交通標(biāo)線的施工方案、施工方法

一、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法該工程建設(shè)單位為馬山縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局，施工單位為廣西宏泰成建設(shè)工程有限責(zé)任公司。本公司在接到甲方通知書(shū)后，及時(shí)組織施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，(一)、交通標(biāo)線的施工方案、施工方法1、道路標(biāo)線涂、漆料按要求采用熱熔反光涂料，根據(jù)GB-5768-1999、位日期、反光性、顏色及加熱時(shí)最高安全溫度或溶劑種類等，并附有產(chǎn)品出廠單位行抽樣檢驗(yàn)，不合格產(chǎn)品，不得使用。檢驗(yàn)涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)是否滿足圖紙要求以及施工機(jī)具和工藝是否合適。如獲批準(zhǔn)，試驗(yàn)用涂(漆)料，施工機(jī)具和方法可以用于所有的標(biāo)線。干凈。進(jìn)行涂刷時(shí)，路面必須是清潔、干燥的。只有在路肩完工后才能進(jìn)行標(biāo)線作再放料,嚴(yán)禁不同類型涂料的混合使用,施工時(shí)嚴(yán)禁使用不同涂料廠生產(chǎn)的底油。砼上涂刷一層與標(biāo)線涂(漆)料相空的粘結(jié)層。暢。底漆涂酒寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，當(dāng)?shù)灼岵徽耻囂ィ膊徽掣交覊m、沙土(1)在放樣和涂布底漆同時(shí)，將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪(2)熔融的涂料經(jīng)劃線車的小釜放入料斗，根據(jù)放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。(3)在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在形b.所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀符合圖紙和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；a.路面標(biāo)線以外的路面，應(yīng)該，不得被標(biāo)線材料污染；當(dāng)某處污染面積超過(guò)(二)交通標(biāo)志的施工方案、施工方法除干凈，四周及底面夯實(shí)。⑶豎鋼模板，安放基座，進(jìn)行混凝土澆注，并用振動(dòng)器振搗密實(shí)。對(duì)混合料的振搗，第一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。⑸安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來(lái)確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約標(biāo)志板容許應(yīng)力不應(yīng)小于150kPa，若不能達(dá)到2、交通標(biāo)志及標(biāo)志桿制作、安裝方案①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)標(biāo)志板面的要求進(jìn)行切割。各截面要求平整光滑。②將鋁合金板面進(jìn)行加固，滑動(dòng)槽鋼鉚接成型。制作后的板面要求平整，鉚釘缺陷。③板面成型后進(jìn)行檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行脫脂、清洗、干燥等處理。 (GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定，不得采用其它交監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級(jí)別，應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙字、符的粘路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)和(GB5768-1999)的標(biāo)準(zhǔn)。⑦反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí)，可圖案時(shí)，拼接處應(yīng)有3-6mm的重疊。重疊如果監(jiān)理工程師⑨對(duì)制作完成的標(biāo)志牌進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，粘貼合格證，用包裝紙或者用發(fā)泡膠分隔包裝，確保搬運(yùn)過(guò)程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈干燥①采購(gòu)的鋼材，各項(xiàng)技術(shù)條件符合(GB700-88)、(GB8167-87、8163-87)等規(guī)②按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，用仿型切割進(jìn)行鋼材下料，除凈割渣。各形位尺寸標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)焊接成型的標(biāo)柱，將焊渣、流疤等清除干凈經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行鍍鋅處理。⑥鍍鋅前進(jìn)行硫化處理，清除表面的有害物質(zhì)。⑦將硫化處理干凈的標(biāo)柱干燥后，浸入鍍鋅池，進(jìn)行熱浸鍍鋅。鍍鋅量≥志桿安裝。門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門(mén)般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。③在吊裝標(biāo)志桿時(shí)應(yīng)確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)噴鍍、被扣和④標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所有標(biāo)志板。在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)⑤標(biāo)志安裝完畢后，檢查所有標(biāo)志以確保在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視拆鋼模拆鋼模施工順序?yàn)榇_保工程順利進(jìn)行近期完成施工任務(wù)，在確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)(一)、熱熔型涂料施工流程施工圖紙校(一)、熱熔型涂料施工流程放樣放樣技術(shù)交底涂底漆放樣涂涂底漆放樣涂復(fù)(玻璃珠)固化修整自檢標(biāo)志基礎(chǔ)定位燒料不影響交通的情況下來(lái)安排劃線工作，要對(duì)交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取不影響交通的情況下來(lái)安排劃線工作，要對(duì)交通引導(dǎo)作出局部規(guī)劃，采取試試劃監(jiān)理認(rèn)可頭戴黃色或白色有反光帶工作帽。配備交通管理員，管理好行人和交通，砼養(yǎng)護(hù)部自檢 (1)首先要做好交通管理，確保放樣操作安全，然后進(jìn)行標(biāo)線位置的2274458D8壘待業(yè)主驗(yàn)收記。記(3)在道路的縱斷方向以50m長(zhǎng)度作為校正單位，當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲線半徑相符時(shí)，則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時(shí)，也需不斷的與已設(shè)定的(4)根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計(jì)與施工情況，人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號(hào)等的放要以施工圖設(shè)計(jì)為原則。但是，(6)舊線重新劃的放樣。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí)，如標(biāo)線位置不變，則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣，但是當(dāng)舊標(biāo)線位樣(1)正常掌握底漆的刷涂用量，過(guò)多或不足都會(huì)降低路面與涂膜之間底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些，底漆刷涂后要保養(yǎng)。當(dāng)?shù)?3)保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度，路面溫度、濕度、底漆組成，刷涂量及路面吸水性等不同而異。涂底漆時(shí)要仔細(xì)，防止遺漏，特別是路面凹凸6、材料的熔融。將熔解釜載于車上，隨熔解釜配置有CP氣(液化石油氣)為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置，應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的熔解情況對(duì)于操作粘接、修整(1)應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色熱劣化。(2)根據(jù)涂料量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和攪拌轉(zhuǎn)速．涂敷量少時(shí)，使(3)第一鍋熔解時(shí)(例如最早的一鍋)要特別小心溫度控制，并注意(B)要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡可能加熱一次。一天作業(yè)將結(jié)束前(C)涂料中含有大量空氣，會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。熔解釜周圍7、涂敷(撒玻璃珠)(1)涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫(huà)線的貯料罐和流出口等處粘度變稠，在劃線面(車)上應(yīng)備有加溫料裝入劃線機(jī)的保溫(加溫)桶中，然后失去劃線機(jī)(車)將涂料涂敷于(4)涂敷劃線施工操作程序如下：(A)涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用(C)在標(biāo)線涂敷的同時(shí)，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最佳。但要做到這一點(diǎn)很不容易。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接(D)在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度，撒布速度，風(fēng)力風(fēng)向，設(shè)備裝備情況對(duì)玻璃珠撒布的影響，應(yīng)避免玻璃珠成堆。撒布要均勻、全面，通常布過(guò)多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，也易使灰塵沾粘面而降低性。取速冷時(shí)，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對(duì)尚未硬化的涂膜灑水，可能會(huì)使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整發(fā)生困難，應(yīng)盡量不采取速冷固化法。冬季低溫時(shí)，施工中要采取路備及工具等。(2)標(biāo)線涂料應(yīng)符合部標(biāo)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280)的規(guī)定。標(biāo)線設(shè)計(jì)要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目及數(shù)據(jù)應(yīng)符合(JTJ071－98)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定值。(三)、注意事項(xiàng)末滅火器)在應(yīng)急時(shí)能快速到位應(yīng)用。土?xí)鹪涎趸?。面進(jìn)行撒砂等善后處理；涂料等粘附在工作服上時(shí)，要立即將污染地方的擦漱口。(四)工程質(zhì)量保證措施本公司憑借多年參加高等級(jí)公路的施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，積累了充足的經(jīng)驗(yàn)和建立了完善的施工管理制度，形成了一個(gè)完整的質(zhì)量保證體系，確保工程的施工質(zhì)量。在本工程施工中，我們以優(yōu)良工程為目標(biāo)，并在施工中實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理制，把質(zhì)量目標(biāo)分解到各分項(xiàng)工程和各施工班組中去。在實(shí)施施工過(guò)程中，我們將以合格作為我們實(shí)際驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到一次性驗(yàn)收(1)為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行以總工程師為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，明確各部門(mén)的工作崗位職責(zé)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。由質(zhì)檢科具體負(fù)責(zé)，各工區(qū)及分項(xiàng)工程配備專職質(zhì)檢員，強(qiáng)化質(zhì)量臨近和檢測(cè)手段，組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。各級(jí)施工質(zhì)量管理人員做到認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理規(guī)程，按設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)各施工班組以自檢為主，落實(shí)自檢、互檢、交接檢的三檢制。開(kāi)展三工序 (復(fù)查上工序、保證本工序、服務(wù)下工序)活動(dòng)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，教育全體施工人員，人人關(guān)心質(zhì)量，人人搞好質(zhì)量，使分項(xiàng)工程質(zhì)量不優(yōu)良不交(2)堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則。制訂各部門(mén)、崗位質(zhì)量責(zé)任制，使責(zé)任到人。企業(yè)一把手是工程質(zhì)量的第一責(zé)任者，生產(chǎn)技術(shù)、管理人員，從各自的范圍和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)一項(xiàng)重要考核(3)加強(qiáng)對(duì)各級(jí)施工管理人員和質(zhì)檢人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹招標(biāo)文、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)程，除平時(shí)自學(xué)外，經(jīng)理部使之在施工過(guò)程中更好地落實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，履行職責(zé)，提高質(zhì)量管理水平，(4)技術(shù)制度建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系。從總工程師、工程科直到施工班組的各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人，從施工方案、施工工藝、技術(shù)措施上確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)上對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)，并積極采用和推廣先進(jìn)的施工工良率。做到目標(biāo)明確，心中有數(shù)。2、工程材料和設(shè)備質(zhì)量保證措施(2)單位內(nèi)各部分緊密配合，成立專項(xiàng)檢驗(yàn)組，對(duì)涂料都必須經(jīng)檢驗(yàn)(3)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，同經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理(高級(jí)工程師)根據(jù)招標(biāo)文件合同書(shū)中有關(guān)質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查監(jiān)督，認(rèn)真把好質(zhì)(5)項(xiàng)目經(jīng)理部制定質(zhì)量等級(jí)獎(jiǎng)罰制度，充分發(fā)揮每位員工的主觀能SO標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)交通部和省廳有關(guān)質(zhì)量管理的文件，從質(zhì)量策劃、合同評(píng)審，材料供應(yīng)和采購(gòu)把關(guān)，施工過(guò)程控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備的控制，文件和資料管理，質(zhì)量記錄控制到各種培訓(xùn)等要素著手，在整個(gè)施工過(guò)程中形成一(五)工期進(jìn)度計(jì)劃和保證措施(一)工期進(jìn)度計(jì)劃。合同工程施工的情況，在這種情況下，一方面項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)向業(yè)主與監(jiān)理公司根據(jù)反饋的實(shí)際情況，隨時(shí)增派相應(yīng)的施工人員、施工機(jī)械及設(shè)備，工期。(二)施工進(jìn)度保證措施(三)勞動(dòng)力及材料供應(yīng)計(jì)劃做到精心組織，科學(xué)管理，合理配置，發(fā)揮施工人員的積極性、創(chuàng)造性，生產(chǎn)制作人員專業(yè)程度高，作業(yè)熟練，這樣又為確保本合同工程工期、質(zhì)短缺而影響工期。所以有了上述的有利因素，我公司的施工組織方案是可(六)安全文明生產(chǎn)措施安全技術(shù)交底持之以恒，把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，對(duì)安全違章作業(yè)人查工作做到定期與不定期相結(jié)合，做到有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)。檢查后作好局面記錄。履行簽字手續(xù)，提出限期整改措施，做到動(dòng)作迅速，處理宣傳牌和禁令標(biāo)志，提高施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)氣氛，切實(shí)搞好安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，堅(jiān)決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”閘刀內(nèi)熔絲按用量配制，不得用線代替保險(xiǎn)絲。夜間施工，必須配備足夠總之，本工程我公司將按照文明生產(chǎn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家部頒發(fā)一切按規(guī)定要求執(zhí)行。(七)環(huán)境保護(hù)措施特制度如下保證措施：，及時(shí)處理。生法》要求，食堂四周保質(zhì)排水暢通、清潔、整齊，有消毒、滅蠅、防塵285486F84澄N20511501F借}399889C34鰴rz整員(八)冬季和雨季的施工安排以防人員凍傷。在嚴(yán)冬天氣不進(jìn)行施工，加強(qiáng)設(shè)備檢修，保證設(shè)備能正常在雨天，一般不安排施工。安排人員檢修施工機(jī)械設(shè)備。對(duì)施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量教育。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水、排污工作。適當(dāng)開(kāi)展娛樂(lè)活道整治工程項(xiàng)目(EPC)總承包工程交通標(biāo)線施工方案編編總監(jiān)日制監(jiān)理單位(章)：Z3784093D0鏐/j34715879