路基改良土施工方案

路基碎石改良土施工方案一、 編制依據(jù)：、國家、交通部和地方政府的有關(guān)法律、法規(guī)、政策、條例和規(guī)定；、中華人民共和國現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)公路工程施工的技術(shù)資料；、洞新高速公路工程第一標(biāo)段工程承發(fā)包合同、施工招投標(biāo)文件，工程地質(zhì)勘察報告及參考資料；、業(yè)主提供和要求遵循的資料；、進(jìn)場后調(diào)查資料；、本項(xiàng)目部的施工實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況：2.1、概述洞口至新寧高速公路位于湘西南邵陽市境內(nèi)，北起洞口縣（大水互通），經(jīng)武岡市至新寧縣塔子寨（湘桂界），路線總體走向由北向南。為落實(shí)洞新公司開展大干下半年、超額完成年度計劃活動的要求，根據(jù)洞新公函【2011】8號關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化94區(qū)及96區(qū)填筑設(shè)計方案的相關(guān)精神，設(shè)計院組織相關(guān)人員多次深入現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查核實(shí)、征詢施工單位意見，經(jīng)過現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，在原樣土及改良土試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上，參考湖南省其它高速公路項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合洞新公司相關(guān)指示要求，對本項(xiàng)目94、96區(qū)填筑方案進(jìn)行確定。本標(biāo)段土方占絕大部分，且為高液限土，不宜直接用于94、96區(qū)路基填筑，如果土方作為棄方，則不但加劇土方借調(diào)的工程量，且金額巨大。因此一種經(jīng)濟(jì)合理的土方改良方案很重要，由于本地碎石供應(yīng)十分充裕，通過幾種方案比選，經(jīng)過綜合考慮，建議摻加 50%（質(zhì)量比、內(nèi)摻）碎石改良的處治方案。

三、人員、機(jī)械準(zhǔn)備4.1、參加試驗(yàn)段的組織人員及分工序號工種姓名備注1現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人朱紅榮2測量負(fù)責(zé)人湛谷春3測量員郭宗偉4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人丁志文5試驗(yàn)負(fù)責(zé)人李波6試驗(yàn)員李杰7現(xiàn)場技術(shù)員唐利強(qiáng)8壓路機(jī)司機(jī)1人9推土機(jī)司機(jī)1人10挖掘機(jī)司機(jī)1人11平地機(jī)司機(jī)1人12灑水機(jī)司機(jī)1人13汽車司機(jī)6人14普工10人為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，測量人員做到了每個環(huán)節(jié)的監(jiān)控

4.2、主要施工機(jī)具及設(shè)備:序號設(shè)備名稱型號數(shù)量狀況備注1挖掘機(jī)CAT320BL1臺良好210T自卸汽車CQ192106臺良好3推土機(jī)TY2201臺良好4平地機(jī)PY190C1臺良好5鏟車1臺良好620T振動式壓路機(jī)W20051臺良好7灑水車東風(fēng)1臺良好8全站儀SET2B1套良好9水準(zhǔn)儀DSZ-31套良好10壓實(shí)度檢測儀1套良好其填料CBR直及填料最大粒徑試驗(yàn)指標(biāo)符合下表要求。路堤填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求表項(xiàng)目分類（路面底面以下深度）填料最強(qiáng)度（CBR（%壓實(shí)度（%填料最大粒徑（cm）填方路基上路床（0?30cm）6>9610下路床（30?80cm）4>9610上路堤（80?150cm）3>9415下路堤（＞150cm）2>9315零填及路塹路床（0?0.3M）6>9610清淤換填（回填土）6>9310

四、 路基改良試驗(yàn)方案工藝流程圖路基填方工藝流程圖 圖1-142.施工準(zhǔn)備1） 路堤填筑前準(zhǔn)備對取土場土源進(jìn)行土質(zhì)取樣試驗(yàn)檢測，符合設(shè)計及規(guī)范用土要求。挖土方前先清除地表草皮等易腐朽物質(zhì)。2） 工程測量根據(jù)線路控制樁恢復(fù)中線，每20m一點(diǎn)，對于曲線地段按每10m一點(diǎn)進(jìn)行加密，按照路基設(shè)計高程，放出路基寬度邊線，邊線按每側(cè)加寬50cm進(jìn)行放樣。3） 場地清理4.3.路基填筑施工工藝路堤填筑嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。（1）準(zhǔn)備下承層碎石改良土的下承層表面應(yīng)平整、密實(shí)，高程、寬度、橫坡度符合設(shè)計規(guī)定，沒有松散材料和軟弱地點(diǎn)。（2）測量放樣恢復(fù)中線樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出碎石改良土層的邊緣的松鋪高程和設(shè)計高程。（3）備料為了不影響施工進(jìn)度，對碎石的需提前進(jìn)行備料，試驗(yàn)室及材料部門必須對材料嚴(yán)格把關(guān)，做到對不達(dá)要求的材料堅決不進(jìn)場。（4）攤鋪攤鋪前根據(jù)下承層的標(biāo)高及每臺車載運(yùn)量確定方格網(wǎng)尺寸，然后再派專人指揮倒土和倒碎石，按進(jìn)料順序并考慮均勻布置的原則，分別指揮車輛分塊卸料，當(dāng)進(jìn)料達(dá)到20mr30m時，首先由挖掘機(jī)對碎石和土進(jìn)行拌合均勻，再采用堆土機(jī)散堆、粗平，然后放線、恢復(fù)控制樁。并測其標(biāo)高，控制松鋪厚度，經(jīng)平地機(jī)精平后，對局部不平的地方采用人工補(bǔ)土，由20T光輪壓路機(jī)碾壓，直線段由兩邊向中間碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每次碾壓要重疊1/3輪寬。（6）整形混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整平和整形。平整過程中應(yīng)避免薄層補(bǔ)貼，盡可能采用刮削平整，用拉線檢查控制標(biāo)高，橫坡。初步整形后檢查混合料的松鋪厚度，必要時進(jìn)行補(bǔ)料或減料，松鋪系數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定。然后用平地機(jī)、輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再重復(fù)以上步驟。（7）碾壓整平符合要求后，立即壓實(shí)成型。碾壓應(yīng)遵循先靜力穩(wěn)壓，后振壓，再靜壓的原則壓至規(guī)定的壓實(shí)度。本試驗(yàn)路段分層輾壓，各施工層表面不應(yīng)有積水，填方路堤由中間向兩邊做成4%的排水橫坡的路拱形狀，使路基面大致保持三角形。在遠(yuǎn)離路堤坡腳2米處挖臨時排水溝，并使之與原有排水系統(tǒng)平順連接。根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案， 應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2-3遍。整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量的（+1%-+2%時，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合20t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。一般需要碾壓6-8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后宜采用2.0-2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車， 應(yīng)保證改良土層表面不受破壞。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和（加適量的碎石）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)。（8）質(zhì)量檢查每層填筑完成后，由質(zhì)檢員進(jìn)行路基質(zhì)量控制，主要檢測項(xiàng)目有平整度、壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、邊坡坡度，路基彎沉、以及縱坡、橫坡等，檢測合格后填報相關(guān)申請資料，報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。五、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集

在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，檢測壓實(shí)系數(shù)，每強(qiáng)振碾壓一遍都進(jìn)行壓實(shí)系數(shù)的檢測直到滿足驗(yàn)標(biāo)要求為止，記錄碾壓遍數(shù)。最后再靜壓一遍收光輪跡,滿足驗(yàn)標(biāo)要求后方進(jìn)行下一層的填筑。六、計劃工期計劃工期：2011年7月1日?2011年8月31日七、質(zhì)量保證及控制措施質(zhì)量控制措施⑴嚴(yán)格進(jìn)行檢測試驗(yàn)，使其數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。⑵嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車， 保證路基表面不受破壞。⑶做好施工前土工試驗(yàn)和測量放線工作，做到技術(shù)超前。⑷測量放線按超寬50cm進(jìn)行邊線施放，確保路基邊緣壓實(shí)符合要求。⑸碾壓前嚴(yán)格進(jìn)行層厚檢查，嚴(yán)格控制事先設(shè)計的松鋪厚度，對大于規(guī)定松鋪厚度的部位要用推土機(jī)和平地機(jī)推到符合規(guī)定的厚度。嚴(yán)格進(jìn)行檢測試驗(yàn)，使其數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。自檢、復(fù)檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格簽字認(rèn)可后，才能進(jìn)行上層路堤填筑。質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量責(zé)任人的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，做到文明施工，將“百年大計，質(zhì)量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個施工人員的行動中； 積極推行全面質(zhì)量管理，采用PDCAf環(huán)控制原理，行三階段控制質(zhì)量程序，開展QC小組活動，建立健全工程施工的全員質(zhì)量管理體系。73組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：謝衛(wèi)紅技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙宇微74質(zhì)量控制流程八、路基填筑的安全生產(chǎn)保證措施機(jī)械設(shè)備施工前必須進(jìn)行性能檢測，合格后才準(zhǔn)許使用，并由專人操作。嚴(yán)格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點(diǎn)掛警告示牌，嚴(yán)禁違章操作野蠻施工。c.經(jīng)常對施工人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識?，F(xiàn)場施工操作人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋上班。建立施工機(jī)械定期檢測制度，并做好安全使用檢測、自檢記錄。f.發(fā)生機(jī)械故障時，必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)維修，并做好安全保護(hù)措施。施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的照明裝置，以便施工，夜間施工設(shè)紅色標(biāo)志燈以警示。建立現(xiàn)場安全用電制度，定期檢查線路、設(shè)施制度，并把檢查結(jié)果存檔備查以確保用電安全。九、文明施工保證措施在施工現(xiàn)場設(shè)置施工單位名稱牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律宣傳牌、項(xiàng)目部人員組織牌和場地平面布置圖。各種原材料及回收物件放到指定的位置堆放整齊，妥善保管，并設(shè)標(biāo)示牌。各種施工機(jī)械車輛按指定的位置存放，并認(rèn)真執(zhí)行。采取可靠措施保證施工期間已有道路的暢通無阻。落實(shí)現(xiàn)場消防措施，保證現(xiàn)場防火安全。積極配合當(dāng)?shù)卣愫蒙鐣伟补ぷ鳎愫门c當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姾驼年P(guān)系。十、施工環(huán)保、水土保護(hù)措施在整個施工過程中嚴(yán)格遵守國家和安徽省有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的規(guī)定，采取措施防止施工中的燃料、油料、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流、池塘的污染，把施工對環(huán)境、空氣的影響減少到法規(guī)允許范圍內(nèi)。10.1.技術(shù)措施核實(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)，施工過程的重大環(huán)境因素。明確施工范圍內(nèi)各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。做好施工現(xiàn)場開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對開工前必須完成的環(huán)保工作列出明細(xì)表，明確要求，逐項(xiàng)完成。對棄土按規(guī)定棄置，并采取必要的措施防止棄土流失。13.2、環(huán)境保護(hù)具體措施腐殖物傾倒到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁就近隨意傾倒腐殖物。工程用料根據(jù)具體情況，堆放在施工場地和征地線內(nèi)。每道工序施工時做到工完料盡，并對場地進(jìn)行及時清理，保證施工場地整潔?？諝猸h(huán)境保護(hù)對施工生產(chǎn)、生活區(qū)域內(nèi)裸露場地、運(yùn)輸?shù)缆?，進(jìn)行灑水防塵；機(jī)動車輛上路前對外表進(jìn)行沖洗；運(yùn)輸、儲存易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料時用蓬布、塑料布覆蓋。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達(dá)標(biāo)活動，減少機(jī)械廢