耙渣機使用安全技術(shù)措施

貴州萬峰礦業(yè)納雍縣化作鄉(xiāng)焦硐煤礦耙渣機使用安全技術(shù)措施納雍縣焦硐煤礦二0一七年二月二十五日單位姓名職務(wù)或職稱簽名焦硐煤礦謝南江礦長胡大紅總工程師吳紹輝機電礦長岳進安全礦長邱忠生產(chǎn)礦長會審意見：礦長意見：耙渣機使用安全技術(shù)措施一、通用性規(guī)定1、型號：ZWY-80/LGX挖掘式裝巖2、裝巖機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員擔(dān)任。3、熟悉所用設(shè)備的性能、構(gòu)造、原理，掌握一般性的維修保養(yǎng)和故障處理技能。二、安全規(guī)定1、工作面風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛冗_到1％時，嚴禁使用裝巖機。2、必須正確使用裝巖機上所有的安全保護裝置和設(shè)施，不得擅自改動或甩掉不用。3、裝巖機不準停在頂部有淋水的地方，以防機器損壞。在淋水條件下工作，電器系統(tǒng)要有防水裝置。4、裝巖前必須灑水滅塵，并要隨裝隨灑水。5、裝巖過程中，必須隨時檢查是否有拒爆和殘爆，如有必須按《煤礦安全規(guī)程》和作業(yè)規(guī)程規(guī)定處理后，方能繼續(xù)裝巖。6、裝巖時，電纜必須懸掛好，裝巖機行走段的電纜必須有專人扶送和保護（并戴好絕緣手套），防止壓壞和拖拉壞。司機與扶電纜人員要精神集中，防止撞傷。7、裝巖時，裝巖機行走范圍嚴禁有人工作或停留，且不能放置任何設(shè)備工具，保證裝巖機行走范圍暢通。8、裝巖機從工作地點撤到其他巷道時，必須將裝巖機行走范圍直流電摘掉，掛好停電牌和地線鏈，在大巷內(nèi)行走時，嚴禁抬起大鏟，并注意大巷架線。三、開機的檢查與準備1、接班后首先檢查工作范圍內(nèi)的支護、頂板、幫、瓦斯等安全情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理。2、裝巖前，司機應(yīng)對裝巖機進行全面檢查，并進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)故障及時找機電維修人員切斷電源進行處理，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。檢查內(nèi)容如下：（1）機器各部件有無松動、損壞，電纜線有無破損，油箱的液壓面是否符合要求，照明燈是否良好。（2）接通電源后，須試驗油泵電機的轉(zhuǎn)向，試驗電源是否反相。油泵的壓力不得隨便調(diào)整。（3）電纜線是否捆綁可靠。（4）管外皮是否與鏟斗臂、機器擦擠。（5）各管接頭是否松動漏油。（6）腳閘和行程開關(guān)的動作是否靈敏，如有卡阻現(xiàn)象應(yīng)立即清除巖渣和障礙物，并注入機油。（7）檢查履帶的張緊程度，不得太松或太緊。履帶與托鏈輪和引導(dǎo)輪之間的下垂量約為15-30mm。（8）主令開關(guān)手把閉鎖機械是否有效。3、多路換向閥和油泵上的污物應(yīng)清除、擦凈。4、經(jīng)檢查正常后，并在確認鏟斗前方、兩側(cè)無人時和后方5m范圍無人時，方可開機工作。四、設(shè)備的運行操作1、操作要領(lǐng)：（1）操作磁力啟動器遠方控制按鈕，使機器帶電和照明燈亮起。（2）司機到位，打開主令開關(guān)的保險機構(gòu)。（3）操作油泵啟動按鈕，使油泵電機投入運轉(zhuǎn)。（4）左手操作主令開關(guān)手柄，向前推30°機器前進，向后拉30°機器后退，左腳踩左閘機器向左轉(zhuǎn)彎，右腳踩右閘機器向右轉(zhuǎn)彎。（5）右手操作多路換向閥手柄，操作內(nèi)側(cè)手柄時，向里拉斗臂升起，向外推斗臂下降。操作中間手柄，向外推時，鏟斗側(cè)斜，向里拉鏟斗復(fù)位。操作外側(cè)手柄，向前推鏟斗前轉(zhuǎn)，向后拉鏟斗向內(nèi)轉(zhuǎn)。2、注意事項：（1）操作時動作要平穩(wěn)、準確，并應(yīng)首先用鏟斗清除前進道上的散落矸石。（2）開始時，閥要開得大，中間階段要把穩(wěn)，當油缸或鏟斗到位時，手要準確及時松開，使閥復(fù)到零位，油缸到頭要及時松手，防止產(chǎn)生沖擊。（3）操作時要做到“三準確”、“四注意”、“五嚴禁”、“五不裝”?！叭郎蚀_”：鏟斗落地要準確，退車開車要準確，鏟斗翻轉(zhuǎn)油缸的動作要準確?！八淖⒁狻保鹤⒁庵車藛T，注意不碰撞，注意機器不壓電纜，注意未爆火藥雷管?！拔鍑澜保簢澜诓煌ｋ姟⒉婚]鎖、不墊枕木的情況下在鏟斗下面維修機器，嚴禁超負載工作，嚴禁用鏟斗挖水溝，嚴禁鏟斗從事推鏟作業(yè)，嚴禁用鏟斗沖撞大塊巖石?！拔宀谎b”大于300mm矸石不裝，機器帶病不裝，照明不好不裝，無人監(jiān)護電纜線不裝，頂幫支護不安全不裝。3、接通電源，操作油泵運轉(zhuǎn)，進行試車，試驗電源是否反相，油泵的壓力不準無故隨意調(diào)整。4、裝巖機行走段的障礙物要及時排除干凈，嚴禁跨越大于300mm的硬性障礙物。5、鏟斗落下時，應(yīng)注意使整機盡可能與地面保持水平，避免機身前部支起。6、裝巖時，司機操作要手腳協(xié)調(diào)配合，不準猛沖猛撞。鏟不動時不要強行硬鏟，要退回一段重新鏟裝。7、裝巖過程中，要隨時注意兩幫、墻體，防止刮碰，大鏟距墻體間距不小于500mm。8、裝巖時必須有專人監(jiān)護電纜，人員要位于距裝巖機后5m以外，發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停機信號。9、裝巖機司機在工作時要精神集中，注意各部位的運轉(zhuǎn)情況，在側(cè)卸行走時，要特別注意其它人員的安全，發(fā)現(xiàn)問題及時停機。10、如遇緊急情況，操縱機器進退手柄失靈時，應(yīng)立即按總停按鈕。11、裝巖時，裝巖機行走范圍內(nèi)嚴禁有人工作、行走、停留。12、任何時候發(fā)生電氣故障或更換零部件需打開防爆箱時，必須先切斷電源，將各手把打到零位，并鎖好開關(guān)閉鎖，懸掛“有人工作，嚴禁送電”牌，然后再進行檢查、處理，嚴禁帶電檢修。13、裝巖機裝巖時，無關(guān)人員全部撤到安全地點，裝巖機兩側(cè)及裝巖機前后5m范圍內(nèi)不許有人工作和停留。打眼與裝巖平行作業(yè)時，其鏟斗與打眼人員間距不得少于10m，否則打眼不裝巖，裝巖不打眼。14、拖拉電纜人員注意力要高度集中，反應(yīng)迅速快，注意周圍人員及電纜狀況，發(fā)現(xiàn)不安全情況，及時發(fā)出信號停車。鏟車運行要勻速、平穩(wěn)。15、裝巖機行走坡度不得超過20°。16、所有人員嚴禁蹬乘裝巖機。五、結(jié)束裝巖1、裝巖完成后要將裝巖機撤離到指定的安全地點。切斷電源，處理好管線，對裝巖機及電纜進行妥善保護。2、如需打眼放炮時，裝藥前將裝巖機撤離至響炮地點安全距離外。為保護照明燈及各種管線，閉鎖行走開關(guān)，并切斷電源，將主令開關(guān)操縱柄打到停止位置，并用保險鎖住。3、應(yīng)盡可能將裝巖機停在巷道底板較平整的地方，必須停在斜坡處時，要采取防止滑動措施。4、禁止將轉(zhuǎn)向桿、操縱手柄作為扶手上下機器。六、機器的日常維修1、使用裝巖機時，每班查驗必須保證設(shè)備完好操作靈活可靠，照明燈完好，牢固，光線角度適當。頂棚牢固可靠，油壓系統(tǒng)完好無滴漏。2、檢修裝巖機時，必須反復(fù)操作控制手柄，使管路及部件完全卸壓，然后才準對液壓部件進行檢修或更換。3、檢修、更換大鏟時，由裝巖機司機將大鏟內(nèi)的矸石、物料卸凈，將大鏟抬起后，裝巖機調(diào)整好位置后，把開關(guān)停電并閉鎖好，施工人員才能靠近，安卸銷軸。嚴禁邊操作邊安裝。4、需要在大鏟下檢修時，由裝巖機司機將大鏟內(nèi)的矸石、物料卸凈，將大鏟抬起后，由有合格證的電鉗工將控制開關(guān)打零位，并閉鎖好，同時掛上“有人工作，禁止合電”的停電工作牌，并將控制行走的主令鈕閉鎖好。大鏟下打好支護（確保安全），以便托住大鏟的重心，將大鏟托穩(wěn)。由裝巖機司機緩慢將大鏟放在托架上，檢修人員確認大鏟托穩(wěn)后，由司機或檢修人員反復(fù)操作液壓系統(tǒng)各操作手柄，使系統(tǒng)完全卸壓，在現(xiàn)場有專人監(jiān)護的情況下，檢修人員方準進入大鏟下進行檢修。避免液壓鎖失效造成意外。大鏟只有在工作中或響炮前才準抬起，否則必須落地。5、裝巖機不使用時，必須把控制開關(guān)打到零位，并閉鎖好，并操作手柄使系統(tǒng)完全卸壓，以免有人誤動。6、每天檢查防爆箱電機接線盒上的螺栓，防爆箱內(nèi)的連接件和電纜進出線口是否松動。7、每天檢查防爆箱內(nèi)是否進水，擦凈電纜線上的油污。8、履帶張緊度的調(diào)節(jié)方法。（1）用一平直木棒搭在托鏈輪和導(dǎo)向輪上部，測量履帶的下?lián)隙?。?）用專用扳手旋動張緊緩沖裝置中的調(diào)節(jié)螺母，使履帶反適度張緊。（3）兩側(cè)履帶板松緊要調(diào)得一致。9、延長履帶使用壽命的措施。（1）及時鋪軌減少卸載距離。（2）嚴格控制一次裝載礦車的數(shù)量。（3）及時排除工作面的積水。（4）每班作業(yè)前，用水沖洗或用錘震落擠入履帶中的塊狀堆積物。（5）擰緊履帶板，固定螺栓。10、裝巖機履帶脫離導(dǎo)軌復(fù)位：共有兩種方法。（1）采用把履帶連接活銷打下，把履帶鋪平，將裝巖機調(diào)整好方位，與履帶相合，然后把控制開關(guān)打到零位，并閉鎖好后，對履帶進行重新安裝復(fù)位。在安裝過程中司機必須由有操作合格的人員擔(dān)任，精神集中?，F(xiàn)場由班、隊長統(tǒng)一指揮安裝復(fù)軌全過程。工作中必須配足人力，喊齊叫應(yīng)，精神集中，以防被大鏈咬傷手腳。（2）采用人力協(xié)助，依靠裝巖機本身動力復(fù)軌。在工作中，通過人力撬、錘擊，使裝巖機履帶復(fù)位到一定程度后，由司機點動本側(cè)的行走機構(gòu)，進行復(fù)位。在工作中，司機必須由有合格證的人員擔(dān)任。現(xiàn)場由班、隊長統(tǒng)一指揮，施工人員精神集中。在人力復(fù)軌時，設(shè)備必須停電、并閉鎖好，只有所有施工人員撤到安全位置后，班、隊長才能指揮司機點動設(shè)備進行復(fù)軌。11、裝巖機維修工操作規(guī)范（1）必須按維修操作標準進行檢查、拆裝和維修。（2）凡使用真空接觸器和固態(tài)繼電器的單位，使用前要與廠方取得聯(lián)系，并派專人接受正規(guī)的培訓(xùn)。（3）使用真空接觸器時，應(yīng)每月檢查阻容保護是否失效和三相同步問題，以免燒壞電機。（4）機器下井前，各防爆面和全部防爆按鈕盒內(nèi)皆應(yīng)涂上凡士林油。（5）調(diào)整系統(tǒng)工作壓力時，要注意觀察壓力表的讀數(shù)，若壓力不對，應(yīng)松開安全溢流閥的鎖定螺母，并進行順時針或逆時針調(diào)整。（6）正常工作時，必須將壓力表關(guān)閉死，以免沖壞壓力表。（7）加液壓油時，應(yīng)先清洗加油口，再通過濾網(wǎng)加油。（8）油缸活塞桿的鍍鉻部分、多路換向閥和油泵表面應(yīng)經(jīng)常擦試，保持干凈。（9）液壓系統(tǒng)遇有油泵工作、壓力表不動，抬不起斗，一般是由安全溢流閥的阻尼孔堵塞所致，此時應(yīng)將安全溢流閥周圍清理干凈，把閥芯抽出，用干凈布按住，再用細針通透中心阻尼孔，并在清洗干凈后裝入閥腔，重新調(diào)整系統(tǒng)壓力。（10）維修后的裝巖機必須達到質(zhì)量完好標準，交當班司機試運轉(zhuǎn)，確認無問題后，方可使用。（11）維修工作結(jié)束后，必須清理工作環(huán)境，清點工具及所剩各種材料、備品、備件等。七、其它未盡事項按《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。措施學(xué)習(xí)簽字表貫徹時間：貫徹地點：主持人：貫徹人：參加學(xué)習(xí)人員簽字（必須學(xué)懂后才能簽字）東回大巷耙矸機使用安全技術(shù)措施東回大巷由煤巷變?yōu)閹r巷，由于人工裝矸比較困難，使用耙矸機倒出矸，為確保安全使用耙矸機，特編制如下安全技術(shù)措施：1、主要工藝流程：交接班→安全檢查→打眼（上部)→倒矸→打眼（下部）→裝藥聯(lián)線（下部)→放炮通風(fēng)→安全檢查→裝藥聯(lián)線（上部）→放炮通風(fēng)→安全檢查→臨時支護→打錨桿掛網(wǎng)→初噴砼→清理→驗收。（安全檢查貫徹整個施工過程中）.2、耙矸機距迎頭距離控制在6～40米。耙矸機配件齊全,工作時必須使用操作把、護繩板及封閉式護繩欄桿。3、工作面迎頭有人作業(yè)時，耙矸機必須距迎頭10米以上才能使用耙矸機耙裝已倒出的矸石，且迎頭要設(shè)專人進行監(jiān)護和指揮。耙矸機司機必須時刻注意指揮人員的發(fā)出信號，當指揮人員發(fā)現(xiàn)異常發(fā)出停止耙矸信號時要及時停止耙矸機運轉(zhuǎn)。4、耙矸機運行時除司機外，兩側(cè)及尾輪后方5m范圍內(nèi)嚴禁有人作業(yè)、停留.5、運行時，耙斗運行范圍內(nèi)嚴禁有人行走或從事其它工作。6、耙矸機回頭輪霸王樁（Φ20mm、L=2000mm每根霸王樁配2卷Z2380型樹脂錨固劑)孔深不得小于600mm安裝時必須打設(shè)牢固，霸王樁下嚴禁站人，以防霸王樁脫落傷人。7、耙矸機司機必須持證上崗。8、耙矸機兩幫清理干凈，嚴禁有矸石埋住耙矸機臺車。9、耙矸機要固定專人操作，操作時嚴禁同時拉緊兩個操作手把以防止拉斷鋼絲繩.10、禁止將耙斗埋在矸石中耙矸，溜槽內(nèi)不得堆積過多過高的矸石，以防耙斗過載或翻掉下來。11、耙矸機支腿和卡軌器必須齊全、可靠并正常使用。12、耙矸機由專人操作，操作前應(yīng)檢查鋼絲繩，閘皮、防護攔及其它部位是否完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁帶病作業(yè).13、移動耙矸機時：先松開卡軌器并整理好電纜；由專人監(jiān)護采用人工推移，移動速度必須均勻，不得過快。耙矸機移動到位后，將耙矸機按規(guī)定固定好；每次移動耙矸機后，由班隊長檢驗安裝合格后，方可使用。14、其它嚴格執(zhí)行《東回大巷掘進施工作業(yè)規(guī)程》。一、概述由大雁項目部631隊負責(zé)施工的西二采區(qū)－590m軌道石門與西翼軌道大巷以貫通，運輸系統(tǒng)更改，經(jīng)礦安排從西翼軌道大巷鋪設(shè)軌型為30kg∕m、軌距為900mm的永久軌道（150m）、ZDK930∕4∕15(右）型道岔2組、ZDK930∕4∕15（左）型道岔1組,為確保施工安全,保質(zhì)保量按期完成任務(wù),編制本措施，報批執(zhí)行。二、施工準備1、施工前準備齊足夠的鋼軌、軌枕、道岔、附件、道碴等，并保證質(zhì)量完好。2、施工前要準備好所需量具如鋼板尺、水平尺、起道器、彎道器等,并要讓施工人員掌握并熟練使用。3、施工前所有施工人員均要熟知永久軌道的規(guī)格、質(zhì)量要求。4、施工前測量部門檢查中腰線及各控制點。三、施工順序及方法施工順序：由軌道大巷開始向迎頭鋪設(shè).施工方法:1、破除西翼軌道大巷鋪設(shè)道岔處固定道床,并及時裝車運走。2、平整鋪設(shè)軌道段巷道，將浮矸及時裝車運走。3、根據(jù)中腰線及軌道鋪設(shè)質(zhì)量標準進行鋪設(shè).4、鋪設(shè)好的道岔經(jīng)運輸隊驗收合格后，將鋪設(shè)道岔時破除的固定道床恢復(fù).四、軌道、道岔鋪設(shè)標準軌道鋪設(shè)：1、軌道距中心不大于設(shè)計值的50mm.2、軌道位置：表面標高誤差±20mm。3、軌距:直線段+5mm，-2mm：曲線段加寬后+5mm,-2mm。4、軌道水平：直線段兩股鋼軌應(yīng)水平,誤差不大于5mm,曲線外股道加高后誤差不大于5mm。5、接頭方式采用懸接,直線段應(yīng)對接,懸接處向兩側(cè)第二、第三塊道板間距可以平均布置軌縫不大于5mm軌道用鋸床切割，用鉆床打眼。;6、軌面及內(nèi)錯差不大于2mm，不能有硬彎。7、軌型符合設(shè)計要求或滿足要求，同一線路無雜拌道.8、魚尾板、螺栓（一反一正）、彈簧墊及橡膠墊片數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。9、軌枕間距700mm、接頭處500－600mm，誤差不超過±50mm，且軌枕兩端軌底道碴密實，無連續(xù)空吊板。10、軌道直線段每間隔5米安設(shè)一道軌距拉桿，彎道間隔2米安設(shè)一道軌距拉桿。11、一塊軌枕只能砸4個道釘,道釘規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，道釘浮離不大于2mm。道岔鋪設(shè)：1、道岔的規(guī)格、類型和曲線半徑必須符合設(shè)計要求，且軌型與線路軌型一致。2、基本軌起點位置不超過設(shè)計300mm，岔頭開程80－100mm，岔頭吻合不大于2mm。3、軌距不超過設(shè)計0-3mm,兩軌面高差不超過3mm，接頭平整度不超過1mm，轉(zhuǎn)折器位置聯(lián)動靈敏、可靠，道碴搗固密實。五、固定道床質(zhì)量標準與檢驗1、表面標高誤差±20mm。2、道床、地坪砼厚度200mm，厚度誤差±20mm。道床、地坪至底板間鋪設(shè)220mm碴石。3、砼表面平整度≤10mm，表面整潔,無脫皮、麻面、干縮紋。4、固定道床、地坪配合比（體積比）為水泥：黃砂:碴石=1：2：3，水灰比為0。52，級號為C20。五、質(zhì)量保證軌道及固定道床、地坪1、砼道枕下碴石必須充填密實.2、澆筑之前必須把軌道內(nèi)外側(cè)的廢水排凈。3、施工地點必須保證有兩臺震動棒(一臺備用）.4、澆筑后初凝前必須對固定道床進行抹面收光.5、嚴格按照規(guī)定比例配料，在現(xiàn)場用計量工具配比,并在施工現(xiàn)場懸掛配比牌板。6、過期失效的水泥嚴禁使用,石子使用前必須清洗，嚴禁黃砂、石子混卸、混用.7、澆筑砼必須連續(xù)作業(yè)，若因故中止四小時以上，必須鑿毛后方可繼續(xù)作業(yè)。8、澆筑好的道床、24小時內(nèi)設(shè)專人監(jiān)護,以防有人踐踏，灑水養(yǎng)護時間不少于7天。9、澆筑好的砼表面不得出現(xiàn)裂縫、蜂窩、孔洞現(xiàn)象。六、安全措施1、在軌道大巷施工地點距兩側(cè)50m處各懸掛一塊警示牌。（“前方施工、車輛慢行"）2、在軌道大巷內(nèi)施工時，每班派專人監(jiān)護來往車輛.3、施工人員按規(guī)定佩戴勞保用品,做好自保、互保工作。4、使用起道器要專人掌握，壓桿人要斜方向站穩(wěn),手腳必須離開軌面和軌枕,用完后將桿體抽出,以免傷人，使用手搖起道器必須有防逆轉(zhuǎn)裝置,身體不得進入搖把的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),手腳不準放在軌枕下面。5、安裝夾板穿螺絲時，嚴禁用手指伸進孔內(nèi)試探，緊螺絲時不準用錘砸扳手。6、施工中及時將落入軌道大巷內(nèi)的矸石清理干凈.7、裝卸料的礦車要停穩(wěn),并用木楔剎牢。8、施工中保護好巷道內(nèi)的管線。9、施工期間必須有副隊長以上人員跟班，負責(zé)指揮，協(xié)調(diào)全隊的工作，2、臨時軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求:1)、嚴禁在主要線路上使用磨損超限鋼軌和同一線路鋪設(shè)雜拌道2）、附件與軌型配套并齊全,不同軌型相接必須采用異形魚尾數(shù).3)、軌距誤差范圍：-3-+5mm：兩軌面高低差≤5mm；接頭平整度≤2mm；軌道中心位置允許偏差±50mm；軌縫直線≤5mm；曲線≤8mm.4)、軌道型號為22Kg/m，規(guī)距600mm，軌枕為長度1200mm的木軌枕。鋪設(shè)工藝及措施一、準備工作準備好鋪道用的工具、材料（道釘錘、撥路、彎道器、活搬手、鍬、鎬、軌道卡子、道釘、夾板、魚尾螺栓、捆綁車用的破股鋼絲繩）。二、鋪設(shè)標準1、鋪道時回風(fēng)巷鋪24Kg/m型鋼軌，枕距為：800±50mm?；仫L(fēng)巷副線和前順槽鋪18Kg/m型鋼軌，枕距≤1500mm。2、軌道扣件齊全，并與軌型相符，軌道間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm.3、軌距為600mm其偏差為600—2+5mm。4、枕木外露厚度是原枕木厚度的1/3且無裂損;并將枕木靠人行側(cè)一端鋪設(shè)整齊。5、軌道鋪好后，軌枕不得有懸空現(xiàn)象，對與底板接觸不嚴的軌枕，要使用木板墊平墊實。三、安全技術(shù)措施1、作業(yè)人員工作前要詳細檢查所使用的工具，不合格的嚴禁使用.2、裝鋼軌時使用Φ18.5mm破股鋼絲繩在鋼軌前后端頭孔中穿好與車輛捆綁牢固，并在車輛中間位置用破股鋼絲繩打好壓杠,將鋼軌壓牢.3、裝卸鋼軌前，要用阻擋車裝置將車輛阻牢。裝卸鋼軌時,必須專人統(tǒng)一指揮，裝卸人員注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。裝卸車要保持車輛平衡，嚴禁拋擲鋼軌。4、扛運鋼軌時，要有足夠的人員，統(tǒng)一指揮,步伐一致，放下鋼軌時應(yīng)喊號，一齊放下，嚴禁拋擲鋼軌。抬竄鋼軌時，要使用強度合格的索具，拴在鋼軌端頭孔中保證牢固可靠.斜巷抬竄鋼軌時人員應(yīng)避開鋼軌可能滑竄地點.5、多人扛運枕木時，應(yīng)分開來回道行走，以免互相干擾，前后二人至少間隔5米。放枕木時要先一端著地,再橫向倒下，不許聳肩摔下，以免碰傷人員。枕木一頭著地靠幫時，要將其放置穩(wěn)定,嚴防枕木倒下傷人。6、栽釘時，釘尖不要緊靠鋼軌底邊，要離開軌底邊約道釘厚度的一半距離。右手持錘把，手距錘頭約５０毫米，用錘打擊道釘頂部,至栽穩(wěn)為止.道釘栽好以后，第一錘要輕打、穩(wěn)打和準打，以免打飛道釘傷人，打完第一錘后,中間幾錘要重打,最后一錘要輕打.作業(yè)時若發(fā)現(xiàn)軌枕底部有異物,不準用手直接清除。7、穿魚尾螺栓時，螺栓帽的位置須內(nèi)外相互錯開并擰緊。上螺栓時，不準用手指探測螺孔。8、斜巷作業(yè)時,各種工器具要拿牢放穩(wěn)，以防滾落傷人；傳遞工具時,必須手遞手，嚴禁拋擲。安全文明措施費使用計劃吳江區(qū)思賢機關(guān)幼兒園主體裝飾工程工程概況工程名稱:吳江區(qū)思賢機關(guān)幼兒園主體裝飾工程施工單位：蘇州工業(yè)園區(qū)同明裝飾工程有限公司工程施工合同造價：１30８０5５3．45元建設(shè)單位：蘇州市吳江區(qū)代建項目管理局監(jiān)理單位：吳江科信建設(shè)咨詢