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基礎(chǔ)精講班公路工程管理與實務(wù)2019年一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試主講老師:李昌春1B412000路面工程1B412010路面基層(底基層)施工技術(shù)1B412010路面基層(底基層)施工技術(shù)1B412011路面基層(底基層)材料要求一、粒料基層原材料的技術(shù)要求1.用作級配碎石的粗集料應(yīng)符合表中Ⅱ類的規(guī)定。1B412011路面基層(底基層)材料要求三、無機結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求1.水泥及添加劑(1)強度等級為32.5或42.5。(2)所用水泥初凝時間應(yīng)大于3h,終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h。2.石灰(3)高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細消石灰。1B412011路面基層(底基層)材料要求3.粉煤灰等工業(yè)廢渣(1)干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰等均可用作基層或底基層的結(jié)合料。(2)各等級公路的底基層、二級及二級以下公路的基層使用的粉煤灰,應(yīng)進行混合料強度試驗。1B412011路面基層(底基層)材料要求(3)煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層,使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定,且宜通過不同齡期條件下的強度和模量試驗以及溫度收縮和干濕收縮試驗等評價混合料性能。(4)水泥穩(wěn)定煤矸石不宜用于高速公路和一級公路。
1B412011路面基層(底基層)材料要求5.粗集料(1)用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石。1B412011路面基層(底基層)材料要求7.材料分檔與摻配(3)用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成。(5)級配碎石或礫石類材料中宜摻加石屑、粗砂等材料。(6)級配碎石或礫石細集料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于12。不滿足要求時,可加石灰、無塑性的砂或石屑摻配處理。
1B412011路面基層(底底基層))材料要求求8.混合料組組成設(shè)計計(1)無機結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料組成設(shè)設(shè)計應(yīng)包包括原材料檢檢驗、混混合料的的目標配配合比設(shè)設(shè)計、混混合料的的生產(chǎn)配配合比設(shè)設(shè)計和施施工參數(shù)數(shù)確定四部分。。1B412011路面基層(底底基層))材料要求求(3)目標配合合比設(shè)計計應(yīng)包括下下列技術(shù)術(shù)內(nèi)容::①選擇級級配范圍圍。②確定結(jié)結(jié)合料類類型及摻摻配比例例。③驗證混混合料相相關(guān)的設(shè)設(shè)計及施施工技術(shù)術(shù)指標。。1B412011路面基層(底底基層))材料要求求(4)生產(chǎn)配合合比設(shè)計計應(yīng)包括下下列技術(shù)術(shù)內(nèi)容①確定料料倉供料料比例。。②確定水水泥穩(wěn)定定材料的的容許延遲遲時間。③確定結(jié)結(jié)合料劑劑量的標標定曲線線。④確定混混合料的的最佳含水水率、最最大干密密度。1B412011路面基層(底底基層))材料要求求(5)施工參數(shù)數(shù)確定應(yīng)包括下下列技術(shù)術(shù)內(nèi)容①確定施施工中結(jié)合料的的劑量。②確定施施工合理含水水率及最大干干密度。。③驗證混混合料強度技術(shù)指標標(6)確定無無機結(jié)合合料穩(wěn)定定材料最最大干密密度指標標時宜采采用重型擊實實方法,也可采采用振動壓實實方法。1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工一、粒料料分類及適用范范圍類別分類適用范圍粒料基層嵌鎖型填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配型級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工二、施工一般要求求1.填隙隙碎石可可采用干法(干旱缺水水)或濕法施工。單單層填隙隙碎石的的壓實厚度度宜為公稱最大大粒徑的的1.5?2.0倍。填隙碎石石施工時時,應(yīng)符符合下列列規(guī)定::(4)填隙碎石石基層未未灑透層層瀝青或或未鋪封封層時,,不得開開放交通通。1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工3.應(yīng)根據(jù)各各路段基基層或底底基層的的寬度、厚厚度及松松鋪系數(shù)數(shù),計算各各段需要要的集料料數(shù)量,,并應(yīng)根根據(jù)運料料車輛的的車廂體積積,計算每每車料的的堆放距離離。填隙料的用量宜宜為集料料質(zhì)量的的30%??40%。1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工三、路面面粒料基基層施工工方法1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工1.填隙碎碎石的干干法施工工應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定:(1)初壓宜用用兩輪壓路路機碾壓3??4遍。(2)填隙料應(yīng)應(yīng)采用石屑撒布布機或類似的的設(shè)備均均勻地撒撒鋪在已已壓穩(wěn)的的集料層層上。(3)應(yīng)采用振動壓路路機慢速速碾壓,將將全部填填隙料振振入集料間的的空隙中中。1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工(7)填隙碎碎石表面空隙隙全部填填滿后,宜再用用重型壓路路機碾壓1?2遍。在碾碾壓過程程中,不應(yīng)有任任何蠕動動現(xiàn)象。在碾壓壓之前,,宜在表面灑少少量水。1B412012路面粒料料基層((底基層層)施工工2.填隙碎碎石濕法法施工應(yīng)應(yīng)按下列列要求操操作(3)宜用重型壓路路機跟在灑水水車后碾碾壓。(4)應(yīng)灑水碾碾壓至填填隙料和和水形成成粉漿,粉漿應(yīng)應(yīng)填塞全全部空隙隙,并在在壓路機機輪前形形成微波紋狀狀。1B412013路面瀝青青穩(wěn)定基基層(底底基層))施工一、瀝青青穩(wěn)定類類基層分分類及適適用范圍圍(二)適適用范圍圍1.熱拌瀝青青碎石宜宜用于中等交通通及其以上上的公路路基層、、底基層層2.貫入式瀝瀝青碎石石宜用于于中、重交交通的公路基基層或底底基層。。3.熱拌瀝青青碎石、、貫入式式瀝青碎碎石可用用于改建工程程的調(diào)平平層。1B412013路面瀝青青穩(wěn)定基基層(底底基層))施工二、施工工一般要要求按施工規(guī)規(guī)范規(guī)定定的步驟驟進行熱熱拌瀝青青碎石的的配合比比設(shè)計,,即包括括目標配合合比設(shè)計計階段、、生產(chǎn)配配合比設(shè)設(shè)計階段段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比比驗證階階段。配合比設(shè)設(shè)計采用用馬歇爾試試驗設(shè)計計方法。1B412013路面瀝青青穩(wěn)定基基層(底底基層))施工三、路面面瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基層層施工(二)貫貫入式瀝瀝青碎石石基層施施工方法法貫入式瀝瀝青碎石石路面的的施工應(yīng)應(yīng)按下列列步驟進進行:1.撒布主層層集料2.6~8t的鋼筒式式壓路機機進行初初壓3.澆灑第一一層瀝青青4.撒布第一一層嵌縫縫料5.8~12t鋼筒式壓壓路機進進行碾壓壓1B412013路面瀝青青穩(wěn)定基基層(底底基層))施工6.澆灑第二二層瀝青青,撒布布第二層層嵌縫料料,然后后碾壓,,再澆灑灑第三層層瀝青7.撒布封層層料8.最后碾壓壓1B412013路面瀝青青穩(wěn)定基基層(底底基層))施工(三)乳乳化瀝青青碎石基基層施工工4.混合料料應(yīng)具有有充分的的施工和和易性,,混合料料的拌和、運運輸和攤鋪應(yīng)在乳液破乳乳前結(jié)束束。已拌好好的混料料應(yīng)立即即運至現(xiàn)現(xiàn)場進行行攤鋪。。拌和與攤攤鋪過程程中已破破乳的混混合料,,應(yīng)予廢廢棄。1B412014路面無機機結(jié)合料料穩(wěn)定基基層(底底基層))施工一、無機機結(jié)合料料穩(wěn)定類類(也稱稱半剛性性類型))基層分分類及適適用范圍圍1.分類水泥穩(wěn)定定土、石石灰穩(wěn)定定土、石石灰工業(yè)業(yè)廢渣穩(wěn)穩(wěn)定土((可分為石石灰粉煤煤灰類與與石灰其其他廢渣渣類兩大大類)。。1B412014路面無機機結(jié)合料料穩(wěn)定基基層(底底基層))施工2.適用范圍圍(1)水泥穩(wěn)定定集料類類、石灰灰粉煤灰灰穩(wěn)定集集料類材材料適用用于各級公路路的基層層、底基基層。冰凍地區(qū)區(qū)、多雨雨潮濕地地區(qū),石石灰粉煤煤灰穩(wěn)定定集料類類材料宜宜用于高速公路路、一級級公路的的下基層層或底基基層。石灰穩(wěn)定定類材料料宜用于于各級公路路底基層層以及三三、四級級公路的的基層。1B412014路面無機機結(jié)合料料穩(wěn)定基基層(底底基層))施工(2)高速公公路、一一級公路路的基層層或上基基層宜選選用骨架密實實型混合合料。二級及二二級以下下公路的的基層和和各級公公路底基基層可采采用懸浮密實實型骨架架混合料料。均勻密實實型混合料適適用于高高速公路路、一級級公路的的底基層層,二級級及二級級以下公公路的基基層。骨架空隙隙型混合料具具有較高高的空隙隙率,適適用于需需要考慮慮路面內(nèi)內(nèi)部排水水要求的的基層。。1B412014路面無機機結(jié)合料料穩(wěn)定基基層(底底基層))施工二、混合料料生產(chǎn)、、攤鋪及及碾壓1.一一般規(guī)定定(2)綜合考慮慮下列因因素,合理確定定每日施施工作業(yè)業(yè)段長度度:①施工工機械械和運運輸車車輛的的生產(chǎn)產(chǎn)效率率和數(shù)數(shù)量;;②施工工人員員數(shù)量量及操操作熟熟練程程度;;③施工工季節(jié)節(jié)和氣氣候條條件;;④水泥泥的初初凝時時間和和延遲遲時間間;⑤施工工接縫縫的數(shù)數(shù)量。。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(3)對水泥泥穩(wěn)定定材料料或水水泥粉粉煤灰灰穩(wěn)定定材料料,宜宜在2h之之內(nèi)完完成碾壓壓成型型,應(yīng)應(yīng)取混混合料料的初凝時時間與與容許許延遲遲時間間較短短的時間間作為為施工工控制制時間間。(4)石灰穩(wěn)穩(wěn)定材材料或或石灰灰粉煤煤灰穩(wěn)穩(wěn)定材材料層層宜在在當(dāng)天碾碾壓完完成,最長不不應(yīng)超超過4d。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(6)宜在在氣溫較較高的的季節(jié)節(jié)組織施施工。。無機機結(jié)合合料穩(wěn)穩(wěn)定材材料施施工期期的日最低低氣溫溫應(yīng)在在5℃以上,在有有冰凍凍的地地區(qū),,應(yīng)在在第一次次重冰冰凍到到來的的15?30d之前完完成施工。。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工2.混混合合料集集中廠廠拌與與運輸輸(4)工程程所需需的原原材料料嚴禁禁混雜雜,應(yīng)應(yīng)分檔隔隔倉堆堆放,并有有明顯顯的標志。(15)天氣氣炎熱熱或運運距較較遠時時,無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定材料料拌和和時宜宜適當(dāng)當(dāng)增加含含水率率。對穩(wěn)穩(wěn)定中、粗粗粒材料,,混合合料的的含水水率可可髙于于最佳佳含水水率0.5?1個百百分點點;對穩(wěn)穩(wěn)定細粒材料,,含水水率可可髙于于最佳佳含水水率1?2個百百分點點。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(20)對高速速公路路和一一級公公路,,水泥泥穩(wěn)定定材料料從裝裝車到到運輸輸至現(xiàn)現(xiàn)場,,時間間宜不不超過過1h,超過2h時應(yīng)作作為廢廢料處處置。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工3.混混合合料人人工拌拌和(1)混合料料人工工拌和和工藝藝應(yīng)包包括現(xiàn)場準準備、、布料料和拌拌和等流程程。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(3)下承層層為路路基時,并并應(yīng)符符合下下列規(guī)規(guī)定::②發(fā)發(fā)現(xiàn)““彈簧簧”現(xiàn)現(xiàn)象時時,宜宜采用用挖開晾晾曬、、換土土、摻摻石灰灰或水水泥等措施施處理理。(4)下承層層為粒粒料底底基層層時,應(yīng)應(yīng)檢測測彎沉值值。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(13)應(yīng)按下下列方方法計計算現(xiàn)現(xiàn)場拌拌合時時的工工程數(shù)數(shù)量::①根據(jù)各各路段段無機機結(jié)合合料穩(wěn)穩(wěn)定材材料層層的寬度、、厚度度及預(yù)預(yù)定的的干密密度,計算算各路路段需需要的的干燥燥材料料的數(shù)數(shù)量。。②根據(jù)料料場材料的的含水水率和所用用運料車車輛的的噸位位,計算算每車車料的的堆放放距離離。③根據(jù)無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定材料料層的的厚度和和預(yù)定定的干干密度度及水水泥劑劑量,計算算每平平方米無無機結(jié)結(jié)合料料的用用量,并確確定擺擺放的的縱橫橫間距距。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(19)石灰穩(wěn)穩(wěn)定材材料應(yīng)應(yīng)符合合下列列規(guī)定定:④生石灰灰塊應(yīng)應(yīng)在使用前前7??10d充充分消消解,消解解后的的石灰灰應(yīng)保保持一一定的的濕度度,不不得產(chǎn)產(chǎn)生揚揚塵,,也不不可過過濕成成團。。⑤消石灰灰宜過過9.5mm篩篩,并盡盡快使使用。。⑦被穩(wěn)定定材料料宜先先攤平平并用用兩輪壓壓路機機碾壓壓1??2遍遍,再人人工攤攤鋪石石灰。。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工⑧按計計算的的每車石石灰的的縱橫橫間距距,在被被穩(wěn)定定材料料層上上做標標記,,并畫畫出邊邊線。。⑨用刮板將石灰灰均勻勻攤開開,表表面應(yīng)應(yīng)沒有有空白白位置置。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(21)水泥泥穩(wěn)定定材料料應(yīng)符符合下下列規(guī)規(guī)定::①被穩(wěn)穩(wěn)定材材料應(yīng)應(yīng)在攤鋪水水泥的的前一一天攤攤鋪。④按計算算的每每袋水水泥擺擺放的的縱橫間間距,在被被穩(wěn)定定材料料層上上做標記,并將將當(dāng)日日施工工用水水泥卸卸在做做標記記的地地點,,并檢檢查有有無遺遺漏和和多余余。用用刮板將水泥泥均勻勻攤開開,路路段表表面應(yīng)應(yīng)沒有有空白白位置置,也也沒有有水泥泥過分分集中中的區(qū)區(qū)域,,每袋袋水泥泥的攤攤鋪面面積應(yīng)應(yīng)相等等。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(27)嚴禁在在拌和和層底底部留留有素素土夾夾層,并應(yīng)應(yīng)符合合下列列規(guī)定定:②拌和和深度度應(yīng)達達穩(wěn)定定層底底并宜宜侵入下下承層層不小小于5?10mm。(28)二級級以下下公路路在沒沒有專專用拌拌和設(shè)設(shè)備時時,可可用農(nóng)用旋旋轉(zhuǎn)耕耕作機機與多鏵犁犁或平平地機機相配合合拌和和,拌拌和時時間不不可過過長。。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工4.攤攤鋪鋪機攤攤鋪與與碾壓壓(4)下承層層是穩(wěn)穩(wěn)定細粒材料時時,宜宜先將將下承承層頂頂面拉毛或或采用用凸塊塊式壓壓路機機碾壓,再再攤鋪鋪上層層混合合料;;下承承層是是穩(wěn)定定中、粗粗粒材料料時,,應(yīng)先先將下下承層層清理理干凈凈,并并灑鋪鋪水泥凈凈漿,再攤攤鋪上上層混混合料料。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(6)在施工工期間間,兩臺攤攤鋪機機的前前后間間距宜宜不大大于10m,且兩兩個施施工段段面縱向應(yīng)應(yīng)有300?400mm的重重疊。(9)在攤攤鋪機機后面面應(yīng)設(shè)設(shè)專人人消除粗粗細集集料離離析現(xiàn)象,,及時時鏟除局局部粗粗集料料堆積積或離離析的的部位位,并用用新拌混混合料料填補。。1B412014路面無無機結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層(底底基層層)施施工(16)采用鋼輪壓路機初初壓時,宜采用雙鋼輪壓路機機穩(wěn)壓2?3遍,再用激振振力大于35t的重型振動壓路路機、18?21t三輪壓路機或25t以上的輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實實,最后采用用雙鋼輪壓路機機碾壓,消除輪輪跡。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工(22)混合料攤鋪鋪時,應(yīng)保持持連續(xù)。對水水泥穩(wěn)定材料料,因故中斷時間大于于2h時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。(23)攤鋪時存在在縱向接縫時時,縱縫應(yīng)垂直相相接,嚴禁斜斜接。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工5.人工攤攤鋪與碾壓(4)應(yīng)用平地機再再整形一次,,應(yīng)將高處料料直接刮出路路外,嚴禁形成薄層層貼補現(xiàn)象。(9)整形后,混合合料的含水率率滿足要求時時,應(yīng)立即對對結(jié)構(gòu)層進行行全寬碾壓。。在直線段和不不設(shè)超高的平平曲線段,宜宜從兩側(cè)路肩肩向路中心碾碾壓,且輪跡應(yīng)重重疊1/2輪輪寬,后輪應(yīng)應(yīng)超過兩段段的接縫處。。碾壓次數(shù)宜為為6?8遍遍。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工(18)同日施工的的兩工作段的的銜接處理應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定:①前一段拌和和整形后,留留5?8m不不碾壓。②后一段施工工時,在前一一段的未壓部部分再加部分分水泥重新拌拌和,并與后后一段一起碾碾壓。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工(19)應(yīng)做好每天最最后一段的施施工縫,并應(yīng)符合下列規(guī)定定:①在已碾壓完成的無無機結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料層末末端,挖一條橫貫鋪鋪筑層全寬的的寬約300mm的槽,,直至下承層層頂面。形成與路的的中心線垂直直并垂直向下下的斷面,并并放兩根與壓實厚厚度等厚、長長為全寬一半半的方木緊貼貼垂直面,如圖2B312012-3所示。。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工②用原挖出的材材料回填槽內(nèi)內(nèi)其余部分。。③第二天鄰接作作業(yè)段拌和后后除去方木,,用混合料回回填。④靠近方木未能能拌和的一小小段,應(yīng)人工工補充拌和。。⑤整平時,接縫縫處的穩(wěn)定材材料應(yīng)較已完成斷面面高出約50mm。⑥新混合料碾壓壓過程中,應(yīng)應(yīng)將接縫修整整平順。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工三、無機結(jié)合料料基層(底基層)養(yǎng)護、交通管管制、層間處處理及其他1.一般規(guī)規(guī)定(1)無機結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料層碾碾壓完成并經(jīng)經(jīng)壓實度檢查合合格后,應(yīng)及時養(yǎng)護護。(2)無機結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料的養(yǎng)護期宜不少少于7d,養(yǎng)護期宜延長長至上層結(jié)構(gòu)構(gòu)開始施工的的前2d。(3)養(yǎng)護可采取灑水養(yǎng)護、薄膜覆覆蓋養(yǎng)護、土土工布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護、鋪設(shè)濕濕砂養(yǎng)護、草草簾覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護、灑鋪乳乳化瀝青養(yǎng)護護等方式。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工2.養(yǎng)護方式(6)對瀝青面層厚度度大于20cm的結(jié)構(gòu)或或二級及二級級以下公路的無機結(jié)合料料穩(wěn)定材料的的基層可采用用灑鋪乳化瀝青方式式養(yǎng)護,并應(yīng)符合下下列規(guī)定:1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工①表面干燥時時,宜先噴灑少量水,,再噴灑瀝青青乳液。②采用稀釋瀝瀝青時,宜待待表面略干時再再噴灑瀝青。③在用乳液養(yǎng)養(yǎng)護前,應(yīng)將將基層清掃干凈凈。④不能避免施工工車輛通行時,應(yīng)在在乳液破乳后后撒布粒徑4.75?9.5mm的小碎石,做做成下封層。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工4.無機結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定材材料層之間的的處理(3)下承層清理后后應(yīng)封閉交通。在上層施工工前1?2h,宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿。(5)穩(wěn)定細粒材料結(jié)構(gòu)層施工時時,根據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況,最后后一道碾壓工工藝可采用凸塊式壓路機機碾壓。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工5.無機結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定材材料基層與瀝瀝青面層之間間的處理(7)對極重、特特重交通荷載載等級或較薄薄的瀝青面層層,基層頂面面應(yīng)采用熱灑瀝青的方方式加強層間結(jié)合合,并應(yīng)符合合下列規(guī)定::①根據(jù)工程情情況,熱灑瀝瀝青可采用普通瀝青、改改性瀝青或橡橡膠瀝青。1B412014路面無機結(jié)合合料穩(wěn)定基層層(底基層))施工6.基層收收縮裂縫的處處理基層在養(yǎng)生過過程中出現(xiàn)裂裂縫,經(jīng)過彎沉檢測測,結(jié)構(gòu)層的承承載能力滿足足設(shè)計要求時時,可繼續(xù)鋪鋪筑上面的瀝瀝青面層,也也可采取下列列措施處理裂裂縫:(1)在裂縫位置灌灌縫。(2)在裂縫位置鋪鋪設(shè)玻璃纖維維格柵。(3)灑鋪熱改性瀝瀝青。1B412020瀝青路面施工工技術(shù)1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型一、瀝青路面面結(jié)構(gòu)組成層次作用面層中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。基層設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基,起主要承重作用的層次。1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型層次作用底基層設(shè)置在基層之下,并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用,起次要承重作用的層次。墊層排水、隔水、防凍、防污等作用。1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型二、瀝青路面面分類1.按技術(shù)品質(zhì)和和使用情況分分類分類特點及適用條件瀝青混凝土相當(dāng)數(shù)量的礦粉、強度高、透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較大的抵抗自然因素的能力。瀝青混凝土路面適用于各級公路面層。瀝青碎石其高溫穩(wěn)定性好;冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫;瀝青用量少,且不用礦粉;孔隙較大,路面容易滲水和老化。適宜用于三、四級公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。分類特點及適用條件瀝青貫入式溫度穩(wěn)定性好,熱天不易出現(xiàn)推移、擁包,冷天不易出現(xiàn)低溫裂縫,貫入式路面的最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層。瀝青貫入式適用于三、四級公路,也可作為瀝青混癡土面層的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。一般用于三、四級公路,也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型2.按組成結(jié)構(gòu)分分類分類典型代表密實-懸浮結(jié)構(gòu)AC-I型瀝青混凝土骨架-空隙結(jié)構(gòu)瀝青碎石混合料(AM)和排水瀝青混合料(OGFC)密實-骨架結(jié)構(gòu)瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA)1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型3.按礦料級配分分類分類典型代表密級配瀝青混凝土混合料瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。半開級配瀝青混合料改性瀝青穩(wěn)定碎石開級配瀝青混合料排水式瀝青磨耗層混合料,以O(shè)GFC表示;另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層,以ATPB表示。間斷級配瀝青混合料瀝青碎石瑪蹄脂混合料(SMA)1B412022瀝青路面用料料要求二、道路石油瀝青青瀝青等級適用范圍A級瀝青各個等級的公路,適用于任何場合和層次B級瀝青(1)高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個層次;(2)用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青C級瀝青三級及三級以下公路的各個層次1B412022瀝青路面用料料要求對高速公路、、一級公路,,夏季溫度高高、高溫持續(xù)續(xù)時間長、重重載交通、山山區(qū)及丘陵區(qū)區(qū)上坡路段、、服務(wù)區(qū)、停停車場等行車車速度慢的路路段,宜采用用稠度大、黏度度大的瀝青,也可可提高高溫氣氣候分區(qū)的溫溫度水平選用用瀝青等級;;對冬季寒冷的的地區(qū)或交通通量小的公路路、旅游公路路宜選用稠度小、低溫溫延度大的瀝青;對溫度日溫差差、年溫差大大的地區(qū)宜注注意選用針入度指數(shù)大大的瀝青。1B412022瀝青路面用料料要求三、乳化石油瀝青青乳化瀝青適用用于瀝青表面處治治、瀝青貫入入式路面、冷冷拌瀝青混合合料路面,修修補裂縫,噴噴灑透層、粘粘層與封層等。四、液體石油瀝青青液體石油瀝青青適用于透層、粘層及及拌制冷拌瀝瀝青混合料。1B412022瀝青路面用料料要求五、改性瀝青改性瀝青可單單獨或復(fù)合采采用高分子聚合物物、天然瀝青青及其他改性性材料制作。1B412022瀝青路面用料料要求六、改性乳化瀝青青品
種代號適用范圍改性乳化瀝青噴灑型改性乳化瀝青PCR粘層、封層、橋面防水粘結(jié)層用拌和用乳化瀝青BCR改性稀漿封層和微表處用1B412022瀝青路面用料料要求七、粗集料1.瀝青面層使用用的粗集料包包括碎石、破碎礫礫石、篩選礫礫石、鋼渣、、礦渣等,但高速公公路和一級公公路不得使用篩選選礫石和礦渣渣。1B412022瀝青路面用料料要求2.粗集料與瀝青青的粘附性應(yīng)應(yīng)符合要求,,當(dāng)使用不符符要求的粗集集料時,宜摻摻加消石灰、水泥泥或用飽和石灰水處理后使用,,必要時可同同時在瀝青中中摻加耐熱、耐水、、長期性能好好的抗剝落劑劑,也可采用摻摻加改性瀝青的措施,使瀝瀝青混合料的的水穩(wěn)定性檢檢驗達到要求求。1B412022瀝青路面用料料要求八、細集料1.瀝青面層的細細集料可采用用天然砂機制砂砂、石屑。九、填料1.瀝青混合料的的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿漿巖中的強基性巖巖石等憎水性性石料經(jīng)磨細細得到的礦粉粉。1B412023瀝青路面面面層施工一、熱拌瀝瀝青混凝土土路面施工工工藝1B412023瀝青路面面面層施工二、施工準準備5.試驗段開工前28d安裝好試驗驗儀器和設(shè)設(shè)備,配備備好的試驗驗人員報請請監(jiān)理工程程師審核。。各層開工前前14d在監(jiān)理工程程師批準的的現(xiàn)場備齊齊全部機械械設(shè)備進行行試驗段鋪鋪筑,以確定松鋪系系數(shù)、施工工工藝、機機械配備、、人員組織織、壓實遍遍數(shù),并檢查壓實度,瀝瀝青含量,,礦料級配配,瀝青混混合料馬歇歇爾各項指指標等。1B412023瀝青路面面面層施工三、瀝青混混合料的拌拌和4.瀝青的加熱熱溫度控制制在規(guī)范規(guī)規(guī)定的范圍圍之內(nèi),即即150~170℃。集料的加加熱溫度控控制在160~180℃;混合料料的出廠溫度控控制在140~165℃。當(dāng)混合料料出廠溫度過高時時應(yīng)廢棄?;旌狭线\運至施工現(xiàn)場的溫度度控制在120~150℃。1B412023瀝青路面面面層施工5.出廠的混合合料須均勻一致,,無白花料料,無粗細細料離析和和結(jié)塊現(xiàn)象象,不符要要求時應(yīng)廢廢棄。1B412023瀝青路面面面層施工四、混合料料的運輸3.已離析、硬化化在運輸車箱箱內(nèi)的混合合料,低于規(guī)定鋪鋪筑溫度或或被雨淋的混合料應(yīng)應(yīng)予以廢棄。1B412023瀝青路面面面層施工五、混合料料的攤鋪2.底、中面層層采用走線法施工,表面面層采用平衡梁法施工。1B412023瀝青路面面面層施工6.采用雙機或或三機梯進進式施工時時,相鄰兩兩機的間距距控制在10~20m。兩幅應(yīng)有有5~10cm寬度的重疊疊。1B412023瀝青路面面面層施工六、混合料料的壓實2.初壓:采用雙輪輪雙振壓路路機靜壓1~2遍,正常施施工情況下下,溫度應(yīng)應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪鋪機進行;;復(fù)壓:采用膠輪輪壓路機和和雙輪雙振振壓路機振振壓等綜合合碾壓4~6遍,碾壓溫溫度多控制在80~100℃;終壓:采用雙輪輪雙振壓路路機靜壓1~2遍,碾壓溫溫度應(yīng)不低于65℃。邊角部分分壓路機碾碾壓不到的的位置,使使用小型振動壓壓路機碾壓壓。1B412023瀝青路面面面層施工1B412023瀝青路面面面層施工3.碾壓順縱向由低邊向高邊邊按規(guī)定要求求的碾壓速速度均勻進進行。相鄰鄰碾壓重疊寬度大大于30cm。4.采用霧狀噴水法法,以保證瀝瀝青混合料料碾壓過程程中不粘輪輪。5.不在新鋪筑的路路面上進行行停機,加水水、加油活活動,以防各種種油料、雜雜質(zhì)污染路路面。壓路路機不準停留在在溫度尚未未冷卻至自自然氣溫以以下已完成的路路面上。1B412023瀝青路面面面層施工6.碾壓進行中中壓路機不得中途停停留、轉(zhuǎn)向向或制動,壓路機每每次由兩端端折回的位位置階梯形隨攤鋪機向向前推進,,使折回處不在在同一橫斷斷面上,振動壓路路機在已成成型的路面面上行駛關(guān)關(guān)閉振動。。1B412023瀝青路面面面層施工七、接縫處處理1.梯隊作業(yè)采采用熱接縫,施工時將已已鋪混合料料部分留下20~30cm寬暫不碾壓壓,作為后攤鋪鋪部分的高高程基準面面,后攤鋪鋪部分完成成立即騎縫縫碾壓,以以消除縫跡跡。1B412023瀝青路面面面層施工2.半幅施工不能采用熱熱接縫時,采用人工順直刨刨縫或切縫縫。鋪另半幅幅前必須將將邊緣清掃掃干凈,并并涂灑少量粘粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)應(yīng)重疊在已鋪鋪層上5~10cm,攤鋪后將將混合料人人工清走。。碾壓時先先在已壓實實路面行走走,碾壓新鋪層層10~15cm,然后壓實實新鋪部分分,再伸過過已壓實路路面10~15cm,充分將接接縫壓實緊緊密。1B412023瀝青路面面面層施工3.橫接縫的處處理方法首先用3m直尺檢查端端部平整度度。不符合要要求時,垂垂直于路中中線切齊清除。清理干凈凈后在端部部涂粘層瀝青青接著攤鋪。。橫向接縫縫的碾壓先先用雙輪雙雙振壓路機機進行橫壓,碾壓時壓路路機位于已已壓實的混混合料層上上伸入新鋪鋪層的寬為為15cm,然后每壓壓一遍向新新鋪混合料料方向移動動15~20cm,直至全部部在新鋪層層上為止,,再改為縱向碾壓。4.縱向冷接縫縫上、下層的縫縫錯開15cm以上,橫向向接縫錯開開1m以上。1B412023瀝青路面面面層施工1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工一、透層施施工技術(shù)(一)作用與適用用條件1.透層的作用用:為使瀝青面層與基層層結(jié)合良好好。2.適用條件瀝青路面各類基層((除瀝青材材料基層外外)都必須噴噴灑透層油油?;鶎由显O(shè)置置下封層時時,透層油油不宜省略略。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(二)一般要求1.根據(jù)基層類類型選擇滲滲透性好的的液體瀝青青、乳化瀝瀝青、煤瀝瀝青作透層層油,噴灑灑后通過鉆孔或挖掘掘確認透層油油滲透入基基層的深度度宜不小于5mm(無機結(jié)合料料穩(wěn)定集料料基層)~10mm(無結(jié)合料基基層),并能與基基層聯(lián)結(jié)成成為一體。。2.透層油的粘粘度通過調(diào)調(diào)節(jié)稀釋劑劑的用量或或乳化瀝青青的濃度得得到適宜的的粘度,基質(zhì)瀝青的的針入度通通常宜不小小于100。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工4.用于半剛性基層層的透層油宜宜緊接在基基層碾壓成成型后表面稍變干燥、、但尚未硬硬化的情況下噴噴灑。5.在無結(jié)合料料粒料基層層上灑布透透層油時,,宜在鋪筑筑瀝青層前1~2d灑布。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(三)注意意事項1.透層油灑布布后應(yīng)不致致流淌,應(yīng)應(yīng)滲入基層層一定深度度,不得在在表面形成成油膜。2.氣溫低于10℃或大大風(fēng)、即將將降雨時不得噴灑灑透層油。。6.透層油灑布布后應(yīng)待充充分滲透,,一般不少于于24h后后才能攤鋪上上層,但也也不能在透透層油噴灑灑后很久不不做上層施施工,應(yīng)盡盡早施工。。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工7.對無機結(jié)合合料穩(wěn)定的的半剛性基基層噴灑透透層油后,,如果不能能及時鋪筑筑面層時,,并還需開開放交通,,應(yīng)鋪撒適適量的石屑或粗砂砂,此時宜將將透層油增加10%的用量。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工二、粘層施施工技術(shù)(一)作用與適用用條件1.粘層的作用用使上下層瀝青青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝凝土路面)完全粘結(jié)成一個個整體。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工2.適用條件①雙層式或三三層式熱拌熱鋪瀝瀝青混合料料路面的瀝瀝青層之間間。②水泥混凝土土路面、瀝瀝青穩(wěn)定碎碎石基層或舊瀝青路路面層上加加鋪瀝青層層。③路緣石、、雨水進水水口、檢查查井等構(gòu)造造物與新鋪鋪瀝青混合合料接觸的的側(cè)面。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(二)一般要求1.粘層瀝青的的技術(shù)要求求粘層油宜采采用快裂或中裂裂乳化瀝青青、改性乳乳化瀝青,,也可采用用快、中凝凝液體石油油瀝青,其規(guī)格和和質(zhì)量應(yīng)符符合規(guī)范的的要求,所所使用的基質(zhì)瀝青標標號宜與主主層瀝青混混合料相同同。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(三)注意事項2.氣溫低于10℃時不得噴噴灑粘層油油,寒冷季節(jié)節(jié)施工不得得不噴灑時時可以分成成兩次噴灑灑。路面潮濕時不得噴灑灑粘層油。5.粘層油宜在在當(dāng)天灑布。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工三、封層的的施工技術(shù)術(shù)(一)作用與適用用條件1.封層作用(1)保水防水作用;(2)基層與瀝青青表面層之之間的過渡和有效效聯(lián)結(jié)作用;(3)路的某一層層表面破壞壞離析松散散處的加固補強;(4)基層在瀝青青面層鋪筑筑前,要臨時開放交交通,防止止基層因天天氣或車輛輛作用出現(xiàn)現(xiàn)水毀。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工2.適用條件(1)上封層③對高速公路、、一級公路路有輕微損壞的宜鋪筑微表處。④對用于改善抗滑性性能的上封層可可采用稀漿封層、微表處或改改性瀝青集集料封層。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(2)下封層宜采用層鋪法表面面處治或稀漿封層法法施工。下封封層的厚度度不宜小于6mm,且做到完完全密水。。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(二)一般要求3.使用乳化瀝瀝青稀漿封封層施工上上、下封層層。(4)稀漿封層層和微表處處的混合料料中乳化瀝瀝青及改性性乳化瀝青的的用量應(yīng)通過配合比設(shè)計計確定。(6)稀漿封層層混合料的的加水量應(yīng)根據(jù)施工工攤鋪和易易性由稠度試驗確定。(7)稀漿封層層兩幅縱縫搭接的的寬度不宜宜超過80mm,橫向接縫宜做成對接縫。分兩層攤攤鋪時,第第一層攤鋪鋪后至少應(yīng)開放放交通24h后方可進行第第二層攤鋪鋪。1B412024瀝青路面透透層、粘層層、封層施施工(三)注意事項1.稀漿封層施施工前,應(yīng)應(yīng)徹底清除除原路面的泥泥土、雜物物,修補坑坑槽、凹陷陷,較寬的的裂縫宜清清理灌縫。3.稀漿封層鋪鋪筑后,必必須待乳液破乳、、水分蒸發(fā)發(fā)、干燥成成型后方可開放交通通。4.稀漿封層施施工氣溫不得低于10℃,嚴禁在在雨天施工,攤鋪鋪后尚未成成型混合料料遇雨時應(yīng)應(yīng)予鏟除。。1B412025路面改建施施工一、水泥路路面改造加加鋪瀝青面面層(一)直接接加鋪法1B412025路面改建施施工病害類型處理邊角破損較深和較寬先用切割機切除損壞部分,然后澆筑同強度等級混凝土;邊角破損較淺、較窄鑿除5cm以上,然后用細石拌制的混凝土混合料填平。錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂將整個板全部鑿除,重新夯實路基及基層,澆筑同強度等級混凝土。1B412025路面改建施施工1B412025路面改建施施工病害類型處理板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大(1)鉆穿板塊,然后用水泥漿高壓灌注處理。(2)工藝流程:定位→鉆孔→制漿(熱瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰漿、水泥砂漿等)→灌漿(漿液進入結(jié)構(gòu)孔隙,一直到相鄰孔出漿、以漿液從縱橫縫里冒出,或水泥混凝土板有翹起現(xiàn)象為止)→灌漿孔封堵→交通控制(灰漿強度達到3MPa時可開放交通)→彎沉檢測(彎沉值控制在0.3mm)。1B412025路面改建施施工1B412025路面改建施施工病害類型處理接縫三縫一層:對縱橫縫清縫,清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物,再用手持式注射槍進行瀝青灌縫,然后用改性瀝青油氈等材料貼縫,有必要時再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層。1B412025路面改建施施工1B412025路面改建施施工(二)碎石石化法1B412025路面改建施施工4.路面碎石化化施工①路面破碎碎時,先破破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?,然然后破碎中部的行車道。。兩幅破碎碎一般要保保證10cm左右的搭接破碎碎寬度。②機械施工工過程中要要靈活調(diào)整行進速度、落錘錘高度、頻頻率等,盡量達達到破碎均均勻。③路面碎石石化后應(yīng)清除路面中所有有松散的填縫縫料、脹縫縫料、切割割移除暴露露的加強鋼鋼筋或其他類似似物。1B412025路面改建施施工5.破碎后的壓實壓實的主要要作用是將將破碎的路路面表面的的扁平顆粒進進一步破碎碎,同時穩(wěn)固下層塊塊料,為新鋪瀝瀝青面層提供一個平平整的表面面。1B412025路面改建施施工二、舊瀝青路路面再生(一)現(xiàn)場冷再生生法1.適用范圍現(xiàn)場冷再生生工藝一般般適用于病害嚴重的的一級以下下公路瀝青青路面的翻翻修、重建建,冷再生后后的路面一一般需要加加鋪一定厚厚度的瀝青罩面。1B412025路面改建施施工2.關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)場冷再生生中關(guān)鍵技技術(shù)是添加加的膠粘劑(如乳化瀝青、、泡沫瀝青青、水泥)與舊混合料料的均勻拌拌和技術(shù),,其余如舊舊瀝青混合合料的銑刨刨、破碎技技術(shù),膠粘粘劑配比性性能也很關(guān)關(guān)鍵。1B412025路面改建施施工(二)現(xiàn)場熱再生生法1.適用范圍適用于老化不太嚴嚴重,但平整度較差差的高等級級公路瀝青路面上上面層病害害的修復(fù),,可恢復(fù)瀝瀝青上面層層物理力學(xué)學(xué)性能,修修復(fù)瀝青路路面的車轍轍。1B412025路面改建施施工2.關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)場熱再生生中舊瀝青青混合料的的加熱重熔技技術(shù),新加加瀝青、再再生劑與舊舊混合料的的均勻復(fù)拌拌技術(shù)是關(guān)鍵問題題。1B412025路面改建施施工3.類型(1)整形再生法法①原理:整整形再生法法適合2~3cm表面層的再再生。②適用范圍圍:微型裂紋、、磨耗層損損壞及破損損面積較小小的路面,修修復(fù)后可消除原路面面的輕度車車轍、龜裂裂等病害,恢恢復(fù)路面的的平整度,,改善路面面性能。1B412025路面改建施施工(2)重鋪再生法法①原理:重重鋪再生法法適合4~6cm面層的再生生。②適用范圍圍:破損較嚴重重路面(如出現(xiàn)大面面積坑槽)的維修翻新新和舊路升升級改造施施工。③重鋪再生法法工藝加熱(火焰焰加熱、紅外線加熱熱、熱氣加加熱、微波加熱熱)→舊料料再生(翻松、添加加再生劑、、攪拌等)→攤鋪鋪整形→壓入碎石工工藝(罩新面工藝藝)。1B412025路面改建施施工(3)復(fù)拌再生法法復(fù)拌再生法法適合4~6cm面層的再生生,其方法法是用兩臺臺加熱機分分次對舊瀝瀝青路面進進行加熱,,加熱方式式與重鋪再再生法基本本相同。由由再生機主主機銑刨翻翻松,并把把翻松后的的材料與新瀝青混合合料及再生劑,,在再生機機主機的攪攪拌器中拌拌和均勻,,形成新品品質(zhì)的瀝青青混合料。。1B412025路面改建施工(三)廠拌熱再生法1B412025路面改建施工廠拌熱再生中的的關(guān)鍵技術(shù)是必必須解決舊瀝青混合料中中瀝青的加熱重重熔問題與舊瀝青混合料的的精確計量問題。1B412030水泥混凝土路面面施工技術(shù)1B412031水泥混凝土路面面用量要求一、水泥1.類型極重、特重、重交通荷載等級旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。中、輕交通荷載等級礦渣硅酸鹽水泥高溫期普通硅酸鹽水泥低溫期早強型水泥1B412031水泥混凝土路面面用量要求3.選用水泥應(yīng)通過過混凝土配合比比試驗,根據(jù)其其配制彎拉強度、耐久久性和工作性優(yōu)選適宜的水泥泥品種、強度等等級。1B412031水泥混凝土路面面用量要求二、粉煤灰和其他摻摻合料面層水泥混凝土土可單獨或復(fù)配配摻用符合規(guī)定定的粉狀低鈣粉煤灰灰、礦渣粉或硅灰等摻合料,不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰、礦渣渣粉或硅灰。1B412031水泥混凝土路面面用料要求五、水飲用水可直接作為混凝凝土攪拌合養(yǎng)護護用水。非飲用用水應(yīng)進行水質(zhì)質(zhì)檢驗,還應(yīng)與蒸餾水進進行水泥凝結(jié)時時間與水泥膠砂砂強度的對比試試驗;對比試驗驗的水泥初凝與終凝凝時間差不應(yīng)大大于30min,水泥膠砂3d和和28d強度不應(yīng)低低于蒸餾水配制的水水泥膠砂3d和和28d強度的90%。1B412031水泥混凝土路面面用料要求六、外加劑3.高溫施工宜使用用引氣緩凝(保塑)(高效)減水劑;低溫施工宜使使用引氣早強(高效)減水劑。1B412031水泥混凝土路面面用料要求九、接縫2.填縫料有常溫施施工式和加熱施施工式兩種。常溫施工式聚(氨)酯、硅樹脂類,氯丁橡膠泥類,瀝青橡膠類等。加熱施工式瀝青瑪琦脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。高速公路、一級公路應(yīng)優(yōu)選用樹脂類、橡膠類或改性瀝青類填縫材料。1B412032水泥混凝土路面面的施工一、水泥混凝土土路面的分類與與特點2.水泥混凝土路面面的優(yōu)點相對于瀝青混凝凝土路面而言,,水泥混凝土路路面的優(yōu)點有::使用壽命長;強強度高;穩(wěn)定性性好;耐久性好好;養(yǎng)護費用少少、經(jīng)濟效益高高;有利于夜間間行車;有利帶動當(dāng)?shù)氐亟ú臉I(yè)的發(fā)展展。1B412032水泥混凝土路面面的施工3.水泥混凝土路面面的缺點相對于瀝青混凝凝土路面而言,,水泥混凝土路路面的缺點有::對水泥和水的需需要量大;有接接縫;開放交通通較遲;修復(fù)困困難。1B412032水泥混凝土路面面的施工二、施工方法水泥混凝土面層層鋪筑的技術(shù)方方法有小型機具鋪筑、、滑模機械鋪筑筑、三輥軸機組組鋪筑和碾壓混凝土四種方法。1B412032水泥混凝土路面面的施工三、水泥混凝土土路面施工技術(shù)術(shù)(一)模板及其其架設(shè)與拆除2.支模前在基層上上應(yīng)進行模板安裝及攤鋪鋪位置的測量放放樣,核對路面標高、面板板分板、脹縫和和構(gòu)造物位置。3.縱橫曲線路段應(yīng)應(yīng)采用短模板。5.模板與混凝土拌拌和物接觸表面面應(yīng)涂脫模劑。6.模板拆除應(yīng)在混混凝土抗壓強度不小于于8.0MPa方可進行。1B412032水泥混凝土路面面的施工(二))混凝土土拌合合物攪攪拌2.每每臺攪攪拌樓樓在投投入生生產(chǎn)前前,必必須進進行標定和和試拌拌。在標標定有有效期期滿或或攪拌拌樓搬搬遷安安裝后后,均均應(yīng)重新標標定。施工工中應(yīng)應(yīng)每15d校驗一一次攪攪拌樓樓計量量精確確度。。3.應(yīng)根據(jù)據(jù)拌合物物的粘粘聚性性、均均質(zhì)性性及強強度穩(wěn)穩(wěn)定性性試拌拌確定最最佳拌拌合時時間。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(四))采用用滑模模攤鋪鋪機施施工進進行混混凝土土面層層鋪筑筑1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工1.一般規(guī)規(guī)定(4))上坡縱縱坡大大于5%、、下坡坡縱坡坡大于于6%、平平面半半徑小小于50米米或超超高橫橫坡超超過7%的的路段段,不宜宜采用用滑模模攤鋪鋪機進進行攤攤鋪。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(6)滑模攤攤鋪機機械系系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)配套套齊全全,負負責(zé)設(shè)設(shè)備的的數(shù)量量和生生產(chǎn)能能力應(yīng)應(yīng)滿足足鋪筑筑進度度要求求,可可按下下列要要求進進行配配備::①滑模模鋪筑筑無傳力力桿水泥混混凝土土路面面時,,布料料可使使用輕型挖挖掘機機或推推土機機。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工③應(yīng)采采用刻槽機機制作宏宏觀抗抗滑構(gòu)構(gòu)造。。④面層層切縫縫可使使用軟鋸縫縫機、、支架架式硬硬鋸縫縫機或或普通通鋸縫縫機。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工2.準備工工作(4)滑模攤攤鋪面面層前前,應(yīng)應(yīng)準確確架設(shè)設(shè)基準準線。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工①滑模模攤鋪鋪高速公公路、、一級級公路路時,應(yīng)應(yīng)采用用單向坡坡雙線線基準準線;橫向向連接接攤鋪鋪時,,連接接一側(cè)側(cè)可依依托已已鋪成成的路路面,,另一一側(cè)設(shè)設(shè)置單線基準線線。②滑模模整體體鋪筑筑二級級公路路的雙雙向坡坡路面面時,,應(yīng)設(shè)設(shè)置雙線基準線線,滑滑模攤攤鋪機機底板板應(yīng)設(shè)設(shè)置為為路拱拱形狀狀。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工③基準準線樁樁縱向間間距直線段段不宜大大于10m。基準準線樁樁最小距距離不不宜小小于2.5m。⑤單根根基準準線的的最大大長度度不宜宜大于于450m。架設(shè)長長度不不宜大大于300m。⑥基準準線宜宜使用用鋼絞線線。采用直直徑2.0mm的鋼鋼絞線線時,,張線線拉力力不宜小小于1000N;采采用直直徑3.0mm鋼鋼絞線線時,,不宜小小于2000N。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(5)當(dāng)面面層傳傳力桿桿、脹脹縫鋼鋼筋采采用前置支支架法法施工時時,應(yīng)應(yīng)在表表面先準確確安裝裝和固固定支支架,保證證傳力桿桿中部部對中中縮縫縫切割割位置置,且不不會因因布料料、攤攤鋪而而導(dǎo)致致推移移。支支架可可采用用與錨固入入基層層的鋼鋼筋焊焊接等方法法固定定。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工3.水泥混混凝土土面層層滑模模攤鋪鋪機鋪鋪筑(2)滑模攤攤鋪機機前布布料,,應(yīng)采采用機機械完完成,,布料料高度度應(yīng)均均勻一一致,,不得采采用翻翻斗車車直接接卸料料的方式式,布布料尚尚應(yīng)符符合下下列規(guī)規(guī)定::②采用用布料料機布布料時時,布料機機和滑滑模攤攤鋪機機之間間的施施工距距離宜宜為5~10m。⑤當(dāng)面面層傳傳力桿桿、脹脹縫與與隔離離縫鋼鋼筋采采用前前置支支架法法施工工時,,不得在在支架架頂面面直接接卸料料。傳力力桿以以下的的混凝凝土宜宜在攤攤鋪前前采用用手持振振搗棒棒振實實。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(3)滑模模攤鋪鋪機起起步時時,應(yīng)應(yīng)先開啟啟振搗搗棒,在2~3min內(nèi)調(diào)整整振搗搗到適適宜振振搗頻頻率,,使進進入擠擠壓底底板前前緣拌拌和物物振搗密密實,,無大大氣泡泡冒出出破滅滅,方可可開動動滑模模機平平穩(wěn)推推進攤攤鋪。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(7)可根根據(jù)拌拌和物物的稠度大大小,采取取調(diào)整整攤鋪鋪的振搗頻頻率或或速度度等措施施,保保證攤攤鋪質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)定,,當(dāng)拌拌和物物稠度度發(fā)生生變化化時,,宜先采取取調(diào)振振搗頻頻率的措施施,后采取取改變變攤鋪鋪速度度的措施施。(9)攤鋪鋪中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常常檢查查振搗搗棒的的工作作情況況和位位置。。面層層出現(xiàn)現(xiàn)條帶狀狀麻面面現(xiàn)象時時,應(yīng)應(yīng)停機機檢查查振搗搗棒是是否損損壞。。攤鋪鋪面層層上出出現(xiàn)發(fā)亮的的砂漿漿條帶帶時,應(yīng)應(yīng)檢查查振搗棒棒位置置是否否異常常。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(七))縱向接接縫設(shè)設(shè)置與與施工工1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工縱縫分類設(shè)置要求構(gòu)造形式縱向施工縫一次鋪筑寬度小于路面寬度設(shè)拉桿平縫型縱向縮縫(假縫)一次鋪筑寬度大于4.5m設(shè)拉桿假縫型1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工施工要要求::①采用用滑模施施工時,縱縱向施施工縫縫的拉拉桿可可用攤鋪機機的側(cè)側(cè)向拉拉桿裝裝置插插入。②采用用固定模模板施施工方式時時,應(yīng)應(yīng)在振振實過過程中中,從從側(cè)模模預(yù)留留孔中中手工插插入拉拉桿。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工4.插入的的側(cè)向向拉桿桿應(yīng)牢牢固,,不得得松動動、碰碰撞或或拔出出。若若發(fā)生生拉桿桿松脫脫或漏漏插,,應(yīng)在橫橫向相相鄰路路面攤攤鋪前前,鉆鉆孔重重新植植入。當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)拉拉桿可可能被被拔出出時,,宜進行行拉桿桿拔出出力(握裹力力)檢驗。5.縱縫應(yīng)應(yīng)與路路線中中線平行。縱縫縫拉桿桿應(yīng)采采用螺紋鋼鋼筋,設(shè)在在板厚厚中央央,并并應(yīng)對對拉桿桿中部100mm進行防防銹處處理。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工(八))橫縫設(shè)設(shè)置與與施工工橫縫分類構(gòu)造形式橫向施工縫設(shè)傳力桿平縫型、設(shè)拉桿企口縫型橫向縮縫設(shè)傳力桿假縫型和不設(shè)傳力桿假縫橫向脹縫真縫傳力桿1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工1.每日施施工結(jié)結(jié)束或或因臨臨時原原因中中斷施施工時,應(yīng)應(yīng)設(shè)置置橫向施施工縫縫,其位位置應(yīng)應(yīng)盡可可能選選在脹脹縫或或縮縫縫處。。(1)橫向向施工工縫設(shè)設(shè)在縮縫處處應(yīng)采用用設(shè)傳力桿桿平縫縫型。。(2)施工工縫設(shè)設(shè)在脹縫處其構(gòu)構(gòu)造與與脹縫縫相同同。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工3.在特重和和重交交通公公路、、收費費廣場場、鄰鄰近脹脹縫或或路面面自由由端的的3條縮縫縫應(yīng)采用用設(shè)傳力桿桿假縫縫型((前置置鋼筋筋支架架法))。其他他情況況下可可采用用不設(shè)設(shè)傳力力桿假假縫型型。4.縮縫傳傳力桿桿的施施工方方法可可采用用前置鋼鋼筋支支架法法或傳力桿桿插入入裝置置(DBI)法。傳力力桿應(yīng)應(yīng)采用用光面鋼鋼筋。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工5.橫向縮縮縫的的切縫縫方式式有全部硬硬切縫縫、軟軟硬結(jié)結(jié)合切切縫和和全部部軟切切縫三三種,切縫縫方式式的選選用,,應(yīng)由由施工工期間間該地地區(qū)路路面攤攤鋪完完畢到到切縫縫時的的晝夜溫溫差確定。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工6.鄰近橋橋梁或或其他他固定定構(gòu)造造物處處或與與其他他道路路相交交處應(yīng)設(shè)置置橫向向脹縫縫。a.集料溫溫縮系系數(shù)或或年溫溫差較較大,路面面兩端端構(gòu)造造物間間距不不小于于500m時時,宜宜設(shè)一一道中中間脹脹縫;;b.低溫施施工,,路面面兩端端構(gòu)造物物間距距不小小于350m時時,宜設(shè)一一道脹脹縫。。1B412032水泥混混凝土土路面面的施施工7.普通混混凝土土路面面的脹脹縫應(yīng)應(yīng)包括括補強鋼鋼筋支支架、、脹縫縫板和和傳力力桿。。8.脹縫應(yīng)應(yīng)采用用前置鋼鋼筋支支架法法施工,,也可可采用用預(yù)留一一塊面面板,,高溫溫時再再鋪封封。前置法法施工工,應(yīng)應(yīng)預(yù)先先加工、、安裝裝和固固定脹縫鋼鋼筋支支架,,并在在使用用手持振振搗棒
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