展板大跨段二襯施工工藝_第1頁
展板大跨段二襯施工工藝_第2頁
展板大跨段二襯施工工藝_第3頁
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文檔簡介

9.5m17.91m,線路左側(cè)寬度不變,右6和五新公司合作,研制了自行可變斷面整體式襯砌臺車,實(shí)現(xiàn)二襯一次澆筑成型系統(tǒng)等組成,1。

調(diào)節(jié)模

調(diào)節(jié)模調(diào)節(jié)模

托架橫

托架縱

橫 圖1大跨段整體臺車示意面變換順序?yàn)橛纱笞冃?,二次襯砌利用油缸伸縮,更換部分調(diào)節(jié)桿和模板對臺車進(jìn)行變跨, 防水板及鋼筋綁扎采用可調(diào)節(jié)式作業(yè)臺架,采用Φ108加角鋼制作而成,臺架結(jié)構(gòu)2。2鋼筋安裝施工作業(yè)平臺②對于開挖寬度超過15m的E、F、G斷面,一是在綁扎第一段鋼筋時(shí),在第一層二襯鋼筋拱部設(shè)5~7根Φ25通長防塌鋼筋,鋼筋兩端伸出二襯澆筑長度外1.5m,并在初期支護(hù)上安裝砂漿43二襯鋼筋安裝加固措施110cm,10m380m3,一次澆筑方量HBT60HBC807.2m)以后,改用一臺混凝土輸送泵施工。4大跨段第一段二襯砼澆筑

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