物流系統(tǒng)規(guī)劃第二章課件

第二章

物流系統(tǒng)第一節(jié)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)一、系統(tǒng)1、系統(tǒng)的定義與特點（識記）

系統(tǒng)——系統(tǒng)是由兩個或兩個以上相互區(qū)別與相互聯(lián)系的要素為了達到一定目的而形成的整體，系統(tǒng)具有整體性、相關性、目的性以及環(huán)境適應性等特點。2、系統(tǒng)的運作模式如圖2-13、系統(tǒng)分析（1）系統(tǒng)分析的六要素（識記）（2）系統(tǒng)分析的五步驟（領會）第一節(jié)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)二、物流系統(tǒng)（一）物流系統(tǒng)的概念和構成（識記）

物流系統(tǒng)——是指在一定的時間和空間里，由所需位移與服務的物、提供服務的設備（含包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施）、組織服務的人和信息等若干相互制約的動態(tài)要素所構成的具有特定功能的有機整體。第一節(jié)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)（二）物流系統(tǒng)的基本模式（領會）（三）物流系統(tǒng)的環(huán)境因素（領會）1、內(nèi)部環(huán)境：銷售系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、財務系統(tǒng)2、外部環(huán)境：市場地理環(huán)境的差異、政府政策及法規(guī)、社會因素、競爭策略、技術設備系統(tǒng)、經(jīng)濟條件及產(chǎn)業(yè)結構、科技因素、管理教育第二節(jié)物流系統(tǒng)的要素(識記)一般構成要素支撐要素物質基礎要素功能要素功能要素第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構一、物流系統(tǒng)的流動結構（識記）流體：物流的對象，即物流中的“物”，一般它指物質實體載體：指流體借以流動的設施和設備。流向：指流體從起點到終點的流動方向。包括正向和反向流量：通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。二、物流系統(tǒng)的功能結構（識記）三、供應鏈的物流結構（識記）第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構四、物流系統(tǒng)的治理結構（領會）投資特征非專用型混合型專用型經(jīng)常性偶爾發(fā)生的多邊治理（市場治理、古典合同）三邊治理（新古典合同）單邊治理（一體化治理、關系合同）重復發(fā)生的雙邊治理（關系合同）第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構古典合同：強調法律規(guī)則，正式文本和交易的自我了結。古典合同訂立的前提－“合同的完全性和合同結果的可預測性”。新古典合同：是對古典合同的一種修正，因為“合同的完全性和合同結果的可預測性”是不可能存在的，因此，新古典合同承認“世界是復雜的，協(xié)議是不完全的，除非雙方對沖突機制有信心，否則某些合同無法達成?！标P系合同：是對于需要大量關系性專用資產(chǎn)的交易采取的一種合同。第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構多邊治理：一種有效率的治理模式，交易的內(nèi)容是標準化和透明的，供需雙方都可以極小的轉換成本另尋交易伙伴。3PL是多邊治理結構中物流服務的主要形式。三邊治理：是指通過物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來共同治理的模式。雙邊治理：是指通過物流資源買賣雙方共同治理的模式。單邊治理：也稱一體化治理。一體化治理結構避免了有限理性帶來的合同訂立風險和因為資產(chǎn)非專用性帶來的機會主義現(xiàn)象。

第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構五、物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡結構（領會）六、物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結構（領會）（一）物流產(chǎn)業(yè)的特征多行業(yè)性：物流產(chǎn)業(yè)由多個行業(yè)組成基礎性：物流產(chǎn)業(yè)是基礎性產(chǎn)業(yè)服務性：物流產(chǎn)業(yè)是服務業(yè)綜合性：物流產(chǎn)業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè)

第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構（二）物流產(chǎn)業(yè)結構劃分按照物流業(yè)務環(huán)節(jié)劃分

運輸業(yè)倉儲業(yè)包裝業(yè)裝卸業(yè)流通加工業(yè)郵政業(yè)物流信息業(yè)第三節(jié)物流系統(tǒng)的結構按照物流業(yè)務組織化程度劃分

1PL2PL3PL第四節(jié)物流系統(tǒng)的功能（領會）三、物流系統(tǒng)的延伸功能

就是系統(tǒng)的增值服務部分。創(chuàng)新、超出常規(guī)、滿足客戶需要是增值性物流服務的本質特征。1、增加便利性的服務；2、加快反應速度的服務；3、降低成本的服務；4、拓展空間的服務。第五節(jié)物流系統(tǒng)研究常用技術（識記）一、仿真技術物流系統(tǒng)仿真的目標在于建立一個既能滿足用戶要求的服務質量，又能使物流費用最小的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)。物流系統(tǒng)仿真的目標應是物流費用。二、最優(yōu)化技術三、預測技術第六節(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理的基本原則一、物流目標系統(tǒng)化原則（領會）二、物流要素集成化原則（領會）三、物流組織網(wǎng)