某公司船舶管理部部門職責說明書

某公司船舶管理部部門職責說明書1、基本資料：部門名稱

編號：船舶管理部 直接上級 總經(jīng)理要緊崗位管理權(quán)限部門職能

經(jīng)理、副經(jīng)理、機務(wù)總管、海務(wù)總管、船員總管、海務(wù)主管、機務(wù)主管、通導(dǎo)主管、備件主管、物料主管、行政主管行使公司船舶管理權(quán)限全面負責公司船舶的安全營運、防污染與船舶綜合管理工作，包含為船舶提供足夠的人力、物力、信息與技術(shù)等資源支持，不斷提高船隊管理的整體水平。1管理手段。1管理手段。2、負責提供船舶安全做法與須知，檢查與考核船舶遵守情況。建設(shè)船舶安全工作環(huán)境。3船員技術(shù)素養(yǎng)。4、船舶機務(wù)、海務(wù)與安全質(zhì)量的監(jiān)督、指導(dǎo)與管理工作。5協(xié)調(diào)高效。3、要緊工作內(nèi)容：1、根據(jù)有關(guān)的國際、國內(nèi)強制性公約與規(guī)則與、主管機關(guān)、船級社與行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南與標準，管理與指導(dǎo)船舶的安全生產(chǎn)工作。2、執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方面有關(guān)的法律、法規(guī)與總公司關(guān)于安全生產(chǎn)的指示與指令。3、公司文件規(guī)定，開展船舶安全與防污染活動，保證公司安全管理體系有效實施。4、負責安排船舶及設(shè)備的修理、供應(yīng)與檢驗，負責船舶技術(shù)證書的換發(fā)、管理與操縱工作。保證船舶適航適貨。5、負責船舶保護、修理、檢驗與機務(wù)管理方面的監(jiān)督、檢查與技術(shù)指導(dǎo)工作。6、負責船舶海務(wù)監(jiān)督與航行安全的檢查與指導(dǎo)工作。7、負責為船舶提供物料、備件、潤料、海圖、圖書資料、信息與技術(shù)等方面的支持，負責對外簽訂船舶修理、供應(yīng)與技術(shù)咨詢等合同。8、負責制定船舶用工人數(shù)，對外簽訂船舶用工協(xié)議并聘用船員；負責為船舶配備適任、健康、持證的船員，并滿足主管機關(guān)的最低配員要求。9、負責監(jiān)督、指導(dǎo)船員安全管理體系培訓(xùn)與崗位安全與技能培訓(xùn)。、負責船舶各類事故的應(yīng)急搶險工作。、負責船舶各類事故的調(diào)查處理工作。12、負責總公司安委會辦公室的日常工作，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全公司的安全防范與安全檢查工作。一三、為公司購買與轉(zhuǎn)讓船舶等決策活動提供技術(shù)支持。14、搞好部門員工隊伍建設(shè)，組織部門員工的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，不斷提高員工業(yè)務(wù)素養(yǎng)。一五、協(xié)助與支持其他部門的工作，保持部門之間良好的溝通。16、制定部門工作計劃，做好部門工作總結(jié)，按時向總經(jīng)理室匯報部門工作情況。17、完成公司下達的各項考核指標與總經(jīng)理室交給的其他任務(wù)。4、要緊工作要求：1、制定工作計劃在每月第一個工作日，每季度首月的第三個工作日前，每年1理與本部門的月、季、年度工作計劃，年度計劃上報總經(jīng)理，經(jīng)總經(jīng)理審批后組織實施。工作計劃的制定要及時、客觀，要具有全面性、科學(xué)性與可操作性。要及時修改工作計劃，并做修改記錄。2、制定船舶管理制度善，提升管理水平。不斷提高船員的技術(shù)素養(yǎng)。作標準。疑問與異議要立即認真解答與處理；要及時跟蹤檢查制度執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。3、機務(wù)管理嚴格執(zhí)行國際、國內(nèi)有關(guān)公約、規(guī)則、指南。費用預(yù)算，經(jīng)審批后組織實施，制定、修改船舶機務(wù)與防污染方面船上操作方案，經(jīng)審批后組織實施。制度、計劃制定過程中要充分考慮船舶的機務(wù)特點，使工作重點突出。收集、整理船舶技術(shù)資料，及時查看船舶機務(wù)管理方面的各類信息、報表，掌握船舶及設(shè)總結(jié)船舶技術(shù)管理經(jīng)驗，在保證安全適航的前提下，盡量降低船舶的維修與營運成本，充分發(fā)揮船舶設(shè)備的效用，提高船舶的運營經(jīng)濟性，延長船舶的使用壽命。要做到每季度對船舶機務(wù)技術(shù)狀況做一次匯總分析，對機務(wù)管理經(jīng)驗做一次總結(jié)，提出改進工作的辦法，形成書面的材料。檢查要能夠切實地促進船舶機務(wù)管理工作。發(fā)現(xiàn)船舶機務(wù)問題要立即深入分析，提出有效的解決措施并跟蹤落實，保證船舶滿足正常營運生產(chǎn)的需要。發(fā)現(xiàn)船舶機務(wù)與防污染方面“不符合規(guī)定情況”及時制定有效的糾正措施，并跟蹤落實。保證船舶的適航性能，保證船舶設(shè)備合格率均達到90%的評估要求。不因船舶設(shè)備的原因影響船舶開航。4、船舶維修廠修、塢修：根據(jù)船舶證書到期情況，在船舶需廠修（塢修）前6個月通知船舶編制修理工程單。嚴格審定船舶廠修（塢修）署船舶維修保養(yǎng)計劃，安排自修工程，力爭“進塢不進廠”，對塢修工程要全面細致的考慮，確3個月確定廠修（塢修）工程。及時聯(lián)系船廠，詢價應(yīng)以書面的形式，詢價數(shù)不低于3因素，在船舶廠修（塢修個月前最終確定廠家并通知船舶做好準備，避免提早進廠等情況。工程，額外維修工程及費用不超過廠修計劃的10%，明確安全責任，并確保安全。處理。航修：責任；要鼓勵船舶自修并能夠深入指導(dǎo)船舶自修工作，通常情況下船舶不發(fā)生航修。4.2.3確質(zhì)量與驗收責任，嚴禁隨意擴大工程、增加項目。航修結(jié)束要認真核對賬單，認真核價，做好記錄，做好有關(guān)賬務(wù)處理。部安排付款。5、物料、滑油、備件供應(yīng)消耗定額。否合理，分析船舶已使用物料、滑油、備件費用與港口是否方便供應(yīng)等因素，特別要深入分析物料、滑油、備件超耗、多耗的原因。及時審批，并將結(jié)果反饋船舶。綜合分析價格、質(zhì)量等因素，貨比三家后安排供應(yīng)并及時通知船舶供應(yīng)時間與地點。跟蹤供應(yīng)商供貨的質(zhì)量與服務(wù)狀況并進行有效的評估，建立供應(yīng)商檔案。每季度匯總、分析一次各輪的物料、滑油、備件消耗的報表、報告。備件管理與使用的辦法。做好記錄與臺賬，有關(guān)資料錄入計算機，及時通知財務(wù)部門安排付款。做到安排科學(xué)合理、供應(yīng)及時，不空庫、不積壓、不浪費。6、通導(dǎo)管理件、資料、信息收集的及時、全面。保證通導(dǎo)設(shè)備的適航狀態(tài)又能夠操縱費用的開支，杜絕通導(dǎo)設(shè)備的急修、急供情況。及時指導(dǎo)船舶進行通導(dǎo)設(shè)備的檢查保護，按規(guī)定的期限檢查船舶通導(dǎo)設(shè)備的保護情況。綜合分析價格、質(zhì)量等因素，及時安排供應(yīng)、維修并通知船舶。跟蹤維修與供應(yīng)的第三方的技術(shù)能力、質(zhì)量與服務(wù)狀況并進行有效的評估，建立檔案。安排維修與供應(yīng)后要及時通知財務(wù)部付款，要及時記錄、登記，臺賬完整、規(guī)范。費用支出狀況，研究制定有效的節(jié)支措施。7、海務(wù)管理管理工作。產(chǎn)中存在的問題，對發(fā)現(xiàn)的問題要完全追查，采取有效的措施，跟蹤落實整改情況。發(fā)現(xiàn)船舶海務(wù)方面“不符合規(guī)定情況”要及時制定有效的糾正措施，并跟蹤落實。加強船舶安全生產(chǎn)的預(yù)防、預(yù)控，達到安全生產(chǎn)“早、嚴、細、實”的要求。各方的工作。/枯水季節(jié)航行等工作能及時做出總結(jié)評價。海務(wù)管理方面臺賬整齊、規(guī)范，無漏登、漏記與翻查不便的情況。能保證重要檔案資料有五年以上的可追溯性。8、海圖、海事等資料支持配備情況，完全掌握改版、換版、新版航海圖書資料的信息。檢查中不發(fā)生急供、特供航海圖書資料的情況。息相一致。每個臺風路徑的跟蹤資料。舶安全信息指導(dǎo)。9、船員選配與管理船舶用工人數(shù)合理，及時完成協(xié)議的洽談與簽訂。嚴格審核擬派船人員的資歷、證書等情況。對船長、大副、輪機長、大管輪等四人（下稱“船長等四人”），體組織面試，不合格者要同意培訓(xùn)或者重新擬訂人選。容、細致全面，保證培訓(xùn)效果。考核或者考試合格者，進行上船前談話，不合格者要再次同意培訓(xùn)或者重新擬訂人選，不遷就、不姑息。員不稱職、不適任或者違規(guī)、違紀，應(yīng)以書面形式并附事實提出處理意見，在核查事實真相后，提出具體處理意見交船員管理公司處理并跟蹤船員公司處置結(jié)果，要通過考核切實提高船隊管理水平。100%建檔率，建立輪機人員、干部船員考核檔案。保證船員適任、健康、持證，并滿足主管機關(guān)的最低配員要求。10、應(yīng)急搶險與事故處理組織有關(guān)部門參加。應(yīng)急反應(yīng)要迅速及時，措施要有效，有關(guān)記錄要完善。處理完畢后要匯總有關(guān)情況，以書面形式向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。賠事宜。需作事故檢驗的，應(yīng)安排驗船師上船檢驗。盡快開展事故的調(diào)查處理工作，取得事實根據(jù)充分的完整的事故調(diào)查報告，將調(diào)查報告正本一份交航運部商務(wù)主管并協(xié)