G線結古至囊謙公路查隆通水電站改線某大橋施工組織設計

xx大橋施工組織設計1、編制依據及及原則1.1編制依據據（1）K9166+895xxx大橋施工圖圖紙；（2）K9166+895xxx大橋工程現現場調查資料料；（3）依據國家家專業(yè)技術標標準中有關施施工及驗收規(guī)規(guī)范、檢驗方方法、工程質質量檢驗評定定標準；（4）歷年來積積累的類似工工程施工經驗驗、技術力量量及設備條件件等。1.2編制原則則（1）嚴格遵守守合同文件各各項條款原則則，嚴格按照照合同文件的的要求，認真真貫徹業(yè)主及及設計圖紙相相關意圖，滿滿足工期、質質量、安全、環(huán)環(huán)保等各項要要求。（2）實施科學學管理，精細細作業(yè)。通過過對勞力、設設備、材料、資資金、技術、方方案、時間與與空間條件的的優(yōu)化處置，并并通過自始至至終對施工現現場進行全過過程嚴密監(jiān)控控，實施全方方位動態(tài)管理理，確保實現現質量、工期期、安全、成成本及社會信信譽的預期目目標。（3）堅持施工工技術的先進進性、針對性性，堅持施工工管理的科學學性、有效性性，做到技術術先進、設備備齊全、科學學合理、經濟濟實用。（4）充分考慮慮高原氣候及及冬季、雨季季、旱季等自自然氣候的影影響，合理安安排施工任務務。2、工程概況況2.1工程簡簡介概述本工程所屬G2214線xx至xx公路查隆通通水電站改線線項目,全長5.2Kmm,起訖里程為K914++100～K919++300。該橋梁起起點樁號K916++696.442，終點樁號K917++093.558，橋梁中心心樁號K916++895。橋型：30度斜斜交，第1、2跨在曲線段段，其它跨直直線。橋寬：：0.5（欄）+2×4..5（行車道）+0.5（欄）=10m。橋長：13跨×30m××3片預應力箱箱梁，共39片，全長397.116m（30m后張法預應應力箱梁）。下下部構造：柱柱式墩臺，單單柱直徑1.5m，柱高極值14-1..5=12..5m?；A：鉆鉆孔灌注樁：：4根×1.2MM×17M+2根×1.7MM×23M++4×4根×1.2MM×19M+7×2根×1.7MM×23M++4根×1.2MM×17M。計1.2m直徑樁24根440m；1.7m直徑樁16根368m，總計鉆孔孔灌注樁40根808M。主要工程數量表表編號橋梁工程單位數量1C50混凝土m321112C30混凝土m328543瀝青混凝土m3473.94防水層m238965Ⅱ級鋼筋kg5656996Ⅰ級鋼筋Kg1627897鋼鉸線kg55276工程特點及重點點、難點本工程工期較為為緊迫且該地地區(qū)年施工時時間短。下部部構造墩柱高高度較高，施施工難度較大大。地處高原原且海拔較高高，離市區(qū)及及城鎮(zhèn)較遠，設設備維修及材材料采購不是是十分方便，生生產生活條件件極為艱苦。2.2自然然及施工條件件本工程所處高原原地區(qū)，晝夜夜溫差大，年年施工時間一一般約為8個月。交通通不是十分便便利，電力資資源缺乏，水水源豐富。通通信可用，但但并不十分可可靠。3、施工總體部部署3.1施工總體體方案根據本工程的規(guī)規(guī)模、業(yè)主對對工期的要求求及工程特點點，在工程保保質保量保安安全的前提下下，盡可能提提前或按期完完成工程任務務。按照先下下后上、先核核心后外圍、先先主體后附屬屬的施工順序序嚴密組織施施工；采取平平行流水作業(yè)業(yè)，以便減少少各項工程的的施工干擾，便便于施工層面面的綜合管理理。首先在征地和前前期相關測量量工作完成后后，于2010年尾及2011年初突擊施施工河中墩樁樁基工程，同同時完善施工工便道和排水水系統，為下下一步工作能能夠順利進行行提供合理的的作業(yè)區(qū)。2011年在自然環(huán)環(huán)境溫度許可可的前提下，盡盡早進場，加加緊進行橋梁梁的下部構造造工程施工。待待蓋梁工程施施工的同時進進行梁板預制制。為縮短架架梁時間，梁梁板預制場順順橋位設置，邊邊預制邊開始始吊裝梁板。隨隨后進行箱梁梁的頂板負彎彎距張拉及連連續(xù)作業(yè)，緊緊接組織橋面面系施工。3.2施工總體體進度安排及及重點、節(jié)點點工程工期安安排本工程計劃總工工期10個月（含冬冬季停工兩個個月）；開工工日期：2010年11月18日；竣工日日期：2011年9月18日。詳細工工期安排見附附圖。重要節(jié)點工期目目標序號重要節(jié)點節(jié)點工期1場地平整；臨房房建設完成，施施工人員入住?。话韬驼窘ńǔ?，并開始始提供混凝土土。2樁基完工；鉆機機拆場3施工便道完工；；預制場建設設完成4承臺、系梁完工工5墩柱、蓋梁完工工6梁板預制完工7梁板安裝完工8橋面及附屬完成成3.3施工組織織機構及人員員配置現場管理機構本工程設置的管管理機構：G214線查隆通水水電站改線項項目部。職能能部門設四部部（工程部、安安質部、物資資部、財務部部）。具體操操作由G214線查隆通水水電站改線項項目部橋梁施施工隊完成。人員配備本工程管理機構構配備項目經經理一名,總工一名,試驗工程師師、測量工程程師、計量工工程師、安全全工程師各一一名，試驗員員一名，測工工兩名，資料料員一名。施施工班組6個，分別為1個樁基施工工班組、1個系梁和承承臺施工班組組、1個墩柱和蓋蓋梁施工班組組、1個梁板預制制班組、1個梁板架設設班組、1個橋面作業(yè)業(yè)班組。各班組施工的節(jié)節(jié)點工程的工工期及人員安安排（1）樁基工程程擬投入沖擊鉆機機5臺，進場后后做好開工前前的一切準備備工作，待拌拌和站具備供供混凝土及施施工便道具備備施工機械通通行條件后，開開始鉆孔。計劃2010年年11月25日開工至2011年1月15日完成樁基30棵（0#至9#墩臺樁基）。2010年3月1日開工至2010年4月1日完成樁基10棵（10#至13#墩臺樁基）。具體安排見下表表：鉆機編號施工墩位樁基情況作業(yè)人數平均效率（天//顆）所需時間（天）1、20#4*175*271531#2*235102042#4*19573053#4*1957301、24#4*195*271535#4*19573046#2*235102057#2*235102018#2*235102029#2*2351020310#2*2351020411#2*2351020512#2*23510201、213#4*175*2715(2)系梁及及承臺工程計劃安排施工班班組一個,承臺系梁采采用鋼模，班班組作業(yè)人員員10人。做好小小型材料購置置、周轉材料料的租賃和購購買等準備工工作。待一個個墩、臺位樁樁基完成并具具備樁基檢測測條件時，隨隨即進行系梁梁或承臺施工工。樁基檢測測時間按澆注注完成后一個個月并次年開開工半個月計計算，系梁、承承臺開工時間間為2010年3月20日，結束時時間為2011年5月20日。按以往往類似項目施施工經驗，本本工程系梁及及承臺共14個，考慮天天氣、水流、土土方開挖及其其他因素影響響，一個施工工班組配2套模板2個月內完全全可以完成。（3）墩（臺）立立柱及蓋梁工工程計劃安排施工班班組一個,班組作業(yè)人人員16人。進場時時間及準備工工作同系梁班班組。待系梁梁或承臺完成成、混凝土強強度達到設計計強度的90%左右時，開開始施工立體體及蓋梁施工工?；炷吝_達到設計強度度的90%一般在7～10天，因此立立柱的開始施施工時間為4月1日，本工程程共有墩柱12對，蓋梁14個，橋臺耳耳背墻2個。準備最最高柱模兩套套，蓋梁底模模兩套，蓋梁梁側模一套，墩墩柱與蓋梁交交錯平行作業(yè)業(yè)，計劃周轉轉期為5天，完成時時間最遲為6月10日。受雨季季及天氣影響響，在必要時時可考慮系梁梁及承臺班完完成橋臺工程程內容，保證證節(jié)點工期和和不影響后續(xù)續(xù)工作的正常常開展。（4）箱梁預制制箱梁預制設一個個施工班組，作作業(yè)人員為18人，投入中中模板及邊模模各一套，預預制底座10個。因為箱箱梁預制工作作安排在高原原暖季作業(yè)，受受天氣影響較較小。并且作作業(yè)人員剛剛剛從G214線xx至多普瑪公公路工程工地地結束拆場下下來，且梁板板設計各方面面完全一樣，所所以梁板預制制十分有保證證。計劃在2011年5月1日前做好所所有準備工作作，5月1日準時開工工。為縮短箱箱梁安裝時間間，梁場順橋橋而設，用門門吊直接架橋橋。考慮場及及其他因素，梁梁板預制在蓋蓋梁完成后20天完成。結結束時間為7月1日。按以往往施工組織安安排，箱梁預預制均可控制制在一天一片片，考慮到張張拉、壓漿、移移梁、底座修修復及場地等等因素，箱梁梁預制安排工工期60天。本橋共共有箱梁39片，按期完完成有保證。（5）箱梁架設設及橋面作業(yè)業(yè)箱梁預制完成，經經檢驗合格后后，由梁場直直接用門吊架架設上橋。這這樣雖加大了了梁場建設投投入，但可以以節(jié)約梁板用用架橋機架設設的成本，同同時用門吊直直接架設梁板板可以大大縮縮短工期。因因基礎及下部部構造作業(yè)采采用的平行流流水作業(yè)，梁梁板架設及橋橋面作業(yè)不會會受影響。梁梁板架設完成成后即分聯進進行箱梁連續(xù)續(xù)及濕接縫作作業(yè)。后續(xù)橋橋面系施工。這這樣為縮短總總工期，保證證橋面系施工工在入冬前完完成提供了保保障。4設備、人員運運到場計劃4.1人員進場場計劃項目部及橋梁施施工隊原在G214線xx至多普瑪公公路工程A標段（xx縣城）作業(yè)業(yè)，距G214線xx至xx公路查隆通通水電站改線線項目工地約約70Km?，F老工地地作業(yè)結束，各各方面人員及及先遣隊已陸陸續(xù)趕到現場場。樁基施工工班組業(yè)已準準備就緒，其其他相關作業(yè)業(yè)人員將依據據實際情況需需要提前一周周到達現場，以以便適應高原原地區(qū)氣候及及其他條件。4.2機械設備備進場計劃施工機械與測量量儀器依據施施工現場的要要求進行動態(tài)態(tài)管理。大型型機具及設備備提前進場。小小型機具根據據施工需求提提前準備。根根據施工的階階段性，各種種設備主要分分三批進場：：第一批主要要是測量儀器器、混凝土攪攪拌及運輸設設備、起重設設備、樁基施施工機械、鋼鋼筋加工設備備等；第二批批進場設備主主要是下部構構造施工設備備、預制梁設設備；第三批批進場設備主主要是橋面系系施工設備及及其它相關設設備。主要的材料試驗驗、測量、質質檢儀器設備備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1全站儀南方662R臺1工地2水準儀WW-2A臺2工地3泥漿試驗、質檢檢儀器及設備備套1工地4混凝土試驗、質質檢儀器及設設備套1中心試驗室5鋼材試驗、質檢檢儀器及設備備套1中心試驗室主要機械設備表表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kWW）或容量（m3）或噸位（t）數量（臺臺）新舊程度（%）小計其中中擁有新購租賃混凝土攪拌站750*230m3/h1198%混凝土攪拌運輸輸車柳工8m32298%裝載車柳工ZL501198%汽車起重機QTZ2020t1198%汽車起重機QTZ2525t1198%門吊QJ60-30060*22298%沖擊鉆機江蘇南通46kw,6..5t5598%30m預制箱梁梁模板中、邊模1.51.598%蓋梁模板底、側模2298%立柱模板15022100%抽水機大、中、小若干若干98%鋼筋切斷機GQ405.5kW2298%鋼筋彎曲機GW405.5kW2298%鋼筋調直機GT4-145.5kW2298%電焊機BX-40024.5kVAA4498%預應力張拉設備備YED105kW2200t4498%油泵BS/5004L4498%發(fā)電機GF200200kW2295%發(fā)電機GF150150kW2295%發(fā)電機GF5050kW1198%5．施工準備5.1技術準備備第一批施工技術術人員進場后后立即開展技技術準備工作作。內業(yè)技術準備1、認真審核施施工圖紙，閱閱讀相關施工工規(guī)范，編寫寫審核記錄；；2、進行臨時工工程設施建設設的方案設計計及建設；3、編寫實施性性施工組織設設計；4、編寫各分項項工程施工方方案、技術保保證措施、技技術管理辦法法及實施細則則；5、備齊相關的的參考資料外業(yè)技術準備1、現場詳細調調查；2、導線點、水水準點的交接接樁、增設、復復測工作；3、中樁、邊樁樁恢復；4、各種地材的的市場調查與與合格性試驗驗分析，并編編寫試驗報告告；5、各種測量、試試驗儀器及施施工機械設備備的檢查及合合格性測試分分析，并編寫寫測試報告。5.2臨時工程程臨時便道施工便道填筑至至水面以上1米，根據需需要，埋設直直徑2.0米的臨時排排水涵管若干干。臨時用電根據現場實際施施工條件，臨臨時用電備用用大、中、小小型發(fā)電機若若干臺，以滿滿足施工需要要。施工用水當地水文地質資資料表明項目目區(qū)地表水水水質良好，水水量豐富，在在施工現場取取水作施工用用水。駐地建設綜合考慮項目區(qū)區(qū)所在位置以以及方便業(yè)主主及監(jiān)理單位位對我隊管理理，項目部駐駐地及中心試試驗室設在xx縣城，橋梁梁施工隊及工工地試驗室設設在作業(yè)區(qū)附附近。預制廠及攪拌站站規(guī)劃根據設計工程量量及工期要求求，門吊順橋橋梁方向鋪軌軌架設。結合合實際情況新新建1處建預制廠,規(guī)劃占地8000㎡，包括預預制場6000㎡（其中預預制區(qū)3000㎡，臨時存存梁區(qū)500㎡，場內道道路2500㎡）及攪拌拌站1500㎡（其中備備料區(qū)600㎡,料倉3座占地300㎡，拌和樓200㎡，其余做做場內道路），鋼鋼材加工存放放區(qū)500㎡。具體布布置詳見預制制場規(guī)劃圖。6主要項目的施施工方案、施施工方法6.1鉆孔灌注注樁施工方法法開工前準備（1）組織生產產技術人員研研究設計文件件，圖紙資料料，并現場踏踏勘，找出施施工中重點對對待的問題。（2）根據場地地情況繪制施施工場地平面面布置圖，設設備進場前按按施工平面布布置圖平整場場地，修好運運輸道路及鋼鋼筋籠制作臺臺。要求鋼筋筋籠制作場地地平整寬闊。（3）按業(yè)主或或設計方交付付的資料檢查查，復核測量量基線和基點點，并妥善保保護好。（4）按現場平平面圖挖設泥泥漿循環(huán)系統統。泥漿循環(huán)環(huán)系統設計應應盡量科學合合理，泥漿池池容積應不小小于單孔體積積。在粘土地地層可采用原原土自然造漿漿，在砂土地地層嚴格選用用優(yōu)質粘土制制漿,泥漿性能指指標要求見下下表。（5）鉆孔施工工時，對沉淀淀池中沉渣及及灌注混凝土土時溢出的廢廢棄泥漿，及及時處理，可可考慮用汽車車遠棄的方式式至指定地點點，以防泥漿漿溢流污染周周圍環(huán)境及影影響其它作業(yè)業(yè)。清孔后泥泥漿性能指標表密度(g/cmm3)漏斗粘度（S）含砂率膠體率pH值1.03～1..1017～20<4%>98%8～11樁位放樣根據橋墩位各樁樁的坐標，通通過復測后的的導線點準確確放出各樁的的位置，現場場技術負責人人復核無誤后后，通過護樁樁引到安全位位置，再次復復核無誤，經經監(jiān)理工程師師檢查批準后后開鉆施工。護筒埋設先將鉆孔樁樁位位處的場地進進行整平、夯夯實，并根據據地形設置縱縱坡或橫坡，以以便地表水的的排出。鉆孔孔樁護筒采用用6mm厚鋼板板制作，護筒筒的內徑比鉆鉆孔樁設計直直徑大20cm。護筒頂須須高出地面0.3m以上,護筒底部穿穿過雜填土層層時應埋入原原土深度應超超過2m，。護筒用用挖埋法進行行埋設,埋設應準確確、穩(wěn)定，埋埋設護筒后，四四周用粘土夯夯填密實。上上部開設溢水水孔，保證護護筒底部不漏漏水，護筒中中心與樁中心心的偏差不得得大于50mm，護筒安放放垂直，上部部固定。鉆孔樁施工準備備（1）鉆機安裝裝就位必須平平整，穩(wěn)固，確確保施工中不不傾斜、不移移動。鉆具中中心與樁孔中中心重合，其其偏差≤20mm，驗收達到到要求后，方方可開鉆。（2）泥漿泵必必須吊裝牢固固，能保證其其上下移動靈靈活。鉆孔.1勞力安排一臺沖擊鉆機采采用兩班作業(yè)業(yè)，其每班作作業(yè)分工詳見見表。鉆孔樁勞力配備備表序號工種主要職責人數1班長對該班的工作負負責，并對進進尺、地質情情況等作好記記錄。12鉆機司機操作鉆機，并觀觀察孔口穩(wěn)定定，對鉆機負負責。13機電工負責該班用電及及保證泥漿泵泵的正常運轉轉。14勤雜工負責該班清渣及及機長安排的的其他工作。1.2鉆孔操作鉆孔前，對鉆機機的各項準備備工作進行檢檢查，包括場場地布置與鉆鉆機坐落處的的場地平整和和加固，主要要機具的檢查查與安裝，配配套設備的就就位，泥漿準準備情況及水水電供應的接接通等。底座座和頂端確保保平穩(wěn)，鉆架架必須穩(wěn)固，鉆鉆頭對準樁位位中心。（1）鉆頭選擇擇：選用十字字鉆頭。（2）鉆進技術術參數：根據據地層情況，合合理選擇鉆進進技術參數，提提高鉆進效率率。（3）鉆進技術術操作①開孔時，低錘錘密擊，使孔孔內漿面保持持穩(wěn)定。②不同土層鉆進進操作要點在粘性土層中以以中、小沖程程1～2米沖擊，泵泵入清水或稀稀泥漿，并經經常清除鉆頭頭上的泥塊。在在砂礫層、全全風化層等以以中高沖程2～4米沖擊，泥泥漿比重控制制在1.3左右。要勤勤掏渣，以免免孔內沉渣太太多出現埋鉆鉆現象。③在砂、碎石層層終成孔時，采采用中高沖程程2～4米沖擊，泥泥漿比重控制制在1.2～1.3左右，可向向孔內投入粘粘土。④鉆進遇到孤石石時，可采用用預爆或高低低沖程交替沖沖擊，將孤石石擊碎擠入孔孔壁。⑤進入基巖后，采采用低錘沖擊擊或間斷沖擊擊，進入持力力層每鉆進100-5500mm清孔撈渣一一次。.3鉆孔要求鉆孔一經開始應應連續(xù)進行，不不得中斷，及及時填寫鉆孔孔施工記錄，嚴嚴格交接班制制度。在鉆孔過程中，用用泥漿稠度儀儀隨時檢查其其泥漿稠度，如如不符合要求求及時進行調調整。在地層層變化處應抽抽取樣碴，判判明土層，記記入表中，以以便核對地層層地質剖面柱柱狀圖是否與與設計相符。鉆孔過程中進行行排碴、抬鉆鉆、除土，且且需要停機時時，應保持孔孔內具有規(guī)定定的水位和泥泥漿稠度，防防止塌孔。在鉆孔過程中，鉆鉆機在運行中中不應產生位位移或沉陷，如如出現上列情情況或偏孔,須及時做出出處理。清孔及終孔驗收收鉆孔深度達到設設計要求，采采用提前按相相關規(guī)范及監(jiān)監(jiān)理要求制作作的探孔器對對孔深、孔徑徑、孔的垂直直度進行檢查查，符合要求求后進行第一一次清孔，鋼鋼筋籠、導管管安裝完畢后后進行第二次次清孔。第二二次清孔后，孔孔底沉渣、泥泥漿性能指標標滿足設計和和規(guī)范要求：：孔底500mm以內的泥漿漿比重應小于于1.10gg/cm3,,含砂率≤4%,粘度≤28s。通知監(jiān)理理工程師進行行終孔驗收。驗驗收合格后進進行下一工序序施工。樁孔驗收標準：：a.孔徑≥設計計樁徑b.孔深≥設計計孔深0～300mmmc.垂直度≤11％d.沉渣厚度≤≤50mme.泥漿比重：：≤1.10g／cm3平面位置：任何何方向偏差不不大于50mm。傾斜率不大于11%。鋼筋籠制作、安安放.1鋼筋籠制作作：①鋼筋進場后，及及時取樣送檢檢，鋼筋原材材質量復試檢檢測按相關規(guī)規(guī)范執(zhí)行。鋼鋼筋加工須在在水平地面上上進行。鋼筋筋籠加工程序序：鋼筋進場場→鋼材復試→單根加工→鋼筋籠成形→鋼筋籠檢查→安裝、固定定鋼筋籠。②單根主筋加工工：進料鋼筋筋在單根鋼筋筋加工棚，經經切割、調直直，成為符合合圖紙要求成成型鋼筋，然然后分型號分分別堆放在成成型鋼筋堆放放場，以備取取用。鋼筋表表面不能有油油污及鐵銹，帶帶有顆粒狀或或片狀銹蝕的的鋼筋嚴禁使使用。③主筋在同一截截面接頭數量量不得超過50%。主筋、加加勁筋其單面面搭接長度大大于10倍鋼筋直徑,雙面搭接長長度大于5倍鋼筋直徑徑。④加勁筋按要求求彎圓，箍筋筋拉直后纏圈圈使用。制作標準及要求求：a.主筋間距偏偏差：±100mmb.鋼筋籠外經經偏差：±l0mmmc.螺旋筋間距距偏差：±20mmmd.鋼筋籠長度度偏差：±50mmm⑤鋼筋籠擺放要要平整，不能能有著力點不不均，出現籠籠身架空彎曲曲現象。.2鋼筋籠安裝裝①在技術員指導導下進行鋼筋筋籠安放工作作。②起吊鋼筋籠時時要三點著力力，平衡吊起起，杜絕發(fā)生生鋼筋籠彎曲曲變形。鋼筋筋籠須垂直吊吊起對準孔口口下入。鋼筋筋籠在孔口搭搭接時，保證證豎直，不能能出現彎籠現現象。④嚴禁墩籠、撞撞籠、扭籠及及人為壓籠。⑤下籠過程中，做做好原始記錄錄工作。⑥鋼筋籠定位采采用特制固定定插桿，可有有效防止籠子子的上浮下串串現象。鋼筋筋籠下放之前前必須檢查聲聲測管是否定定位正確。導管安放導管使用前，按按規(guī)定進行試試拼組裝、水水壓試驗，導導管拼裝完畢畢后，軸線誤誤差不超過孔孔深的0.5％，并不大大于10cm。同時對導導管自下而上上進行編號并并記錄每節(jié)導導管的長度。安安放導管時導導管下端距孔孔底0.3～0.5m。鋼筋籠安放完畢畢，由監(jiān)理人人員對鋼筋籠籠進行隱驗，驗驗收合格后方方可進行導管管安放工作。導導管采用φ300鋼制導管，每每節(jié)長度2.65m，短節(jié)為1.5m、1.0m，底管長度度為3.0m。導管用絲扣連接接，接頭處設設“〇”型密封圈。導導管在使用前前應進行水密密承壓和接頭頭抗拉試驗（試試水壓力0.6～1.0MPPa）確保導管管密封良好。導管按計算長度度下至孔底。注注意在導管下下放時，仔細細檢查其絲扣扣及密封圈，看看有無破損情情況，杜絕將將損壞的導管管下入井內。導導管安放好后后重新探測孔孔底沉渣厚度度，如大于設設計規(guī)定值，應應進行清孔，直直到孔底沉渣渣厚度滿足要要求?；炷凉嘧⒐嘧⑦^程要連續(xù)續(xù)進行，不得得中斷。灌注水下混凝土土時計劃制作作容量不小于于2m3的料斗一個個，另制作略略大于出料口口直徑的斗蓋蓋一個，放料料前用吊車或或沖擊鉆機自自身吊住斗蓋蓋的鋼絲繩，并并使鋼絲繩接接近與繃直狀狀態(tài)以保證能能在最短的時時間將斗蓋拔拔除。待料斗斗快裝滿時將將斗蓋徐徐提提起，開始連連續(xù)水下混凝凝土灌注。最最好待兩部罐罐車都到達現現場后開始首首盤灌注，以以保證首盤灌灌注的導管埋埋深。灌注時，用測錘錘經常測量水水下混凝土面面位置，及時時提升導管，保保證導管埋入入混凝土長度度控制在3～6m范圍，最小小埋入深度不不得小于2m，防止導管管提空或埋入入過長而造成成提升困難。灌注水下混凝土土的準備工作作在盡可能短短的時間內完完成，防止坍坍孔和泥漿沉沉淀過厚。水水下混凝土的的坍落度控制制在18～22cm之內，以保保證混凝土的的和易性，確確保坍落度降降低至15cm的時間不小小于1.0h，且攪拌時時間較一般混混凝土延長1.5倍。灌注混凝土頂面面標高高出樁樁頂設計標高高1m以上，以便便清除浮漿和和消除測量誤誤差，確保鉆鉆孔樁質量。鉆孔樁水下灌注注完成且混凝凝土強度達到到2.5Mppa后，即可拆拆除護筒。廢渣漿外運：為為不污染河道道，廢鉆渣、廢廢漿沉淀后用用汽車及時外外運處理。6.2系梁及承承臺施工方法法系梁及承臺的施施工工藝比較較簡單，其施施工工藝流程程為：開挖基基坑→立?！壴摻睢炷寥肽！B(yǎng)生→回填6.3墩柱施工工方法立柱施工時，根根據墩身高度度和模板的重重量配備具有有相應起吊能能力的吊車。先先在地面上根根據立柱高度度將模板整體體或分段拼裝裝成型，然后后吊裝就位，并并架設全站儀儀調整好模板板垂直度，立立好后四周設設纜風繩加固固。模板為企企口接縫外用用止?jié){帶密封封，防止漏漿漿。由于橋墩立柱的的高度均不高高，因此立柱柱施工時，立立柱采取一次次澆筑成型的的方法。立柱柱模板均采用用鋼模板，柱柱模板主要承承受混凝土的的側壓力以及及混凝土的傾傾倒的沖擊荷荷載，根據混混凝土的側壓壓力和混凝土土的澆注速度度確定柱模板板橫帶和豎帶帶的間距和尺尺寸。模板的的分節(jié)長度根根據墩高確定定，以4m長的模板為為標準節(jié)。立立柱鋼模板根根據根據立柱柱的不同高度度另外加工高高度不等的調調整節(jié)，各節(jié)節(jié)段之間采用用螺栓連接。6.4蓋梁施工工方法蓋梁施工按照以以下順序進行行：搭設支架架→擺放縱、橫橫向方木→鋪設底模板→綁扎鋼筋→支立側模板→澆筑混凝土土。蓋梁的底模采用用木方加模板板、側模采用用鋼模板。在在墩柱頂部以以約50厘米處預留留的直徑110mm孔，穿入直直徑為80mm~~100mmm圓鋼作為支支點,再按一定間間距布置10*100cm方木作為底底板及施工平平臺。蓋梁的鋼筋采用用在地面綁扎扎成骨架后，整整體吊裝入模模。當蓋梁的的混凝土強度度達到設計強強度的100%時，才能拆拆除蓋梁的支支架。在支架上縱向鋪鋪設10×100cm方木作為分分配梁，在分分配梁上部橫橫向鋪設10×100cm方木以支撐撐蓋梁的底模模板。測定蓋梁的中心心線及底模板板的標高，并并對其底模板板進行調整加加固。調整完完畢后，將已已綁扎好的蓋蓋梁鋼筋骨架架整體吊裝至至底模板上，并并對蓋梁鋼筋筋骨架的中心心線位置進行行調整。調整整合格后，支支立蓋梁的側側模板。并對對蓋梁的側模模板進行支撐撐加固。清理、沖洗模板板內的雜物和和灰塵，并對對模板的接縫縫進行處理，確確保模板接縫縫不漏漿。澆筑蓋梁混凝土土。吊斗送混混凝土進行混混凝土澆筑，澆澆筑時分層進進行，每一層層澆筑的厚度度為30cm。由于蓋梁梁的鋼筋比較較密集，鋼筋筋間距較小，因因此為防止混混凝土漏振，混混凝土振搗時時采用50mm振動棒振搗搗后再用30mm振動棒仔細細振搗?；炷翝仓戤叜吅?，將蓋梁梁頂部混凝土土抹平、壓光光。覆蓋后撒撒水養(yǎng)生。在混凝土強度達達到設計強度度后，拆除蓋蓋梁的模板和和支架，并用用塑料薄膜包包裹進行養(yǎng)生生和保護6.5后張法預預應力箱梁的的預制本橋共有后張法法預應力箱梁梁39片。預制場地新建一處橋梁預預制場，預制制場總面積為為6000平方，場地地共設10個底座，設設置2臺跨徑為22m，腿高6m的120T龍門吊。用用于空心板梁梁的預制施工工、移梁存放放及梁板架設設工作。龍門門吊下緣設5t電動葫蘆用用于鋼筋骨架架吊裝、立模模、拆模、混混凝土灌注等等。鋼筋作業(yè)業(yè)場，攪拌站站等加以硬化化，場內主要要便道采用20cm厚C20混凝土硬化化，其余全用用礫石硬化，預預制場配電房房自備200KW發(fā)電機一臺臺，拌和站配配備150KW發(fā)電機一臺臺，供水采就就地用水。預制臺座臺座下基礎先用用碎石土碾壓壓密實，然后后上鋪20cm厚C20鋼筋混凝土土、5mm厚鋼板。為為防止臺座不不均勻下沉，在在場地周圍設設置排水溝以以便將場地內內的水及時排排除。為確保保底模牢固耐耐用，兩側用用∠75×755×6角鋼護棱。臺臺座間硬化層層結構為15cm厚碎石墊層層，10cm厚C25混凝土面層層。臺座制作作時，在臺座座頂設置反拱拱，預留梁體體上拱值。箱梁模板箱梁的內、外模模板均采用定定型鋼模板，箱箱梁的模板加加工1.5套。其中中中梁模板一套套、邊梁模板板半套。為保保證梁體混凝凝土的振搗質質量，在鋼模模的側面每隔隔150cm安裝一個附附著式振動器器，附著式振振動器按梅花花形上、下布布置。采用可可靠的定位及及固定方法進進行側模板的的精確定位。模板在使用前，在在模板板面上上均勻涂刷脫脫模劑，以利利脫模。在梁梁體鋼筋骨架架綁扎完畢、各各種預埋件及及波紋管安裝裝就位后，利利用提梁龍門門吊機進行梁梁體模板的支支立，同時注注意內模的安安裝。梁體模模板接縫采用用20mm厚海綿條嵌嵌縫防止水泥泥漿滲漏。梁梁模支立完畢畢后，會同監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查驗收，合合格后澆筑梁梁體混凝土。在在澆筑過程中中，設專人隨隨時對梁體模模板、支撐及及鋼筋、預埋埋件進行觀測測并記錄模板板和支撐的變變位情況。箱梁模板根據制制作加工編號號配套使用，以以防產生尺寸寸誤差及接縫縫不嚴密等，影影響制梁質量量。鋼筋綁扎梁體的鋼筋骨架架在鋼筋棚內內集中加工制制作，在制梁梁臺座上綁扎扎成型。在鋼鋼筋綁扎的同同時安裝預應應力筋。預應應力孔道采用用新型塑料波波紋管制孔，波波紋管接頭用用特殊的專用用設備將塑料料波紋管的接接頭熔化連接接，以防止混混凝土澆筑過過程中水泥漿漿滲入堵塞孔孔道。預應力力筋安裝時嚴嚴格按設計圖圖紙標注的預預應力的位置置進行安裝，并并用“U”形鋼筋通過過電焊將波紋紋管固定在鋼鋼筋骨架上。之之后對預應力力筋仔細地進進行調整和校校正，以確保保預應力筋的的位置正確。鋼絞線進場前，必必須進行外觀觀檢查，表面面無裂紋、毛毛刺、機械損損傷或不得有有降低鋼絞線線粘結力的潤潤滑劑、油漬漬等物。鋼絞絞線進場，必必須有出廠質質量證明書或或廠家的試驗驗報告單，并并按規(guī)定在監(jiān)監(jiān)理工程師的的監(jiān)督下現場場取樣，送實實驗室做試驗驗。鋼絞線離離地存放，上上蓋蓬布等覆覆蓋物，以防防雨水的浸蝕蝕。在混凝土灌注前前，將鋼絞線線兩端的外露露部分進行包包裹，以防混混凝土污染鋼鋼絞線。并將將錨墊板等預預先按規(guī)定安安裝完畢?；炷翝沧⒘后w混凝土采用用分層水平澆澆注，層厚不不大于30cm?；炷敛刹捎酶街秸裾駝悠骷安迦肴胧綋v固棒進進行搗固。附附著式振動器器間距1.5m，在兩側按按梅花形交錯錯設置。搗固固時，振動棒棒不得碰觸模模板、鋼筋及及預留管件，對對模板角落以以及端邊應用用插鏟式振搗搗器振搗密實實。梁體混凝土澆注注完畢后，覆覆蓋灑水養(yǎng)生生，覆蓋時不不得損傷表面面。預應力施工預應力張拉機具具、設備。張張拉設備采用用YCD2000型穿心式千千斤頂，使用用前應進行配配套校核。張拉前，將張拉拉作業(yè)使用的的千斤頂與壓壓力表進行配配套檢驗標定定，同時將張張拉作業(yè)使用用的錨具、夾夾片進行試驗驗，只有錨具具和夾片合格格后才能使用用。千斤頂以以及錨具、夾夾片標定實驗驗合格后，將將標定資料、試試驗資料以及及張拉工藝、張張拉措施等資資料提交監(jiān)理理工程師審閱閱，以確保張張拉力準確。施施加預應力的的設備儀表，須須由專人保管管，定期維護護，維護期一一般不超過二二個月。對錨墊板和孔道道以及錨具進進行詳細地檢檢查：孔道是是否暢通，有有無積水和雜雜物，錨具與與錨墊板接觸觸處有無焊渣渣，混凝土殘殘碴是否已清清除干凈，工工作錨及夾片片上是否沾有有油污、泥漿漿等雜質。施加預應力。安安裝工作錨時時工作錨必須須與管道對中中。工具錨用用的錨板、夾夾片放在專用用的工具盒內內，以防與工工作錨板及夾夾片混合，影影響張拉質量量。夾片經洛洛氏硬度試驗驗合格后方可可使用。安裝裝限位板時限限位板的止口口與錨板定位位。工作夾片片經洛氏硬度度試驗合格后后方可使用，安安裝夾片時輕輕輕敲打，均均勻用力，夾夾片兩邊隙均均勻、端頭平平齊。安裝千千斤頂時，千千斤頂前端口口應對準限位位板，操作中中不準推拉油油管或油管接接頭，以免造造成漏油，影影響張拉。安安裝工具錨時時，與前端張張拉端錨具對對中，不得使使工具錨與張張拉端錨具之之間的鋼絞線線扭絞。混凝土達到設計計要求的強度度時，開始進進行張拉作業(yè)業(yè)。預應力張張拉時要對稱稱進行，張拉拉采用應力、應應變雙控，即即以張拉力為為主，伸長值值校核為輔。0—→初應力——→бcon——→（持荷2min錨固）。預預應力鋼絞線線張拉順序嚴嚴格按照設計計規(guī)定進行，如如設計無規(guī)定定或受設備限限制必須改變變時，一般先先中間后上、下下或兩側，若若改變張拉順順序時必須經經過設計的認認可后再進行行實施。孔道壓漿預應力筋張拉后后，盡早進行行孔道壓漿，以以防預應力鋼鋼束銹蝕或松松馳。管道壓壓漿在張拉完完畢24h之內完成，在在壓漿過程中中嚴格控制漿漿液水灰比和和管道內壓力力，確保管道道內水泥漿飽飽滿密實。封錨壓漿后，先將端端部鑿毛并沖沖洗干凈，然然后立模澆筑筑封錨混凝土土。本工程使使用與梁體同同標號的封錨錨混凝土。澆澆筑封錨混凝凝土時，嚴格格控制梁體長長度，澆筑后后及時進行養(yǎng)養(yǎng)護。移梁存梁在梁體混凝土、孔孔道水泥漿及及封錨混凝土土強度均達到到規(guī)范要求時時進行移梁。移移梁時采用兩兩臺60t龍門吊同時時吊起預制梁梁，移梁至存存梁場，并及及時架設。梁梁體移運和堆堆存的支承位位置與吊點位位置一致。用用兩臺龍門吊吊抬運時，兩兩臺龍門吊的的走行速度應應一致，起吊吊時應保持同同步，使梁體體保持水平，防防止傾斜發(fā)生生意外。梁的運輸和架設設箱梁預制完成后后，采用兩臺臺60t龍門吊同時時吊起預制梁梁進行梁板架架設。.1箱梁安裝30m的小箱梁梁的重量約為為90t，采用兩臺60t龍門吊同時時吊起預制梁梁進行梁板架架設。箱梁安裝就位后后，認真復核核梁的位置是是否正確，梁梁是否完全均均勻地與支座座的整個支承承面相接觸，若若有偏差盡快快調整，以免免造成支座承承受的壓力不不均勻。箱梁梁正確就位后后，迅速對小小箱梁進行支支撐加固，以以防梁體傾倒倒。體系轉換是裝配配式預應力混混凝土連續(xù)箱箱梁施工中最最重要也是最最關鍵的工序序，根據設計計要求，采用用先簡支后連連續(xù)的方法使使各簡支箱梁梁成為連續(xù)箱箱梁。在預制制廠預制梁片片，安裝時支支承在墩頂兩兩側的臨時支支座上，待澆澆筑接頭混凝凝土并達到規(guī)規(guī)定強度后就就張拉承受墩墩頂負彎距的的頂應力筋并并錨固好，最最后拆除臨時時支座，安上上永久支座，使使結構轉換成成連續(xù)體系。7橋面系施工7.1濕接縫梁片安裝臨時固固定后盡早澆澆注翼板和梁梁端濕接縫。翼翼板濕接縫采采用吊模法施施工，濕接縫縫澆注時間與與梁片預制的的時間間隔控控制在90天以內，防防止時差過大大產生附加收收縮應力。7.2橋面鋪裝裝橋面鋼筋按施工工圖紙鋪設。橋橋面鋪裝層為為C50混凝土。施施工前先清除除橋面雜物，并并用高壓水槍槍將橋面沖洗洗干凈、晾干干，粘在路面面上和掃帚不不能掃掉的雜雜質，在征得得監(jiān)理工程師師同意后，用用其它方法清清除，大面積積被油類污染染的地方，用用被批準的方方法清除。待待表面干燥、清清潔后開始安安裝鋼筋網片片，制作混凝凝土找平帶，直直線段每5m，曲線段每2m用水準儀抄抄平作出標記記，做好水平平帶。經驗收收合格后，表表面灑水潤濕濕，澆筑混凝凝土。橋面混凝土現澆澆采用集中攪攪拌，混凝土土攪拌運輸車車送混凝土。先先用平板振動動器振搗密實實，再用振動動梁復振，并并粗略找平，最最后在混凝土土初凝前用電電動磨光機提提漿，邊磨光光邊有水平尺尺精確找平。在在混凝土終凝凝前，按要求求采取拉毛或或刻紋處理。整整平完成后，局局部表面有缺缺陷的地方以以新鮮混凝土土填補，抹刀刀成型?，F澆澆層混凝土完完成后，加強強灑水養(yǎng)護，防防止干縮裂紋紋。橋面鋪裝混凝土土養(yǎng)生采用表表面覆蓋麻袋袋或透水土工工布灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生期間間應保持鋪裝裝層始終濕潤潤，表面溫度度控制在25℃左右，養(yǎng)生生不小于7天。7.3伸縮縫安安裝伸縮縫兩側采用用纖維混凝土土填充。在澆澆筑橋面底層層混凝土時預預埋伸縮縫連連接螺栓及鋼鋼板，便于伸伸縮縫的安裝裝。為保證伸縮縫安安裝的平整度度，伸縮縫在在瀝青混凝土土施工完畢后后再進行安裝裝。安裝步驟驟如下：確定出梁縫中心心位置，計算算出設計梁縫縫寬度。用墨墨線彈出伸縮縮縫預留槽的的邊線，用切切割機切除預預留槽范圍內內的面層瀝青青混凝土和底底層鋪裝混凝凝土，清除伸伸縮縫裝置高高度范圍內雜雜物，用高壓壓空壓機吹除除殘渣并使之之干燥。調整預埋鋼筋，安安裝伸縮縫，按按計算值調整整縫寬及頂面面標高和平整整度，及時固固定，在伸縮縮縫范圍內全全封閉直至澆澆注混凝土達達到設計強度度才能通車。綁扎鋼筋網片，經經驗收合格后后按設計要求求澆筑預留槽槽鋼纖維混凝凝土，表面用用水平尺刮平平、收光，為為使伸縮縫處處和前后段瀝瀝青混凝土路路面保持一致致的平整度，水水平尺放在任任一位置直尺尺底邊的偏離離值不超不過過3mm。初凝后及及時灑水養(yǎng)生生。在混凝土土強度未達到到80%強度前，禁禁止一切車輛輛通行。注意事項：安裝的伸縮縫的的縫面必須平平整，伸縮性性能必須有效效，無堵塞、積積水、滲漏變變形和開裂現現象。伸縮縫縫安裝時的壓壓縮應與安裝裝溫度相適應應，一般應在在梁體混凝土土平均溫度5～20°C時安裝。在現澆混凝土強強度未達到設設計強度的80%之前，不得得經受任何荷荷載，以免伸伸縮縫受到損損傷。8工程質量通病病的防治措施施8.1混凝土工工程混凝土工程表面面易產生蜂窩窩、空洞現象象，達不到內內實外美的要要求。防治措措施有如下幾幾條：混凝土配合比應應準確，嚴格格控制水灰比比，投料要準準，攪拌要勻勻，和易性要要好，入模后后振搗密實。模板表面要光滑滑潔凈，不得得黏有干硬的的水泥漿等雜雜物，模板拼拼縫要嚴密，采采用水型脫模模劑，涂刷均均勻。鋼筋過密部位應應采用同強度度等級細石混混凝土分層澆澆筑，并應精精心操作，認認真振搗，確確保成型后的的混凝土表面面光滑密實。拆模應嚴格控制制混凝土的強強度，不許過過早拆模，側側模在混凝土土強度能保證證其表面積棱棱角不因拆除除模板而損壞壞時方可拆模模，底模的拆拆除更應慎重重。8.2鉆孔樁存在問題有：鉆鉆孔樁灌注混混凝土前不認認真清孔，為為滿足設計高高程不顧沉碴碴厚度用超鉆鉆的錯誤方式式，不能確保保設計承載力力的要求。防治措施為：終終孔時，及時時準確掌握孔孔底標高；根根據地質及水水文條件，采采用適宜的設設備和方法，進進行換漿、吸吸泥或抽碴清清孔，測量泥泥漿比重、含含砂率和沉碴碴厚度，確保保沉碴厚度滿滿足規(guī)范要求求。8.3墩臺身施施工存在問題有：墩墩臺身混凝土土不一次連續(xù)續(xù)灌注，分節(jié)節(jié)過多、節(jié)間間接縫明顯，形形成一道道“腰帶”；墩臺表面面不平整、美美觀、方墩棱棱角不順直，園園墩及園端形形墩輪廓線不不平順；墩臺臺身混凝土空空洞、蜂窩麻麻面、氣水泡泡嚴重，色差差大；墩臺身身混凝土表面面裂紋嚴重。以上問題產生的的原因有：施施工組織安排排不當；模板板制作精度不不符合要求，接接縫不嚴密；；支撐強度不不夠，受力后后變形；混凝凝土搗固不好好，配合比掌掌握不嚴；采采用不同品種種的水泥；模模板漏漿、不不清潔，采用用廢機油涂刷刷模板；模板板拉筋未采取取措施；室外外溫差大時未未采取措施降降低水化熱；；養(yǎng)生不足。防治措施如下：：根據工期要求，合合理安排施工工順序、模板板數量及混凝凝土攪拌、運運輸、提升等等設備能力。減減少分節(jié)次數數，盡量一次次連續(xù)灌注。明確規(guī)定模板的的精度要求，使使用前加強檢檢查并試拼裝裝，不合格而而不采取措施施不得使用。加強支撐的強度度與剛度，控控制變形在允允許范圍。小面、形狀復雜雜、預埋孔洞洞預留件較多多處的模板，設設計制作時須須考慮拆模方方便的因素，還還須保證強度度與剛度。嚴格控制混凝土土配合比，把把好“五關”。特別是要要掌握好用水水量、混凝土土入模分布及及搗固等關鍵鍵環(huán)節(jié)。同一墩臺盡量采采用同品種水水泥，萬不得得已則應調整整配合比。倒模的模板要徹徹底清理，縫縫隙處要堵嚴嚴，使用專用用脫模劑。模板支撐盡量設設計為無內拉拉式，拉筋切切割不得損傷傷混凝土。室外溫差大時應應調整配合比比，降低水化化熱或延緩釋釋放速率。重視覆蓋保溫及及灑水養(yǎng)生。9冬季和雨季的的施工安排9.1雨季施工工安排（1）每年6月月～9月為雨期，雨雨量較大，降降水集中，持持續(xù)時間短。相相應的施工安安排和措施如如下。（2）與當地政政府及有關部部門密切聯系系，疏通既有有排水系統，保保證排水暢通通。（3）橋梁的施施工，雨季要要注意觀測水水位變化。加加強用電檢查查，防止漏電電事故發(fā)生。（4）橋墩臺基基坑開挖后，組組織力量突擊擊施工，并做做好臨時排水水、防止水淹淹基坑。（5）擋護工程程做好施工過過程中的汛期期防洪搶險工工作，確保施施工的正常進進行。（6）雨季施工工要每天定時時測定砂、石石等集料的含含水率，及時時調整各種配配合比。混凝凝土澆筑過程程中或澆筑完完畢如遇下雨雨，立即用塑塑料膜或蓬布布覆蓋。（7）汛期，設設專人值班與與當地氣象部部門聯系，及及時了解水位位等氣象信息息，做好安全全防范工作。10質量、安全全保證措施10.1質量保保證體系質量方針追求卓越管理，筑筑造精品工程程。質量保證體系建立符合ISOO9001::2000標準的質量量保證體系質量管理制度（1）建立領導導者創(chuàng)優(yōu)責任任制,強化創(chuàng)優(yōu)意意識教育,在各工序開開展之前，對對每一作業(yè)班班組進行詳盡盡的技術交底底和質量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)操作程序交交底。（2）建立工程程質量獎勵基基金制度,建立嚴格的的內部質量檢檢查制度,建立作業(yè)層層全過程質量量控制制度,,班組長逐日日對照作業(yè)對對象填寫各單單項、分項工工程三檢記錄錄。（3）專職總工工程師和試驗驗工程師對分分部、分項工工程進行檢查查，并如實填填寫驗收評定定表；若發(fā)現現操作過程中中存在質量問問題或達不到到質量驗收標標準，及時制制止，并組織織有關人員進進行質量偏差差原因分析，制制定糾偏措施施，認真整改改，確保工程程質量達標，把把易發(fā)生質量量通病的點設設置質量預控控點，制定事事先防范措施施，加強專項項檢查，杜絕絕質量通病發(fā)發(fā)生。10.2安全保保證體系和保保證措施安全保證體系建立符合GB//T280001-20001(OHSSAS180001)《職業(yè)健康康安全管理體體系規(guī)范》的的安全管理體體系。配備專專職安全工程程師，作業(yè)隊隊設專職安全全員，責任到到人。各項安全保證措措施.1安全生產教教育、檢查制制度化（1）每周進行行一次安全操操作規(guī)程和安安全條例學習習。（2）班組在每每日開工前施施工人員進行行安全技術教教育。（3）搞好安全全生產的宣傳傳，施工現場場做到有固定定標語和針對對性醒目標牌牌，確保安全全生產。（4）逐日如實實填寫施工安安全日志。訂訂突發(fā)安全事事故應對預案案。（5）嚴禁不戴戴安全帽或穿穿拖鞋、高跟跟鞋進場作業(yè)業(yè)。.2配足安全所所需資源（1）配備1名名專職安全員員。（2）特種工全全部持證上崗崗。（3）進入施工工現場人員均均佩戴安全帽帽和其它必須須的安全防護護用具；所有有電氣設備均均安裝漏電保保護裝置。.3防止運輸事事故保證措施施（1）加強司機機安全教育，禁禁止無證及酒酒后開車。（2）場內機動動車輛亦須有有證駕駛。開開車前認真檢檢查車況，進進出施工現場場須鳴號示警警。（3）開車時車車速不宜過快快。嚴格按崗崗位責任制分分工和操作規(guī)規(guī)程辦事。.4施工用電安安全保證措施施（1）工地電力力架空線必須須設在專用電電桿(水泥桿、木木桿)上，嚴禁架架設在樹或腳腳手架上，架架空線裝設橫橫擔和絕緣子子。（2）架空線離離地4m以上，機動動車道為6m以上路按規(guī)規(guī)范標準架設設及管理，所所有電氣設備備均安裝觸電電保護裝置，并并有良好的接接地保護措施施。（3）做到經常常維修，保持持良好。所有有機電設備均均制訂切合實實際、符合安安全要求的操操作規(guī)程，每每個電氣崗位位操作人員均均考試合格后后才能上崗。（4）移動電動動機具使用的的動力線不得得隨地拖拉或或綁在腳手架架上。（5）使用有安安全認證標志志的配電箱、開開關柜;同一移動開開關箱嚴禁有有380V和220V兩種電壓等等級。（6）對高壓線線路、變壓器器要按規(guī)程安安置，設立明明顯的標志牌牌。（7）各種機電電設備檢修、維維護時應斷電電、停運轉；；如要試運轉轉，須有針對對性保護措施施。.5防止其它事事故保證措施施（1）建立防火火責任制，明明確職責。（2）重點部位位如倉庫、木木工間配置相相應消防器材材，一般部位位如宿舍、食食堂等處設常常規(guī)消防器材材。（3）焊、割作作業(yè)點與氧氣氣瓶、乙炔氣氣瓶等危險物物品的距離不不得少于10m，與易燃易易爆物品的距距離不得少于于30m。（4）地下管線線等保護措施施：事先摸清清管線詳情，與與有關單位聯聯系，共同采采取安全可靠靠的防護措施施。主要安全控制點點保證措施.1起重吊裝（1）加強對吊吊裝作業(yè)的控控制，嚴格執(zhí)執(zhí)行《公路工工程起重安全全吊裝令》和和《公路工程程起重安全吊吊裝動態(tài)過程程控制表》制制度。（2）投入本工工程使用的吊吊機，須經勞勞動部門檢查查鑒定合格后后才投入使用用。各種吊具具