養(yǎng)護(hù)施工監(jiān)理細(xì)則1

水泥路面換板施工2.4.1目的當(dāng)水泥混凝土路面病害較嚴(yán)重，達(dá)到一塊板被斷裂分為四塊以上，或者一塊板斷裂分為三塊，且有松動(dòng)、沉陷、唧泥唧水等病害時(shí)，需要對(duì)整塊板進(jìn)行翻修，其目的是保證路面行車(chē)安全，延長(zhǎng)路面使用壽命。2.4.2材料要求1、用于板塊施工的所有材料必須經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可使用。水泥、外加劑、鋼材還應(yīng)附有“三證”資料。2、原材料有關(guān)要求1）水泥應(yīng)采用旋窯道路硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)為52.5號(hào)。選用水泥時(shí)，應(yīng)盡可能選用原路面修建時(shí)的水泥廠家。水泥各齡期的抗壓、抗折強(qiáng)度應(yīng)滿足表2.4.1的要求：表2.4.1檢測(cè)項(xiàng)目指標(biāo)要求抗壓強(qiáng)度（Mpa）齡期3天齡期28天N22N52.5抗折強(qiáng)度（Mpa）N4.0N7.02）粗集料：應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的石灰石碎石，不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2-4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配，碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm,級(jí)配應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）中表3.3.2的相關(guān)要求。3）細(xì)集料：應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的天然中砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.5-3.2之間。4）外摻劑：宜選用高早強(qiáng)、收縮小、耐性好、不含氯元素的混凝土快速修補(bǔ)劑，不宜用引氣型混凝土減水劑。夏天不宜摻早強(qiáng)劑，應(yīng)摻緩凝型減水劑。外摻劑應(yīng)滿足表2.4.2的技術(shù)要求：外摻劑技術(shù)指標(biāo)要求表2.4.2檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求（GBB076-1997）固含量（％）33±2PH值7?9水泥凈漿流動(dòng)度（mm）>200減水率（％）N12泌水比（％）W90凝結(jié)時(shí)間（min）初凝—90?+90終凝—90?+90抗壓強(qiáng)度比（％）7dN11528dN110密度（g/m3）1.17+0.015）鋼筋：鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿所用鋼筋應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，要按進(jìn)場(chǎng)批次送檢，合格后方可使用。鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)采用鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2-3mm圓倒角。6）水應(yīng)采用清潔，不含有害物質(zhì)的河水或飲用水，不得使用污水拌和混凝土。3、水泥混凝土的有關(guān)要求1）高速公路交通壓力大，混凝土必須是快硬高早強(qiáng)混凝土，一般要求在24h內(nèi)達(dá)到原板塊設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，3天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，3天后應(yīng)能開(kāi)放交通。2）施工和易性好，初凝時(shí)間至少大于2h。3）耐磨性高，耐久性好，后期性能穩(wěn)定。4）配合比設(shè)計(jì)：施工前必須做配合比試驗(yàn)，如材料變化，需重做配合比試驗(yàn)。根據(jù)多數(shù)工程應(yīng)用實(shí)例，現(xiàn)推薦C35配合比為：水泥早強(qiáng)劑水砂碎石395:70:158:628:12191:0.02:0.4:1.59:3.086上述配比只能用作參考使用，在實(shí)際施工中，所用材料不同，其配合比必然不同。5）混凝土拌和坍落度應(yīng)控制在1-2cm以內(nèi)。6）混凝土拌和樓的有關(guān)要求：（1）拌和樓宜建在離施工現(xiàn)場(chǎng)較近的地點(diǎn)，離施工現(xiàn)場(chǎng)最遠(yuǎn)點(diǎn)不要超過(guò)40Km。（2）拌和機(jī)應(yīng)選用間歇強(qiáng)制式拌和機(jī)，其最小出料容量應(yīng)大于0.5m3。（3）拌和機(jī)應(yīng)配有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)，并在開(kāi)工前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。（4）拌和機(jī)旁應(yīng)掛標(biāo)有施工配合比的標(biāo)牌。（5）各種規(guī)格的粗（細(xì)）集料應(yīng)分倉(cāng)堆放，場(chǎng)地應(yīng)硬化。（6）水泥應(yīng)碼放在完全干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的足夠容量的庫(kù)房地板上，地板應(yīng)高出地面至少0.3m，以防止受潮。散裝水泥宜在專(zhuān)用倉(cāng)罐中貯放。7）混凝土的運(yùn)輸要求：（1）運(yùn)料車(chē)宜使用帶有攪拌的罐車(chē)運(yùn)輸；（2）運(yùn)料車(chē)性能應(yīng)完好，不能在運(yùn)輸途中延誤時(shí)間。2.4.3施工工藝及要求1、換板施工工藝流程框圖

2、施工主要設(shè)備水泥路面換板主要設(shè)備表表2.4.3序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格備注1強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JS500設(shè)備數(shù)量與施工工作面、進(jìn)度有關(guān)，根據(jù)實(shí)際情況配備，插入式振動(dòng)棒宜采用高頻，運(yùn)料車(chē)宜采用罐車(chē)。2液壓式開(kāi)鑿機(jī)W60kW3PLD1200級(jí)配斗N10m3/h4平板式振動(dòng)器1.1?2.2kW5插入式振動(dòng)棒1.1?2.2kW6水泥混凝土振動(dòng)梁7發(fā)電機(jī)30?50kW8磨光機(jī)9切縫機(jī)4?5.5kW10模板11灑水車(chē)LN8m312刻紋機(jī)13發(fā)電機(jī)組STC-2A14空壓機(jī)3m3/min15電錘KHB10316汽油發(fā)電機(jī)1KW17運(yùn)料車(chē)N4t2、施工要求1）施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置必須滿足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGB-2004）的規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)管理必須嚴(yán)格按照高管局制訂的《養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理手冊(cè)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；2）換板放樣，必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后，方可進(jìn)行換板施工。換板前后均要拍照存檔。3）舊水泥混凝土板破碎，宜采用配備液壓鎬的混凝土破碎機(jī)，液壓鎬落點(diǎn)間距為40cm。4）破板施工：應(yīng)先沿舊板四周切割機(jī)進(jìn)行切割，然后用風(fēng)鎬開(kāi)槽，開(kāi)槽寬度5-10cm,深度10-15cm。再用液壓式破板機(jī)從中心往四周破除舊混凝土板，嚴(yán)禁損壞或擾動(dòng)相鄰板塊。5）破板清渣后，若發(fā)現(xiàn)基層軟化、開(kāi)裂、松散破碎等現(xiàn)象，必須對(duì)基層進(jìn)行處理。如是局部損壞，深度>10cm，使用低標(biāo)號(hào)（C15）的貧混凝土修復(fù)，深度V10cm，則使用同標(biāo)號(hào)混凝土修復(fù)；如基層全部損壞或松動(dòng)，則應(yīng)按規(guī)范（JTJ034）要求按原基層材料重作基層。6）舊板破除時(shí)，應(yīng)盡可能保留原有傳力桿、拉桿。若原混凝土面板缺失傳力桿、拉桿或在破板過(guò)程中傳力桿、拉桿損壞，應(yīng)按原規(guī)格重新安設(shè)傳力桿與拉桿。安設(shè)時(shí)，應(yīng)在板厚1/2出鉆出比傳力桿、拉桿直徑大2-4mm的孔。傳力桿孔中心距離一般為50cm，嵌入相鄰板內(nèi)深25cm。拉桿孔中心距80cm，嵌入相鄰板內(nèi)深40cm，使用環(huán)氧砂漿固定在孔內(nèi)。傳力桿、拉桿的設(shè)置規(guī)格，間距應(yīng)以原設(shè)計(jì)圖紙為標(biāo)準(zhǔn)。光圓傳力桿伸出端應(yīng)涂少許潤(rùn)滑油。拉桿、傳力桿應(yīng)與板面垂直，不得彎曲和傾斜。且四周應(yīng)按規(guī)定安放角隅筋。7）如是鋼筋混凝土板，應(yīng)按原板鋼筋網(wǎng)的規(guī)格、數(shù)量安放。8）對(duì)連續(xù)配筋混凝土換板修復(fù)時(shí)，應(yīng)注意：（1）切縫后，鋼筋網(wǎng)以上部分混凝土（dW10cm），可用小功率（NW50kw）液壓鎬破碎，10cm以下部分必須采用風(fēng)鎬鑿除破除，嚴(yán)禁使用大功率（N>50kw）液壓鎬鑿除，對(duì)原有鋼筋不應(yīng)切斷，如果鋼筋難以全部保留，不得切斷橫向鋼筋，可在縱向鋼筋每間隔2根切斷一根，并至少保留50-80cm的鋼筋頭，且應(yīng)長(zhǎng)短交錯(cuò)，鋼筋焊接長(zhǎng)度單面焊不少于10d，雙面焊不少于5d，焊接位置相互錯(cuò)開(kāi)，不得在一個(gè)斷面上重疊。（2）縱向鋼筋應(yīng)設(shè)在面板厚度的1/2處，橫向鋼筋位于縱向鋼筋之下，橫向鋼筋下設(shè)混凝土支撐墊塊或鋼筋撐桿，以固定連續(xù)鋼筋網(wǎng)。（3）邊緣鋼筋至板邊距離一般為10-15cm。（4）換板長(zhǎng)度＞7m板塊，中間位置設(shè)置深度不少于板厚1/4橫向接縫。9）換板施工中，與原路面板的接縫面須自下向上涂刷不小于26cm的瀝青帶，并在基層和面層間鋪設(shè)塑料薄膜，薄膜卷起高度不小于5cm。10）原有脹縫位置，換板時(shí)必須按規(guī)定重新設(shè)置脹縫，不得改為施工縫或縮縫。11）換板澆筑前，應(yīng)對(duì)基底、鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等進(jìn)行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)應(yīng)注意先用插入式振搗器振搗邊緣處，必須振搗到位，再用功率不小于2.2kw平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，并重疊10—20cm，然后用振搗梁振搗拖平（先橫后縱），以確保行車(chē)道不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，振搗器在某一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混凝土停止下沉，不再冒氣泡并冒出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。振搗時(shí)間經(jīng)驗(yàn)值：平板振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s：水灰比少于0.45的，不宜小于30s。用插入式振搗器時(shí)，不宜小于20s。12）夏天施工時(shí)，運(yùn)輸車(chē)需設(shè)遮陰棚。13）做面前，應(yīng)做好清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水，灑水泥灰，做面宜分二次進(jìn)行。先找平抹平；待混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做二次抹平。做面時(shí)應(yīng)及時(shí)檢測(cè)平整度，板差。不符合要求，應(yīng)立即處理。抹平后應(yīng)及時(shí)印鋼印，鋼印應(yīng)標(biāo)出施工日期（年月日）、樁號(hào)及板號(hào)等。鋼印應(yīng)美觀、清晰。14）經(jīng)過(guò)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到20%?30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，即可切割做接縫，按照橫縫或縱縫的位置，用切割機(jī)切縫，寬度4?6mm，深度1/4板厚，并按接縫施工要求灌縫。15）宜使用刻紋機(jī)刻紋，刻槽深3-5mm。刻紋直順、深度一致。16）路面養(yǎng)生，高速公路養(yǎng)生宜采用噴灑養(yǎng)生劑或覆蓋養(yǎng)生濕膜等方式養(yǎng)生。嚴(yán)禁用稻草養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)而定，不得小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的90%（N4.5mPa），養(yǎng)生結(jié)束后（一般3天）立即開(kāi)放交通。2.2.4質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收1、基本要求1）水泥路面換板施工應(yīng)符合第2.4.3條款的要求,尤其是破板施工時(shí)，應(yīng)保證相鄰板不受擾動(dòng)和損傷；2）基層達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求，對(duì)損壞部分必須按要求修復(fù)；3）水泥、粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填灌材料應(yīng)符合第2.4.2條款的要求；4）施工配合比應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室試驗(yàn)，再確定最佳配合比；5）接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉桿、鋼筋網(wǎng)的設(shè)置應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求；6）采用刻紋，亥槽深3-5mm。刻紋直順、深度一致7）新舊路面應(yīng)平順，路面邊緣不積水；8）新修混凝土板塊不允許有斷裂。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：表2.4.4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值，允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值】△彎拉強(qiáng)度（Mpa）N5Mpa標(biāo)準(zhǔn)小梁法，每個(gè)臺(tái)班二組試件32平整度最大間隙h（mm）W3mm用3m直尺量測(cè)，每塊板量一處23相鄰板高差（mm）W2mm用鋼尺量測(cè)，每塊板量一處24縱、橫向順直度W10mm掛小線量測(cè)，每塊板量一處2注：△為關(guān)鍵項(xiàng)目，共合格率不得低于90%。3、外觀鑒定：1）板面邊角應(yīng)整齊、無(wú)裂縫、不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象；2）混凝土表面刻紋應(yīng)均勻，深度一致；3）做接縫時(shí)，切縫應(yīng)順直，不得有瞎縫、跑鋸。填縫料應(yīng)飽滿、密實(shí)、縫面整齊，不得漏灌。4、資料要求1）所有原材料，混合料的質(zhì)量報(bào)告，包括原材料的“三證”資料；2）水泥混凝土配比，拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料；3）換板施工記錄表和質(zhì)量檢驗(yàn)資料。水泥路面接縫維修2.3.1目的高速公路水泥混凝土路面接縫，一般在運(yùn)營(yíng)3年后，其填縫料出現(xiàn)老化、開(kāi)裂、脫落，不能起到封水的作用，如不及時(shí)更換，會(huì)引發(fā)唧水唧泥、裂縫、坑洞等諸多病害，嚴(yán)重影響路面的使用功能和使用壽命；因此，一旦發(fā)現(xiàn)填縫料老化、開(kāi)裂等就應(yīng)及時(shí)安排更換。2.3.2材料要求1、用于水泥混凝土路面接縫材料，采購(gòu)時(shí)應(yīng)要求廠家附有“三證”（產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告），并按規(guī)定取樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。2、接縫填縫材料應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面接縫材料（JT/T203）規(guī)定。其性能測(cè)試方法應(yīng)按《公路水泥混凝土路面接縫材料》（JT/T203）推薦的方法進(jìn)行。3、脹縫接縫板應(yīng)具有一定的壓縮性和彈性；當(dāng)混凝土板高溫膨脹時(shí)不被擠出；當(dāng)混凝土板低溫收縮時(shí)能與混凝土板粘結(jié)牢固，不被拉斷、不產(chǎn)生縫隙；耐久性好，復(fù)原率高，具有較高的耐腐蝕性。1）接縫板的品種主要有泡沫橡膠板、泡沫樹(shù)脂板和纖維板。其技術(shù)要求應(yīng)符合表2.3.1的規(guī)定：表2.3.1試驗(yàn)項(xiàng)目接縫板種類(lèi)備注泡沫類(lèi)纖維類(lèi)壓縮應(yīng)力（Mpa）0.2?0.62.0?10.0復(fù)原率（%）>90>65吸水后不應(yīng)小于不吸水的90%擠出量（mm）<5.0<4.0彎曲荷載（N）0?505?402）接縫板的厚度誤差范圍不應(yīng)大于±5%,長(zhǎng)度與寬度誤差范圍不應(yīng)大于土2%。4、接縫填縫料應(yīng)具備如下技術(shù)性能：1）與水泥混凝土板縫壁具有較好的粘結(jié)力。當(dāng)混凝土板伸縮時(shí)，填縫料能與混凝土板縫壁粘結(jié)牢固，而不致從混凝土縫壁上拉脫。2）具有較高的拉伸率，填縫料必須能隨混凝土板伸縮，而不致被拉斷。3）耐熱及耐嵌入性好，在夏季高溫時(shí)填縫料不發(fā)生流淌。填縫料應(yīng)耐砂石雜物嵌入，保證混凝土板伸脹不受阻。4）具有較好的低溫塑性。在冬季低溫時(shí)，填縫料不發(fā)生脆裂，仍具有一定的延伸性。5）耐久性好。填縫料應(yīng)能在較長(zhǎng)時(shí)間保持良好的使用性能，即耐磨、耐水等，不過(guò)早老化。填縫料壽命不得低于3年。5、常溫施工式填縫料。常溫施工式填縫料的品種主要是聚氨酯類(lèi)或硅酮膠類(lèi)。其技術(shù)要求應(yīng)符合表2.3.2的規(guī)定。常溫施工式填縫料的技術(shù)要求表2.3.2試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求灌入稠度<20失粘時(shí)間6?24彈性（復(fù)原率）（%）>75流動(dòng)度（mm）0拉伸里（mm）>15用于常溫施工式填縫背封條，應(yīng)符合表2.3.3的規(guī)定;泡沫塑料條應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)表2.3.3試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求密度（g/cm3）0.023?0.035水汽滲透性（克/小時(shí)、米3、毫米、汞柱）<0.10壓縮強(qiáng)度（壓縮25%）（Kg/cm2）>0.2撕裂強(qiáng)度（Kg/cm2）>10.1熱傳導(dǎo)（216（千卡/小時(shí)、米、。<0.5泡孔大小（毫米）<1.26、加熱施工式填縫料：加熱施工式填縫料的品種主要有聚氯乙烯膠泥，瀝青橡膠類(lèi)和瀝青瑪蹄脂類(lèi)。其技術(shù)要求應(yīng)符合表2.3.4規(guī)定:加熱施工式填縫料的技術(shù)要求表2.3.4試驗(yàn)項(xiàng)目低彈性型高彈性型針入度（0.1mm）<50<90彈性（復(fù)原率）（%）>30>60流動(dòng)度（mm）<5<2拉伸里（mm）>5>152.2.3施工工藝及要求1、施工工藝流程框圖2、施工主要設(shè)備水泥路面接縫維修主要設(shè)備表表2.3.5序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格備注1清縫機(jī)設(shè)備數(shù)量與施工工作面、進(jìn)度有關(guān)，根據(jù)實(shí)際情況配備，清縫機(jī)清縫寬3-20mm，清縫深0150mm；嵌縫機(jī)嵌縫寬320mm，嵌縫深0150mm；灌縫機(jī)需帶加熱熔釜并裝有溫度計(jì)。1嵌縫機(jī)2空壓機(jī)N1m3/min3灌縫機(jī)N7.0kW4發(fā)電機(jī)30?50kW5電錘N500W6工程服務(wù)車(chē)N4噸3、施工要求施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置必須滿足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTGB/30-2004)的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照省高管局制訂的《養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理手冊(cè)》執(zhí)行。接縫維修施工放樣應(yīng)嚴(yán)格按施工任務(wù)書(shū)下達(dá)的施工任務(wù)放樣，待監(jiān)理復(fù)核后，方可進(jìn)行清縫施工。清縫應(yīng)先采用切縫機(jī)將路面原縱、橫縫進(jìn)行切縫處理。切縫應(yīng)達(dá)到下列要求：露出新切割好的堅(jiān)實(shí)的接口面，便于新的填縫料與砼的粘結(jié)，宜采用干切法切；切割寬度控制在7?10mm；切割深度1/4板厚，約6?7cm；切縫應(yīng)順直，不能跑鋸;應(yīng)采用專(zhuān)用鉤子清除縫內(nèi)較大的雜物，使用功率較大的空壓機(jī)壓力N0.5Mpa壓縮空氣吹掃塵土及其他污染物，保證縫壁及內(nèi)部清潔、干燥；檢查縫壁擦不出灰塵為合格。灌縫工具應(yīng)使用灌縫機(jī)，嚴(yán)禁得采用水壺等工具灌縫。常溫施工式填縫料施工注意事項(xiàng)：使用常溫施工式填縫料時(shí)，必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定配比調(diào)料，一次調(diào)料用量應(yīng)按1h灌縫量配調(diào)；灌縫前先擠壓嵌入直徑約9?12mm的多孔泡沫塑料背襯條。背襯條嵌入后，需仔細(xì)檢查，必須要保證填縫料的深度在15?20mm之間，最淺不得少于15mm。灌縫料頂面一般略低于路面1?2mm。若灌縫料高出路面，應(yīng)鏟除清理干凈。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天24h，高溫天12h。養(yǎng)生期滿后方可開(kāi)放交通。加熱施工式填縫料施工注意事項(xiàng)：嚴(yán)格控制填縫料加熱溫度，瀝青橡膠和瀝青瑪蹄脂類(lèi)加熱溫度應(yīng)控制在193°C?204°C之間；若氣溫較低季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)先用噴燈將接縫預(yù)熱，再填灌；加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天氣為24h，高溫天氣為12h，養(yǎng)生期滿足后方可開(kāi)放交通。接縫出現(xiàn)碎裂時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：在破碎部位外緣，應(yīng)切割成規(guī)則圖形，其周?chē)懈蠲鎽?yīng)垂直與面板，底面宜為平面；應(yīng)清除混凝土碎塊，吹凈灰塵雜物，并保持干燥狀態(tài);（3）宜用高模量補(bǔ)強(qiáng)材料，進(jìn)行填充維修，其材料技術(shù)性能應(yīng)符合表2.1.3的規(guī)定。8）在脹縫修理時(shí)，應(yīng)先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內(nèi)。對(duì)接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的間隙，必須用瀝青或其他填縫料填實(shí)抹平。上部用嵌縫條的應(yīng)及時(shí)嵌入嵌縫條。2.3.4質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收1、基本要求1）接縫填縫料和接縫維修施工應(yīng)符合第2.3.2和2.3.3條款的要求；2）接縫尺寸應(yīng)符合規(guī)范要求，填縫料厚度應(yīng)大于1.5cm；3）接縫維修后填縫料與兩側(cè)混凝土板粘結(jié)牢固，不得有開(kāi)裂、脫落和滲水現(xiàn)象。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：表2.3.6項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法和頻率權(quán)值】△填縫料質(zhì)量在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按部頒試驗(yàn)規(guī)程檢測(cè)，每批次一組試件32灌縫厚度N15mm用小刀取樣，鋼尺量測(cè)，每個(gè)臺(tái)班檢查5處33灌縫飽滿度W2mm用鋼尺量測(cè)，每個(gè)臺(tái)班檢查5處1△”為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率應(yīng)大于90%。3、外觀鑒定：1）接縫填縫料必須飽滿、均勻、平整并連續(xù)貫通；2）接縫填縫料不得缺失、開(kāi)裂、滲水；3）脹縫表面不應(yīng)有開(kāi)裂、滲水等任何缺陷。4、資料要求：1）填縫料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果或試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告及“三證”資料;2）接縫維修施工記錄表及質(zhì)量檢驗(yàn)匯總表。水泥路面坑洞修補(bǔ)2.2.1目的對(duì)水泥混凝土路面坑洞進(jìn)行修補(bǔ)，目的是保持路面的使用功能，延長(zhǎng)路面的使用周期，消除行車(chē)的安全隱患。2.2.2坑洞分類(lèi)根據(jù)坑洞形成原因大致可分為兩大類(lèi)：1、表面坑洞：這類(lèi)坑洞是由于施工原因，致使混凝土表面粗（細(xì)）料，在行車(chē)荷載的反復(fù)作用下，逐漸散失而形成的坑洞，此類(lèi)坑洞一般面積小，洞淺；2、裂縫破碎坑洞：當(dāng)混凝土板出現(xiàn)裂縫，在行車(chē)荷載及路表水的反復(fù)作用下，致使板面嚴(yán)重破碎，發(fā)展而形成的坑洞，此類(lèi)坑洞一般面積相對(duì)較大，坑洞較深，數(shù)量較多，常發(fā)生在接線和板角處。2.2.3修補(bǔ)方案1、表面坑洞可以先將坑洞鑿成矩形的直槽壁，然后把槽內(nèi)的混凝土碎塊及雜物清除干凈，用早強(qiáng)混凝土或改性瀝青混合料等材料直接修補(bǔ)，使之平整密實(shí)。2、裂縫破碎坑洞可采用集料嵌鎖法或設(shè)傳力桿法進(jìn)行修補(bǔ)。3、目前我省高速公路常采用改性瀝青混合料對(duì)表面坑洞和裂縫破碎坑洞進(jìn)行快速修補(bǔ)。2.2.4材料要求1、用于水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)的材料，檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師審批同意后方可使用。2、用于水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)的材料，應(yīng)達(dá)到下列技術(shù)要求：1）快硬高早強(qiáng)。應(yīng)在24h內(nèi)達(dá)到原板塊設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上，48h內(nèi)達(dá)到原板塊設(shè)計(jì)強(qiáng)度。2）收縮小?；炷?d內(nèi)無(wú)收縮，28d的收縮率V0.02%。3）新舊混凝土粘結(jié)好。新舊混凝土結(jié)合處的剪切強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到混凝土整體剪切強(qiáng)度的55%。4）后期性能穩(wěn)定。修補(bǔ)用混凝土的后期強(qiáng)度發(fā)展規(guī)律應(yīng)與普通混凝土相一致。5）耐磨性高、耐久性好。修補(bǔ)后的混凝土耐磨性必須必須與原路面一致，且應(yīng)具有抗凍、耐腐蝕、抗?jié)B等耐久性能。6）施工和易性好。修補(bǔ)用混凝土初凝時(shí)間宜大于2h。7）修補(bǔ)后的混凝土表面顏色應(yīng)于舊混凝土基本一致。3、水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)材料宜采用性能穩(wěn)定的早強(qiáng)混凝土，聚合物乳液細(xì)粒式混凝土，鋼纖維水泥混凝土。4、早強(qiáng)混凝土原材料組成：1）水泥。宜選用52.5號(hào)普通硅酸鹽水泥和52.5號(hào)硅酸鹽水泥，如因條件限制，也可采用強(qiáng)度富余系數(shù)大于1.10的42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，不宜采用礦渣水泥、粉煤灰水泥、火山灰水泥及后期性能不穩(wěn)定的硫鋁酸鹽水泥；禁止使用高鋁水泥及其它不適合于水泥路面修補(bǔ)的水泥。2）細(xì)集料。宜選用細(xì)度模數(shù)為2.5?3.2的河砂，砂子含泥量應(yīng)小于1%。禁止使用特細(xì)河砂。3）粗集料。宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配較好的石灰石。全厚度修補(bǔ)，石子最大粒徑宜選用40mm以內(nèi)。非全厚度修補(bǔ)，石子的最大粒徑宜控制在30mm以內(nèi)。石子含泥量應(yīng)小于0.5%。4）外摻料。宜選用高早強(qiáng)、收縮小、耐久性好的混凝土快速修補(bǔ)劑。一般不宜用引氣型混凝土減水劑。5）水。宜選用干凈的河水或飲用水，不得使用污水。6）混凝土配合比。應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室試配后確定，監(jiān)理工程師驗(yàn)證試驗(yàn)合格后方可使用，混凝土混合料坍落度宜控制在1-2cm以內(nèi)。5、聚合物乳液細(xì)粒式混凝土可用高分子聚合物乳液和碎石混凝土配制成。對(duì)于具有高早強(qiáng)要求的聚合物乳液細(xì)粒式混凝土可摻入適量早強(qiáng)劑。適合于配制聚合物細(xì)粒式混凝土的高分子聚合物乳液有環(huán)氧樹(shù)脂乳液、丙烯酸酯乳液、苯丙乳液等，摻量宜為10%?15%（占細(xì)粒式混凝土用水泥重量百分率）?；炷撂涠纫?.5?1.5cm為宜。6、鋼纖維水泥混凝土材料及配合比要求：1）用于鋼纖維水泥混凝土中的鋼纖維必須潔凈、無(wú)銹、無(wú)油污、無(wú)毒，不含其它雜質(zhì)和碎屑。纖維的極限抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于500Mpa，長(zhǎng)徑比以50?80為宜。2）鋼纖維水泥混凝土纖維體積率以1%?1.5%為宜，含砂率以45%?50%為宜，水灰比宜控制在0.50以內(nèi)。為降低混凝土水灰比，改善其和易性，宜在混凝土中摻適量的高效減水劑。7、為了保暢通，消除安全隱患，水泥混凝土路面常采用改性瀝青混合料快速修補(bǔ)。改性瀝青混合料的材料應(yīng)滿足1.2.4條款的有關(guān)規(guī)定。8、傳力桿、拉桿以及鋼筋均應(yīng)按原路面的規(guī)格、型號(hào)設(shè)置，傳力桿、拉桿及鋼筋應(yīng)按批次抽樣試驗(yàn)檢測(cè)，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。2.2.5施工工藝及要求1、集料嵌鎖法及設(shè)置傳力桿法坑洞修補(bǔ)施工工藝1）工藝流程框圖如下：

、2）集料嵌鎖法具體要求（1）在修補(bǔ)的混凝土路面位置上，平行于縮縫和接縫劃線，一般呈長(zhǎng)方形或正方形，沿劃線位置進(jìn)行全板厚深度切割。在保留板塊邊部，沿保留板一側(cè)4cm劃線，鋸5cm深的縫。如下圖所示:坑洞原板（2）破碎、清除坑洞范圍內(nèi)舊混凝土過(guò)程中不得傷及基層、相鄰面板。（3）新舊混凝土接縫處垂直面（5cm）應(yīng)鑿成毛面。便于粘結(jié)牢固。（4）基層若局部松散或損壞時(shí)，應(yīng)使用低標(biāo)號(hào)（C15）貧混凝土修補(bǔ)，并嚴(yán)格整平。若基層全部損壞或松動(dòng)，應(yīng)按原基層材料重新作基層，其技術(shù)要求應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034）的規(guī)定。3）設(shè)傳力桿法具體要求（1）在修補(bǔ)的混凝土路面位置上，平行縮縫和接縫劃線，呈長(zhǎng)方形或正方形，沿劃線位置全板厚深度切割。（2）破碎、清除坑洞范圍內(nèi)舊混凝土過(guò)程中不得傷及基層和相鄰板。（3）處理基層后，安設(shè)傳力桿和拉桿。如坑洞邊緣正好是縮縫或接縫位置應(yīng)恢復(fù)原來(lái)的傳力桿和拉桿，沒(méi)有的應(yīng)增設(shè)傳力桿和拉桿（行車(chē)方向設(shè)傳力桿，垂直于行車(chē)方向設(shè)拉桿）。傳力桿和拉桿的規(guī)格、間距按原路面設(shè)計(jì)執(zhí)行。一般傳力桿為中28的圓鋼，長(zhǎng)50cm，間距50cm；拉桿為中16螺紋鋼，長(zhǎng)80cm，間距80cm。（4）安設(shè)傳力桿、拉桿時(shí)，應(yīng)在沿保留板行車(chē)方向板厚的1/2處鉆出比傳力桿直徑大約2—4mm的孔，傳力桿嵌入保留板孔深25cm，拉桿嵌入保留板孔深

40cm。傳力桿和拉桿宜用環(huán)氧砂漿牢固地固定在規(guī)定位置，澆筑混凝土前，傳力桿伸出段應(yīng)涂少許潤(rùn)滑油。傳力桿若安裝傾斜或松動(dòng)失效，應(yīng)予以更換，方可澆筑混凝土。2、改性瀝青混合料快速修補(bǔ)法施工工藝流程框圖

水泥路面坑洞維修主要設(shè)備表3、施工主要設(shè)備:水泥路面坑洞維修主要設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格備注1強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JS500設(shè)備數(shù)量與施工工作面、進(jìn)度有關(guān)，根據(jù)實(shí)際情況配備，運(yùn)料車(chē)宜采用罐車(chē)，插入式振動(dòng)棒因米用高頻，瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)具有灑布乳化瀝青、加熱等功能，振動(dòng)小壓路機(jī)振動(dòng)力大于2.5噸。2運(yùn)料車(chē)3平板式振動(dòng)器1.1?2.2kW4插入式振動(dòng)棒1.1?2.2kW5水泥混凝土振動(dòng)梁6切割機(jī)N13PH7切縫機(jī)4?5.5kW8刻紋機(jī)9空壓機(jī)3m3/min10風(fēng)鎬30?50KW11瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)汽車(chē)底盤(pán)12振動(dòng)小壓路機(jī)N5.5HP13夯錘14發(fā)電機(jī)30?50KW15工程服務(wù)車(chē)N4噸16灑水車(chē)LN8m3表2.2.14、施工要求：1）施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置必須滿足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGB/30-2004）的規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)嚴(yán)格按照省高管局制訂的《養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理手冊(cè)》執(zhí)行。2）坑洞放樣應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可的輪廓施工，嚴(yán)禁小洞大補(bǔ)。修補(bǔ)前后均要拍照存檔。3）坑洞內(nèi)破損混凝土一定要鑿除干凈，基底應(yīng)完好無(wú)損。4）若基底有輕微裂縫，應(yīng)按裂縫維修施工工藝修復(fù)后再貼抗裂貼處理。5）如用改性瀝青混合料進(jìn)行坑洞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)氣溫低于10°C，不宜施工?？佣此闹鼙仨毲锌p，坑洞深度應(yīng)大于3cm?？佣磧?nèi)所有松散破碎混凝土一定要清理干凈?？佣撮_(kāi)槽驗(yàn)收合格后，才允許噴灑乳化瀝青或熱瀝青。四壁涂刷必須到位。改性瀝青混合料宜采用廠拌成品料，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得采用路拌料。攤鋪混合料應(yīng)待粘層油完全破乳后進(jìn)行，改性瀝青混合料攤鋪溫度應(yīng)控制在150-170C。路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)加熱保溫料倉(cāng)中瀝青混合料從常溫加熱到150C，一般加熱時(shí)間需要4-6小時(shí)，加熱時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)特別注意瀝青的連續(xù)或斷續(xù)加熱產(chǎn)生老化的問(wèn)題，加熱方式應(yīng)采用溫度較低(W250C)的導(dǎo)熱油系統(tǒng)并輔以較好的保溫措施，且每次加料應(yīng)以當(dāng)班用量為佳，當(dāng)班未用完的料不允許重復(fù)加熱使用?？硬勖娣e大于1m2的應(yīng)采用小型壓路機(jī)(不得小于1噸)碾壓，坑深大于7cm必須分層攤鋪，分層壓實(shí)，碾壓溫度不得低于140C，碾壓遍數(shù)不得小于4遍，且坑邊應(yīng)多壓2遍。坑槽面積小于1m2，應(yīng)采用小型振動(dòng)夯壓實(shí)，碾壓遍數(shù)不得小于5遍?？舆叀⑺慕悄雺翰坏降牟课粦?yīng)采用人工夯錘壓實(shí)。攤鋪時(shí)應(yīng)注意松鋪系數(shù)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制坑槽面的虛鋪厚度，保證壓實(shí)后的坑槽面與舊路面相接平整，密實(shí)。壓實(shí)度必須達(dá)到96%以上(試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度)。對(duì)于不能使用小型壓路機(jī)壓實(shí)的小坑，應(yīng)用小錘夯實(shí)?？佣葱扪a(bǔ)完成后應(yīng)冷卻至50C方可開(kāi)放交通。如使用水泥混凝土進(jìn)行坑洞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：切割、清渣施工必須嚴(yán)格按集料嵌鎖法或設(shè)置傳力桿法的具體要求執(zhí)行?；炷恋陌韬蛻?yīng)采用廠拌，可采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和，出料容量不少于0.5m3,拌和機(jī)應(yīng)配帶電腦控制計(jì)量系統(tǒng)等設(shè)施，開(kāi)工前應(yīng)對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比拌料。拌和場(chǎng)粗集料和細(xì)集料應(yīng)分倉(cāng)堆放，水泥應(yīng)碼放在完全干燥、通風(fēng)良好、防風(fēng)雨、防潮濕的足夠容量的庫(kù)房地板上，地板應(yīng)高出地面至少0.3m，以防止受潮。散裝水泥宜在專(zhuān)用的倉(cāng)罐中貯放。c、混凝土的運(yùn)輸宜選用罐車(chē)運(yùn)輸。如使用有攪拌的罐車(chē)運(yùn)輸，拌和場(chǎng)離施工現(xiàn)場(chǎng)的最遠(yuǎn)距離不宜超過(guò)60Km，使用無(wú)攪拌的其他運(yùn)輸車(chē)，不宜超過(guò)30Km。夏天使用其他無(wú)攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)設(shè)遮陰棚。d、混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，尤其是四角要加強(qiáng)振搗，但不要過(guò)振。淺筑過(guò)程要注意控制平整度及相鄰板的高差，應(yīng)保持與原混凝土板齊面。e、養(yǎng)生可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生或用保濕膜、土工氈、濕麻袋等養(yǎng)生；嚴(yán)禁使用稻草等養(yǎng)生。f、刻紋宜使用刻紋機(jī)刻槽，深度3-5mm。g、做接縫或縮縫時(shí)，將板中間的各接縫或縮縫鋸切到1/4板厚處，將接縫材料按要求灌入縮縫或接縫內(nèi)。h、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到通車(chē)強(qiáng)度(4.5Mpa)后，一般需養(yǎng)生3天(需試驗(yàn)驗(yàn)證)，方可開(kāi)放交通。2.2.6質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收1、基本要求使用水泥混凝土修補(bǔ)坑洞時(shí)應(yīng)滿足下列要求：基底應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求水泥混凝土修補(bǔ)坑洞材料應(yīng)符合2.2.4條款的要求；接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉桿、鋼筋網(wǎng)的設(shè)置應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求；采用刻紋，其構(gòu)造深度應(yīng)符合2.4.3條款的要求;新舊路面應(yīng)平順，路面邊緣不積水；新補(bǔ)坑洞塊不允許有斷裂。2)使用改性瀝青混合料修補(bǔ)坑洞時(shí)應(yīng)滿足下列要求：基底應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求改性瀝青混合料修補(bǔ)坑洞材料應(yīng)符合1.2.4條款的要求；瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象；注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目1)水泥混凝土修補(bǔ)坑洞表2.2.2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值，允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值】△彎拉強(qiáng)度(Mpa)N5Mpa標(biāo)準(zhǔn)小梁法，每個(gè)臺(tái)班取一組試件32平整度[最大間隙h(mm)]W3mm用3m直尺量測(cè)，每個(gè)坑洞量一處23相鄰板高差(mm)W2mm用鋼尺量測(cè)，每個(gè)坑洞量一處24縱、橫向順直度W10mm掛小線量測(cè)，每個(gè)坑洞量一處2注：△為關(guān)鍵項(xiàng)目，共合格率不得低于90%2)瀝青混合料修補(bǔ)坑洞表2.2.3項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值，允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值】△壓實(shí)度(％)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%最大理論密度的92%鉆孔取芯蠟封法，每個(gè)臺(tái)班一處32平整度|最大間隙h(mm)W3mm用3m直尺量測(cè)，每個(gè)坑洞量一處33滲水系數(shù)不大于300ml/min現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn)，每個(gè)臺(tái)班量測(cè)一處2注：△為關(guān)鍵項(xiàng)目，共合格率不得低于90%3、外觀鑒定1)用水泥混凝土修補(bǔ)坑洞時(shí)：（1）板面邊角應(yīng)整齊，無(wú)裂縫，不得有石子外露和浮漿、脫皮、印痕、積水等現(xiàn)象；（2）混凝土表面刻紋應(yīng)均勻，深度一致；（3）做接縫和縮縫時(shí)，切縫應(yīng)直順，不得有瞎裂縫、跑鋸；（4）嵌縫料灌縫應(yīng)飽滿、密實(shí)、縫面整齊，不得漏灌。2）用瀝青混合料修補(bǔ)坑洞時(shí)：（1）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不得泛油、松散、裂縫及明顯的離析等現(xiàn)象；（2）施工接縫處應(yīng)密實(shí)、平順。4、資料要求1）所有原材料，混合料的質(zhì)量報(bào)告，包括原材料的“三證”資料；2）水泥、瀝青混凝土配比，拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料；3）坑洞修補(bǔ)施工記錄表和質(zhì)量檢驗(yàn)資料。水泥路面裂縫維修2.1.1目的高速公路水泥土混凝土路面，由于施工或行車(chē)荷載作用等原因造成路面裂縫,進(jìn)而引發(fā)路面滲水、唧水、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、混凝土破碎、路面承載力下降，嚴(yán)重影響路面使用壽命和性能，增加行車(chē)安全隱患，因此需及早對(duì)裂縫進(jìn)行維修。2.1.2裂縫分類(lèi)：根據(jù)裂縫縫隙邊緣碎裂程度和縫隙寬度大致可分為三類(lèi)：1、輕微裂縫：縫隙邊緣無(wú)碎裂或錯(cuò)臺(tái)，縫隙寬度小于3mm，或填封良好，邊緣無(wú)碎裂或錯(cuò)臺(tái)的裂縫。2、中等裂縫：錯(cuò)臺(tái)小于10cm的裂縫，且縫隙寬度小于15mm。3、嚴(yán)重裂縫：縫隙邊緣嚴(yán)重碎裂（或）錯(cuò)臺(tái)大于10mm，且縫隙寬度大于15mm。2.1.3裂縫維修方案:1、參照《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-2001）中的維修處治方案，輕微裂縫采用擴(kuò)縫灌漿，中等裂縫采用條帶罩面，嚴(yán)重裂縫采用全深度補(bǔ)塊維修。2、開(kāi)槽灌縫法：造價(jià)低、工藝簡(jiǎn)單、工期短，在省高速公路水泥路面裂縫維修中被廣泛采用。2.1.4材料要求1、一般要求1）施工單位在采購(gòu)裂縫維修材料時(shí)應(yīng)要求廠家附有產(chǎn)品“三證”（產(chǎn)品出廠合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告），并取樣復(fù)檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料一律不得使用。2）裂縫維修材料技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)要求，沒(méi)有規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)滿足行業(yè)與廠家標(biāo)準(zhǔn)要求。2、裂縫維修材料分類(lèi)：根據(jù)其功能可分為補(bǔ)強(qiáng)材料和密封材料，此兩類(lèi)維修材料屬于專(zhuān)用材料，均應(yīng)進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢測(cè)，不符合要求的不得使用。1）補(bǔ)強(qiáng)材料當(dāng)水泥混凝土路面由于裂縫造成了強(qiáng)度不足時(shí)，應(yīng)選用補(bǔ)強(qiáng)材料。用于水泥混凝土路面裂縫維修的補(bǔ)強(qiáng)材料宜選用經(jīng)過(guò)改性的環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)材料（如聚硫雙氧樹(shù)脂）或經(jīng)過(guò)乳化反應(yīng)過(guò)的環(huán)氧樹(shù)脂乳液，這類(lèi)材料的強(qiáng)度高，具有較好的抗沖擊韌性和耐疲勞性能。其主要技術(shù)要求應(yīng)符合表2.1.1的規(guī)定。補(bǔ)強(qiáng)材料技術(shù)要求表2.1.1性能技術(shù)要求灌入稠度（S）<20拉伸強(qiáng)度（Mpa）N7.0粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）N3.0斷裂伸長(zhǎng)率（％）2-52）密封材料當(dāng)混凝土路面僅出現(xiàn)貫穿裂縫，而板面強(qiáng)度仍能滿足使用要求時(shí)，應(yīng)選用密封材料維修，將裂縫閉合。用于裂縫維修的密封材料宜選用聚氨酯類(lèi)、硅酮膠、改性瀝青灌縫膠類(lèi)等路面專(zhuān)用密封膠；應(yīng)具有：施工方便快捷、固化溫度范圍大、固化速度快、與路面粘結(jié)性能好、強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)、綜合造價(jià)低等特點(diǎn)：（1）聚氨酯、硅酮膠主要技術(shù)性能應(yīng)符合表2.1.2的規(guī)定：聚氨酯、硅酮膠類(lèi)密封材料技術(shù)規(guī)范表2.1.2性能技術(shù)要求灌入稠度（S）<20拉伸強(qiáng)度（Mpa）N4粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa）N4斷裂伸長(zhǎng)率（％）N50（2）改性瀝青類(lèi)灌縫密封材料應(yīng)符合表2.1.3的規(guī)定：表2.1.3性能技術(shù)要求針入度（0.1mm）高彈性型<90彈性復(fù)原率（%）N60流動(dòng)度（mm）<2（-10C）拉伸里（mm）N15

2.1.5施工工藝及要求1、開(kāi)槽灌縫法工藝流程如下圖:2、施工主要設(shè)備水泥路面裂縫修補(bǔ)主要設(shè)備表表2.1.4序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格備注1裂縫跟蹤鋸切割深度N15cm2空壓機(jī)1m3/min設(shè)備數(shù)量與施工工作面、進(jìn)3灌縫機(jī)N7.0KW度有關(guān)，根據(jù)實(shí)際情況配備，4發(fā)電機(jī)30?50KW灌封機(jī)需帶加熱熔釜并裝有5開(kāi)槽機(jī)25PH溫度計(jì)。6工程服務(wù)車(chē)N4噸3、施工要求：1）水泥混凝土路面裂縫維修宜安排在天氣干燥，偏涼的秋、冬季施工，陰雨潮濕天氣不宜施工。如遇潮濕天氣，在灌縫前須采用噴燈烘烤裂縫兩側(cè)，使水分蒸發(fā)，便于粘結(jié)。2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志、標(biāo)牌的擺放必須滿足《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGB/30-2004）規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)嚴(yán)格按照《養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理手冊(cè)》執(zhí)行。3）裂縫維修施工放樣需報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查后方可開(kāi)槽施工。4）開(kāi)槽機(jī)具宜采用普通切縫機(jī)或擴(kuò)縫開(kāi)槽機(jī)，切縫寬度、深度視裂縫本身的寬度和深度以及灌縫材料而定：一般使用密封材料灌縫要求切縫寬度控制在8?15mm之間，深度控制在15mm?20mm之間。使用補(bǔ)強(qiáng)材料灌縫時(shí)，切縫寬度視裂縫本身寬度和深度而定，最大深度不得超過(guò)2/3板厚。5）各類(lèi)灌縫材料的配制應(yīng)嚴(yán)格按照廠家提供的產(chǎn)品說(shuō)明的要求執(zhí)行。配制時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)旁站。如使用改性瀝青類(lèi)灌縫材料，加熱施工溫度應(yīng)控制在193°C?204°C之間。6）對(duì)縫內(nèi)雜物及縫周?chē)紫纫么蠊β实墓娘L(fēng)機(jī)或熱空氣槍進(jìn)行吹掃（壓力N0.5Mpa），吹掃1-2遍，然后再對(duì)縫槽內(nèi)少量碎屑、雜物吹掃不干凈的，采用專(zhuān)用鉤子人工清理，清理完后再吹掃一遍，保證縫內(nèi)絕對(duì)干燥、潔凈。7）灌縫應(yīng)使用專(zhuān)用灌縫噴槍?zhuān)瑖?yán)禁使用水壺直接灌縫。灌縫時(shí)應(yīng)把噴槍對(duì)準(zhǔn)凹槽，使灌縫料能均勻自下而上充分填滿，灌縫表面應(yīng)略低于路面1-2mm，過(guò)程中應(yīng)檢查灌縫飽滿度，如灌縫料沿裂縫下滲或未灌滿應(yīng)復(fù)灌1-2遍。8）施工現(xiàn)場(chǎng)殘留的垃圾，雜物應(yīng)清理至路外指定地點(diǎn)。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可開(kāi)放交通。2.1.6質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收1、基本要求1）灌縫材料和裂縫維修施工必須滿足度2.1.4和2.1.5條款的相關(guān)規(guī)定；2）灌縫材料必須與兩側(cè)混凝土路面粘結(jié)牢固，不得有脫落剝離和滲水現(xiàn)象。沿裂縫部位淋水檢查，冒氣泡則質(zhì)量不合格；3）若使用密封材料灌縫，可沿裂縫部位用小刀切出一小段灌縫材料，用鋼尺量測(cè)厚度，厚度不得小于1.5cm；2、實(shí)測(cè)項(xiàng)目：表2.1.5項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法和頻率權(quán)值!△灌縫材料質(zhì)量在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)檢測(cè)方法按部頒試驗(yàn)規(guī)程檢測(cè)，每批次取一組試件32灌縫飽滿度低于路面1-2mm用鋼尺量測(cè)，每個(gè)臺(tái)班檢查5處2注：△為關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于90%。3、外觀鑒定：灌縫平整，與舊路面粘結(jié)良好，不得有脫落剝離和滲水現(xiàn)象。4、資料要求：1）灌縫材料檢驗(yàn)結(jié)果或試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，灌縫材料“三證”資料；2）裂縫維修施工記錄及質(zhì)量檢驗(yàn)匯總表，裂縫平面示意圖。壓漿處治2.5.1目的采用壓漿方案對(duì)水泥混凝土路面出現(xiàn)的板底脫空、唧泥、沉降等病害進(jìn)行處治，其目的是恢復(fù)路面的承載能力，延長(zhǎng)路面的使用壽命。2.5.2分類(lèi)根據(jù)路面板病害，需要進(jìn)行壓漿處治的路面板大致可分為三大類(lèi)：即唧泥脫空板、錯(cuò)臺(tái)板、沉降板。1、唧泥：由于路面排水不良，引起基層材料產(chǎn)生液化，在行車(chē)的重復(fù)作用下，因板體上下運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生抽吸作用，使路面下稀釋的泥漿或細(xì)料從接縫或裂縫處擠出的現(xiàn)象。2、錯(cuò)臺(tái)：接縫或裂縫處相鄰面板的垂直高差。3、沉降：由于路基的豎向變形而導(dǎo)致路面下沉的現(xiàn)象。根據(jù)壓漿孔的深度：又可分淺層壓漿和深層壓漿。淺層壓漿包括唧泥脫空板和錯(cuò)臺(tái)板的壓漿處治，壓漿孔深在2m以內(nèi)；深層壓漿包括沉降板的壓漿，壓漿孔深度在6?8m之間。2.5.3施工材料要求1、壓漿用的水泥、粉煤灰、外摻劑、乳化瀝青等原材料必須附有“三證”資料，并取樣檢測(cè)，檢測(cè)合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。2、壓漿用的原材料應(yīng)滿足下列要求：1）水泥宜應(yīng)42.5號(hào)或52.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，水泥各項(xiàng)性能應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-1999）規(guī)定。2）粉煤灰宜選用II級(jí)粉煤灰，技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合表2.5.1的要求：表2.5.1檢查項(xiàng)目技術(shù)要求細(xì)度（0.08mm方孔篩的篩條）（%）W8燒失量（%）W8需水量比（%）<105三氧化硫（%）W3含水率（%）<13）外摻劑宜選用具有減水、早強(qiáng)、微膨功能的混凝土快速修補(bǔ)劑。如JK-10或JK-24,且符合表2.5.2的技術(shù)要求：2.5.2檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求（GBB076-1997）固含量（%）33±2PH值7?9水泥凈漿流動(dòng)度（mm）>200減水率（%）N12泌水比（%）<90凝結(jié)時(shí)間（min）初凝一90?+90終凝一90?+90抗壓強(qiáng)度比（％）7dN11528dN110密度（g/m3）1.17+0.014）乳化瀝青宜選快裂型陽(yáng)離子乳化瀝青，且符合表2.5.3的技術(shù)要求:表2.5.3檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求破乳速度快裂粒子電荷陽(yáng)離子（+）篩上剩余量（1.18mm）（%）<0.1瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度C25，3（S）8?25蒸發(fā)殘留物含量（%）N50針入度（dmm）40?120軟化點(diǎn)（°C）N50延度（cm）N20溶解度（三氯乙烯）（%）N97.5與礦料的粘附性，裹覆面積N2/3貯存穩(wěn)定性1d(%)<1%5d(%)<5%5）保護(hù)助劑：與乳化瀝青配合使用，是一種高分子聚合物和高分子表面活性劑組成，可以在低壓、中溫的環(huán)境下控制乳化瀝青破乳時(shí)間的一種混合物。應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)使用。6）水：應(yīng)使用潔凈的河水或飲用水，不得使用污水。3、對(duì)于唧泥脫空板，可采用具有一定微膨脹能力的水泥漿或水泥砂漿以及乳化瀝青復(fù)合材料等進(jìn)行壓漿：1）微膨脹能力的水泥砂漿或水泥漿，由水泥、砂、外摻劑和水混拌而成；（1）具有自流淌密實(shí)性；（2）早期具有一定微膨脹性能，砂漿14d水養(yǎng)護(hù)膨脹率大于0.02%；（3）凝結(jié)時(shí)間適中，初凝時(shí)間不早于2h，終凝時(shí)間不超過(guò)3.5h；（4）早強(qiáng)高，12h抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到3.5Mpa。2）乳化瀝青復(fù)合材料是由陽(yáng)離子乳化瀝青、水泥或水泥粉煤灰、保護(hù)助劑等混合而成，其主要技術(shù)性能應(yīng)達(dá)到如下要求:（1）具有可灌性好；（2）滲透能力強(qiáng)；（3）在壓力灌漿情況下不破乳;（4）固化速度快，固化后強(qiáng)度適中可控；（5）收縮率低以及防水效果良好。4、對(duì)于沉降板，可采用微膨脹能力的水泥漿或普通水泥凈漿壓漿。5、漿體的配合比設(shè)計(jì)，總的要求是能保證24小時(shí)后抗壓強(qiáng)度不小于3Mpa，能及時(shí)開(kāi)放交通。配合比必須進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，合格后方可使用。水泥粉煤灰漿液參考配比：水泥：粉煤灰：外摻劑：水50Kg:18Kg:4.5Kg:32Kg乳化瀝青復(fù)合材料漿液參考配合比（重量比）B組A組（乳化瀝青）：（水泥、粉煤灰、保護(hù)助劑）6:42.5.4施工工藝及要求1、壓漿施工工藝流程框圖施工任務(wù)書(shū)安全維護(hù)1F施工放樣、孔位布置并標(biāo)準(zhǔn)鉆機(jī)及灌漿設(shè)備就位「*材