施工組織設(shè)計文字

第一章編制依據(jù)與編制原那么第一節(jié)編制依據(jù)一、本工程的招標(biāo)文件、答疑書。二、招標(biāo)文件明確的國家、建立部和##市政府公布的現(xiàn)行《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)與《瀝青路面施工與驗收規(guī)X》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X》、《##市政根底設(shè)施竣工驗收備案管理暫行規(guī)定》、與《##市文明施工管理方法》《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)X》等。三、通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。四、招標(biāo)單位在“標(biāo)前會議〞提出的有關(guān)要求。五、本投標(biāo)人擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以與多年積累的類似工程施工經(jīng)歷。六、當(dāng)?shù)卣诃h(huán)境保護(hù)、文明施工等方面的具體規(guī)定和要求。第二節(jié)編制原那么一、遵守招標(biāo)合同文件各項條款要求，認(rèn)真貫徹落實業(yè)主、設(shè)計單位和監(jiān)理工程師的指示、指令和要求。二、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)X、施工技術(shù)規(guī)X和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。三、堅持在實事求是的根底上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原那么。四、自始至終對施工現(xiàn)場實施全員、全過程、全X圍嚴(yán)密監(jiān)控，堅持動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原那么。五、實行項目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方案和信息優(yōu)化處置，實現(xiàn)平安、質(zhì)量、工期、本錢與社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。六、充分考慮施工對地面交通產(chǎn)生的干擾，制定嚴(yán)密的交通配合措施，絕對服從建立單位、交通管理部門的要求，確保沿線居民道路的暢通。七、杜絕施工對河道與居住環(huán)境的污染。第二章工程概況第一節(jié)工程簡介工程簡介本工程位于千禧路，道路全長2095m，道路起點樁號K0+005，道路終點K2+100。本道路兩側(cè)為地塊開發(fā)區(qū)域，地面高程較低，均在2米左右，所以本道路均為填方路段，路基土方施工時必須分層碾壓。本段道路采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。二、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見有2.1.1主要工程數(shù)量表表2.1.1序號項目名稱單位數(shù)量備注1橋梁工程橋臺塊石m31745預(yù)制梁板m3372橋面鋪裝m31182路基工程路基二灰碎石H=50cmm235226路基二灰碎石H=35cmm222073路基二灰碎石H=12cmm211554路堤填筑m31057823路面工程快車道瀝青砼m229757慢車道瀝青砼m218005人行道道板m2115544雨水管道D150管M273D400管M1048D600管M2298第二節(jié)施工現(xiàn)場環(huán)境一、“三通一平〞本標(biāo)段工程為新建道路，場外交通便利；施工用水、電由建立單位提供，并引至施工場地；施工場地拆遷與平整已由建立單位負(fù)責(zé)解決，施工環(huán)境較為有利。二、工程材料的使用混凝土主要采用自拌混凝土，主要用量為道路管道根底砼和橋梁用砼，地材用量很大，鋼筋等外購材料汽車運到現(xiàn)場。第三節(jié)工程特點本工程為市內(nèi)新建道路，施工場地寬闊；施工期間為保證附近居民道路通行，需加強(qiáng)交通配合工作；本工程為市政工程，施工期間需加強(qiáng)文明施工管理。本工程工序多，工期緊，需加強(qiáng)各工序間的配合與協(xié)調(diào)。第三章施工總體部署第一節(jié)施工準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場后即開場技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)X，編寫各工序施工工藝、作業(yè)指導(dǎo)書；進(jìn)展臨時工程設(shè)計；編寫實施性施工組織設(shè)計與質(zhì)量計劃；編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施與關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書；結(jié)合工程施工特點，編寫技術(shù)管理方法和實施細(xì)那么；備齊必要的參考資料；對施工人員進(jìn)展上場前的技術(shù)培訓(xùn)。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；與設(shè)計單位辦理現(xiàn)場樁撅交接手續(xù)，并進(jìn)展復(fù)測與護(hù)樁；各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告；各種儀器設(shè)備的測試計量和檢驗，并辦理計量合格證書，進(jìn)展?fàn)顟B(tài)標(biāo)識；組織進(jìn)展設(shè)計路基橫斷面復(fù)測；施工作業(yè)中所涉與的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集；調(diào)查、繪制地下管線布置圖，辦理地下管線遷移、保護(hù)施工許可證；進(jìn)展地面交通配合措施的規(guī)劃，并取得交通管理部門的批準(zhǔn)。第二節(jié)試驗檢測工程試驗工作是工程建立中進(jìn)展施工控制的主要手段，對保證工程質(zhì)量、節(jié)約原材料、推廣新技術(shù)、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面都有重要作用，是技術(shù)管理工作的重要組成局部，也是全面質(zhì)量管理的根底工作。接到中標(biāo)通知書后，我們將在5天內(nèi)組建試驗室，試驗室配備試驗工程師2名，試驗員3名，并配備與該工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工要求相適應(yīng)的檢測設(shè)備。試驗室所配設(shè)備見投標(biāo)書表4．1．4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表第三節(jié)施工測量一、測量工作是工程施工最根底性的工作，它貫穿于整個施工過程；始終是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)信譽工程的第一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其成果的準(zhǔn)確程度直接影響到工程項目的正常運轉(zhuǎn)。因此，本投標(biāo)人對本合同段的測量工作實行兩級管理：項目部測量隊準(zhǔn)確測量控制網(wǎng)點，并測設(shè)出重點構(gòu)筑物；各施工隊測量組再在此根底上進(jìn)展施工測量。做到層層把關(guān)，從而防止過失，保證測量精度符合規(guī)X要求。二、測量工作是一項精細(xì)的把關(guān)工作，本投標(biāo)人將挑選既具有高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和細(xì)致的工作作風(fēng)，又具有精湛熟練的測量技術(shù)人員擔(dān)負(fù)此工作。三、測量儀器的精度和狀態(tài)的好壞直接影響到測量成果的準(zhǔn)確程度，因此我們將采用全站儀、水準(zhǔn)儀，進(jìn)展全路線的施工控制測量工作。所有儀器與測量工具在使用前均按有關(guān)規(guī)定進(jìn)展檢驗校正。四、嚴(yán)格測量復(fù)核試驗制度，對所有的施工測量工作都做到有做必復(fù)，分別有專人負(fù)責(zé)，內(nèi)業(yè)工作有專人校核，原始資料記錄完整、妥善保管，以各核查。五、業(yè)主組織現(xiàn)場交完樁后，由公司精測隊對道路、橋梁中線、標(biāo)高進(jìn)展貫穿復(fù)測，并與原有道路進(jìn)展聯(lián)測，直至閉合貫穿。六、對設(shè)計資料進(jìn)展仔細(xì)的復(fù)核，包括縱斷面、單項工程設(shè)計、各部結(jié)構(gòu)尺寸、地質(zhì)資料、細(xì)部標(biāo)高，各種設(shè)施的位置關(guān)系等有無相互矛盾或錯誤，工程數(shù)量有無漏列和錯誤，對復(fù)核資料要完善簽發(fā)制度。七、測量過程中，假設(shè)發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計圖紙不符，立即向建立單位和監(jiān)理工程師匯報，不得任意修改。對設(shè)計資料的復(fù)校與現(xiàn)場復(fù)查的情況書面報告監(jiān)理工程師。八、根據(jù)復(fù)測導(dǎo)線控制樁，放出中線五大控制樁并設(shè)置護(hù)樁，要建立測量復(fù)核制度，測量記錄要妥善保存。第四節(jié)臨時設(shè)施臨時工程布置本著節(jié)約、合理、實用的原那么進(jìn)展，就地取材、滿足需要、防止浪費的原那么設(shè)置，在施工場地規(guī)劃時，要充分考慮工程施工的實際需要，做好全面的統(tǒng)籌安排。同時還要考慮政府的要求和環(huán)境保護(hù)的需要。臨時工程的設(shè)置詳見附圖“施工總體平面布置圖〞。第五節(jié)工期與進(jìn)度根據(jù)招標(biāo)文件要求，本合同段工期為235日歷天。開工日期為2003年1月28日，竣工日期為2003年9月19日。根據(jù)本投標(biāo)人承建類似工程的經(jīng)歷和資源配置情況，本合同段計劃開工日期2003年1月28日，竣工日期為2003年9月19日。詳見“施工進(jìn)度圖〞。第六節(jié)總體施工方案施工總體安排：按照工程平行作業(yè)和原那么進(jìn)展施工，同時考慮到##市6月份進(jìn)入防汛期，工程開工初期重點工作為橋，橋臺施工時間為一個月，保證在5月橋臺完成，月初拆除所筑的攔河壩，保證防汛期間排洪要求。道路雨水遵循先管道后道路的原那么進(jìn)展施工，即為先雨水后道路。管道施工時間盡可能提前，為道路填土留有足夠的時間，保證道路填土的質(zhì)量，同時也為各種配套管道的埋設(shè)留有一定的時間，因此本工程道路填土?xí)r間為68天。施工總體方案：本工程施工的總原那么是道路與橋梁同步進(jìn)展，分道路組、管道組和橋梁組，進(jìn)場后搭設(shè)臨時設(shè)施的同時進(jìn)展河道筑壩抽水。所筑壩考慮作施工便道用，同時考慮附近居民的出入方便和小型施工機(jī)具的出入。道路施工流程：拆除原有砼地砰原土進(jìn)展碾壓填土二灰碎石平側(cè)石瀝青人行道橋梁施工流程：筑壩排水清淤基坑開挖—處理地基現(xiàn)澆根底砼砌筑橋臺現(xiàn)澆臺帽安裝板梁現(xiàn)澆鉸縫現(xiàn)澆鋪裝層安裝欄桿鋪瀝青砼。第四章設(shè)備、人員發(fā)動周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié)人員、機(jī)械設(shè)備、檢測儀器構(gòu)成表一、擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖工程項目部工程項目部項目經(jīng)理質(zhì)量科綜合辦公室物資設(shè)備科計劃財務(wù)科施工技術(shù)科項目副總工程師環(huán)境保護(hù)測量隊試驗室交通配合文明施工平安科測量隊測量隊測量隊測量隊項目副經(jīng)理項目總工程師質(zhì)量科綜合辦公室物資設(shè)備科計劃財務(wù)科施工技術(shù)科項目副總工程師環(huán)境保護(hù)測量隊試驗室交通配合文明施工平安科測量隊測量隊測量隊測量隊項目副經(jīng)理項目總工程師說明：說明：1、本承包人在本合同段實行一級管理體制，即項目部直接收理工程隊。并實項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。2、項目部配置項目經(jīng)理1名，項目副經(jīng)理1名，項目總工程師1名，項目副總工程師1名，總計高級職稱3名，工程師5名，經(jīng)濟(jì)師2名。3、工程對頂峰期總?cè)藬?shù)為220人，人員素質(zhì)構(gòu)成比例為技工占60%，高級技工占20%，普工20%二、擬投入本合同工程施工人員構(gòu)成表〔主要人員見附錄七〕單位職務(wù)/職稱##(人數(shù))備注施工技術(shù)科科長王巧南共4人,人員構(gòu)成:高級職稱:25%;中級職稱:50%高級工程師1工程師1技術(shù)員1平安管理科科長袁文共3人,人員構(gòu)成:高級職稱:34%;中級職稱:66%高級工程師1工程師1技術(shù)員質(zhì)量管理科科長丁承飛共2人,人員構(gòu)成:高級職稱:100%;高級工程師工程師1技術(shù)員計劃財務(wù)科科長陳孝婭共2人,人員構(gòu)成:中級職稱:50%;高級會計師會計師1會計員1物資設(shè)備科科長陳亮共5人,人員構(gòu)成:高級職稱33%;中級職稱67%其他綜合辦公室主任袁榮良文明施工1環(huán)境保護(hù)1交通配合2路基隊隊長湯同春共40人,人員構(gòu)成:技工67.5%;中級職稱32.5%技術(shù)員1技工25普工13擬投入本合同工程的人員構(gòu)成表續(xù)上頁單位職務(wù)/職稱##(人數(shù))備注橋梁施工隊隊長陳麗華共150人,人員構(gòu)成:技工70%;普工30%技術(shù)員6技工63普工30路面施工隊隊長李州文共20人,人員構(gòu)成:技工70%;普工30%技術(shù)員2技工12普工7預(yù)制梁運輸、安裝隊隊長李軍保共30人,人員構(gòu)成:技工67%;普工33%技術(shù)員2技工17普工10路面施工隊隊長李州文共25人,人員構(gòu)成:技工48%;普工40%技術(shù)員2技工12普工10管道施工隊隊長陳曾福共30人,人員構(gòu)成:技工50%;普工40%技術(shù)員2技工15普工12三、投入本工程的主要施工機(jī)械、設(shè)備本投標(biāo)人將保證按照招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定，組織上場為優(yōu)質(zhì)、按期完本錢工程所需的機(jī)械設(shè)備〔詳見附錄主要施工機(jī)具和設(shè)備〕四、擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表4.1.4序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一土工1土壤自動擊實儀與附件TLD-140套12灌砂桶13環(huán)刀(帶蓋)套14電子天平DJ500臺15中型烘箱DGF30/L-LA臺16土工標(biāo)準(zhǔn)篩(套)套17液塑限聯(lián)合測定儀CYS-3臺18調(diào)溫調(diào)濕養(yǎng)護(hù)箱SHBY-40B臺19鈣鎂含量測定儀滴定管250ml,三角管150ml,移液管25ml套110脫模器TYT-3臺111臺秤TGT-100臺112反力架套113土壤有機(jī)質(zhì)含量測定儀分析天平1200mg,電爐、油浴鍋、溫度計套114含水量快速測定儀HKC-30臺115應(yīng)變控制式允許膨脹壓縮儀臺116CBR試驗儀套117路面彎沉儀3.6m、5.4m套118杠桿貫入儀套1二砂、石料11新標(biāo)準(zhǔn)砂篩套12新標(biāo)準(zhǔn)石子篩套13搖篩機(jī)ZBSX-92A臺14針片狀試驗規(guī)準(zhǔn)儀臺15壓碎值測定模儀臺16石子壓碎值篩10mm、20mm、2.5mm套17視比重測定儀套1擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表續(xù)上頁序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注三水泥、混凝土、鋼材1新水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5臺12新水泥膠砂震動機(jī)ZT-96臺13抗壓夾具臺14負(fù)壓篩析儀FYS150臺15雷式沸煮箱FZ-30A臺16電動抗折機(jī)KZJ-500臺17混凝土振動臺HZJ-A臺18強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)HJW-50臺19浸水膨脹附件臺110凈漿機(jī)NJ-160B臺111冷彎沖頭8-125mm臺112雷式測定儀LD-50臺113雷式夾臺114水泥稠度儀CHN-1臺115水泥試模臺116李式比重瓶臺117電動脫模儀臺118承載比試驗儀臺119硬度儀臺120坍落度測定儀100×200×300臺121回彈儀HT-225臺122鋼筋保護(hù)層測定儀HBY-84A臺123磅稱臺124標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-40B臺125混凝土含氣量測定儀HC-7L臺126泥漿測試箱臺127水泥漿測試箱ML-150B臺128混凝土水灰比測定儀HKY-1臺1擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表續(xù)上頁序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注29混凝土維勃稠度儀數(shù)顯式TCS-1臺30洛杉磯磨耗機(jī)MYD-1臺131混凝土抗?jié)B儀HP-40臺134水泥標(biāo)養(yǎng)箱SBR-40臺1四檢測儀器臺11三米直尺臺12水準(zhǔn)儀AT-G2臺13經(jīng)緯儀010B臺14溫度計支65核子密度儀MC-3臺163m直尺把2第二節(jié)設(shè)備、人員發(fā)動周期本投標(biāo)人中標(biāo)后，將利用一天時間進(jìn)展施工發(fā)動，發(fā)動工作的主要內(nèi)容：eq\o\ac(○,1)介紹根本情況和建立意義；eq\o\ac(○,2)講述工程概況和施工特點、施工方法和考前須知，著重講述跨河施工平安防護(hù)要求；eq\o\ac(○,3)強(qiáng)化對工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保和本錢意識的教育；eq\o\ac(○,4)明確本橋的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。經(jīng)過發(fā)動工作，力求做到：eq\o\ac(○,1)施工發(fā)動普與率達(dá)95%以上；eq\o\ac(○,2)全體施工人員了解工程根本情況，清楚施工特點與考前須知，明確施工方法與創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，做到心中有數(shù)；eq\o\ac(○,3)提高思想意識，振奮精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、平安地完成施工任務(wù)。施工人員在施工發(fā)動后一天內(nèi)進(jìn)場，進(jìn)場后主要工作包括：詳細(xì)了解、調(diào)查施工現(xiàn)場，清理場地，修建臨時主房屋，組建中心試驗室，配齊工程所需的試驗設(shè)備。選擇材料供給商與鋼結(jié)構(gòu)加工廠，辦理有關(guān)證件手續(xù)，征求業(yè)主、監(jiān)理工程師意見與進(jìn)展工程咨詢。進(jìn)場機(jī)械設(shè)備有1輛指揮車、1輛載重汽車、1臺裝載機(jī)、2臺自卸汽車、2臺發(fā)電機(jī)以與局部測試儀器，其他機(jī)械設(shè)備根據(jù)進(jìn)度要求提前進(jìn)場。人員發(fā)動周期見表4.1.1、設(shè)備發(fā)動周期見附錄；勞力動態(tài)見圖4.1.1，材料用量計劃見附錄材料需求數(shù)量表。人員發(fā)動周期表表4.1.1序號隊伍名稱隊伍人數(shù)進(jìn)場時間1路基工程隊40人2管道施工隊20人3橋梁工程隊50人4預(yù)制梁、運輸、安裝隊30人5路面隊20人第三節(jié)設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第一批施工人員和局部先期使用的機(jī)械設(shè)備，在接到中標(biāo)通知書后的三天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場，施工隊伍和機(jī)械設(shè)備分別進(jìn)場。所有材料均采用公路、水運運輸，從料源地直接運至施工現(xiàn)場。第五章主要工程項目的施工方法、施工工藝第一節(jié)雨水工程排水管線工程：l、基坑開挖本標(biāo)段雨水管道的根底開挖用大開挖，根據(jù)深度和地質(zhì)情況，按規(guī)X要求進(jìn)展放坡。同時在施工過程中根據(jù)實際情況與時進(jìn)展了調(diào)整。人工配合挖土，隨時清理基坑至設(shè)計標(biāo)高和寬度，待基坑開挖完畢，甲方監(jiān)理檢查驗收后，立模、鋪墊碎石墊層、灌注平基混凝土，安裝預(yù)制管，防止了因基坑暴露時間過長而出現(xiàn)的塌方，保證了正常施工。有時基坑開挖后，遇有地下水與側(cè)面滲水，就在兩側(cè)挖側(cè)溝、集水坑，將基坑里的水排至集水坑，用抽水機(jī)抽水，人工去除基坑內(nèi)的淤泥，再立模鋪墊碎石墊層、灌注平基混凝土。2、墊層墊層:污水管如遇到淤泥層應(yīng)挖到粘土層，當(dāng)超挖在30cm以內(nèi)時用碎石回填，大于30cm時用M7.5水泥砂漿砌塊石回填至管道砼基底，此時的碎石墊層取消。碎石墊層應(yīng)用人工整平，電夯夯實，模板采用鋼模，砼采用機(jī)拌，先用插入式振動器再用平板式振動器振實?！膊凵畲笥?m時砼輸送應(yīng)用流槽下灌〕，澆灌后24小時內(nèi)不得泡水，養(yǎng)生后強(qiáng)度到達(dá)30%以上方可安管。3、安管底板到達(dá)根本強(qiáng)度后可安裝管節(jié)，安管前應(yīng)清掃基面，管道中心位置彈上墨線，用平尺板控制管道中心，水準(zhǔn)儀測定高程直接控制。下管應(yīng)用5T--15T汽車吊，應(yīng)禁止管材串心吊運，下管時小心碰傷管口〔管節(jié)安裝前應(yīng)逐節(jié)檢查成品是否合格〕，安管應(yīng)由下游排向上游，承口向上，插口向下，用手扳葫蘆拉就位，墊好管忱，檢查中心符合要求時再將管忱擊實。砼管接口:管口應(yīng)清洗干凈，接口接縫砂漿，應(yīng)先抹管內(nèi)，再抹管外，小管徑人不能進(jìn)入管內(nèi)時，安裝時應(yīng)預(yù)抹管口砂漿，插入管口時漿應(yīng)飽滿。接口抹帶在管座砼完成后進(jìn)展，一般應(yīng)二次抹漿連續(xù)完成。方法為先抹砂漿1--1.5CM厚立即鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)〔可壓入2--5MM)在初凝完成前再抹二層砂漿至符合要求。砂漿應(yīng)摻入2%的水玻璃以加強(qiáng)抗?jié)B性能。UPVC管接口為橡膠圈接口，橡膠接口屬柔性接口，橡膠密封圈不得與油類接觸，橡膠密封圈質(zhì)地嚴(yán)密，外表光滑，不得有空隙氣泡，橡膠密封圈要安放在陰涼，清潔環(huán)境下，不得在陽光下暴曬。4、管基管座砼:模板采用鋼模，管座砼坍落度宜稍大〔3--5CM)，用插入式振動器振實。5、窨井砌井:窨井根底應(yīng)先與或同時與管道底板砼同時澆灌，砌井時應(yīng)清掃基面澆水浸潤，采用座漿法砌筑，管頂應(yīng)發(fā)半園磚拱，井內(nèi)外按要求用砂漿抹面，污水管道砂漿應(yīng)摻入2%的水玻璃，抹面一般可二次成活，不留接縫茬，粉刷后應(yīng)做濕治養(yǎng)生。6、回填溝槽回填:下層采用蛙夯夯實，層厚不大于15CM，蛙夯難以施工時可采用手持石夯或大錘人工夯實，管道兩側(cè)與管頂50CM以內(nèi)用粘土回填。第二節(jié)道路工程一、工期安排道路施工安排在管道和橋梁施工之后，時間為2003年4月19日—2003年9月10日。二、施工組織本標(biāo)段計劃安排1個施工隊施工。負(fù)責(zé)老路破除、路基填筑、路面鋪設(shè)、擋墻砌筑的施工，為挖掘機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺，壓路機(jī)2臺，推土機(jī)1臺，運輸汽車8臺。三、施工方法與施工工藝路基填筑本工程屬新建道路，施工區(qū)域內(nèi)的建筑物已根本拆除，道路用地X圍內(nèi)的各種管線工程與附屬結(jié)構(gòu)物的施工，按“先地下、后地上〞“先深后淺〞的原那么安排，管線施工保證回填質(zhì)量，以滿足路基要求。路基施工之前，復(fù)核地下管線和地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高，檢查井、雨水口以與公用管線的附屬設(shè)施清楚注明，防止埋沒或堵塞。對新近埋設(shè)地下管線，復(fù)驗其溝槽回填質(zhì)量。如未到達(dá)規(guī)定要求，采取補救措施，根據(jù)加密測量控制點放出道路中心樁，樁距在直線段一般為20M，橋坡段為10M。驗證沿線地質(zhì)和地下水位狀況，正式施工前15天取樣試驗，確定最正確含水量和最大干密度。開工前與施工過程中做好排水措施和防汛措施，在路基X圍內(nèi)開挖縱橫向的排水邊溝，保證施工期間排水暢通。1、挖土在挖土施工之前，根據(jù)設(shè)計的路床高程和施工區(qū)域內(nèi)的原地面高程，進(jìn)展高程測量，定出挖方局部的面積與挖方深度，挖方主要采用機(jī)械挖除，局部地區(qū)采用人工配合挖方，挖土由邊到中，分層循序進(jìn)展。挖土過程中保持一定的縱橫坡，不得挖成溝塘，嚴(yán)禁掏空挖土。假設(shè)發(fā)生超挖，用與挖方一樣的土壤填實，壓實至規(guī)定壓實度，假設(shè)達(dá)不到規(guī)定，采用適宜的筑路材料填補壓實。2、填土填方前將原地面上的生活垃圾等全部去除，然后進(jìn)展路基填土。路基填土不使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等不良材料，回填土粒徑不大于15MM，粒徑大于15MM時，將其敲碎，用同種類的土分層填筑，優(yōu)良土壤在上層。用透水性較小的土填筑，筑成2%～4%的雙向橫坡，并將透水性較大的土層包覆。一般每層松土厚不超過30CM，采用薄鋪輕碾方法，每層松土在15～20CM厚度。填土段表層保證無積水，填筑做到逐段分層進(jìn)展，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，路基填筑寬度大于設(shè)計寬度。橋坡處路基填土仔細(xì)分層填筑壓實，每層松鋪的厚度小于20CM，并略向橋外方向傾斜。壓路機(jī)壓不到的部位，人工夯實或小型機(jī)夯。3、濕軟基處理濕軟土基除加強(qiáng)路基排水措施外，我們按以往施工經(jīng)歷選用以下五種處理方法，如：〔1〕原地翻曬，在枯燥少雨日照較充分的季節(jié)采用?！?〕換填土，采用適宜的土或其它材料換填?！?〕間隔填土，適用于填土較厚地段，采用一層透水性較好的材料一層土的施工方法，每層壓實厚度在20CM左右?！?〕石灰土處理?！?〕鋪設(shè)土工織物〔根據(jù)設(shè)計要求〕。選用品種、規(guī)格和性能符合要求的土工織物，其攤鋪與道路中心線垂直，搭接不少于20CM，縱坡段搭接方式以瓦鱗狀。鋪設(shè)做到順直平整，緊貼土基外表，無皺折、起拱等現(xiàn)象，并防止在搭接處混入砂土或雜物。由路邊逐漸向路中攤鋪，防止施工機(jī)具將其損壞。壓路機(jī)慢速碾壓。4、路基碾壓〔1〕壓實前先整平路基，做出路拱。路基填筑時要求人行道和車行道同時填筑，以使路基形成一個整體板塊?！?〕據(jù)土質(zhì)情況，確定碾壓機(jī)具的選用和碾壓的遍數(shù)?！?〕當(dāng)測定實際含水量符合或接近最正確含水量時，開場碾壓?！?〕壓路機(jī)碾壓時遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低，以與輪跡重疊等原那么，且碾壓輪超過兩施工段的接縫。方向順道路中心線方向，碾壓速度均勻，輪跡重疊寬度，二輪壓路機(jī)30CM，三輪壓路機(jī)為壓路寬度一半?！?〕壓路機(jī)碾壓不到之處，用小型機(jī)械或人力夯循序夯實，夯擊面在縱橫向均相互重疊一半，防止漏夯?！?〕路基壓實完成后，即取土樣試驗，并記錄其結(jié)果，確保壓實度符合設(shè)計要求?！?〕假設(shè)未到達(dá)設(shè)計要求，與時請示監(jiān)理工程師作出處理方案。5、路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實度≥95%彎沉值LR＝345中線高程±20MM平整度20MM〔三〕石灰土路基本標(biāo)段的6%石灰土路基厚度快車道為60CM、慢車道為30CM?！?〕施工準(zhǔn)備工作①去除外表垃圾土，并予以壓實，路基頂面按土質(zhì)與土塊最大粒徑不超過10CM的要求與規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)分層碾壓填筑至設(shè)計標(biāo)高。并用10～12T二輪壓路機(jī)近要求碾壓，如發(fā)現(xiàn)有彈簧作適當(dāng)處理〔換土、摻灰、晾曬〕。②為降低地下水位，考慮設(shè)置有效的縱橫向排水盲溝并予以連通。橫向盲溝內(nèi)回填5～40MM干凈碎石并夯實。③石灰質(zhì)量符合〔規(guī)X〕按3.2.2規(guī)定的三級消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)，并盡量縮短石灰的存放時間。石灰在使用前7～10天充分消解，消解后的石灰保持一定的濕度，但也不能過濕成團(tuán)，消石灰過孔徑為10MM的篩，并盡快使用。土的塑料性指數(shù)為15～20的粘性土，土塊的最大尺寸不大于15MM。石灰與土的摻配質(zhì)量比為石灰∶土～8∶92〔質(zhì)量比〕。④準(zhǔn)備好拌和設(shè)置，采用多鏵犁或旋轉(zhuǎn)犁，并能保證在24CM左右虛厚X圍內(nèi)石灰與土拌和均勻?！?〕施工開工前按設(shè)計提供的配比與所用的土源通過實驗來確定其最正確含水量和最大干密度〔用重型擊實實驗法〕，并在施工中嚴(yán)格控制。先鋪筑長度約100米的試驗段，經(jīng)檢測到達(dá)質(zhì)量要求后，再進(jìn)展大面積施工。石灰土底基層盡量選擇氣溫較高的季節(jié)施工，并避開雨季。①壓實厚度與松鋪系數(shù)6%石灰土底層設(shè)計壓實厚度為30CM，二層攤鋪。60CM厚為四層攤鋪，松鋪系數(shù)約為1.4～1.6，具體系數(shù)由現(xiàn)場通過試驗決定。②拌和采用路槽內(nèi)施工方法。分層攤鋪，先拌上層，將上層壓實土翻松并按松鋪要求整平，打成網(wǎng)格，按相應(yīng)壓實厚度計算每一網(wǎng)格內(nèi)均攤，用機(jī)械將石灰土拌和均勻，要求土塊粒徑不大于15MM。拌勻后用推土機(jī)將其推對一端，拍緊“悶料〞并采取措施防止雨淋?？粘龅穆凡蹆?nèi)拌和下層石灰土。下層石灰土采有同樣方法拌和。拌均整形后，用10～12T壓路機(jī)碾壓一遍，注意“悶料〞和防雨?！皭灹熄晻r間一般不少于6小時，“悶料〞后對下層石灰土用土壤穩(wěn)定拌和機(jī)打碎、均勻。③攤鋪與碾壓對下層石灰土檢查合格后即開場整形，按照“寧高勿低、寧鏟勿補〞的原那么，控制好松鋪厚度、平整度與路拱，然后碾壓。碾壓時按“先輕后重〞的原那么進(jìn)展，直至無明顯輪跡為止。上層石灰土按同樣方法進(jìn)展。碾壓時控制石灰含水量在其最正確含水量附近，這是保證壓實度的關(guān)鍵，現(xiàn)場可以“手捏成團(tuán)，落地能散〞進(jìn)展控制。碾壓開場后注意與時調(diào)整標(biāo)高，盡量做到一次整平，嚴(yán)禁薄層找補。接縫處理一定要垂直對接，不能與己成型的石灰土斜接，以免產(chǎn)生薄層?！?〕養(yǎng)生壓實成型的土路基維持潮濕狀態(tài)，采用撒水養(yǎng)生〔防止直接用水沖〕或塑料薄膜覆蓋。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行?！?〕石灰土路基主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實度≥95%中線高程±20MM厚度＋20MM，－10%平整度10MM寬度不小于設(shè)計規(guī)定〔四〕二灰碎石基層本標(biāo)段機(jī)動車道的二灰碎石基層厚度為50CM，非動車道的二灰碎石基層厚度為35CM，人行道的二灰碎石基層厚度為12CM。二灰碎石混合料采用機(jī)械集中拌和，機(jī)械攤鋪碾壓的施工工藝，配合比(重最比)∶生石灰∶粉煤灰∶級配碎石＝6∶12∶82。7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa。原材料根本要求：石灰同灰土的石灰，粉煤灰中的SiO2、Fe2O3和Al2O3的總含量確保大于70%，粉煤灰的燒失量不超過20%，粉煤灰的比面積大于2500cm2/g。粉煤灰采用火力發(fā)電廠的產(chǎn)品?！?〕施工前準(zhǔn)備①本工程二灰碎石基層的下承層為石灰土基層，二灰碎石攤鋪必須在石灰土到達(dá)規(guī)定的強(qiáng)度、平整度、拱度等根底上，經(jīng)歷收后，才能進(jìn)展攤鋪。②恢復(fù)中線。每10～15M設(shè)置一樁，用指示樁標(biāo)出攤鋪寬度。③進(jìn)展水平測量。在每一斷面上設(shè)置5個指示樁，用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰碎石基層松鋪厚度和設(shè)計高程。④培肩。為減少二灰碎石混合料在碾壓過程中的側(cè)向位移，保證二灰碎石壓實度，采取培肩措施，培肩上口寬50CM下口寬70CM，高度不小于二灰碎石壓實厚度20CM。為保證雨天排水，可每隔5～10M開挖臨時排水溝。⑤施工前必須有詳細(xì)計劃安排，盡量減少橫向接縫，防止縱向接縫?！?〕攤鋪①機(jī)動車道的二灰碎石基層分三層攤鋪，每層壓實厚度約為16CM，非機(jī)動車道的二灰碎石基層一層攤鋪，壓實厚度為20CM，人行道的二灰碎石基層一層攤鋪，壓實厚度為12CM。②二灰碎石攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，輔以人工整平，嚴(yán)禁用齒耙拉平。松鋪系數(shù)通過各自的試鋪確定，一般在1.1～1.5，根據(jù)松鋪系數(shù)確定縱向標(biāo)高，并釘樁掛線。③為防止縱向接縫，采用全幅攤鋪。④運到工地的二灰碎石混合料含水量控制在最正確含水量的+2%～-1%，以二灰石屑細(xì)料“手捏成團(tuán)，落地能散〞為現(xiàn)場控制檢驗標(biāo)準(zhǔn)。檢驗合格的二灰碎石混合料與時攤鋪，假設(shè)由于施工條件限制不能與時攤鋪，在工地堆放時間超過24小時的即作廢品處理。二灰碎石攤鋪必須當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓?！?〕整型①每次整型都按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)展，對于直線拱用8M長尺校正〔用2根4M長鋁合金相接〕。②用輕型壓路機(jī)碾壓1～2遍以暴露潛在的蜂窩和不平整處。對于局部粗集料集中產(chǎn)生的蜂窩，用少許二灰石屑細(xì)料〔專門另行加工〕嵌實后再進(jìn)展碾壓。對于局部高出局部，與時鏟修整平，對于局部低洼處，將表層下5CM以上厚耙松，再進(jìn)展找補整平，防止在碾壓成型的二灰碎石上直接找補。在用重型壓路機(jī)碾壓1～2遍后，同樣仔細(xì)觀察，按以上方法與時調(diào)整，低洼處調(diào)平后適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。碾壓完畢前，進(jìn)展終平，高出局部細(xì)心鏟除，防止外表松散，低洼處不再進(jìn)展找補。補料時為防止離析，用小車裝料至找補定位投料，再進(jìn)展碾壓?！?〕碾壓①輕型壓路機(jī)采用6～8T二輪壓路機(jī)，重型壓路機(jī)采用15T以上的三輪壓路機(jī)〔12T壓路機(jī)要加滿水或砂〕、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)。碾壓過程中，以重型壓路機(jī)為主，輕型壓路機(jī)僅作初壓整型和收光作用。②碾壓自路邊向路中進(jìn)展，輪跡重疊雙輪為30CM寬，三輪為后輪寬的1／2，碾壓至外表無明顯輪跡，到達(dá)要求的壓實度為止。15T壓路機(jī)碾壓遍數(shù)不少于10遍，18T以上的壓路機(jī)一般需6～8遍。用振動式壓路機(jī)時，初次碾壓振蕩器應(yīng)關(guān)閉，待全幅初壓一遍后，可開啟振蕩器繼續(xù)碾壓至到達(dá)壓實標(biāo)準(zhǔn)。碾壓速度頭2遍采用1.5～1.7KM/h，以后用2.0～2.5KM/h。碾壓順序為輕—重—輕。③嚴(yán)禁壓路機(jī)和送料車在剛壓實和正在壓實的二灰碎石路段上和石灰土路基上調(diào)頭和急剎車，以保證道路基層不受破壞。④碾壓過程中，如有混合料水分蒸發(fā)過快，可補灑少量水控制在最正確含水量左右，如有彈簧、松散，必須與時挖除并與時換料。經(jīng)攤鋪整形后的混合料處于最正確含水量±1%，為碾壓的最正確時機(jī)，并有利于減少收縮裂縫?！?〕橫向接縫處理①對于二灰碎石層工作縫，壓路機(jī)后輪一直開到前端將基層料壓成斜坡，為保護(hù)前端石灰土路基不受破壞，必須采取保護(hù)措施。如在三天內(nèi)接著向前施工，那么必須對斜坡處混合料垂直切除，將切除局部搗散后，分別拌和到新的料堆中繼續(xù)使用，否那么廢棄。②在預(yù)定長度的末端，有與壓實厚度等厚的方木作檔撐，并打入鋼筋固定，方木前端用碎石等做成斜坡，以備壓路機(jī)壓至方木前端，保證壓實度并使橫縫垂直相接。碾壓完成后，即可將方木搬走。③橫向接縫的碾壓必須先用二輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)展橫向碾壓。碾壓時壓路機(jī)位于已碾壓的混合料層上，由橫縫伸入的寬度為15CM，然后每壓一遍移動20CM，直至全部通過橫縫，再改為縱向碾壓?！?〕養(yǎng)生①二灰碎石基層碾壓完成后注意養(yǎng)生，使其外表保持濕潤。②二灰碎石養(yǎng)生期間封閉交通?！?〕考前須知①下基層各項檢測指標(biāo)驗收合格后，才能上上基層。②為使下基層有一定強(qiáng)度，又考慮到上、下基層的結(jié)合和工序安排等諸因素，按當(dāng)時氣溫條件，下基層在養(yǎng)生10天左右再上上基層，原那么上保證上上基層料時，下基層不受破壞為宜。③上基層完成后，盡早下封層。④雨天不鋪筑。二灰碎石基層施工時氣溫保證在50C以上，冬季施工注意采取防凍措施?！?〕二灰碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實度≥95%彎沉值LR＝42中線高程±20MM厚度±10MM平整度10MM寬度不小于設(shè)計規(guī)定〔五〕、瀝青封層1、原材料要求：〔1〕瀝青：瀝青A-100，質(zhì)量要求符合《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.1“重交通道路石油瀝青質(zhì)量要求〞的規(guī)定。〔2〕粗集料：粗集料采用《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.8中的S12，礦料規(guī)格符合《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.7的規(guī)定，質(zhì)量要求符合附錄C表C.0.8的規(guī)定?！?〕細(xì)集料、填料：細(xì)集料、填料的規(guī)格符合《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.9、表C.0.11與表C.0.12的規(guī)定?！?〕下封層的級配、材料規(guī)格與用量符合《瀝規(guī)X》附錄D表D.0.2的規(guī)定，瀝青用量采用規(guī)定X圍的中高限。2、在瀝青封層施工前對二灰碎石基層進(jìn)展驗收，在各項指標(biāo)均到達(dá)規(guī)定要求后才能安排瀝青封層施工。視養(yǎng)生天氣條件，在上基層濕潤養(yǎng)生數(shù)天，待基層外表根本枯燥后，即可澆瀝青封層，澆灑前外表應(yīng)清掃干凈，外表不能有雜物浮土或外表松動石子裸露現(xiàn)象。當(dāng)基層外表過分枯燥，清掃后在外表適量灑水，稍干后再澆瀝青封層。同時密切注意天氣預(yù)報，如遇大風(fēng)、下雨或氣溫低于100C時，不進(jìn)展瀝青封層施工。特別要注意，在瀝青封層施工前，還要采取防止污染側(cè)平石與其他相鄰構(gòu)造物的措施。3、瀝青封層施工下封層的施工采用層鋪法的單層瀝青表處施工。瀝青混合料封層施工每一次一個車道〔約3.6M〕，從靠近側(cè)石一側(cè)開場，依次灑布，灑布中保持車速均勻，不隨意變速、轉(zhuǎn)向或急剎車，以免產(chǎn)生漏油，或油量集中，對漏灑部位，以人工補灑。瀝青灑布后，即采用人工按2～3m3/1000M2的標(biāo)準(zhǔn)迅速均勻灑布粗砂或石屑，粗砂細(xì)度模數(shù)在2.7以上，灑布細(xì)料時操作人員不能直接踩在油層上作業(yè)。細(xì)料灑布均勻后，即用6～8T光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后進(jìn)展封閉養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。養(yǎng)生到瀝青充分滲透，水分蒸發(fā)后，其時間不得少于24小時。瀝青封層施工效果檢驗，兩天后用馬王釘刻劃時不出現(xiàn)脫皮而僅有劃印為好。出現(xiàn)因基層浮漿產(chǎn)生脫皮或瀝表漏灑等，那么局部返工，進(jìn)展人工補灑處理〔補灑前鏟除不合格處〕。4、施工要求與考前須知①嚴(yán)禁柴油、機(jī)油等漏、灑在封層，因此現(xiàn)場車輛等設(shè)備不得漏油，壓路機(jī)碾壓時為防止沾輪，向輪上涂灑少量水，盡量不用柴油。②瀝青封層施工之前，必須仔細(xì)檢查二灰碎石外表標(biāo)高，標(biāo)高如不符合要求，不得進(jìn)展封層施工。③為確保施工效果，逐段攤鋪，逐段碾壓，初壓后對不平整、離析等現(xiàn)象，必須與時用熱料找平處理。④壓路機(jī)勻速行駛，不得在碾壓層面調(diào)頭、移位、轉(zhuǎn)向、急剎車或停置。⑤工人操作時穿軟底膠鞋或平底鞋，不得穿硬底高跟鞋。⑥在二灰碎石平整的根底上，瀝青攤鋪厚度要根本保持均勻，不平整時要適當(dāng)減薄加厚，但最小厚度應(yīng)保證8MM，以免產(chǎn)生離析或滲水現(xiàn)象。⑦攤鋪終壓完成后，進(jìn)展養(yǎng)護(hù)，第二天開放交通〔應(yīng)限制載重、車速、轉(zhuǎn)彎、剎車、污染等〕。⑧攤鋪過程保證監(jiān)理、施工組織人員在現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮，完善通信網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)現(xiàn)場生產(chǎn)、運輸各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。⑨因壓路機(jī)故障等原因不能與時碾壓時，未卸料應(yīng)留在車上保溫，已卸料必須用油布覆蓋。在問題解決后，假設(shè)己鋪或未鋪瀝青砂溫度在1000C以上，可繼續(xù)碾壓攤鋪，以免造成浪費。否那么材料廢棄處理。假設(shè)施工中遇雨，未攤鋪作廢料處理。〔六〕瀝青混凝土面層1、材料根本要求：〔1〕瀝青：瀝青采用AH-70，質(zhì)量要求符合《瀝青路面施工與驗收規(guī)X》〔GB50092-96〕〔下稱《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.1〕“重交通道路石油瀝青質(zhì)量要求〞的規(guī)定?！?〕粗集料：粗集料的規(guī)格符合《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.6的規(guī)定，質(zhì)量要求符合附錄C表C.0.8的規(guī)定?！?〕細(xì)集料、填料：細(xì)集料、填料的規(guī)格與質(zhì)量要求分別符合《瀝規(guī)X》附錄C表C.0.9、附錄C表C.0.11、附錄C表C.0.12的規(guī)定?！?〕瀝青砼面層的級配、材料規(guī)格與用量符合《瀝規(guī)X》附錄D表D.0.7的規(guī)定?！?〕瀝青砼的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項目擊實次數(shù)〔次〕穩(wěn)定度〔KN〕〕流值〔1/100CM〕〕空隙率〔%〕飽和度〔%〕壓實度〔%〕細(xì)粒式瀝青砼兩面各50＞5.020～453～670～8595粗粒式瀝青砼兩面各50＞4.020～454～1060～75952、一般要求瀝青砼鋪筑時氣溫要求不低于100C，如0～100C氣溫施工，那么采取確保施工質(zhì)量的有效措施，但不在低于00C大風(fēng)的冬季施工。晚間鋪筑確保充分的照明設(shè)施，雨天不得鋪筑。3、運輸運輸保證均衡連續(xù)送料，運料車有混合料保溫措施的后傾式卡車，車廂內(nèi)壁與底板涂有薄層隔離劑，混合料到達(dá)工地的溫度滿足規(guī)X要求?；旌狭习韬途鶆?，色澤一致，無成塊成團(tuán)、枯焦干散，油重明顯過多過少，以與出廠溫度超過X圍或送到工地溫度低于規(guī)定混合料，不得使用。4、攤鋪①攤鋪前對下承層全面檢查，不合質(zhì)量要求之處加以補救。針對二灰碎石基層，測定彎沉值，符合設(shè)計要求后才能鋪筑面層。二灰碎石外表枯燥無浮灰、浮石、泥土等雜物。局部不平或成坑之處，采用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或二灰碎石整平。②檢查施工X圍內(nèi)的井蓋框，側(cè)平石、等是否固定到要求高程，側(cè)壁是否已涂好瀝青粘層，頂面是否已有保護(hù)隔離措施。③采用帶自動調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，粗粒式瀝青砼，松鋪系數(shù)一般為1.10～1.25；細(xì)粒式瀝青砼，機(jī)鋪1.10～1.25。④采用全路幅鋪筑，攤鋪機(jī)后配適當(dāng)人員輔助，與時整形。⑤多層混合料鋪筑，上下層接縫錯開，縱縫至少15CM，橫縫至少1CM，面層各層接縫均削齊接平。5、碾壓①碾壓自路邊向路中，配備與攤鋪速度相適應(yīng)的壓路機(jī)臺數(shù)，使碾壓溫度到達(dá)規(guī)X要求。碾壓順序如下：接縫外預(yù)壓，合部復(fù)壓，全部終壓。每次來回輪跡重疊，雙輪壓路機(jī)重疊30CM左右，三輪壓路機(jī)重疊后輪寬1／2左右。②壓路機(jī)型的輕重選擇一般為：初壓輕型，復(fù)壓重型，終壓輕型。假設(shè)瀝青攤鋪機(jī)具夯實裝置，可省去初壓工序，各種壓路機(jī)的碾壓速度按規(guī)X要求。③壓路機(jī)有自動灑水設(shè)備，如無自動灑水設(shè)備，必須有專人跟輪涂布油水〔1：3〕混合液。④壓路機(jī)勻速行駛，不得在碾壓層上調(diào)頭，轉(zhuǎn)向或突然剎車。⑤碾壓成型后的新鋪瀝青層上，應(yīng)防止料車和工程機(jī)械重復(fù)行駛，也不得停放攤鋪機(jī)、壓路機(jī)與其它易滴漏的機(jī)械和車輛，不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。⑥遇雨與時通知拌和廠停料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料，立即快鋪快壓，搶工鋪筑。假設(shè)為細(xì)粒式混合料，除已鋪筑的做齊施工縫搶壓完畢外，其余不得繼續(xù)鋪筑。⑦氣溫在0～100C的冬季，少風(fēng)時可以搶工鋪筑，但要求混合料出廠溫度升高100C，并采取有效的保溫措施，使送到工地的混合料和混合料各階段的施工溫度到達(dá)規(guī)X要求。6、施工考前須知：除符合上述瀝青砼施工要求外，還需注意以下三點：①適宜鋪筑氣溫為100C以上，施工時間宜安排在白天，雨天不準(zhǔn)施工。②采用有自動調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪，壓實中復(fù)壓時優(yōu)先采用輪胎壓路機(jī)。③本公司建立相應(yīng)的全面質(zhì)量管理體系，配置先進(jìn)的攤鋪、碾壓機(jī)械，嚴(yán)格工序管理，并配備相應(yīng)的試驗、質(zhì)量檢驗人員，以確保瀝青路面施工質(zhì)量。④平整度：力求做到3米直尺2MM以下，合格率95%，均方差控制在0.7以下，接縫處3米直尺2MM以下，合格率90%。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實度≥95%彎沉值LR＝32厚度＋20MM，－5MM平整度≤2.6MM寬度－20MM中線高程±20MM〔七〕側(cè)平石施工①施工前核對道路中心線無誤后，依次丈量路面邊界，進(jìn)展邊線放樣，定出邊框。②側(cè)石施工：根據(jù)施工圖確定側(cè)石平面位置和頂面標(biāo)高，放出施工線，相鄰側(cè)石接縫平齊，縫寬1CM，檢查無誤后與時塢膀。③平石施工：平石和側(cè)石錯縫對中相接，平石間縫寬1CM，與側(cè)石間的隙縫≤1CM，平石與路面接邊線保證順直。④側(cè)平石灌漿做到飽滿嵌實，以凹形縫勾縫，側(cè)平石排砌整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，勾縫光滑堅實。⑤側(cè)平石塢膀拍實，無松動，外側(cè)填土夯實。⑥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：順直度10CM相鄰高差3MM側(cè)石頂面高程±10MM〔八〕人行道施工人行道基層填筑壓實滿足要求，側(cè)平石鋪設(shè)完成后，即開場人行道施工。施工前先按設(shè)計要求修整路基頂面，然后攤鋪12CM碎石層，碾壓后鋪筑3CM米砂，振實成型后，鋪筑彩色道板磚。平整度5MM相鄰塊高差3MM縱逢直順10MM橫逢直順10MM三、橋梁工程1、筑壩排水考慮到道路施工過程中行人通行要求，所筑壩為土方壩，一那么頂寬為5M〔頂面鋪設(shè)30CM道渣〕，一那么為1M。2、基坑土方開挖根據(jù)軸線控制點按邊線定出基坑開挖線，考慮淤泥層較厚，先清理淤泥，堆至不影響施工地段晾干后運至業(yè)主指定地點堆積。淤泥清理完畢后，基坑內(nèi)邊線按1:0.5放坡，酌情留保護(hù)層10CM，施工時一并挖至設(shè)計底標(biāo)高。土方回填采用人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)展，每30CM為一填鋪層,滿足蛙夯夯實要求，對于如轉(zhuǎn)角處等局部機(jī)械不能發(fā)揮正常效應(yīng)時，采用人工填土、人工夯實的方法，確?；靥钯|(zhì)量，施工中應(yīng)注意以下幾點：1.要去除基坑底部積水、淤泥、障礙物等。2.分層回填、分層夯實，控制土含水量、含灰量，每層鋪土厚度控制在30CM左右，密實度控制在95%以上，并隨機(jī)進(jìn)展抽樣檢查。3.在回填前對墻背伸縮縫、沉降縫進(jìn)展清理整修，填土均衡上升，靠墻身2M內(nèi)填土層鋪厚度相應(yīng)減少，用人工和蛙夯夯實。2M以外填土采用推土機(jī)分層填筑，壓路碾壓。分段回填時，應(yīng)留有坡度，錯縫搭接，保證填土整體性良好。4、砼底板施工砼底板的施工程序：(1).測量放樣在底板軸線控制好后設(shè)定兩側(cè)邊線，并定出頂面高程，便于立模、檢查、校核。(2).基槽驗收(3).制模模板采用建筑鋼模，兩側(cè)采用鋼管進(jìn)展支撐固定，并在橫向設(shè)有拉桿，以防止?jié)仓^程中跑模，脹模。(4).澆筑砼底板砼為商品砼，采用斜層澆筑，澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，防止冷縫產(chǎn)生，施工時應(yīng)經(jīng)常測量坍落度，嚴(yán)格控制水灰比，做好砼試塊，澆筑過程中在底板中間預(yù)設(shè)石筍，石筍單個重50KG以上，外露面粗糙，每1M布置一外，便于砌石銜接。5.橋臺施工具體施工程序為：定線放樣立斷面樣架底板砼施工完畢后待到達(dá)一定強(qiáng)度時即可砌石。首先根據(jù)設(shè)計要求，復(fù)核軸線后定出砌石基線，兩端找平后豎立樣架，樣架支立一定要穩(wěn)固，頂部用經(jīng)緯儀定線校核，每次砌筑前均須進(jìn)展校對一次選料塊石采用##本地產(chǎn)塊石，采購時應(yīng)防止購入黃面石、風(fēng)化石與不規(guī)那么石料。選面石時，選取定一個較平整的面做面石，其原那么是“有面取面，無面取凸“。砌筑10#漿砌塊石，人工砌筑，坐漿密實,在砼底板頂面先鋪一層砂漿后再砌石塊。分層砌筑，層面根本水平，要按常規(guī)設(shè)置丁石,砌塊間要求有一定厚度的砌縫,在任何情況下不得互相直接接觸,上層石塊應(yīng)下層石塊上鋪滿砂漿后砌筑,假設(shè)用小石塊填縫時,要求碎石四周都有砂漿,不得采用先堆積幾層石塊然后采用稀砂漿灌縫的方法進(jìn)展施工。角石要有丁石，外露面要進(jìn)展粗加工，外表平整、美觀無通縫，砌縫小于5cm無干縫。先砌周邊，后填心，周邊砌石要防止銳角向下與上露鈍角，做到大面朝下，不要豎砌。填心石必須大面座底犬牙咬接，以石擠漿，坐漿密實。本工程施工過程中與時灑水進(jìn)展養(yǎng)護(hù),以保證砂漿的凝結(jié)力.勾縫勾縫前要剔縫，將灰漿刮深2—3CM，墻面灑水濕潤，不整齊處加以修飾，勾縫采用1:2水泥砂漿，注意線條要均勻一致，深淺一樣，搭接平整，保持砌體的自然縫，并力求美觀大方。6、臺帽施工臺帽寬0.75M，厚0.40M，C25砼結(jié)構(gòu)，其施工程序為：定線放樣壓頂定線采用經(jīng)緯儀，根據(jù)事先確定的控制點定樣，每3M左右設(shè)置樣尺，這樣便于模板支立準(zhǔn)確，減少整模時間。制模在塊石砌筑最后一皮時，頂部應(yīng)預(yù)留規(guī)格D12以上插筋，間距50CM，一是便于壓頂與砌體銜接,二是支模時可用于橫向聯(lián)系，底部設(shè)底托桿，便于模板架立，側(cè)角用事先加工好的線條釘入要模內(nèi)，并每次立模前檢查其順直度。壓頂模板采用4CM厚木模板，事先制作好。澆筑砼模板驗收完畢后即可澆筑砼〔分兩次進(jìn)展?jié)补啵淮螢?0CM厚度，一次為后靠背〕，按事先確定的配合比進(jìn)展攪拌，隨澆隨振搗密實，待初凝完畢前分二次抹面成型，澆筑過程中應(yīng)注意每1M設(shè)一錨栓孔。梁板預(yù)制梁板準(zhǔn)備采用工廠預(yù)制，現(xiàn)場吊裝。梁板安裝梁板的安裝采用40T汽車吊。安裝平穩(wěn)，與臺帽密帖。鋪裝層、鉸縫砼澆灌鉸縫砼施工完成后進(jìn)展鋪裝層砼澆灌，澆灌過程中注意鋪裝層鋼筋到位，不得將其踩到下層去。砼的坍落度按制在4--5CM，嚴(yán)格控制水灰比，防止水量過大后砼外表發(fā)生收縮裂縫。砼養(yǎng)生采用草袋覆蓋。瀝青砼瀝青砼鋪設(shè)之前鋪裝層砼上涂一層粘層油，以便瀝青與砼很好的粘結(jié)，瀝青砼的施工要求與道路一致。七、橋面系施工〔一〕人行道下檻與側(cè)石施工人行道下檻與側(cè)石采用廠制大塊鋼模板，優(yōu)質(zhì)脫模劑，同一坍落度混凝土。施工的關(guān)鍵是整體線型、預(yù)埋件位置和外現(xiàn)質(zhì)量的控制。模板外表必須平整光滑，角隅準(zhǔn)確，線條清楚順直，模板接縫嚴(yán)密、平整無錯臺現(xiàn)象。立模采用夾、拉、撐的措施保證其結(jié)構(gòu)的整體性和剛度，確保模板在混凝土澆注過程中不移動、不變形、不漏漿。在混凝土施工中要嚴(yán)格控制混凝土的和易性。對施工人員，特別是振搞人員要定員、定崗。人行道下檻與側(cè)石混凝土采用分兩層澆注，振搗時嚴(yán)格按照規(guī)X施工，振揣上層混凝土?xí)r，振揭棒插入下層混凝土5～10厘米，以保證上下層混凝土嚴(yán)密結(jié)合，準(zhǔn)確掌握振搞時間，做到不漏振、不過振。在澆注人行道下檻與側(cè)石混凝土前，必須認(rèn)真對人行道下檻與側(cè)石的各種預(yù)埋件做仔細(xì)檢查、核對，確保無錯放、無遺漏，位置準(zhǔn)確前方可澆注混凝土。〔二〕鋼筋混凝土鋪裝層施工檢查各梁縫是否滿足設(shè)計要求，橋面預(yù)留鋼筋、鋼板的位置和數(shù)量是否準(zhǔn)確，去除梁縫間雜物，按設(shè)計要求做好橋面連續(xù)處的處理工作。用水平儀測量橋面標(biāo)高，并做好記錄，指導(dǎo)橋面鋪裝施工。橋面鋪裝施工前，檢查各施工機(jī)具，使各類機(jī)械處于良好的使用狀態(tài)，并互相匹配。建立準(zhǔn)確的高程控制網(wǎng)，橋面清洗干凈后，先沿全幅兩側(cè)施工50cm寬標(biāo)準(zhǔn)帶，在標(biāo)準(zhǔn)帶兩側(cè)模板上每隔1米接設(shè)計高程設(shè)高程控制點。在標(biāo)準(zhǔn)帶上安裝橋面高程檢測器，在鋪裝層澆注過程中可沿標(biāo)高調(diào)整，直到標(biāo)高滿足設(shè)計和規(guī)X要求該檢測器可兼作振動刮平器。按設(shè)計要求鋪設(shè)鋪裝層鋼筋網(wǎng)，嚴(yán)格檢查鋼筋網(wǎng)的直徑、長度、網(wǎng)眼尺寸，鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)位置和搭接長度要滿足設(shè)計和規(guī)X要求。鋼筋網(wǎng)下混凝土保護(hù)層墊塊標(biāo)號不得低于鋪裝層混凝土強(qiáng)度。橋面鋪裝混凝土標(biāo)號必須符合設(shè)計要求。混凝土采用商品砼，在混凝土初凝前對混凝土外表仔細(xì)粒毛，拉毛深度2～3mm，槽紋深淺一致、順直美觀?；炷潦┕げ捎脵M向半幅，縱向一聯(lián)一次澆注的施工方法?；炷潦┕び龅较掠旰痛箫L(fēng)天氣不得施工。鋪裝層混凝土施工完之后要與時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采塑料薄膜整體覆蓋或土工布覆蓋并撤水養(yǎng)護(hù)，使混凝土外表始終保持濕潤狀態(tài)?！踩成炜s縫的安裝伸縮縫由專門廠家成套提供，伸縮縫的安裝在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下，由專業(yè)的施工人員施工。在施工橋臺、預(yù)制箱梁時，嚴(yán)格按照設(shè)計要求預(yù)留出伸縮縫預(yù)留槽和預(yù)留鋼筋，主梁翼緣板在端都局部加厚，便于伸縮縫安裝。留出梁與梁與梁與臺間的橋縫寬度，橋縫內(nèi)不得有混凝土塊、碎模板與碎石等雜物。第六章質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量管理體系質(zhì)量目標(biāo)本工程確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)精品，爭創(chuàng)市優(yōu)，到達(dá)國內(nèi)同類市政建立一流水平。一、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹“顧客的滿意是我們持續(xù)改進(jìn)和永恒追求的目標(biāo)〞的質(zhì)量方針，科學(xué)管理，精心施工，加快速度，降低本錢，消滅通病，提高質(zhì)量，即：(一)全段工程質(zhì)量普遍優(yōu)，出精品，絕次品；(二)各類原材料符合設(shè)計要求，合格率100%；(三)各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100%；(四)分項工程(工序)檢查合格率100%，優(yōu)良率90%以上，保證分部工程優(yōu)良率到達(dá)90%，確保單位工程優(yōu)良率到達(dá)90%以上。配合整個建立項目優(yōu)良率到達(dá)90%以上。(五)杜絕重大、大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。組長項目經(jīng)理組長項目經(jīng)理(一)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和質(zhì)量管理科施工技術(shù)科副組長總工程師副組長項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖7.1.2。質(zhì)量管理科施工技術(shù)科副組長總工程師副組長項目副經(jīng)理質(zhì)量管理科質(zhì)檢工程師工程隊長(二)質(zhì)檢人員的配置質(zhì)量管理科質(zhì)檢工程師工程隊長施工隊專職質(zhì)檢員與工班兼職質(zhì)檢員程師項目部設(shè)質(zhì)量管理科，設(shè)科長1人，專職質(zhì)檢工程師1人，施工隊設(shè)專職搟檢員，各工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。項目部設(shè)中心試驗室，配試驗工程師1人，技師1人。施工隊專職質(zhì)檢員與工班兼職質(zhì)檢員程師(三)職責(zé)分工 圖7.1.2質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組建立從項目經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，以實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價政策，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。1.項目經(jīng)理職責(zé)項目經(jīng)理是企業(yè)法人的委托人，對本項目工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，其職責(zé)是：認(rèn)真貫徹上級質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)本項目質(zhì)量體系有效運行。制定項目質(zhì)量管理目標(biāo)和規(guī)劃，聽取工程質(zhì)量管理情況匯報，掌握項目工程質(zhì)量動態(tài)。主持質(zhì)量工作會議，組織工程質(zhì)量評定。負(fù)責(zé)本項目全體職工的質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作。積級支持質(zhì)監(jiān)人員的工作，堅決制止一切不重視質(zhì)量的行為。負(fù)責(zé)本項目施工中出現(xiàn)的質(zhì)量事故的調(diào)查處理，對因指導(dǎo)不當(dāng)或決策失誤造成的工程質(zhì)量事故承當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。正確處理工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的關(guān)系，對因搶進(jìn)度而造成的質(zhì)量事故承當(dāng)責(zé)任。2．項目副經(jīng)理職責(zé)受項目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)生產(chǎn)、質(zhì)量平安與施工現(xiàn)場管理。按審定的施工組織設(shè)計組織施工；按IS09000系列抓好質(zhì)量管理，認(rèn)真組織QC小組活動；認(rèn)真落實平安措施，按主管要求抓好平安生產(chǎn)；積極推廣新技術(shù)、新工藝，結(jié)合生產(chǎn)實際開展科技創(chuàng)新，遵守測量、試驗等專項工作規(guī)X；根據(jù)建立單位的工期要求組織施工，工期、形象進(jìn)度滿足建立單位的要求；管好用好機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備的完好利用率，認(rèn)真組織勞動競賽活動；不折不扣地貫徹落實上級的規(guī)章制度、措施、方法和決定。3．總工程師職資項目部總工程師對項目工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。其職責(zé)是：貫徹落實工程質(zhì)量方針和目標(biāo)，負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)X和質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)與IS09000標(biāo)準(zhǔn)的有效實施。主持編制施工組織設(shè)計／質(zhì)量計劃和施工技術(shù)方案，并隨時檢查、監(jiān)視和落實。積極推廣應(yīng)用“四新〞科技成果和工法。組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員攻關(guān)，分析原因，制定整改措施和處理方案。并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。主持并參加質(zhì)量工作會議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評定，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)展QC小組攻關(guān)活動和創(chuàng)優(yōu)活動，搞好現(xiàn)場質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)組織施工、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)視工作，有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為，對不合格工程有權(quán)責(zé)令施工單位停工或返工。參加質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析原因，提出整改意見。對因技術(shù)交底不清、施工方法不當(dāng)或技術(shù)指導(dǎo)失誤、監(jiān)視檢查不夠造成的質(zhì)量事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4．質(zhì)量管理科職責(zé)依據(jù)公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付與安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識，并保護(hù)好檢驗和試驗狀態(tài)的標(biāo)識。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗的試驗、檢驗和試驗狀態(tài)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，對全部工程質(zhì)量進(jìn)展檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項目的QC小組活動。5．施工技術(shù)科職責(zé)負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制，制定施工技術(shù)管理方法。負(fù)責(zé)工程項目的施工組織設(shè)計與調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問題。參與編制竣工資料和進(jìn)展技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期效勞。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，努力開展新成果的應(yīng)用。負(fù)責(zé)驗工計價，并對合格產(chǎn)品進(jìn)展量測計量。負(fù)責(zé)對試驗室、測量隊進(jìn)展管理。6．試驗室職責(zé)負(fù)責(zé)工程項目檢驗、試驗、交驗、與不合格品的檢驗控制，接檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)視并對檢驗結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗與質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土的施工配合比，土方施工最正確含水量等的試驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見并批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)工程項目的計量測試工作，并負(fù)責(zé)工程項目的檢驗、測量和試驗設(shè)備的核定、校準(zhǔn)與使用管理工作。7．測量隊職責(zé)負(fù)責(zé)工程項目的現(xiàn)場交接樁、施工放樣、施工測量、控制測量與竣工測量工作。8．質(zhì)量檢查工程師職責(zé)質(zhì)量檢查工程師對工程質(zhì)量監(jiān)視檢查負(fù)責(zé)。其主要職責(zé)是：宣傳貫徹上級質(zhì)量管理工作的方針、政策，落實公司質(zhì)量目標(biāo)和措施，檢查催促施工單位抓好現(xiàn)場質(zhì)量管理工作和對各項規(guī)章制度的落實，在業(yè)務(wù)上承受本企業(yè)質(zhì)量管理部門的具體指導(dǎo)。協(xié)助負(fù)責(zé)人制定、審查、修訂本單位的質(zhì)量管理制度和措施，并催促有關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行。對工程質(zhì)量實施監(jiān)視檢查，參與驗工計價并負(fù)責(zé)質(zhì)量簽證。參加對工程質(zhì)量事故的處理。參加工程質(zhì)量檢驗，評定質(zhì)量等級，竣工預(yù)驗與驗收交接工作。對工程質(zhì)量與質(zhì)量管理工作取得突出成績的單位有權(quán)提請獎勵；對違規(guī)操作或不重視質(zhì)量的行為有權(quán)制止，遇有嚴(yán)重影響質(zhì)量情況，有權(quán)令其停工整頓，并報領(lǐng)導(dǎo)處理；有權(quán)越級向上反映工程質(zhì)量情況。對因不堅持原那么、工作失誤造成的質(zhì)量問題或事故承當(dāng)直接責(zé)任，對弄虛作假、隱瞞事故的行為追究其責(zé)任。總結(jié)施工質(zhì)量與質(zhì)量管理工作的經(jīng)歷。按規(guī)定報送質(zhì)量報表與總結(jié)分析報告。9．施工隊隊長職責(zé)工程隊長對工程質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。其主要職責(zé)是：貫徹上級指示和要求，領(lǐng)導(dǎo)各班組嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)X、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計、技術(shù)措施等進(jìn)展施工，并檢查監(jiān)視。積極運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等成果，保證工程質(zhì)量。均衡組織生產(chǎn)，文明施工。主持工班、工序交接檢查和分項、分部工程質(zhì)量評定工作，并針對存在的質(zhì)量通病，組織質(zhì)量攻關(guān)。對上級技術(shù)、質(zhì)監(jiān)人員提出的工程質(zhì)量問題認(rèn)真組織整改。對違章操作、野蠻施工等行為堅決予以糾正。因組織指揮不力、方法不當(dāng)，甚至違章施工造成的工程質(zhì)量事故承當(dāng)直接責(zé)任。三、自檢體系(一)強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)視別離體制，立足自檢、自控，責(zé)任落實到人，嚴(yán)格考核獎罰，對工程的重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程建立預(yù)檢和復(fù)檢制度。(二)自檢體系由項目部、施工隊二級組成，項目部為自檢核心。項目部質(zhì)量檢查部為實施單位，中心試驗室配合，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場設(shè)工地試驗室，按照“跟蹤檢查〞、“復(fù)檢〞、“抽檢〞三個檢測方法實施檢測任務(wù)，實行質(zhì)量一票否決制。(三)自檢體系依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)X、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求，細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé)，進(jìn)展施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時進(jìn)展放線測量、材質(zhì)試驗、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的與時性、準(zhǔn)確性。(四)自檢體系以建立單位質(zhì)量獎罰管理機(jī)制為根底，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)X、質(zhì)量責(zé)任與考核方法，促使和鼓勵企業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管理，使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。實行項目掛牌、試件驗收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎金掛鉤、質(zhì)量否泱等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實質(zhì)量責(zé)任。(五)自檢制度1．施工過程中自覺進(jìn)展自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，嚴(yán)格獎罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實現(xiàn)。2．嚴(yán)格執(zhí)行隊旬檢、項目部月檢的日常抽檢制度。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展對照。3．凡屬隱蔽工程項目，首先由班組，施工隊、項目部逐級進(jìn)展自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，雙方簽字。4．測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交總工程師審核后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點與有關(guān)標(biāo)志須進(jìn)展定期復(fù)測檢驗，確保測量精度符合規(guī)X要求。5．任何一項工程完工后，都要進(jìn)展質(zhì)量檢測，驗收檢測在項目部內(nèi)局部兩級進(jìn)展，先由施工隊進(jìn)展全面檢測，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后交項目部審查，并由項目部進(jìn)展“復(fù)檢〞或“抽檢〞，確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師“復(fù)檢〞或?qū)徟?．在施工過程中自下而上嚴(yán)格按照“跟蹤檢查〞、“復(fù)檢〞、“抽檢〞三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票否決制。(六)轉(zhuǎn)簽前自檢工作程序如下：1．在工程開工前進(jìn)展原材料的驗證、配合比設(shè)計等標(biāo)準(zhǔn)試驗與定線測量工作。特殊材料或工藝的試驗、研究、論證與報批。施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。開工報告完成和報批。2．施工過程中負(fù)責(zé)進(jìn)展：(1)進(jìn)展工序與工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改進(jìn)和提高落后的工藝水平、控制工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2)記錄、整理施工原始記錄。(3)對完工的分項工程或部位進(jìn)展自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉(zhuǎn)序申請報告。(4)對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質(zhì)量的情況、問題與時進(jìn)展協(xié)調(diào)、改正和處理。(5)對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)展報告、處理。(6)負(fù)責(zé)落實有關(guān)方面關(guān)于工程施工與質(zhì)量的要求或指令。3.工程竣工后負(fù)責(zé)進(jìn)展：〔l〕對工程進(jìn)展自檢評定工作。〔2〕整理竣工資料。〔3〕完成竣工報告。〔4〕負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。〔5〕配合有關(guān)部門對工程進(jìn)展交〔竣〕工工程質(zhì)量鑒定和工程驗收工作。四、健全質(zhì)量管理制度完善制度，狠抓落實，制度落實是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將貫徹執(zhí)行以下制度：(一)工程測量雙檢復(fù)核制度。(二)工程質(zhì)量檢查制度，具體包括以下五項：隱蔽工程檢查制度。工程隊質(zhì)量“三檢〞制度。開竣工檢查制度。定期工程質(zhì)量檢查制度。不定期質(zhì)量檢查制度。(三)質(zhì)量責(zé)任掛牌制度。(四)質(zhì)量評定獎罰制度。(五)質(zhì)量定期檢查制度。(六)質(zhì)量報告制度。(七)驗工質(zhì)量簽證制度。(八)重點工程控制制度。(九)認(rèn)真承受市政工程管理處、質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主與監(jiān)理單位的監(jiān)視檢查，并自始至終密切配合、嚴(yán)格服從的制度。五、貫徹IS09000系列國際標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)展全過程質(zhì)量控制。我公司將根據(jù)IS09002系列質(zhì)量管理體系的要求將本企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)X化，做到施工過程中每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個過程都有《質(zhì)量記錄》，施工全過程實現(xiàn)可追溯性。我們在施工中制定全面質(zhì)量管理工作規(guī)劃，超前探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，消除質(zhì)量通病，開展群眾性的QC小組活動，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。在施工中既要做到事后檢驗，又要做到事先預(yù)防，把全面質(zhì)量管理的方法切實應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過程中去。第二節(jié)質(zhì)量檢驗設(shè)備為保證工程的施工質(zhì)量，為本合同段配備了先進(jìn)、齊全的測試儀器、設(shè)備。測量隊配備精細(xì)水準(zhǔn)議、經(jīng)緯儀等先進(jìn)測量設(shè)備。配備的設(shè)備、儀器見投標(biāo)書附表《表4擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》第三節(jié)質(zhì)量保證措施一、分項工程施工工序質(zhì)量控制方法和措施成立由項目長任組長，總工程師任副組長，各專業(yè)技術(shù)人員、工人技師等參加的“質(zhì)量通病攻關(guān)QC小組〞組織攻關(guān)，并具體落實防治措施?！惨弧吵Ｒ娰|(zhì)量通病與防治措施1．橋頭路基工程常見質(zhì)量通?。禾盍喜环弦?；臺背地段碾壓不夠密實、不到邊。防治措施：〔l〕嚴(yán)格試驗檢測，不合格填料不使用，選擇合格材料并經(jīng)監(jiān)理工程師同意?！?〕配置重型壓實機(jī)具，技術(shù)、試驗人員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制填料、層厚和壓實度，且碾壓到邊，對大型機(jī)械碾壓不到的地方，輔以小型沖擊夯分層夯實，不留死角。2．橋梁工程常見通?。骸瞝〕圬工計量不準(zhǔn)，混凝土工程蜂窩麻面、跑摸、漏漿與錯臺；〔2〕混凝土結(jié)構(gòu)尺寸與外觀質(zhì)量不合要求。防治措施：〔1〕嚴(yán)格控制配合比，采用電子自動計量裝置，采用機(jī)械拌合，計量準(zhǔn)確，拌合均勻，采用商品混凝土，分層搞固密實，嚴(yán)防漏振；模板清洗干凈，脫模劑涂涮均勻，模板拼裝結(jié)實和平順，模板縫密實?！?〕使用廠制定做全新鋼模，支撐面要平整，且要有足夠的強(qiáng)度和剛度。支撐材料要有足夠的強(qiáng)度。〔二〕材料采購的質(zhì)量保證措施原材料采購須制定采購計劃。采購計劃按技術(shù)部門提出的施工總進(jìn)度計劃、施工圖紙和技術(shù)要求與質(zhì)量要求制定，采購前均須報監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)。1．工程材料〔包括施工用料〕和設(shè)施的采購文件包括以下內(nèi)容：〔1〕項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時間與價格要求；〔2〕施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)X、標(biāo)準(zhǔn)；〔3〕工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)X的要求；〔4〕運輸和交貨條件：〔5〕質(zhì)量鑒定和檢查方法。2.按采購計劃制定書面的采購訂貨單，選擇評價合格的供給商，預(yù)定交貨地點和日期。(1)材料的質(zhì)量要求①砂：砂料應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好。細(xì)度模數(shù)宜在2.4~2.8X圍內(nèi)，天然砂料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合表7.3.1。細(xì)骨料質(zhì)量技術(shù)要求表表7.3.1項目指標(biāo)備注≥C30的砼＜C30的砼天然砂中含泥量(%)其中泥塊含量(%)≤3≤5≤1≤2云母含量(%)＜2輕物質(zhì)含量(%)＜1硫化物與硫酸鹽含量,按重量計(折算成SO3)(%)＜1有機(jī)質(zhì)含量淺于標(biāo)準(zhǔn)色如深于標(biāo)準(zhǔn)色,應(yīng)以水泥砂漿進(jìn)展抗壓強(qiáng)度比照試驗,加以復(fù)核②水泥：水泥品質(zhì)必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)與有關(guān)部門頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，選用的水泥標(biāo)號應(yīng)與混凝土設(shè)計標(biāo)號相適應(yīng)。③粗骨料：粗骨料應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好，質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合表7.3.2規(guī)定。粗骨料質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表表7.3.2項目指標(biāo)備注≥C30的砼＜C30的砼針片狀顆粒含泥量(%)≤15≤25含泥量(按質(zhì)量計)(%)≤1.0≤1.0泥塊含量(按質(zhì)量計)(%)≤0.5≤0.7小于2.5mm的顆粒含量(按質(zhì)量計)(%)≤5≤5鞏固性(%)(重量計)有抗凍要求的混凝土＜5無抗凍要求的混凝土＜12硫化物與硫酸鹽折算為SO3(按重量計)不大于(%)1有機(jī)質(zhì)含量淺于標(biāo)準(zhǔn)色如深于標(biāo)準(zhǔn)色、應(yīng)進(jìn)展混凝土強(qiáng)度比照試驗,抗壓強(qiáng)度不低于95%④石料：選用質(zhì)地堅硬，不易風(fēng)化，沒有裂縫的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均應(yīng)符合施工圖紙的規(guī)定。3.材料的貯存(1)水泥的運輸、保管使用應(yīng)符合以下要求：①水泥的品種、標(biāo)號不得混雜。②運輸過程中應(yīng)防止水泥受潮。③專設(shè)足夠數(shù)量與容量的倉庫，水泥倉庫宜設(shè)置在枯燥地點，并有防排水、通風(fēng)措施。④堆放袋裝水泥時，應(yīng)設(shè)防潮層，距地面、邊墻至少30cm。堆放高度不得超過10袋。⑤袋裝水泥時，應(yīng)標(biāo)明品種、標(biāo)號、廠家、出廠日期、分別堆放，并留出運輸通道。⑥當(dāng)袋裝水泥貯運時間超過三個月時，使用前應(yīng)重新檢驗。⑦防止水泥的損失浪費，注意環(huán)境保護(hù)。(2)骨料的堆存和運輸①堆存骨料的場地，應(yīng)有良好的排水設(shè)施，嚴(yán)禁相互混雜。②不同粒徑的骨料必須分別堆存，設(shè)置隔離設(shè)施，嚴(yán)禁相互混雜。③骨料堆存時，不宜堆成斜坡或錐體，以防產(chǎn)生別離。④骨料貯倉應(yīng)有足夠的數(shù)量和容積，并應(yīng)維持一定的堆料厚度。砂倉的容積、數(shù)量還應(yīng)滿足砂粒脫水的要求。⑤應(yīng)防止泥土混入骨料和骨料的嚴(yán)重破碎。4．原材料進(jìn)場使用質(zhì)量保證材料質(zhì)量控制從選購、運輸、裝卸、貯存、保管、測試、使用監(jiān)控與信息反應(yīng)八個方面抓起，形成一個嚴(yán)密、周全、多層次、全方位的質(zhì)控體系，切實把好材料關(guān)。〔1〕使用于施工現(xiàn)場的工程材料必須全部有試驗合格證，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)入現(xiàn)場。購進(jìn)的砂與粗骨科要質(zhì)地堅硬、清潔，級配良好，其力學(xué)性能符合規(guī)X規(guī)定。二、分項工程質(zhì)量保證措施〔一〕路基工程1．填筑〔l〕按照施工、試驗規(guī)程要求，進(jìn)展土質(zhì)分析試驗，對施工區(qū)內(nèi)所有土樣進(jìn)展全面系統(tǒng)的物理性能指標(biāo)試驗和有關(guān)力學(xué)性能指標(biāo)試驗，以便準(zhǔn)確地確定土壤性質(zhì)和類別，為施工提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。對有機(jī)質(zhì)含量大于5％，液限大于50或塑性指數(shù)大于26的材料，不得作為路基的填料?！?〕通過土工試驗，確定適用于路基填筑的材料、適宜的壓實機(jī)械、填料的松鋪厚度、最正確含水量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等，為施工提供依據(jù)。2．為改進(jìn)土質(zhì)，臺背填接4％石灰土，路基填筑接8％石灰土。〔二〕橋梁工程1．加強(qiáng)橋涵根底隱蔽工程的質(zhì)量檢查根底施工盡量安排在非雨季節(jié)施工，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。根底鋼筋工程、砼工程均要通過三級簽證，上道工序檢查合格前方可進(jìn)展下一步施工。2．控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料關(guān)。鋼筋采用大廠產(chǎn)品，有出廠質(zhì)量合格證書和試驗報告單，并作機(jī)械性能試驗，對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)展抽驗，遵守“先試驗，后使用〞的原那么，對力學(xué)性能不合要求、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以與其它不合規(guī)X的鋼筋，堅決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對加工后的鋼筋存放管理，并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力鋼筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查前方可X拉。水泥采用名牌產(chǎn)品，必須有出廠合格證書，并進(jìn)展抽檢。3．嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板由信譽好、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做，外露面均采用鋼模，橋梁柱墩采用整體鋼模，模板安裝結(jié)實嚴(yán)密，確保不漏漿、不跑模。4．砼采用商品砼，砼運輸車運輸，砼泵車灌筑。夏天輸送混凝土?xí)r經(jīng)常做坍落度試驗，以確定調(diào)整使用的水灰比。振搗厚度不超過30cm。所有的混凝土施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)X做好各種試驗，并做好混凝土的養(yǎng)生。5．梁的安裝〔1〕梁的起吊、移運、裝卸、安裝等細(xì)節(jié)，承包人應(yīng)最晚在施工前28天報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。〔2〕梁的起吊、運輸、裝卸和安裝時的強(qiáng)度，不低于設(shè)計強(qiáng)度100％?！?〕架梁前橋臺強(qiáng)度必須到達(dá)設(shè)計要求?！?〕預(yù)制架就位后，應(yīng)妥善支承和支撐，直到就地澆筑和焊接的橫隔梁強(qiáng)度足以承受荷載。從板梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時間不應(yīng)超過三個月。混凝土施工與質(zhì)量控制1．原材料質(zhì)量控制〔1〕使用于工程的材料必須全部有試驗合格證，符合交通部《公路試驗規(guī)X》各項要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可進(jìn)入現(xiàn)場使用。〔2〕粗細(xì)集料要質(zhì)地堅硬、顆粒干凈、級配良好，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的合格材料?！?〕水泥采用大廠且具有合格證書的產(chǎn)品，每批水泥要做原材料試驗，并將試驗報告單連同廠商的材質(zhì)檢驗合格證書報監(jiān)理工程師，必要時會同監(jiān)理工程師進(jìn)展復(fù)驗，不同標(biāo)號品種的水泥不得混用。水泥置放在枯燥可靠的庫內(nèi)，過期水泥不得使用?！?〕拌合用水不能含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，拌制和養(yǎng)護(hù)混凝土用水均須進(jìn)展化驗或處理?！?〕設(shè)立專門的勝質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)，制定制度，加強(qiáng)對原材料進(jìn)場的監(jiān)視與控制，嚴(yán)禁一切末經(jīng)化驗或未經(jīng)批準(zhǔn)的不合格原材料用于工程。2．混凝土配合比設(shè)計〔l〕不同結(jié)構(gòu)部位的勝其抗壓、抗?jié)B、抗裂與耐腐蝕性、施工和易性應(yīng)滿足設(shè)計要求?！?〕各標(biāo)號砼拌合前，要先進(jìn)展試配拌和，并進(jìn)展抗壓強(qiáng)度試驗，根據(jù)試驗結(jié)果，逐步調(diào)整修改，直至強(qiáng)度等各項指標(biāo)到達(dá)設(shè)計要求，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可作為理論配合比，施工時再根據(jù)材料的含水量，調(diào)整控施工配合比進(jìn)展混合料的拌制。〔3〕砼的水灰比應(yīng)以骨料在飽和狀態(tài)下的單位用水量對單位膠凝材料用量的比值為準(zhǔn)，最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定，以保證砼的密實度和耐久性?！?〕粗骨料級配與砂率的選用，應(yīng)考慮骨料的生產(chǎn)平衡、控制和易性與最小單位用水量的要求，并進(jìn)展綜合分析才能確定?！?〕砼的坍落度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、運輸與澆筑方法和振搗條件、氣候條件等決定，并盡可能采用小坍落度?！?〕密切注視環(huán)境條件的變化，與時采集施工現(xiàn)場信息，實行動態(tài)監(jiān)視控制，嚴(yán)格把好施工過程中的砼配合比。3．混凝土的拌合與運輸〔l〕施工前結(jié)合工程中配合比的情況，檢查拌合設(shè)備的性能；在整個砼生產(chǎn)過程中，拌合設(shè)備要經(jīng)常進(jìn)展檢查，包括硅拌合物的均勻性、適宜的拌合時間、衡重器的準(zhǔn)確性、機(jī)器與葉片的磨損程度等?！?〕砼只能按工程當(dāng)時需用的數(shù)量拌制。炎熱的天氣，要設(shè)法降低拌和后砼的溫度，防止砼在澆注過程中過量硬化和出現(xiàn)裂紋。更不允許