模板，面板厚度5mm。支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，底模板鋪設(shè)時(shí)，在已搭好的支架頂上每隔60～80cm鋪設(shè)15×15cm的方木，縱向再鋪設(shè)10×10cm的方木，其間距為60cm，方木用鐵絲綁扎在下部方木上，然后在方木上沿縱向鋪設(shè)竹膠板，竹膠板用電錘打眼，用木螺絲釘在下部方木上，鋪設(shè)模板時(shí)逐段向前，邊鋪邊釘，用全站儀放出中線，水準(zhǔn)儀控制各點(diǎn)標(biāo)高。（2）內(nèi)模板的緊固主要用對拉螺桿，并用腳手架連接。箱梁頂板采用鋼管支架支模，支架直接支撐在底板。鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)集中下料、彎制、底模支好后直接在其上綁扎鋼筋，砼保護(hù)層采用專用高強(qiáng)塑料墊塊。（3）堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割。孔眼必須按鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。每個(gè)預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。（4）模板施工應(yīng)注意事項(xiàng)：a、制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便能正確配制。b、按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。c、模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用107膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。（三）鋼筋的加工安裝1、鋼筋調(diào)直和清除污銹（1）清除鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹。（2）采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，Ⅰ級鋼筋冷拉率不大于2%，HRB335,HRB400牌號鋼筋冷拉率不大于1%。（3）鋼筋的彎制，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行和箱梁鋼筋構(gòu)造圖進(jìn)行施工。2、鋼筋連接（1）鋼筋連接采用搭接焊。（2）鋼筋接頭采用搭接電弧焊，采用雙面焊縫隙。（3）鋼筋電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)先折向一側(cè)。使兩接合鋼筋軸線一致，如下圖所示，接頭雙面焊縫的搭接長度大于5d。（4）鋼筋接頭長度區(qū)段35d范圍內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率為50%。（5）電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離大于10d,不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。3、鋼筋制作（1）先將主筋和加強(qiáng)筋在鋼筋車間制作好，在連續(xù)箱梁底模上拼裝。（2）鋼筋長度應(yīng)根據(jù)連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)鋼筋布置圖來確定。（3）主筋與加強(qiáng)筋連接采用點(diǎn)焊，主筋與箍筋連接采用綁扎。（4）主筋應(yīng)平直、均勻分布，間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。（5）鋼筋骨架的保護(hù)層應(yīng)符合規(guī)范要求。4、鋼筋電弧焊接的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）主筋采用“506”焊條焊接，其它可采用“422”焊條焊接。（2）焊縫表面平整，不得有較大凹陷、焊瘤及，接頭處不得有裂紋。（3）咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小及接頭偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。a、接頭處鋼筋軸線偏移，允許偏差0.1d。b、接頭處彎折4℃。c、焊縫寬度≥0.7d，允許偏差0.1d。d、焊縫厚度≥0.3d，允許偏差0.05d。e、橫向咬邊深度允許偏差0.5m。5、鋼筋加工及安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）鋼筋骨架尺寸順長度方向允許偏差±10mm，寬、高允許偏差±5mm。（2）鋼筋間距允許偏差：受力筋允許偏差±10mm。（3）箍筋、橫向水平間距允許偏差±10mm。（4）彎起鋼筋位置允許偏差±20mm。（四）、管道成孔1、預(yù)應(yīng)力管道采用塑料玻紋管，接頭管采用內(nèi)旋管，接頭用膠帶紙封嚴(yán)，按預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)用井字架固定波紋管，安裝端模和錨墊板，錨墊板必須垂直于管道軸線，位置正確，檢查管道符合要求后，安裝、加固模板。2、注意事項(xiàng)：（1）注意輕放，避免擠、碰變形、開裂，并保證尺寸。（2）管道存放要順直。（3）要準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)安裝定位，管道必須平順，無折角。（4）施工中不得損壞管道。（5）管道接頭要連接牢固，密封壓漿管道要順直暢通。（6）接頭不得翹起。（五）、鋼絞線下料、編束、穿束1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑15.24mm，標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度1860Mpa。鋼絞線按設(shè)計(jì)長度加工作長度下料，分別按每束根數(shù)編束，編束時(shí)鋼絞線順直，在波紋管安裝好后，人工穿束。2、注意事項(xiàng)：（1）整盤的鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。（2）切割鋼絞線時(shí)應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。（3）預(yù)應(yīng)力鋼筋如有彎曲應(yīng)校正，如有碰傷或缺陷應(yīng)切除。（4）預(yù)應(yīng)力在使用前必須清除泥土、油污，干凈后方能使用。（5）預(yù)應(yīng)力鋼筋下料必須采用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁電氣焊進(jìn)行切割，切割后應(yīng)磨平去毛刺。（6）預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定端必須嚴(yán)格按圖施工。（7）預(yù)應(yīng)力筋的下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長度下料，同時(shí)要考慮節(jié)段施工中臨時(shí)加長部分以便整束牽引而必要的加長尺寸。（六）、澆筑砼1、澆筑混凝土前，將模板內(nèi)雜物清除并對支架進(jìn)行檢查，模板進(jìn)行檢查加固，適當(dāng)灑水濕潤，報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。2、砼在拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，兩臺(tái)吊車配合人工進(jìn)行澆筑，全橋一次整體澆筑施工，砼灌注從兩端開始，由中間向兩側(cè)進(jìn)行，砼澆筑完成，終凝后用塑料布覆蓋，澆水養(yǎng)生。3、橫向澆筑由中間向兩側(cè)進(jìn)行，縱向混凝土的澆筑順序：橋每孔的施工順序?yàn)椋旱诙椎讓?、第一孔底層、第三孔底層、第二孔?cè)模及翼板混凝土、第一孔側(cè)模級翼板混凝土、第三孔側(cè)模級翼板混凝土、每一跨內(nèi)的混凝土澆筑均先澆跨中部分再澆支點(diǎn)部分。4、在混凝土澆筑的過程中，專人負(fù)責(zé)振搗，底層和翼板混凝土的振搗采用插入式振搗器與平板式振搗器相結(jié)合。首先開啟插入式振搗器振動(dòng)，然后用平板式振搗器振搗，內(nèi)模的四周混凝土采用插入式振搗器振搗，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的間距，插入下層混凝土5～10cm左右，每處振搗完畢，慢慢提出振動(dòng)棒，避免產(chǎn)生氣泡及碰撞模板、鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道等其他預(yù)埋鐵件。應(yīng)避免過振、漏振。5、澆灌時(shí)注意預(yù)埋泄水孔、防撞欄鋼筋、伸縮縫預(yù)埋件等。6、施工終縫應(yīng)留在跨孔的L/4附近處。7、混凝土澆筑完畢，并用土工布覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)用水不得浸泡支架地基，導(dǎo)致沉降。（七）、張拉1、預(yù)應(yīng)力束均采用Φ15.24mm的鋼絞線，采用OVM系列錨具。千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定，確定壓力表精度達(dá)到要求，張拉前，將錨具表面清洗干凈，采用張拉力和伸長值雙控，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行施工，在張拉過程中，分階段讀出張拉力和伸長值的讀數(shù)，作好施工記錄，其張拉程序如下：00.1σk1.05σk（持荷2分鐘）1.0σk（σk為張拉控制應(yīng)力，σk＝0.5b，σyb＝1860MPa）2、張拉工序的注意事項(xiàng)：（1）為確保預(yù)應(yīng)力張拉力的準(zhǔn)確應(yīng)定期對張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正，檢驗(yàn)的周期為6個(gè)月或使用次數(shù)超過300次，若施工中發(fā)生下列情況應(yīng)重新校驗(yàn)。a、張拉過程中預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋或整根鋼束突然斷裂；b、千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油；c、油泵壓力指針不能退回零點(diǎn)；d、油泵車倒地或重物撞擊油壓表。（2）任何時(shí)候千斤頂、油泵，油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動(dòng)。（3）按設(shè)計(jì)要求，應(yīng)做管道摩阻試驗(yàn)，以修正張拉力。（八）、壓漿1、壓漿須在張拉完成后24h內(nèi)完成，壓漿前首先對孔道進(jìn)行清理，用空壓機(jī)吹凈管道內(nèi)積水，檢查壓漿用的材料是否齊全充足，檢查設(shè)備、工具是否配齊，性能良好，安全設(shè)施是否有效。2、壓漿嘴、排氣孔的布置原則：a、縱向束原則上全部采用壓漿嘴（錨墊板上除外），根據(jù)孔道長均勻設(shè)置兩個(gè)，布置在在箱梁頂板和底板的頂部，以便于操作。b、橫向束：壓漿嘴在張拉端錨具上，可通過嘴管伸出砼頂面，排氣管安放在錨固端，可用塑料管代替，但施工時(shí)必須保證不漏漿。c、壓漿嘴安放時(shí)必須保證在連接處用塑料膠布密封，不漏漿，砼澆注時(shí)接頭不破壞。3、壓漿在水泥漿中摻入水泥重量0.1％的鋁粉并攪拌均勻，開始壓力加到0.5MPa左右，當(dāng)壓力升到一定時(shí)，出漿口由水至稀漿至濃漿時(shí)關(guān)閉穩(wěn)壓閥，屏漿1分鐘，使水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)，保證壓漿飽滿。4、壓漿注意事項(xiàng)：a、水泥漿的拌制要嚴(yán)格按配合比配料。b、拌合時(shí)先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間5分鐘。c、注意試驗(yàn)測定水泥漿性能要求。d、倒入儲(chǔ)漿池中的水泥漿要不停地?cái)嚢?。（九）割束和封錨1、鋼絞線割束可在壓漿前也可在壓漿后，割束必須用砂輪機(jī)鋸割，任何預(yù)應(yīng)力鋼筋均不得使用電焊或者氣焊切割。鋼束切割的余留長度暫定＞10cm。2、封錨前應(yīng)先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后按設(shè)計(jì)要求布置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼，封錨砼標(biāo)號應(yīng)符合規(guī)定。（十）、落架與模板拆除當(dāng)箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到的一定強(qiáng)度后，拆除側(cè)模板，在砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后預(yù)應(yīng)力施工和孔道注漿作業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行落架和模板拆除，碗扣式滿堂支架落架采用“U”型托下面的可調(diào)螺帽，落架和外模拆除應(yīng)對稱、均勻、緩慢、有序地進(jìn)行，從跨中對稱往兩端作業(yè)，支架和模板拆除后，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維修，以備再用。五、質(zhì)量控制措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的質(zhì)量保證體系，實(shí)行五保證、四提高、三落實(shí)、二控制、一否決的管理體系，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。項(xiàng)目部成立混凝土質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。2、工程施工過程的主要控制措施（1）加強(qiáng)對原材料的檢驗(yàn)控制（2）工地試驗(yàn)室的配置工地試驗(yàn)室嚴(yán)格按工程所需配齊所有的試驗(yàn)器具；并配備工作經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)能力強(qiáng)的人員擔(dān)任試驗(yàn)工作。3、施工過程中工序的質(zhì)量控制（1）實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，把質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落實(shí)到施工的每一道工序上，把質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)施工人員肩上。（2）工程施工技術(shù)工作上，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度和他人復(fù)核制度。（3）施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。（4）內(nèi)部質(zhì)檢上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。（5）工程試驗(yàn)上嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)范。（6）做到試驗(yàn)資料不充分不開工，測量放樣不復(fù)核通過不開工，施工技術(shù)交底不合理不全面不開工，技術(shù)工作不復(fù)核不開工。（7）不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。（8）項(xiàng)目質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)工地專職質(zhì)檢員對各分項(xiàng)工程進(jìn)行全過程質(zhì)量檢查，按規(guī)定做好現(xiàn)場檢查原始記錄，每一道工序完工后進(jìn)行自檢，報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，在此基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，做到道道工序有人把關(guān)，每個(gè)項(xiàng)目有人驗(yàn)收。上一道工序驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一道工序，不合格的項(xiàng)目一定要返工重做至合格。（9）定期校驗(yàn)使用的各種計(jì)量設(shè)備、試驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備，確保其完好。（10）認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。（11）積極配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作六、安全施工保證措施1、貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。2、開展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。各班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度，下達(dá)作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)下達(dá)安全防護(hù)要求。4、在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，管好安全生產(chǎn)工作。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作，負(fù)責(zé)對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。5、組織實(shí)施安全生產(chǎn)措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，檢查各班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀(jì)。6、逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，并按規(guī)定進(jìn)行檢查總結(jié)、考核。7、進(jìn)行定期、適時(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月對預(yù)制場組織一次安全檢查，各班組由班組長（安全員）每日進(jìn)行班前、班后檢查，班中督促。8、適時(shí)組織季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)檢查工作，重點(diǎn)是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期防洪的各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。9、檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗(yàn)核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個(gè)得到整改。10、上、下支架有扶梯，箱梁等現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程施工須設(shè)置有扶欄的走道板。11、預(yù)制場工人經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。12、參加施工的所有人員必須進(jìn)行上崗前的安全教育。13、特殊工種人員除進(jìn)行一般安全教育外，還必須進(jìn)行本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格持證后，方可獨(dú)立操作，并按有關(guān)規(guī)定做好證書的復(fù)審，復(fù)訓(xùn)管理工作。1