小臺(tái)橋施工圖

設(shè)計(jì)說(shuō)明設(shè)計(jì)說(shuō)明一、概述XX橋位于XXX路上，XX溝。老橋?yàn)?×4.55m石拱橋，全全長(zhǎng)31.0米，全寬4.8米；老橋基基礎(chǔ)沉降開(kāi)裂裂、石砌拱圈圈開(kāi)裂坍塌、橋橋臺(tái)側(cè)墻倒塌塌、拱上側(cè)墻墻外傾，經(jīng)鑒鑒定為五類危危橋，需拆除除重建。蚌埠埠市采用先張張法預(yù)應(yīng)力砼砼空心板工藝藝較成熟，且且工程質(zhì)量好好控制。重建建橋梁采用2×13米先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力砼空心心板橋，全橋橋長(zhǎng)30.54米。二、設(shè)計(jì)依據(jù)淮上區(qū)交通運(yùn)輸輸局《關(guān)于委委托對(duì)XX村公路危橋橋（XX橋、XX橋）改造工工程進(jìn)行一階階段施工圖設(shè)設(shè)計(jì)的函》2011年8月。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范（一）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1）汽車荷載等等級(jí)：公路-Ⅱ級(jí)。2）設(shè)計(jì)行車速速度：20公里/小時(shí)。3）橋面寬度：：0.5米（護(hù)欄）+7.0米（行車道道）+0.5米（護(hù)欄）,,全寬8.0米。4）設(shè)計(jì)洪水頻頻率：1/50。5）地震烈度：：橋位處地震震動(dòng)峰值加速速度為0.05g，按Ⅵ度設(shè)防。（二）設(shè)計(jì)規(guī)范范1）《公公路工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGBB01-200032）《公路橋涵涵設(shè)計(jì)通用規(guī)規(guī)范》JTGDD60-200043）《公路鋼筋筋混凝土及預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》JTGDD62-200044）《公路橋涵涵地基與基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGDD63-200075）《公路橋梁梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)細(xì)則》JTG/TTB02--01-20008四、地質(zhì)、地貌貌區(qū)內(nèi)地層屬華北北地層區(qū)魯西西地層分區(qū)蚌蚌埠地層小區(qū)區(qū)，地層從上上太古界至第第四系，除缺缺失中元古界界、中奧陶統(tǒng)統(tǒng)至下石炭統(tǒng)統(tǒng)，及中上三三疊統(tǒng)外，其其余均發(fā)育較較全。地表出出露的主要為為第四紀(jì)地層層，其分布廣廣泛，厚度一一般約為110m左右，時(shí)代代成因?yàn)槿滦率馈⑸细滦陆y(tǒng)及中更新新統(tǒng)、下更新新統(tǒng)的沖擊層層。根據(jù)野外外鉆孔編錄、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，擬擬建場(chǎng)地地層層自上而下分分別敘述如下下：①層填筑土：淺黃色～雜雜色；不均勻勻；中密；稍稍濕；表層層層0.3m為簡(jiǎn)易路面,含大量碎石石，下層主要要為素填土，主主要成份為粉粉質(zhì)粘土；層層厚為2.10～2.40m，層底高程程為17.20～17.500m。②層粉質(zhì)粘土：：淺黃色～褐褐黃色；均勻勻；稍濕；硬硬可塑；上層層為硬塑狀態(tài)態(tài),韌性中等，干干強(qiáng)度中等；；含有少量鐵鐵錳礦物結(jié)核核及高嶺土礦礦物團(tuán)塊；層層厚為3.00～3.50m，層底高程程為14.00～14.200m。③1層粉土：淡淡黃色；均勻勻；中密；飽飽和；局部缺缺失；顆粒大大小均勻，含含零星大粒徑徑鈣質(zhì)結(jié)核，干干強(qiáng)度低，有有搖振析水反反應(yīng)；層厚為為0～1.50m，層底高程程為12.70～14.200m。③2層粉砂：淺淺黃；不均勻勻；中密～密密實(shí)；飽和；；頂部為粉土土薄層；混大大量細(xì)砂顆粒粒，中、下段段局部夾薄層層粉土,略見(jiàn)水平層層理；層厚為為7.90～9.80m，層底高程程為4.20～4.80m。④層粉質(zhì)粘土：：淺灰～深灰灰色；不均勻勻；潮濕；可可塑；中、上上段多處夾有有薄層粉土，見(jiàn)見(jiàn)鐵錳礦物呈呈斑銹狀浸染染，干強(qiáng)度中中等，韌性中中等；層厚為為7.80～8.90m，層底高程程為-4.70～-3.000m。⑤層粉土：淺灰灰色；均勻；；密實(shí)；飽和和；上部多處處夾有薄層可可塑狀態(tài)粉質(zhì)質(zhì)粘土；下部部顆粒較均勻勻，干強(qiáng)度低低，韌性低，有有搖振析水反反應(yīng)；本次勘勘察未揭穿該該層，揭露層層厚為6.90～8.20m，層底高程程為-12.000～-9.900m。五、結(jié)構(gòu)形式及及設(shè)計(jì)要點(diǎn)上部結(jié)構(gòu)為兩跨跨13米先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土空心板，板板高0.7米，簡(jiǎn)支結(jié)結(jié)構(gòu)?？招陌灏宀捎?007年北京《中中華人民共和和國(guó)交通行業(yè)業(yè)公路橋涵通通用圖》，按按部分預(yù)應(yīng)力力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)。下部結(jié)構(gòu)為樁柱柱式橋墩及樁樁柱式橋臺(tái)。橋面鋪裝采用1120mm厚C40防水混凝土土。橋面橫坡為2..0％雙向坡，在在墩臺(tái)帽上調(diào)調(diào)整。全橋均采用板式式橡膠支座。在橋墩處設(shè)置440型伸縮縫，在在橋臺(tái)處設(shè)置置橋面連續(xù)。防撞護(hù)欄做至側(cè)側(cè)墻尾端。橋梁附屬工程為為漿砌護(hù)坡。六、橋梁主要材材料及施工要要點(diǎn)（一）主要材料料材料規(guī)格以設(shè)計(jì)計(jì)圖紙中標(biāo)明明為準(zhǔn)，一般般材料規(guī)格如如下：（1）混凝土標(biāo)標(biāo)號(hào)：空心板板、鉸縫采用用C40混凝土，橋橋面鋪裝采用用C40防水混凝土,蓋梁、立柱柱采用C30混凝土，樁樁基礎(chǔ)采用C25水下混凝土土。（2）水泥：應(yīng)應(yīng)采用高品質(zhì)質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為52.5、42.5的硅酸鹽水水泥；其中梁梁板、橋面鋪鋪裝應(yīng)采用52.5級(jí)水泥。（3）普通鋼筋筋：普通螺紋紋鋼筋為HRB3335，普通光圓圓鋼筋為HPB2335，焊條采用T50或T55型，其技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符合合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。（4）支座：采采用圓形板式式橡膠支座。（5）其它材料料：砂、石、水水的質(zhì)量要求求均按《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》JTJ0441-20000有關(guān)條文為為準(zhǔn)。拌和用水應(yīng)符合合下列要求：：（1）水中不應(yīng)應(yīng)含有影響水水泥正常凝結(jié)結(jié)與硬化的有有害雜質(zhì)或油油脂、糖類及及游離酸類等等。（2）供飲用的的水，一般能能滿足上述條條件，使用時(shí)時(shí)可不經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)。（二）上部構(gòu)造造施工要點(diǎn)有關(guān)施工工藝、材材料要求及質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，除按交通通部部頒標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《公路橋涵涵施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTG/TTF50--2011）的相關(guān)條條款辦理外，還還應(yīng)特別注意意以下事項(xiàng)：：1、空心板預(yù)制制1）澆筑主梁混混凝土前應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格檢查伸縮縮縫、泄水管管、護(hù)欄、支支座等附屬設(shè)設(shè)施預(yù)埋件是是否齊全，確確定無(wú)誤后方方能澆筑。施施工時(shí)，應(yīng)保保證預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋及普通鋼鋼筋位置的準(zhǔn)準(zhǔn)確性，控制制混凝土骨料料最大粒徑不不得大于20mm。澆筑混凝凝土?xí)r應(yīng)充分分振搗密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制其質(zhì)質(zhì)量。2）為了防止預(yù)預(yù)制板上拱過(guò)過(guò)大，預(yù)制板板與橋面現(xiàn)澆澆層由于齡期期差別而產(chǎn)生生過(guò)大收縮差差，存梁期不不超過(guò)90d，若累計(jì)上上拱值超過(guò)計(jì)計(jì)算值8mm，應(yīng)采取控控制措施。各各類型板梁在在鋼絞線放張張后、各存梁梁期跨中上拱拱度計(jì)算值及及二期恒載產(chǎn)產(chǎn)生的下?lián)现抵等缦卤恚毫喊孱愋弯摻g線放張后上上拱值(mm)存梁期30d上上拱值(mm)存梁期60d上上拱值(mm)存梁期90d上上拱值(mm)二期恒載產(chǎn)生的的下?lián)现?mm)中板591011-3邊板5101111-3表注：正值表示示位移向上，負(fù)負(fù)值表示位移移向下。3）空心板預(yù)制制時(shí)，按1m一道在鉸縫縫的側(cè)模嵌上上50cm長(zhǎng)的φ6鋼筋，形成6mm凹凸不平的的粗糙面。2、預(yù)應(yīng)力工藝藝1）張拉臺(tái)座應(yīng)應(yīng)有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度及穩(wěn)定性性，兩端預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋錨固固橫梁、放張張砂筒等應(yīng)有有可靠的固定定等安全防范范措施，防止止上翻、滑脫脫等安全事故故的發(fā)生。2）空心板預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線的的張拉控制應(yīng)應(yīng)力采用0.75ffpk=13395MPaa。必須待混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度85％，且齡期期達(dá)到7d后方可放松松預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線。施工單單位在條件具具備時(shí)應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增加混凝土土放張齡期，提提高混凝土的的彈性模量，減減少反拱度。鋼鋼絞線的放張張須兩端同時(shí)時(shí)對(duì)稱進(jìn)行。3）鋼絞線需用用砂輪鋸切割割，嚴(yán)禁用電電焊槍燒切。3、空心板安裝裝1）上構(gòu)施工順順序：預(yù)制空空心板→安裝空心板→鉸縫封底縫縫，砂漿強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的50%后→澆筑鉸縫→澆筑橋面鋪鋪裝及附屬設(shè)設(shè)施→成橋。2）在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土空空心板時(shí)，一一定要采取措措施，勿使預(yù)預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的的負(fù)彎矩起破破壞作用。可可采取措施給給空心板施加加一個(gè)正彎矩矩。3）預(yù)制板采用用在梁底墊托托板后用鋼繩繩捆綁吊裝。4、其他1）預(yù)制空心板板鉸縫面應(yīng)鑿鑿毛成凹凸不不小于6mm的粗糙面，10×100cm面積中不少少于1個(gè)點(diǎn)，并使使預(yù)制空心板板頂面表面粗粗糙，以利于于新舊混凝土土良好結(jié)合。2）澆筑鉸縫及及橋面鋪裝混混凝土前應(yīng)將將預(yù)制空心板板板側(cè)、板頂頂?shù)母{、油油污等沖洗清清除干凈，以以保證新、老老混凝土良好好結(jié)合。3）澆筑鉸縫前前應(yīng)全面撤離離橋面上的重重型荷載，待待鉸縫混凝土土立方體強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)混混凝土強(qiáng)度等等級(jí)的90%后，方可進(jìn)進(jìn)行橋面鋪裝裝的施工。4）安裝板式橡橡膠支座時(shí)，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制支支座標(biāo)高，保保證其上下表表面與板底面面及墩臺(tái)支承承墊石頂面平平整密貼、傳傳力均勻，避避免支座脫空空。5）橋面鋪裝砼砼未達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度80％時(shí)，不容容許車輛在橋橋面上行駛。（三）下部構(gòu)造造施工要點(diǎn)1）樁基均嚴(yán)格格按坐標(biāo)放樣樣，確保位置置準(zhǔn)確。2）鉆孔采用泥泥漿懸浮鉆渣渣并護(hù)壁，泥泥漿應(yīng)采用膨膨潤(rùn)土制作，可可適當(dāng)加入純純堿，以提高高泥漿性能。泥泥漿含砂率不不得大于4%，相對(duì)密度1.4為宜，清孔孔后泥漿相對(duì)對(duì)密度不得大大于1.05。3）單樁混凝土土采用水下導(dǎo)導(dǎo)管澆筑，必必須一次性澆澆筑完畢。4）樁基鋼筋接接長(zhǎng)應(yīng)滿足連連接、搭接或或焊接要求，一一個(gè)斷面內(nèi)的的接頭數(shù)量應(yīng)應(yīng)滿足規(guī)范要要求。5）鉆孔樁中中心位置偏差差不大于100mm，孔深不小小于設(shè)計(jì)孔深深，孔徑不小小于設(shè)計(jì)樁徑徑，鉆孔傾斜斜度不大于1％樁長(zhǎng)。6）鉆孔樁澆筑筑完成后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)，并采用小小應(yīng)變法對(duì)樁樁基進(jìn)行檢測(cè)測(cè)。對(duì)檢測(cè)結(jié)結(jié)果有疑問(wèn)時(shí)時(shí)，則應(yīng)做鉆鉆孔取芯檢測(cè)測(cè)。7）橋臺(tái)臺(tái)背填填料應(yīng)采用透透水性材料，不不得采用含有有泥草、腐質(zhì)質(zhì)物的土。臺(tái)臺(tái)背基坑回填填前應(yīng)徹底清清除基坑內(nèi)的的雜物、垃圾圾、浮土并整整平，夯實(shí)達(dá)達(dá)到規(guī)定的密密實(shí)度。臺(tái)背背回填應(yīng)分層層填筑，壓實(shí)實(shí)厚度不得大大于15cm。壓實(shí)機(jī)具具必須符合壓壓實(shí)要求，應(yīng)應(yīng)選用靜壓壓壓路機(jī)或夯實(shí)實(shí)能力足夠的的小型壓實(shí)機(jī)機(jī)具。8）橋頭搭板下下采用18cm水泥穩(wěn)定碎碎石基層+20cm級(jí)配碎石底底基層。澆筑筑搭板混凝土土?xí)r，注意在在其頂面形成成路拱。9）墩臺(tái)施工時(shí)時(shí)，應(yīng)注意防防震擋塊、抗抗震鋼筋等各各種預(yù)埋件的的預(yù)