城市地下綜合管廊建設(shè)總結(jié)

城市地下綜合管廊建設(shè)城市地下綜合管廊概念01地下綜合管廊設(shè)計要求02地下綜合管廊建設(shè)施工方法03BIM技術(shù)在建設(shè)地下綜合管廊中的應(yīng)用041城市地下綜合管廊概念城市地下綜合管廊概念

綜合管廊（日本稱“共同溝”、臺灣稱“共同管道”），指地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，并設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。地下管廊管線布置圖管廊分類綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。干線綜合管廊：用于容納城市主干工程管線采用獨立分艙方式建設(shè)的綜合管廊；宜設(shè)置在機(jī)動車道，道路綠化帶下。支線綜合管廊：用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊；宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機(jī)動車道下。纜線管廊：采用淺埋溝道方式建設(shè)，設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜的管廊；宜設(shè)置在人行道下。管廊分類優(yōu)點缺點承載能力強(qiáng)、服務(wù)水平高、節(jié)約城市土地資源。建設(shè)投資巨大，管理成本高昂。一次規(guī)劃設(shè)計可長期反復(fù)使用。設(shè)計入廊內(nèi)管線類型有限，地下空間利用沖突。超前預(yù)留未來管線空間以滿足城市長遠(yuǎn)發(fā)展。管廊建設(shè)報批手續(xù)、權(quán)證辦理困難。有效提高城市綜合防災(zāi)能力。綜合管廊的收費(fèi)定價政策模糊，具有不確定性。地下綜合管廊建設(shè)優(yōu)缺點7報警系統(tǒng)2照明系統(tǒng)3受配電系統(tǒng)5排水系統(tǒng)6有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)4消防系統(tǒng)1通風(fēng)系統(tǒng)8標(biāo)識系統(tǒng)9監(jiān)控管理系統(tǒng)地下綜合管廊附屬設(shè)施系統(tǒng)主要有九大系統(tǒng)組成：2地下綜合管廊設(shè)計要求地下管廊設(shè)計要求

平面布置綜合管廊工程規(guī)劃應(yīng)結(jié)合城市地下管線現(xiàn)狀，在城市道路、軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、天然氣、熱力、電力、通信、地下空間利用等專項規(guī)劃以及地下管線綜合規(guī)劃的基礎(chǔ)上，確定綜合管廊布局。平面布置圖設(shè)計要求總體原則：根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838-2015結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限應(yīng)為100年；乙類建筑物進(jìn)行抗震設(shè)計結(jié)構(gòu)安全等級應(yīng)為一級構(gòu)件的裂縫控制等級應(yīng)為三級防水等級標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為二級安全防災(zāi)災(zāi)在管廊內(nèi)內(nèi)，一般100~200m設(shè)置防防火墻，形成防防火分區(qū)區(qū)，防火火墻常設(shè)設(shè)甲級防火火門。各類管管線穿越越防火墻墻處用不燃材料料封堵，縫隙用用無機(jī)防火火堵料填填塞，防止煙煙火穿越越分區(qū)。。防火門頂頂上設(shè)置置電動防防火閥，，電動防防火閥正正常狀態(tài)態(tài)下開著著，當(dāng)遭遭遇火情情時，電電動防火火閥自動動關(guān)閉，產(chǎn)生窒窒息滅火火效果，，等到火火情控制制后，通通過控制制中心，，把管廊廊里面的的煙氣排排出去，，有利于于人員進(jìn)進(jìn)行檢修修、維護(hù)護(hù)等工作作。滅火器材材設(shè)置間間距不應(yīng)應(yīng)大于50m。。1、消防系系統(tǒng)管廊內(nèi)部部消防措措施2、燃?xì)庑剐孤╊A(yù)警警管廊封閉閉、缺氧氧切斷了了火燃燒燒的條件件，火災(zāi)災(zāi)風(fēng)險大大大降低低，但密密閉空間間對燃?xì)鈿馐侵旅?，燃燃?xì)庖坏┑┬孤?，，在密閉閉空間里里，濃度度會迅速速提高，，可能引發(fā)爆炸炸。如果出出現(xiàn)燃?xì)鈿庑孤肚榍闆r，可可以依靠靠地下空空間內(nèi)部部的排風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)把濃度降降低。一旦燃?xì)鈿庑孤?，，固定在地地下空間間頂部的的危險氣體體探測器器，可以實時監(jiān)測測風(fēng)險，反饋給給中心控控制室。。危險氣體探探測器3、排風(fēng)系統(tǒng)統(tǒng)（1）排風(fēng)方式式：自然進(jìn)風(fēng)與與機(jī)械排風(fēng)風(fēng)相結(jié)合;（2）排風(fēng)要求求：正常通通風(fēng)換氣次次數(shù)不應(yīng)小于12次/h;（3）排風(fēng)口處處出風(fēng)風(fēng)速速不宜大于5m/s；；（4）通風(fēng)口應(yīng)應(yīng)加設(shè)防止止小動物進(jìn)進(jìn)入的金屬屬網(wǎng)格，網(wǎng)網(wǎng)格凈尺寸寸不應(yīng)大于10mm××10mm。排風(fēng)口4、監(jiān)控與報報警系統(tǒng)保證能準(zhǔn)確確、及時地地探測管廊廊內(nèi)火情、有害害氣體、空空氣含氧量量、溫度、、濕度等環(huán)環(huán)境參數(shù)，并及時上上傳至監(jiān)控控中心。5、排水系統(tǒng)統(tǒng)（1）綜合管廊廊排水區(qū)間間長度不大于于200m；（2）綜合管廊廊的低點應(yīng)設(shè)置集水坑及自動水位排排水泵；（3）綜合管廊廊底板宜設(shè)設(shè)置排水明溝，并應(yīng)通過過排水明溝溝將綜合管管廊內(nèi)部積積水匯入集集水坑，排排水明溝坡度不宜小小于0.2%；（4）排水應(yīng)就近排入城市排排水系統(tǒng)，，并設(shè)置逆止閥；（5）天然氣管道道倉內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨立集水坑坑管廊排出廢廢水溫度不應(yīng)高于40℃。排水明溝6、安全防災(zāi)災(zāi)新技術(shù)危機(jī)發(fā)生時時讓工作人人員貿(mào)然進(jìn)進(jìn)入，可能能會有生命命危險。隨隨著科技的的不斷發(fā)展展，采用特特殊材料制制成的機(jī)器人可以解決此此類問題，，可以更好好的延伸視覺，，延長觸覺覺。將機(jī)器人人引入地下下空間，在在管廊頂部部架設(shè)一條條軌道，機(jī)機(jī)器人就可可以在管廊廊里24小時巡巡視，360°無死死角進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測。在遇到緊緊急情況時時，機(jī)器人人還可以替替代工作人人員在危險險現(xiàn)場進(jìn)行行滅火等應(yīng)應(yīng)急處理。。自動巡檢機(jī)機(jī)器人3地下綜合管管廊建設(shè)施施工方法地下綜合管管廊建設(shè)施施工方法1、明挖現(xiàn)現(xiàn)澆法利用支護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)支擋條條件下，在在地表進(jìn)行行地下基坑坑開挖，在在基坑內(nèi)施施工做內(nèi)部部結(jié)構(gòu)的施施工方法。。其具有簡單、、施工方便便、工程造造價低的特特點，適用用于新建城城市的管網(wǎng)網(wǎng)建設(shè)。PET防水水卷材鋪設(shè)設(shè)底板鋼筋綁綁扎明挖現(xiàn)澆法法底板澆筑澆筑混凝土土明挖現(xiàn)澆法法主體鋼板止止水帶及預(yù)預(yù)埋件焊接接成型管廊內(nèi)內(nèi)部2、明挖預(yù)預(yù)制拼裝法法是一種較為為先進(jìn)的施施工方法，，要求有較較大規(guī)模的的預(yù)制場和大噸位的運(yùn)運(yùn)輸及起吊吊設(shè)備。特點是施工工速度較快快、施工質(zhì)質(zhì)量易于控控制、模具具重復(fù)利用用率高，對對于管廊施施工量大的的情況下工工程總造價價較低。預(yù)制拼裝施施工流程圖圖明挖預(yù)制拼拼裝法起吊預(yù)制好好的管廊3、盾構(gòu)法法使用盾構(gòu)機(jī)在地中推進(jìn)進(jìn)，通過盾盾構(gòu)外殼和和管片支撐撐四周圍巖巖，防止發(fā)發(fā)生隧道內(nèi)內(nèi)的坍塌，，同時在開挖面前前方用刀盤盤進(jìn)行土體體開挖，通過出土土機(jī)械運(yùn)出出洞外，靠推進(jìn)油缸缸在后部加加壓頂進(jìn)，，并拼裝預(yù)預(yù)制混凝土土管片，形成隧道道結(jié)構(gòu)的一一種機(jī)械化化施工方法法。盾構(gòu)法施工工盾構(gòu)法盾構(gòu)機(jī)構(gòu)造造及組裝4、頂管法法當(dāng)管廊穿越越鐵路、道道路、河道道或建筑物物等各種障障礙物時，，采用一種種暗挖式的施工方法法。在施工工中，通過過傳力頂鐵鐵和導(dǎo)向軌軌道，用支支撐與基坑坑后座上的的液壓千斤頂將管線壓入土層中中，同時挖除并運(yùn)運(yùn)走管正面的泥土土。適用于軟土或富水水軟土層。無需明明挖土方，對地面面影響??；設(shè)備少少、工藝簡單、工工期短、造價低、、速度快；適用于于中型管道施工，，但管線變向能力力差，糾偏困難。。頂管法施工示意圖圖頂管法頂管施工5、淺埋暗挖法在明挖法和盾構(gòu)法法不適用的條件下下，淺埋暗挖法顯顯示了巨大優(yōu)越性性。具有靈活多變，對道路路、地下管線和路路面環(huán)境影響性小小，拆遷占地少，，不擾民的特點，，適用于已將建好好的城區(qū)改造。淺埋暗挖法施工淺埋暗挖法施工淺埋暗挖法4BIM技術(shù)在建設(shè)地下綜綜合管廊的應(yīng)用BIM技術(shù)在建設(shè)設(shè)地下綜合管廊的的應(yīng)用1、圖紙審核BIM可以將各專專業(yè)模型組合起來來，檢查組合之間間的合理性、廊體體結(jié)構(gòu)間的沖突、、結(jié)構(gòu)與機(jī)電間的的沖突、機(jī)電與機(jī)機(jī)電間的沖突等。。將所有沖突與交叉叉暴露出來，根據(jù)據(jù)碰撞結(jié)果及時調(diào)調(diào)整設(shè)計方案，從從而提高圖紙復(fù)核核效率。采用第三人行走模模擬進(jìn)行凈空檢查查2、優(yōu)選施工方案案利用BIM技術(shù)對對管廊節(jié)點、監(jiān)控控中心結(jié)構(gòu)、裝飾飾等進(jìn)行建模、仿仿真分析，提前模模擬設(shè)計效果，對對比分析，優(yōu)化設(shè)設(shè)計方案。仿真模擬3、管線排布優(yōu)化化在碰撞檢查的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，利用BIM技術(shù)的虛擬建造功能，結(jié)合原有設(shè)計圖圖紙的規(guī)格和走向向，對各專業(yè)管線排布布進(jìn)行優(yōu)化，改進(jìn)進(jìn)原有管線沖突，，合理優(yōu)化管線布布置。在施工前進(jìn)行管線線優(yōu)化，提出最優(yōu)優(yōu)管線排布方案，，有利于減少設(shè)計變變更，避免實際施施工中，因排布沖沖突造成的返工成成本，提高施工效效率。利用BIM的3D實比例模型進(jìn)行行管線碰撞檢驗機(jī)電管線綜合優(yōu)化化調(diào)整效果圖4、施工模擬運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)進(jìn)行施工方案模擬擬，對管道運(yùn)輸、施工工過程、機(jī)械配置置等進(jìn)行預(yù)演，確定施工順序，，比較多種方案的的可實施性與便捷性，提前暴露出施工工方案中的安全隱隱患與沖突問題，，為施工方案的擇擇優(yōu)提供依據(jù)。此此外，施工前對施施工班組進(jìn)行虛擬擬施工交底，避免了因二維圖紙紙理解錯誤造成的的施工返工及材料料浪費(fèi)。吊頂模擬安裝基坑支護(hù)方案模擬擬5、進(jìn)度模擬BIM軟件可根據(jù)信息模擬施工工進(jìn)度。通過進(jìn)度模擬，，檢查進(jìn)度計劃制制定是否合理，并并相應(yīng)調(diào)整與優(yōu)化化進(jìn)度計劃。此外外，根據(jù)確定的進(jìn)進(jìn)度計劃，制定相應(yīng)的材料資資源供應(yīng)計劃，避避免帶來的材料浪浪費(fèi)或不到位對施施工造成的影響。。6、項目協(xié)調(diào)施工項目協(xié)調(diào)主要要報告施工單位內(nèi)內(nèi)部組織和關(guān)系協(xié)協(xié)調(diào)，以及與業(yè)主、設(shè)計單位位、監(jiān)理等外部單單位的項目協(xié)調(diào)。。傳統(tǒng)的項目主要通通過面對面、視頻頻或者會議等方式式，依靠二維圖紙紙等文件資料進(jìn)行行溝通，效率較低低，存在問題溝通通滯后性等問題，，難以實時、快速速解決問題，無疑疑增加時間成本