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文檔簡介

垂直運(yùn)輸設(shè)施的設(shè)置要求垂直運(yùn)輸設(shè)施為在建筑施工中擔(dān)負(fù)垂直運(yùn)(輸)送材料設(shè)備和人員上下的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施,它是施工技術(shù)措施中不可缺的重要環(huán)節(jié)。隨著高層、超高層建筑、高聳工程以及超深地下工程的飛速發(fā)展,對垂直運(yùn)輸設(shè)施的要求也相應(yīng)提高,垂直運(yùn)輸技術(shù)已成為建筑施工中的重要的技術(shù)領(lǐng)域之一。垂直運(yùn)輸設(shè)施的分類由于凡具有垂直(豎向)提升(或降落)物料、設(shè)備和人員功能的設(shè)備(施)均可用于垂直運(yùn)輸作業(yè),種類較多,可大致分以下五大類:1.塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)具有提升、回轉(zhuǎn)、水平輸送(通過滑輪車移動和臂桿仰俯)等功能,不僅是重要的吊裝設(shè)備,而且也是重要的垂直運(yùn)輸設(shè)備,用其垂直和水平吊運(yùn)長、大、重的物料仍為其他垂直運(yùn)輸設(shè)備(施)所不及。塔式起重機(jī)的分類見表5-101。塔式起重機(jī)的分類表5-101分類方式類別按固定方式劃分固定式;軌道式;附墻式;內(nèi)爬式按架設(shè)方式劃分自升;分段架設(shè);整體架設(shè);快速拆裝按塔身構(gòu)造劃分非伸縮式;伸縮式按臂構(gòu)造劃分整體式;伸縮式;折疊式按回轉(zhuǎn)方式劃分上回轉(zhuǎn)式;下回轉(zhuǎn)式按變幅方式劃分小車移動;臂桿仰俯;臂桿伸縮按控速方式劃分分級變速;無級變速按操作控制方式劃分手動操作;電腦自動監(jiān)控按起重能力劃分輕型(W80t?m);中型(N80t?m,W250t?m)重型(N250t?m,W1000t?m);超重型(N1000t?m)2.施工電梯多數(shù)施工電梯為人貨兩用,少數(shù)為僅供貨用。電梯按其驅(qū)動方式可分為齒條驅(qū)動和繩輪驅(qū)動兩種:齒條驅(qū)動電梯又有單吊箱(籠)式和雙吊箱(籠)式兩種,并裝有可靠的限速裝置,適于20層以上建筑工程使用;繩輪驅(qū)動電梯為單吊箱(籠),無限速裝置,輕巧便宜,適于20層以下建筑工程使用。物料提升架物料提升架包括井式提升架(簡稱“井架”)、龍門式提升架(簡稱“龍門架”)、塔式提升架(簡稱“塔架”)和獨(dú)桿升降臺等,它們的共同特點(diǎn)為:(1)提升采用卷揚(yáng),卷揚(yáng)機(jī)設(shè)于架體外;(2)安全設(shè)備一般只有防冒頂、防坐沖和停層保險(xiǎn)裝置,因而只允許用于物料提升,不得載運(yùn)人員;(3)用于10層以下時(shí),多采用纜風(fēng)固定;用于超過10層的高層建筑施工時(shí),必須采取附墻方式固定,成為無纜風(fēng)高層物料提升架,并可在頂部設(shè)液壓頂升構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)井架或塔架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的自升接高。塔架是一種采用類似塔式起重機(jī)的塔身和附墻構(gòu)造、兩側(cè)懸掛吊籠或混凝土斗的、可自升的物料提升架。此外,還有一種用于煙囪等高聳構(gòu)筑物施工的、隨作業(yè)平臺升高的井架式物料提升機(jī),同時(shí)供人員上下使用,在安全設(shè)施方面需相應(yīng)加強(qiáng),例如增加限速裝置和斷繩保護(hù)等,以確保人員上下的安全。混凝土泵它是水平和垂直輸送混凝土的專用設(shè)備,用于超高層建筑工程時(shí)則更顯示出它的優(yōu)越性?;炷帘冒垂ぷ鞣绞椒譃楣潭ㄊ胶鸵苿邮絻煞N;按泵的工作原理則分為擠壓式和柱塞式兩種。目前我國已使用混凝土泵施工高度超過300m的電視塔。采用葫蘆式起重機(jī)或其他小型起重機(jī)具的物料提升設(shè)施這類物料提升設(shè)施由小型(一般起重量在1.0t以內(nèi))起重機(jī)具如電動葫蘆、手扳葫蘆、倒鏈、滑輪、小型卷揚(yáng)機(jī)等與相應(yīng)的提升架、懸掛架等構(gòu)成,形成墻頭吊、懸臂吊、搖頭把桿吊、臺靈架等。常用于多層建筑施工或作為輔助垂直運(yùn)輸設(shè)施。垂直運(yùn)輸設(shè)施的總體情況見表5-102。垂直運(yùn)輸設(shè)施的總體情況表5-102序次設(shè)備(施)名稱形式安裝方式工作方式設(shè)備能力起重能力提升高度1塔式起重機(jī)整裝式行走在不同的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)形成作業(yè)覆蓋區(qū)60~10000kN-m80m內(nèi)固定自升式250m內(nèi)附著內(nèi)爬式裝于天井道內(nèi)、附著爬升3500kN-m內(nèi)一般在300m內(nèi)2施工升降機(jī)(施工電梯)單籠、雙籠籠帶斗附著吊籠升降一般2t以內(nèi),高者達(dá)2.8t一般100m內(nèi),最高巳達(dá)645m3井字提升架定型鋼管搭設(shè)纜風(fēng)固定吊籠(盤、斗)升降3t以內(nèi)60m內(nèi)

定型附著可達(dá)200m以上鋼管搭設(shè)100m以內(nèi)4龍門提升架(門式提升機(jī))—纜風(fēng)固定吊籠(盤、斗)升降2t以內(nèi)50m內(nèi)附著100m內(nèi)5塔架自升附著吊盤(斗)升降2t以內(nèi)100m以內(nèi)6獨(dú)桿提升機(jī)定型產(chǎn)品纜風(fēng)固定吊盤(斗)升降1t以內(nèi)一般在25m內(nèi)7墻頭吊定型產(chǎn)品固定在結(jié)構(gòu)上回轉(zhuǎn)起吊0.5t以內(nèi)高度視配繩和吊物穩(wěn)定而定8屋頂起重機(jī)定型產(chǎn)品固定式移動式葫蘆沿軌道移動0.5t以內(nèi)9自立式起重架定型產(chǎn)品移動式同獨(dú)桿提升機(jī)1t以內(nèi)40m內(nèi)10混凝土輸送泵固定式拖式固定并設(shè)置輸送管道壓力輸送輸送能力為30?50m3h垂直輸送高度一般為100m,可達(dá)300m以上11可傾斜塔式起重機(jī)履帶式移動式為履帶吊和塔吊結(jié)合的產(chǎn)品,塔身可傾斜—50m內(nèi)汽車式12小型起重設(shè)備——配合垂直提升架使用0.5?1.5t高度視配繩和吊物穩(wěn)定而定國內(nèi)外塔式起重機(jī)產(chǎn)品的情況與使用選擇1.國外塔式起重機(jī)產(chǎn)品的情況(1)德國里勃海爾塔式起重機(jī)德國里勃海爾公司生產(chǎn)6種系列(A、K、HC、HC-K、HB和C系列)的塔式起重機(jī),其基本情況列于表5-103中。德國里勃海爾塔式起重機(jī)系列表5-103序次系列塔機(jī)系列的特點(diǎn)型號起重能力(t?m)1A系列下回轉(zhuǎn)、動臂壓桿式、伸縮塔身、折疊運(yùn)輸,整體架設(shè)6.5A?170A,共16種6.5?1702K系列A系列的改進(jìn)型(快速拆裝),折疊時(shí)塔身向后翻倒,2~3檔上升速度,臂長18?45m12K,14K,20K,27K,30K,53K,86K,88K,172K12?1723HC系列用于高層建筑,自升式,頂升油缸居于塔身中央或一側(cè),起升機(jī)構(gòu)采用電磁離合器換擋減速和渦流制動調(diào)速63HC?550HC,共24種63?5504HB系列早期產(chǎn)品,動臂變幅、壓桿臂架上回轉(zhuǎn)、自升,可用作內(nèi)爬塔使用3種5C系列重型系列,內(nèi)塔架頂升,外塔架接高,臂架長可達(dá)85m,塔帽上附裝搖頭扒桿4500,7500,12500,18000,25000,5種450?25006HC-K系列HC系列的變型,臂架既可作小率變幅;也可作仰俯變幅,臂架前后兩部分可曲折成90°125,134,180,195HC-K,共4種125?195t?m;最大起重量8-12t,最大吊鉤高度72?80m,最大幅度60m時(shí)起重1.5?1.65t(2)德國派因奈爾塔式起重機(jī)德國派因奈爾廠生產(chǎn)的塔式起重機(jī)亦有6個(gè)系列:T、SMK、SK、MK、TN和M系列,其中,前5種系列塔機(jī)的基本情況列于表5-104中。

德國派因奈爾塔式起重機(jī)系列表5-104序次系列塔機(jī)系列的特點(diǎn)型號起重能力(t?m)1T系列下旋轉(zhuǎn)、塔身和臂架可折疊,整體拖運(yùn)和架設(shè),水母式底盤,滾栓支承回轉(zhuǎn)裝置T35~T63,4種35~632SMK系列快速裝拆型,臂架可作小車變幅和仰俯變幅,塔身可伸縮SMK100、102、103、104、105,5種19.5~343SK系列固定、內(nèi)爬、附墻、軌道四用自升塔機(jī)SK71、105、160、180、225、355、450,7種85~5304MK系列塔帽后傾高度減少,雙吊點(diǎn),臂架最長達(dá)93m,內(nèi)塔架頂升,外塔架逐節(jié)接高M(jìn)K450、630、900、1250、1800、2500、3500、5000,8種最大起重能力達(dá)6000t?m,最大起重量可達(dá)160t5TN系列下回轉(zhuǎn),在塔身根部進(jìn)行頂升節(jié)高作業(yè),只需較小作業(yè)空間TN85、112、180、400、710、1120,6種118~1850法國波坦塔式起重機(jī)法國波坦廠生產(chǎn)5種系列的塔式起重機(jī):GMR系列、GTMR系列、GAT系列、TOPKIT系列和MAXIGAT系列,其基本情況列于表5-105中。法國波坦塔式起重機(jī)系列表5-105序次系列塔機(jī)系列的特點(diǎn)型號起重能力(t?m)1GMR系列早期產(chǎn)品,下回轉(zhuǎn)、塔身伸縮,起重臂可折疊12種12.3~64.82GTMR系列由GMR系列發(fā)展而成,下回轉(zhuǎn),水母式底盤,塔身上部加節(jié)頂升,屬輕中型塔機(jī)9種我國引進(jìn)的GTMR360B的起重能力為84.8tm,最大幅度45m,最大起重量8t3GAT系列多功能自升塔機(jī),可作軌道、固定、內(nèi)爬和附著,側(cè)頂升機(jī)構(gòu)6種42~1614TOPKIT系列組合型功能,塔身、底盤、塔帽、起重臂和工作機(jī)構(gòu)均可視需要組合,塔身為片式連接結(jié)構(gòu)14種我國引進(jìn)的FO/23B和H3/36B的起重能力分別為130t?m,260t?m;起重臂長45m,69m;最大起重量8t、12t5MAXIGAT系列重型自升塔,最大幅度65m,最大起升速度300m/min7種最大起重能力500其他生產(chǎn)塔吊的著名公司及其產(chǎn)品目前,在國際塔吊市場上比較活躍的著名公司還有德國Wolff,意大利Simma、Comedil、Rainmonde、Alfa,丹麥的KROLL,芬蘭的Betrox,西班牙的Comensa和澳大利亞的Favco。日本的主要塔吊生產(chǎn)廠家是"日立"和"石川島”,后者的最新塔吊產(chǎn)品是1500t?m級的動臂自升式塔吊,最大幅度35m時(shí)的額定起重量為35t,幅度20m時(shí)的起重量為70t。其起升、變幅及回轉(zhuǎn)均采用可控硅調(diào)速。捷克主要生產(chǎn)自升塔吊。前蘇聯(lián)也是塔吊生產(chǎn)大國,主要生產(chǎn)下回轉(zhuǎn)快裝塔吊。丹麥則以生產(chǎn)起重能力達(dá)1000t?m以上的超重型塔吊著稱。英國僅生產(chǎn)一些輕型快速安裝塔吊,而美國盡管生產(chǎn)世界名牌汽車吊和履帶吊,但較少生產(chǎn)塔吊。(5)國外塔吊發(fā)展趨勢目前,世界塔吊市場的競爭異常激烈,各著名廠家競相開發(fā)具有吸引力的塔吊新產(chǎn)品,其總的發(fā)展趨勢如下:1)向大、重發(fā)展向大型化和超重型發(fā)展,起重量越來越大,起重臂越來越長。下回轉(zhuǎn)式塔機(jī)的起重量己達(dá)3000t?m,丹麥克洛爾(Kroll)公司已制造出10000t?m的塔式起重機(jī)。2)向多功能發(fā)展不僅可視施工要求裝配成固定式,行走(軌道)式、附著式或內(nèi)爬式,而且還可利用臂桿作為靈活的混凝土布料裝置,塔身亦可作為外用電梯的一部分。3)向高工作速度發(fā)展提高塔機(jī)的工作速度,如法國波坦公司的Topkit系列的H3/28,H3/32的提升速度已超過100m/min。在變速方面則向無級調(diào)速發(fā)展。4)向組合的變型塔機(jī)發(fā)展采用組合設(shè)計(jì),以少量通用標(biāo)準(zhǔn)件組成多種可滿足不同施工需要的變形塔機(jī)。德國的Liebherr,Lineden,Poiner和法國的Potain等公司均有各自整套的組合設(shè)計(jì)體系。例如Potain公司的Topkit塔機(jī)系列14種型號塔機(jī)的構(gòu)件均可彼此組合和互換,塔身、大車底盤、塔帽、起重臂和操作機(jī)構(gòu)均可視需要加以組合和延伸擴(kuò)展。5)向自動控制和遙控發(fā)展里勃海爾、波坦等公司都不同程度地在塔機(jī)上使用自控和遙控技術(shù),如采用電腦控制的力矩限位器,具有力矩、變幅、載荷極限報(bào)警等功能;波坦塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用OMD系統(tǒng)等。此外,在液壓頂升機(jī)構(gòu)已使塔機(jī)高度的發(fā)展不成問題的情況下,各廠家普遍轉(zhuǎn)向擴(kuò)大幅度,使俯仰變幅臂架向小車變幅臂架或兩者兼容的方向發(fā)展。在上述發(fā)展趨勢的引導(dǎo)之下,各著名塔機(jī)生產(chǎn)廠家紛紛推出新產(chǎn)品。法國波坦公司推出了動臂式自升塔吊和汽車式快裝塔吊;里勃海爾公司推出了經(jīng)濟(jì)型塔吊的改進(jìn)型EC-H系列和HB系列動臂型塔吊的發(fā)展型HC-L系列(吊臂可在15?87°之間進(jìn)行俯仰變幅)。法國的BPR公司推出了2000系列,從100t?m到250t-m共12種型號,等等。其中波坦公司推出的TopmaticMD系列最為引人注目:共有9種型號,每一種型號兼有4.5m和6.0m兩種軌距和兩種不同的最大起重量(8?10t),最大幅度達(dá)55?65m;起升機(jī)構(gòu)采用調(diào)壓調(diào)速技術(shù),從高速下降到慢速就位可連續(xù)變速,運(yùn)行按加減速曲線進(jìn)行并可用操縱桿調(diào)控;提升機(jī)構(gòu)裝有排繩裝置,完全排除亂繩的可能性;塔吊的電腦監(jiān)控系統(tǒng)能自動進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的處理,發(fā)出減速指令,若司機(jī)未及時(shí)作出反應(yīng)時(shí),電腦會強(qiáng)制塔吊停止運(yùn)行。此外,還配有故障診斷系統(tǒng)和電腦輔助保養(yǎng)系統(tǒng)??傊?,這些塔機(jī)新產(chǎn)品均具有“城市塔吊”的下列特征:長臂,臂頭起重量1.2?2t,采用單小車2倍率或雙小車4倍率固定不變,工作性能穩(wěn)定,生產(chǎn)功效提高。2.國內(nèi)塔式起重機(jī)產(chǎn)品的情況我國自上世紀(jì)80年代生產(chǎn)出QTP60、QT80A、QTF80等新機(jī)型,與此同時(shí),在建設(shè)部組織下,北京、四川、沈陽等地單位分別引進(jìn)了法國波坦公司的塔機(jī)技術(shù),主要有三種機(jī)型:GTMR360B小型下回轉(zhuǎn)塔機(jī)、FO/23B中型上回轉(zhuǎn)塔機(jī)、H3/36B大型上回轉(zhuǎn)塔機(jī)(主要性能參數(shù)見表5-106),其主要零件已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。此后,生產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展,已能生產(chǎn)各種可適應(yīng)高層、超高層建筑施工需要的自升式塔機(jī),有外墻附著和內(nèi)爬兩種:國產(chǎn)外墻附著式上回轉(zhuǎn)自升塔機(jī)主要有QT4-10、QT4-10A、QT80(A)、Z80、ZF120和QTZ-200;國產(chǎn)內(nèi)爬式塔機(jī)則有QTP-60、QT5-4/20,它們的主要性能見表5-107。三種引進(jìn)技術(shù)的塔機(jī)的主要性能表5-106性能參數(shù)單位快速安裝式TOPKIT自升式GTMR360BFO/23BH3/36BSA452最大起重力矩kN?m848130014502600行走式起升高度m32.849.461.656.6最大起重量_t_8_一10_一10一_12—最大幅度m45455060最大幅度時(shí)的起重量_t—1.25_一2.3_一2.3一_3.6—機(jī)械自重_t__28.6_5057.893

國產(chǎn)自升式塔式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)表5-107序次型號額定起重力矩(kN-m)幅度(m)最大起重量(t)最大起重量時(shí)幅度(m)最大幅度時(shí)起重量(t)起升高度(m)速度(I附著內(nèi)爬行走固定起升—1QT4-101020171243.516045,22.5—2QT80(A)7611.111.62.671.57070,50,29.53Z808102.712345,22.5—4ZT-1208153.516050,35-QTZ1600_55,60,6510一一1.6_20051.8一35,73,11060,6QTZ80040,45,5081.315015045.545.534,54,1007QTZ20020123.56080,40,8.28QTZ1002.4~60162.5506檔100.8?16.880,9QTZ60A35,40,4561.510011045.545.534,54,10010_QTZ60_35,40,45_6__1.2一_100__40.1_34,50,100211_QTZ40一30,35,404一一18032一18,34,70212QTZ3153830.8380303053.7,26.8,5.9513QTZ25302.50.836025.525.544,29,6.914QTP6030610250,25215QT5-4/2020411240,516_C7050_70一20一_580一17_C7022_70一16一_2.256一18_H3/36B_60一.12一_3.6_205.19_C5530__55__12__3__230_20_FO/23B50102.320321C45134561.310022C50155081.5120

23C401040418224C3208322.50.86025QTZ636305061.31404180,40,8.5426_QTZ30_一300_一36__3__0.85一—80一一28_50,25,8527QTZ202002520.8602610.5,3528_QTZ25__250__1.7~27.3__2.5__60__26.4__25.3_29_QTZ40C_400一1.7~42一4__100.31一.32一30QTZ60C6002~48610040.840.1221_QTZ80_800一2.5~48一8一_14040_40_32QTZ630—2~506——120——4054,36,827,18,4233QTZ400E—2~403——————55,35,827.5,17.5,4—34QTZ1000—2.5~608—1.3150——50100,72,48,650,36,24,3—立ZSC-5815870587.5—1.5————0~900~45—36ZSC-502412005010—2.4————0~900~45—37ZSC-504020005015—4————0~900~45—38ZSC-703021007015—3————0~900?45—39ZSC-308024003015—8————0~900~45—40_ZSL-5522__1210__55__7.5__2.2__0~90_41_ZSL-3535_1220一35一.7.5一_3.50~90J2_ZSL-5025一1250一50一7.5一一2.50?9043QTZ12512502~608——100/163—5050——44FO/23B—5010—2.3203.8140.8203.861.649.459.844.8——45H3/36B60123.619526656.651.746K40/2170162.1153.750.645.747K50/50—7012,16,20—512027080.0978.9——48_FL25/30__50__6__3__45.9__45.2_,52.05_49_K40/26_70一16一_2.6_155.2_265_50.6_.53.2_50__QTZ80一50一10一一1.546.8一42.15一51QTZHG63—起重45布料356——128.57190—41.57——52QTZHG25起重、布料252.520626中建二局在同濟(jì)大學(xué)協(xié)助下,開發(fā)試制成功了QTG25S型電梯式塔式起重機(jī)(圖5-142),它由1臺常用的小車變幅附著式自升塔機(jī)和雙籠人貨電梯組成,塔身兼作梯籠軌道,一機(jī)兩用,其主要技術(shù)性能見表5-108。電梯式塔式起重機(jī)的技術(shù)性能表5-108序次項(xiàng)目性能指標(biāo)序次項(xiàng)目性能指標(biāo)一塔吊部分3貨籠起升速度m/min601起重力矩kN?m2504客貨籠起升速度m/min402最大起重量kN(tf)24.5(2.5)三整機(jī)工作參數(shù)3最大起升高度m1001附著間隔m6.124工作幅度m1.35~252第一道附著點(diǎn)高度m95自由高度m183總功率kW46.56起升速度m/min5~26_整機(jī)自重kN(tf)_7回轉(zhuǎn)速度r/min0.39/0.52/0.794(100m,包括配重)294.2(30)8頂升速度m/min0.38工作風(fēng)壓N/m2二升降機(jī)部分5非工作風(fēng)壓N/m21501貨籠起重量kN(tf)9.8(1)6最大附墻力kN6002客貨籠起重量kN(tf)9.8(1)圖5-142電梯式塔式起重機(jī)該機(jī)塔身采用片式結(jié)構(gòu)和軸瓦式接頭,運(yùn)輸和存放體積較標(biāo)準(zhǔn)節(jié)減少一半;操縱部分采用組合式聯(lián)動臺,便于操作。塔吊和電梯均可單獨(dú)操作而互不影響;可在狹小工地安裝使用;吊梯、吊鉤升降和吊臂回轉(zhuǎn)采用多級變速,梯籠可在籠內(nèi)或地面操縱升降;安全裝置方面,塔吊設(shè)有力矩限制器,起重量限制器、高度限制器、幅度限制器、風(fēng)速顯示器等;電梯部分則設(shè)有斷繩保護(hù)、限速器和高度行程限制器等。適于現(xiàn)澆混凝土量大的高層建筑工程使用。此外,我國也生產(chǎn)多種新型的小型塔機(jī),其中小型塔機(jī)有QTK10A型快速安裝小塔機(jī)、QTL10D型輪胎式小塔機(jī)、QW6型微型鄉(xiāng)村起重機(jī)等,其性能列于表5-109中。國產(chǎn)小型塔式起重機(jī)的性能表5-109技術(shù)參數(shù)單位性能指標(biāo)QTK10A型QTL10D型QW6型小型快速安裝塔機(jī)輪胎式小塔機(jī)微型鄉(xiāng)村起重機(jī)特點(diǎn)下回轉(zhuǎn)、四桿機(jī)構(gòu)立塔、快速安裝變形機(jī)種、配有抓斗,可抓散料和進(jìn)行堆垛作業(yè)矮塔身、半錐體回轉(zhuǎn)支承、繩撓性回轉(zhuǎn)傳動、壓桿式吊臂起重力矩kN-m10010060最大起重量t1.51.61.0最大起升高度m水平臂1630°仰角臂23.821.610.75工作幅度m6.4?12.43~9最大工作幅度m17工作速度m/min(r/min)起升18變幅20回轉(zhuǎn)(0.8)起升16.5回轉(zhuǎn)(0.8)工作行走6運(yùn)輸行走18起升15總功率kW8.17.5結(jié)構(gòu)重量t4.17.52.0運(yùn)輸尺寸m12.07x2.5x3.820x2.6x3.86x2x3研制、生產(chǎn)單位北京建筑機(jī)械研究所、秦皇島建設(shè)機(jī)械總廠、煙臺建工機(jī)械廠江西建筑機(jī)械廠山東建筑工程學(xué)院3.高層施工塔機(jī)的選擇在高層建筑施工中,應(yīng)根據(jù)工程的不同情況和施工要求,選擇適合的塔機(jī)。選擇時(shí)應(yīng)主要考慮以下幾個(gè)方面:(1)塔機(jī)的主要參數(shù)應(yīng)滿足施工需要主要參數(shù)包括工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩。工作幅度為塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心線至吊鉤中心線的水平距離。最大工作幅度Raxmax為最遠(yuǎn)吊點(diǎn)至回轉(zhuǎn)中心的距離,可按圖5-143確定。其中,附著式外塔的互點(diǎn)可定在建筑物的外墻線上或其內(nèi)、外一定距離。內(nèi)爬式塔暗著式外塔圖5-143塔機(jī)所需最大工作幅度塔機(jī)的起重高度應(yīng)不小于建筑物總高度加上構(gòu)件(或吊斗、料籠)、吊索(吊物頂面至吊鉤)和安全操作高度(一般為2?3m)。當(dāng)塔機(jī)需要越過超過建筑物頂面的腳手架、井架或其他障礙物時(shí)(其超越高度一般應(yīng)不小于1m),尚應(yīng)滿足此最大超越高度的需要。起重量包括吊物(包括籠斗和其他容器)、吊具(鐵扁擔(dān)、吊架)和索具等作用于塔機(jī)起重吊鉤上的全部重量。起重力矩為起重量乘以工作幅度,工作幅度大者的起重量小,以不超過其額定起重力矩為限。因此塔機(jī)的技術(shù)參數(shù)中一般都給出最小工作幅度時(shí)的最大起重量和最大工作幅度時(shí)的(最?。┢鹬亓?。應(yīng)當(dāng)注意的是,大多數(shù)的塔機(jī)都不宜長時(shí)間地處于其額定起重力矩的工作狀態(tài)之下,一般宜控制在其額定起重力矩的75%之下。這不僅對于確保吊裝和垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全很重要,而且對于確保塔機(jī)本身的安全和延長其使用壽命也很重要。(2)塔機(jī)的生產(chǎn)率應(yīng)滿足施工需要塔機(jī)的臺班生產(chǎn)率P(單位:t/h)等于8h乘以額定起重量Q(t)、吊次n(次/h)、額定起重量利用系數(shù)Kq和工作時(shí)間利用系數(shù)Kt,即:P=8QnKqKt(5-99)但實(shí)際確定時(shí),由于施工需要和安排的不同,常需按以下不同情況來考慮:1)塔機(jī)以滿足結(jié)構(gòu)安裝施工為主,服務(wù)垂直運(yùn)輸為輔。又分以下情況:①在吊裝作業(yè)進(jìn)行時(shí)段,不能承擔(dān)垂直運(yùn)輸任務(wù);②在吊裝作業(yè)時(shí)段,可以利用吊裝的間隙承擔(dān)部分垂直運(yùn)輸任務(wù);③在不進(jìn)行吊裝作業(yè)的時(shí)段,可全部用于垂直運(yùn)輸;④結(jié)構(gòu)安裝工程階段結(jié)束后,塔吊轉(zhuǎn)入以承擔(dān)垂直運(yùn)輸為主,部分零星吊裝為輔。在①、②兩種情況下,均不能對塔吊服務(wù)于垂直運(yùn)輸方面作出任何定時(shí)和定量的要求,需要另行考慮垂直運(yùn)輸設(shè)施。在③情況下,除非施工安排和控制均有把握將全部或大部的垂直運(yùn)輸作業(yè)放在不進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行,則仍需考慮另設(shè)垂直運(yùn)輸設(shè)施,以確保施工的順利進(jìn)行。塔吊生產(chǎn)率,在①、③和④三種情況下分別按承擔(dān)吊裝或垂直運(yùn)輸?shù)墓ぷ髑闆r用式(5-99)確定;而在②情況下,則應(yīng)采用以下式子確定,即P=[tnKK+(8—八)nKgQ(5-100)11q1t112q22式中小nvKq1、Kt1——承擔(dān)吊裝工作的時(shí)間、吊次、額定起重量利用系數(shù)和工作時(shí)間利用系數(shù);n2、Kq2、Kt2——承擔(dān)垂直運(yùn)輸工作的吊次、額定起重量利用系數(shù)和工作時(shí)間利用系數(shù)。在式(5-99)和式(5-100)中,Qkq=Q為實(shí)際的平均吊重量,nK=n為實(shí)際的平均吊次,將q、n代入以上二式中,可得以下簡化計(jì)算式:P=8Qn(5-101)和P=Qn1+Q>n2(5-102)塔吊以滿足垂直運(yùn)輸為主,以零星結(jié)構(gòu)安裝為輔。例如采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的工程,塔吊以承擔(dān)鋼筋、模板、混凝土和砂漿等材料的垂直運(yùn)輸為主,可采用式(5-99)確定其生產(chǎn)率是否能滿足施工的需要。當(dāng)不能滿足時(shí),應(yīng)選擇供應(yīng)能力適合的塔吊或考慮增加其他垂直運(yùn)輸設(shè)施。綜合考慮、擇優(yōu)選用當(dāng)塔機(jī)主要參數(shù)和生產(chǎn)率指標(biāo)均可滿足施工要求時(shí),還應(yīng)綜合考慮、擇優(yōu)選用性能好、工效高和費(fèi)用低的塔機(jī)。在一般情況下,13層以下建筑工程可選用軌道式上回轉(zhuǎn)或下回轉(zhuǎn)式塔機(jī),如TQ60/80或QTG60,且以采用快速安裝的下回轉(zhuǎn)式塔機(jī)為最佳;13層以上建筑工程可選用軌道式或附著式上回轉(zhuǎn)塔機(jī)如QTZ120、QT80、QT80A、280;而30層以上的高層建筑應(yīng)優(yōu)先采用內(nèi)爬式塔機(jī),如QTP60等。外墻附著式自升塔機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng)、裝拆方便、且不影響內(nèi)部施工,但塔身接高和附墻裝置隨高度增加、臺班費(fèi)用較高;而內(nèi)爬式塔適合于小施工現(xiàn)場、裝設(shè)成本低、臺班費(fèi)用亦低,但裝拆麻煩、爬升洞的結(jié)構(gòu)需適當(dāng)加固。因此,應(yīng)綜合比較其利弊后擇優(yōu)選用。垂直運(yùn)輸設(shè)施的設(shè)置要求垂直運(yùn)輸設(shè)施的一般設(shè)置要求(1)覆蓋面和供應(yīng)面塔吊的覆蓋面是指以塔吊的起重幅度為半徑的圓形吊運(yùn)覆蓋面積;垂直運(yùn)輸設(shè)施的供應(yīng)面是指借助于水平運(yùn)輸手段(手推車等)所能達(dá)到的供應(yīng)范圍。其水平運(yùn)輸距離一般不宜超過80m。建筑工程的全部的作業(yè)面應(yīng)處于垂直運(yùn)輸設(shè)施的覆蓋面和供應(yīng)面的范圍之內(nèi)。(2)供應(yīng)能力塔吊的供應(yīng)能力等于吊次乘以吊量(每次吊運(yùn)材料的體積、重量或件數(shù));其他垂直運(yùn)輸設(shè)施的供應(yīng)能力等于運(yùn)次乘以運(yùn)量,運(yùn)次應(yīng)取垂直運(yùn)輸設(shè)施和與其配合的水平運(yùn)輸機(jī)具中的低值。另外,還需乘以一個(gè)數(shù)值為0.5?0.75的折減系數(shù),以考慮由于難以避免的因素對供應(yīng)能力的影響(如機(jī)械設(shè)備故障和人為的耽擱等)。垂直運(yùn)輸設(shè)備的供應(yīng)能力應(yīng)能滿足高峰工作量的需要。(3)提升高度設(shè)備的提升高度能力應(yīng)比實(shí)際需要的升運(yùn)高度高出不少于3m,以確保安全。(4)水平運(yùn)輸手段在考慮垂直運(yùn)輸設(shè)施時(shí),必須同時(shí)考慮與其配合的水平運(yùn)輸手段。當(dāng)使用塔式起重機(jī)作垂直和水平運(yùn)輸時(shí),要解決好料籠和料斗等材料容器的問題。由于外腳手架(包括橋式腳手架和吊籃)承受集中荷載的能力有限,因此一般不使用塔吊直接向外腳手架供料;當(dāng)必須用其供料時(shí),則需視具體條件分別采取以下措施:1)在腳手架外增設(shè)受料臺,受料臺則懸掛在結(jié)構(gòu)上(準(zhǔn)備2~3層用量,用塔吊安裝);2)使用組聯(lián)小容器,整體起吊,分別卸至各作業(yè)地點(diǎn);3)在腳手架上設(shè)置小受料斗(需加設(shè)適當(dāng)?shù)睦瓝危?,將砂漿分別卸注于小料斗中。當(dāng)使用其他垂直運(yùn)輸設(shè)施時(shí),一般使用手推車(單輪車、雙輪車和各種專用手推車)作水平運(yùn)輸。其運(yùn)載量取決于可同時(shí)裝入幾部車子以及單位時(shí)間內(nèi)的提升次數(shù)。(5)裝設(shè)條件垂直設(shè)施裝設(shè)的位置應(yīng)具有相適應(yīng)的裝設(shè)條件,如具有可靠的基礎(chǔ)、與結(jié)構(gòu)拉結(jié)和水平運(yùn)輸通道條件等。(6)設(shè)備效能的發(fā)揮必須同時(shí)考慮滿足施工需要和充分發(fā)揮設(shè)備效能的問題。當(dāng)各施工階段的垂直運(yùn)輸量相差懸殊時(shí),應(yīng)分階段設(shè)置和調(diào)整垂直運(yùn)輸設(shè)備,及時(shí)拆除已不需要的設(shè)備。(7)設(shè)備的充分利用問題充分利用現(xiàn)有設(shè)備,必要時(shí)添置或加工新的設(shè)備。在添置或加工新的設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮今后利用的前景。一次使用的設(shè)備應(yīng)考慮在用畢以后可拆改它用。(8)安全保障安全保障是使用垂直運(yùn)輸設(shè)施中的首要問題,必須按以下方面嚴(yán)格作好:1)首次試制加工的垂直運(yùn)輸設(shè)備,需經(jīng)過嚴(yán)格的荷載和安全裝置性能試驗(yàn),確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求(包括安全要求)后才能投入使用。2)設(shè)備應(yīng)裝設(shè)在可靠的基礎(chǔ)和軌道上?;A(chǔ)應(yīng)具有足夠的承載力和穩(wěn)定性,并設(shè)有良好的排水措施。3)設(shè)備在使用以前必須進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備完好。未經(jīng)檢修保養(yǎng)的設(shè)備不能使用。4)嚴(yán)格遵照設(shè)備的安裝程序和規(guī)定進(jìn)行設(shè)備的安裝(搭設(shè))和接高工作。初次使用的設(shè)備,工程條件不能完全符合安裝要求的,以及在較為復(fù)雜和困難的條件下,應(yīng)制定詳細(xì)的安裝措施,并按措施的規(guī)定進(jìn)行安裝。5)確保架設(shè)過程中的安全,注意事項(xiàng)為:①高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶;②按規(guī)定及時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐、纜繩或附墻拉結(jié)裝置;③在統(tǒng)一指揮下作業(yè);④在安裝區(qū)域內(nèi)停止進(jìn)行有礙確保架設(shè)安全的其他作業(yè)。6)設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)全面檢查安裝(搭設(shè))的質(zhì)量是否符合要求,并及時(shí)解決存在的問題。隨后進(jìn)行空載和負(fù)載試運(yùn)行,判斷試運(yùn)行情況是否正常,吊索、吊具、吊盤、安全保險(xiǎn)以及剎車裝置等是否可靠。都無問題時(shí)才能交付使用。7)進(jìn)出料口之間的安全設(shè)施:垂直運(yùn)輸設(shè)施的出料口與建筑結(jié)構(gòu)的進(jìn)料口之間,根據(jù)其距離的大小設(shè)置鋪板或棧橋通道,通道兩側(cè)設(shè)護(hù)欄。建筑物入料口設(shè)欄桿門。小車通過之后應(yīng)及時(shí)關(guān)上。8)設(shè)備應(yīng)由專門的人員操縱和管理。嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用。設(shè)備出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決。9)位于機(jī)外的卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)棚。操作人員的視

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