體驗(yàn)傳媒介紹

體驗(yàn)傳媒介紹第一頁，共四十五頁，2022年，8月28日體驗(yàn)傳媒概述背景關(guān)鍵信息平臺(tái)介紹價(jià)值分析合作說明案例分享目錄第二頁，共四十五頁，2022年，8月28日2“體驗(yàn)傳媒Emedia”是管理全國30個(gè)重點(diǎn)機(jī)場旅客免費(fèi)“體驗(yàn)中心”的傳媒品牌。由中國最具影響的航空媒體——航美傳媒旗下北京愛億客體驗(yàn)信息技術(shù)有限公司策劃、建設(shè)、管理。通過滿足旅客筆記本電腦免費(fèi)使用體驗(yàn)、上網(wǎng)、接受資料、受贈(zèng)小禮品、收看液晶電視、產(chǎn)品預(yù)定等組合，著力為時(shí)尚數(shù)碼產(chǎn)品、消費(fèi)升級(jí)服務(wù)及產(chǎn)品、娛樂時(shí)代衍生產(chǎn)品等前沿行業(yè)領(lǐng)先品牌搭建產(chǎn)品信息傳播的體驗(yàn)營銷平臺(tái)，使前沿時(shí)尚的生活元素與機(jī)場中高端消費(fèi)人群相結(jié)合，在國內(nèi)首家建立起了以互動(dòng)體驗(yàn)為手段的差異性傳媒模式。體驗(yàn)傳媒概述第三頁，共四十五頁，2022年，8月28日3“細(xì)分是廣告的未來，互動(dòng)是媒體的未來”多方攜手，不同方向的產(chǎn)品整合互補(bǔ)，共同打造嶄新互動(dòng)式媒體平臺(tái)中國最有價(jià)值人群＋最閑暇時(shí)間＋最頻繁出入場所——讓最具價(jià)值的人群在最閑暇的時(shí)候Seemore－關(guān)注Domore－興趣Feelmore－欲望背景第四頁，共四十五頁，2022年，8月28日4年度機(jī)場旅客吞吐量高達(dá)4億人次4億55％50分鐘平均每位旅客機(jī)場候機(jī)時(shí)間超過50分鐘超過55％以上的旅客擁有高等教育背景77%《城市白領(lǐng)調(diào)查》最枯燥的時(shí)間一欄中，77％的被調(diào)查者選擇機(jī)場候機(jī)一項(xiàng)數(shù)據(jù)來源：中國民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)30中國吞吐量排名前30位的機(jī)場作為“體驗(yàn)傳媒”的媒體平臺(tái)關(guān)鍵信息第五頁，共四十五頁，2022年，8月28日5

稀缺性優(yōu)先性獨(dú)立性獨(dú)創(chuàng)性；資源排他產(chǎn)品排他共享排他四個(gè)特性三個(gè)排他核心價(jià)值第六頁，共四十五頁，2022年，8月28日6PartⅠ

項(xiàng)目介紹體驗(yàn)中心平臺(tái)說明第七頁，共四十五頁，2022年，8月28日7一類機(jī)場：

北京國際、上海虹橋、廣州白云、上海浦東、深圳寶安二類機(jī)場：

昆明國際、海口美蘭、西安咸陽、杭州蕭山、廈門高崎、重慶江北、青島流亭、南京潞口、武漢天河、長沙黃花、沈陽桃仙、福州長樂、桂林兩江、哈爾濱太平、大連周水子、烏魯木齊國際全國布局：民航統(tǒng)計(jì)旅客吞吐量前30位機(jī)場平臺(tái)說明-布局第八頁，共四十五頁，2022年，8月28日8平均每個(gè)機(jī)場1－4體驗(yàn)中心單位面積15－70平米位于候機(jī)衛(wèi)星廳＋機(jī)場安檢口內(nèi)主通道

左為首都機(jī)場T2-2體驗(yàn)區(qū)平臺(tái)說明-區(qū)位第九頁，共四十五頁，2022年，8月28日9北京機(jī)場一號(hào)航站樓2個(gè)區(qū)域北京機(jī)場二號(hào)航站樓2個(gè)區(qū)域(東、西通道）（31、34號(hào)登機(jī)口處）據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——首都機(jī)場2006年起降架次6378888班，旅客吞吐量量為48748298人次，2007年旅客吞吐量將達(dá)到5360萬人次以上。年旅客增長率大于20%。PCS定位——國門！奧運(yùn)概念！平臺(tái)說明-北京首都機(jī)場體驗(yàn)中心第十頁，共四十五頁，2022年，8月28日101號(hào)航站樓1號(hào)體驗(yàn)中心1號(hào)航站樓2號(hào)體驗(yàn)中心2號(hào)航站樓1號(hào)體驗(yàn)中心2號(hào)航站樓2號(hào)體驗(yàn)中心首都機(jī)場體驗(yàn)中心實(shí)景第十一頁，共四十五頁，2022年，8月28日11安檢區(qū)內(nèi)主通道2處面積：各72平米（8X9M）位置1位置2據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——浦東機(jī)場2006年起降架次4378581班，旅客吞吐量量為26788586人次，2007年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬人次以上。年旅客增長率大于20%。PCS定位——中國經(jīng)濟(jì)中心！世博會(huì)概念！平臺(tái)說明-上海浦東機(jī)場體驗(yàn)中心第十二頁，共四十五頁，2022年，8月28日122處面積：各72平米（8X9M）平臺(tái)說明-上海浦東機(jī)場體驗(yàn)中心第十三頁，共四十五頁，2022年，8月28日13位于青島機(jī)場15號(hào)登機(jī)口處面積：20平米

據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——青島機(jī)場2006年起降架次72008班，旅客吞吐量為6791240人次，2007年旅客客流量將達(dá)到821萬人次。年旅客增長率大于20%。

PCS定位——商貿(mào)旅游性城市，直銷目的性城市。奧運(yùn)概念城市。平臺(tái)說明-青島流亭機(jī)場體驗(yàn)中心第十四頁，共四十五頁，2022年，8月28日14B樓體驗(yàn)中心：深圳安檢廳內(nèi)B樓安檢處直對(duì)面積：12平方據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——深圳機(jī)場2006年起降架次169493班，旅客吞吐量為18356069人次。

PCS定位——目標(biāo)人群精準(zhǔn)，市場覆蓋面大，代理商推廣性城市。平臺(tái)說明-深圳寶安機(jī)場體驗(yàn)中心（1）第十五頁，共四十五頁，2022年，8月28日15A樓體驗(yàn)中心：深圳安檢廳內(nèi)A樓安檢處直對(duì)面積：12平方平臺(tái)說明-深圳寶安機(jī)場體驗(yàn)中心（2）第十六頁，共四十五頁，2022年，8月28日16候機(jī)樓安檢進(jìn)入右方100米面積：16平米據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——西安機(jī)場2006年起降架次99315班，旅客吞吐量為9368958人次。PCS定位——中國西部中心，代理商推廣性城市。

平臺(tái)說明-西安咸陽機(jī)場體驗(yàn)中心第十七頁，共四十五頁，2022年，8月28日17安檢區(qū)7號(hào)、17號(hào)登機(jī)口2處面積：40平米+9平米據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——?？跈C(jī)場2006年起降架次61738班，旅客吞吐量為6668795人次。PCS定位——客流量巨大，旅游類型城市，目標(biāo)人群精準(zhǔn)，直銷目的性城市。平臺(tái)說明-?？诿捞m機(jī)場體驗(yàn)中心第十八頁，共四十五頁，2022年，8月28日18安檢區(qū)內(nèi)18號(hào)登機(jī)口面積：20平米據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——杭州機(jī)場2006年起降架次100799班，旅客吞吐量為9919532人次。PCS定位——旅游商貿(mào)中心城市，目標(biāo)人群精準(zhǔn)。平臺(tái)說明-杭州蕭山機(jī)場體驗(yàn)中心第十九頁，共四十五頁，2022年，8月28日19

安檢區(qū)內(nèi)7號(hào)登機(jī)口面積：17平米

據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——烏魯木齊機(jī)場2006年起降架次51602班，旅客吞吐量為5136028人次。PCS定位——中國西部核心城市，代理商推廣性城市。戰(zhàn)略型市場。平臺(tái)說明-烏魯木齊機(jī)場體驗(yàn)中心第二十頁，共四十五頁，2022年，8月28日20安檢區(qū)主通道側(cè)面積：18平米

據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——南京機(jī)場2006年起降架次64591班，旅客吞吐量為6269103人次。PCS定位——目標(biāo)人群精準(zhǔn)，市場覆蓋面大，代理商推廣性城市。平臺(tái)說明-南京祿口機(jī)場體驗(yàn)中心第二十一頁，共四十五頁，2022年，8月28日21安檢區(qū)主通道側(cè)面積：21平米+9平方

據(jù)中國民航總局2007年機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——哈爾濱機(jī)場2006年起降架次33863班，旅客吞吐量為3643232人次。PCS定位——中國東北核心城市，代理商推廣性城市。戰(zhàn)略型市場。平臺(tái)說明-哈爾濱太平機(jī)場體驗(yàn)中心第二十二頁，共四十五頁，2022年，8月28日22PartⅡ

體驗(yàn)中心媒體資源

第二十三頁，共四十五頁，2022年，8月28日23每一個(gè)體驗(yàn)中心都精心整合了時(shí)尚數(shù)碼產(chǎn)品、現(xiàn)代通信產(chǎn)品與技術(shù)、消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)品與服務(wù)，為廣大旅客提供免費(fèi)的集成式體驗(yàn)與享受?，F(xiàn)場廣告資源包括背板、大型滾動(dòng)燈箱、大尺寸液晶、展臺(tái)LOGO及畫面，地膠廣告、桌牌等，形成浸泡式廣告環(huán)境。更有燈光展柜、展臺(tái)，大屏幕立體液晶電視，電腦桌面展示系統(tǒng)等新型媒體展示手段。每個(gè)體驗(yàn)中心配備有經(jīng)過客戶強(qiáng)化培訓(xùn)的體驗(yàn)顧問，為旅客提供咨詢、解答服務(wù)，分發(fā)回收旅客反饋表、現(xiàn)場分發(fā)小禮品等。概述第二十四頁，共四十五頁，2022年，8月28日24廣告設(shè)備：設(shè)置背板、大型滾動(dòng)燈箱、大尺寸液晶、展臺(tái)LOGO及畫面、報(bào)刊資料架、地膠廣告、桌牌等，形成浸泡式廣告環(huán)境。資源說明-傳統(tǒng)廣告資源第二十五頁，共四十五頁，2022年，8月28日25現(xiàn)場燈光展柜、設(shè)備展臺(tái)：時(shí)尚數(shù)碼設(shè)備、通信設(shè)備及奢侈品現(xiàn)場展示，強(qiáng)化受眾產(chǎn)品和品牌認(rèn)知。資源說明-實(shí)物展示資源第二十六頁，共四十五頁，2022年，8月28日26立體液晶廣告機(jī)：42英寸立體液晶廣告機(jī)是我集團(tuán)或高新技術(shù)認(rèn)證的項(xiàng)目，突破視覺極限，新奇、奪目！資源說明-現(xiàn)場新型資源-立體液晶第二十七頁，共四十五頁，2022年，8月28日27電腦桌面媒體系統(tǒng)：全國機(jī)場體驗(yàn)電腦安裝自動(dòng)全屏畫面、上網(wǎng)首頁鎖定等功能模塊，體驗(yàn)者無需挑選信息，全天頻道圖片進(jìn)行滾動(dòng)播放。資源說明-電腦桌面媒體系統(tǒng)第二十八頁，共四十五頁，2022年，8月28日28作為體驗(yàn)傳媒核心價(jià)值，通過設(shè)備互聯(lián)、實(shí)用體驗(yàn)，整合時(shí)尚產(chǎn)品和服務(wù)，超越單向媒體障礙，使廣大旅客在視覺、聽覺、體感、互動(dòng)交流等4維體會(huì)認(rèn)知客戶產(chǎn)品與服務(wù)。資源說明-互動(dòng)體驗(yàn)第二十九頁，共四十五頁，2022年，8月28日29作為體驗(yàn)傳媒核心價(jià)值之一，體驗(yàn)顧問承擔(dān)——1、問題解答、咨詢；2、現(xiàn)場互動(dòng)；3、新項(xiàng)目試用調(diào)查；4、市場分類調(diào)查/反饋收集；5、資料散發(fā)。資源說明-體驗(yàn)顧問第三十頁，共四十五頁，2022年，8月28日30PartⅢ

項(xiàng)目分析第三十一頁，共四十五頁，2022年，8月28日31價(jià)值分析（1）中國吞吐量前30位的機(jī)場候機(jī)廳專業(yè)體驗(yàn)顧問指導(dǎo)的互動(dòng)體驗(yàn)平臺(tái)整合多種資源于一體的媒體平臺(tái)受眾精準(zhǔn)同時(shí)滿足覆蓋廣度與體驗(yàn)深度新產(chǎn)品搶先體驗(yàn)——新產(chǎn)品發(fā)布體驗(yàn)區(qū)與機(jī)場其它廣告媒體相比，體驗(yàn)區(qū)的效果最好在一對(duì)一營銷及信息回饋兩項(xiàng)中，體驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢突出核心競爭力第三十二頁，共四十五頁，2022年，8月28日32價(jià)值分析（2）信息來源：西安機(jī)場旅客攔截樣本n＝503高科技產(chǎn)品類似活動(dòng)方式比較信息來源：西安機(jī)場旅客攔截樣本n＝503價(jià)格適宜紙媒信息收集價(jià)值體驗(yàn)全面Office巡展戶外路演綜合互動(dòng)性目標(biāo)人群比率互聯(lián)網(wǎng)賣場Demo機(jī)場體驗(yàn)區(qū)第三十三頁，共四十五頁，2022年，8月28日33市場受眾分析通常乘坐飛機(jī)出行的人中，男性比例高于女性。受眾群體中，25歲—44歲的受眾高達(dá)74.4%，這部分人，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要消費(fèi)者。經(jīng)調(diào)查，乘客越來越趨于年輕化。越來越集中在25-34歲區(qū)間。受眾的學(xué)歷—高學(xué)歷

55.4%的機(jī)場受眾學(xué)歷在大學(xué)以上——通常出行時(shí)乘坐飛機(jī)的人群是一個(gè)高學(xué)歷的人群。飛行目的多為商務(wù)和高端旅游。價(jià)值分析（3）受眾性別、年齡—主要消費(fèi)群第三十四頁，共四十五頁，2022年，8月28日34受眾的工作職位—掌握決策權(quán)受眾擁有決策權(quán)或?qū)I(yè)指導(dǎo)的受眾占57.4%，由此可見，航空旅行的機(jī)場受眾大部分都是企業(yè)的管理人員、公司職員或者專業(yè)技術(shù)人員，他們多從事政府、企業(yè)的專業(yè)購買。市場潛力分析受眾的平均個(gè)人月收入為4985.7元，平均家庭月收入為8477.4元。家庭月收入超過6000元的占65.5%?？偟膩碚f，通常乘坐飛機(jī)出行的人群是一個(gè)高收入的人群。受眾的收入--非常豐厚價(jià)值分析（4）第三十五頁，共四十五頁，2022年，8月28日35PartⅣ

合作說明互動(dòng)環(huán)境提供商

戰(zhàn)略合作伙伴第三十六頁，共四十五頁，2022年，8月28日36合作說明互動(dòng)環(huán)境提供商

戰(zhàn)略合作伙伴★通信類：手機(jī)，無線接入設(shè)備，運(yùn)營服務(wù)★電子類：電腦，打印機(jī)，傳真機(jī)等★數(shù)碼類：DV，DC，MP4，PDA等★軟件類：應(yīng)用軟件，游戲，企業(yè)級(jí)虛擬環(huán)境★網(wǎng)絡(luò)類：門戶網(wǎng)站、專業(yè)網(wǎng)站、金融e服務(wù)項(xiàng)目商業(yè)參與參與方式：提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和資金共享體驗(yàn)展示空間，影響現(xiàn)有用戶和開發(fā)潛在用戶，通過最新應(yīng)用體驗(yàn)增加實(shí)際商業(yè)應(yīng)用。收益回報(bào)組合式廣告：多種廣告介質(zhì)組合，形成浸泡式環(huán)境，提升銷售業(yè)績，增強(qiáng)品牌穿透震撼力?；?dòng)應(yīng)用：配合VIP服務(wù)聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)信息擴(kuò)散效果；廣泛推廣應(yīng)用和資料收集，增強(qiáng)所有客戶的品牌依賴感。營銷配合：專業(yè)咨詢配合，信息傳遞更加準(zhǔn)確清晰；互動(dòng)效果更加直接有效。第三十七頁，共四十五頁，2022年，8月28日37合作說明戰(zhàn)略合作——增值服務(wù)市場調(diào)研和整理高端客戶數(shù)據(jù)挖掘概念產(chǎn)品銷售預(yù)訂

戰(zhàn)略合作——未來更多服務(wù)展示活動(dòng)—促銷性公關(guān)活動(dòng)—事件性社會(huì)活動(dòng)—公益性第三十八頁，共四十五頁，2022年，8月28日38PartⅤ

案例分享第三十九頁，共四十五頁，2022年，8月28日39

廣告效果評(píng)估

——合作商服務(wù)效果統(tǒng)計(jì)分析

（某筆記本國際品牌）

直接體驗(yàn)人群：平均每個(gè)旅客體驗(yàn)時(shí)間為8分鐘，全天接待體驗(yàn)人數(shù)高達(dá)7290余人次，占當(dāng)日駐足關(guān)注人數(shù)的15％駐足關(guān)注人數(shù)：日平均駐足人數(shù)高達(dá)25276余人，占當(dāng)日客流人數(shù)的52％視覺到達(dá)人數(shù)：日平均客流量達(dá)48608人銷售達(dá)成人數(shù)：根據(jù)后臺(tái)跟蹤，3個(gè)月實(shí)踐期內(nèi)直接在現(xiàn)場使用體驗(yàn)電腦，登陸其網(wǎng)站下單及使用體驗(yàn)區(qū)公布的專屬800號(hào)碼下單達(dá)成的數(shù)量為117臺(tái)，登記意向購買客戶數(shù)為2381位。案例分享

——首都機(jī)場第四十頁，共四十五頁，2022年，8月28日40摩托羅拉新產(chǎn)品體驗(yàn)微軟正版軟件體驗(yàn)直接體驗(yàn)人群：平均每個(gè)旅客體驗(yàn)時(shí)間為10分鐘，全天接待體驗(yàn)人數(shù)高達(dá)2600余人次，占當(dāng)日駐足關(guān)注人數(shù)的19％駐足關(guān)注人數(shù)：日平均駐足人數(shù)高達(dá)14000余人，占當(dāng)日客流人數(shù)的54％視覺到達(dá)人數(shù)：日平均客流量達(dá)25600人參考數(shù)據(jù):西安咸陽機(jī)場2006年旅客量926萬人次案例分享

——西安機(jī)場第四十一頁，共四十五頁，2022年，8月28日41根據(jù)單個(gè)機(jī)場抽樣調(diào)查結(jié)果顯示“體驗(yàn)傳媒”直接體驗(yàn)、駐足關(guān)注、視覺傳達(dá)可影響到的旅客，全年約18356069人次。

千人成本為0.08元。也就是說在客戶在“體驗(yàn)中心”投入158萬元（數(shù)碼類）/年的廣告金額，向三高人群有效的傳達(dá)企業(yè)品牌形象、尖端產(chǎn)品和技術(shù)只需要花在每個(gè)人身上約8分錢。（根據(jù)《中國民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》深圳機(jī)場2006年旅客流量計(jì)算）廣告效果評(píng)估——千人成本分析

案例分享

——深圳機(jī)場第四十二頁，共四十五頁，2022年，8月28日42廣告效果評(píng)估——抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析通過對(duì)已投入使用的“體驗(yàn)中心”效果調(diào)查（有效樣本1146人），97.6%的人認(rèn)為體驗(yàn)區(qū)比單純的廣告（包括液晶、燈箱等）有吸引力，愿意試用。98.3%的旅客認(rèn)為“體驗(yàn)中心”廣告內(nèi)容新穎、突破傳統(tǒng)形式。83.1%的旅客認(rèn)為“體驗(yàn)中心”環(huán)境輕松自然，樂于接受。92.4%的旅客認(rèn)為