培訓(xùn)體系檢測(cè)線(xiàn)技術(shù)培訓(xùn)教材

培訓(xùn)體系檢測(cè)線(xiàn)技術(shù)培訓(xùn)教材汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)培訓(xùn)教材目錄第一章概述........................................................................G-1精品文檔放心下載1.1汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的分類(lèi).............................................................G-1感謝閱讀1.2汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的組成.............................................................G-1精品文檔放心下載第二章產(chǎn)品介紹....................................................................G-6謝謝閱讀2.1簡(jiǎn)介.........................................................................G-6謝謝閱讀2.2KSS-301側(cè)滑測(cè)試臺(tái)...........................................................G-8謝謝閱讀2.3KBT-201汽車(chē)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái).......................................................G-8精品文檔放心下載2.4XX-150汽車(chē)懸掛測(cè)試..........................................................G-8謝謝閱讀2.5制動(dòng)性能臺(tái)式檢測(cè)項(xiàng)目及有關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制，檢驗(yàn)方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）.........G-9精品文檔放心下載2.6懸架裝置檢驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn).......................................................G-9精品文檔放心下載2.7轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)方法見(jiàn)附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）........................G-10精品文檔放心下載第三章安裝和標(biāo)定.................................................................G-10精品文檔放心下載3.1結(jié)構(gòu)組成....................................................................G-10精品文檔放心下載3.2檢測(cè)線(xiàn)基礎(chǔ)的施工............................................................G-10精品文檔放心下載3.3檢測(cè)線(xiàn)安裝..................................................................G-12謝謝閱讀3.4檢測(cè)線(xiàn)的標(biāo)定................................................................G-14感謝閱讀第四章操作步驟...................................................................G-16精品文檔放心下載4.1簡(jiǎn)介........................................................................G-16感謝閱讀4.1.1系統(tǒng)啟動(dòng)................................................................G-16精品文檔放心下載4.1.2測(cè)試數(shù)據(jù)................................................................G-17謝謝閱讀4.1.3系統(tǒng)管理................................................................G-17感謝閱讀4.1.4檢測(cè)....................................................................G-17感謝閱讀4.1.5幫助....................................................................G-17感謝閱讀4.1.6退出....................................................................G-17精品文檔放心下載4.2測(cè)試........................................................................G-17謝謝閱讀4.2.1直接控制方式............................................................G-17精品文檔放心下載4.2.2遙控方式................................................................G-22謝謝閱讀4.3測(cè)試數(shù)據(jù)....................................................................G-23精品文檔放心下載4.3.1制動(dòng)曲線(xiàn)................................................................G-24謝謝閱讀4.3.2振動(dòng)曲線(xiàn)................................................................G-24感謝閱讀4.4系統(tǒng)管理....................................................................G-25感謝閱讀4.4.1側(cè)滑標(biāo)定................................................................G-25精品文檔放心下載4.4.2振動(dòng)標(biāo)定................................................................G-26精品文檔放心下載4.4.3制動(dòng)標(biāo)定................................................................G-27精品文檔放心下載4.4.4用戶(hù)參數(shù)................................................................G-28精品文檔放心下載4.4.5系統(tǒng)參數(shù)................................................................G-28感謝閱讀4.5測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)................................................................G-29感謝閱讀第五章維護(hù)和保養(yǎng).................................................................G-29感謝閱讀第六章常見(jiàn)故障分析和排除方法.....................................................G-30精品文檔放心下載6.1側(cè)滑臺(tái)常見(jiàn)故障分析和排除方法................................................G-30謝謝閱讀6.2主機(jī)操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)的恢復(fù)................................................G-30感謝閱讀第七章汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)建設(shè)的基本情況...................................................G-32謝謝閱讀附錄：元征公司機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的基本方案..............................................G-32謝謝閱讀第一章概述1.1汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的分類(lèi)1.精品文檔放心下載對(duì)汽車(chē)的安全、環(huán)保性能作不解體檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，作為車(chē)輛年審的依據(jù)之一。精品文檔放心下載2.汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)：由交通運(yùn)輸管理部門(mén)（即交通局）主管，受交通運(yùn)輸管理部門(mén)（即交通謝謝閱讀局）委托，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全、環(huán)保性能、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等技術(shù)狀況作不解體檢測(cè)謝謝閱讀并出具檢測(cè)報(bào)告，作為交通運(yùn)輸管理部門(mén)發(fā)放、審驗(yàn)、吊扣營(yíng)運(yùn)證的依據(jù)之一。也作為維修單感謝閱讀位對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量的憑證。1.2汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的組成1.精品文檔放心下載光檢測(cè)；側(cè)滑檢測(cè)；外觀檢測(cè)；車(chē)速表檢測(cè)；制動(dòng)性能檢測(cè)、噪聲檢測(cè)、軸重檢測(cè)。一般要求感謝閱讀車(chē)間長(zhǎng)度大于五十米，二或三工位布置，全自動(dòng)操作。2.A、B、C三級(jí)，A級(jí)為最高，C級(jí)為謝謝閱讀最低。A級(jí)站除安全、環(huán)保檢測(cè)的項(xiàng)目外，增加轉(zhuǎn)向、車(chē)輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)（或底精品文檔放心下載ABC級(jí)站也應(yīng)精品文檔放心下載盡快升級(jí)為A級(jí)站，各地建站時(shí)根據(jù)各地具體情況會(huì)有不同，以當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門(mén)的要求謝謝閱讀及建站企業(yè)的要求為準(zhǔn)。3.檢測(cè)線(xiàn)的系統(tǒng)架構(gòu)4.汽車(chē)安全性能檢測(cè)站設(shè)備配置電腦系統(tǒng)軟硬件序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)/產(chǎn)地?cái)?shù)量備注電1服務(wù)器聯(lián)想啟天40001臺(tái)2出表工作站聯(lián)想啟天20001臺(tái)腦3檢測(cè)控制機(jī)EVOC810/14S3臺(tái)工業(yè)控制機(jī)精品文檔放心下載硬4不間斷電源山特1000C2臺(tái)5多串口卡MOXAC104H/P塊件6打印機(jī)EPSONLQ1600K-III1臺(tái)謝謝閱讀及7電子燈牌動(dòng)態(tài)點(diǎn)陣燈牌3塊140cm×60cm16點(diǎn)陣，8×2漢字8智能信號(hào)處理機(jī)APDS-III4套周9外檢通訊儀SYMBOL1套謝謝閱讀10紅外儀KH9對(duì)邊11交換機(jī)D-link10M8口1個(gè)AMPUTP,設(shè)12綜合布線(xiàn)及設(shè)備RJ45,RVVP4*0.15,1批謝謝閱讀RVVP9*0.15,DB插頭等備13站內(nèi)通信多路通1061套配4個(gè)電話(huà)14應(yīng)用軟件V&MAS-VII1套序號(hào)名稱(chēng)開(kāi)發(fā)商數(shù)量備注1服務(wù)器管理子系統(tǒng)深圳元征一套應(yīng)用2檢測(cè)控制子系統(tǒng)深圳元征一套軟3檢測(cè)登錄子系統(tǒng)深圳元征一套件4標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)子系統(tǒng)深圳元征一套部5出表管理子系統(tǒng)深圳元征一套分6用戶(hù)管理子系統(tǒng)深圳元征一套7資料管理子系統(tǒng)深圳元征一套合計(jì)說(shuō)明：1.信號(hào)線(xiàn)防鼠保護(hù)套（如PVC管、塑料槽等）由檢測(cè)站自購(gòu)。謝謝閱讀2.燈牌支架、大燈信號(hào)線(xiàn)支架、聲級(jí)計(jì)支架，由供貨方提供圖線(xiàn)，由檢測(cè)站制作。精品文檔放心下載3.檢測(cè)站的配電設(shè)施應(yīng)符合我方提出的標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備工作由檢測(cè)站完成。精品文檔放心下載應(yīng)用系統(tǒng)軟件清單序號(hào)系統(tǒng)（或模塊）名稱(chēng)數(shù)量備注服務(wù)器管理程序包括模塊：服務(wù)器管理模塊1數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊數(shù)據(jù)自動(dòng)/人工備份模塊協(xié)議管理模塊聯(lián)網(wǎng)管理模塊1套檢測(cè)登錄子系統(tǒng)包括模塊：檢測(cè)類(lèi)別登錄模塊2車(chē)輛信息登錄模塊車(chē)輛維護(hù)信息登錄模塊1套檢測(cè)項(xiàng)目的生成與選擇模塊信息發(fā)送與重發(fā)模塊出表管理子系統(tǒng)包括模塊：3數(shù)據(jù)查詢(xún)模塊檢測(cè)報(bào)告打印模塊檢測(cè)簽章模塊1套用戶(hù)管理子系統(tǒng)包括模塊：用戶(hù)創(chuàng)建模塊用戶(hù)刪除模塊4用戶(hù)更名模塊1套口令更改模塊用戶(hù)授權(quán)模塊用戶(hù)條碼管理模塊標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)子系統(tǒng)包括模塊：新增車(chē)型修改車(chē)型新增安全信息修改安全信息新增安全偏差5修改安全偏差1套新增綜合信息修改綜合信息新增綜合偏差修改綜合偏差修改多條記錄刪除標(biāo)準(zhǔn)、刷新、關(guān)閉資料管理子系統(tǒng)包括模塊：《維修車(chē)輛質(zhì)量檢測(cè)原始記錄》精品文檔放心下載《營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸汽車(chē)檢測(cè)原始記錄》6《檢測(cè)站檢測(cè)日?qǐng)?bào)表》《檢測(cè)站月檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表》1套《區(qū)（市）維修業(yè)戶(hù)送檢統(tǒng)計(jì)表》《區(qū)（市）營(yíng)運(yùn)單位送檢統(tǒng)計(jì)表》《檢測(cè)統(tǒng)計(jì)總表》車(chē)輛檢測(cè)子系統(tǒng)包括模塊：安全、環(huán)保全自動(dòng)檢測(cè)7外檢錄入紅外狀態(tài)檢定多工位標(biāo)定1套設(shè)備輸出接口狀態(tài)檢定設(shè)備部分序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)產(chǎn)地備注1車(chē)速試驗(yàn)臺(tái)2側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)3制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)深圳4軸重試驗(yàn)臺(tái)5前照燈儀QD-300A南海6廢氣儀NHA-5017煙度計(jì)NHT-18聲級(jí)計(jì)HY114衡陽(yáng)合計(jì)APDS－II檢測(cè)系統(tǒng)可選部分序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量（套）精品文檔放心下載1圖像監(jiān)視子系統(tǒng)1用于檢測(cè)過(guò)程的圖像監(jiān)視及保安謝謝閱讀2數(shù)據(jù)監(jiān)控子系統(tǒng)1用于檢測(cè)過(guò)程的數(shù)據(jù)公開(kāi)3檢測(cè)收費(fèi)子系統(tǒng)1用于電腦收費(fèi)，自動(dòng)打印發(fā)票4觸摸屏查詢(xún)子系統(tǒng)1用于數(shù)據(jù)的查詢(xún)及檢測(cè)事務(wù)的公開(kāi)、廣告效應(yīng)精品文檔放心下載5IC卡管理子系統(tǒng)1用于車(chē)輛檢測(cè)登錄及數(shù)據(jù)查詢(xún)管理謝謝閱讀5.汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站設(shè)備配置電腦系統(tǒng)軟硬件序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)/產(chǎn)地?cái)?shù)量備注1服務(wù)器聯(lián)想啟天40001臺(tái)電2出表工作站聯(lián)想啟天20001臺(tái)3檢測(cè)控制機(jī)EVOC810/14S4臺(tái)工業(yè)控制機(jī)精品文檔放心下載腦4不間斷電源山特1000C6臺(tái)5多串口卡MOXAC104H/P4塊硬6打印機(jī)EPSONLQ1600K-III1臺(tái)精品文檔放心下載件7電子燈牌動(dòng)態(tài)點(diǎn)陣燈牌6塊140cm×60cm16點(diǎn)陣，8×2漢字及8智能信號(hào)處理機(jī)APDS-III4套

9外檢錄入器SYMBOL1個(gè)感謝閱讀周10紅外儀KH12對(duì)11交換機(jī)D-link10M8口1個(gè)邊AMPUTP,RJ45,設(shè)12綜合布線(xiàn)及設(shè)備RVVP4*0.15,RVVP9*0.15,DB插頭等1批備13站內(nèi)通信多路通1061套配4個(gè)電話(huà)14應(yīng)用軟件V&MAS-VII1套序號(hào)名稱(chēng)開(kāi)發(fā)商數(shù)量備注應(yīng)用1服務(wù)器管理子系統(tǒng)深圳元征一套軟2檢測(cè)控制子系統(tǒng)深圳元征一套件3檢測(cè)登錄子系統(tǒng)深圳元征一套部4標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)子系統(tǒng)深圳元征一套分5出表管理子系統(tǒng)深圳元征一套6用戶(hù)管理子系統(tǒng)深圳元征一套7資料管理子系統(tǒng)深圳元征一套合計(jì)說(shuō)明：1.信號(hào)線(xiàn)防鼠保護(hù)套（如PVC管、塑料槽等）由檢測(cè)站自購(gòu)。謝謝閱讀2.燈牌支架、大燈信號(hào)線(xiàn)支架、聲級(jí)計(jì)支架，由供貨方提供圖線(xiàn)，由檢測(cè)站制作。謝謝閱讀3.檢測(cè)站的配電設(shè)施應(yīng)符合我方提出的標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備工作由檢測(cè)站完成。謝謝閱讀應(yīng)用系統(tǒng)軟件清單序號(hào)系統(tǒng)（或模塊）名稱(chēng)數(shù)量備注服務(wù)器管理程序包括模塊：服務(wù)器管理模塊1數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊數(shù)據(jù)自動(dòng)/人工備份模塊協(xié)議管理模塊聯(lián)網(wǎng)管理模塊1套檢測(cè)登錄子系統(tǒng)包括模塊：檢測(cè)類(lèi)別登錄模塊2車(chē)輛信息登錄模塊車(chē)輛維護(hù)信息登錄模塊1套檢測(cè)項(xiàng)目的生成與選擇模塊信息發(fā)送與重發(fā)模塊出表管理子系統(tǒng)包括模塊：3數(shù)據(jù)查詢(xún)模塊檢測(cè)報(bào)告打印模塊檢測(cè)簽章模塊1套用戶(hù)管理子系統(tǒng)包括模塊：用戶(hù)創(chuàng)建模塊用戶(hù)刪除模塊4用戶(hù)更名模塊1套口令更改模塊用戶(hù)授權(quán)模塊用戶(hù)條碼管理模塊標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)子系統(tǒng)包括模塊：新增車(chē)型修改車(chē)型新增安全信息修改安全信息新增安全偏差5修改安全偏差1套新增綜合信息修改綜合信息新增綜合偏差修改綜合偏差修改多條記錄刪除標(biāo)準(zhǔn)、刷新、關(guān)閉資料管理子系統(tǒng)包括模塊：維修車(chē)輛質(zhì)量檢測(cè)原始記錄》營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸汽車(chē)檢測(cè)原始記錄》6檢測(cè)站檢測(cè)日?qǐng)?bào)表》檢測(cè)站月檢測(cè)統(tǒng)計(jì)表》1套區(qū)（市）維修業(yè)戶(hù)送檢統(tǒng)計(jì)表》區(qū)（市）營(yíng)運(yùn)單位送檢統(tǒng)計(jì)表》檢測(cè)統(tǒng)計(jì)總表》車(chē)輛檢測(cè)子系統(tǒng)包括模塊：安全、環(huán)保全自動(dòng)檢測(cè)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性自動(dòng)檢測(cè)7外檢錄入1套紅外狀態(tài)檢定多工位標(biāo)定設(shè)備輸出接口狀態(tài)檢定設(shè)備部分序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)產(chǎn)地備注1車(chē)速試驗(yàn)臺(tái)2側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)3制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)康仕柏4軸重試驗(yàn)臺(tái)5前照燈儀QD-300A6廢氣儀NHA-501南海7煙度計(jì)NHT-18聲級(jí)計(jì)HY114衡陽(yáng)9底盤(pán)測(cè)功機(jī)MB美國(guó)10發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀EA-1000深圳11底盤(pán)間隙儀JX-10成都12油耗計(jì)WYH-B山東13前輪定位儀QDC-3山東14轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀QZJ-6A成保廠15潤(rùn)滑油質(zhì)分析儀WRZ-2山東16磁力探傷儀TSY-III山東17傳動(dòng)軸游隙分析儀YT-95重慶18發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀FQY-3山東19汽缸壓力表YT-601/YT-6山東20非接觸式轉(zhuǎn)速表HD2235B山東21電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)QD-B山東22數(shù)字轉(zhuǎn)向力角計(jì)WFY-B山東23汽缸漏氣檢測(cè)儀QLC山東24踏板壓力計(jì)TL-1000型溫州江興廠25操縱力計(jì)TL-1000A型溫州江興廠26懸掛實(shí)驗(yàn)臺(tái)深圳元征綜合檢測(cè)系統(tǒng)可選部分序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量（套）感謝閱讀1圖像監(jiān)視子系統(tǒng)1用于檢測(cè)過(guò)程的圖像監(jiān)視及保安感謝閱讀2數(shù)據(jù)監(jiān)控子系統(tǒng)1用于檢測(cè)過(guò)程的數(shù)據(jù)公開(kāi)3檢測(cè)收費(fèi)子系統(tǒng)1用于電腦收費(fèi)，自動(dòng)打印發(fā)票4觸摸屏查詢(xún)子系統(tǒng)1用于數(shù)據(jù)的查詢(xún)及檢測(cè)事務(wù)的公開(kāi)、廣告效應(yīng)精品文檔放心下載5IC卡管理子系統(tǒng)1用于車(chē)輛檢測(cè)登錄及數(shù)據(jù)查詢(xún)管理謝謝閱讀第二章產(chǎn)品介紹2.1簡(jiǎn)介產(chǎn)品簡(jiǎn)介元征KXX-301謝謝閱讀謝謝閱讀面積小、檢測(cè)精度高、重復(fù)性好，適合快修店、各類(lèi)汽修廠和安檢、終檢檢測(cè)線(xiàn)。感謝閱讀KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)布置圖性能特點(diǎn)側(cè)滑、懸掛、制動(dòng)等安全檢測(cè)項(xiàng)目集中檢測(cè)設(shè)備布置緊湊、占地面積小，長(zhǎng)度不超過(guò)2.5m工控機(jī)自動(dòng)全程控制，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程僅需８分鐘人機(jī)化界面，圖形式數(shù)據(jù)顯示可增添廢氣、煙度、燈光等檢測(cè)項(xiàng)目，適合各類(lèi)汽修廠和檢測(cè)線(xiàn)精品文檔放心下載軟件系統(tǒng)簡(jiǎn)介采用中文界面和幫助，圖形式數(shù)據(jù)顯示，操作一目了然．LED顯示屏的接口，感謝閱讀可方便的擴(kuò)充。獨(dú)有的遙控功能，操作者可以在駕駛車(chē)輛作業(yè)中，用遙控器操作系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的啟動(dòng)和停止。感謝閱讀可采用單機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行模式，并預(yù)留RS232接口和網(wǎng)卡通訊接口，可方便的與上位機(jī)通訊。感謝閱讀汽車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化管理，可方便的檢索查詢(xún)車(chē)輛的歷史測(cè)試記錄，并打印測(cè)試報(bào)告。精品文檔放心下載測(cè)試結(jié)果能自動(dòng)分析判斷，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)的變更，用戶(hù)可自行調(diào)整。感謝閱讀與平板式檢測(cè)線(xiàn)的對(duì)比項(xiàng)目KXX-301平板式檢測(cè)線(xiàn)長(zhǎng)度不到2.9m一般為4至5m檢測(cè)線(xiàn)狀態(tài)靜態(tài)（制動(dòng)）動(dòng)態(tài)（制動(dòng)）制動(dòng)測(cè)試精度重復(fù)性好重復(fù)性差價(jià)格適中價(jià)格高（進(jìn)口）服務(wù)專(zhuān)業(yè)、及時(shí)代理商負(fù)責(zé)維護(hù)費(fèi)用底高說(shuō)明：本說(shuō)明書(shū)所描述的功能，不一定都是可用的，這依賴(lài)于您所選的設(shè)備。感謝閱讀2.2KSS-301側(cè)滑測(cè)試臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介為保證汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪無(wú)橫向滑移地直線(xiàn)行駛，前輪的前束必須將車(chē)輪因外傾而引起的滾動(dòng)現(xiàn)象抵消，感謝閱讀同時(shí)左右輪主銷(xiāo)后傾角也必須相等，以防止跑偏。側(cè)滑測(cè)試臺(tái)就是對(duì)前輪定位角進(jìn)行綜合檢測(cè)的儀感謝閱讀器。它是通過(guò)測(cè)試車(chē)輪行駛規(guī)定距離（一般在1m-0.5m之間）的側(cè)向滑移量來(lái)間接判斷上述定位角感謝閱讀配合是否適當(dāng)?shù)?，?dāng)側(cè)滑量超過(guò)7m/km的國(guó)家規(guī)定上限時(shí)，就要進(jìn)行四輪定位檢測(cè)以找出側(cè)滑超標(biāo)謝謝閱讀的原因并予以校正。側(cè)滑臺(tái)（KSS-201）技術(shù)參數(shù)：型號(hào)KSS-201測(cè)量范圍±15mm滑板尺寸700mm×600mm外形尺寸1060mm×726mm×100mm設(shè)備重量50kg2.3KBT-201汽車(chē)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介精品文檔放心下載謝謝閱讀高運(yùn)輸生產(chǎn)效率。謝謝閱讀精品文檔放心下載0.9，設(shè)有第三滾筒，精品文檔放心下載可在制動(dòng)滑移時(shí)準(zhǔn)確測(cè)定車(chē)速以保證在滑移率達(dá)到30%時(shí)及時(shí)停車(chē)以避免車(chē)胎損傷。謝謝閱讀汽車(chē)制動(dòng)（KBT-201）試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)：型號(hào)KBT-201測(cè)量范圍1000-15000N謝謝閱讀最大軸荷200kg滾筒長(zhǎng)度700mm滾筒直徑Φ225mm電機(jī)功率2×2.2Kw滾筒轉(zhuǎn)速48rpm輸出510Nm滾筒中心距381mm外形尺寸2390mm×725mm×275mm感謝閱讀測(cè)量輪距范圍1200～1800mm設(shè)備重量60kg精品文檔放心下載被測(cè)輪直徑≥500mm電源電壓380V/50Hz感謝閱讀滾筒線(xiàn)速度2km/h2.4XX-150汽車(chē)懸掛測(cè)試產(chǎn)品簡(jiǎn)介感謝閱讀汽車(chē)主動(dòng)安全性的重要總成。研究表明高速行車(chē)約50%的安全事故是由于汽車(chē)懸掛裝置工作不良感謝閱讀導(dǎo)致的。XX-150型汽車(chē)懸掛裝置檢測(cè)臺(tái)利用快速掃頻激振原理實(shí)現(xiàn)精確快速不解體地測(cè)定轎車(chē)懸掛裝置精品文檔放心下載的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果分析以判別懸掛裝置的品質(zhì)和性能優(yōu)劣。精品文檔放心下載汽車(chē)懸掛（XX-150）測(cè)試臺(tái)技術(shù)參數(shù)：型號(hào)XX-150重量50kg電機(jī)轉(zhuǎn)速920rpm單個(gè)臺(tái)面承重1200～7400N感謝閱讀激振頻率15Hz功率1.5KW噪音＜70dB偏心輪行程2×9mm測(cè)試寬度800mm～2100mm外形尺寸2390mm×800mm×375mm精品文檔放心下載2.5制動(dòng)性能臺(tái)式檢測(cè)項(xiàng)目及有關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制，檢驗(yàn)方法見(jiàn)附錄B（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）精品文檔放心下載制動(dòng)性能臺(tái)式檢測(cè)項(xiàng)目制動(dòng)力制動(dòng)力平衡要求車(chē)輪阻滯力制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間用制動(dòng)力檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)性能的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，檢驗(yàn)汽車(chē)的制動(dòng)性能可以用路試和臺(tái)試兩種方謝謝閱讀精品文檔放心下載要檢測(cè)制動(dòng)力與制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間。目前主要采用臺(tái)試的方法。謝謝閱讀GB18565—2001《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》規(guī)定，制動(dòng)性能臺(tái)式檢測(cè)的技術(shù)要求：感謝閱讀1)用制動(dòng)力檢驗(yàn)汽車(chē)的制動(dòng)性能時(shí)，應(yīng)符合下面要求：制動(dòng)力總和占整車(chē)重力的百分比，空精品文檔放心下載謝謝閱讀在GB7258-1997謝謝閱讀由于對(duì)主要承載軸的理解容易有誤，將主要承載軸的制動(dòng)力與該軸軸荷之比改為前軸制動(dòng)感謝閱讀力不得小于前軸軸荷的60%。2)制動(dòng)力平衡要求：在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過(guò)程感謝閱讀中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對(duì)前軸不得大于20%；對(duì)后軸：當(dāng)后軸制動(dòng)謝謝閱讀力大于或等于后軸軸荷的60%時(shí)不得大于24%60%時(shí)，在制精品文檔放心下載動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的8%謝謝閱讀3)對(duì)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不再按車(chē)型分檔，統(tǒng)一要求為，單車(chē)不大于0.6s，汽車(chē)列車(chē)不大于0.8s。謝謝閱讀4)車(chē)輪阻滯力：進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè)時(shí)，車(chē)輛各輪的阻滯力均不得大于該軸軸荷的5%。精品文檔放心下載5)制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開(kāi)制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）對(duì)單車(chē)不得大于0.8S。謝謝閱讀6)當(dāng)采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)車(chē)輛駐車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力時(shí)，車(chē)輛空載，乘坐一名駕駛員，使用駐車(chē)謝謝閱讀制動(dòng)裝置，駐車(chē)制動(dòng)力的總和應(yīng)不小于該車(chē)測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)重量的20%；對(duì)總質(zhì)量為整備感謝閱讀質(zhì)量1.2倍以下的車(chē)輛，限值為15%。2.6懸架裝置檢驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于或等于100km/h1500kg的載客汽車(chē)，進(jìn)行懸架特性檢謝謝閱讀測(cè)時(shí)，受檢車(chē)輛的車(chē)輪在受外界激勵(lì)振動(dòng)下測(cè)得的吸收率（被測(cè)汽車(chē)共振時(shí)的最小動(dòng)態(tài)車(chē)輪垂直載謝謝閱讀荷與靜態(tài)車(chē)輪垂直載荷的百分比值）應(yīng)不小于40%，同軸左右輪吸收率之差不得大于15%。謝謝閱讀2.7轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)方法見(jiàn)附錄A（標(biāo)準(zhǔn)的附錄）精品文檔放心下載GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，用側(cè)滑儀(包括雙板和單板側(cè)滑儀)檢測(cè)時(shí)側(cè)滑量精品文檔放心下載值應(yīng)不大于5m/km。第三章安裝和標(biāo)定3.1結(jié)構(gòu)組成KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)由KSS-201汽車(chē)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、KBT-201汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、XX-150汽車(chē)謝謝閱讀懸掛振動(dòng)測(cè)試臺(tái)及電器控制柜等組成。3.2檢測(cè)線(xiàn)基礎(chǔ)的施工KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)基礎(chǔ)施工圖KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)基礎(chǔ)施工見(jiàn)圖1精品文檔放心下載電纜溝所組成。各試驗(yàn)臺(tái)與機(jī)柜的連線(xiàn)均由各基礎(chǔ)通過(guò)事先予埋的PVC管通向電纜溝，再由電纜溝感謝閱讀的進(jìn)出線(xiàn)孔連結(jié)機(jī)柜、設(shè)備、電源之間的各種電纜。根據(jù)用戶(hù)具體情況，地基至電纜溝的距離，電感謝閱讀纜溝的長(zhǎng)度均由用戶(hù)自行確定，在電纜溝上應(yīng)設(shè)有線(xiàn)纜的進(jìn)出口。為保證基礎(chǔ)和電纜溝內(nèi)防水的要謝謝閱讀求，用戶(hù)可根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況，設(shè)置排水設(shè)施。圖3.01側(cè)滑臺(tái)基礎(chǔ)的施工側(cè)滑臺(tái)基礎(chǔ)外形尺寸為1250mm×950mm×103mm150mm×150mm×10mm感謝閱讀四塊鋼板施工后，應(yīng)成水平狀態(tài)。基礎(chǔ)四邊無(wú)需抹光，因?yàn)樵趥?cè)滑臺(tái)安裝后還要在四周用水泥固定感謝閱讀PVC103mm謝謝閱讀出地面。側(cè)滑臺(tái)基礎(chǔ)下平面承載能力大于2000kg，基礎(chǔ)下平面夯實(shí)后再澆注混凝土，保證側(cè)滑臺(tái)縱謝謝閱讀向中心線(xiàn)與制動(dòng)臺(tái)、懸掛振動(dòng)臺(tái)基礎(chǔ)中心線(xiàn)相距720mm。感謝閱讀制動(dòng)臺(tái)/懸掛振動(dòng)臺(tái)基礎(chǔ)施工制動(dòng)臺(tái)、懸掛振動(dòng)臺(tái)施工時(shí)見(jiàn)圖3.01，在制動(dòng)臺(tái)、懸掛振動(dòng)臺(tái)基礎(chǔ)中安裝兩個(gè)試驗(yàn)臺(tái)，在施工中保感謝閱讀3000kg378mm感謝閱讀振動(dòng)臺(tái)基礎(chǔ)的878mm和664mm謝謝閱讀制動(dòng)臺(tái)基礎(chǔ)下面的六塊鋼板，水平度應(yīng)保持一致，周?chē)乃嗖灰叱鲣摪澹ＷC其兩個(gè)基礎(chǔ)的謝謝閱讀承載面至地平面的距離為378mm（設(shè)備高度為375mm感謝閱讀鋼上平面將多余的水泥等附著物去掉，以備涂漆。兩個(gè)基礎(chǔ)各有二個(gè)PVC管子通向電纜溝，在基礎(chǔ)精品文檔放心下載一側(cè)PVC管子端口不能高出基礎(chǔ)378mm的安裝面，另一側(cè)通向電纜溝。基礎(chǔ)圖中底部設(shè)計(jì)有排水要謝謝閱讀求，根據(jù)用戶(hù)實(shí)際情況，由用戶(hù)確定是否需要。電纜溝的施工電纜溝的用途是將三個(gè)臺(tái)子的線(xiàn)纜匯集在一起，再將電纜溝內(nèi)的電纜通向電器控制柜或其它地方，謝謝閱讀由于廠房大小各有差異，設(shè)備安裝內(nèi)容和位置也不同，因此用戶(hù)可按其設(shè)計(jì)原理自行確定電纜溝的感謝閱讀長(zhǎng)短和距基礎(chǔ)的距離。電纜溝蓋板為防滑鋼板，在電纜溝的上平面周邊均需用角鋼鑲邊，在電纜溝精品文檔放心下載端部或合適部位開(kāi)有電纜出入口。地面要求為保證設(shè)備在測(cè)試時(shí)的精度和使用安全，在車(chē)輛過(guò)道和停車(chē)位置，其表面應(yīng)基本處于水平狀態(tài)。在謝謝閱讀測(cè)量制動(dòng)力時(shí)，接觸地面的輪子前后600mm范圍的地面應(yīng)做防滑處理，有條件的可做金剛砂地面，謝謝閱讀禁止采用光滑的地面磚鋪設(shè)地面。3.3檢測(cè)線(xiàn)安裝側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的安裝謝謝閱讀入地面基礎(chǔ)時(shí)，按安裝圖要求注意進(jìn)車(chē)方向，調(diào)整好尺寸（720，200）將側(cè)滑臺(tái)調(diào)好水平，并使臺(tái)感謝閱讀面與四周地面同高，用混凝土封住，外表面抹平，在PVC管出線(xiàn)處至側(cè)滑臺(tái)邊緣進(jìn)線(xiàn)處的電纜外表謝謝閱讀面用金屬或塑料保護(hù)，為更換電纜提供方便。懸掛振動(dòng)測(cè)試臺(tái)的安裝將測(cè)試臺(tái)的上蓋板全部卸掉，擰入測(cè)試臺(tái)所配備的吊環(huán)螺釘，穿入鋼絲繩用起吊設(shè)備或人力按安裝謝謝閱讀圖要求，再查看試驗(yàn)臺(tái)底板上的進(jìn)車(chē)方向標(biāo)識(shí)，將試驗(yàn)臺(tái)慢慢地放入地基中。放入時(shí)，注意地腳螺感謝閱讀18mm精品文檔放心下載試臺(tái)上平面與四周角鋼上平面基本一致。懸掛振動(dòng)測(cè)試臺(tái)電纜的鋪設(shè)電纜的鋪設(shè)在試驗(yàn)臺(tái)裝入前后均可進(jìn)行，為使電纜穿入方便，建議在測(cè)試臺(tái)安裝前進(jìn)行。隨機(jī)配備謝謝閱讀的電纜共四根，其中二根電機(jī)用電源電纜穿入一根PVC塑料管中，另二根信號(hào)電纜穿入另一根PVC感謝閱讀塑料管中，在基礎(chǔ)中的電纜，不要放在地基礎(chǔ)地面上，應(yīng)懸空后加以固定。電機(jī)與電纜接線(xiàn)端子要謝謝閱讀固定牢靠。制動(dòng)臺(tái)的安裝制動(dòng)臺(tái)臺(tái)架的安裝3.02精品文檔放心下載吊環(huán)螺釘，將配備的M18螺栓按安裝圖的要求裝入制動(dòng)臺(tái)兩端的側(cè)面，螺釘頭部突出側(cè)面小于謝謝閱讀15mm，然后穿好鋼絲繩，按安裝圖所示方向，將制動(dòng)臺(tái)放入基礎(chǔ)中。感謝閱讀圖3.02制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)電纜的鋪設(shè)電纜的鋪設(shè)在制動(dòng)臺(tái)裝入前后均可進(jìn)行，為使電纜穿入方便，建議在試驗(yàn)臺(tái)安裝前進(jìn)行?；A(chǔ)至電精品文檔放心下載纜溝予埋兩根PVC管，為使信號(hào)線(xiàn)與電源線(xiàn)不相互干擾，其中一根PVC管子專(zhuān)門(mén)穿入電源線(xiàn)，而另精品文檔放心下載一根管子穿入信號(hào)線(xiàn)纜，在基礎(chǔ)中的線(xiàn)纜，不要放在基礎(chǔ)地面上，應(yīng)懸空后加以固定。精品文檔放心下載檢測(cè)線(xiàn)安裝后的調(diào)整懸掛振動(dòng)測(cè)試臺(tái)與制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)放入基礎(chǔ)中后，首先要調(diào)好臺(tái)面的水平度，并使二個(gè)臺(tái)子之間和距基精品文檔放心下載感謝閱讀再用固定板手緊固制動(dòng)臺(tái)二端側(cè)面上的螺栓，使制動(dòng)臺(tái)一個(gè)方向的兩個(gè)螺栓頭頂住懸掛試驗(yàn)臺(tái)的側(cè)感謝閱讀壁，另一個(gè)方向的兩個(gè)螺栓頂住基礎(chǔ)側(cè)壁的鋼板，四個(gè)螺栓全部用上勁后，將鎖緊螺母擰死。試驗(yàn)謝謝閱讀臺(tái)與外界接好線(xiàn)后，將二個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的上蓋板裝上?；A(chǔ)劃線(xiàn)與涂漆如圖3.03所示，進(jìn)車(chē)引導(dǎo)線(xiàn)為黃色，寬150mm，前進(jìn)方向箭頭也為黃色，圖中尺寸供參考，在基礎(chǔ)感謝閱讀和電纜溝的周邊角鋼上平面及側(cè)滑臺(tái)的周邊上平面，均涂以45度黑黃間隔的油漆。謝謝閱讀圖3.033.4檢測(cè)線(xiàn)的標(biāo)定側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的標(biāo)定拆下側(cè)滑臺(tái)下部的開(kāi)關(guān)板，此時(shí)可以看到側(cè)滑臺(tái)內(nèi)部的位移傳感器。在位移傳感器的輸入（電源）精品文檔放心下載端加上6～12V精品文檔放心下載使輸出為零伏左右，再微調(diào)螺桿，使位移傳感器輸出為零伏時(shí)，將調(diào)整螺桿用鎖緊螺母銷(xiāo)緊，再裝感謝閱讀上開(kāi)關(guān)板。為使側(cè)滑板的機(jī)械位移量轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，需采用百分表和帶磁性吸盤(pán)的百分表支架進(jìn)行謝謝閱讀測(cè)量，將側(cè)滑板的位移線(xiàn)性值通過(guò)位移傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)（毫伏）輸入電腦。謝謝閱讀懸掛振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的標(biāo)定懸掛振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主要標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái)的軸重儀部分，本試驗(yàn)臺(tái)具有能測(cè)試汽車(chē)的軸重參數(shù)，它是由兩個(gè)感謝閱讀謝謝閱讀因此在振動(dòng)臺(tái)面上加一定的重量時(shí)，位移傳感器就會(huì)輸出一定的電壓值，將加載重量及輸出電壓值感謝閱讀的對(duì)應(yīng)關(guān)系輸入電腦，即可進(jìn)行標(biāo)定。一般通過(guò)在振動(dòng)臺(tái)面上放置砝碼或已知重量的重物對(duì)懸掛振感謝閱讀動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行標(biāo)定。制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)屬反力式制動(dòng)臺(tái)，當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行制動(dòng)性能測(cè)試時(shí)，汽車(chē)車(chē)輪需在制動(dòng)臺(tái)的滾筒上轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)摸謝謝閱讀擬路面行駛狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)反力作用在滾筒上，并通過(guò)傳動(dòng)鏈作用在謝謝閱讀減速器上，使減速器產(chǎn)生一個(gè)反作用力，這個(gè)反作用力又通過(guò)減速器的外殼的連桿作用在測(cè)力傳感精品文檔放心下載謝謝閱讀標(biāo)定架安裝見(jiàn)圖3.04，受力原理圖見(jiàn)圖3.05：精品文檔放心下載圖3.04圖3.05圖中代號(hào)意義及數(shù)值：F1：拉力計(jì)上的作用力（N）F2：滾筒上的制動(dòng)力（N）R1：滾筒半徑（mm）R1=100mmL：拉力計(jì)上作用力到減速器中心的距離（mmL=190.5mm。根據(jù)力矩平衡原理可知：感謝閱讀F1×L＝F2×R1F2/F1＝F1×L/R1÷F2×R1/L因?yàn)镕1×L＝F2×R1所以F2/F1＝F1×L/R1÷F1×L/L＝L/R1謝謝閱讀將數(shù)值代入后得：F2/F1＝190.5/100＝1.905精品文檔放心下載即拉力計(jì)上作用力為1（N）時(shí)，滾筒上制動(dòng)力為1.905（N謝謝閱讀說(shuō)明：三合一檢測(cè)線(xiàn)的標(biāo)定需要輸入標(biāo)定口令方可進(jìn)行標(biāo)定。感謝閱讀第四章操作步驟4.1簡(jiǎn)介KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的控制軟件操作相當(dāng)簡(jiǎn)便。整個(gè)界面采用圖標(biāo)化的按鈕和即時(shí)提示功能，感謝閱讀采用儀表或數(shù)字顯示結(jié)果，在各個(gè)測(cè)試階段提供相應(yīng)的操作提示，并可采用多種方式操作，您可在精品文檔放心下載很短時(shí)間熟悉和操作本系統(tǒng)。以下將介紹軟件系統(tǒng)的啟動(dòng)和各功能模塊的主要功能及具體操作。感謝閱讀4.1.1系統(tǒng)啟動(dòng)打開(kāi)控制柜和計(jì)算機(jī)電源，在啟動(dòng)Windows后，KXX-301系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)，進(jìn)入系統(tǒng)主界面，如圖精品文檔放心下載4.01所示。說(shuō)明：如果Windows啟動(dòng)后KXX-301沒(méi)有自動(dòng)啟動(dòng)，可以通過(guò)桌面上的Testlane快捷方式啟動(dòng)。精品文檔放心下載圖4.014.1.2測(cè)試數(shù)據(jù)點(diǎn)擊主界面上的[測(cè)試數(shù)據(jù)]按鈕，進(jìn)入測(cè)試數(shù)據(jù)模塊界面，在此界面里，可以查詢(xún)車(chē)輛以前的測(cè)試精品文檔放心下載數(shù)據(jù)，曲線(xiàn)圖，并打印報(bào)表。4.1.3系統(tǒng)管理點(diǎn)擊[系統(tǒng)管理]按鈕，進(jìn)入系統(tǒng)管理界面，在此標(biāo)定各測(cè)試臺(tái)架，設(shè)置系統(tǒng)功能。感謝閱讀4.1.4檢測(cè)點(diǎn)擊[檢測(cè)]按鈕，進(jìn)入檢測(cè)界面，在此可進(jìn)行單項(xiàng)或自動(dòng)測(cè)試。感謝閱讀4.1.5幫助點(diǎn)擊[幫助]按鈕，啟動(dòng)幫助系統(tǒng)。4.1.6退出點(diǎn)擊[退出]按鈕，退出KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)。感謝閱讀4.2測(cè)試這部分將講述如何進(jìn)行實(shí)際的車(chē)輛測(cè)試。KXX-301集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)軟件可進(jìn)行自動(dòng)測(cè)試（按順序精品文檔放心下載感謝閱讀屏幕（直接控制方式）或者遙控器操作。4.2.1直接控制方式點(diǎn)擊主界面上的[測(cè)試]4.02[自動(dòng)測(cè)試]按扭和各單項(xiàng)測(cè)感謝閱讀試按鈕，以下將分別講述。圖4.024.2.1.1側(cè)滑測(cè)試點(diǎn)擊[側(cè)滑測(cè)試]按鈕，進(jìn)行單項(xiàng)側(cè)滑測(cè)試，將彈出如下對(duì)話(huà)框，如圖4.03所示。感謝閱讀圖4.03做好測(cè)試準(zhǔn)備后，可進(jìn)行側(cè)滑測(cè)試：測(cè)試車(chē)輛速度保持在5km/h左右，駛過(guò)側(cè)滑板，完畢屏幕將顯謝謝閱讀示左前輪側(cè)滑值，如圖4.04所示。圖4.04側(cè)滑測(cè)試完畢后，可點(diǎn)擊[返回]按鈕返回測(cè)試界面，進(jìn)行其他項(xiàng)目的測(cè)試或重復(fù)進(jìn)行側(cè)滑測(cè)試；如感謝閱讀果要中途退出側(cè)滑測(cè)試，可點(diǎn)擊[停止測(cè)試]按扭停止側(cè)滑測(cè)試；或者直接點(diǎn)擊[返回]按鈕返回前一謝謝閱讀界面。如果重復(fù)進(jìn)行多次測(cè)量，只有最后一次的測(cè)試結(jié)果會(huì)被緩存，其他結(jié)果會(huì)被丟棄。感謝閱讀說(shuō)明：1.進(jìn)行側(cè)滑測(cè)試，請(qǐng)注意使測(cè)試車(chē)輛與側(cè)滑板對(duì)齊，在側(cè)滑板上不可打車(chē)輛轉(zhuǎn)向盤(pán)。保持車(chē)速在謝謝閱讀5km/h左右，如果車(chē)速太慢，將導(dǎo)致采樣不充分，造成測(cè)量誤差。精品文檔放心下載2.各個(gè)單項(xiàng)測(cè)試的界面與此界面相類(lèi)似，在界面的上部為[提示信息]區(qū)，用以提示或建議操作者謝謝閱讀進(jìn)行相關(guān)的操作。注意：在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，請(qǐng)注意根據(jù)[提示信息]區(qū)的提示進(jìn)行相關(guān)的操作，以下測(cè)試同。謝謝閱讀4.2.1.2軸重測(cè)試軸重測(cè)試在懸掛測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行。點(diǎn)擊測(cè)試界面上的[軸重測(cè)試]，彈出軸重測(cè)試界面（界面同上，參感謝閱讀見(jiàn)4.2.1.1[提示信息]區(qū)內(nèi)謝謝閱讀的提示測(cè)試后輪軸重，如圖4.05所示。說(shuō)明：1.進(jìn)行軸重測(cè)試時(shí)，只有當(dāng)每個(gè)測(cè)試臺(tái)臺(tái)面的受力超過(guò)100kg，軸重測(cè)試才會(huì)進(jìn)行并顯示軸重。感謝閱讀2.軸重測(cè)試是按前輪—>后輪的順序進(jìn)行的，請(qǐng)按屏幕提示操作測(cè)試車(chē)輛。謝謝閱讀3.可以按[停止測(cè)試]或者[返回]按扭提前終止當(dāng)前的軸重測(cè)試。如果提前終止測(cè)試，將不會(huì)保存精品文檔放心下載已測(cè)試的軸重?cái)?shù)據(jù)，例如：在測(cè)試前軸軸重后，如果提前終止測(cè)試，那么前軸軸重?cái)?shù)據(jù)將被丟謝謝閱讀棄而不會(huì)被緩存。圖4.054.2.1.3振動(dòng)測(cè)試振動(dòng)測(cè)試即為懸掛吸收度測(cè)試，點(diǎn)擊[振動(dòng)測(cè)試]，彈出振動(dòng)測(cè)試界面（與軸重測(cè)試界面相同，參見(jiàn)感謝閱讀4.2.1.2精品文檔放心下載度，在前軸測(cè)試完畢后，按提示測(cè)試后軸。說(shuō)明：1.與軸重測(cè)試相同，每個(gè)測(cè)試臺(tái)面要求其受力須超過(guò)100kg，否則測(cè)試將不能進(jìn)行。精品文檔放心下載2.可以按[停止測(cè)試]或者[返回]按扭提前終止當(dāng)前的測(cè)試。如果提前終止測(cè)試，將不會(huì)保存當(dāng)前感謝閱讀已測(cè)試的數(shù)據(jù)。4.2.1.4制動(dòng)測(cè)試在測(cè)試界面上點(diǎn)擊[制動(dòng)測(cè)試]，彈出制動(dòng)測(cè)試界面（控制界面和界面布置與側(cè)滑測(cè)試界面相類(lèi)似，感謝閱讀參考4.2.1.1精品文檔放心下載已到位，在測(cè)試車(chē)輛到位后，測(cè)試將自動(dòng)進(jìn)行。制動(dòng)測(cè)試按以下順序進(jìn)行：前輪軸重—>前輪阻滯力前輪制動(dòng)力前輪駐車(chē)制動(dòng)力(如果存在)后輪感謝閱讀后輪阻滯力后輪制動(dòng)力后輪駐車(chē)制動(dòng)力()精品文檔放心下載車(chē)輛。說(shuō)明：1.一些類(lèi)型的制動(dòng)測(cè)試平臺(tái)沒(méi)有軸重測(cè)試項(xiàng)目。2.在沒(méi)有軸重測(cè)試的制動(dòng)臺(tái)上，制動(dòng)測(cè)試前應(yīng)取得軸重?cái)?shù)據(jù)，請(qǐng)首先進(jìn)行[軸重測(cè)試]。謝謝閱讀3.可以按[停止測(cè)試]或者[返回]按扭提前終止當(dāng)前的測(cè)試。如果提前終止測(cè)試，將不會(huì)保存當(dāng)前精品文檔放心下載已測(cè)試的數(shù)據(jù)。4.2.1.5自動(dòng)測(cè)試自動(dòng)測(cè)試是以上測(cè)試的集成，啟動(dòng)[自動(dòng)測(cè)試]，系統(tǒng)將依次進(jìn)行側(cè)滑測(cè)試振動(dòng)測(cè)試制動(dòng)測(cè)試，中謝謝閱讀間不需要人工干預(yù)。點(diǎn)擊測(cè)試界面上的[自動(dòng)測(cè)試]按扭，彈出自動(dòng)測(cè)試界面，并自動(dòng)啟動(dòng)側(cè)滑測(cè)試，如圖4.06所示。感謝閱讀圖4.06請(qǐng)注意屏幕中間的操作提示，按操作提示操作車(chē)輛。在每項(xiàng)測(cè)試完畢后，將顯示此項(xiàng)測(cè)試的數(shù)據(jù)，謝謝閱讀如圖4.07所示。圖4.07在側(cè)滑測(cè)試完畢后，將進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試和制動(dòng)測(cè)試，其測(cè)試界面與側(cè)滑測(cè)試類(lèi)似。每項(xiàng)測(cè)試的流程與謝謝閱讀注意事項(xiàng)與上述的各個(gè)單項(xiàng)測(cè)試相同，可參考以上各單項(xiàng)測(cè)試說(shuō)明。感謝閱讀說(shuō)明：按[停止]按扭可終止自動(dòng)測(cè)試流程。但被終止的單項(xiàng)測(cè)試的測(cè)試結(jié)果將不會(huì)謝謝閱讀4.2.1.6車(chē)輛信息與結(jié)果顯示車(chē)輛信息[車(chē)輛信息]按扭，感謝閱讀將彈出車(chē)輛信息界面，如圖4.08所示。圖4.08說(shuō)明：車(chē)軸形式指的是測(cè)量驅(qū)動(dòng)軸和駐車(chē)制動(dòng)的位置；檢測(cè)原因應(yīng)注明車(chē)輛檢測(cè)的原因，包括常規(guī)精品文檔放心下載檢測(cè)和交通事故導(dǎo)致的索賠檢測(cè)。在填入車(chē)輛各項(xiàng)信息后，按[確認(rèn)]保存各項(xiàng)設(shè)置，按[返回]取消輸入信息，返回前一界面。感謝閱讀說(shuō)明：1.如果不輸入車(chē)輛信息，系統(tǒng)將采用缺省的車(chē)輛設(shè)置。謝謝閱讀2.點(diǎn)擊[確認(rèn)]按扭，系統(tǒng)將采用新的車(chē)輛設(shè)置，并將初始化測(cè)試結(jié)果；所以在使用遙控操作（見(jiàn)謝謝閱讀下一部分的說(shuō)明）或者在使用缺省車(chē)輛參數(shù)進(jìn)行測(cè)試后，應(yīng)直接在[結(jié)果顯示]中輸入相關(guān)的車(chē)謝謝閱讀輛信息，再保存測(cè)試結(jié)果。結(jié)果顯示[測(cè)試結(jié)果]按扭，彈出測(cè)試結(jié)果界面，如圖4.09謝謝閱讀所示。圖4.09如果在[車(chē)輛信息]中輸入了新的車(chē)輛信息，會(huì)顯示在此界面的右側(cè)，否則將顯示缺省的車(chē)輛信息，感謝閱讀可直接在此修改車(chē)輛信息再保存測(cè)試結(jié)果。樹(shù)形結(jié)構(gòu)顯示測(cè)試的結(jié)果：大的測(cè)試項(xiàng)目前的位圖表示測(cè)試的狀態(tài)，灰色表示此項(xiàng)未測(cè)試；綠色表謝謝閱讀示此項(xiàng)已測(cè)試，測(cè)試結(jié)果合格；紅色表示此項(xiàng)已測(cè)試，但測(cè)試結(jié)果不合格。在測(cè)試項(xiàng)目下為每個(gè)項(xiàng)感謝閱讀目的測(cè)試內(nèi)容，其前面也用一小位圖表示其狀態(tài)，灰色表示此項(xiàng)未測(cè)或不需作評(píng)價(jià)，綠色表示此項(xiàng)謝謝閱讀測(cè)試結(jié)果合格，紅色表示此項(xiàng)結(jié)果不合格。樹(shù)形結(jié)構(gòu)右側(cè)為對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)參考值。謝謝閱讀在此界面內(nèi)還可查看測(cè)試的振動(dòng)曲線(xiàn)和制動(dòng)曲線(xiàn)，曲線(xiàn)說(shuō)明將在下一部分講述。精品文檔放心下載如果需要保存當(dāng)前測(cè)試的結(jié)果，可按[保存]按扭保存；也可按[打印]打印測(cè)試結(jié)果。謝謝閱讀4.2.2遙控方式可以使用遙控器控制系統(tǒng)運(yùn)行。在進(jìn)入主界面后（見(jiàn)圖4.01感謝閱讀面板各按扭的功能如下：1號(hào)鍵：全自動(dòng)測(cè)試；2號(hào)鍵：側(cè)滑測(cè)試；3號(hào)鍵：軸重測(cè)試；4號(hào)鍵：振動(dòng)測(cè)試；5號(hào)鍵：制動(dòng)測(cè)試；6號(hào)鍵：打印測(cè)試結(jié)果，要求至少有一項(xiàng)有效測(cè)試結(jié)果，并且在測(cè)試空閑時(shí)才能使用；感謝閱讀7號(hào)鍵：終止測(cè)試，終止當(dāng)前正在進(jìn)行的測(cè)試。其他鍵：保留。其中：1-5號(hào)鍵對(duì)應(yīng)的功能與使用直接控制方式時(shí)各項(xiàng)測(cè)試的功能是相對(duì)應(yīng)的。其測(cè)試界面與直接感謝閱讀控制時(shí)自動(dòng)測(cè)試的界面相同，可以很方便的使用。說(shuō)明：1.使用此功能前，應(yīng)在設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)時(shí)選擇[遙控模式]（參見(jiàn)4.4.5謝謝閱讀2.按7號(hào)鍵可終止當(dāng)前的測(cè)試，但被終止的單項(xiàng)測(cè)試的測(cè)試結(jié)果將不會(huì)被保存。感謝閱讀3.測(cè)試完畢后，可進(jìn)入[測(cè)試]([結(jié)果顯示]來(lái)查看測(cè)試結(jié)果和保存測(cè)試結(jié)果（參見(jiàn)4.2.1.6謝謝閱讀不要在測(cè)試車(chē)輛中錄入車(chē)輛信息，見(jiàn)4.2.1.6感謝閱讀4.3測(cè)試數(shù)據(jù)[測(cè)試數(shù)據(jù)]4.10所精品文檔放心下載示。圖4.10從界面的右側(cè)選擇測(cè)試的車(chē)輛牌號(hào)和測(cè)試日期，單擊測(cè)試日期，測(cè)試結(jié)果將顯示在右側(cè)的表中，其謝謝閱讀[實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)]為[--][評(píng)價(jià)][O]表示此項(xiàng)合格，[X]表示此項(xiàng)不合格，感謝閱讀其他表示此項(xiàng)不作評(píng)價(jià)。說(shuō)明：關(guān)于集中式汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)參見(jiàn)的“測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”部分。精品文檔放心下載在界面下方的按鈕中：[制動(dòng)曲線(xiàn)]：如果制動(dòng)測(cè)試已進(jìn)行，進(jìn)入制動(dòng)曲線(xiàn)界面，顯示當(dāng)前測(cè)試的制動(dòng)曲線(xiàn)，參見(jiàn)4.3.1；精品文檔放心下載[振動(dòng)曲線(xiàn)]：如果振動(dòng)測(cè)試已進(jìn)行，進(jìn)入振動(dòng)曲線(xiàn)界面，顯示當(dāng)前測(cè)試的振動(dòng)曲線(xiàn)，參見(jiàn)4.3.2；謝謝閱讀[刪除紀(jì)錄](méi)：刪除當(dāng)前所選的測(cè)試紀(jì)錄；[打印]：打印當(dāng)前所選的測(cè)試紀(jì)錄；[返回]：返回主界面。4.3.1制動(dòng)曲線(xiàn)制動(dòng)曲線(xiàn)表示的為腳制動(dòng)力隨時(shí)間的變化曲線(xiàn)，能直觀的反映出制動(dòng)力達(dá)到最大時(shí)所用的時(shí)間和左感謝閱讀右兩輪的協(xié)調(diào)情況，如圖4.11所示。圖4.11其中：x_軸表示制動(dòng)時(shí)間，y_軸表示制動(dòng)力。操作說(shuō)明：1.制動(dòng)曲線(xiàn)選擇：[選擇制動(dòng)軸]來(lái)選擇前軸或后軸（對(duì)兩軸車(chē)，第一軸表示前軸，第二軸表示后精品文檔放心下載[選擇制動(dòng)曲線(xiàn)]選擇左輪或者右輪作謝謝閱讀為當(dāng)前制動(dòng)曲線(xiàn)，在圖的左上角會(huì)顯示當(dāng)前曲線(xiàn)的顏色，右上角會(huì)顯示當(dāng)前制動(dòng)曲線(xiàn)在當(dāng)前光精品文檔放心下載標(biāo)的時(shí)間--制動(dòng)力；2.位置調(diào)整：左右移動(dòng)(X軸方向)或者上下移動(dòng)(Y軸方向)制動(dòng)力曲線(xiàn)；謝謝閱讀3.增益調(diào)整：放大或縮小制動(dòng)力曲線(xiàn)；4.打?。捍蛴‘?dāng)前選擇軸的制動(dòng)力曲線(xiàn)；5.返回：返回上一界面；6.移動(dòng)光標(biāo)：在坐標(biāo)區(qū)內(nèi)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵即可移動(dòng)光標(biāo)到鼠標(biāo)點(diǎn)擊的位置。精品文檔放心下載4.3.2振動(dòng)曲線(xiàn)顯示激振車(chē)輛避振器的時(shí)間—振幅曲線(xiàn)，如圖4.12所示。謝謝閱讀操作說(shuō)明：1.打印：打印所選的記錄；2.返回：返回前一界面。圖4.124.4系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理用于測(cè)試臺(tái)架的標(biāo)定和系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置。在主界面上，點(diǎn)擊[系統(tǒng)管理]按鈕進(jìn)入系統(tǒng)管理謝謝閱讀界面，如圖4.13所示。圖4.13測(cè)試臺(tái)架在投入使用前，一定要標(biāo)定，標(biāo)定須由元征公司售后服務(wù)工程師或者經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的元征經(jīng)銷(xiāo)精品文檔放心下載商進(jìn)行。4.4.1側(cè)滑標(biāo)定標(biāo)定側(cè)滑臺(tái)，如圖4.14所示。圖4.14在側(cè)滑臺(tái)標(biāo)定前，使側(cè)滑板處于自由對(duì)中狀態(tài)，點(diǎn)擊[零點(diǎn)標(biāo)定]，等待零點(diǎn)標(biāo)定完畢；然后使側(cè)滑感謝閱讀板左偏或者右偏，用千分尺準(zhǔn)確的測(cè)量出左偏或右偏的大小，保持左偏或者右偏大小不變，點(diǎn)擊側(cè)感謝閱讀滑臺(tái)對(duì)話(huà)框中的[線(xiàn)性標(biāo)定]，待采集完畢后，將左偏或者右偏的大小填入[標(biāo)準(zhǔn)位移量]，按[確定]精品文檔放心下載完成側(cè)滑臺(tái)標(biāo)定。在標(biāo)準(zhǔn)位移量采集完畢后，即可使側(cè)滑板回到自由對(duì)中狀態(tài)。精品文檔放心下載說(shuō)明：1.[標(biāo)準(zhǔn)位移量]ma毫米，謝謝閱讀那么添入[標(biāo)準(zhǔn)位移量]的值應(yīng)該是:v=a/m;0.85[標(biāo)謝謝閱讀準(zhǔn)位移量]的值為v=5/0.8=6.25m/km；謝謝閱讀2.感謝閱讀如上面的側(cè)滑板，如果左偏為5毫米，則其標(biāo)準(zhǔn)位移值為-6.25m/km；精品文檔放心下載其他說(shuō)明：1.[輸出電壓]：指?jìng)鞲衅鞯妮敵鲭妷簠⒖贾担?.[實(shí)測(cè)位移量]：指以當(dāng)前標(biāo)定為準(zhǔn)時(shí)，所計(jì)算出的偏移量，可與實(shí)際的位移量作參照。謝謝閱讀3.[返回]：取消當(dāng)前標(biāo)定，返回前一界面。4.4.2振動(dòng)標(biāo)定標(biāo)定振動(dòng)臺(tái)，如圖4.15所示。圖4.15振動(dòng)標(biāo)定須準(zhǔn)備80kg以上的標(biāo)準(zhǔn)重物。零點(diǎn)標(biāo)定：標(biāo)定振動(dòng)臺(tái)面重，點(diǎn)擊[零點(diǎn)標(biāo)定]，等待零點(diǎn)采集完畢，彈出標(biāo)定成功對(duì)話(huà)框，即完成感謝閱讀左右臺(tái)面的零點(diǎn)標(biāo)定，若標(biāo)定提示失敗，請(qǐng)重新標(biāo)定。線(xiàn)性標(biāo)定：選擇要標(biāo)定的臺(tái)面，在臺(tái)面上放置標(biāo)準(zhǔn)重物，在標(biāo)定界面的[標(biāo)定質(zhì)量(kg)]中填入對(duì)應(yīng)精品文檔放心下載的質(zhì)量，點(diǎn)擊[線(xiàn)性標(biāo)定]按紐，待顯示標(biāo)定成功對(duì)話(huà)框后，即完成所選臺(tái)面的線(xiàn)性標(biāo)定，若標(biāo)定失精品文檔放心下載敗，請(qǐng)重新標(biāo)定。按[返回]返回前一界面。說(shuō)明：零點(diǎn)標(biāo)定可同時(shí)完成左右測(cè)試臺(tái)面的標(biāo)定；進(jìn)行線(xiàn)性標(biāo)定所要求的標(biāo)準(zhǔn)重物應(yīng)大于80kg，否謝謝閱讀則標(biāo)定將失敗。4.4.3制動(dòng)標(biāo)定標(biāo)定制動(dòng)臺(tái)，如圖4.16所示。圖4.16制動(dòng)臺(tái)標(biāo)定時(shí)請(qǐng)注意標(biāo)定支架的安裝和加力方法（請(qǐng)參考3.4.3感謝閱讀以左輪制動(dòng)力標(biāo)定為例：在安裝好標(biāo)定支架后，選擇標(biāo)定項(xiàng)目為[左輪標(biāo)定]，若要重新標(biāo)定零點(diǎn)，精品文檔放心下載保持標(biāo)定支架不加力，點(diǎn)擊[零點(diǎn)標(biāo)定]，待提示零點(diǎn)標(biāo)定完畢后，點(diǎn)擊[確定]即完成零點(diǎn)標(biāo)定；若精品文檔放心下載[線(xiàn)性標(biāo)定][實(shí)測(cè)制感謝閱讀動(dòng)力]會(huì)顯示以當(dāng)前標(biāo)定所計(jì)算的制動(dòng)力（若制動(dòng)臺(tái)尚未標(biāo)定，則此項(xiàng)為0[標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)力]中輸感謝閱讀入標(biāo)定支架所施加的力，點(diǎn)擊[確定]即可完成線(xiàn)性標(biāo)定。精品文檔放心下載標(biāo)定右輪制動(dòng)力時(shí)，選擇標(biāo)定項(xiàng)目為[右輪標(biāo)定]，其他步驟同上。感謝閱讀說(shuō)明：如果標(biāo)定支架施加的力F1，與制動(dòng)鼓面的等效作用力F2，其比例系數(shù)為u=F2/F1，對(duì)不同感謝閱讀制動(dòng)臺(tái)架，比例系數(shù)u精品文檔放心下載在同時(shí)進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定和線(xiàn)性標(biāo)定時(shí)，請(qǐng)按照[零點(diǎn)標(biāo)定]->[線(xiàn)性標(biāo)定]的順序進(jìn)行。謝謝閱讀[標(biāo)定項(xiàng)目]中將顯示[軸重標(biāo)定]感謝閱讀方法如下：選中[標(biāo)定項(xiàng)目]中的[軸重標(biāo)定]，進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定：制動(dòng)臺(tái)臺(tái)面無(wú)負(fù)重，單擊[零點(diǎn)標(biāo)定]，待提示零謝謝閱讀點(diǎn)標(biāo)定完畢后，點(diǎn)擊[確定]100kg感謝閱讀單擊[線(xiàn)性標(biāo)定]，待提示線(xiàn)性標(biāo)定完畢后，點(diǎn)擊[確定]即完成線(xiàn)性標(biāo)定。精品文檔放心下載點(diǎn)擊[返回]按鈕取消當(dāng)前進(jìn)行的標(biāo)定，返回上一界面。4.4.4用戶(hù)參數(shù)用戶(hù)參數(shù)用以填入本軟件用戶(hù)的信息，如圖4.17所示。精品文檔放心下載圖4.17按[確認(rèn)]保存輸入結(jié)果，[返回]不保存當(dāng)前輸入結(jié)果，返回前一界面。謝謝閱讀4.4.5系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置本系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的一些信息，如圖4.18所示。圖4.18各功能設(shè)置描述如下：1.控制方式選擇：選擇[手動(dòng)]時(shí)，在主界面不能使用遙控器進(jìn)行操作。選擇[遙控模式]時(shí)，可以感謝閱讀使用遙控器進(jìn)行操作。2.打印方式選擇：選擇[自動(dòng)打印]時(shí)，若使用遙控器的自動(dòng)測(cè)試功能，在測(cè)試結(jié)束后，將自動(dòng)打謝謝閱讀印報(bào)表，選擇[非自動(dòng)]時(shí)無(wú)此功能。3.聯(lián)網(wǎng)模式選擇：選擇[單機(jī)]時(shí)，不能聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，選擇[聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行]時(shí)，可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行(保留功能，謝謝閱讀用于檢測(cè)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng))。按[確認(rèn)]保存設(shè)置，[返回]不保存當(dāng)前設(shè)置，返回前一界面。謝謝閱讀4.5測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)力測(cè)試和側(cè)滑測(cè)試結(jié)果按交通部JT/T198-95謝謝閱讀一個(gè)認(rèn)定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，本系統(tǒng)按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)：振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)正常測(cè)試的車(chē)輛，吸收度應(yīng)大于等于40%，對(duì)要求進(jìn)行理賠測(cè)試的車(chē)輛，吸收度應(yīng)大于等于45%制動(dòng)力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)總制動(dòng)和：總制動(dòng)和占整車(chē)質(zhì)量百分比應(yīng)大于等于60%（空載）精品文檔放心下載制動(dòng)力平衡前軸左右輪制動(dòng)力差不大于該軸軸質(zhì)量的5%軸軸質(zhì)量的8%車(chē)輪阻滯力車(chē)輪阻滯力占該輪輪質(zhì)量的百分比空載不大于5%。謝謝閱讀駐車(chē)制動(dòng)力駐車(chē)制動(dòng)力總和占該車(chē)整車(chē)質(zhì)量的百分比不小于20%謝謝閱讀制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間對(duì)質(zhì)量小于4.5t的車(chē)輛，制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于等于0.33s感謝閱讀側(cè)滑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不大于7m/km第五章維護(hù)和保養(yǎng)1.要保持設(shè)備的清潔，滾筒上不得有油污。2.每月須檢查各軸承，傳感器的緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)，檢查鏈條的松緊度，并給鏈條、鏈輪加注7#謝謝閱讀潤(rùn)滑脂。3.每半年須對(duì)各軸承加一次7#潤(rùn)滑脂。4.減速機(jī)機(jī)油每年更換一次（90#5.每年對(duì)設(shè)備標(biāo)定一次。第六章常見(jiàn)故障分析和排除方法6.1側(cè)滑臺(tái)常見(jiàn)故障分析和排除方法故障現(xiàn)象故障原因及排除方法1.設(shè)備量程與標(biāo)準(zhǔn)不符調(diào)整側(cè)滑板兩側(cè)的限位螺栓感謝閱讀2.滑板復(fù)位不穩(wěn)定或不能復(fù)位感謝閱讀3.保險(xiǎn)管熔斷電源線(xiàn)插頭與插座不良4.顯示數(shù)值不隨滑板位移改變檢查位移傳感器和傳感器引線(xiàn)檢查插頭與插座接觸是否良好連桿軸承間隙過(guò)大，更換之5.側(cè)滑板位移值與顯示誤差超限滑板導(dǎo)向軸承間隙過(guò)大，更換之謝謝閱讀導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，更換之檢查復(fù)位擺桿和復(fù)位彈簧確認(rèn)側(cè)滑板是否復(fù)位6.側(cè)滑板復(fù)位后儀表顯示不為零調(diào)整位移傳感器的零位精品文檔放心下載調(diào)整儀表系統(tǒng)調(diào)零電位器6.2主機(jī)操作系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)的恢復(fù)如果KXX-301主機(jī)的操作系統(tǒng)崩潰時(shí)，要恢復(fù)設(shè)備出廠時(shí)的安裝內(nèi)容、標(biāo)定數(shù)據(jù)及操作系統(tǒng)，可通感謝閱讀過(guò)D:\Diskbak\FileC.gho文件恢復(fù)，此文件是對(duì)設(shè)備出廠時(shí)整個(gè)C盤(pán)的備份?；謴?fù)方法如下：謝謝閱讀1.重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)并切換到MS-DOS方式。2.在DOS下運(yùn)行Ghost可執(zhí)行文件后(該文件一般在D:Tools\Ghost\目錄下)Ghost的主界感謝閱讀面。3.依次點(diǎn)擊主菜單的Local->Partition->FromImage選項(xiàng)，進(jìn)入Filenametoloadimage精品文檔放心下載from對(duì)話(huà)框。4.在Filenametoloadimagefrom對(duì)話(huà)框通過(guò)Tab鍵的切換選中需要恢復(fù)系統(tǒng)的相應(yīng)文件一謝謝閱讀般為D:\Diskbak\FileC.gho)，按Open按鈕，進(jìn)入下一級(jí)對(duì)話(huà)框。謝謝閱讀5.在Selectsourcepartitionfromimagefile對(duì)話(huà)框中按OK按鈕，進(jìn)入下一級(jí)對(duì)話(huà)框。精品文檔放心下載6.在Selectlocaldestinationdrivebyclickingonthedrivenumber對(duì)話(huà)框中選擇你要精品文檔放心下載恢復(fù)的相應(yīng)硬盤(pán)后，按OK進(jìn)入下一級(jí)對(duì)話(huà)框。說(shuō)明：程序恢復(fù)后需要重新進(jìn)行標(biāo)定，否則，將不能準(zhǔn)確測(cè)試數(shù)據(jù)。精品文檔放心下載附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)方法A1將車(chē)輛對(duì)正側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)()精品文檔放心下載中位置A2使車(chē)輛沿臺(tái)板上的指示線(xiàn)以3km/h-5km/h車(chē)速平穩(wěn)前進(jìn)，在行進(jìn)過(guò)程中，不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。感謝閱讀A3轉(zhuǎn)向輪通過(guò)臺(tái)板時(shí)，測(cè)取橫向側(cè)滑量。附錄B(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法B1路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法B1.1路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能應(yīng)在平坦(坡度不應(yīng)超過(guò)1%)(輪胎與路面之間的謝謝閱讀附著系數(shù)不小于0.7)上進(jìn)行。B1.2謝謝閱讀謝謝閱讀踩制動(dòng)，使車(chē)輛停住。B1.3應(yīng)采用速度計(jì)、第五輪儀或用其他測(cè)試方法測(cè)量車(chē)輛的制動(dòng)距離。謝謝閱讀B1.4(FMDD)精品文檔放心下載分發(fā)出的平均減速度應(yīng)在測(cè)得公式中相關(guān)參數(shù)后計(jì)算確定。謝謝閱讀B2臺(tái)試制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法B2.1用滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒表面應(yīng)干燥，沒(méi)有松散物質(zhì)及油污。駕駛員將車(chē)輛駛上滾筒，位置擺正，啟動(dòng)感謝閱讀滾筒，使用制動(dòng)測(cè)取所需要的參數(shù)值，并記錄車(chē)輪是否抱死。感謝閱讀在測(cè)量制動(dòng)時(shí)，為了獲得足夠的附著力，以避免車(chē)輪抱死，允許在車(chē)輛上增加足夠的附加質(zhì)量感謝閱讀或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力(附加質(zhì)量或作用力不計(jì)入軸荷)；也可采取防止車(chē)輛移動(dòng)的措精品文檔放心下載施(例如加三角墊塊或采取牽引等方法)。當(dāng)采取上述方法之后，仍出現(xiàn)車(chē)輪抱死并在滾筒上打滑或整車(chē)隨滾筒滾動(dòng)向后移出的現(xiàn)象，而謝謝閱讀制動(dòng)力仍未達(dá)到合格要求時(shí)，應(yīng)改用本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的其他方法進(jìn)行檢驗(yàn)。精品文檔放心下載B2.2用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)平板表面應(yīng)干燥，沒(méi)有松散物質(zhì)及油污。駕駛員以5k