高速公路交通工程施工組織設(shè)計(jì)模板

G15（汕頭達(dá)濠-汕尾陸豐）高速公路交通標(biāo)志更換工程監(jiān)表03 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表承包單位：徐州市公路工程總公司監(jiān)理單位：汕頭市公路工程監(jiān)理有限公司 編號(hào)：方案-001致（監(jiān)理工程師）黃燦森現(xiàn)報(bào)上G15（汕頭達(dá)濠?汕尾陸豐）交通工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：施工組織設(shè)計(jì)方案承包人：日期：監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：簽名：日期：總監(jiān)審查意見(jiàn)：簽名：日期：備注:本表一式三份,業(yè)主、監(jiān)理及承包人各執(zhí)一份G15（汕頭達(dá)濠~汕尾陸豐）高速公路交通標(biāo)志更換工程施工組織設(shè)計(jì)方案徐州市公路工程總公司G15（汕頭達(dá)濠~汕尾陸豐）高速公路交通標(biāo)志更換工程項(xiàng)目部二O—O年九月一日目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一節(jié)工程概況 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第三節(jié)施工總體計(jì)劃 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一節(jié)道路交通標(biāo)志 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第三章、工程質(zhì)量保證體系及保證措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一節(jié)工程質(zhì)量保證體系 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二節(jié)保證工程質(zhì)量的措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第四章工期的保證體系及保證措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一節(jié)工期保證體系 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二節(jié)保證工期的措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一節(jié)安全生產(chǎn)管理體系 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二節(jié)安全生產(chǎn)措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第六章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽

第一節(jié)文明施工、文物保護(hù)保證體系 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二節(jié)文明施工措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第七章交通維護(hù)方案 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第一節(jié)交通指揮疏導(dǎo)原則 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第二節(jié)交通控制區(qū)的布置 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范及應(yīng)急搶救措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第九章其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第一節(jié)建立農(nóng)民工工資支付保證措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第二節(jié)勞務(wù)分包保障措施 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第三節(jié)施工協(xié)調(diào)處理 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽附表一施工總體計(jì)劃表（橫道圖） 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽附表二施工總平面圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié)工程概況G15（汕頭達(dá)濠?汕尾陸豐）高速公路交通標(biāo)志更換工程，（以下簡(jiǎn)稱(chēng)”深汕東”）位置深汕高速公路東段起點(diǎn)為廣東省陸豐潭西,與深汕高速公路西段相接,途經(jīng)陸豐市、惠來(lái)縣、汕頭市,終點(diǎn)連接汕頭海灣大橋,全長(zhǎng)140.016公里,設(shè)計(jì)為全封閉、全立交雙向四車(chē)道的高速公路路基寬24.5m,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/小時(shí)，K146+540?K152+960為混凝土路面,其余路段已經(jīng)改造為瀝青混凝土路面,全線(xiàn)共有霞胡、內(nèi)湖、東港、隆江、惠來(lái)、仙庵、田心、海門(mén)、河浦、達(dá)濠等互通式立交10座,橋梁210座兩處服務(wù)區(qū)。其中東港互通為樞紐互通 ，連結(jié)S17潮惠高速。本高速公路交通標(biāo)志更換工程由北京交科公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)本工程包括內(nèi)容制作安裝里程碑;百米牌;交通標(biāo)志牌;支撐鋼結(jié)構(gòu)立柱;砼基礎(chǔ)承臺(tái)施工。深汕東高速現(xiàn)狀交通標(biāo)志設(shè)置比較齊全完備,但從國(guó)家高速路網(wǎng)的角度,還存在以下問(wèn)題:（1）路名問(wèn)題:深汕東高速入口標(biāo)志采用”深汕高速”作為路名進(jìn)行預(yù)告,而現(xiàn)階段沈海高速（廣東境）除湛江至徐聞段,其余路段均已貫通,因此,存在嚴(yán)重的一路多名的問(wèn)題,不便于中遠(yuǎn)途用戶(hù)的記憶;（2）里程牌問(wèn)題:現(xiàn)有里程碑設(shè)置是以廣東省界作為起點(diǎn),進(jìn)行里程排序,按照國(guó)家高速公路網(wǎng)里程樁號(hào)傳遞方案,里程碑采用廣東省界的傳遞樁號(hào)(K2493+000)進(jìn)行設(shè)置;(3)出口預(yù)告標(biāo)志問(wèn)題:現(xiàn)有預(yù)告僅預(yù)告出口地名,沒(méi)有預(yù)告互通立交能夠到達(dá)的地方道路,在標(biāo)志更換時(shí)增加路線(xiàn)信息,如省道等。本次招標(biāo)交通安全設(shè)施施工主要內(nèi)容包括:新增標(biāo)志、更換標(biāo)志及服務(wù)設(shè)施改造等。本工程預(yù)計(jì)總工期為90天。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為達(dá)到業(yè)主招標(biāo)文件及合同文件要求。第二節(jié)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)一、 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)我部將組織項(xiàng)目經(jīng)理部,由經(jīng)過(guò)資格預(yù)審人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部的管理體系,并經(jīng)過(guò)動(dòng)員誓師組建整個(gè)工程的管理和施工系統(tǒng),提前對(duì)各級(jí)管理人員和各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,完全按照ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)投入施工,組織機(jī)構(gòu)如下:

如果實(shí)際情況需要，公司將增派技術(shù)管理員到場(chǎng)，加強(qiáng)項(xiàng)目管理力度，力爭(zhēng)精心施工，創(chuàng)優(yōu)良工程。項(xiàng)目部設(shè)工程技術(shù)部、 質(zhì)安監(jiān)督部、合同管理部、機(jī)械物資部等主要管理部門(mén)。建立本項(xiàng)目的管理制度 ，做到獎(jiǎng)罰有制可依。高峰期投入勞動(dòng)人員110人，保證在勞動(dòng)力上滿(mǎn)足工程需要。第三節(jié)施工總體計(jì)劃本標(biāo)段工程主要工作內(nèi)容及數(shù)量本路段全長(zhǎng)140.17km,新增交通標(biāo)志275個(gè),更換交通標(biāo)志板189個(gè),拆除交通標(biāo)志28個(gè),新增雙柱標(biāo)志板6個(gè),新增百米牌2800個(gè),新增貼膜100平米。二、 設(shè)備、人員安排1、 設(shè)備、人員動(dòng)員周期施工人員動(dòng)員:接到中標(biāo)通知書(shū)后,將利用七天的時(shí)間,成立項(xiàng)目經(jīng)理部,組織好參與本合同段的全體人員,并進(jìn)行以下內(nèi)容的動(dòng)員教育:(1)介紹本工程的具體情況及建設(shè)意義,增強(qiáng)施工人員的使命感、責(zé)任感;(2)讓施工人員了解本合同段工程的特點(diǎn)和注意事項(xiàng);(3)項(xiàng)目部管理人員必須熟悉合同文件和技術(shù)要求;(4)明確質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:接到中標(biāo)通知書(shū)后,在一周時(shí)間內(nèi)按照施工順序調(diào)集本合同施工的所需要的所有機(jī)械設(shè)備,進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的維修保養(yǎng),做到整裝待發(fā)。2、 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法(1)根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求,人員及物資設(shè)備擬分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。其中第一批施工人員及機(jī)械設(shè)備在接到業(yè)主開(kāi)工令后的三天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。首批機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后主要工作是清理現(xiàn)場(chǎng)、修建(租賃)臨時(shí)房屋、聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)地材等。(2)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況具體對(duì)待,走行機(jī)械能夠上路行駛,直開(kāi)進(jìn)場(chǎng),不便占路行駛的,用汽車(chē)托運(yùn)。(3)主要材料的運(yùn)輸:涂料、標(biāo)牌等主要材料從生產(chǎn)廠用汽車(chē)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),水泥、砂、碎石等地材從當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)。三、 主要工程的施工安排本路段全長(zhǎng)140.17km,新增交通標(biāo)志275個(gè),更換交通標(biāo)志板189個(gè),拆除交通標(biāo)志28個(gè),新增雙柱標(biāo)志板6個(gè),新增百米牌2800個(gè),新增貼膜100平米。主要施工安排如下:(1)先進(jìn)行交通標(biāo)志拆除,經(jīng)過(guò)加工場(chǎng)進(jìn)行加工回收利用。(2)對(duì)需要更換標(biāo)志牌的標(biāo)志拆除,進(jìn)行新標(biāo)志牌改造及貼膜工作,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝。(3)在需要增加交通標(biāo)志的位置進(jìn)行地基處理及基礎(chǔ)施工,對(duì)新增交通標(biāo)志進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)及加工制作,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。(4)百米牌在工程施工全路段施工,先購(gòu)買(mǎi)標(biāo)志牌進(jìn)行加工處理,再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。四、 施工進(jìn)度安排本工程施工總工期為90天,為了按期按質(zhì)完工,項(xiàng)目部組織人員研究施工圖紙,做好施工前的組織安排。1、 對(duì)工程路線(xiàn)標(biāo)志牌的位置進(jìn)行探索,對(duì)具體位置進(jìn)行布點(diǎn),做好施工前的標(biāo)記。2、 進(jìn)行標(biāo)志牌的采購(gòu)及加工,在施工前準(zhǔn)備好一切工作,待能夠施工時(shí)迅速運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝3、 與交通主管部門(mén)進(jìn)行溝通,對(duì)于有影響交通行駛的安裝路段提早做好維護(hù)方案,上報(bào)主管部門(mén)。項(xiàng)目部設(shè)置兩個(gè)標(biāo)志施工隊(duì)、一個(gè)綜合施工隊(duì),全線(xiàn)劃分為兩個(gè)施工工區(qū),兩個(gè)標(biāo)志施工分別負(fù)責(zé)兩個(gè)的標(biāo)志安裝工作,綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)全線(xiàn)標(biāo)志的拆除,拆除后運(yùn)輸至加工場(chǎng)進(jìn)行回收利用,能夠經(jīng)過(guò)加工利用的標(biāo)桿或標(biāo)志板進(jìn)行加工合格后,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。標(biāo)志的回收利用原則上先利用在本工區(qū),再考慮工程的實(shí)際情況進(jìn)行安排。主要施工時(shí)間安排:(1)標(biāo)志拆除在一個(gè)月完成,并進(jìn)行加工利用改造。(2)標(biāo)志加工隨工程施工進(jìn)行,在2.5個(gè)月內(nèi)完成,貼膜工作在標(biāo)志安裝之前完成。具體施工時(shí)間安排見(jiàn)”施工進(jìn)度橫道圖”。五、 施工總體布置本合同段起始樁號(hào)K2565+000至K2705+000,長(zhǎng)140km。為了確?？偣て趦?nèi)完成因此工程內(nèi)容,我公司將針對(duì)本工程特別規(guī)劃施工部署如下:1、K2629處為惠來(lái)互通,靠近路線(xiàn)中心位置。在K2629+000樁號(hào)位置設(shè)置項(xiàng)目總部,方便全線(xiàn)施工管理。項(xiàng)目部設(shè)置辦公室、會(huì)議室、宿舍區(qū)、生活區(qū)及臨時(shí)加工場(chǎng)等,詳細(xì)施工平面布置見(jiàn)《施工總平面圖》。2、全線(xiàn)劃分為兩個(gè)工區(qū),同時(shí)進(jìn)行流水施工,為保證工程質(zhì)量,我公司將安排足夠有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員到現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理3、 設(shè)置2個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍及1個(gè)綜合施工隊(duì)伍,以標(biāo)志安裝施工為主,其它附屬工程為輔,全線(xiàn)按流水作業(yè)施工,根據(jù)工程實(shí)際情況調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃,保證按總體施工計(jì)劃施工。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)道路交通標(biāo)志(一)標(biāo)志板標(biāo)志立柱和橫梁采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管 ,符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GB/T8162-1999)的規(guī)定。標(biāo)志板、滑動(dòng)槽鋼采用5A02型鋁合金板材,并符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-)的規(guī)定。3.鋼筋混凝土基礎(chǔ)材料應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-)的有關(guān)規(guī)定。反光膜一般采用二級(jí)反光膜,并符合《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-)的要求。懸臂式、門(mén)架式標(biāo)志的字膜采用一級(jí)反光膜。(二)標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類(lèi)。逆反射性能(1)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級(jí),高等級(jí)公路標(biāo)志反光膜宜采用一、二、三級(jí),各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定。(2)用作標(biāo)志面的反光膜的逆反射系數(shù)值不低于其相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。(3)用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不低于相關(guān)規(guī)定。(4)在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為0.20、入射角為-40時(shí)的逆反射系數(shù)值不低于相應(yīng)規(guī)定值的 80％。色度性能標(biāo)志面的普通材料色和逆反射材料色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在相應(yīng)范圍之內(nèi)?？箾_擊性能將150mmx150mm的試樣標(biāo)志面朝上，按照J(rèn)T/T279-中6.6規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn),標(biāo)志面(反射器除外)在沖擊點(diǎn)以外,不出現(xiàn)裂縫、層間脫落或其它損壞。耐鹽霧腐蝕材料按JT/T279-中6.7規(guī)定的方法試驗(yàn)后,標(biāo)志面沒(méi)有變色或被侵蝕的痕跡。耐高低溫性能按JT/T279-中6.8規(guī)定的方法試驗(yàn)后,標(biāo)志面沒(méi)有變色或被侵蝕的痕跡。耐候性能按JT/T279-中6.9的方法連續(xù)自然暴露,或進(jìn)行人工氣候加速老化試驗(yàn),在試驗(yàn)完成后:試樣無(wú)裂縫、刻痕、凹陷、氣泡。侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞，任何一邊不出現(xiàn)超過(guò)0.8mm的收縮，也不出現(xiàn)反光膜從標(biāo)志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。試樣各種顏色的色品坐標(biāo)及亮度因數(shù)保持在604-7規(guī)定的范圍內(nèi)。在觀測(cè)角為0.20,入射角為-40,150,300的條件下,其逆反射系數(shù)值符合GB/T18833-中6.3的要求;為反光涂料時(shí),其逆反射系數(shù)值不低于表604-5規(guī)定值的50％;為反射器時(shí),其發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不低于規(guī)定值的50％。標(biāo)志面與標(biāo)志底板的附著性能(1)由反光膜粘貼到標(biāo)志底板上制成的標(biāo)志板,按JT/T279-中6.10.1規(guī)定的方法試驗(yàn)后,反光膜在5min后的剝離長(zhǎng)度不大于20mm。(2)由反光涂料或其它涂料涂敷到標(biāo)志底板上制成的標(biāo)志板,按JT/T279-中6.10.0規(guī)定的方法試驗(yàn)后,涂料對(duì)標(biāo)志底板的附著性能達(dá)到《漆膜附著力測(cè)定法》中三級(jí)以上的要求。油墨與反光膜的附著性能按JT/T279-中6.11規(guī)定的方法試驗(yàn)后,標(biāo)志面上油墨與反光膜的附著牢度大于或等于95％。(三)標(biāo)志板的制作底板制作(1)鋁合金板1)金屬切割鋁合金標(biāo)志板的制作根據(jù)標(biāo)志尺寸進(jìn)行剪、切或焊接、鉚接,并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。一律在貼反光膜前完成。剪切邊緣平滑,沖孔位置正確、圓滑,無(wú)劃痕和扭曲變形。2)鋁合金板表面處理堿性脫脂將鋁合金板材全部浸入堿性清潔劑中進(jìn)行清洗,然后用清水徹底沖洗,最后進(jìn)行暖風(fēng)吹干。酸性脫脂用36攝氏度濃度為6%?8%的磷酸深液酸洗，洗后使用高壓水槍,用清潔冷水沖洗干凈,最后用暖風(fēng)吹干(酸性脫脂要在控制完善的環(huán)境下進(jìn)行)。手洗脫脂用百潔布在鋁板上打磨,用布及香蕉在鋁板上清洗及脫脂,并用6%?8%的磷酸清洗,用清水把鋁板洗凈,最后干燥鋁板。清洗完畢后,應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡,不干凈的鋁板重洗清洗處理完成后直到貼反光膜前保持鋁板潔凈。擠型鋁材(1)板面拼裝擠型鋁材為規(guī)定斷面之型材,根據(jù)標(biāo)志尺寸拼裝。搭接緊密,板面平整。鋁板連接螺栓橫向最大間距為60cm,相鄰兩排錯(cuò)開(kāi)排列。制作完成后,較大的牌面分段搬運(yùn)至工地再拼接。(2)表面處理按鋁合金板相同方法進(jìn)行清洗處理。(四)反光膜的粘貼在貼膜之前,待粘貼的反光材料及鋁板在操作車(chē)間預(yù)置 1夜,操作車(chē)間溫度保證高于 18C,操作車(chē)間內(nèi)應(yīng)干凈 ，無(wú)塵土，相對(duì)濕度在20%?50%范圍內(nèi)。反光材料的切割反光膜應(yīng)根據(jù)材料的數(shù)量、形狀、大小及精度要求來(lái)決定采用的切割方法。電動(dòng)切割機(jī)一次能夠割多達(dá)50張反光膜,切割單張材料進(jìn),可用刀片或裁紙機(jī)。面積比較大的反光材料可用帶鋸或?qū)I(yè)切割機(jī)來(lái)切割,拉丁字母和數(shù)字可用專(zhuān)用沖訂沖制。電腦刻繪反光字符的制作可采用電腦或手工刻繪的方法。當(dāng)前,交通標(biāo)志字符采用電腦刻繪己很普及,不但字符規(guī)范、美觀,而且速度快,效率高。應(yīng)根據(jù)反光材料類(lèi)型、字符的尺寸選擇合適的電腦刻繪機(jī)。反光材料的粘貼(1)手搖貼膜是將反光材料均勻牢固地粘貼標(biāo)志底板上。貼膜機(jī)上下輥表面要求光滑平滑平整，上面膠輥的硬度最佳范圍為 55度?65度貼膜長(zhǎng)度小于1m時(shí)的手貼膜程序:調(diào)節(jié)上下輥間壓力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,使兩輥間隙略大于標(biāo)志板厚度,把標(biāo)志底板插入兩輥之中,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕,使上膠輥均勻接觸標(biāo)志底板,即停止轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。然后,將轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕分別向下轉(zhuǎn)動(dòng)半圈,得到合適的貼膜壓力。將切割好的反光膜背紙朝上放于貼膜臺(tái)上,將背紙揭開(kāi)約7cm,并將揭開(kāi)背紙折邊,以便反光膜在標(biāo)志底板上定位。仔細(xì)將反光膜定位在標(biāo)志底板上,用手指揭開(kāi)反光膜背紙,使其牢固地粘貼到底板上。將反光膜已與底板粘貼的部分放于手搖貼膜機(jī)的兩輥之間反光膜粘貼的部分背紙朝上,倚放在上面膠輥上,揭去所有背紙。搖動(dòng)手柄將反光膜全部粘貼到標(biāo)志底板上。貼膜長(zhǎng)度大于1m時(shí)的手搖貼膜程序:調(diào)節(jié)上下輥間壓力轉(zhuǎn)動(dòng)左右調(diào)節(jié)旋鈕,使兩輥之間隙略大于標(biāo)志板厚度,把定好位的反光膜及標(biāo)志底板放入兩輥之間,并使兩輥位于反光膜中間位置。往下轉(zhuǎn)動(dòng)左右調(diào)節(jié)旋鈕,當(dāng)上面膠輥與反光膜面均勻接觸時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。然后,將轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕分別向下轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)半圈,得到合適的貼膜壓力。使輥軸左邊的反光膜背紙面朝上倚在膠輥上,揭去左邊反光臘的背紙直到靠近膠輥附近,然后,用刀小心切掉左邊背紙。在剩余反光膜背紙切斷處，面向背膠面折一3?5cm寬的邊。搖支貼膜機(jī)手柄3,把輥軸右邊的反光膜壓貼到標(biāo)志底板上,再搖動(dòng)手柄使標(biāo)志退回到奈來(lái)的中間位置。將右邊部分反光膜的背紙面朝上,倚在膠輥上,從中間折邊的背紙端開(kāi)始,將剩余的一半背紙揭掉。搖動(dòng)貼膜機(jī)手柄,把輥軸右邊的反光膜壓貼到標(biāo)志底板上。用工具刀將邊緣過(guò)多的反光膜功掉。(2)手工貼膜較小字符及標(biāo)志面粘貼珂30cmX30cm):將反光膜下確定位在標(biāo)志底板上,將反光膜背紙朝平行于反光膜方向揭起3?5cm,用手指按壓反光膜背膠暴露端后 ,使之緊緊粘貼在標(biāo)志底板上。用手指按壓反光膜背膠暴露端后,用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方可來(lái)回將反光膜貼到底材表面上,最后將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一啟蒙。較大字符及標(biāo)志面粘貼(>30cmX30cm):折疊法先用小片遮蓋膠帶將字符哐標(biāo)志面反光膜在標(biāo)志底板上固定置，然后在字符或標(biāo)志面中間沿寬度方向粘貼一條 2~5cm寬的膠帶作為膠鏈。揭去其中一小片膠帶,使字符或標(biāo)志面的一半反光膜的背紙朝上,將背紙揭至鉸鏈附近,切去該部分背紙。然后使反光膜慢慢地背膠朝下,用膠刮或橡膠輥村貼該半邊反光膜至標(biāo)志底板上。最后,將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再貼一遍。分離背紙法將反光膜膜面朝下,平放于臺(tái)面上,揭起并裁去約1/3背紙,然后,移位后重新將裁下的背紙粘貼到背膠上,使露出一條寬約3~5cm的背膠。利用裸露的這條背膠,把反光膜貼至標(biāo)志底板上。然后,將1/3的一邊的反光膜的背紙朝上,揭去背紙,用膠刮或橡膠輥來(lái)回壓貼膜至標(biāo)志底板上。然后把另外2/3一邊反光膜的背紙朝上,揭去背紙,用膠刮或橡膠輥來(lái)回壓貼至標(biāo)志底板上。最后,將所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。轉(zhuǎn)移膜法主要用于文字符號(hào)的粘貼。用遮蓋膠帶將字符固定在標(biāo)志面上,然后用膠刮或像膠輥將轉(zhuǎn)移膜均勻地粘貼在字符上,從轉(zhuǎn)移膜一端,將字符和轉(zhuǎn)移膜一同揭起,而在另一端保留約5cm轉(zhuǎn)移膜在標(biāo)志上底板上。揭去字符上的背紙,小心地把字符和轉(zhuǎn)移膜一起貼到標(biāo)志底板上,用膠刮或橡膠輥來(lái)回滾壓。然后,以近乎180度角度小心將轉(zhuǎn)移膜全部揭下來(lái)。最后將字符的所有邊緣處用膠刮或橡膠輥再壓實(shí)一遍。（3）注意事項(xiàng)為充分發(fā)揮微材鏡型反光膜的性能,在反光膜下料、制作字符、絲網(wǎng)印刷時(shí),要注箭頭,確保最后完成的標(biāo)志面上的定向簡(jiǎn)頭（或菱形圖案）呈水平或垂直狀態(tài)。如果貼膜過(guò)程中出現(xiàn)氣泡,或貼完膜后發(fā)現(xiàn)氣泡,應(yīng)用小針在氣泡上先扎眼,再用刮板將空氣朝小眼方向趕出去。切忌未扎眼就進(jìn)行氣泡處理的做法。在貼膜過(guò)程中用膠帶定位,揭去膠帶后如留有殘膠,可用柔和的溶劑（如乙醇等）除去殘膠。反光膜應(yīng)粘貼于整個(gè)標(biāo)志面,且超出邊緣至少2cm。凡標(biāo)志板的寬度或高度在1.2m以下者,貼用的反光膜不得有接縫。粘貼反光膜應(yīng)采用疊壓接縫,上層反光膜壓疊下層反光膜之重疊部分不得小于5cm,并以水平疊接為原則。使用滾筒粘結(jié)或反向貼印反光膜時(shí),可能性采用對(duì)接粘貼，但其間隙不得超過(guò)1cm。距離標(biāo)志邊緣5cm范圍內(nèi)，不得有接縫。（五）標(biāo)志安裝一般規(guī)定(1)標(biāo)志使用的所有材料均應(yīng)符合有關(guān)材料規(guī)格之規(guī)定。(2)所有鋼鐵構(gòu)件于制作完成后,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行熱浸鍍鋅處理。在運(yùn)輸或架設(shè)過(guò)程中鍍鋅層如有損傷,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行修護(hù)。(3)標(biāo)志面所有反光膜的等極應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相一致反光材料的光學(xué)性能、色度及各項(xiàng)耐久、耐溶劑等性能應(yīng)滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。粘貼反光膜應(yīng)無(wú)明顯氣泡、裂紋、顏色不均等缺陷。(4)標(biāo)志表面的平整度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路側(cè)標(biāo)志的安裝(1)基礎(chǔ)施工①標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)挖。小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定,能夠不立模板。在澆注混凝土前基礎(chǔ)要進(jìn)行修整,基底要壓實(shí)。②鋼筋之尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置正確。混凝土澆注后,應(yīng)保證底法盤(pán)標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直?；炷粱A(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),基礎(chǔ)周?chē)鷳?yīng)予回真并夯實(shí)。(2)標(biāo)志板及支柱安裝①支柱須待混凝土至少經(jīng)過(guò)七天養(yǎng)護(hù)以后,才可安裝。②支柱經(jīng)過(guò)法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)連接。在清理底法蘭盤(pán)和地腳螺栓螺紋后把支柱直立,上法蘭盤(pán)的螺孔套入地腳螺栓中。在寧緊螺栓前應(yīng)調(diào)節(jié)器整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。③支柱安裝好后,即可安裝標(biāo)志板。滑動(dòng)螺栓經(jīng)過(guò)加強(qiáng)肋中的滑槽穿入,經(jīng)過(guò)抱箍把標(biāo)志板固定在支柱上。雙柱子式路側(cè)標(biāo)志,兩支柱之豎立均應(yīng)垂直并互相平行,其頂端在同一高度上,連接件須對(duì)稱(chēng)布設(shè)。標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。懸臂、門(mén)架標(biāo)志的安裝(1)基礎(chǔ)施工①標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)挖?；装匆?guī)定進(jìn)行處理后立模板,扎鋼筋,敷設(shè)電線(xiàn)管,澆注混凝土。②地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置正確,達(dá)規(guī)定標(biāo)高。③在混凝土尚未經(jīng)過(guò)至少七天養(yǎng)護(hù)期前,混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志。回填壓實(shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。(2)牌面及支撐安裝①標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求制造,在運(yùn)抵工地前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行栓查,試裝。②支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上時(shí),支柱之法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng)。擰緊螺栓后桁架不得傾斜。③支柱上的懸臂橫梁可在安狀就位支柱前先行裝妥,也可在支柱安裝就位后再行吊裝。懸臂橫梁裝好后吊裝標(biāo)志板,經(jīng)過(guò)抱箍固定在黃梁上。門(mén)架式標(biāo)志應(yīng)先安裝支柱,垂直度和高度調(diào)節(jié)器整好后,再吊門(mén)架橫梁,經(jīng)過(guò)法蘭盤(pán)與支承柱連成整體。門(mén)架結(jié)構(gòu)安裝完畢以后,再行吊裝固定標(biāo)志。4?里程標(biāo)志牌的安裝里程標(biāo)志牌應(yīng)根據(jù)交公路發(fā)[]495號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步完善公路緊急報(bào)警設(shè)施設(shè)置的意見(jiàn)》的規(guī)定，在其上面加入樁號(hào)、緊急求助電話(huà)等信息。（六）質(zhì)量檢驗(yàn)1?基本要求交通標(biāo)志的制作應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》（GB5768-1999）和《公路父通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-）的規(guī)定。標(biāo)志的地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求2?檢查項(xiàng)目交通標(biāo)志檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1標(biāo)志板外形尺寸（mm）±5.當(dāng)邊長(zhǎng)尺寸大于1.2m時(shí)允許偏差為邊長(zhǎng)的土0.5%三角形內(nèi)角應(yīng)為600±5鋼卷尺、萬(wàn)能角尺、卡尺：檢杳100%標(biāo)志底板厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字咼不小于設(shè)計(jì)字體與標(biāo)志字體對(duì)照，字高用鋼卷尺：檢杳10%3標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)（cd.lx-1.m-2）反光膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)。逆反射系數(shù)值不低于《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279）規(guī)定反光膜等級(jí)用目測(cè)初定。便攜式測(cè)定儀：檢杳100%4標(biāo)志板下緣至路面凈空咼度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離（mm）+100,0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢杳100%5立柱豎直度（mm/m）±3垂線(xiàn)、直尺：檢查100%6標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(卩m)標(biāo)志柱、橫梁》78,緊固件》50測(cè)厚儀：檢查100%7標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm)-50,+100鋼尺、直尺：檢查100%8基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每處1組(3件)：檢杳100%3.外觀鑒定標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車(chē)燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。標(biāo)志反光膜采用拼接時(shí)，重疊部分不應(yīng)小于5mm。當(dāng)采用平接時(shí),其間隙不應(yīng)超過(guò)1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有接縫。標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表層無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。不得有劃痕、擦傷等損傷。標(biāo)志板外形尺寸、底板厚度、文字高度、標(biāo)志面的逆反射性能等應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。第三章、工程質(zhì)量保證體系及保證措施第一節(jié)工程質(zhì)量保證體系本工程質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格等級(jí) ，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。制定本項(xiàng)目的工程質(zhì)量保證體系如下思想保證體質(zhì)量第一，讓業(yè)主滿(mǎn)意一質(zhì)量是企業(yè)的生命今天的質(zhì)量，明天的市場(chǎng)——質(zhì)量是經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)全

員

調(diào)

查改進(jìn)量工作質(zhì)■丄七部 1技術(shù)交底并落實(shí)，圖紙會(huì)審，編制施工計(jì)施工組L戈U、施組和質(zhì)量計(jì)戈U,組織隱蔽工程檢查亦卓如卜控制測(cè)量、復(fù)測(cè)和施工測(cè)量，保證準(zhǔn)確質(zhì)量保證ft組織探證體系安F<二中心一試驗(yàn)-設(shè)備一物資-—DH備in進(jìn)行日常質(zhì)量管理、控制，組織協(xié)調(diào)、督促、檢查，綜合各部門(mén)各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)成作好材料進(jìn)場(chǎng)的抽檢和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試實(shí)行以管好、用好、維護(hù)好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定：供應(yīng)合格材料及構(gòu)件，提供合格質(zhì)量證明第二節(jié)保證工程質(zhì)量的措施我公司的質(zhì)量方針為:”優(yōu)化管理,鑄精品;誠(chéng)實(shí)守信,增美譽(yù);持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)一流?！?質(zhì)量目標(biāo):交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格等級(jí),竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。如果我單位中標(biāo),我們將嚴(yán)格按上述目標(biāo)完成本工程。1、 質(zhì)量保證措施(1)組織保障措施本公司成立本次工程項(xiàng)目經(jīng)理部,代表公司履行合同并列入公司創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和重點(diǎn)管理項(xiàng)目,組織所屬單位施工,從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系,充分保障企業(yè)全面質(zhì)量管理措施的全面落實(shí)到位。對(duì)以上成立全面質(zhì)量小組和創(chuàng)優(yōu)管理委員會(huì),第一管理者親自抓,配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師的質(zhì)檢員,從組織措施上保障創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的真正落實(shí)。狠抓重點(diǎn),確保整體,針對(duì)不同的工程項(xiàng)目,制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證細(xì)則。將工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)成績(jī)納入項(xiàng)目經(jīng)理考核的主要內(nèi)容,實(shí)行質(zhì)量一票否決,對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的責(zé)任人進(jìn)行重罰。明確各部門(mén)質(zhì)量職責(zé),責(zé)任到人。(2)質(zhì)量檢驗(yàn)程序本項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度,建立以監(jiān)理工程師、項(xiàng)目安質(zhì)部、隊(duì)質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)工程質(zhì)量控制。(3)質(zhì)量管理制度對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)制度文件,在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對(duì)施工實(shí)施過(guò)程控制。1(4)明確管理人員質(zhì)量職責(zé)我公司將對(duì)本工程項(xiàng)目推行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理,建立質(zhì)量管理體系,完善技術(shù)責(zé)任制,對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍,充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)政策,搞好技術(shù)管理。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。2、 質(zhì)量保證總體措施(1)組織保證建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部、項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。(2)制度保證技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,按照技術(shù)規(guī)范要求,完善各工序同時(shí)按照各專(zhuān)業(yè)的各種規(guī)范和條例,加強(qiáng)對(duì)上崗人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn),嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行,積極參加培訓(xùn)。(3)建立一套公正的獎(jiǎng)懲制度對(duì)違反操作規(guī)程,影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外并給當(dāng)事人以處罰、對(duì)嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)(按照本公司獎(jiǎng)罰制度執(zhí)行),各質(zhì)檢主管人員有職有權(quán)保證其貫徹實(shí)施。(4)做好技術(shù)交底每道工序開(kāi)工和員工上崗前,應(yīng)進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底,由各專(zhuān)業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施,質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和獎(jiǎng)罰規(guī)定使每個(gè)員工上崗前人人做到心中有數(shù),以確保工程質(zhì)量。(5)落實(shí)交接班制度各分項(xiàng)工程的每一道施工工序,特別是隱蔽工程,必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格,方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用,消除隱患,保證隱蔽工程受檢一次合格。3、 原材料質(zhì)量保證措施(1)材料采購(gòu)根據(jù)本公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求,依據(jù)本公司的材料采購(gòu)的有關(guān)程序文件,選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商,保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的物資采購(gòu)能滿(mǎn)足規(guī)定的要求。材料進(jìn)場(chǎng)后,材料員清點(diǎn)材料,填寫(xiě)料具驗(yàn)收單,核對(duì)送貨單內(nèi)容與采購(gòu)合同的內(nèi)容或事先的協(xié)定是否一致,不一致則應(yīng)通知采購(gòu)責(zé)任人及時(shí)與材料供應(yīng)商處理。(2)原材料的檢驗(yàn)物資的進(jìn)貨檢驗(yàn)由材料員及試驗(yàn)員負(fù)責(zé)進(jìn)行;材料員負(fù)責(zé)材料的外觀物理性能檢驗(yàn),試驗(yàn)員負(fù)責(zé)材料的化學(xué)性能檢驗(yàn)。如合同規(guī)定某項(xiàng)物資須由獨(dú)立試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn),材料員應(yīng)盡快安排該項(xiàng)工作。送貨單準(zhǔn)確、有材質(zhì)證明及物資經(jīng)檢驗(yàn)合格的,材料員在驗(yàn)收單上簽字。當(dāng)物資的質(zhì)量不符合合同規(guī)定,則作退貨處理。進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)后,需經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督員簽發(fā)進(jìn)場(chǎng)物資的準(zhǔn)用令。否則,進(jìn)場(chǎng)材料不允許在工程中使用。(3)現(xiàn)場(chǎng)物資的堆放、貯存現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按施工平面布置圖堆放,護(hù)欄、水泥、砂石等材料須掛牌標(biāo)識(shí)牌上要標(biāo)明材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)貨日期、保管人姓名。需入庫(kù)保存的材料須分門(mén)別類(lèi)擺放好,并掛牌標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)標(biāo)明材料的類(lèi)別、規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)貨日期。4、 成品保護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部工程組是成品保護(hù)管理的主職部門(mén),項(xiàng)目部其它部門(mén)為成品保護(hù)的相關(guān)部門(mén),本項(xiàng)目的成品保護(hù)具體運(yùn)作執(zhí)行公司文件,保證成品及半成品在交付前得到有效的保護(hù),確保交付給業(yè)主優(yōu)良的滿(mǎn)意的產(chǎn)品，按照該程序的要求負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍的施工，使施工有序進(jìn)行避免各施工隊(duì)施工過(guò)程中對(duì)彼此的成品、半成品的損害，定期檢查評(píng)比督促各施工部門(mén)落實(shí)成品保護(hù)措施。項(xiàng)目部工程組組織專(zhuān)職檢查人員跟班作業(yè) ，定期檢查，并根據(jù)具體的成品、 半成品保護(hù)措施的實(shí)施效果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。施工隊(duì)伍指定專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。項(xiàng)目部每周的協(xié)調(diào)會(huì)議上，由工程部及安質(zhì)部對(duì)各施工隊(duì)伍的成品保護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)比 ，集中解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，督促指導(dǎo)各施工隊(duì)伍開(kāi)展成品保護(hù)工作，并協(xié)調(diào)成品保護(hù)工作。加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)的平面管理，避免外來(lái)因素對(duì)施工的影響。門(mén)衛(wèi)管理制度，禁止外來(lái)人員及外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入料場(chǎng) ，避免對(duì)工程產(chǎn)品造成損壞。工程在竣工驗(yàn)收并交付前，項(xiàng)目部成品保護(hù)小組專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程完工至驗(yàn)收交付之期間的工程成品的保護(hù)。第四章工期的保證體系及保證措施第一節(jié)工期保證體系項(xiàng)目經(jīng)理制定工期計(jì)劃分解工期計(jì)劃工期目標(biāo):90天完成全部工程內(nèi)容。計(jì)劃9月1日開(kāi)工,11月30日完工。(具體開(kāi)工日期按開(kāi)工令為準(zhǔn))第二節(jié)保證工期的措施為確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),解決進(jìn)度滯后和加快進(jìn)度保證,針對(duì)本工程的特殊情況,特制訂如下措施:1、 保證工期的組織機(jī)構(gòu)確定目標(biāo)后,組織保證就是決定因素,我部將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的”保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”,健全崗位責(zé)任制,制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施(1)建立崗位責(zé)任制,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控管理實(shí)行工期目標(biāo)管理。建立崗位責(zé)任制,簽訂包保責(zé)任狀,明確各級(jí)管理人員的職責(zé),完善考核及獎(jiǎng)罰制度。實(shí)行分工負(fù)責(zé),按大工序分工把守。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計(jì)劃和具體措施,每月檢查落實(shí)情況,定期召開(kāi)工程例會(huì),及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況。對(duì)工期實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整各生產(chǎn)要素,滿(mǎn)足工期要求。合理安排工序,緊緊抓住關(guān)鍵線(xiàn)路上的工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。對(duì)未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因,制訂改進(jìn)措施,使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。做到旬保月、月保季、季?？偣て凇?2)合理配置資源,滿(mǎn)足進(jìn)度要求按工期要求合理配置施工資源,對(duì)關(guān)鍵線(xiàn)路上的工序經(jīng)過(guò)加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入的辦法來(lái)保證。按施工進(jìn)度要求制定設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和材料分期供應(yīng)和采購(gòu)計(jì)劃,并在施工過(guò)程中抓好計(jì)劃的落實(shí)。(3)優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn),精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)科學(xué)組織施工。采用先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。對(duì)重點(diǎn)工序,準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種情況的施工方案預(yù)案,做好施工中的技術(shù)儲(chǔ)備工作。杜絕方案執(zhí)行過(guò)程中的隨意性,使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。廣泛開(kāi)展”小創(chuàng)造、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng),充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用,加快施工進(jìn)度。(4)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制工程施工過(guò)程中,適時(shí)組織隊(duì)間勞動(dòng)競(jìng)賽。開(kāi)展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動(dòng),并輔以經(jīng)濟(jì)手段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍的積極性和職工工作熱情不斷掀起施工高潮,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。(5)加強(qiáng)調(diào)度指揮,強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),及時(shí)解決問(wèn)題。重點(diǎn)工程或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段,減少中間環(huán)節(jié)提高決策速度和工作效率。(6)做好施工保障工作協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系,充分利用我部多年國(guó)內(nèi)各地的施工經(jīng)驗(yàn),把工作做到前面,以減少對(duì)群眾的干擾,為施工全面展開(kāi)創(chuàng)造條件。細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?制定可行的特殊季節(jié)施工措施,合理安排施工順序,落實(shí)到位,保證進(jìn)度。切實(shí)落實(shí)施工安全防護(hù)措施,以安全保進(jìn)度。保證施工質(zhì)量,避免因重復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度,抓質(zhì)量、促進(jìn)度是當(dāng)前保證工期的有效手段。加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù),提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,貫徹高效耐用和宜修的原則;6)加強(qiáng)材料供應(yīng)工作,避免因停工待料而影響工期。3、 備用和替換設(shè)備保證措施機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一,也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此,我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求,在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備(含車(chē)輛)的同時(shí),留有充分余地,備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是:項(xiàng)目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組 ，小隊(duì)設(shè)專(zhuān)職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、 調(diào)配、考評(píng)及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、 維修等日常工作。加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員必須持證上崗。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，經(jīng)過(guò)日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備的完好率確保 100%。備用設(shè)備和替換設(shè)備，按封存標(biāo)準(zhǔn)封存，并進(jìn)行輪換保養(yǎng)，備用發(fā)電機(jī)安裝就位，確保可隨時(shí)啟用。替換下來(lái)的機(jī)械設(shè)備，立即組織搶修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場(chǎng)。第五章、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第二節(jié)安全生產(chǎn)措施1、根據(jù)工程特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)情況,編制臨時(shí)用電設(shè)計(jì),并按臨時(shí)用電設(shè)計(jì)要求配電用電。2、 編制安全施工材料計(jì)劃和安全施工人力計(jì)劃,并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采

購(gòu)安全材料和安全設(shè)施。3、安排安全工人負(fù)責(zé)安全設(shè)施的設(shè)置和維護(hù)，如安裝基槽頂面周邊的防護(hù)工作，施工工作穿安全反光衣等。4、安排專(zhuān)職交通協(xié)管員協(xié)助指揮疏導(dǎo)交通，保證行車(chē)及行人安全。5、 由施工員負(fù)責(zé)指揮調(diào)度施工機(jī)械，防止機(jī)械傷害。6、 對(duì)全員進(jìn)行施工安全教育和培訓(xùn)以及交通安全的宣傳教育。7、 執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰措施。第六章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第一節(jié)文明施工、文物第六章、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第一節(jié)文明施工、文物保護(hù)保證體系文明施工、文物保文物保護(hù)制組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理文物保護(hù)制文明施工制度文明施i工措文明施i工措文明施工小文物保護(hù)措文物保護(hù)小第二節(jié)文明施工措施1、 生產(chǎn)、辦公及住宿均采用安全生產(chǎn)的組合板房 ,按施工高峰期人數(shù)計(jì)算臨建面積。2、 生活辦公區(qū)地面采用C10砼硬化。3、高標(biāo)準(zhǔn)修筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路和雨排水系統(tǒng) ,保證場(chǎng)區(qū)排水暢通。4、運(yùn)土車(chē)輛出門(mén)前必須晴天覆蓋密目式安全網(wǎng) ,雨天覆蓋雨布,防止泥土遺灑,污染城市環(huán)境。5、 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職醫(yī)生一名,配備相應(yīng)的藥箱、擔(dān)架、夾板、繃帶及常見(jiàn)藥品。6、 安排清潔工,負(fù)責(zé)生活區(qū)、施工道路等處的清潔衛(wèi)生,負(fù)責(zé)疏通施工現(xiàn)場(chǎng)和基坑排水溝、沉淀池內(nèi)的泥砂和垃圾。7、 施工現(xiàn)場(chǎng)的污水、廢水必須經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀才能排入市政管網(wǎng)。8、 項(xiàng)目部設(shè)置文明施工專(zhuān)管員,負(fù)責(zé)計(jì)劃、布置、督促、檢查、評(píng)比文明施工工作。第七章交通維護(hù)方案第一節(jié)交通指揮疏導(dǎo)原則1、自然分流與管制分流相結(jié)合的原則經(jīng)過(guò)廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)合理的分流車(chē)輛,施工路段前后有關(guān)交叉路口要設(shè)置明顯的交通指示牌,引導(dǎo)車(chē)輛行駛,調(diào)節(jié)各線(xiàn)路交通量;施工路段禁止隨意停車(chē),以保證車(chē)輛順暢行駛。2、 交通大于施工的原則工程開(kāi)工前,積極主動(dòng)與各施工單位聯(lián)系,相互支持,積極配合,制定切實(shí)可行的總體交通組織方案,經(jīng)過(guò)有關(guān)門(mén)批準(zhǔn)后,先試行一段時(shí)間,經(jīng)檢驗(yàn)切實(shí)可行后再正式實(shí)施,以確保交通安全順暢。第二節(jié)交通控制區(qū)的布置交通控制區(qū)的布置,既要考慮作業(yè)人員駕駛的安全,又要考慮車(chē)輛通行的便利性,為此,在進(jìn)行交通控制區(qū)的布置時(shí),應(yīng)以嚴(yán)密的安全防范同正確合理的交通導(dǎo)向相結(jié)合為原則。1、 警告區(qū)對(duì)于所有的交通控制來(lái)說(shuō),前面的警告區(qū)是很重要的,規(guī)范規(guī)定警告長(zhǎng)度不得小于1500mm,且每隔一定距離應(yīng)設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志牌。2、 過(guò)渡區(qū)當(dāng)作業(yè)包含了一條或多條車(chē)道時(shí),就需要關(guān)閉作業(yè)區(qū)所包含的車(chē)道為了防止車(chē)流在改變車(chē)道時(shí)發(fā)生突變,需要設(shè)置一個(gè)改變車(chē)道的過(guò)渡區(qū)以使車(chē)流變化緩和平順。根據(jù)規(guī)范相關(guān)的規(guī)定,公路交通控制的車(chē)道上游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜在30至45m之間，下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度宜在15至30m之間。3、 緩沖區(qū)緩沖區(qū)間是過(guò)渡區(qū)到作業(yè)之間的空間設(shè)置,主要考慮到駕駛員判斷失誤,有可能直接從過(guò)渡區(qū)駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū),那么緩沖空間就能夠提供一個(gè)緩沖路段,在車(chē)輛達(dá)到作業(yè)區(qū)之前采取制動(dòng)措施,避免發(fā)生