樁基旋挖鉆施工技術方案樣本

目錄TOC\o"1-2"\h\u17528一、編制根據(jù)與原則 1210221.1編制根據(jù) 1103271.2編制原則 16492二、工程概況 2224442.1地形、地貌 2254242.2氣象、水文、地質(zhì)條件 2155142.3工程簡介 231452.4施工平面布置圖 3230442.5施工進度安排 331142.6人員準備 3283252.7設備籌劃 4152592.8場地準備及材料準備 466492.9施工規(guī)定和技術保證條件 5三、施工方案 5228683.1施工流程 5127503.2旋挖鉆施工樁基 69953四、質(zhì)量保證辦法 17235094.1質(zhì)量目的 1744444.2組織保證 172124.3質(zhì)量保證體系 1768414.4質(zhì)量保證辦法 182766五、施工安全保證辦法 21238545.1安全目的 21108555.2安全生產(chǎn)組織機構 22125795.3安全保證體系 22244245.4施工安全保證辦法 239246六、環(huán)保施工辦法 27252466.1環(huán)保施工目的 27203956.2環(huán)保體系 27254836.3環(huán)保辦法 2722724七、文明施工辦法 28247667.1文明目的 28254227.2管理辦法 28224817.3文明施工辦法 2825250八、季節(jié)性施工保證辦法 29128838.1雨季施工保證辦法 29141418.2夏季高溫期施工辦法 30三界互通1號主線橋樁基旋挖鉆施工技術方案一、編制根據(jù)與原則1.1編制根據(jù)1、《公路工程技術原則》（JTGB01-）；2、《公路工程施工安全技術規(guī)范》（JTGF90-）；3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-）；4、《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-）；5、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-）；6、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》（土建JTGF801-）；7、《中華人民共和國環(huán)保法》；8、《重慶市公路工程質(zhì)量控制強制性規(guī)定》（渝交委〔〕79號）；9、《重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強制性規(guī)定》（渝交委〔〕81號）；10、重慶九龍坡至永川高速公路JY1合同段《兩階段施工圖設計》；11、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理辦法》；12、我部《實行性施工組織設計》。1.2編制原則1、在充分理解設計文獻基本上，以設計圖紙為根據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行施工方案。2、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小，采用必要環(huán)保辦法，避免周邊環(huán)境破壞。3、充分應用先進科學技術和施工設備，做到機械化作業(yè)、原則化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟合用性、安全可靠性相結合原則。4、強化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實行項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益預期目的。二、工程概況2.1地形、地貌三界互通1號主線橋區(qū)屬構造淺丘斜坡地貌，工程區(qū)地面高程369.1m～372.3m，相對高差約3.2m，形成開闊槽谷，槽谷內(nèi)為旱地。橋梁施工區(qū)四周視野開闊，周邊無大型建筑物和大型樹木，打鑼坡改路施工便道已經(jīng)修建完畢，施工較為以便。橋梁上跨三界互通E匝道，施工時應注意。2.2氣象、水文、地質(zhì)條件三界互通1號主線橋區(qū)重要為大氣降雨補給，依照區(qū)內(nèi)地層巖性組合及地下水賦存條件，場區(qū)地下水類型可分為圖層孔隙水和基巖風化帶網(wǎng)狀裂隙水。由于該場地鉆孔揭露巖性為砂泥巖互層，泥巖為相對隔水層，結合勘察期間鉆孔水位觀測，鉆孔幾乎無水。本橋區(qū)范疇內(nèi)地下水較貧乏，地表水地下水及土體對混凝土及混凝土中鋼筋呈微腐蝕性。2.3工程簡介三界互通1號主線橋上跨三界互通E匝道，E匝道寬度16.5m，經(jīng)綜合比選，橋梁孔徑布置為1X30m，橋梁全長46.0m。橋梁左幅等寬20.5m，橋梁右幅等寬16.5m。上部構造為現(xiàn)澆預應力砼簡支箱梁。本橋為斜交橋，斜交角度23°。下部構造左幅橋臺采用U型橋臺+承臺+樁基本，右幅橋臺采用U型橋臺，明挖擴大基本。本橋為跨越E匝道橋而設，本橋右幅橋臺不設錐坡。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向2％，縱斷面縱坡0.8％，橋臺斜交布置。受現(xiàn)場征拆影響，三界互通1號主線橋橋臺樁基一方面施工。下構樁基共16根，直徑均為1.3米，總長168米。依照施工籌劃安排，三界互通1號主線橋樁基采用旋挖鉆施工。樁基數(shù)量分布如下表1所示。表1旋挖鉆樁基數(shù)量分布表序號位置單位數(shù)量最大孔深（m）樁徑（m）備注10#橋臺左幅根8101.3旋挖鉆孔樁21#橋臺左幅根8111.3旋挖鉆孔樁依照本工程鉆孔樁直徑深度以及地質(zhì)構造擬選用旋挖鉆機，并采用正循環(huán)技術施工成孔，施工現(xiàn)場使用商品混凝土成樁施工工藝。2.4施工平面布置圖樁基施工布置按圖紙安排，施工平面布置圖如圖1所示。圖1樁基施工平面布置圖2.5施工進度安排施工進度籌劃如表2所示。表2施工進度籌劃表序號位置樁基數(shù)量單位籌劃開工日期籌劃竣工日期備注10#橋臺左幅根8/4/25/5/12旋挖鉆孔樁21#橋臺左幅根8旋挖鉆孔樁2.6人員準備按施工進度籌劃安排，詳細人數(shù)如表3所示。表3施工人員配備表序號工種人數(shù)重要工作內(nèi)容1管理人員2人負責鉆機施工及協(xié)調(diào)工作2現(xiàn)場技術員2人負責本項目樁基各個程序報驗及技術指引。3測量工程師2人負責本項目樁基放樣和監(jiān)控工作4專職安全員1人負責本項目現(xiàn)場安全維護工作5旋挖鉆機操作手2人負責鉆機操作6混凝土工12人負責本項目樁基澆筑7電焊工4人負責鋼筋籠焊接8電工1人負責本項目現(xiàn)場施工用電9機械操作手6人負責吊車、挖機、裝載機、自卸車操作2.7設備籌劃按照機械設備使用籌劃，對所有機械及設備進行檢修及調(diào)試，并定期保養(yǎng)，使其保持良好待用狀態(tài)。對工程中所用各種計量設備送關于部門進行標定并獲得合格證書。依照現(xiàn)場施工規(guī)定，安排性能好機械設備進場，并對進場設備進行必要維護與保養(yǎng)，以保證設備正常運轉。詳細機械設備如表4所示。表4樁基施工重要機械設備表序號機械設備型號規(guī)格數(shù)量備注1旋挖鉆機TR360C1臺2吊機QY-25VF2臺3導管內(nèi)徑ф3011m4大小料斗大料斗≥2m34套5電焊機BX1－3003臺6挖掘機200C1臺7泥漿泵BW-2506臺8裝載機ZL30E1臺9自卸車紅巖金剛2臺10發(fā)電機150Kw1臺2.8場地準備及材料準備施工場地需等紅線用地征用后，即可進行相應清表、排水等工作。1號主線橋附近無建筑物，便道通順，施工便利。附近有排水溝，泥漿經(jīng)沉淀池凈化后，可通過排水溝排除。依照施工規(guī)定，詳細施工材料如表5所示。表5樁基施工重要材料表序號材料名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1混凝土C30m32232HRB400C25Kg22676.33HRB400C16Kg1144HPB300Φ10Kg3519.22.9施工規(guī)定和技術保證條件依照旋挖鉆施工規(guī)定，做好材料進場安排，對進場材料做好質(zhì)量檢查，對不合格材料禁止使用。進場材料分品種分規(guī)格存儲；依照本方案和施工圖、原則、規(guī)范，對全體工程管理人員和施工班組進行安全、技術交底。對所有坐標和高程計算資料必要由不同技術人員單獨計算后進行復核，復核無誤后方可使用。樁基為泥巖、砂巖地質(zhì)，遇水易軟化，成孔后必要盡塊成樁，防止基底承載力減少。三、施工方案3.1施工流程施工工藝流程圖如下圖2所示。與否干鉆場地解決與否干鉆場地解決樁位放樣埋設護筒鉆機就位鉆機移位拔出護筒灌注水下砼安設導管初次清空吊人探孔器、鋼筋籠鉆進鋼筋籠制作破樁頭檢樁制作護筒泥漿池二次清孔商砼運送檢查砼質(zhì)量及砼面標高、制作試件拼裝導管檢查沉淀池凈化泥漿施工準備孔內(nèi)注泥漿泥漿備料檢查沉淀厚度、泥漿各項指標圖2樁基施工流程圖3.2旋挖鉆施工樁基旋挖鉆施工原理：旋挖鉆機通過自帶動力頭提供鉆孔所需扭矩，驅(qū)動鉆桿和鉆頭旋轉，使鉆斗切削土層，運用多層伸縮式鉆桿和鉆頭特殊構造及時迅速出渣，實現(xiàn)較高速鉆進。鉆進中鉆頭多次上下往復作業(yè)，以保證成孔質(zhì)量。鉆孔中采用優(yōu)質(zhì)泥漿護壁，保證孔壁穩(wěn)定。成孔后二次清孔采用泵吸換漿法及時迅速清孔3.2.1施工準備1、技術準備（1）開工前具備場地工程地質(zhì)資料和必要水文地質(zhì)資料，施工圖及圖紙會審紀要。（2）施工現(xiàn)場環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)地上地下管線（高壓線、管道、電纜）、地下構筑物、危險建筑、實際地質(zhì)狀況與設計上某些差別等調(diào)查資料，提前做好準備工作。保證不影響現(xiàn)場施鉆及其他工作。（3）重要施工機械及其配套設備技術性能資料，所需材料檢查和配合比實驗，對所需材料必須做材料實驗。（4）具備可操作性樁基工程施工組織設計或施工方案和關于施工工藝實驗參照資料。（5）工程地質(zhì)資料作好全面施工準備，施工前對工程地質(zhì)狀況特別是對回填土特性進行必要研究，對鉆孔過程中也許會遇到問題及突發(fā)事件采用針對性辦法及應急解決方案。2、測量準備由項目部根據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準并能滿足工程需要測量控制網(wǎng)指定樁位，組織測量人員對樁位進行精準放樣，經(jīng)擬定后實行。樁位擬定后設立十字護樁，成孔后運用護樁對樁中心進行復測。高程控制運用就近控制水準點進行控制。3、實驗準備由項目部依照業(yè)主聯(lián)合招標成果和業(yè)主準入地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下隨機抽取相應鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進行有關原材料及混凝土配合比實驗工作并報監(jiān)理工程師批準。4、施工場地布置（1）由于旋挖鉆機回轉半徑大，鉆桿高，自重大，在鉆機就位前對場地要平整夯實，保證場地有足夠承載力以免鉆機沉陷或傾斜。（2）合理布置施工場地：保證旋挖鉆機及其他施工機械安全就位與材料運送，鉆渣及時外運。（3）合理布置暫時用水、用電設施及泥漿、排渣等其他設施，全面滿足施工工作規(guī)定。（4）由于旋挖鉆行走移位以便，在樁孔施工順序安排上采用相鄰樁孔交替施工，以便減少鉆孔作業(yè)和混凝土灌注作業(yè)互相干擾。3.2.2測量放樣由項目部采用全站儀精準定位樁孔位置，依照樁孔定位點拉十字線釘放四個控制樁，以四個控制護樁為基準控制護筒埋設位置和鉆機精確就位。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。3.2.3鋼護筒制作及埋設1、護筒作用（1）穩(wěn)定孔壁、防止坍孔（類似于在砂子上挖坑，只要孔口不坍塌，內(nèi)部普通不會坍塌，固然遇到流沙、溶洞或軟弱層狀況除外）。（2）隔離地表水。（3）保護孔口周邊地面，為施工創(chuàng)造安全工作面。（4）固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。2、護筒制作規(guī)定（1）護筒采用6mm鋼板卷制成型，其內(nèi)徑比設計樁徑大0.3m，上口外圍加焊加勁環(huán)。（2）樁孔上口鋼護筒采用長2～4米鋼護筒。3、護筒埋設規(guī)定護筒規(guī)定比樁徑大30cm，護筒埋設時護筒底口進入強風化巖層30cm，據(jù)此擬定護筒長度。護筒中心與樁中心偏差不不不大于5cm，傾斜度不大于1%，護筒有一定剛度，變形太大禁止使用。盡量采用人工沿護筒輪廓開挖，減少對周邊土體擾動。護筒下放后要拉出十字線，校核中心和垂直度。護筒外側回填土規(guī)定夯實，如果護筒腳在軟弱土層時，外側要用較好土回填密實，甚至可以使用混凝土澆筑，防止護筒下沉(安裝鋼筋籠和澆筑混凝土時，鋼筋籠和導管重量都壓在護筒上，同步護筒頂標高也是計算孔深、控制樁頂和樁底根據(jù))。鋼護筒埋設應高出地表30cm。3.2.4泥漿制備1、對黏結性好巖土層，采用干式或清水鉆進工藝，無需泥漿護壁。對于松散易坍塌地層，或有地下水分布，孔壁不穩(wěn)定，必要采用靜態(tài)泥漿護壁鉆進工藝。2、現(xiàn)場設泥漿池（含回漿用沉淀池及泥漿儲備池），普通為鉆孔容積1.5～2.0倍，泥漿池底部和四周要鋪設塑料布或采用其他封閉辦法，防止泥漿外流。3、制備泥漿設備有兩種，一是用泥漿攪拌機，二是用水力攪拌器。使用粘土粉造漿時最佳用水力攪拌器；使用膨潤土造漿時用泥漿攪拌機。4、造漿后實驗所有性能指標，新制備泥漿滿足：含沙量<=4%，粘度18-22pa.s，泥漿比重1.10-1.20。鉆孔過程中隨時檢查泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿實驗登記表，并隨時注意地質(zhì)變化，依照地質(zhì)狀況變化隨時調(diào)節(jié)泥漿性能指標，保證泥漿各項指標符合規(guī)范規(guī)定。5、鉆孔施工現(xiàn)場設立回收泥漿池用作回收護壁泥漿使用，泥漿經(jīng)沉淀凈化后，輸送到儲漿池中，在儲漿池中進一步解決（加入適量純堿和CMC改進泥漿性能）經(jīng)測試合格后重復使用。6、塌孔嚴重需采用帷幕灌漿或砂漿二次成孔。3.2.5鉆機就位鉆機就位時，要事先檢查鉆機性能狀態(tài)與否良好。保證鉆機工作正常。通過測設樁位精確擬定鉆機位置，并保證鉆機穩(wěn)定，通過手動粗略調(diào)平以保證鉆桿基本豎直后，即可運用自動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)鉆桿保持豎直狀態(tài)。3.2.6鉆進成孔1、鉆進（1）旋挖鉆機設立及調(diào)節(jié)施鉆時，將鑰匙開關打到電源檔，旋挖鉆機顯示屏顯示旋挖鉆機標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機鉆桿起立及調(diào)垂，即一方面將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機顯示屏顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀測到鉆桿X軸、Y軸方向偏移。操作旋挖鉆機電氣手柄將鉆桿從運送狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學運算，輸出信號驅(qū)動液壓油缸比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同步采集限位開關信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位±5°范疇內(nèi)才可通過顯示屏上自動調(diào)垂按鈕進行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超過相對零位±5°范疇時，只能通過顯示屏上點動按鈕或操作箱上電氣手柄進行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示屏鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿位置狀態(tài)，使鉆桿最后達到作業(yè)成孔設定位置。（2）鉆孔作業(yè)鉆孔時先將鉆斗著地，通過顯示屏上清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭原始位置，此時，顯示屏顯示鉆孔當前位置條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示屏監(jiān)測鉆孔實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中，操作人員可通過主界面三個虛擬儀表顯示—動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭運動位置，孔深數(shù)字顯示此孔總深度。當鉆斗被擠壓布滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉操作手柄使機器轉到土方運送車方向位置，用裝載機將鉆渣裝入土方車，清運至恰本地點進行棄方解決，以免導致水土流失或農(nóng)田污染。完畢后，通過操作顯示屏上自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示屏主界面中回位標記進行監(jiān)視。施工過程中通過鉆機自身三向垂直控制系統(tǒng)重復檢查成孔垂直度，保證成孔質(zhì)量。鉆機就位前對鉆機就位對中，鉆機水平平穩(wěn)，鉆機垂直度，鉆徑大小，鉆頭磨損狀況，鉆桿鉆頭連接狀況進行仔細檢查，檢查合格后上報監(jiān)理驗收，驗收合格后開鉆。鉆孔過程中依照地質(zhì)狀況控制進尺速度，由硬地層鉆到軟地層時，可恰當加快鉆進速度；當軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑地層中，恰當增長掃孔次數(shù)，防止縮徑；對回填土層采用保護辦法進行施工，對硬塑層采用快轉速鉆進，以提高鉆進效率；砂層則采用慢轉速慢鉆進并恰當增長泥漿比重和粘度；如在實際施工過程中浮現(xiàn)卵石層，則采用如下辦法：對于粒徑較小卵石層采用斗式鉆頭慢速鉆進，粒徑較大卵石層采用錐形螺旋鉆頭鉆進后更換斗式鉆頭清渣，如此往復，直至穿過卵石層；對于深度較淺卵石層可采用人工直接開挖辦法穿過該層后改用旋挖鉆機鉆進辦法。鉆渣要及時運出工地，棄運到棄土場以達到環(huán)保規(guī)定。（3）地質(zhì)狀況記錄地質(zhì)狀況記錄按相應地質(zhì)有關表記錄；旋挖鉆機鉆進施工時及時填寫《鉆孔登記表》，重要填寫內(nèi)容為：工作項目，鉆進深度，鉆進速度及孔底標高；《鉆孔登記表》由專人負責填寫，交接班時有交接記錄；依照旋挖鉆機鉆孔鉆進速度變化和土層取樣認真做好地質(zhì)狀況記錄，繪制孔樁地質(zhì)剖面圖，每處孔樁必要備有土層地質(zhì)樣品盒，在盒內(nèi)標明各樣品在孔樁所處位置和取樣時間；鉆孔樁地質(zhì)剖面圖與設計不符時及時報請監(jiān)理現(xiàn)場確認，由設計單位擬定與否進行變更設計；鉆孔時要及時清運孔口出渣，避免妨礙鉆孔施工、污染環(huán)境；鉆孔達到預定鉆孔深度后，提起鉆桿，測量孔深及沉渣厚度。2、終孔（1）鉆孔達到設計深度后，必要核算地質(zhì)狀況。通過鉆渣，與地質(zhì)柱狀圖對照，以驗證地質(zhì)狀況與否滿足設計規(guī)定。如與勘測設計資料不符，及時告知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設計代表進行確認解決。如滿足設計規(guī)定，及時對孔深、孔徑、孔型進行檢查。（2）對于孔徑、孔壁、垂直度等檢測項目采用測孔儀進行檢測。（3）孔深及沉渣厚度檢測：成孔后，依照旋挖鉆顯示界面鉆孔深度L1，運用測繩測量孔深L2，兩者對比，如果L2不大于L1，更換清底鉆頭，進行清底，并重新測定孔深。（4）確認滿足設計和驗標規(guī)定后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，及時進行清孔。3.2.7清孔及檢測（1）清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內(nèi)水位。（2）清孔目是清除鉆渣和沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止樁底存留過厚沉渣而減少樁承載力。清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設計深度后進行，第一次清孔就滿足規(guī)范規(guī)定，否則不下放鋼筋籠。（3）待鋼筋籠到位后下放導管再進行第二次清孔，灌注混凝土前清孔必要達到如下原則：孔內(nèi)排出或抽出泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重在1.03～1.10范疇內(nèi)，含砂率＜2%，粘度17～20Pa·s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不不不大于30cm?？椎壮猎鼫y量：采用前端懸掛平砣測繩在孔壁周邊測量孔深，測點不少于4個，實際鉆孔深度與澆筑前實測深度之差為沉渣厚度，每次測量前必要采用鋼尺對測量繩進行校核，禁止采用加深鉆孔深度辦法代替清孔作業(yè)。成孔檢測原則如表6所示。表6成孔檢測原則編號檢查項目容許偏差1孔徑/孔形(mm)不不大于設計樁徑2孔深(mm)符合設計規(guī)定3傾斜度＜1%4沉渣厚度(mm)不不不大于設計與規(guī)范規(guī)定3.2.8鋼筋籠制作、運送及安裝1、鋼筋籠制作、運送（1）鋼筋籠在鋼筋加工場地制作完畢，由監(jiān)理報驗合格后，用9.6米貨車運至現(xiàn)場。（2）鋼筋籠采用勁型骨架在現(xiàn)場鋼筋加工場制作。在加強箍上等間距標出主筋位置，先將主筋依次焊接在加強箍上，形成骨架，隨后將箍筋焊接在骨架上。（3）鋼筋綁扎時規(guī)定每個接頭斷面接頭數(shù)量不得多于主筋數(shù)量50%。焊縫要平整、光滑、密實、無氣泡、無包渣。2、鋼筋籠安裝整根鋼筋籠制作完畢后，經(jīng)自檢合格報監(jiān)理工程師檢查承認后，方可安裝，鋼筋籠安裝前清除粘附泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結。（1）現(xiàn)場起吊鋼筋籠長度超過16米時，整根鋼筋籠提成2節(jié)進行加工，在安裝鋼筋籠時，用25t吊車先下放底節(jié)鋼筋籠，待底節(jié)鋼筋籠最上面加勁箍下放至護筒口時，用12a工字鋼橫穿鋼筋籠固定，再調(diào)運第二節(jié)鋼筋籠至底節(jié)鋼筋籠上方進行對接安裝，待套筒和檢測管接頭安裝完畢并檢查后下放，吊點設立在每節(jié)鋼筋籠最上一層加勁箍處，對稱布置，共計四個，吊耳采用圓鋼制作并與相應主筋焊接，隨著鋼筋籠不斷接長，鋼筋籠重量在不斷增長，為避免鋼筋籠發(fā)生吊裝變形，鋼筋籠頂口設立專用吊架，吊架構造鋼筋籠下放到位時待上口吊筋對中后，再松鉤將吊筋掛于橫在護筒頂口扁擔梁上，并將吊筋與扁擔、扁擔與護筒焊接固定。鋼筋籠施工順序為底節(jié)鋼筋籠起吊→正位→下放→固定→第二節(jié)鋼筋籠起吊→連接→下放→整體正位→固定。（2）鋼筋籠下放提起連接好骨架、抽出扁擔梁，緩慢下放，重復上述工序。在下放過程中將鋼筋籠三角內(nèi)撐割掉，以防鉤掛混凝土灌注導管。鋼筋籠下放到位后將吊筋與扁擔、扁擔與護筒焊接固定，防止?jié)沧⒒炷習r鋼筋籠上浮和下沉。固定期，要依照鋼護筒偏位狀況將鋼筋籠中心反方向調(diào)節(jié)，以使鋼筋籠中與樁中心重疊。（3）檢測管安裝及檢查樁基鋼筋籠制作完畢后，需要在鋼筋籠內(nèi)側上安裝檢測管。依照設計圖紙規(guī)定：樁基直徑D﹥150cm時需要安裝4根檢測管、樁基直徑≤150cm時需要安裝3根檢測管。在材質(zhì)方面規(guī)定聲測管采用直徑為5.7cm，壁厚3.0mm鋼管，單根檢測管長度要比樁基長20cm。在安裝檢測管前依照鋼筋籠長度對檢測管進行下料，各節(jié)鋼管均預先綁扎在鋼筋籠上，接頭處用管鉗使其密封連接，每節(jié)鋼筋籠對接完后，用管鉗連接好接頭處對接檢測管并固定牢固，并保證鋼筋籠下發(fā)完畢后聲測管互相平行，聲測管內(nèi)灌水檢查其與否漏水，聲測管底口距離樁底5cm，聲測管頂口超過樁頂50cm，聲測管未浮現(xiàn)漏水現(xiàn)象后用橡膠套將頂口堵死，并用鋼絲將橡膠套綁緊，聲測管頂節(jié)外露高度滿足檢測規(guī)定。每節(jié)鋼筋籠下放時將聲測管灌滿清水，然后略微提高鋼筋籠，并停滯一段時間觀測檢測管內(nèi)水位，若水位無任何變化則表白檢測管密實無漏，則可用套管插入（焊接）上下節(jié)檢測管后，進行下放；若水位有所下降，則將鋼筋籠緩慢提起，查找漏水位置，并予以封堵，封堵完畢即可插入（焊接）下放。鋼筋籠下放到位后，頂口用鐵板封閉以防泥漿等雜物掉進孔內(nèi)。聲測管插入（焊接）除規(guī)定強度以外，還要滿足插入連接（焊縫）致密不漏水。3.2.9導管安裝1、導管選取（1）導管采用專用螺旋絲扣導管，導管采用300mm內(nèi)徑導管，中間節(jié)長2.6m，最下節(jié)長4-5m，配備0.5m、1m、1.5m非原則節(jié)。導管制作要結實、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸，對于舊導管在試壓前通過稱重方式鑒定導管壁厚與否滿足使用規(guī)定。（2）導管在使用前，除對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構造進行認真地檢查外，進行試拼和試壓，試壓導管長度滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節(jié)段長度，且嚴格保持導管組合順序，每組導管不能混用。導管組拼后軸線差，不適當超過鉆孔深0.5%且不不不大于10cm。試壓壓力為孔底靜水壓力1.5倍。檢查合格后方可使用。（3）導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底至鉆孔上口段，宜使用非原則節(jié)導管。（4）導管下放豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放節(jié)數(shù)，下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，與否吻合。（5）完全下放導管到孔底后，并經(jīng)檢查無誤后，輕輕提起導管，控制導管底口距離樁孔底0.3～0.4m，并位于鉆孔中央。2、導管水密性實驗導管須經(jīng)水密實驗不漏水，其容許最大內(nèi)壓力必要不不大于Pmax。本工程導管也許承受最大內(nèi)壓力計算式如下：Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)式中:Pmax——導管也許承受到最大內(nèi)壓力（kPa）；rc——砼容重（kN/m3），取24.0kN/m3;hxmax——導管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導管全長或預測最大高度計；本工程樁基最大深度為18米，因而hxmax取18m；rw——孔內(nèi)泥漿容重（kN/m3），本工程采用清水取10.0kN/m3；Hw——孔內(nèi)清水或泥漿深度（m），依照橋涵規(guī)范護筒頂高于穩(wěn)定后承壓水位2.0米以上，按照最大樁長18米計，取Hw=18.3-2=16.3米Pmax=1.3×(24×18-10.0×15.3)=362.7kpa取500kPa水密性實驗辦法是把拼裝好導管先灌入70%水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵壓力表壓力達到導管須承受計算壓力時，穩(wěn)壓10分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。3、導管安裝導管安裝時逐節(jié)量取導管實際長度并按序編號，做好記錄以便砼灌注過程中控制埋管深度。并注意橡皮圈與否安頓和檢查每個導管兩頭絲扣有無破絲等現(xiàn)象，以免灌注過程中浮現(xiàn)導管進水等現(xiàn)象。3.2.10二次清孔導管下放到位后，及時進行孔底沉渣檢測，若沉渣厚度不滿足設計規(guī)定期，采用氣舉反循環(huán)二次清孔，循環(huán)時注意保持泥漿水頭并補充優(yōu)質(zhì)泥漿防止塌孔，并再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和沉淀厚度，滿足有關規(guī)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查合格后，及時拆除吸泥彎頭，開始澆注水下混凝土。澆注混凝土前孔底沉渣厚度≤30cm，孔內(nèi)沉渣測量采用前端懸掛平砣測繩測量，測出差值即為沉渣厚度。3.2.11水下混凝土灌注1、水下混凝土澆注設備（1）導管及集料斗導管采用無縫鋼管制成，迅速螺紋接頭，導管接頭處設2道密封圈，保證接頭密封性。依照首批封底混凝土方量規(guī)定，選用大集料斗和小料斗兩個料斗共計5m3灌注，可以滿足混凝土澆注需要。（2）混凝土生產(chǎn)、輸送設備由商混站負責，保證混凝土持續(xù)灌溉。2、混凝土配合比設計混凝土采用商品混凝土，保證混凝土持續(xù)灌溉。3、首批混凝土數(shù)量按規(guī)定，首盤砼方量滿足導管初次埋置深度（≥1.0m）和填充導管底部需要，設導管下口離孔底40cm，則參照規(guī)范JTG/TF50—中下式進行計算：（按照直徑2m）灌注首批砼所需數(shù)量計算式如下：V=πD2/4*（H1+H2）+πd2/4*h1V——灌注首批砼所需數(shù)量（m3）D——樁孔設計直徑（2m）；d——導管直徑（0.30m）；H1——孔底至導管底端間距，取0.4m；H2——導管初次埋置深度，普通取1.0m；h1——孔內(nèi)砼達到埋置深度H2時，導管內(nèi)砼柱平衡導管外壓力所需高度（m）；h1=Hw*rw/rcrw——孔內(nèi)水或泥漿重度(12kN/m3)；Hw——孔內(nèi)水或泥漿深度（16.3m）；rc——砼拌合物重度(24kN/m3)。計算得首批混凝土灌注量為V=6.21m3，因而9m3砼運送車滿足施工需要。4、水下混凝土灌注灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導管內(nèi)安裝隔水設施，待儲料斗儲滿混凝土后，開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土數(shù)量要能滿足導管初次埋置深度不得不大于1m和填充導管底部高度需要，封底時導管埋入混凝土中深度不得不大于1m，首批混凝土方量是依照樁徑和導管埋深及導管內(nèi)混凝土方量而定，拌制好混凝土用砼運送車運至樁基口處，注入鉆機提高料斗內(nèi)，車內(nèi)砼方量約9m3，由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準備好后將隔水設備和閥門同步打開進行封底，隔水設備采用鋼板，鋼板用細鋼絲繩牽引，由鉆機起吊。（1）首批混凝土下落后，混凝土持續(xù)灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2-6m。（2）灌注混凝土過程中要采用重量不不大于4kg測錘經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面上升高度，導管到達一定埋深后，逐級迅速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內(nèi)混凝土面高度。測量用測繩在每根樁灌注先后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯誤。（3）控制灌注樁頂標高比設計標高高出1m左右，以保證混凝土強度，多余某些樁頭必要鑿除，保證樁頭無松散層。（4）灌注完混凝土后，及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。（5）在灌注水下混凝土前，填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠狀況“有關檢測表格”，在澆注水下混凝土過程中，填寫“水下混凝土澆筑記錄”。5、樁基砼灌注注意問題（1）混凝土運抵灌注地點時，檢查其和易性、坍落度等狀況。坍落度控制在18～22cm。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底距離為0.3～0.4m，儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導管埋入混凝土中深度不不大于1.0m?；炷脸跄龝r間不不大于整樁灌注時間。（2）灌注開始后，持續(xù)有節(jié)奏地灌注混凝土，并盡量縮短拆除導管間隔時間。當導管內(nèi)混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導管內(nèi)導致高壓空氣囊，導致堵管。及時測定孔內(nèi)混凝土面高度，及時調(diào)節(jié)導管埋深。（3）灌注過程中若發(fā)生堵管現(xiàn)象時，可上下活動導管，禁止使用振搗設備振動導管，如解決無效時，及時地將導管及鋼筋籠拔出，然后重新清孔，吊裝鋼筋骨架和灌注混凝土。（4）混凝土灌注是一種完整、持續(xù)、不可間斷工作。灌注工作開始前，機械管理人員和負責司機對混凝土灌注所使用所有機械進行維修、保養(yǎng)，保證機械在施工過程中正常運轉。（5）灌注過程中記錄混凝土灌注量及相對混凝土面標高，用以分析擴孔率，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時報告主管工程師，并進行解決。（6）在灌注混凝土將近結束時，核對混凝土灌入數(shù)量，以保證所測混凝土灌注高度與否對的。在灌注過程中，孔內(nèi)溢出地水或泥漿將沿著修筑小水溝排入沉淀池，待沉淀完畢后將鉆孔碎渣拉至棄土場。不得隨意排放，污染環(huán)境及河流。（7）灌注時樁頂部標高較設計預加1m，在孔內(nèi)混凝土面測3個點，依照現(xiàn)場實行狀況恰當調(diào)節(jié)。最后拔管時緩慢進行，保證樁芯混凝土密實度。（8）水下混凝土灌注過程中，若發(fā)生導管漏水、將導管拔出混凝土面、機械故障或其他因，導致斷樁事故，予以重鉆或與關于單位研究補救辦法。四、質(zhì)量保證辦法4.1質(zhì)量目的分項工程驗收合格率100%。4.2組織保證質(zhì)量是工程重點，質(zhì)量管理由項目部經(jīng)理部帶頭管理，成立質(zhì)量小組，由項目經(jīng)理姜曉博為組長，副經(jīng)理黃超、總工陳新宇為副組長，設專職質(zhì)檢工程師，成員由質(zhì)檢組，技術方案組，實驗組，測量組及內(nèi)業(yè)資料組構成。領導小組及成員見下圖3所示。圖3質(zhì)量保證組織機構圖4.3質(zhì)量保證體系依照質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的，建立系統(tǒng)質(zhì)量保證體系，見圖4所示。圖4質(zhì)量保證體系4.4質(zhì)量保證辦法4.4.1卡埋鉆具卡埋鉆具是旋挖鉆進施工中最容易發(fā)生、也是危害較大事故，因而在施工過程中一定要采用積極積極辦法加以防止，一旦浮現(xiàn)事故，要采用有效辦法及時解決。1、發(fā)生因素及防止辦法：（1）較疏松回填土層、砂卵層或流砂層，孔壁易發(fā)生大面積塌方而導致埋鉆。在鉆遇此地層前，提前制定對策，如調(diào)節(jié)泥漿性能、埋設長護筒等。（2）粘泥層一次進尺太深孔壁易縮徑而導致卡鉆。因此，在此類地層鉆進要控制一次進尺量，一次鉆進深度最佳不超過40cm。（3）鉆頭邊齒、側齒磨損嚴重而無法保證成孔直徑，鉆筒外壁與孔壁間無間隙，如鉆進過深，則易導致卡鉆。因此，鉆筒直徑普通比成孔直徑小6cm以上，邊齒、側齒加長，以占鉆斗筒長2／3為宜，同步在使用過程中，鉆頭邊齒、側齒磨損后要及時修復。（4）因機械事故而使鉆頭在孔底停留時間過長，導致鉆頭筒壁四周沉渣太多或孔壁縮徑而導致卡埋鉆。因而，平時要注意鉆機自身及時保養(yǎng)和維修，同步要調(diào)節(jié)好泥漿性能，使孔底在一定期間內(nèi)無沉渣。2、解決卡埋鉆辦法重要有：（1）直接起吊法，即用吊車或液壓頂升機直接向上施力起吊。（2）鉆頭周邊疏通法，即用反循環(huán)或水下切割等辦法，清理鉆筒四周沉渣，然后再起吊。（3）高壓噴射法，即在原鉆孔兩側對稱打2個小孔(小孔中心距鉆頭邊沿0.5m左右)然后下入噴管對準被卡鉆頭高壓噴射，直至兩孔噴穿，使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi)，即可回轉提高被卡鉆頭。（4）護壁開挖法，即卡鉆位置不深時，用護筒、水泥等物品護壁，人工直接開挖清理沉渣。4.4.2動力頭內(nèi)套磨損、漏油發(fā)生這一現(xiàn)象因素除了鉆機設計上存在欠缺外，重要是超鉆機設計能力鉆進所致，因此要注意旋挖鉆機設計施工能力，不要超負荷運營。4.4.3斷樁解決1、斷樁因素斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土過程中，泥漿或砂礫進入水泥混凝土，把灌注混凝土隔開并形成上下兩段，導致混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力規(guī)定。常用斷樁因素大體可分為如下幾種狀況：（1）由于混凝土坍落度過小，或石料粒徑過大、導管直徑較小，在灌注過程中堵塞導管，且在混凝土初凝前無法疏通好，不得不提起導管，形成斷樁。（2）由于運送或等待時間過長等因素使混凝土發(fā)生離析，又沒有進行二次攪拌，灌注時大量骨料卡在導管內(nèi)，不得不提出導管進行清理，引起斷樁。（3）由于水泥結塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結成塊，攪拌時沒有將結塊打開，結塊卡在導管內(nèi)，而在混凝土初凝前不能疏通好，導致斷樁。（4）由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔，無法清理，或使用吸泥機清理不徹底，使灌注中斷導致斷樁。（5）由于檢測和計算錯誤，導管長度不夠使底口與孔底距離過大，首批灌注混凝土不能埋住導管底部，從而形成斷樁。（6）由于在提拔導管時，盲目提拔，將導管提拔過量，使導管底口拔出混凝土面，或使導管口處在泥漿層，形成斷樁。（7）在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在混凝土初凝前無法提起，導致混凝土灌注中斷，形成斷樁。（8）由于導管接口滲漏，使泥漿進入導管，在混凝土內(nèi)形成夾層，導致斷樁。（9）解決堵管時，將導管提高到最小埋置深度，猛提猛插導管，使導管內(nèi)混凝土持續(xù)下落與表面浮漿、泥土相結合，形成夾泥縮孔。（10）由于導管埋置深度過深，無法提起導管或?qū)Ч馨螖?，導致斷樁。?1）由于其她意外因素（如機械故障、停電、材料供應局限性等）導致混凝土不能持續(xù)灌注，中斷時間超過混凝土初凝時間，致使導管無法提起，形成斷樁。由此可見，鉆孔灌注樁施工受多方面因素影響，灌注前從各方面做好充分準備，盡量避免意外狀況發(fā)生。2、防止辦法（1）施工材料集料最大粒徑不不不大于導管內(nèi)徑1/6～1/8以及鋼筋最小凈距1/4，同步不不不大于40mm。拌合前，檢查水泥與否結塊；拌合前還要將細集料過篩，以免因細集料凍結成塊導致堵管?？刂苹炷撂涠仍?8～22cm范疇內(nèi)，混凝土拌合物必要有良好和易性。在運送和灌注過程中，混凝土不能有離析、泌水現(xiàn)象。（2）混凝土灌注①依照樁徑和石料最大粒徑擬定導管直徑，采用φ300mm大直徑導管。使用前要對每節(jié)導管編號，進行水密承壓和接頭抗拉實驗，以防導管滲漏。導管安裝完畢后還該建立復核和檢查制度，特別要記好每節(jié)導管長度。②混凝土運至灌注地點時，檢查其均勻性和坍落度等，如不符合規(guī)定，進行第二次拌合，二次拌合后仍不符合規(guī)定期，不能使用。③下導管時，其底口距孔底距離在30～40cm范疇內(nèi)，詳細距離依樁基大小而定（導管口不能埋入沉淀回淤泥渣中）。首批灌注混凝土數(shù)量能滿足導管初次埋置深度（≥1m）和填充導管底部需要。④核心設備（如發(fā)電機、托泵、起重設備、運送車輛等）要有備用，材料要準備充分，以保證混凝土可以持續(xù)灌注。⑤首批混凝土拌合物下落后，持續(xù)灌注混凝土。在隨后灌注過程中，普通控制導管埋置深度在2～6m范疇內(nèi)為宜，要適時提拔導管，不要使其埋置過深。⑥若使用老式運送車從拌合站運送混凝土，配備多臺攪拌車運送，以保證凝土灌注持續(xù)性。3、解決斷樁幾種辦法斷樁狀況浮現(xiàn)后依照灌注深度分別采用不同辦法進行解決。（1）在混凝土澆筑首封時或首封結束不久后浮現(xiàn)段斷樁狀況在混凝土澆筑首封時或首封結束不久后浮現(xiàn)段斷樁狀況，則及時停止灌注，并且將鋼筋籠拔出，然后重新鉆孔，清孔后下鋼筋籠，再重新灌注混凝土。（2）混凝土面已進入護筒內(nèi)浮現(xiàn)段斷樁狀況若斷樁位置處在護筒內(nèi)時，且混凝土已終凝，則可停止灌注，待混凝土灌注后將護筒內(nèi)泥漿抽干，清除泥漿及摻雜泥漿混凝土，露出良好混凝土面并對其鑿毛，清除鋼筋上泥漿，然后以護筒為模板澆筑混凝土。五、施工安全保證辦法5.1安全目的安全責任事故死亡率：0重傷率：0負傷率低于12‰；交通甲方責任事故為0；機動車違章率10%如下；重大治安刑事案件為0；防火、消防符合項目所在地方規(guī)定；職業(yè)健康保護辦法到位，施工期間無新增職業(yè)病人。5.2安全生產(chǎn)組織機構成立以項目經(jīng)理為組長安全生產(chǎn)領導小組，建立安全保證組織機構；負責施工過程中安全工作。見下圖5所示：圖5安全生產(chǎn)組織機構圖5.3安全保證體系建立安全保證體系如下圖6所示。圖6安全保證體系圖5.4施工安全保證辦法5.4.1安全管理制度①安全生產(chǎn)責任制建立安全生產(chǎn)逐級負責制，貫徹各級管理人員和操作人員安全職責，做到分工明確，責任清晰，辦法到位，管理到位。各級領導認真貫徹國家和上級頒發(fā)關于安全施工政策、法令和規(guī)章制度；主管施工生產(chǎn)領導和施工負責人員在布置施工任務時，必要同步布置安全工作。②安全教誨培訓制開工前，組織員工學習國家關于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，以及交通部和建設單位各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及關于安全管理辦法。施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術、質(zhì)量等重要負責人必要經(jīng)國家關于部門培訓、考試合格后擔任。安全員、爆破員和帶班人員通過關于部門培訓考試合格后執(zhí)證（合格證）上崗。凡參加本工程施工人員（涉及勞務工）都通過施工安全教誨培訓；未經(jīng)安全教誨培訓并考試合格者，不得參加本標段施工。③安全生產(chǎn)檢查制度定期召開安全例會，保證檢查制度貫徹，加強監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報，浮現(xiàn)事故本著“四不放過”原則解決。對于施工過程中建設單位、監(jiān)理單位檢查提出安全生產(chǎn)施工規(guī)定，要認真貫徹貫徹，自覺接受業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)督檢查。④安全事故申報制度發(fā)生人身傷亡事故，盡快將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點、事故通過、傷亡者姓名、性別、年齡、工種、傷害限度、傷害類別和采用應急辦法按關于規(guī)定逐級上報，不得隱瞞事故、謊報或遲延時間報告。一旦發(fā)生重大傷亡事故，及時報告上級主管部門和本地勞動部門、檢察機關，并告知建設單位。5.4.2技術保證辦法1、預控項目預控項目如表7所示。表7預控項目預控項目預控重點預控辦法普通規(guī)定1.人員1.人員體檢，項目部統(tǒng)一發(fā)高空作業(yè)允許證。2.全員“三不傷害”教誨，“三寶”用品規(guī)范穿戴，特殊工種持證上崗。2.環(huán)境1.天氣預報送達現(xiàn)場，6級以上大風控制作業(yè)。2.周邊設護攔和安全警戒線。3.施工通訊聯(lián)系采用對講機。4.水上平臺和上下船設施應有防滑辦法。5.施工用電“三相五線”制，保證起碼接零。3.過程1.起重作業(yè)堅持“十不吊”，合理選取吊點、索具，指揮信號規(guī)范、統(tǒng)一。2.工具傳遞禁止拋擲，氧氣、乙炔瓶歸框吊運提高。3.按安全檢查“三單”(整治告知單、催辦告知單、查封告知單)制度整治事故隱患。重要機械(吊車、拌合站等)1.荷載1.吊車、塔吊等最大吊幅處吊重留有安全系數(shù)。2.卷揚機最大負重留有安全系數(shù)。2.作業(yè)過程1.控制吊車、塔吊落鉤、起吊、旋轉全過程。2.高壓混凝土拖泵輸送管卡、彎頭與構造物固結，防止長距離混凝土管跳動、爆管。3.定期檢查起重設備安全性能。重疊作業(yè)1.防高空墜落物體打擊。2.防上下層互相碰撞。1.嚴格執(zhí)行作業(yè)“三件寶”。2.搞好腳手架臨邊防護，腳手架有作業(yè)設計和安全設計。3.施工現(xiàn)場禁止閑人入內(nèi)，施工人員通行設安全通道棚，材料堆放有秩序。4.重疊作業(yè)設分隔棚。用電操作1.防漏電。2.防電氣傷人。1.現(xiàn)場電路要有作業(yè)設計、平面設計，電器拉線、設閘要規(guī)范，按照方案操作。2.用電器要有漏電保險裝置。3.大風或雨后啟用電器前，要由專業(yè)人員檢查，電路電閘要嚴格防潮防雨。2、施工現(xiàn)場安全（1）嚴格執(zhí)行安全規(guī)定，施工嚴格執(zhí)行安全防護辦法、戴好安全帽、不準穿拖鞋規(guī)定，上平臺工作人員必要佩戴安全帶。（2）施工過程中應嚴防鐵件、鋼絲繩等雜物墜落。（3）認真執(zhí)行氧氣、乙炔防爆安全規(guī)定，并進行嚴格管理。（4）電焊機設備必要符合安全規(guī)定，防止潮濕漏電。（5）隨時檢查用電線路、工用品與否完好，保證生產(chǎn)安全。（6）嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排關于人員對整個施工現(xiàn)場電器設備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，保證用電安全。（7）現(xiàn)場施工用電要有電工專門管理，要有良好接地裝置，用電區(qū)要設立安全警示牌，同步電線走線要規(guī)范，不得隨意接線。（8）大型設備必要是有操作證專人指揮。（9）施工過程中要保證夜間照明充分。（10）鉆孔過程中別的樁鋼護筒必要設立圍欄及安全網(wǎng)進行防護，圍欄高度1.2m。3、起重安全（1）起重用工、索、具嚴格按有關規(guī)范規(guī)定取用安全系數(shù)，保證其使用安全。（2）定期對工、索、具進行檢查。（3）在定位過程中應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮收攬時，信號必要統(tǒng)一，手勢明顯，哨音清晰。（4）吊物時，吊臂與被起吊物下禁止站人，對違背操作規(guī)定和不安全作業(yè)及時加以糾正或制止。5.4.3安全風險分析及應對辦法在樁基施工前，項目部組織人員依照樁基施工工藝流程對其施工過程中存在安全隱患及也許引起后果進行辨識、分析，同步制定相應控制辦法，保證樁基施工安全風險水平達到可以接受范疇，對風險源控制由現(xiàn)場技術員和工區(qū)安全員共同負責。表8樁基施工安全風險分析及應對辦法一覽表序號風險源點也許引起后果控制辦法備注1機架連接件開焊設備故障機架連接件應牢固2樁基未安裝平穩(wěn)機械事故樁機安裝平穩(wěn)牢固后才干進行作業(yè)3打樁機械離高壓線過近觸電施工機械與輸電線距離：低壓1米以上，高壓2米以上4樁架地基不平或承載力不夠垮塌施工現(xiàn)場應按地基承載力不不大于83kPa規(guī)定進行整平壓實5樁機轉動部件防護罩缺失或損壞機械傷害設備傳動帶、明齒輪、接近于地面聯(lián)軸節(jié)、轉軸、皮帶輪和飛輪等危險某些，都要安設防護裝置6樁架底座上平衡重重量或安放位置不符合規(guī)定設備、人員傷害樁架底座上平衡重重量和安放位置應符合規(guī)定7打樁過程中進行機械維修、保養(yǎng)機械傷害打樁過程中禁止進行機械維修、保養(yǎng)8打樁作業(yè)時無專人指揮人員傷害打樁作業(yè)應設專人指揮9泥漿池四周無防護設施及警示標志人員墜落泥漿池四周應設防護設施及警示標志10樁孔周邊未設防排水設施坍塌樁孔周邊應設防排水設施11孔口未設圍圈，未設防護欄人員墜入孔口圍圈應高出地面0.3米以上，距孔口頂周邊1m搭設圍欄12鉆孔暫停時孔口未加蓋防護蓋人員墜入挖孔暫停時孔口應加蓋防護蓋13鋼筋籠吊裝起重吊機打頂不符合規(guī)定起重傾覆傷人制定簽證制度，并委派安全員進行現(xiàn)場盯控，保證吊機打頂符合規(guī)定14起重機超載傾覆設備、人員傷害定期檢查吊機力矩顯示屏，并進行檢查六、環(huán)保施工辦法6.1環(huán)保施工目的重大環(huán)境污染責任事故0次；施工噪聲、揚塵、污水排放達到國家和地方規(guī)定原則；保護土地資源，節(jié)約暫時用地，工程竣工復耕復墾率達到地方滿意。6.2環(huán)保體系成立由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長，各部門負責人參加“環(huán)保、水土保持保證領導小組”，并配備3名專門負責實行技術人員，從組織上保證環(huán)保、水土保持目的實現(xiàn)。環(huán)保體系圖詳見圖7所示。圖7環(huán)保體系6.3環(huán)保辦法1、生產(chǎn)、生活垃圾解決（1）生產(chǎn)垃圾解決堆放在指定地點，集中統(tǒng)一解決。（2）生活垃圾不得向湖中排放，需要集中收集，運送指定地方集中解決。2、施工中油料解決（1）施工機械廢油要存儲在廢油桶內(nèi)，集中解決，禁止隨意排放。（2）生產(chǎn)用油料必要嚴格保管，防止泄漏，污染湖水。（3）施工中鉆渣解決針對旋挖鉆產(chǎn)生鉆渣，采用裝載機、運渣車（自卸車）及時清理，運送到指定場地集中堆放，為下步施工提供場地。3、泥漿解決（1）泥漿在沉淀完畢后，上層清水由水泵抽入河道排放，沉淀鉆渣用挖掘機裝載，車輛運送到棄土場，不容許就近排至河道，防止河道堵塞。（2）裝運過程中，管理人員必要對運送車輛行車速度及運送過程中注意事項提出詳細，防止跑、、滴、漏現(xiàn)象浮現(xiàn)。運送過程中要責任到人，防止遺灑不文明施工現(xiàn)象浮現(xiàn)。（3）管理人員定期到裝、運、倒地點進行檢查，符合環(huán)保及文明施工規(guī)定。七、文明施工辦法7.1文明目的做好文物保護工作，做到外界向業(yè)主“零”投訴目的，爭創(chuàng)“原則化文明工地”。7.2管理辦法（1）建立崗位責任制，訂立文明施工責任書，把文明施工責任落到實處。（2）做好施工安全、法紀和文明教誨，增強文明施工意識。（3）在施工現(xiàn)場設立標志標牌，做到標牌齊全醒目。（4）施工場合統(tǒng)一規(guī)劃，各種材料分類擺放整潔（5）加強職工思想品德教誨，舉止文明，與周邊居民關系融洽、和諧相處。（6）做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度，經(jīng)常檢查文明施工狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時采用辦法進行解決。7.3文明施工辦法（1）施工現(xiàn)場內(nèi)道路及排水暢通，做