總結變壓器基礎施工技術措施

文件編號：21-B4-50-30-CA第第頁變壓器基礎施工技術措施變壓器基礎施工技術措施20年月日A4打印/可編輯

目錄前??言 III1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14基本要求 25設備要求 36充電設施技術要求 57驗收管理 98驗收評價 11附錄A（規(guī)范性附錄）充電設備技術要求 12附錄B(規(guī)范性附錄)電氣測量和計量 16前言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由國網(wǎng)湖州供電公司提出。本文件由××××歸口。本文件起草單位：湖州市經(jīng)濟與信息化局、國網(wǎng)湖州供電公司、湖州電力設計院有限公司。本文件主要起草人：住宅小區(qū)充電設施建設及接入技術規(guī)范范圍本標準規(guī)定了新建住宅小區(qū)充電設施建設及電力接入技術的術語和定義、規(guī)范設計要求、充電設施建設技術要求、電力接入技術要求、驗收管理、驗收評價。本標準適用于新建住宅小區(qū)充電設施建設和電力接入工程。規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T3096聲環(huán)境質量標準GB/T8702電磁環(huán)境控制限值GB12325電能質量供電電壓允許偏差GB/T14549電能質量公用電網(wǎng)諧波GB17625.1電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設備每相輸入電流≤16A）GB/Z17625.6電磁兼容限值對額定電流大于16A的設備在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生諧波電流的限制GB50016建筑設計防火規(guī)范GB50034建筑照明設計標準GB50052供配電系統(tǒng)設計規(guī)范GB5005310kV及以下變電所設計規(guī)范GB50054低壓配電設計規(guī)范GB50057建筑物防雷設計規(guī)范GB50058爆炸和火災危險環(huán)境場所電力裝置設計規(guī)范GB/T50063電力裝置的電測量儀表裝置設計規(guī)范GB50217電力工程電纜設計規(guī)范GB50289城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范DL/T621交流電氣裝置的接地DL5027電力設備典型消防規(guī)程DL/T5137電測量及電能計量裝置設計技術規(guī)程NB/T33002電動汽車交流充電樁技術要求術語和定義下列術語和定義適用于本文件。

電動汽車electricvehicle（EV）用于在道路上使用，由電動機驅動的汽車，電動機的動力電源源于可充電電池或其他易攜帶能量存儲的設備。不包括室內電動車、有軌及無軌電車和工業(yè)載重電動車等車輛。

充電樁chargingpoint直流充電樁與交流充電樁的統(tǒng)稱。

直流充電樁DCchargingpoint固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置。

交流充電樁ACchargingpoint固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。

自用充電設施Selfusechargingfacilities指專為某個特定個體用戶提供充電服務設施。

配電站distributionstation在中低壓配電網(wǎng)中，用于接受并分配電力、并將10（20）kV變換為380V電壓的供電設施的總稱。

諧波harmonic電力系統(tǒng)的電流和電壓中非正弦周期分量所含的頻率為基波頻率整數(shù)倍的正弦周期分量。

脈波數(shù)pulsenumber在一個基波周期內，換流器的換相次數(shù)。規(guī)劃設計要求新建住宅小區(qū)電動汽車充電設施建設與接入應遵循國家和行業(yè)相關技術標準的規(guī)定?？焖俪潆娫O施和慢速充電設施的比例結構為3%，50個以下停車位不少于2個慢速充電設施。充電設施應符合國家和行業(yè)有關要求的安全性、環(huán)保性、節(jié)能性要求。新建小區(qū)電力配套100%建設到位，公用變壓器容量按30%車位數(shù)量乘以10kW提前預留。主要電氣設備應選用經(jīng)國家質量監(jiān)督檢驗檢測部門檢驗合格的產(chǎn)品，電氣和電子設備應具有3C認證標志。直流快充樁比例不低于總充電樁的3%，當停車位小于50個時，直流快充樁應不少于2個。新建小區(qū)應滿足10個車位一個表箱，每40個車位一個分支箱明確預留套管數(shù)量。電動汽車充電設施設置應滿足以下規(guī)定：電動汽車充電設施應按照近遠期結合、交直流結合、分類落實的原則設置；住宅建筑以交流、自用充電設備為主；新建住宅小區(qū)配建停車位應100%預留充電設施安裝條件，建設充電基礎設施比例不低于總停車位數(shù)量10%。充電設施的節(jié)能環(huán)保應滿足下列條件：充電設施在規(guī)劃、設計、建設中，應滿足國家節(jié)能政策、合理利用資源；建筑物、構配件宜采用節(jié)能環(huán)保型材料，不得采用國家明令禁止的材料；充電設施具有自然通風、自然采光功能；充電設施噪聲值應符合GB3096的相關規(guī)定。充電設施建設技術要求充電樁體充電樁類型充電樁的類型有幾下方式：按安裝方式可采用落地式充電設備、壁掛式充電設備、吸頂式充電設備和地擋式充電設備等；按輸出電流可采用直流充電設備、交流充電設備和交、直流一體充電設備；按充電接口數(shù)可采用一設備一充和一設備多充，一個電動汽車停車位宜設置一個充電接口。充電樁材料及元器件要求充電樁材料及元器件滿足以下要求：——樁體內部線束，排布整齊、規(guī)整，標識清楚，捆扎牢固；——樁體內元器件布局合理，易耗易損元件方便更換；——樁體采用抗沖擊力強、抗老化的材質；——非絕緣材料外殼可靠接地，結構上防止操作人員觸及帶電部件；——不充電時，充電接口不應放置在人輕易觸及的位置。對于安裝在室外的充電設備，充電接口應采取必要的防雨、防塵措施；——移動式電氣設備等經(jīng)常彎移或有較高柔軟性要求的回路，應使用橡皮絕緣等電纜。充電樁建設要求充電樁技術要求5.2.1.1充電樁除符合NB/T33002等國家相關標準的規(guī)定外，宜增設以下功能：具備本地和遠程緊急停機功能。緊急停機后充電機不應自動恢復充電，而應該在確認危險解除后，手動恢復充電；宜分體式設計，充電機柜和充電終端宜分開，充電終端宜安裝交流充電槍和直流充電槍，方便兼容使用；具備接入總控的標準接口，當充電系統(tǒng)出現(xiàn)失火、爆炸等災害時，均能關閉充電輸入總電源。5.2.1.2室外安裝的充電樁的防護等級應為IP54。5.2.1.3當受到建設場地限制時,應選用防爆充電設備。5.2.1.4充電樁外殼應有足夠的強度和剛度來抵抗可能引起火災或電氣危險的外部沖擊；外殼應能阻止熔融金屬、起燃的絕緣層/顆粒及相似物質跌落至可燃性材料上；外殼應耐油氣。5.2.1.5充電設備殼體、充電槍外殼應阻燃、耐低溫、抗酸堿腐蝕等，宜選用阻燃、耐油、耐低溫性能較好的PC材料。5.2.1.6充電機非電氣連接的各回路之間，各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不應小于10MΩ。5.2.1.7充電樁非電氣連接部分的各帶電回路之間、各獨立帶電電路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓應能承受規(guī)定歷時1min的工頻耐壓試驗。試驗過程中應無絕緣擊穿和閃絡現(xiàn)象。5.2.1.8充電樁各帶電回路、各帶電回路對地之間，按其工作電壓應能承受所規(guī)定的雷電波的短時沖擊試驗，試驗過程中應無擊穿放電。5.2.1.9充電樁技術要求應滿足附錄A的要求。充電樁設置要求5.2.2.1自用車位應布設單相交流慢充樁。5.2.22充電樁總體布置應便于使用、管理、維護及車輛進出，應保障人員及設施的安全，并符合下列要求：充電設施的布置宜接近供電電源；充電設施不宜設在有爆炸危險場所的正上方、正下方，不宜設在有劇烈振動或高溫的場所；充電設施不直設在多塵、水霧或有腐蝕性氣體的場所，不宜設在浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方。5.2.2.3充電樁不應設在室外地勢低洼易產(chǎn)生積水的場所或易發(fā)生次生災害的地點。5.2.2.4充電樁應根據(jù)停車場(庫)實際條件合理布置；低壓配電柜與充電設備、末端充電樁與充電停車位之間宜靠近布置；充電停車位應設置停車車擋。5.2.2.5充電樁不應妨礙電動汽車行駛和停放，其與電動汽車、建(構)筑物的安全、操作及檢修距離應符合下列規(guī)定：電動汽車與充電樁之間應保證安全距離:充電樁安裝在車側且不妨礙車門開啟時，充電設備外廓(含防撞設施)距電動汽車凈距不應小于0.4m；妨礙車門開啟時，充電設備外廓(含防撞設施)距電動汽車凈距不應小于0.6m；充電樁安裝在車尾時，充電設備外廓(含防撞設施)距電動汽車凈距不應小于0.5m。5.2.2.6充電樁安裝應預留檢修與操作空間，其檢修操作面與建(構)筑物之間距離不應小于0.8m。5.2.2.7機械式停車位可設置與其適配的一體化充電設施。（機械式停車位根據(jù)湖州建設實際，預留表后橋架到每組機械車位，確保移動式充電樁的安裝配套條件）5.2.2.8民用建筑停車場(庫)應設置電動汽車停車單元區(qū)導向、電動汽車停車位等標志。5.2.2.9設置充電樁場所的消防措施，應滿足現(xiàn)行國家標準GB50016和GB/T50067的相關規(guī)定。5.2.2.10變壓器室、配電室、充電設備室、監(jiān)控室內，不應有無關的管道和線路通過。5.2.2.11落地安裝的充電樁應設安裝底座，室內不低于O.lm，室外不低于0.2m。5.2.2.12設置充電樁的公共場所宜設視頻監(jiān)控（輸出功率、頻率、額定輸出電壓電流等）。充電樁保護功能充電樁的安全性要求滿足以下保護功能：充電樁的電源回路具備帶負載可分合的開關電器；充電樁的電源回路安裝過載、短路、漏電保護裝置；充電樁的電源回路具備防雷保護功能，并且符合GB/T17626.5-2019電磁兼容試驗和測量技術浪涌（沖擊）抗擾度試驗試驗等級：3級的要求；充電樁具備急停開關，能實現(xiàn)在充電過程中100ms內緊急切斷輸出電源；在充電過程中出現(xiàn)連接異常時，充電樁立即（100ms內）自動切斷輸出電源；在停止充電時，充電樁保證輸出電源回路處于斷開狀態(tài)；充電樁具備自檢及故障報警功能。充電樁安裝要求充電樁的施工應滿足以下要求：——充電樁應按設計圖紙進行安裝，安裝的設備應牢固可靠，標識明確清晰，內外整潔；——充電樁設備的安裝高度在設計無高度要求時應一致；——應對小區(qū)停車位電纜敷設達到100%，滿足小區(qū)具備建設安裝充電樁的條件；——充電設施和充電樁的敷設距離最遠不超過50m；——應對小區(qū)總停車位的10%完成充電樁的安裝；——每臺充電樁至少配置1套充電接口。通訊要求5.2.5.1公共充電樁應具備與運營管理平臺通訊的功能。5.2.5.2充電樁在接入電網(wǎng)時應考慮與智能電網(wǎng)的連接。5.2.5.3充電樁應具備通過CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電監(jiān)控系統(tǒng)通信，應上傳通訊協(xié)議規(guī)定的充電機與電網(wǎng)相關的基本信息(功率、充電電流等)，非車載充電機應具備接受并執(zhí)行電網(wǎng)的遙控指令。計量要求5.2.6.1自用充電樁的網(wǎng)供計量點設置在低壓側，原則上采用一樁一計量，單相或三相直接式的計量方式。5.2.6.2公用充電樁原則上按區(qū)域集中設置關口計量點設置在高壓側，采用三相三線的計量方式。5.2.6.3住宅小區(qū)內面向公眾提供充電服務的充電樁具有對每個充電接口輸出電能進行計量的功能，應滿足JJG1148、JJG1149的要求。5.2.6.4其他充電樁至少應具備充電量統(tǒng)計功能。充換電設施與電網(wǎng)之間的電能計量按照國家標準執(zhí)行，電能計量裝置配置和技術要求應符合DL/T448的相關要求，應采用低壓計量方式，詳見附錄B。電能質量要求5.2.7.1供電電源電壓偏差受電端的電壓偏差值，應符合以下要求：——20KV及以下三相供電的電壓偏差不得超過標稱電壓的±7%?！?20V單相供電的電壓偏差不得超過標稱電壓的+7%～-10%。5.2.7.2公用電網(wǎng)諧波限值要求公用電網(wǎng)諧波限值應滿足以下要求：在設計時應重視非線性用電設備對公用電網(wǎng)電能質量的影響，并應采取積極有效的防范措施，減小諧波分量。如不能達到國家有關標準規(guī)定的諧波控制要求,應采取有效的治理措施。減小諧波的常用技術措施如下：a)增加充電機整流裝置的脈波數(shù)；b)加裝交流濾波裝置；c)三相用電設備平衡；d)由容量較大的系統(tǒng)供電。用戶的非線性用電設備接入電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起公共連接點電壓正弦畸變率超過GB/T14549的要求時，應采取有效的治理措施。電動汽車車載充電機產(chǎn)生的諧波分量，應滿足GB17625.1和GB/Z17625.6中的規(guī)定。公用電網(wǎng)諧波電壓的限值（相電壓）要求見表1。電網(wǎng)標稱電壓kV電壓總諧波畸變率%各次諧波電壓含有率%奇次偶次0.385.04.02.0104.03.21.6當公共電網(wǎng)連接點的短路容量不同于表2中基準短路容量時，諧波電流允許值應進行換算，諧波電流允許值的換算計算見附錄B。當公共電網(wǎng)的連接點不止有一個用戶時，諧波電流允許值應按協(xié)議容量與其公共連接點的供電容量之比進行分配。公共連接點各用戶諧波電流允許值計算見附錄B。標志標識要求充電樁的標志標識應滿足以下要求：——充電樁標志應滿足規(guī)范性、系統(tǒng)性、醒目性、清晰性、協(xié)調性和安全性的要求；——充電樁在醒目地方明確提供以下信息：生產(chǎn)廠家全名或首字母縮寫、設備操作手冊、生產(chǎn)序列號、生產(chǎn)日期、額定輸入和輸出電壓（V）、額定頻率（Hz）、額定電流（A）、相數(shù)、IP級別；——充電樁安裝高度宜為1.2米；——充電樁宜配置語音操作提示功能，在設施顯眼處應有簡單扼要的充電操作流程；——在醒目的位置有引導電動汽車充電的操作流程標識；并有安全警告標識等；——充電樁應標識充電樁的類別及編號，并顯示“在用”“停用”等功能狀態(tài)；——充電樁應顯示當前充電模式、充電時間、充電電量及充電費用等信息。充電樁安全要求防雷與接地安全要求5.3.1.1一般要求防雷與接地至少應滿足以下要求：——充電樁防雷與接地應滿足GB/T50057、DL/T621的規(guī)定；——充電樁應采取防直擊雷、防雷電波入侵和防雷電電磁脈沖的技術措施。5.3.1.2接地要求接地應滿足以下要求：——充電樁電氣設備的工作接地、保護接地、防雷接地宜共用一套接地裝置。接地裝置的接地電阻不大于4Ω；——充電樁金屬殼體設置接地螺栓，其直徑不得小于6mm，并有接地標志；——所有作為隔離帶電導體的金屬隔板、電氣元件的金屬外殼以及金屬手柄等均有效接地，連續(xù)性電阻不大于0.1Ω；——充電樁的門、蓋板、覆板和類似部件，采用保護導體將這些部件和充電樁主體框架連接，此保護導體的截面積不得小于2.5mm2；——接地母線和柜體之間的所有連接躲開（或穿透絕緣層）噴漆層，以保證有效的電氣連接。消防要求5.3.2.1住宅小區(qū)配建充電設施的消防設施等要求應符合GB50016和GB50067的規(guī)定。5.3.2.2住宅小區(qū)充電設施宜與小區(qū)建筑共用消防設施。5.3.2.3住宅小區(qū)充電設施與小區(qū)的安防、消防等系統(tǒng)聯(lián)動。5.3.2.4表箱到每個車位的護線管須采用阻燃或者不燃材料線管進行保護。5.3.2.5室外新建充電車位時應考慮與周邊建筑的防火間距，不可貼臨住宅、公共建筑外墻設置，如必須貼臨設置，充電車位與周邊需要設置防火隔墻。（新增）人防要求5.3.3.1人防區(qū)充電基礎設施預留套管應與人防施工圖同步設計、同步審圖、同步施工。5.3.3.2充電設施確需穿越人防墻體，應采用走預留通道（套管）、橋架下跨人防封堵框（門）方式，橋架需滿足凈高2.2米的要求。5.3.3.3確需增加預留套管，應由人防設計單位出具設計調整方案報人防辦備案被按規(guī)范施工。5.3.3.4套管完成后應完成第三方檢測的要求。電力接入技術要求供電系統(tǒng)交流充電樁輸入電源電壓等級為380/220V，采用單相制接線形式。直流充電樁輸入電源電壓等級為380V，采用三相四線制接線形式。成組布置的交流充電樁宜采用鏈式供電。直流充電樁宜采用放射式，也可采用鏈式供電。充電樁的接地系統(tǒng)應采用TN-S。交流充電樁的配電系統(tǒng)應盡量做到三相負荷平衡、各相負荷矩相等。配電線路及敷設應滿足以下要求：配電線路和控制線路宜采用銅芯導體；高壓電纜宜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣類型，低壓電纜宜選用交聯(lián)聚乙烯絕緣類型，照明及插座宜選用聚氯乙烯絕緣護套電線；低壓接地系統(tǒng)宜選用五芯電纜，電纜中性線截面應與相線截面相同；對充電樁充電的電力電纜，其外護套宜采用鋼帶鎧裝類。用于單相負荷及直流負荷的單芯電纜，其外護套不應采用導磁性材料鎧裝；低壓電纜截面應滿足最大電流工作時導體載流量的要求，并應校驗線路允許電壓降，以滿足充電樁的正常工作；為便于低壓供電線路引入、引出充電樁，低壓線路的截面不宜大于120mm2；單芯電纜不宜單根穿鋼管敷設，當需要單根穿管時，應采用非導磁管材，也可采用經(jīng)過磁路分隔處理的鋼管；從低壓變配電所引至電動汽車充電設施電纜分支箱的電纜截面不應大于240mm2；從電動汽車充電設置電纜分支箱應至電動汽車充電設施集中表箱的電纜截面不宜小于70mm2；從電動汽車充電設施集中表箱引至充電設備的線纜截面應根據(jù)所配充電設備容量大小和形式進行選擇，其截面不宜小于10mm2；專用變配電所引出的電動汽車充電設施出線線纜截面根據(jù)實際要求進行配置。落地式充電設備宜采用電纜下進線方式；壁掛式充電設備宜采用下進線方式，也可采用側進線方式。充電樁供電的變壓器室、配電室的設計應符合GB50053的要求；高壓配電部分的設計應符合GB50060的要求；低壓配電部分的設計應符合GB50054的要求。在正常運行情況下，電氣性能方面在用電設備端子處的電壓偏差允許值，宜符合下列要求：充電機及其電氣接口±5%；充電樁±5%；諧波監(jiān)測點應為充電設施接入點,考核應符合GB/T14549及GB/Z17625.6等標準的規(guī)定；充電設施產(chǎn)生的噪音限值應符合現(xiàn)行國家標準GB/T3096的相關規(guī)定；充電設施產(chǎn)生的電磁輻射應符合現(xiàn)行國家標準GB/T8702的相關規(guī)定。電力配套設備要求變壓器變壓器應滿足以下要求：變壓器應采用節(jié)能環(huán)保型變壓器；裝有兩臺及以上變壓器的二級電力用戶充電站，當其中任意一臺變壓器退出運行后，剩余的變壓器容量應能滿足全部二級用電負荷的用電；變壓器宜選用整流變壓器，以減小諧波對公用電網(wǎng)的影響。繞組結線宜采用Dd0yn11。開關柜開關柜應滿足以下要求：宜選用小型化、無油化、緊湊式、免維修或少維護的電氣設備；高壓配電裝置宜采用組合電器開關柜；低壓開關柜宜采用金屬封閉抽出式開關柜。分支箱、表箱向充電樁供電的低壓斷路器宜帶有分勵脫扣器附件。驗收管理資料工程驗收驗收工程需要如下資料：——驗收申請表及驗收意見；——充電基礎設施專項施工圖（根據(jù)湖推廣版聯(lián)發(fā)〔2019〕1號明確的由設計單位出具的專項施工圖）；——《浙江省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》中的驗收文檔。表2：交流充電樁驗收（含直流）；表6監(jiān)控系統(tǒng)驗收（針對公用快充樁）；——充電樁的評估報告；——施工單位施工資質證書；——充電設施合格證；——竣工圖紙設計變更，施工方案；——現(xiàn)場安裝調試報告；——竣工調試記錄。建設單位收到工程竣工驗收申請報告后，由推廣辦聯(lián)合規(guī)劃、電力、消防、人防、建設等部門指導并會同第三方現(xiàn)場進行技術檢測和協(xié)同驗收。工程施工質量應符合本標準驗收規(guī)范的規(guī)定，符合設計和招標合同等文件的要求，具備完整的施工技術資料。參加驗收的各方人員應符合GB50300中的相關規(guī)定。驗收報告文件應包括以下內容：——驗收結論；——驗收測試報告（含測試大綱）；——驗收差異匯總報告（同時作為驗收遺留問題備忘錄；制造單位應對每一項差異提出解決辦法和預計解決辦法，限期處理完成）；——現(xiàn)場設備驗收及文件資料現(xiàn)場驗收報告（附現(xiàn)場設備驗收清單和文件資料清單）；——驗收測試統(tǒng)計及分析報告。供電系統(tǒng)驗收充電基礎設施機電安裝驗收必須執(zhí)行國家、行業(yè)及供電部門相關法律、法規(guī)、技術標準，符合電力建設設計、施工、驗收及質量驗評標準、規(guī)范的相關要求，確保充電基礎設施投運后安全、可靠。變壓器的規(guī)格型號滿足設計要求，其主接線、安裝方式應符合設計要求。交流柜、控制柜等盤柜安裝驗收應符合GB50171的相關規(guī)定，交流柜、控制柜等盤柜安裝應與設備圖紙和技術協(xié)議相關文件一致。母線裝置安裝檢查驗收應符合GB50149的相關規(guī)定：母線裝置安裝應與設備圖紙和技術協(xié)議相關文件一致。低壓配線的接線和相序應符合GB50575的相關規(guī)定：低壓配線的接線和相序應與圖紙和技術協(xié)議相關文件一致。低壓隔離電器和導線的選擇、配電設備布置、配電線路保護、配電線路敷設應符合GB50054的相關規(guī)定；電纜敷設應排列整齊，捆扎牢固、標識清晰、端接處長度應留有適當富裕量，不得有紐絞、壓扁和保護層斷裂等現(xiàn)象；電纜接入供電和用電設備柜時，應捆扎固定，不應對柜內段子或連接器產(chǎn)生額外應力。供電系統(tǒng)電能質量、計量及防雷接地應符合設計要求，同時應符合GB/T29316、DL/T448的相關規(guī)定。充電設施驗收充電基礎設施與其依托配套建設的建筑共同建設完工時，應同步驗收。充電設備基礎外觀應完整，表面細膩，無氣泡等不良工藝；無裂紋、不斷裂；無嚴重沉降；設備基礎尺寸、標高應與施工圖紙一致，設備基礎與設備匹配，無預埋件距離較大情況；設備基礎應采用槽鋼施工，槽鋼拐角需做切角工藝；槽鋼焊接部分需進行防銹處理；設備基礎有倒角，倒角工藝符合圖紙要求。相關設施竣工驗收除應符合設計要求和本規(guī)范的規(guī)定外，還應符合以下規(guī)定：消防系統(tǒng)、應急照明和疏散指示系統(tǒng)應符合GB50016、GB17945的相關規(guī)定；電氣照明裝置應符合GB50259的相關規(guī)定。驗收評價驗收達到以下要求時，可認為驗收通過：——項目的文檔資料齊全，充電基礎設施施工圖規(guī)范；——100%配套落實，10%充電樁建設規(guī)范；——驗收結果符合相關國家和行業(yè)標準規(guī)范的要求；——無缺陷項目或差異項屬于偏差，不影響系統(tǒng)正常運行或安全，系統(tǒng)可按合格處理。

（規(guī)范性）

充電設備技術要求一般環(huán)境條件充電設備在以下條件下運行：——環(huán)境溫度：-20℃～50℃；——相對濕度：5％～95％；——海拔高度：≤2000m；——大氣壓強：80kPa～110kPa。交流設備基本要求電源電壓和電流應滿足NB/T33002-2018中第7.2.1的要求。電源頻率應滿足NB/T33002-2018中第7.2.2的要求。電源條件電源條件應滿足以下要求：——電源電壓：單相220V±15％；——電源頻率：50Hz±1Hz；——額定電流：16A，32A。采用單相供電時，電流不大于32A。絕緣性能要求應滿足NB/T33002-2018中第7.6.3的要求。直流設備基本要求基本構成直流充電樁為一體式結構，基本構成包括：功率單元、計費控制單元、充電控制器、計量表計、充電接口、人機交互界面等。一機雙槍：一體式直流充電樁配置兩個直流充電接口，兩個充電接口功率智能分配。絕緣性能絕緣電阻用開路電壓為表3規(guī)定電壓的測試儀器測量，充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間絕緣電阻不小于10MΩ。工頻耐壓充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、各獨立帶電回路與地（金屬外殼）之間，按其工作電壓能承受表A.1所規(guī)定歷時1min的工頻耐壓試驗（也可采用直流電壓，試驗電壓為交流電壓有效值的1.4倍）。試驗過程中無絕緣擊穿和閃絡現(xiàn)象。沖擊電壓充電樁各帶電回路、各帶電電路對地（金屬外殼）之間，按其工作電壓能承受表A.1所規(guī)定標準雷電波的短時沖擊電壓試驗。試驗過程中無擊穿放電。表A.1所規(guī)定標準雷電波的短時沖擊電壓試驗。試驗過程中無擊穿放電。絕緣試驗的試驗等級額定絕緣電壓Ui（V）絕緣電阻測試儀器的電壓等級（V）工頻耐壓試驗電（kV）沖擊耐壓試驗電壓（kV）≤602501.0（1.4）1.060＜Ui≤3005002.0（2.8）5.0300＜Ui≤70010002.5（3.5）12.0注：括號內數(shù)據(jù)為直流介質強度試驗值。安全要求充電樁具備電源輸入側的過壓保護和欠壓保護，具備輸出側過壓保護、過電流和短路保護。充電樁具備內部過溫保護，當內部溫度達到保護值時，采取降功率或停止輸出。充電樁的絕緣檢測功能與車輛絕緣檢測功能相配合。充電過程中當發(fā)生下列情況時，充電樁能在200ms內斷開直流輸出接觸器，且直流輸出電壓在1s內下降至60V以下?！獑蛹蓖ｉ_關；——與電池管理系統(tǒng)通信故障；——控制導引故障。樁在啟動充電時人工確認啟動。充電樁具備軟啟動功能，軟啟動時間為3s～8s。充電樁具備限制沖擊電流功能，沖擊電流不超過額定輸入電流的110%。充電樁具備電池反接保護功能。充電樁在自動充電前，具有電池電壓檢測