一級建造師：機電實務-考點解析

2012年一級建造師機電工程管理與實務主要考點（僅供參考）（第三版教材）重點之一：起重重技術在機電設備安裝裝工程中，起起重技術是一一項極為重要要的技術。隨隨著我國工程程建設向標準準化、工廠化化、大型化、集集成化方向發(fā)發(fā)展．設備吊吊裝的重量越越來越重．高高度越來越高高，難度越來來越大，一個個大型設備的的吊裝．往往往是制約工程程的進度、經(jīng)經(jīng)濟和安全的的關鍵；同時時，也展示安安裝企業(yè)的技技術能力和裝裝備能力。起重機械的使用用中應掌握起起重機械的分分類、起重機機械使用特點點、起重機的的基本參數(shù)、荷荷載處理、自自行式起重機機的使用特點點、自行式起起重機的特性性曲線、自行行式起重機的的選用等部分分包含的知識識點。是出選選擇題的重點點，也是案例例論述的重點點。1．起重量大，機機動性好，可可以方便地轉轉移場地，適適用范圍廣，但但對道路、場場地要求較高高，臺班費高高和幅度利用用率低，且適適用于單件大大、中型設備備、構件的吊吊裝，該起重重機械應該是是()。A．桅桿式起重重機B．自行式起重重機C．門座式起重重機D．塔式起重機機答案：B【解析】自行式式起重機（1）特點：起起重量大，機機動性好，可可以方便地轉轉移場地，適適用范圍廣，但但對道路、場場地要求較高高，臺班費高高和幅度利用用率低（2）適用范圍圍：適用于單單件大、中型型設備、構件件的吊裝。2．自行式起重重機的選用必必須依照其特特性曲線進行行，選擇步驟驟的第一步是是（）。A.確定起重重機的幅度B.確定起重重機的臂長C.確定起重重機能夠吊裝裝的荷載D.確定被吊吊裝設備的實實際重量答案：A【解析】選擇步步驟是:1）根據(jù)被吊裝裝設備或構件件的就位位置置、現(xiàn)場具體體情況等確定定起重機的站站車位置,站車位置一一旦確定,其幅度也就確定定了。2）根據(jù)被吊裝裝設備或構件件的就位高度度、設備尺寸寸、吊索高度度等和站車位位置(幅度),由起重機的的特性曲線,確定其臂長。3）根據(jù)上述已已確定的幅度度、臂長,由起重機的的特性曲線,確定起重機機能夠吊裝的的載荷。4）如果起重機機能夠吊裝的的載荷大于被被吊裝設備或或構件的重量量,則起重機選擇擇合格,否則重選。3．屬于非標準準起重機，其其結構簡單，起起重量大，對對場地要求不不高，使用成成本低，但效效率不高，每每次使用須重重新進行設計計計算，主要要適用于某些些特重、特高高和場地受到到特殊限制的的吊裝，該起起重機械應該該是()。A．桅桿式起重重機B．自行式起重重機C．門座式起重重機D．塔式起重機機答案：A【解析】桅桿式式起重機特點點：屬于非標標準起重機，其其結構簡單，起起重量大，對對場地要求不不高，使用成成本低，但效效率不高，每每次使用須重重新進行設計計計算。4．在多臺起重重機共同抬吊吊一個重物時時，重物的重重量分擔往往往是不均衡的的。在起重工工程中,以不均衡載載荷系數(shù)計入入其影響，一一般不均衡載載荷系數(shù)Κ2取()。A．1.1～11.2B．1.2～11.3C．1.3～11.4D．1.4～11.5答案：A【解析】在多分分支（多臺起起重機、多套套滑輪組、多多根吊索等）共共同抬吊一個個重物時，一一般按一定比比例讓它們分分擔重物的重重量。但實際際提吊過程中中，由于工作作不同步的問問題，各分支支往往不能完完全按設定比比例承擔載荷荷，這種現(xiàn)象象稱為不均衡衡。在起重工工程中，以不不均衡載荷系系數(shù)計入其影影響。一般取取不均衡載荷荷系數(shù)K2=1.1～1.2。5．起重機的(()考慮了起起重機的整體體抗傾覆能力力、起重臂的的穩(wěn)定性和各各種機構的承承載能力等因因素。A．起重量特性性曲線B．起重機特性性曲線C．起重半徑特特性曲線D．起重高度特特性曲線答案：A【解析】規(guī)定起起重機在各種種工作狀態(tài)下下允許吊裝的的載荷的曲線線，稱為起重重量特性曲線線，它考慮了了起重機的整整體抗傾覆能能力、起重臂臂的穩(wěn)定性和和各種機構的的承載能力等等因素。6．確定起重機機能夠吊裝的的載荷，其依依據(jù)不包括起起重機的()。A．幅度B．特性曲線C．重量D．臂長答案：C【解析】根據(jù)已已確定的起重重機的幅度、臂臂長，由起重重機的特性曲曲線，確定起起重機能夠吊吊裝的載荷，其其中不包括起起重機的重量量。7．一個大型設設備的吊裝，往往往是制約整整個工程()的關鍵因因素。A．進度B．健康C．經(jīng)濟D．安全E．管理答案：A、C、D【解析】一個大大型設備的吊吊裝，往往是是制約整個工工程的進度、經(jīng)經(jīng)濟和安全的的關鍵因素。8．在改擴建工工程中要使用用桅桿吊裝一一個重25tt的設備，宜宜選用()地錨。A．全全埋式B．半埋式C．活活動式D．利用建筑物物答案：C【解析】首先先是改擴建工工程，說明已已經(jīng)有了建筑筑物，所以采采用全埋式、半半埋式都不合合適。而利用用原有建筑物物又要原來的的設計單位同同意，遇到這這種情況，往往往土建施工工單位根本就就不讓使用，操作起來不是很容易。所以采用活動式地錨比較合適。故正確選項為C。9.在施工現(xiàn)現(xiàn)場吊裝某設設備，工期為為20天。在滿滿足安全性的的前提下，有有四種方案可可以選擇：第一種：租用一一臺汽車吊，作作業(yè)臺班費為為12萬元，來來回費用5萬元，工期期為5天；第二種：租用兩兩臺汽車吊抬抬吊，臺班費費14萬元，工工期8天；第三種：現(xiàn)場制制作桅桿，制制作安裝費118萬元(折舊費8萬元，但本本單位很少用用到此類設備備)，工期18天；第四種：租用一一臺桅桿起重重機，全部租租賃費用9萬元，工期期為16天。應該該選擇())。A．第一方案B．第二方案案C．第三方案D．第四方案答案：D【解析】應該選選擇選項D。因為選項項A第一方案、BB第二方案雖雖然工期短，但但費用較高；；而選項C第三方方案雖然自己己得到一臺桅桅桿起重機，但但很少使用，這這樣就積壓了了資金。而第第四方案雖然然比第三方案案多花一萬元元，但工期滿滿足要求，避避免積壓資金金，所以選項D是正正確選項。10．根據(jù)()等，確定定起重機的站站車位置和幅幅度。A．被吊裝設備備或構件的就就位位置B．被吊裝設備備或構件的尺尺寸C．被吊裝設備備或構件的就就位高度D．現(xiàn)場具體情情況E．吊索高度答案：A、D【解析】根據(jù)被被吊裝設備或或構件的就位位位置、現(xiàn)場場具體情況等等確定起重機機的站車位置置，站車位置置一旦確定，其其幅度也就確確定了。11．根據(jù)被吊吊裝設備或構構件的()，確定起起重機的臂長長。A．就位位置B．形狀C．就位高度D．重量E．尺寸答案：A、C、E【解析】根據(jù)被被吊裝設備或或構件的就位位高度、設備備尺寸、吊索索高度等和站站車位置（幅幅度）由起重重機的特性曲曲線，確定其其臂長。由于于站車位置（幅幅度）是由被被吊裝設備或或構件的就位位位置等因素素確定的，故故答案：應包包括A選項。12．根據(jù)已確確定的流動式式起重機的幅幅度、臂長，查查特性曲線，確確定其()。A．被吊設備高高度B．額定起重量量C．設備及索吊吊具重量D．站位位置答案：B【解析】本題是考核對流流動式起重機機特性益線概概念的理解。起起重機特性曲曲線的基本參參數(shù)是臂長和和幅度，它們們確定了起重重機的起重能能力(或額定起重重量)和最大起升升高度，而這這兩個參數(shù)發(fā)發(fā)生變化，起起重能力和最最大起升高度度也相應變化化。題中B項是由特性性曲線確定的的，是正確選選項。A、C項是待吊吊設備的參數(shù)數(shù)，是吊裝的的需求，與起起重機自身無無關，也不依依賴于起重機機的特性曲線線，僅是從特特性曲線選定定起重機吊裝裝能力后能否否滿足其吊裝裝需求的比照照指標，不應應是被選項。站位位置決定幅幅度，不是從從特性曲線得得到的結果，D項也不應是是選項。13．鋼絲繩使使用時的安全全系數(shù)等于鋼鋼絲繩的()除以鋼絲繩繩使用狀態(tài)下下的最大受力力。A．破斷拉力B．許用拉力C．計算載荷D．鋼絲破斷拉拉力總和答案：A【解析】本題在考試用書書里不能直接接得到答案，要要考核應試者者的工程實踐踐經(jīng)驗?？荚囋囉脮恰颁摻z繩的許許用拉力為鋼鋼絲繩破斷拉拉力除以安全全系數(shù)”，換言之，就就是“鋼絲繩的安安全系數(shù)專鋼鋼絲繩破斷拉拉力除以許用用拉力”。在實際的的吊裝作業(yè)中中，鋼絲繩使使用狀態(tài)下的的最大受力通通常小于許用用拉力，因此此，鋼絲繩使使用時的安全全系數(shù)應以使使用狀態(tài)下的的最大受力來來代替許用拉拉力，就成了了“鋼絲繩在使使用時的安全全系數(shù)為鋼絲絲繩破斷拉力力除以使用狀狀態(tài)下的最大大受力”。很明顯，正正確選項是A.C項實際上就是是“鋼絲繩使用用狀態(tài)下的最最大受力”，與B項“許用拉力”都不是鋼絲絲繩自身的固固有性能指標標，只是在某某一使用狀態(tài)態(tài)下的參數(shù)；；D項，鋼絲繩是是由若干根鋼鋼絲捻繞成的的繩索，由于于捻繞的變形形作用，鋼絲絲繩的破斷拉拉力要小于其其鋼絲破斷拉拉力總和，鋼鋼絲破斷拉力力總和不是捻捻成鋼絲繩后后的實際性能能，一般也不不用它作考核核鋼絲繩使用用特性的指標標，在實際使使用中還需進進行換算。故故后三項均是是非選項。14．針對汽車車式起重機吊吊裝時失穩(wěn)的的主要原因，應應采取的預防防措施有嚴格格機械檢查，嚴嚴禁超載，以以及()。A．做做好吊裝受力力分析與工藝藝計算B．吊吊裝現(xiàn)場操作作協(xié)調(diào)一致C．打好支腿并并用道木和鋼鋼板墊實基礎礎，確保支腿腿穩(wěn)定D．對薄弱部位位或桿件進行行加固答案：C【解析】起重機械失穩(wěn)主主要原因有超超載、支腿不不穩(wěn)定、機械械故障等，預預防措施是針針對這些原因因制訂的。本本題采用汽車車式起重機替替代一般的起起重機械，突突出了本題的的考點：對支支腿不穩(wěn)定的的針對性預防防措施。因為為有的起重機機械不存在支支腿不穩(wěn)定的的問題，如履履帶式起重機機。題干中的的嚴格機械檢檢查，嚴禁超超載，是針對對超載、機械械故障采取的的預防措施的的，因而對支支腿不穩(wěn)定應應有的措施，正確答案應是選項C.A項是吊裝作業(yè)業(yè)前的必要工工作，不是針針對失穩(wěn)采取取的特定預防防措施，B、D也不是針針對“支腿”的措施，故故都不是應選選項。15．與起重機機最大起升高高度相關的參參數(shù)有()。A．待吊設備高高度B．待吊設備直直徑或寬度C．索具高度D．基礎和地腳腳螺栓高度E．起重機回轉轉中心距設備備的距離答案：A、C、D【解析】根據(jù)考試用書中中起重機最大大起升高度的的計算公式起重機吊臂頂端端滑輪的高度度：H>h1+h22+h3+h4式中：H———起重高度度(m)；h1——設備備高度(m)；h2——索具具高度(包括鋼絲繩繩、平衡梁、卸卸扣等的綜合合高度)(mm)；h3——設備備吊裝到位后后底部高出地地腳螺栓的高高度(m)；h4——基礎礎和地腳螺栓栓高(m)。A、C、D是計計算起重機最最大起升高度度公式中的計計算項(相關參數(shù))，是應選答答案。待吊設備直徑或或寬度對起重重機的站位位位置有關，直直徑或寬度大大，起重機就就要站遠一些些，以避免吊吊裝時設備刮刮碰起重機吊吊臂，在一定定的起升高度度條件下，吊吊臂需要長一一些，但與起起重機最大起起升高度不相相關。同樣，E項實際際上就是起重重機的幅度，是是決定吊臂長長度的參數(shù)，與與起重機最大大起升高度無無關。16．在吊裝作作業(yè)中，平衡衡梁的作用有有()。A．保持被吊吊設備的平衡衡B．避免吊索損損壞設備C．合理分分配各吊點的的荷載D．平衡各吊點點的荷載E．減少起起重機承受的的載荷答案：A、B、C、D【解析】在吊裝裝作業(yè)中，平平衡梁的主要要作用是保持持被吊設備的的平衡、平衡衡或分配荷載載，由于使用用了平衡梁，使使掛設備的吊吊索處于豎直直狀態(tài)，能避避免吊索與設設備刮碰，也也能避免吊索索損壞設備。前4項是正確選選項。但平衡衡梁的使用并并不能減少吊吊裝載荷，即即使在雙機或或多機抬吊中中，通過合理理分配各吊點點的荷載，減減小了某臺或或某幾臺起重重機承受的載載荷，但同時時卻增加了另另外的起重機機承受的載荷荷，因而E是不正確選選項。17．制定吊裝裝方案需要進進行工藝計算算，工藝計算算包括()。A．受力分分析與計算B．機具選擇C．不安全全因素分析D．人力、機具具資源需求計計算E．被吊設設備(構件)校核答案：A、B、E【解析】工藝計算是吊裝裝方案的一項項重要內(nèi)容，是是從工藝技術術的角度來說說明吊裝的可可行性。工藝藝計算主要包包括A、B、E三項。同時時工藝計算也也只是吊裝方方案的一方面面內(nèi)容，C項“不安全因因素分析”和D項“人力、機具具資源需求計計算”是吊裝方案案的別的方面面的內(nèi)容或其其中一部分，因因而不在工藝藝計算選項之之內(nèi)。18．采用直立立桅桿吊裝設設備，選擇桅桅桿的長度時時應考慮的因因素有()。A.設備備高度B．設備的幾何何尺寸C．設備吊起的的最大高度D．基礎高度E．滑輪組組的最短距離離答案：A、C、D、E【解析】本題主主要是考核采采用直立桅桿桿吊裝和斜立立桅桿吊裝兩兩種方法吊裝裝設備，選擇擇桅桿的長度度時應考慮因因素的異同。直立桅桿吊裝，吊裝高度與被吊設備的橫向尺寸(寬度)不相關，B項“幾何尺寸”包括了設備直徑之類的寬度尺寸，而這正是斜立桅桿吊裝所要考慮的。因為斜立桅桿吊裝時應考慮桅桿在吊裝中與設備的最小允許間距，以避免設備碰撞桅桿，若這個最小允許間距不夠，就應考慮增長桅桿的長度，直立桅桿吊裝不存在這個問題，因而B不是正確選項。重點之二：焊接接技術是出選選擇題的重點點，也是案例例論述的重點點。1．對焊接部位位難清理的焊焊件宜選擇()焊條。A．低氫型B．不銹鋼C.低溫鋼D．酸性答案：D【解析】酸性焊條對鐵銹銹、氧化皮、油油污不敏感，低溫鋼焊條適用用于高溫或低低溫條件下工工作的焊件，不銹鋼焊條適用用于接觸腐蝕蝕介質(zhì)的焊件件，低氫型焊條適用用于承受動載載荷和沖擊載載荷的焊件。2．焊接工藝評評定的一般要要求是對()的明確要要求。A．焊接人員B．焊材C．焊接設備D．焊接試驗方方法E．焊接接頭的的坡口形式答案：A、B、C、E【解析】焊接工工藝評定的一一般要求：（1）主持焊接接工藝評定的的人員必須是從從事焊接工作作的工程師或或焊接技師；；（2）焊接工藝藝評定所用的的焊條、焊絲絲、焊劑應具具有出廠質(zhì)量量證明書；（3）焊接接頭的的坡口形式和和尺寸應符合合設計要求和和有關規(guī)定；；（4）焊接工藝藝評定使用的的焊接設備應處處于完好狀態(tài)態(tài)。只是對焊焊接試驗方法法無要求。3．焊工應嚴格格按照()的規(guī)定進進行焊接。A．焊接工藝卡卡B．焊接工藝評評定報告C．實際焊接條條件D．焊接試驗方方法E．焊接作業(yè)指指導書答案：A、E【解析】以焊接接工藝評定報報告為依據(jù)，結結合焊接施工工經(jīng)驗和實際際焊接條件，編編制焊接工藝藝規(guī)程或焊工工作業(yè)指導書書、焊接工藝藝卡，焊工應應嚴格按照焊焊接作業(yè)指導導書或工藝卡卡的規(guī)定進行行焊接。4．焊接中檢驗驗之一為是否否執(zhí)行了焊接接工藝要求，包包括()。A．焊接材料B．焊接設備C．焊接規(guī)范D．焊接方法E．焊按順序答案：A、C、D、E【解析】焊接中中檢驗：焊接接中是否執(zhí)行行了焊接工藝藝要求，包括括焊接方法、焊焊接材料、焊焊接規(guī)范（電電流、電壓、線線能量）、焊焊接順序、焊焊接變形及溫溫度控制。5．焊接工藝評評定應以可靠靠的())為依據(jù)，并并在工程施焊焊之前完成。A．焊接工藝B．焊接技術C．鋼材焊接性性能D．焊接材料性性能答案：C【解析】焊接工工藝評定的目目的是驗證施施焊單位擬定定的焊接工藝藝的正確性和和評定施焊單單位的能力．．而不是對鋼鋼材可焊性的的評定。焊接接工藝評定所所用的焊接參參數(shù)，原則上上是根據(jù)被焊焊鋼材的焊接接性試驗結果果來確定的，尤尤其是熱輸入入、預熱溫度度及后熱溫度度。鋼材的焊焊接性能是在在鋼材研制時時要解決的問問題，只有在在鋼材可焊性性能良好的情情況下，該鋼鋼材才能得到到應用，因此此，可靠的鋼鋼材焊接性能能是焊接工藝藝評定的依據(jù)據(jù)。否則，焊焊接工藝再先先進，焊接技技術再高．焊焊接材料性能能再好，而沒沒有依據(jù)被焊焊鋼材的焊接接性試驗結果果來選定工藝藝參數(shù)，也無無法獲得良好好的焊接接頭頭，更談不上上評定了。6.《焊接工藝藝指導書》應應()進行編編制。A．根根據(jù)已批準的的焊接工藝評評定報告B．根根據(jù)焊工的實實際操作技能能水平C．根根據(jù)鋼材焊接接性試驗結果果D．結結合施焊工程程或焊工培訓訓需要E．按工程或培培訓項目分項項答案：A、D、E【解析】《焊接接工藝指導書書》是根據(jù)已已評定合格的的焊接工藝評評定作出的，它是指導焊焊接施工和焊焊工培訓的技技術文件?！逗附庸に囍笇放c焊工工的操作水平平無關，不管管誰來施工，都都必須嚴格遵遵照執(zhí)行；鋼材的焊接性試試驗結果是焊焊接工藝評定定的依據(jù)，不不能作為《焊焊接工藝指導導書》編制的的直接依據(jù)．．因此選項B、CC均不符合題題意，不能作作為正確選項項。7．焊縫的外觀觀檢驗主要包包括