火車站網(wǎng)上售票系統(tǒng)需求分析報(bào)告

...需求分析書班張佳組組員何益李軼孫奇張軒1言1.1的該文檔是關(guān)于用戶對(duì)于火車票網(wǎng)上售票系統(tǒng)的功能和性能的要重描述了火車票網(wǎng)上售票系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求將作為對(duì)該工具在概要設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)輸。。本文檔的預(yù)期讀者是

設(shè)計(jì)人員開發(fā)人員項(xiàng)目管理人員測(cè)試人員用戶1.2圍該文檔是借助于當(dāng)前系統(tǒng)的邏輯模型導(dǎo)出目標(biāo)系統(tǒng)的邏輯模型決整個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)的專業(yè).專

....“做么”的問在里對(duì)開發(fā)技術(shù)并沒有涉及而主要是通過建立模型的方式來描述用戶的需求為戶用開發(fā)方等不同參與方提供一個(gè)交流的渠1.3寫說明無1.4語定義無1.5用標(biāo)準(zhǔn)[1]企文檔格式標(biāo)準(zhǔn)V1.1[2]需規(guī)格報(bào)告格式標(biāo)準(zhǔn)V1.11.6考資料[1]實(shí)軟件工程第三版》[2]需規(guī)格報(bào)告格式標(biāo)準(zhǔn)V1.1專業(yè).專

....2統(tǒng)定義我們分別闡述一下項(xiàng)目的來源背和項(xiàng)目的目。2.1目來源及背景隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展計(jì)算機(jī)領(lǐng)不斷取得日新月異的研究成果。計(jì)算機(jī)在代替和延伸腦力勞動(dòng)方面發(fā)揮越來越重要的作用日常生活中隨處都離不開離不開計(jì)算機(jī)。尤其是在交通發(fā)達(dá)的今天要管大的車票銷售計(jì)算機(jī)優(yōu)勢(shì)更加體現(xiàn)出來在字化的今天為了加強(qiáng)火車售票的管理必須依靠計(jì)機(jī)使車售票員更好的對(duì)游客的管理更加有序到位于上述種種原因開發(fā)車站售票系統(tǒng)更加顯得重要，我結(jié)合本次課程設(shè)計(jì)開發(fā)以下的火車站售票系統(tǒng)方。本系統(tǒng)主要為了更好地實(shí)現(xiàn)火車售票管給車售票員提供一個(gè)井然有序的管理平臺(tái)防止手工管理混亂避一些人為的錯(cuò)。提供一個(gè)良好的售票環(huán)更好的完成售票同時(shí)也對(duì)旅客提供一個(gè)查詢客運(yùn)情。2.2目要達(dá)到的目標(biāo)本項(xiàng)目設(shè)定的目標(biāo)如系統(tǒng)能夠提供友好的用戶界面使作人員的工作量最大限度的減少系統(tǒng)具有良好的運(yùn)行效率能夠得到提高生產(chǎn)率的目的系統(tǒng)應(yīng)有良好的可擴(kuò)充性可以容易的加入其它系統(tǒng)的應(yīng)。平臺(tái)的設(shè)計(jì)具有一定的超前性靈性能適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)配置的變。專業(yè).專

....5.通這個(gè)項(xiàng)目可以鍛隊(duì)，提高團(tuán)隊(duì)的開發(fā)能力和項(xiàng)目管理能力2.3統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)本系統(tǒng)主要為了更好地實(shí)現(xiàn)火車售票管給火車售票員提供一個(gè)井然有序的管理平防止手工管理混避一些人的錯(cuò)。提供一個(gè)良好的售票環(huán)更的完成售票同時(shí)也對(duì)旅客提供一個(gè)查詢客運(yùn)情通過對(duì)火車站售票的情況的了解一火站售票系統(tǒng)應(yīng)該包括：票功能詢功能調(diào)度功能，維護(hù)功能統(tǒng)功能等模塊在本統(tǒng)中增設(shè)了用戶登錄模塊以確保信息安全慮到旅客需要自主客運(yùn)情況增了無需登錄只提供查詢列車時(shí)刻表，售票情況等信息模塊整個(gè)系統(tǒng)模塊劃分如下圖專業(yè).專

....火車站票統(tǒng)登錄功能模塊

售票功能模塊

維護(hù)功能模塊

調(diào)度功能模塊

統(tǒng)計(jì)功能模塊

查詢功能模塊

退出功能模塊3用環(huán)境本項(xiàng)目的應(yīng)用環(huán)境可以分硬件環(huán)軟環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來描。本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行圖如圖，無是客戶端的應(yīng)聘者還管理端的等可通過網(wǎng)絡(luò)登錄到本系統(tǒng)中應(yīng)者通過網(wǎng)絡(luò)提交簡(jiǎn)歷等相關(guān)信HR通網(wǎng)絡(luò)發(fā)布職位信，獲得應(yīng)聘者提供的簡(jiǎn)歷信進(jìn)面試管。專業(yè).專

....3.1系統(tǒng)運(yùn)行件環(huán)境本系統(tǒng)的硬件環(huán)境如

客戶機(jī)普通

P4內(nèi)存：256MB上分辨率推薦使用像

WEB服器

P4內(nèi)存：256MB上

數(shù)據(jù)庫服務(wù)器

P4內(nèi)存：256MB以上3.2系統(tǒng)運(yùn)行軟件環(huán)境

操作系統(tǒng)Microsoft7數(shù)據(jù)庫Microsoft開發(fā)工具包Microsoftstudio專業(yè).專

....4能規(guī)格我們采用面向?qū)ο蠓治鲎鳛橹饕南到y(tǒng)建模方法

使UML(UnifiedModeling作為建模語言UML為?；顒?dòng)提供了從不同角度觀察和展示系統(tǒng)的各種特征的方法在從何一個(gè)角度對(duì)系統(tǒng)所作的象都可能需要幾種模型來描，而這些來自不同角度的模型圖最終組成了系統(tǒng)的映。UseCase描的是用戶外部系統(tǒng)以及系統(tǒng)處理是何與系統(tǒng)交互來完成工作的。UseCase模提供了一個(gè)非常重要的方來界定系統(tǒng)邊界以及定義系統(tǒng)功能同時(shí)該模型將來可以派生出動(dòng)態(tài)對(duì)象模。設(shè)計(jì)，我們遵循下列步第一步別出系統(tǒng)的Actor可是用戶外部系統(tǒng)甚是外部處理通過某種途徑與系統(tǒng)交互重的是著重從系統(tǒng)外部執(zhí)行者的角度來描述系統(tǒng)需要提供哪些功能并指明這些功能的行者是誰可能地確保所有Actor都被完全識(shí)別出。第二步描述主要的可采取不斷地問自這個(gè)究想通過系統(tǒng)做什么來準(zhǔn)確地描述第三步重新審視每個(gè)為它們下個(gè)詳盡的定4.2角色（Actor）義角色或者執(zhí)行者指與系統(tǒng)產(chǎn)生交互的外部用戶或者外部專業(yè).專

....4.2.1

旅旅客是指在這個(gè)火車票售票系統(tǒng)中通過客戶端購買火車票的人這個(gè)主參與客戶端的訂票系統(tǒng)退系查詢系統(tǒng)等功。4.2.2

售員售票員是指具體銷售車票系統(tǒng)管理人員這個(gè)主參與服務(wù)器的售票員登錄、售票系統(tǒng)管理退系統(tǒng)管理查系統(tǒng)管理錄入信息系統(tǒng)管理等功4.2.3

站站長(zhǎng)是指對(duì)售票員進(jìn)行管理的的人角色之間的關(guān)系圖A-3角色的關(guān)系圖4.2.4圖整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)過程中主要及的實(shí)體有：站，售票員，旅客，火車票們之間的關(guān)系是專業(yè).專

....姓名

工號(hào)姓名工號(hào)

站長(zhǎng)

M

管理

N

售票員

密碼所處車站

N

修改車票表銷售密碼

N

修改退票表火車票編號(hào)

M

N火車票

查詢，購

旅客價(jià)格類型

買，退票車次4.2.5

終點(diǎn)站數(shù)庫

所處車廂數(shù)據(jù)庫是一個(gè)與系統(tǒng)產(chǎn)生交互的外部系，這個(gè)負(fù)責(zé)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢?cè)黾?、刪除和修改等操。4.3系統(tǒng)主UseCase圖火車票訂票系統(tǒng)可以分為兩個(gè)主要的組成部分，一個(gè)是客戶端子系統(tǒng)一個(gè)是管理端子系統(tǒng)客戶端子系統(tǒng)主要是指客通過登錄售票網(wǎng)站進(jìn)行操作的功能，即查詢訂、退票功能管端子系統(tǒng)是火車站售票的理人員發(fā)布火車票信息整訂票信息，退信息查等功能系的主Use圖圖A-4所專業(yè).專

....圖A-4：系統(tǒng)的主UseCase圖4.4客戶端子系統(tǒng)旅客通過火車站的售票網(wǎng)站登錄到系統(tǒng)中進(jìn)行查詢、訂和退票旅客通過它提交訂單，進(jìn)行訂票，這是客戶端子系統(tǒng)的功能。在戶端用戶可以看到火車票的相關(guān)信息點(diǎn)擊車次時(shí)進(jìn)入車次詳細(xì)信息頁面如需訂票的話可填寫訂單信息提交訂單它活動(dòng)圖如圖所示專業(yè).專

....圖A-5：客戶端的活動(dòng)圖客戶端的功能主要包括查詢車次填訂、提交訂單、詢個(gè)人訂單等功能它用例圖如圖專業(yè).專

....圖A-6：客戶端的功能用例圖客戶端管理的功能描述如：車查詢旅客登錄到售票網(wǎng)站可以看到火車車次列在車次列表中顯火車車次始發(fā)站和終點(diǎn)站信息當(dāng)點(diǎn)擊車次時(shí)進(jìn)入車次詳細(xì)信息頁，車次詳細(xì)頁面顯示車次名稱車次所經(jīng)車站列表車次座位信點(diǎn)擊訂購該車次進(jìn)入填寫基本信息頁。填并提交訂單專業(yè).專

....有個(gè)人基本信息車次信座類起終點(diǎn)站信息。查訂單查詢個(gè)人訂單是否與自己所填相符合，有人基本信息車次信息位類型起始站終點(diǎn)站信息等4.4.1

車查車票查詢是顯示目前正在出售的所有車次以及每個(gè)車次的描述和相關(guān)信息等體描述如下用描：車售票車次選擇執(zhí)者旅客前條：客已登錄系統(tǒng)后條：擇車次則以寫訂單基路：

旅客登錄到車站的售票網(wǎng)，顯目前的車次列，發(fā)布的日銷車票數(shù)等；點(diǎn)擊任何一個(gè)車次可以瀏覽每個(gè)車次的詳細(xì)信包車次描述起/終點(diǎn)、銷售車票數(shù)車票類型等信息如果對(duì)該車次滿意可點(diǎn)擊訂車票進(jìn)入填寫訂單信息頁面開始填寫訂單和提交訂單等環(huán)節(jié)4.4.2

訂錄如果旅客滿意某個(gè)車次，就始錄入訂單訂從旅客的基本信息開始然后起始專業(yè).專

....站終點(diǎn)站車票類乘人等內(nèi)容最后開始提交訂。具體描述如：用描：?jiǎn)屋斎雸?zhí)者旅客前條：客已選擇訂票車后條：?jiǎn)屋斎雱t以交訂單基路：

基本信息輸包姓性年齡證類、證件號(hào)、社會(huì)角色等信息本次乘車信息輸入包乘車起、終點(diǎn)、乘車人數(shù)；4.4.3

訂查訂單查詢要求旅客已提交訂單具體功能描述如：用描：?jiǎn)尾樵儓?zhí)者旅客前條：客已提交訂單后條：詢訂單確認(rèn)訂單是否提交成?；罚?/p>

提交訂單查詢訂單核對(duì)信息4.5管理端子系統(tǒng)管理端主要是指提供售票員使用的功能部分，它功能分為車票信息錄入和發(fā)專業(yè).專

....布售票管理退管理、查詢管理等部，每登錄者首先經(jīng)過認(rèn)真安全認(rèn)證然后缺陷權(quán)限根據(jù)相應(yīng)的權(quán)限現(xiàn)實(shí)相應(yīng)的功圖A-7管理端用例圖管理端的這些用描如登錄管理專業(yè).專

....登錄管理是負(fù)責(zé)所有的管理端的登管理端的人員要登錄到管理端必須經(jīng)過登錄界面輸入自己的用戶名和密通判斷這個(gè)用戶的權(quán)限信息不的登錄人可能具有不同的權(quán)根不同的限現(xiàn)實(shí)不同的功。車票息錄入和發(fā)布管：車票信息錄入和發(fā)布管理用例是管理員登錄到系統(tǒng)，車次車票的增刪改的功能及提供車次的詳細(xì)信。售票：售票管理用例是管理員登錄到系統(tǒng)，管員根據(jù)車票信息中提取出來生成各種車次車票信息并可以對(duì)車票信息行刪改功能退票：退票管理用例是管理員登錄到系統(tǒng)，錄車次及車票的訂單詳細(xì)描述信息，同時(shí)也可對(duì)售票管理進(jìn)行增刪改功。專業(yè).專

....查詢：查詢管理用例是售票管理人員對(duì)旅客發(fā)來的訂單進(jìn)行整理

并據(jù)訂單的數(shù)目信息理安排車次座位同對(duì)瀏覽訂單的基本信息最確可以確定每個(gè)旅客的座位信息這樣將所有的旅客分為訂票成訂票失敗等兩個(gè)狀。4.5.1

登管登錄到管理端的所有人都需要通過登錄界面進(jìn)入相應(yīng)的管理界面不的登錄人具有不同的權(quán)限根據(jù)登錄具有的權(quán)限將相應(yīng)的功能現(xiàn)實(shí)在登錄到的管理界面沒權(quán)限操作的功能將在實(shí)在這個(gè)界面?；顒?dòng)視圖如圖專業(yè).專

....圖A-8：登錄管理活動(dòng)視圖4.5.2

車信錄和布理在網(wǎng)上售票系統(tǒng)中，有套車票息庫，是大量的車票信息組成是車票售票的基本組成車信息錄入和發(fā)布管理模塊要是完成每個(gè)車票的增刪、改、查維護(hù)功能具體描述如下用描：票信息錄入和發(fā)布管理執(zhí)者售票員前條：票員已登錄系統(tǒng)后條：如車票信息錄入和發(fā)布管理維護(hù)成功后則據(jù)庫中的車票信息庫隨之變化可以組織車票信息專業(yè).專

....基路：

進(jìn)入車票信息錄入和發(fā)布管理界首展示目前車票信息庫已有的車票信點(diǎn)擊每個(gè)車票信息可以詳細(xì)瀏覽這個(gè)車票的具體內(nèi)容，同也可以對(duì)這個(gè)車票的具體內(nèi)容進(jìn)行修；提供增加車票信息的按鈕增加車票信息首先選擇車票類別，然后車票車次車票具體信息確定可選人數(shù)多等可以刪除選擇的車票4.5.3

售管售票管理是網(wǎng)上售票系統(tǒng)的主要功能之一管理人員根據(jù)車票信息定發(fā)布更新車票信息詳細(xì)描述這個(gè)車票的情每車票都附有一套信息，需旅客選擇，車票是更具車次決定的，車信息發(fā)布后旅通網(wǎng)絡(luò)可以看到車票詳情，可以訂票具體功能描述如下用描：票管理執(zhí)者售票員前條：票員已登錄系統(tǒng)后條果售票管理成功后，則據(jù)庫中的車票隨售票信息變化旅客可以通過網(wǎng)絡(luò)看到新的車票詳?；罚?/p>

進(jìn)入售票管理界面首展示目正在銷售的所有車票信；通過點(diǎn)擊每個(gè)車次可詳細(xì)瀏每個(gè)車次詳細(xì)描；可以對(duì)每個(gè)車次信息進(jìn)行修改專業(yè).專

....

提供車票條件查詢提供車票刪除4.5.4

退管對(duì)提出退票請(qǐng)求的旅客訂單進(jìn)行取消并放該車票以便其他旅客訂購并知該旅客退票成功具描述如下：用描：票管理執(zhí)者售票員前條：票員已登錄系統(tǒng)后條：果退票處理成功則車票的結(jié)果記錄到數(shù)據(jù)庫?；罚?/p>

進(jìn)入退票管理界面顯目前的票請(qǐng)求訂單列提供查詢功；點(diǎn)擊某個(gè)旅客進(jìn)入與這個(gè)旅客相應(yīng)的訂單詳細(xì)頁將請(qǐng)求退票訂單取消并釋放車將釋放收的車票信息錄入相對(duì)于地信息，方便其他旅客訂。4.5.5

查管旅客將訂單提交之后售人員開始整理訂將足一定要求的旅客作為提交成功的被選對(duì)象后通過瀏覽其訂單情況確可以乘坐的人員，對(duì)票成功的人員通過電話郵件等方式通知乘車時(shí)間并發(fā)布網(wǎng)以旅客查詢具體的功能描述如下用描：?jiǎn)喂芾韴?zhí)者售票員專業(yè).專

....前條：票員已登錄系統(tǒng)后條：?jiǎn)握硗瓿珊髣t以將旅客分為幾個(gè)類以便為乘車取票做好準(zhǔn)備基路：

進(jìn)入訂單管理界面首展示目的訂單對(duì)應(yīng)的車次列，提供查詢功；通過點(diǎn)擊車次列表進(jìn)入相應(yīng)的這個(gè)車次的所有訂單列表的界面?zhèn)€界面也顯示了每個(gè)旅客的名年齡、性別車信息等信；訂單列表中通過點(diǎn)擊一個(gè)旅客可以顯示這個(gè)旅客訂單信息這旅客的訂單詳情可以打印訂單對(duì)訂單有兩種種處理結(jié)：訂成、訂票失敗對(duì)訂單的處理結(jié)果可采用電郵件、電和信件等方式通知旅客如采用電子郵件通知應(yīng)聘者系提供一個(gè)模5統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖5.1票數(shù)據(jù)流圖．售票員登陸系統(tǒng)（）數(shù)據(jù)流圖專業(yè).專

....售票

退票售票員

身份驗(yàn)證售員息授權(quán)信息表

密正

選選登陸系統(tǒng)選擇選選錄入新的班次查詢信息（數(shù)據(jù)詞典據(jù)源點(diǎn)及匯點(diǎn)描述①名售員簡(jiǎn)要描述管售票員信息有關(guān)數(shù)據(jù)流用戶、密、系選擇：售系統(tǒng)退系查系統(tǒng)錄入信息系統(tǒng)數(shù)目：1工邏輯詞條描述①加名身份檢驗(yàn)加工編號(hào)１簡(jiǎn)要描述檢用戶身份輸入數(shù)據(jù)流用名密輸出數(shù)據(jù)流密正身驗(yàn)錯(cuò)誤加工邏輯IF用戶名為空THEN發(fā)出用戶名為空錯(cuò)”ELSEIF密為空THEN發(fā)出密碼為空錯(cuò)誤”ELSE用名和密碼不符THEN專業(yè).專

....發(fā)出用戶名和密碼不匹配錯(cuò)誤ENDIFENDIFENDIFENDIF數(shù)據(jù)流名詞條描述①數(shù)流名用名說明售員姓名數(shù)據(jù)流來源售員數(shù)據(jù)流去向身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成用名字符型字符串②數(shù)流名密說明與戶名相匹配的密碼數(shù)據(jù)流來源售員數(shù)據(jù)流去向身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成密碼=短型字符串每個(gè)數(shù)據(jù)量流通：③數(shù)流名出信息說明用指示身份驗(yàn)證錯(cuò)誤的息數(shù)據(jù)流來源身檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流去向售員數(shù)據(jù)流組成出錯(cuò)信息任字串專業(yè).專

....④數(shù)流名系名稱說明系的名稱數(shù)據(jù)流來源數(shù)據(jù)流去向選數(shù)據(jù)流組成數(shù)據(jù)文件詞條描述①數(shù)文件授信息表簡(jiǎn)述存售票員信息輸入數(shù)據(jù)輸出數(shù)據(jù)售員信息數(shù)據(jù)文件組成授信息表售票員信息組．售票員相關(guān)操作售、退票查詢錄）票務(wù)息表售票

檢驗(yàn)錯(cuò)誤用戶名密碼

身份證售票員信息授權(quán)息表

密碼正確

車票信息車票信息售票退票選擇選擇登陸統(tǒng)選擇選擇選擇錄入的班次查詢信息車票信息

車票信息列車息表專業(yè).專

....(2):數(shù)詞據(jù)源點(diǎn)及匯點(diǎn)描述eq\o\ac(○,1)

名稱售票員簡(jiǎn)要描述管售票員信息有關(guān)數(shù)據(jù)流用名密數(shù)目：1工邏輯詞條描述eq\o\ac(○,1)工名身份檢驗(yàn)加工編號(hào)１簡(jiǎn)要描述檢用戶身份輸入數(shù)據(jù)流用名密輸出數(shù)據(jù)流密正身驗(yàn)錯(cuò)誤eq\o\ac(○,2)工名售票加工編號(hào)2簡(jiǎn)要描述根所讀入的操作信售出火車票輸入數(shù)據(jù)流操作信火票息輸出數(shù)據(jù)流火車票信息加工邏輯根所讀入的操作信售出火車票

數(shù)據(jù)流名詞條描述eq\o\ac(○,1)

數(shù)據(jù)流：用戶名說明售員的姓名專業(yè).專

....數(shù)據(jù)流來源售員數(shù)據(jù)流去向身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成用名字符型字符串eq\o\ac(○,2)據(jù)流名密說明與工名稱相匹配的密碼數(shù)據(jù)流來源售員數(shù)據(jù)流去向身份檢驗(yàn)數(shù)據(jù)流組成密碼=短型字符串每個(gè)數(shù)據(jù)量流通：eq\o\ac(○,3)據(jù)流名車信說明車信息數(shù)據(jù)流來源售員數(shù)據(jù)流去向列車信息表數(shù)據(jù)文件詞條描述①數(shù)據(jù)文件名列信息表簡(jiǎn)述車信息輸入數(shù)據(jù)車信息輸出數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)文件組成列信息表車票信組成存儲(chǔ)方式關(guān)碼存取頻率頻專業(yè).專

....eq\o\ac(○,2)

數(shù)據(jù)文件名票信息表簡(jiǎn)述票信息輸入數(shù)據(jù)票信息輸出數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)文件組成票信息表列車號(hào)已票剩票組存儲(chǔ)方式關(guān)碼存取頻率頻5.2客據(jù)流圖（）數(shù)據(jù)流圖旅客訂票

登錄系統(tǒng)選擇退票

查詢(2)數(shù)詞●數(shù)源點(diǎn)及匯點(diǎn)描述名稱旅簡(jiǎn)要描述訂退票查有關(guān)數(shù)據(jù)流系統(tǒng)選訂系統(tǒng)退系、查詢系統(tǒng)●數(shù)流名詞條描專業(yè).專

....⑤數(shù)流名系名稱說明系的名稱數(shù)據(jù)流來源數(shù)據(jù)流去向選數(shù)據(jù)流組成6能需求根據(jù)用戶對(duì)