2023年駕駛員考試壓路機(jī)駕駛員考前密押卷1

駕駛員考試壓路機(jī)駕駛員考前密押卷1

一、單選題(綜合練習(xí))

1、隨著碾壓遍數(shù)增加，密實(shí)度提高，在進(jìn)行復(fù)壓和終壓時(shí)，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)適當(dāng)提高。通常，輪胎式壓路機(jī)的碾壓速度可增加到()。

A.2.5～3km/h

B.2～4km/h

C.3～5km/h

D.3～6km/h

2、隨著碾壓遍數(shù)增加，密實(shí)度提高，在進(jìn)行復(fù)壓和終壓時(shí)，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)適當(dāng)提高。通常，振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓速度可增加到()。

A.2.5～3km/h

B.2～4km/h

C.3～5km/h

D.3～6km/h

3、碾壓遍數(shù)的確定應(yīng)以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。一般狀況，壓實(shí)路基和路面基層，碾壓遍數(shù)大約為()遍。如采納振動(dòng)壓機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)則可相應(yīng)削減。

A.4～6

B.6～8

C.6～10

D.8～12

4、碾壓遍數(shù)的確定應(yīng)以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。一般狀況，壓實(shí)石料鋪筑層大約為()遍。如采納振動(dòng)壓機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)則可相應(yīng)削減。

A.4～6

B.6～8

C.6～10

D.8～12

5、碾壓遍數(shù)的確定應(yīng)以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。一般狀況，壓實(shí)瀝青混合料路面大約為()遍。如采納振動(dòng)壓機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)則可相應(yīng)削減。

A.4～6

B.6～8

C.6～10

D.8～12

6、若選用18～21t靜光輪壓路機(jī)對(duì)非黏性土壤進(jìn)行碾壓，其相宜的壓實(shí)厚度為()cm。

A.10～20

B.20～25

C.25～35

D.30～45

7、若選用10t振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)非黏性土壤進(jìn)行碾壓時(shí)，其相宜的壓實(shí)厚度為()cm。

A.300～40

B.30～50

C.40～65

D.50～100

8、若用16～20t輪胎輪壓路機(jī)對(duì)非黏性土壤進(jìn)行碾壓時(shí)，其相宜的壓實(shí)厚度為()mm。

A.15～20

B.20～30

C.30～40

D.40～50

9、壓實(shí)厚鋪層路基，選擇()，可獲得較大的激振力和壓實(shí)作用深度，提高作業(yè)效率。

A.低振頻(25～30Hz)和高振幅(1.5～2mm)組合

B.高振頻(33～50Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合

C.低振頻(25～30Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合

D.高振頻(33～50Hz)和高振幅(1.5～2mm)組合

10、路基的壓實(shí)步驟按初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟進(jìn)行。對(duì)鋪筑層最初的()遍的碾壓作業(yè)稱為初壓。

A.1～2

B.2～3

C.3～4

D.4～5

11、復(fù)壓是在初壓的基礎(chǔ)上連續(xù)進(jìn)行的壓實(shí)作業(yè)。復(fù)壓通常碾壓()遍，其目的是使鋪筑層達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。

A.2～4

B.3～5

C.4～6

D.5～8

12、路基壓實(shí)應(yīng)遵循()的碾壓原則。

A.查看答案

【二、多選題】

1ABCDEF2BCDEF3ABCE4ABC