第一輛汽車的誕生_第1頁
第一輛汽車的誕生_第2頁
第一輛汽車的誕生_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

/第一輛內燃機汽車的誕生世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨（1844~1９29)于1885年1０月研制成功的,一舉奠定了汽車設計基調，即使現(xiàn)在的汽車也跳不出這個框框。他于1886年1月29日向德國專利局申請汽車發(fā)明的專利，同年的1１月２日專利局正式批準發(fā)布。因此，188６年１月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成為了世界上第一張汽車專利證書。卡爾·本茨的專利證書其實，在本茨之前還有一些人在研制汽車發(fā)動機和汽車,法國報刊早在1８６3年就報道過雷諾發(fā)明的汽車，車速不到8km／ｈ，但是它還是從巴黎到喬維里波達來回跑了１8ｋｍ.1884年，法國人戴波梯維爾運用內燃機作為動力源，制造了一輛裝有單缸內燃機的三輪汽車和一輛裝有兩缸內燃機的四輪汽車。早在第一輛汽車發(fā)明之前，與它相關的許多發(fā)明就已經(jīng)出現(xiàn)了,如鉛酸蓄電池、內燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎、彈簧懸架等，所以汽車是許多發(fā)明或技術的綜合運用?？枴け敬牡娜喥嚕保?9年,德國工程師卡爾·本茨首次實驗成功了一臺二沖程試驗性發(fā)動機.1８83年,本茨創(chuàng)立了“本茨公司和本茨萊茵發(fā)動機廠”。188５年，他在曼海姆制成第一輛本茨專利發(fā)動機汽車本茨的車為三輪汽車，采用一臺兩沖程單缸０。９馬力的汽油機，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些特點，如火花點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動、前輪轉向和制動把手。但該車的性能并不十分完善，行使速度、裝載能力、爬坡性能也不十分如意,而且在行使中經(jīng)常出故障.但是,它的巨大貢獻不在于其本身所達到的性能,而在于觀念的變化，就是自動化的實現(xiàn)和內燃機的使用，因為這種車能自己行走,所以人們用希臘語中Ａuto（自己)和拉丁語中的Mobile（會動的)構成復合詞來解釋這種類型的車，這就是Ａutomobile一詞的由來。本茨的第一輛三輪汽車是世界上最早的汽車雛形,這輛汽車被收藏在德國的本茨汽車博物館內.卡爾·本茨本茨研制的世界上第一輛汽車哥特里布·戴姆勒的四輪汽車18８１年,戴姆勒同威廉·邁巴赫合作開辦了當時第一家所謂汽車工廠。18８3年8月1５日，戴姆勒和邁巴赫發(fā)明了汽油內燃機。１88５年末，戴姆勒將馬車改裝，增加了轉向、傳動裝置，安裝了功率為1.1kw的內燃機，裝上四個輪子，車速達到了14.４ｋm／h.1885年，德國人哥特里布·戴姆

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論