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湖南省長(zhǎng)益高速公路2015年全線綠化日常
養(yǎng)護(hù)及K36-K76段綠化改善專項(xiàng)工程組
織
設(shè)
計(jì)
部
分施工組織方案依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程》JTGH30-2004.《綠化設(shè)計(jì)規(guī)程》DBJ08-15-89.《園林植物栽植技術(shù)規(guī)程》DBJ08-18-91.《園林植物養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》0BJ08-19-91.《園林植物養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)規(guī)程》(執(zhí)行)DB33/T1009.6-2001.《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGB04-2010)..《大樹(shù)移植技術(shù)規(guī)程》DBJ08-53-96.《草坪建植和草坪養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)規(guī)程》DBJ08-67-97.《園林工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-701-2000根據(jù)長(zhǎng)益高速公路沿線綠化改工程設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)程文件;1、工程概況工程名稱:長(zhǎng)益高速公路沿線綠化改善及綠化日常養(yǎng)護(hù)工程工程地點(diǎn):湖南省長(zhǎng)沙市、寧鄉(xiāng)縣境內(nèi)工程范圍:長(zhǎng)益高速公路K36+600-k76+000段綠化改善,長(zhǎng)益高速公路K14+500-K76+000路段綠化日常養(yǎng)護(hù);質(zhì)量要求:合格標(biāo)準(zhǔn)。要求工期:綠化改善專項(xiàng)工程工期2個(gè)月,綠化日常養(yǎng)護(hù)工期7個(gè)月。2、施工作業(yè)方案的原則2.1必須確保施工質(zhì)量和安全。工程質(zhì)量和安全是工程項(xiàng)目的靈魂和核心,是一切行動(dòng)的中心。只有保證工程質(zhì)量和安全,才能保證其它工作的圓滿完成。2.2必須滿足業(yè)主對(duì)工期要求。我們制訂施工方案,必須與業(yè)主對(duì)工期的要求結(jié)合起來(lái),在保證施工工期的前提下制訂施工方案。2.3必須經(jīng)濟(jì)合理,有利于提高經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)生存的前提,必須有經(jīng)濟(jì)效益。只有經(jīng)濟(jì)效益提高了,才能保證各項(xiàng)工作及時(shí)準(zhǔn)確到位,因此我們制訂方案的時(shí)候,必須考慮經(jīng)濟(jì)效益,把經(jīng)濟(jì)效益與方案制訂緊密結(jié)合起來(lái)。2.4根據(jù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定。遵守國(guó)家制訂的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定就是總結(jié)了工程建設(shè)的規(guī)律為準(zhǔn)則。3、工程管理目標(biāo)科學(xué)管理,精益求精,廣泛采用建設(shè)部及相關(guān)行業(yè)推廣的新技術(shù)和其它先進(jìn)的施工工藝,新方法提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度。3.1工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量等級(jí)為合格。3.2建設(shè)工期目標(biāo)經(jīng)仔細(xì)分析,根據(jù)建設(shè)方要求及結(jié)合我公司實(shí)力,決定將工期45天作為我們目標(biāo)的總工期,確保優(yōu)質(zhì)、安全、高速地建好本工程,并按質(zhì)、按期交付使用。3.3安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按建設(shè)方的有關(guān)要求組織好安全生產(chǎn),杜絕人身傷亡事故。3.4文明施工目標(biāo)創(chuàng)建文明工地。實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備和材料堆放按建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)指定的地點(diǎn)堆放或者放在休息港灣。安排專職的清理工負(fù)責(zé)施工區(qū)域范圍內(nèi)和道路清潔衛(wèi)生,確保道路暢通,單個(gè)休息港灣工程竣工后及時(shí)拆除施工臨時(shí)設(shè)施及機(jī)械設(shè)備,運(yùn)出周轉(zhuǎn)材料和剩余材料,維護(hù)施工人員安全部撤走到下一休息港灣。4、方法和技術(shù)措施4.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作,規(guī)劃施工項(xiàng)目部辦公設(shè)施,遵照標(biāo)準(zhǔn)化要求完善。確保苗木材料質(zhì)量要求。設(shè)置防火保安等消防設(shè)施及保險(xiǎn)到位。報(bào)請(qǐng)公司派員檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)及安全標(biāo)化落實(shí)情況,落實(shí)整改措施。首先找到相應(yīng)的施工樁號(hào),找到相應(yīng)的休息港灣,在施工場(chǎng)地前150M由安全維護(hù)人員組織及安放安全警示牌及導(dǎo)向警界標(biāo)識(shí)桶,技術(shù)準(zhǔn)備4.2.2編制專項(xiàng)施工方案根據(jù)施工圖紙、合同要求、技術(shù)規(guī)程規(guī)程內(nèi)容,結(jié)合工程的實(shí)際情況,組織苗木種植、修剪、養(yǎng)護(hù)施工部門,在各分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前,編制好各專項(xiàng)施工方案,并把施工方案在工程實(shí)施前,逐級(jí)上報(bào)各級(jí)有關(guān)部門,方可進(jìn)行實(shí)施。實(shí)施中還需根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、總進(jìn)度計(jì)劃編制各工序的施工進(jìn)度計(jì)劃、月度計(jì)劃、材料計(jì)劃和機(jī)械配備計(jì)劃,以及各分部分項(xiàng)工程的施工方案。4.2.3質(zhì)量保證計(jì)劃方案根據(jù)本工程特點(diǎn),編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃,明確工程的質(zhì)量目標(biāo)主方針,控制關(guān)鍵工序和節(jié)點(diǎn),編寫(xiě)重要工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)交底書(shū)面資料,并逐級(jí)做好技術(shù)、質(zhì)量、安全的交底工作。4.3勞動(dòng)力準(zhǔn)備由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織思想素質(zhì)好、操作水平高的技術(shù)人員及合理的配套勞動(dòng)力、按照施工進(jìn)度及特點(diǎn)依次進(jìn)場(chǎng)。4.4施工機(jī)械準(zhǔn)備由項(xiàng)目經(jīng)理部組織本工程所需各類機(jī)械設(shè)備,并安排機(jī)修班進(jìn)行檢查、保養(yǎng),根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。4.5材料準(zhǔn)備苗木等各種材料根據(jù)施工預(yù)算用料計(jì)劃按進(jìn)度備料,開(kāi)工即投入使用。4.6施工用水施工用水:采用10T水車跟綜提供。5、修剪5.1喬木修剪(一)修剪時(shí)期冬季修剪:從12月到第二年3月初,熱帶和亞熱帶原產(chǎn)的喬、灌木生長(zhǎng)速度明顯緩慢,有些樹(shù)木處于半休眠狀態(tài),所以此時(shí)為修剪的適期。夏季修剪:在植物的生育期進(jìn)行修剪。(二)修剪方法:短截:把一年生枝條的一部分剪去,目的是刺激剪口下的側(cè)芽萌發(fā),增加枝條數(shù)量,多發(fā)枝葉,多開(kāi)花,剪去當(dāng)年生枝條長(zhǎng)度的1/3謂輕剪,剪去當(dāng)年生枝條長(zhǎng)度1/2的謂中剪、剪去當(dāng)年生枝條長(zhǎng)度2/3的謂重剪??s剪(又稱回縮):剪掉二年生以上枝條謂縮剪,多用在更新修剪方面。摘心和剪梢:為限制新梢繼續(xù)生長(zhǎng),將生長(zhǎng)點(diǎn)摘去或?qū)⑿律业囊欢渭羧?。疏剪:把枝條從分枝點(diǎn)基部剪去,疏剪能使枝條分布趨向均勻合理,增強(qiáng)樹(shù)冠內(nèi)膛的通風(fēng)透光,減少病蟲(chóng)害的發(fā)生。5.2灌木修剪(一)規(guī)則式冠形:將樹(shù)木修剪成杯狀形、開(kāi)心形、圓筒形等,杯狀形樹(shù)冠形狀的典型為"3股、6杈、12枝";開(kāi)心形樹(shù)冠,自然開(kāi)展,它是由杯狀形演變而來(lái),即在分枝點(diǎn)選留3-5個(gè)位于不同方向的主枝,各主枝上選留2-3個(gè)側(cè)枝,形成的樹(shù)冠豐滿,內(nèi)膛較空。上述樹(shù)形干高可在0.8-2.5米之間。(二)自然式樹(shù)形:有中央領(lǐng)導(dǎo)枝的如松類、等,按塔形修剪,木棉按自然分層形修剪;無(wú)中央領(lǐng)導(dǎo)枝的樹(shù)種如柳樹(shù)、榕樹(shù)、陰香等,在分枝點(diǎn)留5-6個(gè)方向分布均勻的主枝,各層間距縮短,使其生長(zhǎng)成自然圓形。上述樹(shù)形干高可在 2.5-3.5米之間。(三)修剪:要保持各級(jí)枝的從屬關(guān)系,注意剪口芽的留芽方向和位置,如直立形樹(shù),剪口芽留下芽,開(kāi)張形樹(shù),剪口芽留上芽,剪口芽留在枝條預(yù)備生長(zhǎng)的方向;要疏除萌蘗枝、下垂枝、病蟲(chóng)枝、過(guò)密枝、交杈枝、重疊枝,保持樹(shù)形美觀。大枝剪截方法及傷口保護(hù):首先從枝干基部下方向上鋸入深達(dá)枝粗的1/3左右,再?gòu)纳戏戒徬拢瑒t可避免劈裂與夾鋸。大枝鋸除后,留下的傷口較大,表面粗糙,應(yīng)用利刀削平,用 2%硫酸銅溶液消毒,涂保護(hù)劑(豆油銅素劑或鉛油),以利傷口愈合。喬木移植時(shí)的修剪:?jiǎn)棠疽浦矔r(shí)必須截干,在留干高度處截干或截枝,即留主枝長(zhǎng)度的40-60厘米處截枝,以利移植喬木的成活。灌木修剪:修剪時(shí)間、方法同喬木。4修剪,以剪除枯枝、弱枝、病蟲(chóng)枝、過(guò)密枝、交叉枝為主,除留做更新的徒長(zhǎng)枝,蘗枝外也要剪除。應(yīng)用縮剪的方法對(duì)老枝,弱枝進(jìn)行更新修剪。修剪要控制好株形,不可剪成偏體形狀,要使株形圓滿。7纟錄籬植物通過(guò)修剪,可使籬帶枝條密生,枝葉鮮嫩,提高觀賞效果和保護(hù)功能。5.3叢狀灌木(一)此類灌木應(yīng)保持多叢、主干短,分枝角度大,球面或橢圓曲面須修剪得自然平滑,早春、秋末施以重剪,平時(shí)輕度修剪,灌木枝條分布均勻,衰老枝及時(shí)更新,枝梢不得超過(guò)整形面20cm6、苗木管理與養(yǎng)護(hù)由于是在不適宜的季節(jié)中栽樹(shù), 因此,苗木栽好后就更加要強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理。平時(shí),要注意澆水,澆水要掌握“不干不澆,澆則澆透”的原則;還要經(jīng)常對(duì)地面和樹(shù)苗葉面噴灑清水,增加空氣濕度,降低植物蒸騰作用。在炎熱的夏天,應(yīng)對(duì)樹(shù)苗進(jìn)行遮蔭,避免強(qiáng)陽(yáng)光直射。在寒冷的冬季,則應(yīng)采取地面蓋草、樹(shù)側(cè)設(shè)立風(fēng)障、樹(shù)冠用薄膜遮蓋等方法,來(lái)保持土溫和防止寒害。6.1加強(qiáng)栽培管理,增植樹(shù)木抗寒能力。在生長(zhǎng)期適時(shí)適量施肥、灌水,促進(jìn)樹(shù)水健壯生長(zhǎng),使樹(shù)體內(nèi)積累較多的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)和糖分,可以增強(qiáng)樹(shù)體的抗寒能力。但秋季必須盡早停止施肥,以免徒長(zhǎng),枝梢來(lái)不及木質(zhì)化,反受凍害。6.2灌凍水與春灌。北方地區(qū)冬季寒冷,土壤凍層較深,根系有受凍的危險(xiǎn)。可在土壤封凍前灌一次透水,稱冬灌或灌凍水,這樣可使土壤中有較多水分,土溫波動(dòng)較小,冬季土溫,推遲根系的活動(dòng)期,延遲花芽萌動(dòng)和開(kāi)花,免受凍害。6.3保護(hù)根頸和根系。在嚴(yán)寒的北方,灌冬水之后在根頸處堆土防寒很有效果,一般堆土 40-50厘米高并堆實(shí)。6.4保護(hù)樹(shù)干包裹:入冬前用稻草或草繩將不耐寒樹(shù)木的主干包起來(lái),包裹高度1.5m或包至分枝處。涂白:用石灰水加鹽或石硫合劑對(duì)主干涂白,可反射陽(yáng)光,減少樹(shù)干對(duì)太陽(yáng)輻射熱的吸收,降低樹(shù)體晝夜溫差,避免樹(shù)干凍裂。還可殺死在樹(shù)皮內(nèi)越冬的害蟲(chóng)。6.5搭風(fēng)障。對(duì)新引進(jìn)樹(shù)種或矮小的花灌木,在主風(fēng)側(cè)可搭塑料防寒棚,或用秫秸設(shè)防風(fēng)障防寒。6.6打雪與堆雪降雪之后,應(yīng)及時(shí)組織人力打落樹(shù)冠上的積雪,特別是冠大枝密的常綠樹(shù)和針葉樹(shù),要防止發(fā)生雪壓、雪折、雪倒。如枝冠上有雪堆積、雪化時(shí)吸收熱量,使樹(shù)體降溫,會(huì)使樹(shù)冠項(xiàng)層和外緣的葉子受凍枯焦。降雪后將雪堆在樹(shù)根周圍處,可防止根部受凍害。春季雪化后,可增加土壤水分,降低土溫,推遲根系活動(dòng)與萌芽的時(shí)期,避免遭受晚霜或春寒危害。7、高速公路綠化植物的水分管理在自然降雨量少的情況下,特別易出現(xiàn)旱情,必須掌握好生長(zhǎng)期的澆水即4至10月的澆水次數(shù),休眠期的澆水,即 11月上、中旬的封凍水,2月中、下旬至3月上旬的解凍水,每次灌水量水深15至20厘米,單株植每穴灌水0.15至0.2米,如因坑小水量不足可連澆兩次,不可水量過(guò)小,不能只澆表皮。澆水應(yīng)依次進(jìn)行,以防漏澆。澆水必須適時(shí),不能等旱情特重的時(shí)候進(jìn)行。如有條件的情況下,澆水后要適時(shí)松土除草,既減少土壤水分蒸發(fā),又減少雜草與樹(shù)木爭(zhēng)水爭(zhēng)肥,以利于保墑、通氣和根系發(fā)達(dá)。院落、立交草坪應(yīng)見(jiàn)干即澆,而中央分隔帶的草皮一般隨澆樹(shù)時(shí)進(jìn)行。8咼速公路綠化綠化植物的養(yǎng)分管理在水分正常供應(yīng)的情況下,要保證植物的正常生長(zhǎng)發(fā)育,必須有相應(yīng)的營(yíng)養(yǎng)元素和養(yǎng)分物質(zhì)的供應(yīng)。對(duì)于中央分隔帶,最好施用葉面肥。院落、立交匝道、廣場(chǎng)等面積集中,土質(zhì)較好,施肥量及次數(shù)可相應(yīng)減少?;室话阍谏钋锖统醵M(jìn)行,此時(shí)樹(shù)木從根頸以上均處于休眠期,而地下部分還處于高峰期,有利于根傷愈合,而且增加土壤孔隙度,有利于保墑。追肥的季節(jié)應(yīng)根據(jù)植物的生長(zhǎng)特點(diǎn)決定,由于高速公路里程較長(zhǎng),追肥的次數(shù)一年兩次為宜,最好與灌溉工作有機(jī)結(jié)合。追肥的時(shí)間一般在4至6月底前進(jìn)行,不宜太晚,否則易引起樹(shù)木抽條,不利越冬。肥料成分應(yīng)以 N、P、K為主,施肥后最好跟上澆水,以免肥效散失。9、高速公路綠化植物病蟲(chóng)害防治由于高速公路綠化戰(zhàn)線長(zhǎng),面積大,養(yǎng)護(hù)管理難度大,所以病蟲(chóng)害很難預(yù)防,故要經(jīng)常巡視,發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害就及時(shí)防治,若不及時(shí)防治就會(huì)迅速蔓延,應(yīng)以防為主,防治結(jié)合。平時(shí)做好測(cè)報(bào)工作,做到早發(fā)現(xiàn)早治療,能收到事半功倍的效果。預(yù)防性打藥在每年的3月、10月各進(jìn)行1次。噴藥時(shí)間應(yīng)在晴天、無(wú)風(fēng)的早晨或下午進(jìn)行;使用農(nóng)藥時(shí)要“巧、準(zhǔn)、狠”;不能長(zhǎng)期使用某一種農(nóng)藥;要對(duì)癥下藥、不能盲目用藥;使用農(nóng)藥時(shí)的濃度要適度;噴藥時(shí)要從葉上部和背部均勻噴灑,不得有遺漏。在實(shí)際工作中,要合理選用生物農(nóng)藥和化學(xué)農(nóng)藥,揚(yáng)長(zhǎng)避短,充分發(fā)揮農(nóng)藥的優(yōu)越性;秋季在地面至 1米左右高的樹(shù)干上涂刷一次細(xì)石灰漿,不僅可以防止菌染腐爛,還可以增加美觀效果。10.施工后成型效果按照施工圖,上邊坡修后迎春成線、球成形、背景清析及雙碎落臺(tái)無(wú)雜成形標(biāo)準(zhǔn)。下邊坡,球成線,灌成帶,喬木操控成標(biāo)準(zhǔn)。雜草清除“暢潔美”。工期時(shí)效頻率保證措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃1.1施工進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)思想1.1.1本工程分為綠化補(bǔ)植、修剪、日常養(yǎng)護(hù)等分部工程。本工程進(jìn)度計(jì)劃只許前趕,不許后推,不能超過(guò)計(jì)劃工期一天,確保施工進(jìn)度計(jì)劃的全面貫徹執(zhí)行。由項(xiàng)目部統(tǒng)一安排施工進(jìn)度,協(xié)調(diào)各專業(yè)施工班組,組織交叉作業(yè)。本計(jì)劃著眼于從全局出發(fā),注重整體效果,統(tǒng)籌安排各分項(xiàng)工程的施工程序和工期計(jì)劃,滿足業(yè)主對(duì)工期的要求。本計(jì)劃以施工方案為基礎(chǔ),根據(jù)工期和技術(shù)物資和供應(yīng)情況,遵循各施工過(guò)程合理的工藝關(guān)系,合理安排各項(xiàng)施工工作的開(kāi)工時(shí)間、竣工時(shí)間和相互的搭接關(guān)系,為施工順利進(jìn)行指明了方向。施工進(jìn)度計(jì)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,我們必須運(yùn)用進(jìn)度控制的一些手段和方法,適時(shí)調(diào)整分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃或持續(xù)時(shí)間,以確??偣て诘膶?shí)現(xiàn)。1.2施工進(jìn)度計(jì)劃安排原則確保工期的原則,按照總工期合理安排分部分項(xiàng)工程計(jì)劃施工時(shí)間。1.2.2根據(jù)工藝關(guān)系組織安排施工工作內(nèi)容,。1.2.3根據(jù)工程量安排工作持續(xù)時(shí)間。1.2.4根據(jù)各資源情況安排有關(guān)工作內(nèi)容先后順序, 統(tǒng)籌安排。1.2.5采用流水作業(yè)組織施工。1.3進(jìn)度控制計(jì)劃(附后)2、工期保證措施2.1組織措施公司將本工程列為本公司形象重點(diǎn)工程組織施工,實(shí)施全面保證,全力以赴,確保項(xiàng)目所需施工設(shè)備、人力、材料及資金的及時(shí)到位。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃合理組織施工人員進(jìn)場(chǎng),做到不閑置,滿滿足施工需要。為了確保工期,工程實(shí)行連續(xù)輪班作業(yè),以確保工程的連續(xù)進(jìn)行,保證工程如期完成。中標(biāo)后即開(kāi)始儲(chǔ)備材料,組織人員,按照施工進(jìn)度計(jì)劃及時(shí)安排,做到既滿足施工要求又沒(méi)有過(guò)多擠壓。人員供應(yīng)不及時(shí)而造成工期延誤。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃合理組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,既能保證施工需要,又不致閑置過(guò)多時(shí)間。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理與維修,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。司機(jī)操作和維修人員要有充足后備力量,以滿足加班工作的要求。2.1.6加強(qiáng)各工種之間的協(xié)調(diào)作業(yè),以不影響總工期為總原則2.1.7加強(qiáng)公司資金的調(diào)配工作,確保本工程資金及時(shí)到位,以免因資金不到位影響工程進(jìn)度。2.2技術(shù)措施2.2.1施工組織平面流水施工,劃分多個(gè)施工段同時(shí)組織施工,充分發(fā)揮本工程的有利條件,提高工作效率。及時(shí)分析進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,對(duì)出現(xiàn)了偏差的分部分項(xiàng)工程及時(shí)采取糾偏措施,以不影響總工期為原則。項(xiàng)目工程部根據(jù)已編制且經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理工程師確認(rèn)的施工進(jìn)度計(jì)劃并結(jié)合實(shí)際情況編制詳細(xì)的月、周、日作業(yè)計(jì)劃和確定關(guān)鍵工作的完成日期。同時(shí)編制勞動(dòng)力、各作業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和需求計(jì)劃,以免資源滯后影響總工期。加強(qiáng)季節(jié)性施工管理,針對(duì)不同自然條件,采取相應(yīng)的技術(shù)措施,為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造條件。2.2.5及時(shí)做好每道工序的復(fù)核、驗(yàn)收工作,防止因工程質(zhì)量不合格造成返工、停工現(xiàn)象,影響工程進(jìn)度。四、質(zhì)量管理體系及保證措施1、工程質(zhì)量目標(biāo)本工程必須達(dá)到設(shè)計(jì)和業(yè)主要求,工程質(zhì)量必須符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。1.2質(zhì)量控制原則1.2.1工程質(zhì)量控制嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主”的原則,堅(jiān)持對(duì)質(zhì)量進(jìn)行事前控制,將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。1.2.2工程質(zhì)量堅(jiān)持合格標(biāo)準(zhǔn),一切以確保工程質(zhì)量作為行動(dòng)指南,一切按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定指導(dǎo)施工,嚴(yán)禁憑想象辦事,憑主觀臆斷辦事。堅(jiān)持“注重內(nèi)在質(zhì)量,創(chuàng)一流工程”的質(zhì)量管理原則,運(yùn)用科學(xué)的管理方法,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施,責(zé)任到人,精心組織施工,確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明生產(chǎn)。保證質(zhì)量措施1.3.1建立完善的質(zhì)量保證體系和完善各種制度。1.3.1.1項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)總責(zé),全面控制工程的質(zhì)量。技術(shù)負(fù)責(zé)人、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量。項(xiàng)目部成立工地技術(shù)部,下有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員等,具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量。并明確各單項(xiàng)、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查督促,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系如下圖三:項(xiàng)目經(jīng)理部材
料
機(jī)
具/、#量詠準(zhǔn)的質(zhì)量控制施工過(guò)禮的質(zhì)量玄制機(jī)具材料的質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制施工組織設(shè)計(jì)與方案預(yù)防為主的方針質(zhì)量回訪IW務(wù)質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量信息反饋(圖三)1.3.1.2健全完善各種規(guī)章制度1.3.1.2.1推行項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)管理工作責(zé)任制:正確貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)政策,科學(xué)組織各項(xiàng)技術(shù)工作,建立正常的工程技術(shù)秩序,把技術(shù)管理工作的重點(diǎn)集中放到提高工程質(zhì)量,縮短工期和提高經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)。1.3.1.2.2建立健全各級(jí)技術(shù)責(zé)任制,正確劃分各級(jí)技術(shù)管理工作的權(quán)限,使每位工程技術(shù)人員有職、有權(quán)、有責(zé),充分發(fā)揮每位工程技術(shù)人員的工作積極性和創(chuàng)造性,為本工程建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的骨干作用。1.3.1.2.3建立施工組織設(shè)計(jì)及施工方案審查制度,開(kāi)工前,即將經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程師審核。對(duì)重大或關(guān)健部位的施工,還必須報(bào)施工方案經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師審核。1.3.1.2.4建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度:對(duì)施工質(zhì)量好的人員和班組進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違章施工造成質(zhì)量事故的人員和班組進(jìn)行處罰,對(duì)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的管理人員進(jìn)行處分。1.3.1.2.5建立健全技術(shù)復(fù)核制度和技術(shù)交底制度,認(rèn)真組織施工圖紙會(huì)審工作和技術(shù)交底。強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵部位和影響全局的技術(shù)工作的復(fù)核。施工前技術(shù)交底制度,包括圖紙、施工方法、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識(shí)及其它注意事項(xiàng)的交底。1.3.1.2.6堅(jiān)持“三檢”制度:即每道工序完成后,由作業(yè)班組進(jìn)行自檢,自檢合格后由交接班組進(jìn)行互檢,只有全部合格后才能進(jìn)行下道工序施工。1.3.1.2.7堅(jiān)持工地例會(huì)制度:定期召開(kāi)工地例會(huì),總結(jié)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況,解決有關(guān)問(wèn)題。1.3.1.2.8質(zhì)量回訪制度:對(duì)已完成工序的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,并做好記錄,進(jìn)行分析,為提高今后的施工積累經(jīng)驗(yàn)。1.3.2加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育:日常工作中定期對(duì)工程技術(shù)人員和操作工人進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和工作技能培訓(xùn),樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí)和較高的業(yè)務(wù)水平,有效保障工程質(zhì)量的高水平。1.3.3嚴(yán)格質(zhì)量要素的控制1.3.3.1參與施工的工作人員:加強(qiáng)技能培訓(xùn)、質(zhì)量教育,使大家自覺(jué)意識(shí)到“質(zhì)量就是生命”的緊迫感,并貫徹到平時(shí)的工作之中。組織施工人員學(xué)習(xí)該施工過(guò)程所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定,明確質(zhì)量要點(diǎn)、難點(diǎn)。同時(shí)提高施工人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)提高工程質(zhì)量。1.3.3.2機(jī)械設(shè)備:經(jīng)常檢修及保養(yǎng),確保其良好的工作狀態(tài),嚴(yán)防帶障帶病操作。同時(shí)加強(qiáng)司機(jī)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)水平,以保證工程質(zhì)量。1.3.3.4施工方法:在確保安全前提下,保證采用最合理的施工方法組織施工。并在保證質(zhì)量的前提下,盡可能地運(yùn)用新技術(shù)、新工藝。1.3.3.5環(huán)境:環(huán)境的影響是一項(xiàng)不可忽略的因素,應(yīng)進(jìn)行充分考慮,并采取相應(yīng)對(duì)策。1.3.3.6施工質(zhì)量管理環(huán)境的控制:主要指質(zhì)量管理體系和質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)是否處于良好狀態(tài),組織結(jié)構(gòu)、管理制度、人員配備等方面是否完善和明確,質(zhì)量責(zé)任制是否落實(shí)等等,都將影響到工程的質(zhì)量,因此使施工質(zhì)量管理環(huán)境得到有效控制,是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。1.3.4材料質(zhì)量保證措施對(duì)材料要嚴(yán)格把關(guān),對(duì)苗木要先檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)場(chǎng),不合格的不得進(jìn)場(chǎng)。2、綠化工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)程要求,滿足綠化工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。2.1綠化工程質(zhì)量保證措施綠化工程是一個(gè)系統(tǒng)的工程,它涉及到多學(xué)科、多專業(yè),我們只有嚴(yán)格按照植物的生物學(xué)特性、生態(tài)學(xué)特性來(lái)把握它,不讓任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),保證每一環(huán)節(jié)都符合規(guī)范要求的目標(biāo)。2.2.1、種植土施工質(zhì)量保證措施挖穴前,加入適量的防治病蟲(chóng)害的藥物,以殺死土壤中原殘留的病蟲(chóng)害,以免危害現(xiàn)有苗木。清除雜質(zhì),樹(shù)枝、碎石、磚塊等要全部清除出去,保證土壤松疏細(xì)密,沒(méi)有大塊粘土。土壤要有一定坡度,以利排水?;靥詈蠓娇蛇M(jìn)行下道工序施工。2.2.2綠化種植質(zhì)量保證措施。保證定點(diǎn)放線的準(zhǔn)確性苗木質(zhì)量的保證措施喬木:要求主以栽為主;灌木:要求冠幅完整、勻稱、達(dá)到規(guī)格要求,枝繁葉茂無(wú)空腳現(xiàn)象,土球完整無(wú)破裂或松散,無(wú)病蟲(chóng)害。苗木栽后養(yǎng)護(hù)管理措施定時(shí)噴霧,其一是噴施水分蒸騰抑制劑以免樹(shù)體水分過(guò)度損失而造成水分代謝失去平衡;其二是晴日噴霧,有利于降低環(huán)境溫度及植體溫度,減少水分蒸騰;其三是水中加入速效葉面肥料,及時(shí)補(bǔ)充植體生長(zhǎng)對(duì)養(yǎng)分的需求,促進(jìn)盡早恢復(fù)生長(zhǎng)。適時(shí)澆溉,保持土壤合理的水分持有量,濕潤(rùn)而又不積澇,提供根系及土壤微生物良好的生活環(huán)境,快速達(dá)到新的環(huán)境平衡。適時(shí)修剪,充分適用短截,疏剪、等園藝修剪技術(shù),剪除病蟲(chóng)枝、枯枝、徒長(zhǎng)枝,改善植物體通風(fēng)采光條件,增強(qiáng)其抗病能力。及時(shí)防治病蟲(chóng)害,堅(jiān)持以預(yù)防為主,多種防治方法綜合使用,減輕病蟲(chóng)害危害,提高植物的生長(zhǎng)勢(shì),促進(jìn)樹(shù)木成活。五、安全生產(chǎn)及文明施工管理保證措施(一)、高速公路養(yǎng)護(hù)安全重要性由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)面很小,再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、酒后開(kāi)車、違章超車、車輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等,這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性,養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。然而,高速公路養(yǎng)護(hù)工作的高危險(xiǎn)性,也正反映了該工作的重要性與迫切性。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)安全管理勢(shì)在必行。(二)、影響高速公路養(yǎng)護(hù)安全的因素1、人的因素由于高速公路路況良好,駕駛員在駕駛過(guò)程中往往警惕性下降,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,反應(yīng)不及時(shí),易造成交通事故。另外,快速行車時(shí),駕駛
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