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文檔簡介

橋梁墩柱蓋梁系梁施工安全技術(shù)交底施工安全保證措施

目錄編制依據(jù)1工程概況2質(zhì)量管理和質(zhì)量控制保證措施

45施工方案3現(xiàn)場文明施工和環(huán)境保護措施

6一、編制依據(jù)1、依據(jù)合同及招標文件。2、施工圖紙及地質(zhì)勘探文件。3、施工地氣候、交通、資源、環(huán)境及工程地質(zhì)和水文地形條件。4、合同文件簽定的施工期限及計劃開工日期、施工中業(yè)主提出的工期要求。5、結(jié)合我公司同類工程施工經(jīng)驗和擬投入本工程的機械設(shè)備實力及施工技術(shù)水平。6、參照有關(guān)公路橋涵工程等施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準。7、本工程業(yè)主要求的質(zhì)量標準及我公司的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃等。一、編制依據(jù)相關(guān)規(guī)范和標準:(1)《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)(2)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)(3)《公路污工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD61-2005)(4)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)(6)《公路橋梁抗震設(shè)計細則》(JTG/TB02-01-2008)(7)《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JTJ18-2003)(8)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/TF50-2011)(9)《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》(JTGC30-2002)(10)《公路工程質(zhì)量驗收評定標準》(JTGF80/1-2004)二、工程概況貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段高速公路第七合同段共有橋梁8座。其系梁共計102個、空心薄壁方墩16個、實心方墩20個、圓柱墩柱147個及蓋梁131個。本項目地形十分復(fù)雜,區(qū)內(nèi)山嶺層巒疊峰、起伏變化,且山坡多為斜陡坡和急陡坡,坡面懸崖峭壁遍布并多伴有崩塌堆積,坡度50~80°,造成高填深挖、橋多墩高、隧道多。橋梁或橫跨深谷,或緊接隧道,或蜿蜒于峽谷之中;或橫亙于陡坡之上;工點集中,場地狹窄,施工異常艱難。三、施工技術(shù)方案3.1施工準備工作對墩身處樁帽或頂面進行鑿毛,要求鑿除砼浮皮及松散層直至見到碎石。準確放樣出墩身周邊線,并調(diào)好模板底面水平。3.2施工支架搭設(shè)1、搭設(shè)技術(shù)措施(1)施工準備1)腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管,對使用的材料進行全數(shù)檢查、驗收,方準進場使用,并進入現(xiàn)場后分類堆放整齊。(2)腳手架的基礎(chǔ)直接搭設(shè)在承臺上的無需處理。在路基上的,搭設(shè)腳手架前必須對地基進行平整壓實,保證腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定、牢固,在地面立桿位置墊置方木,之后按設(shè)計的立桿間距進行放線定位。3.2施工支架搭設(shè)(3)腳手架結(jié)構(gòu)技術(shù)要求1)腳手架結(jié)構(gòu)采用雙排架結(jié)構(gòu),腳手架里側(cè)立桿距墩身模板20cm。在搭設(shè)過程中橫桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),接長采用搭接,搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個扣件固定。立桿搭設(shè)要垂直,橫桿搭設(shè)要水平,當立桿采用搭接接長時,搭接長度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。距地面20cm處設(shè)掃地桿。2)腳手架外側(cè)面必須設(shè)置剪刀撐,沿架高通長布置。每組剪刀撐上下要連續(xù)設(shè)置,斜桿除兩端用回轉(zhuǎn)扣件與立桿、橫桿扣緊外,在中間要增加2個扣件扣牢,斜桿兩端扣件與立桿結(jié)點的距離不得大于15cm,剪刀撐桿件的搭接長度為1m,用三個扣件扣牢,扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。剪刀撐下端一定要落地。3.2施工支架搭設(shè)3)腳手板的鋪設(shè),施工操作層的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴,不得有空隙和探頭板,對接接頭下面必須設(shè)兩根小橫桿,板端距小橫桿150mm。4)作業(yè)平臺防護,在平臺高1.0m處設(shè)一道防護欄桿,必須掛設(shè)密目網(wǎng),并用繩系結(jié)牢固。5)人員上下通道:人員上下墩身可采用搭設(shè)外部雙層腳手架方法解決。爬梯寬度1m,設(shè)橫向連接道1m,四邊均設(shè)剪刀撐,且外罩密目網(wǎng)。6)墩柱施工支架高于6m時,支架上延高度上每6m緊靠墩柱設(shè)置縱橫桿,抱緊墩柱,增強支架整體穩(wěn)定性。7)腳手架搭設(shè)順序腳手架搭設(shè)自下而上進行,在承臺上用粉筆畫出立桿軸心線,然后擺放標準底座及縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→大橫桿→小橫桿→剪刀撐→腳手板→安裝防護欄及防護網(wǎng)。3.3工藝流程系梁施工流程

測量放樣基坑開挖施工準備鑿除樁頭做好墊層綁扎系梁鋼筋立系梁模板灌注砼拆模墩柱施工隱蔽工程檢測檢查樁基質(zhì)量檢查取試件養(yǎng)護3.3工藝流程圓柱施工程序測量放線→搭設(shè)設(shè)腳手架→鋼筋筋制做安裝→模模板安裝→澆筑筑混凝土→養(yǎng)護護。先施工中系梁以以下部分,再搭搭設(shè)支架施工中中系梁,然后施施工墩柱上半部部分。蓋梁施工程序測量標高→安裝裝定位鋼棒→安安裝承重主梁→→安裝分配橫、、縱梁→鋪設(shè)底底?!壴摻罱睢惭b側(cè)?!鷿仓炷痢鹉!B(yǎng)護。。3.4鋼筋的加工與安安裝3.4.1、系梁鋼筋的加加工與安裝(1).對破除后的樁基基鋼筋進行調(diào)直直、除銹、沖洗洗,待監(jiān)理工程程師檢查通過后后,通過樁基中中心點來定位墩墩柱加勁筋,加加勁筋直徑允許許偏差+20mm,加勁筋位置為為系梁頂以上10cm為宜,加勁筋對對上部墩柱施工工起到定位作用用,故要精確定定位,位置偏差差不大于1cm。(2).定位筋固定好以以后,由監(jiān)理工工程師對定位筋筋進行復(fù)查,合合格后則對預(yù)埋埋在系梁里的墩墩柱鋼筋與樁基基鋼筋進行機械械連接或焊接,,兩相鄰鋼筋的的機械連接點或或焊接點錯開布布置,相鄰機械械連接點上下距距離不小于35D(D為鋼筋直徑),且不小于50cm;焊接鋼筋焊接接長度單面焊為為10D(D為鋼筋直徑),,雙面焊焊接長長度為5D(D為鋼筋直徑)。。墩柱的預(yù)埋鋼鋼筋調(diào)整好間距距后分別與定位位加勁筋焊接牢牢固,墩柱鋼筋筋受力筋間距允允許偏差為+20mm,定位位準確確后,,由監(jiān)監(jiān)理工工程師師檢查查合格格后進進行系系梁鋼鋼筋的的綁扎扎。3.4鋼筋的的加工工與安安裝(3).系梁鋼鋼筋的的綁扎扎,工工序由由下至至上由由里至至外的的綁扎扎順序序,綁綁扎的的鋼筋筋必須須符合合以下下技術(shù)術(shù)要求求:受受力鋼鋼筋間間距允允許偏偏差+20mm,箍筋筋間距距允許許偏差差±10mm,鋼筋筋骨架架筋長長度允允許偏偏差+10mm,骨架架高度度、寬寬度允允許偏偏差+5mm,保護護層厚厚度允允許偏偏差+10mm,系梁梁配筋筋圖及及工程程量見見施工工使用用圖,,將系系梁鋼鋼筋綁綁扎好好調(diào)整整至設(shè)設(shè)計要要求后后,報報請監(jiān)監(jiān)理工工程師師檢驗驗,合合格后后將系系梁底底墊層層面清清理、、沖洗洗干凈凈,將將打磨磨好的的模板板托運運至現(xiàn)現(xiàn)場。。3.4.2墩柱鋼鋼筋的的加工工與安安裝1、圓柱柱鋼筋筋的加加工與與安裝裝在墩柱柱周圍圍搭設(shè)設(shè)等距距的腳腳手架架,形形成封封閉操操作平平臺。。鋼筋筋在加加工場場加工工成半半成品品,運運至現(xiàn)現(xiàn)場綁綁扎成成型,,符合合要求求后在在鋼筋筋籠頂頂部設(shè)設(shè)置纜纜風繩繩防止止其傾傾覆。。詳細細施工工工藝藝與系系梁施施工工工藝類類同。。3.4鋼筋的的加工工與安安裝2、實心心墩鋼鋼筋的的安裝裝與加加工1)、鋼鋼筋的的制作作由于墩墩柱比比較高高,鋼鋼筋不不可能能一次次連接接好和和焊好好,因因此鋼鋼筋的的制作作成型型,都都在鋼鋼筋加加工場場完成成,成成型后后采用用分段段機械械連接接或焊焊接、、綁扎扎的方方法施施工,,鋼筋筋定位位要上上下預(yù)預(yù)埋定定位筋筋,來來保障障鋼筋筋位置置的準準確性性。在在焊接接過程程中,,要保保證鋼鋼筋的的焊接接質(zhì)量量、綁綁扎質(zhì)質(zhì)量,,鋼筋筋制作作安裝裝要求求要滿滿足鋼鋼筋的的技術(shù)術(shù)規(guī)范范要求求。(1)、鋼鋼筋配配料(a)熟悉悉施工工圖,,了解解工程程概況況,檢檢查圖圖紙各各編號號是否否齊全全,記記住每每一個個構(gòu)件件中各各鋼筋筋之間間的相相互關(guān)關(guān)系,,通曉曉鋼筋筋與模模板、、腳手手架配配置等等多方方面的的聯(lián)系系;(b)審查查構(gòu)件件各部部位尺尺寸是是否吻吻合,,每一一個構(gòu)構(gòu)件中中所有有鋼筋筋編號號的數(shù)數(shù)碼是是否存存在重重復(fù)現(xiàn)現(xiàn)象,,核對對各編編號鋼鋼筋的的直徑徑、長長度、、根數(shù)數(shù)是否否存在在施工工圖與與材料料表不不相符符的情情況,,如果果不符符及時時上報報監(jiān)理理進行行更正正。根根據(jù)施施工圖圖嚴格格計算算確定定各種種鋼筋筋的配配料長長度。。3.4鋼筋的的加工工與安安裝(2)、鋼筋筋加工工為了防防止鋼鋼筋銹銹蝕,,必要要時可可用抹抹布試試擦浮浮銹,,陳銹銹采用用手工工或機機械除除銹方方法必必須清清除干干凈,,保證證鋼筋筋和砼砼之間間的嚙嚙合力力。對對直徑徑粗的的鋼筋筋手工工調(diào)直直,φ10、φ8采用數(shù)數(shù)控調(diào)調(diào)直機機調(diào)直直切斷斷。鋼鋼筋彎彎曲成成型前前應(yīng)根根據(jù)鋼鋼筋的的配料料編號號長度度分別別切斷斷。并并在工工作臺臺上根根據(jù)配配料表表和圖圖紙上上標明明的形形狀、、尺寸寸,將將各彎彎曲點點的位位置標標定。。第一一根鋼鋼筋成成型后后應(yīng)與與圖紙紙上標標明的的形狀狀尺寸寸進行行復(fù)核核,經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場場技術(shù)術(shù)員核核實無無誤后后再成成批生生產(chǎn)。。(3)、鋼鋼筋的的綁扎扎與安安裝(a)綁扎扎前的的準備備工作作。根根據(jù)施施工需需要,,鋼筋筋的連連接與與綁扎扎分層層進行行,并并按質(zhì)質(zhì)量標標準控控制機機械連連接頭頭、綁綁扎的的尺寸寸,根根據(jù)每每一次次的機機械連連接頭頭、綁綁扎的的高度度,采采用吊吊車和和塔吊吊提升升法架架設(shè)相相應(yīng)的的操作作平臺臺。3.4鋼筋的的加工工與安安裝(b)鋼筋筋的機機械連連接。。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場場的連連接設(shè)設(shè)備,,采用用機械械套筒筒連接接時應(yīng)應(yīng)先對對原材材料鋼鋼筋頭頭切割割1-2cm,用滾絲絲機將將切割割好的的鋼筋筋進行行加工工絲牙牙,使使絲牙牙長度度滿足足設(shè)計計及規(guī)規(guī)范要要求,,必要要時,,將一一頭鋼鋼筋加加工成成全絲絲,便便于安安裝,,加工工絲牙牙完成成后,,最后后將絲絲牙端端頭用用磨光光機磨磨平絲絲牙端端頭,,用橡橡膠絲絲牙帽帽安裝裝在有有絲牙牙的鋼鋼筋上上,保保護好好絲牙牙端頭頭不被被破壞壞,確確保鋼鋼筋絲絲牙的的質(zhì)量量。(c)鋼筋筋的綁綁扎操操作。。在墩墩柱主主筋上上劃出出鋼筋筋的位位置線線,采采用梅梅花型型進行行綁扎扎,綁綁扎中中注意意調(diào)整整主筋筋的位位置,,各交交叉點點用鐵鐵絲綁綁扎結(jié)結(jié)實,,必要要時亦亦可點點焊焊焊牢。。為了了確保保鋼筋筋骨架架的豎豎直度度,骨骨架四四角豎豎筋必必須用用垂直直找正正,以以免綁綁扎成成型骨骨架傾傾斜。。(4)、保保護層層的控控制為了保保證保保護層層的厚厚度,,應(yīng)在在鋼筋筋與模模板間間設(shè)置置異型型砂漿漿墊塊塊和鋼鋼筋綁綁扎牢牢固并并互相相錯開開或在在鋼筋筋頂面面用木木楔做做支墊墊,當當澆筑筑完混混凝土土后拆拆除木木楔,,并保保證混混凝土土拆模模后表表面不不顯示示墊塊塊痕跡跡。3.4鋼筋的的加工工與安安裝3.4.3蓋梁鋼鋼筋的的加工工與安安裝蓋梁的的鋼筋筋骨架架在鋼鋼筋加加工場場內(nèi)進進行加加工成成型,,保證證骨架架的加加工質(zhì)質(zhì)量,,加工工完成成后的的骨架架運至至工地地現(xiàn)場場,用用吊車車或塔塔吊進進行提提升安安裝,,箍筋筋和架架立鋼鋼筋同同樣在在鋼筋筋加工工場內(nèi)內(nèi)進行行制作作,在在蓋梁梁底模模上進進行綁綁扎和和焊接接。在在鋼筋筋加工工和安安裝的的過程程中應(yīng)應(yīng)注意意鋼筋筋骨架架用機機械連連接或或焊接接接頭頭不能能在同同一斷斷面上上,箍箍筋和和架立立鋼筋筋的接接頭也也相應(yīng)應(yīng)錯開開,鋼鋼筋接接頭的的位置置應(yīng)滿滿足《公路橋橋涵施施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》和投標標文件件中技技術(shù)規(guī)規(guī)范的的要求求;鋼鋼筋安安裝時時注意意保護護層的的厚度度,用用同標標號的的混凝凝土預(yù)預(yù)制墊墊塊進進行支支墊。。3.5模板安安裝3.5.1系梁模板板安裝裝模板支支撐、、加固固,由由測量量人員員將系系梁位位置進進行詳詳細放放樣,,確定定模板板的內(nèi)內(nèi)側(cè)位位置,,并在在相應(yīng)應(yīng)位置置做以以明顯顯標示示,并并測出出相應(yīng)應(yīng)點位位置的的標高高,施施工人人員按按照放放樣點點位置置進行行模板板初步步拼接接、加加固,,模板板調(diào)平平后由由測量量人員員對模模板進進行標標高復(fù)復(fù)測,,施工工人員員要以以測量量數(shù)據(jù)據(jù)精確確調(diào)整整模板板高度度,以以準確確率較較高的的將模模板調(diào)調(diào)至設(shè)設(shè)計標標高,,模板板標高高確定定后,,對模模板進進行二二次加加固,,在加加固過過程中中以模模板上上下位位置不不動為為宜,,若有有上下下位置置的移移動則則需測測量人人員進進行跟跟蹤復(fù)復(fù)測,,以保保證系系梁標標高的的精確確度,,模板板支撐撐完畢畢后,,由監(jiān)監(jiān)理工工程師師檢驗驗合格格后,,對模模板進進行清清理、、二次次涂油油,對對模板板底部部有縫縫隙的的位置置,使使用M7.5砂漿填填縫,,填縫縫寬度度和厚厚度不不宜過過多,,以不不漏漿漿為宜宜,使使用預(yù)預(yù)制砂砂漿塊塊作為為鋼筋筋保護護層的的厚度度控制制,請請監(jiān)理理工程程師檢檢驗合合格后后,準準備澆澆筑砼砼。3.5模板安安裝3.5.2墩柱模模板安安裝柱式墩墩模板板為兩兩半圓圓鋼模模對拼拼而成成,結(jié)結(jié)構(gòu)見見柱式式墩模模板圖圖。3.5模板安安裝3.5.3蓋梁模模板安安裝本標橋橋梁蓋蓋梁總總類較較多,,所涉涉及到到的蓋蓋梁尺尺寸不不同,,但施施工時時所采采用的的工藝藝基本本類同同,本本標段段墩柱柱高度度較大大,蓋蓋梁采采用D90mm鋼棒配配合型型鋼及及木方方鋪設(shè)設(shè)施工工,在在使用用鋼棒棒配合合型鋼鋼及木木方鋪鋪設(shè)施施工時時,先先在澆澆筑墩墩柱最最后一一次混混凝土土時預(yù)預(yù)埋鋼鋼棒孔孔道,,預(yù)埋埋孔道道是必必須計計算好好孔道道的預(yù)預(yù)埋高高度,,預(yù)埋埋鋼棒棒孔道道的材材質(zhì)采采用PVC管,控制好預(yù)埋鋼鋼棒標高。如墩柱柱鋼筋影響安裝PVC管時,可適當挪動動墩柱鋼筋。待墩墩柱模板拆除、墩墩頂鑿毛、清除孔孔道、養(yǎng)護、混凝凝土強度達到85%以后,方可進行蓋蓋梁施工。安裝蓋梁預(yù)埋鋼棒棒時,采用吊車或或塔吊配合人工安安裝,鋼棒平分墩墩柱,使鋼棒在使使用過程中受力均均勻;在鋼棒上安安裝脫模塊,使蓋蓋梁在澆筑完成后后便于拆模;安裝裝橫向Ⅰ56a工字鋼,緊貼墩柱柱,隨后安裝縱向向槽鋼,待槽鋼固固定好后鋪設(shè)蓋梁梁底模。3.5模板安裝墩柱澆筑前,將模模板用螺栓固定在在墩柱上,依靠鋼鋼棒和墩柱的支撐撐力形成支撐,再再用吊車或塔吊提提升型鋼擱置在安安裝完成的鋼棒上上,在型鋼上鋪設(shè)設(shè)木方,完成鋼棒棒配合型鋼及木方方的搭設(shè)。由于蓋蓋梁混凝土量較大大,加上施工荷載載,對鋼棒和型鋼鋼的要求較為嚴格格,因此在鋼棒和和型鋼搭設(shè)之前,,必須對鋼棒和型型鋼進行驗算,在在驗算結(jié)果確保安安全的前題下,指指派專人對鋼棒和和型鋼安裝進行指指導(dǎo)和檢查。混凝凝土在澆筑過程中中,加強對型鋼及及木方的觀測,在在蓋梁上不同的點點位懸掛標尺,用用水平儀對型鋼及及木方沉降情況進進行測量,根據(jù)測測量結(jié)果決定下一一步混凝土的澆筑筑方案和對型鋼安安全性的評估,及及時調(diào)整澆筑方案案和對型鋼進行加加固處理。詳見蓋蓋梁支架計算書。。模板采用大塊鋼模模,鋼模以最小尺尺寸控制,使蓋梁梁大面接縫少,保保證蓋梁的外觀質(zhì)質(zhì)量;蓋梁的加固固采用拉桿進行加加固;模板的提升升采用吊車或塔吊吊進行;模板的修修復(fù)和保養(yǎng)與墩柱柱模板相同。3.6砼施工3.6.1系梁砼澆注系梁砼分層澆筑,,澆筑層厚度30cm,使用插入式振動動器對砼進行振搗搗,振搗器與側(cè)模模保持50~100mm的距離,插入下一一層砼50~100mm,每一處振搗完畢畢后要邊振動邊徐徐徐提出振動棒,,避免振動棒碰撞撞模板、鋼筋等。。砼的澆筑連續(xù)進行行,砼的運輸、澆澆筑及間歇的全部部允許時間為180min,在砼表面澆筑至至系梁頂位置時,,施工人員應(yīng)仔細細控制好標高數(shù)據(jù)據(jù),對砼表面進行行抹平、趕光,在在墩柱位置對砼表表面進行拉毛,保保證上部墩柱的施施工,澆筑完畢后后對砼面進行最后后找平,趕光。3.6砼施工3.6.2墩柱砼施工方墩墩身混凝土配配合比由項目部試試驗室根據(jù)原材料料自身特點及天氣氣情況適時調(diào)整,,并對坍落度進行行控制。墩身砼澆澆筑采用泵送或塔塔吊配合料斗施工工,對混凝土的和和易性和水灰比要要求較高,采用兩兩臺強制式攪拌機機拌制集中拌合,,嚴格控制混凝土土的坍落度和混凝凝土拌合時間。砼在攪拌站拌制,,攪拌運輸車運至至現(xiàn)場,泵送入模模,采用串桶分層層下料,分層厚度度50cm,插入式振搗器振振搗密實。拆模后后用塑料薄膜包裹裹,保濕養(yǎng)護。3.6砼施工3.6.3蓋梁砼澆注混凝土澆筑時,由由于鋼筋密集,在在混凝土振搗時注注意不要出現(xiàn)漏振振情況?;炷恋牡臐仓に嚺c墩柱柱基本相同。混凝凝土澆筑完成后,,由于混凝土方量量大,自身重量大大,因此注意掌握握好拆模時間,特特別是底模拆除的的時間,要根據(jù)混混凝土齡期的推算算強度計算確定。。四、質(zhì)量管理和質(zhì)質(zhì)量控制保證措施施1、質(zhì)量保證體系為確保施工的順利利進行,我項目部部建立了嚴格的質(zhì)質(zhì)量管理制度,健健全質(zhì)量獎罰制度度。嚴格控制施工工質(zhì)量。1)成立以項目副經(jīng)經(jīng)理為組長、項目目經(jīng)理部工程技術(shù)術(shù)負責人和質(zhì)檢部部負責人為副組長長的全面質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成成行政上支持,技技術(shù)上把關(guān)的良性性循環(huán)。2)由施工組負責人人、技術(shù)負責人并并配備相應(yīng)的技術(shù)術(shù)人員及質(zhì)檢員,,成立質(zhì)量自檢小小組,形成第一級級自檢體系。3)質(zhì)檢人員在施工工過程中,被授予予事前介入權(quán)、事事中檢查權(quán)、事后后驗收權(quán)、質(zhì)量否否決權(quán),項目部質(zhì)質(zhì)檢部直接對項目目經(jīng)理部負責,不不受任何人,任何何事干擾。4)專職質(zhì)檢人員必必須是經(jīng)過專門培培訓(xùn),具有一定資資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人人員,經(jīng)項目經(jīng)理理部批準后方能擔擔任。四、質(zhì)量管理和質(zhì)質(zhì)量控制保證措施施2、質(zhì)量保證工序檢檢查程序:1)作業(yè)班(組)在在每一道工序過程程完成后,由各班班(組)的質(zhì)量檢檢查小組按設(shè)計圖圖紙和技術(shù)規(guī)范要要求進行自檢,合合格后報項目經(jīng)理理部的質(zhì)檢科進行行復(fù)檢。2)項目經(jīng)理部質(zhì)檢檢科確認自檢組的的檢查有效并簽字字后進行復(fù)檢。經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格格,質(zhì)檢工程師簽簽字后將檢查表格格報送監(jiān)理工程師師,請監(jiān)理工程師師進行檢查,檢查查合格后方可進行行下道工序施工對自檢不合格、監(jiān)監(jiān)理和業(yè)主檢驗不不合格的堅決返工工,至到檢驗合格格才可進行下道工工序的施工。如如出現(xiàn)質(zhì)量事故,,由總工程師或質(zhì)質(zhì)檢工程師組織有有關(guān)人員對事故原原因進行

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