物聯(lián)網相關知識介紹

物聯(lián)網相關知識介紹信息中心2011年5月23日

、基本定義1、內涵顧名思義，物聯(lián)網就是“物物相連的互聯(lián)網”即第一，物聯(lián)網的核心和基礎仍然是互聯(lián)網，是在互聯(lián)網基礎上的延仲和擴展的網絡；第二，其用戶端延仲和擴展到了任何物體與物體之間，進行信息交換和通信。英文名：InternetofThings(IOT)，也稱為WebofThings。物聯(lián)網是指通過各種信息傳感設備，如傳感器、射頻識別（RFID）技術、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,與互聯(lián)網結合形成的一個巨大網絡。其目的是實現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網絡的連接，方便識別、管理和控制。2、特征和傳統(tǒng)的互聯(lián)網相比，物聯(lián)網有其鮮明的特征。首先，它是各種感知技術的廣泛應用。物聯(lián)網上部署了海量的多種類型傳感器，每個傳感器都是一個信息源，不同類別的傳感器所捕獲的信息內容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據具有實時性，按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更新數(shù)據。其次，它是一種建立在互聯(lián)網上的泛在網絡。物聯(lián)網技術的重要基礎和核心仍舊是互聯(lián)網，通過各種有線和無線網絡與互聯(lián)網融合，將物體的信息實時準確地傳遞出去。在物聯(lián)網上的傳感器定時采集的信息需要通過網絡傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，形成了海量信息，在傳輸過程中，為了保障數(shù)據的正確性和及時性，必須適應各種異構網絡和協(xié)議。還有，物聯(lián)網不僅僅提供了傳感器的連接，其本身也具有智能處理的能力，能夠對物體實施智能控制。物聯(lián)網將傳感器和智能處理相結合，利用云計算、模式識別等各種智能技術，擴充其應用領域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據，以適應不同用戶的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應用領域和應用模式。3、“物”的涵義這里的“物”要滿足以下條件才能夠被納入“物聯(lián)網”的范圍：1、 要有相應信息的接收器；2、 要有數(shù)據傳輸通路；3、 要有一定的存儲功能；4、 要有CPU；5、 要有操作系統(tǒng)；6、 要有專門的應用程序；7、 要有數(shù)據發(fā)送器；8、 遵循物聯(lián)網的通信協(xié)議；9、 在世界網絡中有可被識別的唯一編號。4、 中國定義物聯(lián)網(InternetofThings)指的是將無處不在(Ubiquitous)的末端設備(Devices)和設施(Facilities),包括具備“內在智能”的傳感器、移動終端、工業(yè)系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、家庭智能設施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等、和“外在使能”(Enabled)的，如貼上RFID的各種資產(Assets)、攜帶無線終端的個人與車輛等等“智能化物件或動物”或“智能塵?！?Mote),通過各種無線和/或有線的長距離和/或短距離通訊網絡實現(xiàn)互聯(lián)互通(M2M)、應用大集成(GrandIntegration)、以及基于云計算的SaaS營運等模式，在內網(Intranet)、專網(Extranet)、和/或互聯(lián)網(Internet)環(huán)境下，采用適當?shù)男畔踩Ｕ蠙C制，提供安全可控乃至個性化的實時在線監(jiān)測、定位追溯、報警聯(lián)動、調度指揮、預案管理、遠程控制、安全防范、遠程維保、在線升級、統(tǒng)計報表、決策支持、領導桌面(集中展示的CockpitDashboard)等管理和服務功能，實現(xiàn)對“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?！钡摹肮堋⒖?、營”一體化。5、 歐盟定義2009年9月，在北京舉辦的“物聯(lián)網與企業(yè)環(huán)境中歐研討會”上，歐盟委員會信息和社會媒體司RFID部門負責人LorentFerderix博士給出了歐盟對物聯(lián)網的定義： 物聯(lián)網是一個動態(tài)的全球網絡基礎設施，它具有基于標準和互操作通信協(xié)議的自組織能力，其中物理的和虛擬的“物”具有身份標識、物理屬性、虛擬的特性和智能

的接口，并與信息網絡無縫整合。物聯(lián)網將與媒體互聯(lián)網、服務互聯(lián)網和企業(yè)互聯(lián)網一道，構成未來互聯(lián)網［2］。二、產生背景1、 1990年：物聯(lián)網的實踐最早可以追溯到1990年施樂公司的網絡可樂販售機 etworkedCokeMachine。2、 1999年在美國召開的移動計算和網絡國際會議首先提出物聯(lián)網(InternetofThings)這個概念；是1999年MITAutoTD中心的Ashton教授在研究RFID時最早提出來的。提出了結合物品編碼、RFID和互聯(lián)網技術的解決方案。當時基于互聯(lián)網＞RFID技術、EPC標準，在計算機互聯(lián)網的基礎上，利用射頻識別技術、無線數(shù)據通信技術等，構造了一個實現(xiàn)全球物品信息實時共享的實物互聯(lián)網“Internetofthings”(簡稱物聯(lián)網)，這也是在2003年掀起第一輪華夏物聯(lián)網熱潮的基礎。傳感網是基于感知技術建立起來的網絡。中科院早在1999年就啟動了傳感網的研究，并已取得了一些科研成果，建立了一些適用的傳感網。1999年，在美國召開的移動計算和網絡國際會議提出了，“傳感網是下一個世紀人類面臨的又一個發(fā)展機遇”3、2003年，美國《技術評論》提出傳感網絡技術將是未來改變人們生活的十大技術之首。4、2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上，國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布《ITU互聯(lián)網報告2005:物聯(lián)網》引用了“物聯(lián)網”的概念。物聯(lián)網的定義和范圍已經發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大的拓展，不再只是指基于RFID技術的物聯(lián)網。報告指出，無所不在的“物聯(lián)網”通信時代即將來臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過因特網主動進行交換。射頻識別技術（RFID）、傳感器技術、納米技術、智能嵌入技術將到更加廣泛的應用。根據ITU的描述，在物聯(lián)網時代，通過在各種各樣的日常用品上嵌入一種短距離的移動收發(fā)器，人類在信息與通信世界里將獲得一個新的溝通維度,從任何時間任何地點的人與人之間的溝通連接擴展到人與物和物與物之間的溝通連接。物聯(lián)網概念的興起，很大程度上得益于國際電信聯(lián)盟2005年以物聯(lián)網為標題的年度互聯(lián)網報告。然而，ITU的報告對物聯(lián)網缺乏一個清晰的定義。雖然目前國內對物聯(lián)網也還沒有一個統(tǒng)一的標準定義，但從物聯(lián)網本質上看，物聯(lián)網是現(xiàn)代信息技術發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)的一種聚合性應用與技術提升，將各種感知技術、現(xiàn)代網絡技術和人工智能與自動化技術聚合與集成應用，使人與物智慧對話，創(chuàng)造一個智慧的世界。物聯(lián)網技術被稱為是信息產業(yè)的第三次革命性創(chuàng)新。物聯(lián)網的本質概括起來主要體現(xiàn)在三個方面：一是互聯(lián)網特征，即對需要聯(lián)網的物一定要能夠實現(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網絡；二是識別與通信特征，即納入物聯(lián)網的“物”一定要具備自動識別與物物通信（M2M）的功能；三是智能化特征，即網絡系統(tǒng)應具有自動化、自我反饋與智能控制的特點。5、2008年后，為了促進科技發(fā)展，尋找經濟新的增長點，各國政府開始重視下一代的技術規(guī)劃，將目光放在了物聯(lián)網上。在中國，同年11月在北京大學舉行的第二屆中國移動政務研討會“知識社會與創(chuàng)新2.0”提出移動技術、物聯(lián)網技術的發(fā)展代表著新一代信息技術的形成，并帶動了經濟社會形態(tài)、創(chuàng)新形態(tài)的變革，推動了面向知識社會的以用戶體驗為核心的下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）形態(tài)的形成，創(chuàng)新與發(fā)展更加關注用戶、注重以人為本。而創(chuàng)新2.0形態(tài)的形成又進一步推動新一代信息技術的健康發(fā)展。6、2009年1月28日，奧巴馬就任美國總統(tǒng)后，與美國工商業(yè)領袖舉行了一次“圓桌會議”，作為僅有的兩名代表之一，IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”這一概念，建議新政府投資新一代的智慧型基礎設施。當年，美國將新能源和物聯(lián)網列為振興經濟的兩大重點。2009年2月24日2009IBM論壇上，IBM大中華區(qū)首席執(zhí)行官錢大群.公布了名為“智慧的地球”的最新策略。此概念一經提出，即得到美國各界的高度關注，甚至有分析認為IBM公司的這一構想極有可能上升至美國的國家戰(zhàn)略，并在世界范圍內引起轟動。IBM認為，IT產業(yè)下一階段的任務是把新一代IT技術充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成物聯(lián)網。在策略發(fā)布會上，IBM還提出，如果在基礎建設的執(zhí)行中，植入“智慧”的理念，不僅僅能夠在短期內有力的刺激經濟、促進就業(yè)，而且能夠在短時間內為中國打造一個成熟的智慧基礎設施平臺。IBM希望“智慧的地球”策略能掀起“互聯(lián)網”浪潮之后的又一次科技產業(yè)革命。IBM前首席執(zhí)行官郭士納曾提出一個重要的觀點，認為計算模式每隔15年發(fā)生一次變革。這一判斷像摩爾定律一樣準確，人們把它稱為“十五年周期定律”1965年前后發(fā)生的變革以大型機為標志，1980年前后以個人計算機的普及為標志，而1995年前后則發(fā)生了互聯(lián)網革命。每一次這樣的技術變革都引起企業(yè)間、產業(yè)間甚至國家間競爭格局的重大動蕩和變化。而互聯(lián)網革命一定程度上是由美國“信息高速公路”戰(zhàn)略所催熟。20世紀90年代，美國克林頓政府計劃用20年時間，耗資2000億-4000億美元,建設美國國家信息基礎結構，創(chuàng)造了巨大的經濟和社會效益。而今天，“智慧地球”戰(zhàn)略被不少美國人認為與當年的“信息高速公路”有許多相似之處，同樣被他們認為是振興經濟、確立競爭優(yōu)勢的關鍵戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略能否掀起如當年互聯(lián)網革命一樣的科技和經濟浪潮，不僅為美國關注，更為世界所關注。2009年8月溫家寶總理在視察中科院無錫物聯(lián)網產業(yè)研究所時,對于物聯(lián)網應用也提出了一些看法和要求。自溫總理提出“感知中國”以來物聯(lián)網被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略性產業(yè)之一，寫入“政府工作報告”物聯(lián)網在中國受到了全社會極大的關注，其受關注程度是在美國、歐盟、以及其他各國不可比擬的。物聯(lián)網的概念與其說是一個外來概念，不如說它已經是一個“中國制造”的概念，他的覆蓋范圍與時俱進，已經超越了1999年Ashton教授和2005年ITU報告所指的范圍，物聯(lián)網已被貼上“中國式”標簽。截至2010年，發(fā)改委、工信部等部委正在會同有關部門，在新一代信息技術方面開展研究，以形成支持新一代信息技術的

一些新政策措施，從而推動我國經濟的發(fā)展。三、技術架構從技術架構上來看，物聯(lián)網可分為三層：感知層、網絡層和應用層。感知層由各種傳感器以及傳感器網關構成，包括二氧化碳濃度傳感器、溫度傳感器、濕度傳感器、二維碼標簽、RFID標簽和讀寫器、攝像頭、GPS等感知終端。感知層的作用相當于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經末梢，它是物聯(lián)網獲識別物體，采集信息的來源，其主要功能是識別物體，采集信息。網絡層由各種私有網絡、互聯(lián)網、有線和無線通信網、網絡管理系統(tǒng)和云計算平臺等組成，相當于人的神經中樞和大腦，負責傳遞和處理感知層獲取的信息。應用層是物聯(lián)網和用戶（包括人、組織和其他系統(tǒng)）的接口，它與行業(yè)需求結合，實現(xiàn)物聯(lián)網的智能應用。物聯(lián)網的行業(yè)特性主要體現(xiàn)在其應用領域內，目前綠色農業(yè)、工業(yè)監(jiān)控、公共安全、城市管理、遠程醫(yī)療、智能家居、智能交通和環(huán)境監(jiān)測等各個行業(yè)均有物聯(lián)網應用的嘗試，某些行業(yè)已經積累一些成功的案例。四、相關概念作為物聯(lián)網發(fā)展的排頭兵，射頻識別技術(RadioFrequencyIdentification，簡稱RFID)成為了市場最為關注的技術。RFID是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術，是目前比較先進的一種非接觸識別技術。以簡單RFID系統(tǒng)為基礎，結合已有的網絡技術、數(shù)據庫技術、中間件技術等，構筑一個由大量聯(lián)網的閱讀器和無數(shù)移動的標簽組成的，比Internet更為龐大的物聯(lián)網成為RFID技術發(fā)展的趨勢。RFID是能夠讓物品“開口說話”的一種技術。在“物聯(lián)網”的構想中，RFID標簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息，通過無線數(shù)據通信網絡把它們自動采集到中央信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物品(商品)的識別，進而通過開放性的計算機網絡實現(xiàn)信息交換和共享，實現(xiàn)對物品的“透明”管理。數(shù)據顯示，2008年全球RFID市場規(guī)模已從2007年的49.3億美元上升到52.9億美元，這個數(shù)字覆蓋了RFID市場包括標簽、閱讀器、其他基礎設施、軟件和服務等的方方面面。RFID卡和卡相關基礎設施將占市場的57.3%，達30.3億美元。來自金融、安防行業(yè)的應用將推動RFID卡類市場的增長。易觀國際預測，2009年中國RFID市場規(guī)模將達到50億元，年復合增長率為33%，其中電子標簽超過38億元、讀寫器接近7億元、軟件和服務達到5億元的市場格局。MEMS是微機電系統(tǒng)的縮寫，MEMS技術是建立在微米/納米基礎之上的，市場前景廣闊。MEMS傳感器的主要優(yōu)勢在于體積小、大規(guī)模量產后成本下降快，目前主要應用在汽車和消費電子兩大領域。根據ICInsight最新報告，預計在2007年至2012年間，全球基

于MEMS的半導體傳感器和制動器的銷售額將達到19%的年均復合增長率(CAGR)，與2007年的41億美元相比，五年后將實現(xiàn)97億美元的年銷售額。五、關鍵領域關鍵領域1.RFID；六、應用模式物聯(lián)網RHE兩化融合物聯(lián)網4大關鍵領域1.RFID；六、應用模式物聯(lián)網RHE兩化融合物聯(lián)網4大關鍵領域2.傳感網； 3.M2M；4.兩化融合［1］。根據其實質用途可以歸結為三種基本應用模式：對象的智能標簽。通過二維碼，RFID等技術標識特定的對象，用于區(qū)分對象個體,例如在生活中我們使用的各種智能卡，條碼標簽的基本用途就是用來獲得對象的識別信息;此外通過智能標簽還可以用于獲得對象物品所包含的擴展信息，例如智能卡上的金額余額，二維碼中所包含的網址和名稱等。環(huán)境監(jiān)控和對象跟蹤。利用多種類型的傳感器和分布廣泛的傳感器網絡，可以實現(xiàn)對某個對象的實時狀態(tài)的獲取和特定對象行為的監(jiān)控，如使用分布在市區(qū)的各個噪音探頭監(jiān)測噪聲污染，通過二氧化碳傳感器監(jiān)控大氣中二氧化碳的濃度，通過GPS標簽跟蹤車輛位置，通過交通路口的攝像頭捕捉實時交通流程等。對象的智能控制。物聯(lián)網基于云計算平臺和智能網絡，可以依據傳感器網絡用獲取的數(shù)據進行決策，改變對象的行為進行控制和反饋。例如根據光線的強弱調整路燈的亮度，根據車輛的流量自動調整紅綠燈間隔等。七、 建設情況物聯(lián)網在實際應用上的開展需要各行各業(yè)的參與，并且需要國家政府的主導以及相關法規(guī)政策上的扶助，物聯(lián)網的開展具有規(guī)模性、廣泛參與性、管理性、技術性、物的屬性等等特征，其中，技術上的問題是物聯(lián)網最為關鍵的問題；物聯(lián)網技術是一項綜合性的技術，是一項系統(tǒng)，目前國內還沒有哪家公司可以全面負責物聯(lián)網的整個系統(tǒng)規(guī)劃和建設，理論上的研究已經在各行各業(yè)展開，而實際應用還僅局限于行業(yè)內部。關于物聯(lián)網的規(guī)劃和設計以及研發(fā)關鍵在于RFID、傳感器、嵌入式軟件以及傳輸數(shù)據計算等領域的研究。一般來講，物聯(lián)網的開展步驟主要如下:（1）對物體屬性進行標識，屬性包括靜態(tài)和動態(tài)的屬性，靜態(tài)屬性可以直接存儲在標簽中，動態(tài)屬性需要先由傳感器實時探測；（2）需要識別設備完成對物體屬性的讀取，并將信息轉換為適合網絡傳輸?shù)臄?shù)據格式；（3）將物體的信息通過網絡傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模ㄌ幚碇行目赡苁欠植际降?，如家里的電腦或者手機，也可能是集中式的，如中國移動的IDC），由處理中心完成物體通信的相關計算。八、 發(fā)展趨勢業(yè)內專家認為，物聯(lián)網一方面可以提高經濟效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前，美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網。我國也正在高度關注、重視物聯(lián)網的研究，工業(yè)和信息化部會同有關部門，在新一代信息技術方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術發(fā)展的政策措施。中國移動總裁王建宙提及，物聯(lián)網將會成為中國移動未來的發(fā)展重點。他表示將會邀請臺灣生產RFID、傳感器和條形碼的廠商和中國移動合作。運用物聯(lián)網技術，上海移動已為多個行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據采集、傳輸、處理和業(yè)務管理于一體的整套無線綜合應用解決方案。最新數(shù)據顯示，上海移動目前已將超過10萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯(lián)網應用在各行各業(yè)大顯神通,確保城市的有序運作。在上海世博會期間，“車務通”全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢;面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網絡設計與優(yōu)化等服務，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。此外，在“物聯(lián)網”普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數(shù)量將大大超過手機的數(shù)量。物聯(lián)網的推廣將會成為推進經濟發(fā)展的又一個驅動器，為產業(yè)開拓了又一個潛力無窮的發(fā)展機會。按照目前對物聯(lián)網的需求，在近年內就需要按億計的傳感器和電子標簽,這將大大推進信息技術元件的生產，同時增加大量的就業(yè)機會。要真正建立一個有效的物聯(lián)網，有兩個重要因素。一是規(guī)模性，只有具備了規(guī)模，才能使物品的智能發(fā)揮作用。例如，一個城市有100萬輛汽車，如果我們只在1萬輛汽車上裝上智能系統(tǒng)，就不可能形成一個智能交通系統(tǒng)；二是流動性，物品通常都不是靜止的，而是處于運動的狀態(tài)，必須保持物品在運動狀態(tài)，甚至高速運動狀態(tài)下都能隨時實現(xiàn)對話。美國權威咨詢機構FORRESTER預測，到2020年，世界上物物互聯(lián)的業(yè)務，跟人與人通信的業(yè)務相比，將達到30比1，因此，“物聯(lián)網”被稱為是下一個萬億級的通信業(yè)務。九、用途廣泛物聯(lián)網用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。國際電信聯(lián)盟于2005年的報告曾描繪“物聯(lián)網”時代的圖景：當司機出現(xiàn)操作失誤時汽車會自動報警;公文包會提醒主人忘帶了什么東西；衣服會“告訴”洗衣機對顏色和水溫的要求等等。物聯(lián)網在物流領域內的應用則比如：一家物流公司應用了物聯(lián)網系統(tǒng)的貨車，當裝載超重時，汽車會自動告訴你超載了，并且超載多少，但空間還有剩余，告訴你輕重貨怎樣搭配；當搬運人員卸貨時，一只貨物包裝可能會大叫“你扔疼我了”或者說“親愛的，請你不要太野蠻，可以嗎？”當司機在和別人扯閑話，貨車會裝作老板的聲音怒吼“笨蛋，該發(fā)車了！物聯(lián)網把新一代IT技術充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯(lián)網”與現(xiàn)有的互聯(lián)網整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，在這個整合的網絡當中，存在能力超級強大的中心計算機群，能夠對整合網絡內的人員、機器、設備和基礎設施實施實時的管理和控制，在此基礎上，人類可以以更加精細和動態(tài)的方式管理生產和生活，達到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產力水平，改善人與自然間的關系。毫無疑問，如果“物聯(lián)網”時代來臨，人們的日常生活將發(fā)生翻天覆地的變化。然而，不談什么隱私權和輻射問題，單把所有物品都植入識別芯片這一點現(xiàn)在看來還不太現(xiàn)實。人們正走向“物聯(lián)網”時代，但這個過程可能需要很長的時間。十、應用案例一:物聯(lián)網傳感器產品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中得到應用。系統(tǒng)鋪設了3萬多個傳感節(jié)點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前，上海世博會也與中科院無錫高新微納傳感網工程技術研發(fā)中心簽下訂單，購買防入侵微納傳感網1500萬元產品。二：ZigBee路燈控制系統(tǒng)點亮濟南園博園。ZigBee無線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術的應用是此次園博園中的一大亮點。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無線技術達成的無線路燈控制。三：智能交通系統(tǒng)(ITS)是利用現(xiàn)代信息技術為核心，利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術，實現(xiàn)對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng)，都涉及交通動態(tài)信息的采集，交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務。四：首家高鐵物聯(lián)網技術應用中心在蘇州投用。我國首家高鐵物聯(lián)網技術應用中心2010年6月18日在蘇州科技城投用，該中心將為高鐵物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展提供科技支撐。高鐵物聯(lián)網作為物聯(lián)網產業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產業(yè)之一，正在改變人類的生產和生活方式。據中心工作人員介紹，以往購票、檢票的單調方式，將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術的集成使用，讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票；與地鐵類似的檢票方式，則可實現(xiàn)持有不同票據旅客的快速通行。清華易程公司工作人員表示，為應對中國巨大的鐵路客運量，該中心研發(fā)了目前世界上最大的票務系統(tǒng)，每年可處理30億人次，而目前全球在用系統(tǒng)的最大極限是5億人次。:國家電網首座220千伏智能變電站。2011年1月3日，國家電網首座220千伏智能變電站一一無錫市惠山區(qū)西涇變電站日前投入運行，并通過物聯(lián)網技術建立傳感測控網絡，實現(xiàn)了真正意義上的“無人值守和巡檢”西涇變電站利用物聯(lián)網技術，建立傳感測控網絡，將傳統(tǒng)意義上的變電設備“活化”實現(xiàn)自我感知、判別和決策,從而完成自動控制。完全達到了智能變電站建設的前期預想,設計和建設水平全國領先。十一、認識誤區(qū)誤區(qū)之一把傳感網或RFID網等同于物聯(lián)網。事實上傳感技術也好、RFID技術也好，都僅僅是信息采集技術之一。除傳感技術和RFID技術外，GPS、視頻識別、紅外、激光、掃描等所有能夠實現(xiàn)自動識別與物物通信的技術都可以成為物聯(lián)網的信息采集技術。傳感網或者RFID網只是物聯(lián)網的一種應用，但絕不是物聯(lián)網的全部。誤區(qū)之二把物聯(lián)網當成互聯(lián)網的無邊無際的無限延仲，把物聯(lián)網當成所有物的完全開放、全部互連、全部共享的互聯(lián)網平臺。實際上物聯(lián)網絕不是簡單的全球共享互聯(lián)網的無限延仲。即使互聯(lián)網也不僅僅指我們通常認為的國際共享的計算機網絡，互聯(lián)網也有廣域網和局域網之分。物聯(lián)網既可以是我們平常意義上的互聯(lián)網向物的延仲;也可以根據現(xiàn)實需要及產業(yè)應用組成局域網、專業(yè)網?，F(xiàn)實中沒必要也不可能使全部物品聯(lián)網；也沒必要使專業(yè)網、局域網都必須連接到全球互聯(lián)網共享平臺。今后的物聯(lián)網與互聯(lián)網會有很大不同，類似智慧物流、智能交通、智能電網等專業(yè)網；智能小區(qū)等局域網才是最大的應用空間。誤區(qū)之三認為物聯(lián)網就是物物互聯(lián)的無所不在的網絡，因此認為物聯(lián)網是空中樓閣，是目前很難實現(xiàn)的技術。事實上物聯(lián)網是實實在在的，很多初級的物聯(lián)網應用早就在為我們服務著。物聯(lián)網理念就是在很多現(xiàn)實應用基礎上推出的聚合型集成的創(chuàng)新,是對早就存在的具有物物互聯(lián)的網絡化、智能化、自動化系統(tǒng)的概括與提升，它從更高的角度升級了我們的認識。誤區(qū)之四把物聯(lián)網當成個筐，什么都往里裝；基于自身認識，把僅僅能夠互動、通信的產品都當成物聯(lián)網應用。如，僅僅嵌入了一些傳感器,就成為了所謂的物聯(lián)網家電；把產品貼上了RFID標簽，就成了物聯(lián)網應用等等。十二、商業(yè)模式沒有創(chuàng)新的物聯(lián)網商業(yè)模式很難調動各方的積極性。目前物聯(lián)網的主要模式還是客戶通過自建平臺、識讀器、識讀終端，然后租用運營商的網絡進行通信傳輸,客戶建設物聯(lián)網應用的主要目的還是從自身管理的角度進行信息的收集，在這其中典型的應用就是電力遠程監(jiān)控，特別是電力變壓器遠程監(jiān)控和遠程抄表的應用。這個是隨著電力行業(yè)的重視和管理的要求帶來，也帶動了電力行業(yè)的物聯(lián)網業(yè)務應用，但是整個投資及運維的成本壓力就都在電力公司身上。因此電力公司就是屬于這么一種目前典型的商務模式。1、客戶全部自建模式：客戶建設包括業(yè)務平臺、終端識讀器、識讀終端標識，同時租賃運營商的通信網絡方式。在這種模式下，客戶承擔了物聯(lián)網平臺的全部費用，客戶的投資壓力大，需要有充足的資金鏈保證。這種模式下的物聯(lián)網應用一般來說都有其私密性要求,行業(yè)性特點足，其識讀器和識讀編碼都有極強的個性化，跨行業(yè)的拓展性難。典型的代表有電力行業(yè)的電力遠程監(jiān)控、水利行業(yè)的水文監(jiān)控、環(huán)保行業(yè)的污染源監(jiān)控。2、 平臺租賃運營模式：平臺運營商搭建公共平臺，客戶無需建設平臺，只需要承擔物聯(lián)網識讀器和物聯(lián)網識讀標識的費用,并支付相關通信費用。GPS車輛定位、視頻監(jiān)控在這個模式下使用得最多，當然也不排除由通信運營商搭建相關公共平臺,但是對于客戶來說平臺搭建成本得到了均攤，建設成本能夠降低較多。3、 廣告模式：由平臺運營商搭建公共平臺、物聯(lián)網識讀器和物聯(lián)網識讀標識，然后租賃給廣告商進行運營，廣告商通過廣告收入來支付物聯(lián)網平臺運營費用。由于物聯(lián)網的物品管理可以做到精細化,因此也越來越成為廣告商看好的一個渠道，象出租車、公交車的移動LED（電視），樓宇、營業(yè)廳的移動廣告機等。4、 政府BOT模式：由運營商搭建公共平臺，項目運營商自行建設物聯(lián)網識讀器和物聯(lián)網識讀標識，同時支付給運營商相關通信費用，通過項目的運營收入來支付相關費用。比較典型的例子就象公共停車位的收費管理，通信運營商搭建停車場管理的平臺，并制定相關規(guī)范，項目運營商通過BOT模式建設相關公共停車場的收費系統(tǒng)，通過公共停車位的收費來補貼相關設備及通信費用。5、 移動支付模式：由客戶進行相關平臺的建設，并自行搭建相關設備，租賃通信運營商的網絡，通過現(xiàn)金的傭金進行相關費用的貼補。目前這個應用主要集中在銀行的移動POS應用，目前通信運營商也開始通過移動支付和一卡通的應用開始介入該市場。政策法規(guī)物聯(lián)網不是一個小產品，也不是一個小企業(yè)可以做出來，它不僅需要技術，更牽涉到各個行業(yè)、產業(yè)，需要多種力量的整合。因此對于復雜的物聯(lián)網，國家的產業(yè)政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個行業(yè)發(fā)展的政策和法規(guī)，政府必須要有專門人和專門的機構來研究和協(xié)調，才能有真正意義的發(fā)展。技術標準互聯(lián)網發(fā)展到今天，標準化問題解決的非常好，全球進行傳輸?shù)膮f(xié)議TCP/IP協(xié)議，路由器協(xié)議，終端的構架與操作系統(tǒng)，都解決的非常好，因此，我們可以在世界任何角落使用電腦，連接到互聯(lián)網中去，很方便上網。物聯(lián)網發(fā)展過程中，傳感、傳輸、應用各個層面會有大量的技術出現(xiàn)，可能會采用不同的技術方案。如果各行其是，結果將是災難的，大量的小而破的專用網，相互無法聯(lián)網，不能形成規(guī)模經濟，不能形成整合的商業(yè)模式，也不能降低研發(fā)成本。因此，盡快統(tǒng)一技術標準，形成一個管理機制，這是物聯(lián)網馬上就要面對問題；這和第一問題相關聯(lián)，政府應該有專門的部門來管理和協(xié)調，出臺相應的政策和法規(guī)，統(tǒng)一、協(xié)調標準。管理平臺物聯(lián)網是什么？我們經常會說RFID，這只是感知。物聯(lián)網的價值在于網，而不在于物。傳感是容易的，但是感知的信息，如果沒有一個龐大的網絡體系，不能進行管理和整合，那網絡就沒有意義。因此，建立一個全國性的，龐大的，綜合的業(yè)務管理平臺，把各種傳感信息進行收集，進行分門別類的管理，進行有指向性的傳輸，是一個大問題。一個小企業(yè)都可以開發(fā)出傳感技術和傳感應用。但小企業(yè)沒辦法建立起一個全國性的高效網絡。沒有這個平臺，各自為政的結果一定是效率低，成本高，很難發(fā)展起來，也很難起到效果。這個平臺，電信運營商最有力量與可能來建設，這個過程中，也許會有新的管理平臺建設與提供者出現(xiàn)。平臺的建設者會在未來的物聯(lián)網發(fā)展中，取得較好的市場地位，甚至是最大受益者。安全體系物聯(lián)網目前的傳感技術主要是RFID，植入這個芯片的產品，是有可能被任何人進行感知的，它對于產品的主人而言，有這樣的一個體系，可以方便的進行管理。但是，它也存在著一個巨大的問題，其他人也能進行感知，比如產品的競爭對手,那么如何做到在感知、傳輸、應用過程中，這些有價值的信息可以為我所用，卻不被別人所用，尤其不被競爭對手所用。這就需要在安全上下功夫，形成一套強大的安全體系?，F(xiàn)在應該說，會有哪些安全問題出現(xiàn)，如何應對這些安全問題，怎么進行屏蔽都是一些非常復雜的問題，甚至是不清晰的。但是這些問題一定值得注意，尤其是這個管理平臺的提供者。安全問題解決不好，有一天可能有價值的物聯(lián)網會成為給競爭對手提供信息方便的平臺，那么它的價值就會大大的打折扣，也不會有企業(yè)愿意和敢于去使用。實際應用物聯(lián)網的價值不是一個可傳感的網絡，而是必須各個行業(yè)參與進來進行應用，不同行業(yè)，會有不同的應用，也會有各自不同的要求,這些必須根據行業(yè)的特點，進行深入的研究和有價值的開發(fā)。這些應用開發(fā)不能依靠運營商，也不能僅僅依靠所謂物聯(lián)網企業(yè)，因為運營商和技術企業(yè)都無法理解行業(yè)的要求和這個行業(yè)具體的特點彳很大程度上，這是非常難的一步，也是需要時間來等待。需要一個物聯(lián)網的體系基本形成，需要一些應用形成示范，更多的傳統(tǒng)行業(yè)感受到物聯(lián)網的價值，這樣才能有更多企業(yè)看清楚物聯(lián)網的意義，看清楚物聯(lián)網有可能帶來的商業(yè)價值，也會把自己的應用和業(yè)務與物聯(lián)網結合起來。專家觀點2010年6月22日上海開幕的中國國際物聯(lián)網大會指出：物聯(lián)網將成為全球信息通信行業(yè)的萬億元級新興產業(yè)。到2020年之前，全球接入物聯(lián)網的終端將達到500億個。我國作為全球互聯(lián)網大國，未來將圍繞物聯(lián)網產業(yè)鏈，在政策市場、技術標準、商業(yè)應用等方面重點突破，打造全球產業(yè)高地。物聯(lián)網是繼計算機、互聯(lián)網和移動通信之后的又一次信息產業(yè)的革命性發(fā)展。目前物聯(lián)網被正式列為國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。物聯(lián)網產業(yè)具有產業(yè)鏈長、涉及多個產業(yè)群的特點，其應用范圍幾乎覆蓋了各行各業(yè)。中國互聯(lián)網協(xié)會理事長胡啟恒：中國近年來互聯(lián)網產業(yè)迅速發(fā)展，網民數(shù)量全球第一,在未來物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展中已具備基礎。物聯(lián)網連接物品網，達到遠程控制的目的，或實現(xiàn)人和物或物和物之間的信息交換。當前物聯(lián)網行業(yè)的應用需求和領域非常廣泛，潛在市場規(guī)模巨大。物聯(lián)網產業(yè)在發(fā)展的同時還將帶動傳感器、微電子、視頻識別系統(tǒng)一系列產業(yè)的同步發(fā)展，帶來巨大的產業(yè)集群生產效益。中國工業(yè)和信息化部通信發(fā)展司司長張峰：物聯(lián)網是當前最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a業(yè)之一,將有力帶動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，引領戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)經濟結構和戰(zhàn)略性調整，引發(fā)社會生產和經濟發(fā)展方式的深度變革，具有巨大的戰(zhàn)略增長潛能，是后危機時代經濟發(fā)展和科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略制高點，已經成為各個國家構建社會新模式和重塑國家長期競爭力的先導力我國必須牢牢把握產業(yè)創(chuàng)新方向和機遇，加快物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展。中國聯(lián)通集團副總經理李剛：在信息技術的支撐下，物聯(lián)網正在引發(fā)新一輪的生活方式變革，已成為一個發(fā)展迅速規(guī)模巨大的市場。以中國國內RFAD為例，在2009年就達到了85億人民幣，在全球居第三位，僅次于英國和美國。未來更加安全穩(wěn)定的有線無線數(shù)據的傳輸網絡，將成為我國物聯(lián)網快速發(fā)展的關鍵。北京易云智力CEO楊書華認為物聯(lián)網的發(fā)展需要“四點聯(lián)動”物聯(lián)網發(fā)展需要國家政策支持，更需要相關標準和規(guī)范；企業(yè)應該積累核心技術，縱向發(fā)展橫向聯(lián)合整個社會要積極應用和推廣；積極儲備和培養(yǎng)這方面的人才。中國發(fā)展基本介紹物聯(lián)網在中國迅速崛起得益于我國在物聯(lián)網方面的幾大優(yōu)勢。

第一，我國早在1999年就啟動了物聯(lián)網核心傳感網技術研究，研發(fā)水平處于世界前列；第二，在世界傳感網領域，我國是標準主導國之一，專利擁有量高；第三，我國是目前能夠實現(xiàn)物聯(lián)網完整產業(yè)鏈的國家之一；第四，我國無線通信網絡和寬帶覆蓋率高，為物聯(lián)網的發(fā)展提供了堅實的基礎設施支持;第五,我國已經成為世界第二大經濟體,有較為雄厚的經濟實力支持物聯(lián)網發(fā)展。2009年10月24日，在中國第四屆中國民營科技企業(yè)博覽會上，西安優(yōu)勢微電子公司宣布：中國的第一顆物聯(lián)網的中國芯——“唐芯一號”芯片研制成功，中國已經攻克了物聯(lián)網的核心技術唐芯一號芯片是一顆2.4G超低功耗射頻可編程片上系統(tǒng)PSOC，可以滿足各種條件下無線傳感網、無線局域網、有源RFID等物聯(lián)網應用的特殊需要，為我國的物聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。與計算機、互聯(lián)網產業(yè)不同，中國在‘物聯(lián)網'領域享有國際話語權！中科院上海微系統(tǒng)與信息技術研究所副所長、中科院無錫高新微納傳感網工程中心主任劉海濤自豪的說。目前，我國的無線通信網絡已經覆蓋了城鄉(xiāng)，從繁華的城市到偏僻的農村，從海島到珠穆朗瑪峰，到處都有無線網絡的覆蓋。無線網絡是實現(xiàn)“物聯(lián)網”必不可少的基礎設施，安置在動物、植物、機器和物品上的電子介質產生的數(shù)字信號可隨時隨地通過無處不在的無線網絡傳送出去?！霸朴嬎恪奔夹g的運用，使數(shù)以億計的各類物品的實時動態(tài)管理變得可能。中科院早在1999年就啟動了傳感網研究，與其它國家相比具有同發(fā)優(yōu)勢。該院組成了2000多人的團隊，先后投入數(shù)億元，在無線智能傳感器網絡通信技術、微型傳感器、傳感器終端機、移動基站等方面取得重大進展，目前已擁有從材料、技術、器件、系統(tǒng)到網絡的完整產業(yè)鏈。在世界傳感網領域，中國與德國、美國、韓國一起，成為國際標準制定的主導國之一業(yè)內專家表示，掌握“物聯(lián)網”的世界話語權，不僅僅體現(xiàn)在技術領先，更在于我國是世界上少數(shù)能實現(xiàn)產業(yè)化的國家之一。這使我國在信息技術領域迎頭趕上甚至占領產業(yè)價值鏈的高端成為可能。中科院無錫微納傳感網工程技術研發(fā)中心（以下簡稱‘無錫傳感網中心'是國內目前研究物聯(lián)網的核心單位。2009年8月7日，溫家寶總理在江蘇無錫調研時，對微納傳感器研發(fā)中心予以高度關注，提出了把傳感網絡中心設在無錫、輻射全國的想法。溫家寶總理指出“在傳感網發(fā)展中，要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術”“在國家重大科技專項中，加快推進傳感網發(fā)展”“盡快建立中國的傳感信息中心，或者叫‘感知中國'中心”。江蘇省委省政府接到指示后認真落實總理的要求，熱情擁抱“物聯(lián)網”突出抓好平臺建設和應用示范工作，并迅速形成了研發(fā)安全感與產業(yè)突破的先發(fā)優(yōu)勢。無錫市則作出部署：舉全市之力，搶占新一輪科技革命制高點，把無錫建成傳感網信息技術的創(chuàng)新高地、人才高地和產業(yè)高地。多種傳感手段組成一個協(xié)同系統(tǒng)后，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。由于效率高于美國和以色列的防入侵產品，國家民航總局正式發(fā)文要求，全國民用機場都要采用國產傳感網防入侵系統(tǒng)。至2009年8月，僅浦東機場直接采購傳感網產品金額為4000多萬元，加上配件共5000萬元。劉海濤稱，若全國近200家民用機場如果都加裝防入侵系統(tǒng)，將產生了上百億的市場規(guī)模。高校研究物聯(lián)網在中國高校的研究，當前的聚焦點在北京郵電大學和南京郵電大學。作為“感知中國”的中心，無錫市2009年9月與北京郵電大學就傳感網技術研究和產業(yè)發(fā)展簽署合作協(xié)議,標志中國“物聯(lián)網”進入實際建設階段。協(xié)議聲明，無錫市將與北京郵電大學合作建設研究院，內容主要圍繞傳感網，涉及光通信、無線通信、計算機控制、多媒體、網絡、軟件、電子、自動化等技術領域，此外，相關的應用技術研究、科研成果轉化和產業(yè)化推廣工作也同時納入議程。為積極參與“感知中國”中心及物聯(lián)網建設的科技創(chuàng)新和成果轉化工作，保持、擴大學校在物聯(lián)網研究領域的優(yōu)勢，近日，南京郵電大學召開物聯(lián)網建設專題研討會，及時調整科研機構和專業(yè)設置，新成立了物聯(lián)網與傳感網研究院、物聯(lián)網學院。2009年9月10日，全國高校首家物聯(lián)網研究院在南京郵電大學正式成立。新華日報記者探訪了南郵的“無線傳感器網絡研究中心”這里的研究者與“物聯(lián)網”打交道已有五六年。在實驗室，一些“物聯(lián)網”產品已經初見雛形。此外，南郵還有系列舉措推進物聯(lián)網建設的研究:設立物聯(lián)網專項科研項目，鼓勵教師積極參與物聯(lián)網建設的研究；啟動“智慧南郵平臺建設，在校園內建設物聯(lián)網示范區(qū)等。我國第一家高校物聯(lián)網工程學院 2010年6月10日,江南大學為進一步整合相關學科資源，推動相關學科跨越式發(fā)展，提升戰(zhàn)略性新興產業(yè)的人才培養(yǎng)與科學研究水平，服務物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展，江南大學信息工程學院和江南大學通信與控制工程學院合并組建成立“物聯(lián)網工程學院”，也是全國第一個物聯(lián)網工程學院。參見課程列表。開源項目開源軟件無線電技術對無線電的行行業(yè)業(yè)影響頗深，對網聯(lián)網的研究也不例外。GNURadio是免費的軟件開發(fā)工具套件。它提供信號運行和處理模塊，用它可以在易制作的低成本的射頻RF）硬件和通用微處理器上實現(xiàn)軟件定義無線電。這套套件廣泛用于業(yè)余愛好者,學術機構和商業(yè)機構用來研究和構建無線通信系統(tǒng)°GNURadio的應用主要是用Python編程語言來編寫的。但是其核心信號處理模塊是C++在帶浮點運算的微處理器上構建的。因此，開發(fā)者能夠簡單快速的構建一個實時、高容量的無線通信系統(tǒng)。盡管其主要功用不是仿真器，GNURadio在沒有射頻RF硬件部件的境況下支持對預先存儲和（信號發(fā)生器）生成的數(shù)據進行信號處理的算法的研究。政府措施中國將采取四大措施支持電信運營企業(yè)開展物聯(lián)網技術創(chuàng)新與應用。這些措施包括：突破物聯(lián)網關鍵核心技術，實現(xiàn)科技創(chuàng)新。同時結合物聯(lián)網特點，在突破關鍵共性技術時,研發(fā)和推廣應用技術，加強行業(yè)和領域物聯(lián)網技術解決方案的研發(fā)和公共服務平臺建設，以應用技術為支撐突破應用創(chuàng)新。制訂中國物聯(lián)網發(fā)展規(guī)劃，全面布局。重點發(fā)展高端傳感器、MEMS、智能傳感器和傳感器網節(jié)點、傳感器網關；超高頻RFID、有源RFID和RFID中間件產業(yè)等，重點發(fā)展物聯(lián)網相關終端和設備以及軟件和信息服務。推動典型物聯(lián)網應用示范，帶動發(fā)展。通過應用引導和技術研發(fā)的互動式發(fā)展，帶動物聯(lián)網的產業(yè)發(fā)展。重點建設傳感網在公眾服務與重點行業(yè)的典型應用示范工程，確立以應用帶動產業(yè)的發(fā)展模式，消除制約傳感網規(guī)模發(fā)展的瓶頸。深度開發(fā)物聯(lián)網采集來的信息資源，提升物聯(lián)網的應用過程產業(yè)鏈的整體價值。加強物聯(lián)網國際國內標準，保障發(fā)展。做好頂層設計，滿足產業(yè)需要，形成技術創(chuàng)新、標準和知識產權協(xié)調互動機制。面向重點業(yè)務應用，加強關鍵技術的研究，建設標準驗證、測試和仿真等標準服務平臺，加快關鍵標準的制定、實施和應用。積極參與國際標準制定，整合國內研究力量形成合力，推動國內自主創(chuàng)新研究成果推向國際。機構介紹機構建設作為首個全國性物聯(lián)網產業(yè)社團組織一一中國電子商會物聯(lián)網技術產品應用專業(yè)委員會（簡稱“物專委”英文簡寫：IOTCC）,于2010年6月經過國家民政部初審、8月通過工信部核準，9月26日通過民政部最終審批正式成立。主要任務在企業(yè)和政府之間發(fā)揮橋梁作用，協(xié)助政府對行業(yè)進行指導、協(xié)調、咨詢和服務，幫助會員向政府反映企業(yè)要求;協(xié)調企業(yè)與企業(yè)之間的關系，加強技術合作、產品流通，消除惡性競爭；監(jiān)督會員正確執(zhí)行國家的法規(guī)制度，規(guī)范行業(yè)發(fā)展；通過會員單位間的信息溝通交流、技術產品合作、資源共享、資本運作等，推進物聯(lián)網技術和產品的應用，推動中國物聯(lián)網產業(yè)規(guī)?；?、協(xié)同化發(fā)展。任務內容1、宣傳貫徹黨和國家的有關政策；2、組織行業(yè)研究，為領導機關政策制定提供參考；3、聯(lián)合會員單位在技術、產品、市場等領域進行專項調研及研討；4、開展產品與技術的推廣應用及試點示范工作；5、組織推進公共服務平臺建設，組織行業(yè)共性技術研究并開展成果轉化服務；6、推動行業(yè)相關標準制定；7、開展知識產權相關工作；8、開展行業(yè)人才培養(yǎng)與技術交流活動；、建立會員交流網絡，舉辦會員大會；10、與相關國際組織建立聯(lián)系，組織交流活動，為會員單位走國際化發(fā)展道路提供幫助。中國問題知識產權在物聯(lián)網技術發(fā)展產品化的過程中，我國一直缺乏一些關鍵技術的掌握，所以產品檔次上不去，價格下不來。缺乏RFID等關鍵技術的獨立自主產權這是限制中國物聯(lián)網發(fā)展的關鍵因素之一。技術標準目前行業(yè)技術主要缺乏以下兩個方面標準:接口的標準化；數(shù)據模型的標準化。雖然我國早在2005年11月就成立了RFID產業(yè)聯(lián)盟，同時次年又發(fā)布了《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書》指出應當集中開展RFID核心技術的研究開發(fā)，制定符合中國國情的技術標準。但是，現(xiàn)在我們可以發(fā)現(xiàn)，中國的RFID產業(yè)仍是一片混亂。技術強度固然在增強，但是技術標準卻還如鏡中之月。正如同中國的3G標準一樣，出于各方面的利益考慮，最后中國的3G有了三個不同的標準。物聯(lián)網的標準最終怎樣，只能等時間來告訴我們答案了。產業(yè)鏈條和美國相比，國內物聯(lián)網產業(yè)鏈完善度上還存在著較大差距。雖然目前國內三大運營商和中興華為這一類的系統(tǒng)設備商都已是世界級水平，但是其他環(huán)節(jié)相對欠缺。物聯(lián)網的產業(yè)化必然需芯片商、傳感設備商、系統(tǒng)解決方案廠商、移動運營商等上下游廠商的通力配合，所以要在我國發(fā)展物聯(lián)網，在體制方面還有很多工作要做，如加強廣電、電信、交通等行業(yè)主管部門的合作，共同推動信息化、智能化交通系統(tǒng)的建立。加快電信網，廣電網，互聯(lián)網的三網融合進程。產業(yè)鏈的合作需要兼顧各方的利益，而在各方利益機制及商業(yè)模式尚未成型的背景下，物聯(lián)網普及仍相當漫長。行業(yè)協(xié)作物聯(lián)網應用領域十分廣泛，許多行業(yè)應用具有很大的交叉性，但這些行業(yè)分屬于不同的政府職能部門，要發(fā)展物聯(lián)網這種以傳感技術為基礎的信息化應用，在產業(yè)化過程中必須加強各行業(yè)主管部門的協(xié)調與互動，以開放的心態(tài)展開通力合作，打破行業(yè)、地區(qū)、部門之間的壁壘，促進資源共享，加強體制優(yōu)化改革，才能有效的保障物聯(lián)網產業(yè)的順利發(fā)展。盈利模式物聯(lián)網分為感知，網絡，應用三個層次，在每一個層面上，都將有多種選擇去開拓市場。這樣，在未來生態(tài)環(huán)境的建設過程中，商業(yè)模式變得異常關鍵。對于任何一次信息產業(yè)的革命來說，出現(xiàn)一種新型而能成熟發(fā)展的商業(yè)盈利模式是必然的結果,可是這一點至今還沒有在物聯(lián)網的發(fā)展中體現(xiàn)出來，也沒有任何產業(yè)可以在這一點上統(tǒng)一引領物聯(lián)網的發(fā)展浪潮。目前物聯(lián)網發(fā)展直接帶來的一些經濟效益主要集中在與物聯(lián)網有關的電子元器件領域，如射頻識別裝置、感應器等等。而龐大的數(shù)據傳輸給網絡運營商帶來的機會以及對最下游的如物流及零售等行業(yè)所產生的影響還需要相當長時間的觀察。使用成本物聯(lián)網產業(yè)是需要將物與物連接起來并且進行更好的控制管理。這一特點決定了其發(fā)展必將會隨著經濟發(fā)展和社會需求而催生出更多的應用。所以，在物聯(lián)網傳感技術推廣的初期，功能單一，價位高是很難避免的問題。因為，電子標簽貴，讀寫設備貴，所以，很難形成大規(guī)模的應用。而由于沒有大規(guī)模的應用，電子標簽和讀寫器的成本問題便始終沒有達到人們的預期。成本高，就沒有大規(guī)模的應用，而沒有大規(guī)模的應用，成本高的問題就更難以解決。如何突破初期的用戶在成本方面的壁壘成了打開這一片市場的首要問題所以在成本尚未降至能普及的前提下，物聯(lián)網的發(fā)展將受到限制。安全問題在物聯(lián)網中，傳感網的建設要求RFID標簽預先被嵌入任何與人息息相關的物品中?？梢暼藗冊谟^念上似乎還不是很能接受自己周圍的生活物品甚至包括自己時刻都處于一種被監(jiān)控的狀態(tài)，這直接導致嵌入標簽勢必會使個人的隱私權問題受到侵犯。因此，如何確保標簽物的擁有者個人隱私不受侵犯便成為射頻識別技術以至物聯(lián)網推廣的關鍵問題。而且如果一旦政府在這方面和國外的大型企業(yè)合作，如何確保企業(yè)商業(yè)信息，國家機密等不會泄露也至關重要。所以說在這一點上，物聯(lián)網的發(fā)展不僅僅是一個技術問題，更有可能涉及到政治法律和國家安全問題。主流媒體1、《物聯(lián)網技術》月刊：《物聯(lián)網技術》雜志，在《現(xiàn)代電子技術》（中國科技核心期刊）的基礎上，新創(chuàng)辦的一本介紹和推廣物聯(lián)網產業(yè)最新技術動態(tài)、產品信息、應用案例、學術研究的期刊，他將是我國唯一的同時具備國際和國內刊號的物聯(lián)網行業(yè)權威雜志。《物聯(lián)網技術》雜志將以迎接繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮為己任，以紙質媒體發(fā)行、網絡傳播為手段，采取網刊互動的方法，將“物聯(lián)網”這個提升為國家發(fā)展戰(zhàn)略的概念，用通俗易懂的語言和案例進行宣傳，做好物聯(lián)網知識的普及，并為其廣泛應用打好基礎。同時，我們將致力于