公路工程監(jiān)理工作總結報告

公路工程監(jiān)理工作報告一、工程概況：：省道307線浪浪卡子至江孜孜段公路改建建工程項目位位于拉薩市西西南部，屬省省道307線的一部分分。起點在浪浪卡子縣城以以南8公里處。向向西沿卡魯雄雄曲河、年楚楚河、途徑卡卡惹拉山口、窮窮堆鄉(xiāng)、熱龍龍鄉(xiāng)、龍馬鄉(xiāng)鄉(xiāng)、滿拉水庫庫、滿拉鄉(xiāng)、康康王鄉(xiāng)、江孜孜縣城、通過過已建國防路路止于日江路路口連接處。線線路全長96.0005公里，扣除除已建國防路路1.28公里，實際際全長94.7331公里。途徑徑山南、日喀喀則兩個地區(qū)區(qū)，山南占21公里，日喀喀則占73.73公里。工程程總投資3.77億元。業(yè)主主是日喀則地地區(qū)行署交通通局公路工程程項目管理中中心，質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督單位：西西藏交通廳質(zhì)質(zhì)量管理監(jiān)督督站，工程監(jiān)監(jiān)理單位是西西藏天鵬工程程監(jiān)理咨詢有有限責任公司司。全線共分分三個路基標標，兩個路面面標和兩個交交通工程標。二、監(jiān)理工作概概況：浪江項目施工監(jiān)監(jiān)理合同簽訂訂時間2006年5月8日，服務期期限24個月，至2008年5月8日。1、監(jiān)理組織形形式：本項目監(jiān)理組織織形式為職能能式管理：監(jiān)理組織機構框框圖公司項目負責人人總監(jiān)理工程師合同部中心試驗室綜合辦工程部合同部中心試驗室綜合辦工程部第一駐地辦第二駐地辦第一駐地辦第二駐地辦標線F-B合同段安保F-A合同段路面E合同段路基C合同段路基B合同段路面D合同段路基A合同段標線F-B合同段安保F-A合同段路面E合同段路基C合同段路基B合同段路面D合同段路基A合同段2、監(jiān)理人員投投入情況：監(jiān)理合同段結構分類總監(jiān)理工程師高級駐地監(jiān)理工工程計量合同工程師師路面工程師路基工程師橋梁工程師試驗檢測工程師師測量工程師監(jiān)理員資料員合計后勤人員總計駕駛員炊事員合計全一監(jiān)理人員數(shù)122284249135538433、試驗檢測設設備投入情況況:序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1水泥凈漿攪拌機機SJ-1601臺2雷氏煮沸箱FA-311臺3水泥標準養(yǎng)護箱箱40A1臺4雷氏夾測定儀LL-501臺5水泥稠度凝結時時間測定儀ISO1臺6水泥膠砂攪拌機機JJ-51臺7水泥膠砂振實石石ZT-961臺8水泥負壓篩儀FYS-15001臺9水泥標準檢驗篩篩Ф2001套10水泥抗折機5000N1臺11土樣篩Ф3001套12光電液塑限聯(lián)合合測定儀GYS-31臺13物理架盤天平200g2臺14物理架盤天平2000g1臺15物理架盤天平5000g1臺16多功能電動擊實實儀分體式2臺17振篩機66111臺18電熱鼓風恒溫干干燥箱45*55*5551臺19承載比試驗儀（CBR附件）1套20路強儀（帶測力力環(huán)）10T1臺21白酸式滴定管50ml4支22大肚移液管10ml4支23滴定設備1套24路面回彈彎沉值值測定儀5.4m2臺25灌砂筒φ1503套26電子稱15kg3臺27砼回彈儀HT-2251臺28砼鉆孔取芯機((汽油動力)HZ-201臺29輕型觸探儀A102臺30砼壓力機NYL—200001臺31砼強制式攪拌機機50L1臺32砼振動臺1m21臺33坍落度筒.標尺尺.漏斗100*2000*3002套34砼恒溫養(yǎng)護設備備負離子加濕1套35砼貫入阻力儀HC-801臺36新標準石子篩φ3001套37新標準砂子篩φ3001套38針片狀規(guī)準儀六孔七針1套39石子壓碎儀φ152*12251套40砂漿攪拌機15L1臺41砂漿稠度儀SZ-1451臺42砂漿試模70.73聯(lián)三三30個43泥漿三件套1套44馬歇爾拌合機10L1臺45馬歇爾擊實儀分體式1臺46馬歇爾穩(wěn)定度測測定儀1臺47電子靜水力學天天平WT510011S1臺48恒溫水槽600*3000*1501臺49瀝青抽提儀DLC-Ⅲ1臺50紅外線測溫儀M43個51路面集料篩φ3001套52三數(shù)顯瀝青自動動延伸儀1.5m1套53全自動數(shù)顯瀝青青針入度三數(shù)顯1臺54全自動瀝青軟化化點SLR-C1臺55瀝青粘度儀1臺56瀝青燃點儀1臺4、辦公設備投投入情況：名稱單位數(shù)量備注復印機臺2總監(jiān)辦、一駐地地打印機臺4總監(jiān)辦、一駐地地、二駐地、中中心試驗室電腦臺4總監(jiān)辦、一駐地地、二駐地、中中心試驗室傳真機臺2總監(jiān)辦、一駐地地電話機部3總監(jiān)辦、一駐地地、二駐地數(shù)碼相機臺4總監(jiān)辦、一駐地地、二駐地攝像機臺1總監(jiān)辦車輛名稱數(shù)量備注獵豹2臺總監(jiān)辦、一駐地地江鈴皮卡1臺中心試驗室尼桑皮卡1臺二駐地豐田皮卡1臺二駐地5、交通工具投投入情況：三、工程質(zhì)量管管理：浪江項目是路基基工程、路面面工程、安保保工程與標志志標線工程分分階段實施的的招標，但監(jiān)監(jiān)理工作是天天鵬監(jiān)理公司司貫穿整個施施工的全過程程。1、在施工準準備階段監(jiān)理理主要工作如如下：⑴、組織編制了了監(jiān)理大鋼，監(jiān)監(jiān)理實施細側側、監(jiān)理工作作計劃。⑵、按合同要求求，配備了全全部各類監(jiān)理理人員和輔助助人員。⑶、建立了中心心試驗室，按按合同要求試試驗檢測設備備全部進場，安安裝調(diào)試，并并經(jīng)有關部門門標定合格。⑷、審批了施工工單位提交的的施工組織設設計。⑸、總監(jiān)辦組織織有關監(jiān)理人人員對承包人人的工地試驗驗室進行了審審核。⑹、檢查了各施施工單位的質(zhì)質(zhì)量保證體系系。⑺、審批承包人人的復測結果果。⑻、審批了承包包人提供的單單位工程，分分部工程、分分項工程劃分分。⑼、總監(jiān)辦工程程部統(tǒng)一了全全線的工程內(nèi)內(nèi)業(yè)表格。⑽、依次簽發(fā)了了各承包人的的動員預付款款支付證書。⑾、總監(jiān)主持召召開了全線第第一次工地會會議。2、工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理：工程質(zhì)量目標：：工程項目要要求等級為合合格，各單位位工程，分部部、分項工程程質(zhì)量等級要要求為合格。本項目自20006年5月8日正式開工工以來，總監(jiān)監(jiān)辦依據(jù)監(jiān)理理合同要求與與承諾，全體體監(jiān)理人員本本著對業(yè)主負負責，對工程程質(zhì)量負責的的工和態(tài)度，認認真履行了“嚴格監(jiān)理、優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務、公公正科學、廉廉潔自律”的十六字方方針.對整個工程程進行了全方方位，全過程程的監(jiān)理，并并將“三控、三管管、一協(xié)調(diào)”貫穿于整個個監(jiān)理工作中中，具體工作作如下：（1）、質(zhì)量控控制程序?qū)彶殚_工申請單每道(步)工序完工后審查開工申請單每道(步)工序完工后承包商自檢填報工序質(zhì)量檢測單監(jiān)理工程師進行質(zhì)量檢查，簽認質(zhì)量檢驗單獎分薦工程已完工填報質(zhì)量檢驗報表及分項工程完工證書監(jiān)理工程師檢查，匯總質(zhì)量驗收單簽認分項工程完工證書承包商自檢返工返工作隊不合格合格合格不合格不合格合格不合格合格（2）、兩個駐駐地辦在總監(jiān)監(jiān)辦的統(tǒng)一部部署下進場后后與各施工單單位對全線的的導線點、水水準點、進行行了復測，并并及時進行了了批復。現(xiàn)場場施工中兩個個駐地辦始終終按質(zhì)量控制制程序嚴把質(zhì)質(zhì)量關，任一一分項工程開開工均要先報報開工報告，每每道工序完工工均由施工單單位自檢合格格，再報現(xiàn)場場監(jiān)理抽檢后后再進行下道道工序施工，直直至分項工程程完工，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢驗認可可，簽署工程程質(zhì)量認可書書，06年9月、07年9月總監(jiān)辦兩兩次部署對已已完分項工程程進行預驗收收。在預驗收收中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量缺陷，令令施工單位整整改。在正常施工期間間，駐地辦，現(xiàn)現(xiàn)場專監(jiān)以巡巡視檢查為主主。對重點部部位砼施工、隱隱蔽工程進行行現(xiàn)場旁站，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時口頭指令，要要求施工單位位現(xiàn)場整改，對對整改不力的的監(jiān)理再下發(fā)發(fā)書面整改通通知。兩年來來兩個駐地辦辦共發(fā)各類指指令72份。對全線線普遍存在的的問題，如雨雨季來臨，有有安全隱患之之處等總監(jiān)辦辦及時下發(fā)通通知，提醒各各施工單位注注意，兩年來來總監(jiān)辦共下下發(fā)各類通知知113份，對指導導全線施工質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保起到了指指導作用。（3）、中心試試驗室對全線線施工單位的的砼配合比、砂砂漿配合比、土土工擊實、瀝瀝青配合比等等標準試驗進進行了驗證，并并及時進行了了批復對水泥泥、鋼材，瀝瀝青等外購材材料分批次進進行抽檢確保保對砂、碎石石、片石進行行了抽檢。對對于中心試驗驗室不能檢驗驗的成品，關關成品如鋼絞絞線、橋梁支支座、瀝青的的部分指標均均與施工單位位一起旁站外外委試驗，保保證了合格的的原材料用于于工程，對有有關試驗中存存在的問題，中中心試驗室共共發(fā)指令25份，要求施施工單位整改改或引起重視視。（4）、廳執(zhí)法法大檢查組，交交通廳質(zhì)監(jiān)站站，交通局等等來浪江路的的歷次檢查中中，也在浪江江公路全線發(fā)發(fā)現(xiàn)存在很多多質(zhì)量、安全全、環(huán)保等問問題?？偙O(jiān)辦辦均積極配合合檢查組，在在檢查組查出出問題的同時時，總監(jiān)辦也也組織監(jiān)理力力量進行全面面排查，對查查出的問題一一起要求施工工單位及時整整改。（5）、工程質(zhì)質(zhì)量評定A合同段91.7D合同段89.85F-B合同段93.95B合同段89.12E合同段92.09C合同段90.23F-A合同段88.7四、計量支付、工工程進度、合合同管理1、計量支付（1）、計量程程序合同內(nèi)分項工程程完工后，由由監(jiān)理現(xiàn)場檢檢驗合格、符符合設計與規(guī)規(guī)范要求后，監(jiān)監(jiān)理簽認認可可書后便可由由承包商提出出計量申請。計計量工程師到到現(xiàn)場復核無無誤后方可簽簽署計量支付付證書。（2）、計量原原則按合同要求進行行計量支付，不不合格工程不不得計量。（3）、工程計計量匯總表合同段名稱合同工程總量（萬萬元）計量金額（元）工程變更：（元元）A合同段5421.1336355,824,,347.77516129844.75B合同段5507.54456624891114.0274136588.02C合同段5333.09970593124116.9359814466.93D合同段5647.06609594390886.529684777.5E合同段5595.2336556,714,,249.114761884..14F-A合同段67.530113,363,9933.00026886322F-B合同段87.072331,356,2239.799485516..79合計：27658.667872984993387.133219126000.132、工程進度：：（1）、三個路路基標自06年5月8日以來，經(jīng)經(jīng)全體建設者者的共同努力力，在07年6月24日全部路基基工程轉(zhuǎn)序結結束，移交給給路面單位施施工。（2）、二個路路面標從07年6月初開始局局部施工到6月底全面施施工，在07年11月23日之前已完完成了全部瀝瀝青面層工作作。（3）、安保工工程標自07年7月進場后陸陸續(xù)開始施工工，至08年6月底已完成成了全部的合合同工程量。（4）、標志標標線自08年3月16日開始施工工至6月8日已全部完完成了合同工工程量。3、合同管理：：（1）、本工程程未延期。（2）、本工程程未費用索賠賠。（3）、本工程程未違約、未未分包。保險險已按合同承承諾執(zhí)行。五、設計變更1、浪江項目對對工程變更及及為慎重，任任一方提出的的變更設計均均由四方在現(xiàn)現(xiàn)場共同勘察察、實地量測測，確定工程程量，達成一一致意向后，由由施工單位上上報變更申請請，總監(jiān)辦審審核批復后，再再上報項目辦辦經(jīng)項目法人人批復。由總總監(jiān)下達工程程變更令，承承包人再實施施。2、工程變更程程序圖總工程師審定監(jiān)理下達變更通知，由承包人作詳細變更設計圖監(jiān)理提出審查意見承包商提出變更建議業(yè)主審定總工程師審定監(jiān)理下達變更通知，由承包人作詳細變更設計圖監(jiān)理提出審查意見承包商提出變更建議業(yè)主審定監(jiān)理審定監(jiān)理提了變更建議業(yè)主指令變更技術室完成設計業(yè)主審批業(yè)主審批總監(jiān)下達總監(jiān)下達承包商執(zhí)行各部備案承包商執(zhí)行各部備案3、變更數(shù)量表表3、變更數(shù)量表表合同段合同工程量（萬萬元）變更工程量（元元）竣工工程量（萬萬元）備注A標5421.1336316129844.7555,824,,347.775B標5507.5445674136588.02624891114.02C標5333.0997059814466.93593124116.93D標5647.0660929684777.5594390886.5E標5595.23365761884..1456,714,,249.114F-A標67.53011268863223,363,9933.000F-B標87.07233485516..791,356,2239.799合計：27658.66787219126000.132984993387.133六、交工驗收中中存在的問題題及處理意見見：1、A標：存在在問題及處理理方式：①、個別段落路路基沉降，造造成路面開裂裂，比如：K28+6670-K229+0000段右側，處處理方式：需需重新填筑。②、邊溝、擋土土墻、護坡等等砌筑工程中中勾縫有脫落落現(xiàn)象。例如如：K19+7700-K119+7200段左側邊溝溝。處理方式式：勾縫脫落落的重新勾縫縫。③、以上缺陷工工程已完成處處理。2、B標：存在在問題及處理理方式①、部分橋涵進進出口清理不不徹底，處理理方式：需將將橋涵進出口口清理干凈。②、個別段落路路基沉降，造造成路面開裂裂。處理方式式：需重新填填筑。③、個別段落邊邊溝高程控制制有誤，高于于路面并且堵堵水現(xiàn)象。處處理方式：重重新砌筑。④、部分邊溝、護護坡、擋土墻墻等砌筑工程程中勾縫有脫脫落現(xiàn)象。處處理方式：需需將勾縫脫落落的重新勾縫縫。⑤、以上缺陷工工程已完成處處理。3、C標：存在在問題及處理理方式①、部分橋涵進進出口清理不不徹底。處理理方式：需將將橋涵進出口口清理干凈。②、個別段落路路基沉降而造造成路面開裂裂。處理方式式：需重新填填筑。③、部分邊溝、擋擋土墻等砌筑筑工程中勾縫縫有脫落現(xiàn)象象。處理方式式：需重新勾勾縫。④、以上缺陷工工程已完成處處理。4、D標：存在在問題及處理理方式①、個別段瀝青青面層存在裂裂縫。處理方方式：瀝青灌灌縫。②、個別段硬化化路肩和面層層連接處有裂裂縫。處理方方式：需用瀝瀝青灌縫。③、以上缺陷工工程已完成處處理。5、E標：存在在問題及處理理方式①、個別段瀝青青面層存在裂裂縫。處理方方式：瀝青灌灌縫。②、極個別段硬硬化路肩強度度達不到設計計要求。處理理方式：重新新澆筑硬化路路肩。③、以上缺陷工工程已完成處處理。6、F-A標：：存在問題及及處理方式①、個別段護柱柱安裝線型較較差。處理方方式：將線形形較差段護柱柱重新安裝。②、個別段護柱柱、防撞護欄欄表面油漆，有有脫皮現(xiàn)象。處處理方式：重重新涂刷油漆漆。③、以上缺陷工工程已完成處處理。7、F-B標：：存在問題及及處理方式①、個別段標線線有脫落現(xiàn)象象，處理方式式：重新劃線線。②、以上缺陷工工程已完成處處理。七、缺陷責任期期間存在的問問題及處理情情況1、由于3188線大竹卡至至日喀則段改改建，到日喀喀則的車輛全全部從浪江路路通過，各種種貨車超載嚴嚴重，載重超超過50噸的貨車較較多，對浪江江路的路面破破壞嚴重。經(jīng)經(jīng)項目辦、總總監(jiān)辦的督促促，各施工單單位已經(jīng)將破破壞的路面進進行了處理。2、在缺陷責任任期內(nèi)，個別別涵洞出現(xiàn)跳跳車現(xiàn)象，經(jīng)經(jīng)項目辦、總總監(jiān)辦的督促促，各施工單單位已經(jīng)將出出現(xiàn)跳車的涵涵洞進行了處處理。3、由于在缺陷陷責任期內(nèi)的的兩年降雨量量較大，局部部地段出現(xiàn)泥泥石流病害，經(jīng)經(jīng)四方會審，增增設了攔擋壩壩、攔擋墻和和擋土墻等尾尾工工程進行行防護。八、對相關單位位的評價：1、建設單位浪浪江項目辦嚴嚴格按照基本本建設管理程程序辦事，注注意協(xié)調(diào)各方方面關系，嚴嚴格審批工程程報表，及時時支付工程建建設資金，積積極支持施工工單位和監(jiān)理理單位開展工工作、將工程程質(zhì)量放在首首位，多次組組織質(zhì)量檢查查小組，對工工程進行現(xiàn)場場檢查，對施施工及監(jiān)理單單位工作提出出許多指導性性意見，為確確保本項目順順利實施做了了大量認真而而細致的工作作。2、山東公路設設計院為搞好好后續(xù)服務工工作，為本項項目派駐了設設計代表。長長期在浪江項項目跟蹤服務務，完善設計計，設計單位位對工作認真真負責，對所所變更項目始始終到現(xiàn)場認認真核實，科科學、公平、公公正、責任心心強，工作細細致，為工程程所想，盡到到了設計單位位的責任。3、浪江項目各各施工單位均均能按合同承承諾完成各自自的合同工程程，能按業(yè)主主、監(jiān)理的部部署展開工作作，遵守、監(jiān)監(jiān)理程序，主主動配合監(jiān)理理工作，對監(jiān)監(jiān)理下達的整整改指令，能能積極配合，按按監(jiān)理的要求求進行整改。但個別施工單位位，在施工中中不按監(jiān)理程程序，盲目施施工，重進度度，輕質(zhì)量、輕輕內(nèi)業(yè)資料等等現(xiàn)象，希望望這些施工單單位在今后工工作中有效改改正。九、監(jiān)理工作體體會：在這四年多的監(jiān)監(jiān)理工作中,作為監(jiān)理單單位,要對施工活活動實施全面面監(jiān)理,必然要和施施工單位發(fā)生生工作關系,有時甚至難難免發(fā)生一些些沖突和矛盾盾。監(jiān)理人員員處理和施工工單位關系時時，通過實踐踐，逐步摸索索出一些行之之有效的方法法。譬如，在在工程質(zhì)量等等原則問題上上堅持“按施工規(guī)范范和設計文件件要求”執(zhí)行，在批批復各種報表表時“及時而不推推托”在施工