公路橋梁#預制梁場建設方案

目錄TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l_Toc11287第一章編制原則和依據(jù) -1-公路橋梁1#預制梁場建設方案第一章編制原則和依據(jù)1.1編制原則1、本施工技術方案力求采用先進可靠的工藝、材料、設備，達到技術先進、經(jīng)濟合理、切實可行、安全可靠；2、本施工技術方案根據(jù)設計成果結合橋址的地質、水文、氣候、氣象條件及工程規(guī)模、技術特點、工期要求多方面的因素而編制；3、嚴格遵守各有關設計、施工規(guī)范、技術規(guī)程和質量評定及驗收標準，確保工程質量達到監(jiān)理和業(yè)主的要求；4、科學管理，精心施工，通過對勞動力、材料、機械等資源的合理配置，實現(xiàn)工程質量、安全、工期、成本及社會信譽的預期目標。1.2編制依據(jù)1、國家有關方針政策，以及國家和交通運輸部相關規(guī)程、規(guī)范和驗標等；7、《公路路基施工技術規(guī)范》JTGF10-2006；8、《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2012；9、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011；10、《公路工程技術標準》JTGB01-2014；11、《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJF9-2015；12、我公司所擁有的技術裝備力量、機械設備資源、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工管理經(jīng)驗。第二章工程概況2.1工程簡介本項目大中橋總共有13座，總長3340.9米，天橋1座，長度87米。2.2預制梁場制梁工程量表2-1預制梁情況一覽表橋名橋型布置梁片數(shù)量備注1#大橋7×2020m梁700片橫坡2%2#大橋5×2020m梁555片橫坡4%3#大橋左13×200右14×22020m梁1448片橫坡2%711片、橫坡4%77片4#大橋左22×200右17×22020m梁1995片橫坡2%1440片、橫坡4%55片2.3梁場概況1#預制梁場設置在K153+800~K154+060段主線路基上，總長度260米（1號大橋小樁號側，路基設計縱坡2.5%），負責預制主線1號大橋、2號大橋、3號大橋、4號大橋共468片20米T梁預制任務（砼方量8667.3m3），其中橫坡為2%的T梁281片，橫坡4%的T梁187片。1#預制梁場配置20mT梁不銹鋼模板6套，其中中梁模板4套（橫坡4%和2%各兩套），邊梁模板2套（橫坡4%和2%各1套）；預制梁場配置兩臺50t龍門吊+1臺10t龍門吊，并按要求配置自動噴淋養(yǎng)護設施，橫隔板鋼筋定位架、鋼筋骨架定位架、橫隔板底模支撐架各3套。2.4產(chǎn)梁計劃1#預制梁場配備18個20mT梁臺座，按一個臺座一個月3片計算，1#預制梁場一個月產(chǎn)梁18*3=54片，產(chǎn)梁凈工期468/54=9個月，存梁區(qū)設置枕木，計劃可存梁12片。第三章施工準備3.1技術準備1、施工前學習公司等有關單位文件，根據(jù)施工現(xiàn)場實際地形和地質情況，確定最佳梁場建設位置。2、施工前熟悉設計圖紙，根據(jù)項目預制梁工程量，由專人編制設計梁場建設圖紙和建設方案并嚴格落實三級技術交底工作，確保施工質量和安全。3、梁場建設前，對進場材料進行檢驗，檢驗合格后，按種類、大小碼放整齊。優(yōu)化混凝土配合比，保證施工所需混凝土質量。3.2人員準備情況3.2.1主要管理人員表3-1主要管理人員表序號姓名崗位職稱備注1項目經(jīng)理路橋高級工程程師項目負責人2項目書記路橋高級工程程師安全負責人3項目總工路橋高級工程程師技術負責人4生產(chǎn)副經(jīng)理路橋工程師生產(chǎn)負責人5質檢副經(jīng)理路橋工程師質檢負責人6機材副經(jīng)理路橋工程師機材負責人7工程部長路橋工程師現(xiàn)場技術負責責人8質檢部長路橋工程師現(xiàn)場質檢負責責人9安全副經(jīng)理安全工程師現(xiàn)場安全負責責人10測量主管測量工程師現(xiàn)場測量負責責人11試驗主管試驗工程師現(xiàn)場試驗負責責人12施工員路橋工程師現(xiàn)場施工13安全員安全技術員現(xiàn)場安全3.2.2主要施工人員表3-2主要施工人員表序號人員數(shù)量1鋼筋工班152混凝土工班203預應力工班104模板工班205移存梁工班76電工27安全員23.3機械準備情況表3-3主要施工機械表序號機械名稱規(guī)格型號額定功率（kkw）或噸位位數(shù)量1智能張拉設備備22大循環(huán)真空壓壓漿設備13水泥凈漿攪拌拌機3m324交流電焊機BX3-300023.4KWW65鋼筋切斷機GQ401.5KW26鋼筋彎曲機GW40C0.6KW47鋼筋調直機5t28空壓機1.5KW29發(fā)電機120KW110變壓器400KVAA111龍門吊26m/500T212龍門吊26m/100T1第四章場地建設方案4.1場地處理1、路基挖方段預制場場地，挖至路床頂壓實后進行場地硬化、建設臺座、龍門吊軌道及施工道路。填方路基段分層填筑并壓實，施工至路床底停止填筑。在預制場場地鋪設15cm碎石墊層，并用C30混凝土硬化20cm厚；行車道鋪設15cm碎石層，用C30混凝土硬化20cm厚。并設置2~3%坡度，以利排水。臺座周邊設有場內(nèi)排水溝，溝底采用M7.5砂漿抹面，排水溝設置橫坡坡度為1%，縱向布置匯總排水溝，縱坡為0.5%，以便于預制場內(nèi)雨水及養(yǎng)護用水的排放。龍門吊建設單獨設立方案。2、生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、員工生活區(qū)，均分開設置且功能分明。3、變壓器設置在梁場側邊，安全距離符合規(guī)范要求。梁場用電嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》，按照施工用電組織設計架設電器線路，穿過施工便道的電力線路采用從硬化地面下預埋管路穿過或架空穿越。電線從地下埋設，采用鋼管保護。過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護，嚴禁利用大地作為工作零線。認真貫徹《建筑施工安全檢查標準》中臨時用電規(guī)定。本梁場配備一臺22KW備用發(fā)電機。4、梁場養(yǎng)護用水從較高處的山溝中抽取。根據(jù)制梁及存梁臺座數(shù)量，梁場設置噴淋養(yǎng)護設備。噴淋水壓采用加壓泵加壓，保證養(yǎng)護用水有足夠的壓力。養(yǎng)護用水進行過濾，水管都架設在預制的管架上，養(yǎng)護用過的廢水流入排水系統(tǒng)，匯聚于沉淀池內(nèi)。5、沉淀池設置在存梁區(qū)左側，設置規(guī)格為長10m、寬10m、深2m，將排放的施工廢水、養(yǎng)護水、收集雨水并匯入，待污水處理達標后方能排放。沉淀池采用預制鋼筋混凝土蓋板封蓋，四周設置安全圍擋，并在顯眼位置設置安警戒牌。6、建立基于BIM技術的智慧預制廠管理系統(tǒng)，實現(xiàn)人、機、料、全面管理，實現(xiàn)實時管控，質量、安全可追溯。7、本項目所在區(qū)域雨季長、雨量充沛，為確保工期和梁板預制質量，橋梁預制廠使用移動式遮陽、防雨棚，保證預計施工順利進行。4.2預制T梁臺座1、先對地面進行平整、夯實，壓實度至96%以上，以保證臺座所需的承載力。2、制梁臺座共18個，縱向5排，橫向4排。設置一個鋼筋胎膜架，臺座與臺座之間縱向間距為4m，橫向間距為4m，臺座一端預留0.3m作為安裝端模的工作平臺，臺座至龍門吊軌道的距離為4m。詳見圖紙。3、制梁臺座分基礎和臺座兩級組成?；A采用C30鋼筋混凝土，端頭布置鋼筋籠，中間布置一層鋼筋網(wǎng)片。臺座采用C30鋼筋混凝土，整體布置鋼筋籠。30mT梁中間部分基礎為15cm厚，80cm寬，端頭2m范圍內(nèi)基礎為30cm厚，2m寬。為了防止基礎下沉引起的臺座開裂，中間布置φ12的鋼筋網(wǎng)片，端頭2m范圍布置鋼筋籠。30mT梁臺座為30cm厚，表面布置8mm的不銹鋼鋼板。臺座兩端分別超出最長梁長25cm，以預留張拉缺口，防止T梁張拉時把梁底端的混凝土擠碎。4、臺座反拱設置：20mT梁反拱統(tǒng)一設置為10mm。5、預埋槽鋼：底模兩側安裝5#槽鋼，在槽鋼內(nèi)嵌入圓形橡膠管，防止馬蹄漏漿產(chǎn)生毛邊現(xiàn)象。6、底模鋼板：底模采用不銹鋼鋼板，鋼板厚度為8mm，，保證底模面的剛度、平整度、光潔度等符合施工工藝要求。全部鋼板打磨后涂刷油蠟，保證T梁梁底外觀質量。7、對拉桿預留孔：臺座內(nèi)預埋φ60mm的PVC管，作為鋼模板下部對拉桿預留孔，其間距根據(jù)鋼模板下部對拉桿孔間距來埋設，中間段間距為50cm，端頭間距為30cm。PVC管的長度與臺座寬度相同，澆注底?；炷燎皩VC管的管口堵好，拆模后將管口疏通。8、預埋電纜線：纜線穿過龍門吊軌道預留孔，便于施工時的電力供應。同時做到安全、防漏、滿足用電要求。9、T梁未設計吊環(huán)，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺座預留穿索孔洞，根據(jù)T梁工作時受力特點，并考慮T梁吊裝安全及方便性，吊點位置設置在距梁端約1.2m（邊跨梁板除封端砼約0.4m）。4.3存梁臺座的制作1#梁場存梁區(qū)按橫向三排，縱向四排布置，存梁區(qū)臺座基礎為15cm厚，80cm寬的總體砼基礎，采用C30鋼筋混凝土，為了防止基礎下沉引起的臺座開裂，在基礎設置一層φ12鋼筋網(wǎng)片。臺座為30cm厚、50cm寬的C30鋼筋砼。4.4龍門吊布置

在場地內(nèi)布置2臺50t+1臺10t的龍門吊，順路基方向布置。3臺龍門吊共用一條軌道，兩軌道間距為26m，軌道范圍為K153+800～K154+040，軌道長240m，軌道基礎采用鋼筋砼條形基礎，為減少砼方量，基礎采用倒T形截面，頂寬0.5m、底寬1m、高1m的T形C30混凝土基礎。

軌道梁混凝土澆筑和軌道安裝施工時，注意軌道的平直及兩軌道的平行，施工過程中注意控制點測量，保證龍門吊能順利運行。4.5噴淋養(yǎng)護設施場內(nèi)預制區(qū)設置帶繼電器“旋轉噴灑式”自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，由增壓泵控制噴灑效果，繼電器控制噴灑時間，確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。全面提升現(xiàn)澆梁養(yǎng)生效率和質量。養(yǎng)護用水和混凝土拌和用水為同一水源，并需進行過濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象，管道需埋入地下?，F(xiàn)場應設置沉淀池、循環(huán)池、加壓泵，以保證養(yǎng)生水循環(huán)利用。4.6鋼筋加工設備橋梁等結構物鋼筋全部應用數(shù)控加工設備（數(shù)控彎曲中心、數(shù)控彎箍機、自動滾焊機），全部實行工廠化加工、倉儲超市化配送，鋼筋加工廠出廠的鋼筋構件半成品、成品全部實行由現(xiàn)場監(jiān)理員、技術員加蓋合格印章的合格證制度，并生成合格證二維碼。為了保證梁板鋼筋安裝定位準確，采用自制便攜式鋼筋定位架。梁板預制鋼筋施工采用胎架法，鋼筋骨架、面板鋼筋等全部在胎架上綁扎加工成整體，整體吊裝入模，確保梁板鋼筋加工質量和精度。胎架對應臺座，精準放樣、卡槽定位、定尺綁扎，嚴格控制鋼筋骨架尺寸、間距和工前鋼筋保護層合格率。鋼筋加工胎架實行BIM二維碼定位，做到清單化、信息化、閉環(huán)化、動態(tài)可追溯管理；在日常施工檢查中，如發(fā)現(xiàn)質量、安全問題，將問題照片上傳至BIM平臺并指定責任人整改，責任人整改后將整改后照片上傳BIM平臺完成問題閉合。4.7張拉壓漿設備根據(jù)指揮部要求，用于T梁預應力施工采用智能張拉、壓漿設備遠程監(jiān)控技術。本梁場配置一套400t智能張拉設備和一套智能壓漿設備，設備必須保證可靠，并在完成標定后才能進場投入使用。梁板端頭預應力孔道封堵全面采用新型專用橡膠塞，有效避免養(yǎng)護用水、雜物等進入預應力孔道，確保孔道清潔，提升梁板預應力施工質量。4.8構件加工區(qū)及倉庫梁場設置專門的鋼筋加工區(qū)及材料倉庫，波紋管、錨具等材料按照要求入庫保管，按區(qū)存放，并設置標識牌，同時做好防銹、防腐、防火、防盜工作。具體分布見后附平面布置圖。4.9預制場標識牌預制場內(nèi)醒目位置設置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標示牌。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道設置禁止標志；預制場制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域設置明示標識。鋼筋綁扎區(qū)設置明顯標識牌和鋼筋大樣圖。張拉臺座兩端設置警示標志，并設置鋼板防護。正在使用的機械設備在醒目位置懸掛機械操作規(guī)程，易發(fā)生機械傷害的場所、施工現(xiàn)場出入口設置禁止和警示標志。第五章質量保證措施在施工過程中將嚴格按照質量標準進行質量控制和質量管理，以確保本合同段按期、保質完成，工程質量達到規(guī)范要求。5.1建立健全質量保證體系堅持項目經(jīng)理是工程質量第一責任人的方針，強化由總工程師領導，合同、質檢、施工三位一體的技術質量保證體系。以我們的管理方針為宗旨，堅持科學管理，用一流的技術和設備，建造高品質的工程產(chǎn)品，嚴格質量責任制，完善技術管理制度，確保工程質量達到優(yōu)良標準，為全線優(yōu)質工程打下良好的基礎。項目質量保證體系如下圖所示：圖5-1：質量保證體系框圖5.2質保體系各部門的職責1、總工程師對技術質量保證體系負全面責任，負責組建質保體系，配備質檢、試驗、測量儀器設備，完善檢測手段、進行技術交底、組織技術管理工作和科技攻關，指導、幫助各級技術人員認真履行質量職責，嚴格監(jiān)督施工過程質量，確保規(guī)范、規(guī)程、技術標準及業(yè)主的招投標文件技術要求的順利貫徹執(zhí)行。2、質檢部配備質檢工程師，并向現(xiàn)場派駐質檢工程師進行質量監(jiān)督。施工現(xiàn)場設質檢員，實行分級管理，每道工序經(jīng)過自檢、互檢、交接檢，最后經(jīng)質檢部質檢工程師檢查，并報請監(jiān)理工程師檢查認可后，方能進行下道工序施工。在分部工程完成時，組織分部工程的檢驗評定，并進行分部工程、單位工程的評定。在質量檢驗評定中發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正，并提出預防的措施經(jīng)總工程師批準后執(zhí)行。3、試驗室：質檢部下設項目部中心試驗室，各工程隊設工地試驗員。中心試驗室負責本標段的標準試驗和配合比設計、材料檢驗、質量監(jiān)督和試驗檢測，并報監(jiān)理工程師審批，指導、督促檢查各工程隊工地試驗員的工作，完成試驗資料的收集、整理工作，配合質檢部門進行各項檢測工作。工程隊工地試驗員負責本隊的工地試驗及現(xiàn)場取樣試驗等。4、測量隊：工程隊設測量組（員），測量隊負責全標段的恢復定線、控制測量、水準點的校核和增設、橋梁及小型結構物等主要控制樁的測定放樣工作，檢查已完工程的位置、標高、尺寸等。負責全標段施工過程的測量管理、資料整理及報批工作，配合質檢部門檢測、指導、督促、檢查各工程隊測量的工作。工程隊測量組主要進行現(xiàn)場測量施工放樣，保護好測量標志，負責收集現(xiàn)場測量資料等。5.3技術保證措施1、按規(guī)范和設計的要求認真組織施工，從保證每道工序、每個分項工程的施工質量入手，保證工程質量達到優(yōu)良的標準。要貫徹預防為主的方針，對可能發(fā)生質量問題的部位和項目實施監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早糾正、早采取措施。經(jīng)理部將加強對工程質量的檢查監(jiān)督，派駐工地的質檢工程師要認真履行職責，堅持質量檢查制度，對施工的關鍵部位和隱蔽工程實行全過程旁站。2、結合工程實際積極推進科技進步，推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，對施工中出現(xiàn)的技術難題組織攻關。3、積極組織各種工程競賽活動，按創(chuàng)優(yōu)活動的要求，劃分質量單元，落實質量責任，明確質量職責，把創(chuàng)優(yōu)活動落到實處。在質量競賽活動中，施工隊每旬檢查一次質量情況，經(jīng)理部隨時檢查督促并每月進行質量檢查評比活動，對質量好的進行獎勵，對差的進行懲罰，促進工程質量的提高。4、在施工過程中加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，接受業(yè)主的指導，積極配合監(jiān)理工程師開展質量監(jiān)督工作，按業(yè)主對質量和進度的要求，積極開展施工活動，優(yōu)質、快速、高效地完成施工任務。5、在預制場內(nèi)建設班組園地，提供施工人員交流保證施工質量和安全的平臺，全面提升現(xiàn)場施工人員質安水平。6、建立質安紅黑榜，定期檢查考核評比，定期張榜公示，亮美揭丑。7、預制場和鋼筋加工棚設立標準化作業(yè)和質安文化進工地展板，營造良好品質工程氛圍。第六章安全保證措施6.1建立安全組織機構建立健全完善的安全組織管理機構，確保安全生產(chǎn)的正常進行。成立以項目經(jīng)理為組長，以直接責任人項目書記為副組長的安全工作領導小組，從組織措施上完善安全生產(chǎn)工作，使之程序化、規(guī)范化。圖6-1安全管理組織機構6.2安全保證措施6.2.1安全制度度法規(guī)保證證工程開工時，依依據(jù)工程的的特殊性，制制定對本項項目管理行行之有效的的安全制度度法規(guī)。進進行宣讀張張貼，和經(jīng)經(jīng)濟獎罰掛掛鉤，使之之成為法規(guī)規(guī)性、強制制性的制度度。樹立安全、消消防否決權權制度，把把安全消防防工作提到到一個更高高的階層上上來。6.2.2施工安全全許可制度度保證1、在編制工工程項目總總體施工組組織設計的的同時編制制安全工作作組織設計計，并報上上級安全主主管部門及及監(jiān)理工程程師的許可可。2、分項工程程施工技術術交底必須須同時進行行安全技術術交底，必必須有現(xiàn)場場專職安全全員簽認。3、每天開工工前，所有有施工班組組必須進行行安全工前前檢查，且且記錄備查查。4、各分項負負責人每天天檢查安全全工作的執(zhí)執(zhí)行情況，并并進行詳細細記錄。6.3安全全保證具體體措施6.3.1制梁儲梁梁安全措施施1、施工現(xiàn)場場應在顯著著位置懸掛掛安全警示示牌。2、施工現(xiàn)場場還應在顯顯著位置懸懸掛質量管管理、安全全警示、廉廉政監(jiān)督、工工程責任人人等標牌、標標語。工作作人員應持持證上崗，掛掛牌作業(yè)。3、各工點的的配電箱一一律采用鐵鐵制，配電電房封閉管管理，堅持持一機一閘閘用電。4、施工現(xiàn)場場應封閉管管理，與工程建建設無關的的人員嚴禁禁入內(nèi)。5、嚴格按規(guī)規(guī)定期限和和程序順序序拆卸模板板，不得野野蠻拆卸模模板，造成成啃邊、掉掉角。6、張拉平臺臺及施工架架應搭設結結實牢固。油油泵運轉不不正常情況況下，應立立即停止，進進行檢查，在在有壓情況況下，不得得隨意擰動動油泵或千千斤頂各部部位的螺絲絲。7、油管和千千斤頂油嘴嘴連接時應應擦拭干凈凈，防止砂砂礫堵管，新新油管應檢檢查有無裂裂紋，接頭頭是否牢靠靠，高壓油油管接頭應應加防護套套，以防噴噴油傷人。8、千斤頂帶帶壓工作時時，正面不不能站人，且且不可拆卸卸液壓系統(tǒng)統(tǒng)中任何部部件。壓漿漿泵使用應應嚴格按安安全操作規(guī)規(guī)程進行。壓壓漿工作人人員應穿雨雨鞋，戴防防護眼鏡。9、每次壓漿漿機停用應應及時清洗洗泵及管道道，防止下下次使用堵堵管。10、已張拉拉完而尚未未壓漿的梁梁，嚴禁劇劇烈震動，以以防預應力力筋裂斷而而釀成重大大事故。11、存梁區(qū)區(qū)T梁應用特特制的鋼支支撐架，防防止傾覆。梁梁片堆放高高度不超過過兩層。6.3.2起重吊裝裝1、大型吊裝裝工程，須須制定安全全技術措施施，并向參參加施工作作業(yè)人員進進行安全技技術交底。2、吊裝作業(yè)業(yè)指派專人人統(tǒng)一指揮揮，參加吊吊裝的起重重工要掌握握作業(yè)的安安全要求，其其他人員要要有明確分分工。3、吊裝作業(yè)業(yè)前必須嚴嚴格檢查起起重設備各各部件的可可靠性和安安全性，并并進行試吊吊。4、各種起重重機具不得得超負荷使使用。5、鋼絲繩的的安全系數(shù)數(shù)，不小于于規(guī)范要求求。6、作業(yè)中遇遇有停電或或其他特殊殊情況，將將重物落至至地面，不不得懸在空空中。6.3.3電器作業(yè)業(yè)1、電器作業(yè)業(yè)工人，如如電工、電電焊工嚴格格執(zhí)行持證證上崗，定定期檢查復復核。2、電器作業(yè)業(yè)工人，必必須按勞保保規(guī)定或工工種要求穿穿戴好防護護罩、絕緣緣鞋、手套套等。3、電器作業(yè)業(yè)工作，必必須嚴格執(zhí)執(zhí)行安全生生產(chǎn)的各項項規(guī)章制度度，貫徹預預防為主，防防止事故發(fā)發(fā)生。4、現(xiàn)場施工工用電的線線路和開關關，均應經(jīng)經(jīng)常檢查絕絕緣外殼的的完好程度度。5、所有用的的工種在接接、用電時時，均應由由電工操作作，禁止亂亂搭接線和和用電設備備。6、嚴禁機電電設備“帶病”運轉。6.3.4施工機械械安全防護護1、對機械設設備的操作作人員進行行安全技術術操作規(guī)程程培訓，要要求持有效效證件上崗崗。2、對機械操操作手進行行健康狀況況檢查，禁禁止帶病人人員上機操操作。3、要求機械械工作人員員對使用的的機械進行行全面的安安全檢查，嚴嚴禁帶病、酒酒后作業(yè)。4、要求機械械操作人員員只要離開開機械設備備，按車隊隊要求將機機械平穩(wěn)停停放在安全全位置，將將駕駛室鎖鎖好，或把把電器設備備的控制箱箱拉閘上鎖鎖。5、要求員工工嚴禁在行行走機械的的前后方休休息，要求求駕駛人員員在機械行行駛前檢查查周圍情況況，確認無無障礙時鳴鳴笛操作。6、對臨時用用電、除做做好安全用用電措施外外，做好防防雷、接地地、變壓器器等的保護護。7、備足各種種防火器材材，做好易易燃、易爆爆物資的管管理。一切切技術方案案必須安全全可行，重重點搞好攪攪拌站的安安全運作，及及時與安全全機關聯(lián)系系，做好安安全保衛(wèi)工工作。第七章文明明施工及環(huán)環(huán)境保護7.1文明明施工

為了實現(xiàn)創(chuàng)建建文明施工工工地的目目標，項目目部將采取取以下措施施和方案：：

1、工程開工工的同時，組組建由項目目經(jīng)理直接接領導、生生產(chǎn)經(jīng)理親親自主抓的的文明施工工管理和監(jiān)監(jiān)督機構，負負責組織和和監(jiān)督本工工程文明施施工措施的的落實。對對現(xiàn)場文明明施工的直直接管理由由工區(qū)負責責，質量安安全部負責責監(jiān)督檢查查。各作業(yè)業(yè)隊、附屬屬企業(yè)及生生產(chǎn)班組安安全員同時時兼文明施施工監(jiān)督員員，負責本本隊、本廠廠、本班的的文明施工工監(jiān)督。

2、在制定安安全、質量量管理文件件時，一并并考慮文明明施工的要要求，將文文明施工的的精神融匯匯于安全、質質量的管理理工作中去去。

3、設置施工工標示牌，標標明工程名名稱及主要要工程量、建建設單位、施施工單位、駐駐地監(jiān)理單單位、設計計單位、項項目經(jīng)理、工工地施工及及監(jiān)理負責責人。并在在醒目位置置設置一圖圖三牌。一一圖：即平平面布置圖圖；三牌：：即質量保保證、安全全生產(chǎn)、文文明施工管管理牌。

4、

合理安安排施工順順序避免工工序相互干干擾，凡下下道工序對對上道工序序會產(chǎn)生損損傷或污染染的，要對對上道工序序采取保護護或覆蓋措措施。

5、施工現(xiàn)場場所有施工工管理人員員和操作人人員必須佩佩戴證明其其身份的標標識牌，標標識牌標明明姓名、職職務、身份份編號。

6、

施工場場地設有操操作規(guī)程、值值班制度和和安全標志志。

7、值班人員員按時交接接班，認真真作好施工工記錄，不不得與閑散散人員玩耍耍。

8、值班人員員遇到發(fā)包包人、監(jiān)理理人檢查工工作時，主主動介紹情情況。9、

對于施施工便道，經(jīng)經(jīng)常保養(yǎng)維維護，為文文明施工創(chuàng)創(chuàng)造必要的的條件，施施工設備嚴嚴禁沿道停停放，必須須在指定地地點有序停停放，經(jīng)常常沖洗擦拭拭，確保設設備的車容容車貌和完完好率。

10、

經(jīng)理理部對自檢檢和監(jiān)理工工程師組織織的檢查中中查出文明明施工中存存在的問題題，不但要要立即糾正正，而且要要針對文明明施工中的的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，進行改改進和完善善，使文明明施工不斷斷優(yōu)化和提提高。

11、工程完完工后，按按要求及時時拆除所有有工地圍墻墻、安全防防護設施和和其它臨時時設施，并并將工地及及周圍環(huán)境境清理整潔潔，做到工工完、料凈凈、場地清清。7.2環(huán)境境保護

1、

本工程程施工中可可能出現(xiàn)的的環(huán)境保護護方面的問問題如下：：

噪聲、大氣污污染、水污污染對噪聲聲、揚塵、振振動、廢水水、廢氣和和固體廢棄棄物進行全全面控制，最最大限度地地減少施工工活動給周周圍環(huán)境造造成的不利利影響。生生活污水、施施工廢水處處理后達到到《污水綜綜合排放的的標準》。

2、現(xiàn)場環(huán)境境保護措施施

（1）實行環(huán)環(huán)保目標責責任制

項目經(jīng)理是環(huán)環(huán)保工作的的第一責任任人，是施施工現(xiàn)場環(huán)環(huán)境保護自自我監(jiān)控體體系的領導導者和責任任者。把環(huán)環(huán)保政績作作為考核項項目經(jīng)理的的一項重要要內(nèi)容。

（2）嚴格執(zhí)執(zhí)行有關法法規(guī)，加強強檢查和監(jiān)監(jiān)控工作

貫徹國家環(huán)保保部門有關關環(huán)保的法法律、法規(guī)規(guī)和政策，執(zhí)執(zhí)行發(fā)包人人、監(jiān)理對對環(huán)保的指指示要求，協(xié)協(xié)調好各方方面的關系系。加強檢檢查監(jiān)督，從從嚴要求，持持之以恒，以以定期（每每月一次）和和不定期的的方式對施施工現(xiàn)場進進行環(huán)保、文文明施工檢檢查，對照照評分，嚴嚴格獎懲，交交流經(jīng)驗，不不足，爭創(chuàng)創(chuàng)安全文明明施工工地地。

（3）保護和和改善施工工現(xiàn)場的環(huán)環(huán)境，進行行綜合治理理

采取技術措施施控制施工工污染，同同時，與當當?shù)鼐用瘛⒋宕彐?zhèn)、環(huán)保保部門加強強聯(lián)系。

做好宣傳教育育工作，認認真對待來來信來訪，凡凡能解決的的問題，立立即解決，短短期不能解解決的擾民民等問題，說說明情況，求求得諒解并并限期解決決。、固體體廢棄物污污染、植被被毀壞、道道路污染

（4）制定環(huán)環(huán)境保護措措施查糾

制定嚴格的作作業(yè)制度，規(guī)規(guī)范施工人人員作業(yè)行行為，科學學施工，避避免有害物物或不良行行為對環(huán)境境造成污染染或破壞，如如施工機械械油料滴漏漏、固體廢廢棄物隨地地丟棄、有有害化學物物品處置不不妥、車輛輛駛近居民民區(qū)時加大大油門等污污染或破壞壞環(huán)境現(xiàn)象象。

施工過程中，加加強施工機機械的凈化化，減少污污染源（如如摻柴油添添加劑，配配備催化劑劑附屬箱等等），禁止止不符合國國家廢氣排排放標準的的機械進入入工區(qū)。配配置對有害害氣體的監(jiān)監(jiān)測裝置，加加強大氣粉粉塵、飄塵塵監(jiān)測。

配備灑水水車，每天天定時給施施工路面灑灑水。在施施工高峰期期、施工道道路、臨時時生活辦公公區(qū)和附近近居民區(qū)等等的道路以以及氣候干干燥季節(jié)，視視路面揚塵塵情況，增增加灑水次次數(shù)，避免免揚塵對周周圍環(huán)境空空氣的污染染。在爆破破、開挖、土土石料運輸輸?shù)茸鳂I(yè)中中，采用水水幕降塵器器實施水幕幕降塵或隔隔塵措施，做做好施工人人員的勞動動保護。

盡量避免夜間間進行強噪噪聲作業(yè)，施施工車輛特特別是重型型施工車輛輛的行駛線線路經(jīng)過居居民區(qū)時限限速行駛。對對噪聲控制制制定出實實施細則，并并加以認真真貫徹。同同時配置噪噪聲監(jiān)測設設備，加強強噪聲監(jiān)測測。

為防止施工廢廢水和工區(qū)區(qū)生活污水水污染周圍圍環(huán)境，所所有建筑物物周圍及設設施均設有有排水溝或或污、廢水水排放系統(tǒng)統(tǒng)，污、廢廢水通過排排水管（溝溝）匯集進進入污水處處理池進行行處理，達達到《污水水綜合排放放的標準》后后排放。

保護好施施工征地地地界外的生生態(tài)環(huán)境和和自然地貌貌，在所利利用的土地地上采取相相應的水土土保持措施施，避免土土壤侵蝕，造造成水土流流失。如：：場地的周周圍及場地地內(nèi)，布設設管渠，

建立排水水系統(tǒng)，引引水導流至至主要溝渠渠。

施工期間禁止止施工人員員進入山區(qū)區(qū)林地進行行伐木、采采藥、狩獵獵等活動，合合理堆放建建筑材料，以以減少對植植被的破壞壞。施工結結束后，及及時拆除臨臨時設施和和生活設施施，并按合合同要求進進行植被或或土地的有有效恢復。

配備專職環(huán)衛(wèi)衛(wèi)人員，制制定環(huán)衛(wèi)制制度，定時時清掃、清清運垃圾，并并運至規(guī)定定的垃圾處處理場處置置。嚴禁在在工區(qū)、生生活區(qū)周圍圍環(huán)境中隨隨地傾倒垃垃圾。第八章附件件8.1500t龍門吊軌軌道基礎驗驗算8.1.1設計依據(jù)據(jù)1、《基礎工工程》；2、龍門吊生生產(chǎn)廠家提提所供有關關資料；3、《建筑地地基基礎設設計規(guī)范》（GB50007-2002）；4、《砼結構構設計規(guī)范范》（GB500010--20022）。8.1.2設計說明明根據(jù)現(xiàn)場情況況看：現(xiàn)有有場地下1.5左右m深度內(nèi)為為坡積粉質質粘土，地地基的承載載力為180KKPa，基礎埋埋深。龍門門吊行走軌軌道基礎采采用鋼筋砼砼條形基礎礎，為減少少砼方量，基基礎采用倒倒T形截面，頂頂寬0.5m、底寬1m、高1m的T形C30混凝土基基礎。沿著著鋼軌的端端頭每隔1.2米距離就就作預埋厚厚5mm鋼墊板，每每個鋼墊板板焊4根長度為25cm的Φ16鋼筋作為為錨筋。混凝土強度等等級為C30。龍門吊吊行走軌道道根據(jù)龍門門吊廠家設設計要求采采用P43型起重鋼鋼軌，基礎礎設計中不不考慮軌道道與基礎的的共同受力力作用，忽忽略鋼軌承承載能力不不計；基礎礎按彈性地地基梁進行行分析設計計。通過計算及構構造的要求求，基礎底底面配置24φ12；箍筋選選取φ8@3550；考基礎礎頂面配置置5φ12與箍筋共共同構成頂頂面鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，以提提高基礎的的承載能力力及抗裂性性；其他按按構造要求求配置架立立筋?；A礎頂面預埋埋鋼板用于于焊接固定定軌道鋼扣扣片或預埋埋φ12鋼筋用于于固定鋼軌軌。為保證基礎可可自由伸縮縮，根據(jù)臺臺座布置情情況，每15m設置一道20mm寬的伸縮縮縫，兩側側支腿基礎礎間距20m，基礎位位置根據(jù)制制梁臺座位位置確定，具具體見龍門門吊基礎圖圖。8.1.3設計參數(shù)數(shù)選定1、設計荷載載根據(jù)龍門吊廠廠家提供資資料顯示，吊吊重50t，自重150t，砼自重重按26.00KN/mm3計，土體體容重按18.55KN/mm3計。從安全角度出出發(fā)，按g=100N/kgg計算。50噸龍門吊吊自重：150噸，G4=1500×10000×100=15000KN；50噸龍門吊吊載重：50噸，G5=50××10000×10==500KKN；最不利荷載考考慮50噸龍門吊4個輪子承承重，每個個輪子的最最大承重；；G6=（155000000+50000000）/4=5500KNN；C30混凝能能承受的最最大壓強為為2Mpa；吊重50t；；考慮沖擊擊系數(shù)1.2；天車重3.55t；考慮沖沖擊系數(shù)1.2；軌枕折算為線線荷載：q1=1.44KN/mm；走道梁自重折折算為線荷荷載：q2=2.337KN//m；P43鋼軌自自重折算為為線荷載：：q3=0.55KN//m(計入壓板)；其他施工荷載載：q4=1.55KN//m。2、材料性能能指標（1）C300砼軸心抗壓強度度：f=14..3Mpaa軸心抗拉強度度：f=1.33Mpa彈性模量：EEc=3××104N/mmm2（2）鋼筋I級鋼筋：??y=2100Mpa,,?′y=2100MpaII級鋼筋：：?y=2100Mpa,,?′y=2100Mpa（3）地基根據(jù)探勘資料料取地基承承載力特征征值：?α=1800Kpa地基壓縮模量量：ES=5MMpa3、基礎梁幾幾何特性截面慣性矩：：I=0..04177m48.1.4地基驗算算1、基礎形式式的選擇考慮到地基對對基礎的彈彈性作用及及方便施工工，故基礎礎采用圖9-1形式式。2、地基承載載力驗算軌道梁基礎長長55m，根據(jù)50T龍門吊資資料：支腿腿縱向距離離為7.5m，輪距離0.655m，按最不不利荷載情情況布置輪輪壓，見圖圖-4.2：圖8-1：基基礎截面圖圖（單位：：mm）圖8-2：荷荷載布置圖圖（單位：：m）假設：（1）整個鋼鋼軌及其基基礎結構完完全剛性（安安裝完成后后的鋼軌及及其結構是是不可隨便便移動的）。（2）每臺龍龍門吊完全全作用在它它的邊輪間間距內(nèi)（事事實上由于于整個鋼軌軌及其基礎礎是剛性的的，所以單單個龍門吊吊作用的長